Новая жизнь ВАЗ 2103. Из металлолома в коллекцию!
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Контакте - retrore...
Мы в Яндекс Дзене - dzen.ru/id/5b7...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/chan...
----------------------
По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
Красота! Чумовой объем работ, но это того стоит! Просто великолепно!
Да.... ностальгия...Была у нас 03-я, 1975 года, двиг.1500куб, белая...купили с рук в 1978 году...Сделал тонировку...Просто сказка... шикарная по тем временам...никаких проблем, тихая, подвеска мягкая... Продали только потому, что подошла очередь на 2108... Очень,очень приятные воспоминания... Спасибо за ваш труд, спасибо за видео...Просто супер-класс!
Обалденная трёшка! Видно, что вложили не только материю, но и душу. Молодцы, отлично постарались. Так и должна выглядеть классика, чтобы она привлекала внимание, вызывала заинтересованность. Это наша история, как ни крути.
Вы - молодцы!
Спасибо за то, что с такой любовью и теплотой относитесь к отечественным автомобилям.
Получилась не машина, а конфетка!
Молодцы парни! Огромная работа проделана!!!
еще бы... они же не благотворительностью занимаются...
м о л о д ц ы !!!!!!!!!!
Саше отдельный респектабельный!
У деда моего точно така же была 1976г.
Я трудился на АВТоВАЗЕ,ребята с 73года,я нашол у вас по вилео ,порядка 37-косяков,мелких и значительных доя ранних ,жаль что влалелец оказался прилурком и перекрасил.Вам огромный респккт-важно,шаровые у вас вобще от куда(ниднии).Я живу в Европе.России Респект,фиаиы у меня есть этих же годов.
Молодцы ребята! Я смотрю все ваши видео и радуюсь тому что еще есть такие мастера которые возрождают эпоху великих людей которые создавали легендарные машины Советского Союза. От души браво 👍
У меня была 1976 года в цвете рубин 110 пробег 17 тыс..., ох она и яркая была) когда в Донецк русские зашли в 2014 году, пришлось ее продать по быстрому, не вывез бы с города, ополченцы бы отжали на блокпосту. Знакомого в Донецке убили из-за машины, хотели Lexus IS200 отжать..., а он не давал ключи, застрелили прям на газоне, Денис Бутырский, занимался установкой спутниковых антенн и беспроводного интернета, тогда это было прибыльно. Тянули все что не попадя, особенно редкие машины.
рюзкий мир пришел. людей начали за машины убивать....
Даааа была у бати такая троичка 77го года, в таком же цвете, коричневый салон, на ней я учился ездить ,лет 25 назад! ностальгия!!!!!
Моя любимая машина - ранняя 2121, но и к трешке тоже не равнодушен...
Респект Вам, мужики, за проделанную работу !!!
Молодцы ребята, глаз радуется от тройки!
Спасибо что вы есть, когда то былы 1977 год оранжевый, , с рыжим салоном, переделал под шестерку , брызгалка была ножная салон рыжий
Нет слов, шикарная троечка! Браво, респект и уважуха!
@@ВладимирЗудин-д6д не надо других считать хуже, чем ты. Считаешь ты один переживаешь за Донбасс и наших воинов.
Когда видишь такое исполнение, мурашки по коже)). Почёт вам и уважение из Минска!!!
Красота, это сейчас понимаю, а двадцать лет назад была такого же цвета в оригинале 74 года, я выкинул бампера салон весь хром, переворил заднюю панель от шестёрки, бампера пятерочные поставил, салон от семерки и покрасил в темно красный. 🫤
Великолепно!!!, Слов нет!!!, Машина шикарная, представил свою любимую купленную отцом в 1985 году, в г Тула в магазине Стрела, ваз 2101, цвет корида, на таком же чёрном салоне с чёрными селениями не велюр всё под кожу, мне было 5 лет помню запах этой новой машины, он сохранялся и до 2000-х годов потому что на машине очень мало ездили а в 1996 году была куплена восьмёрка и про копейку ещё больше забыли, она больше простояла в гараже, отца не стало в 2004 году машина с пробегом в 43т.км за всё время была продана в месте с гаражом моим дедом, отцом моего отца, люди купившие её через неделю разбили её вдребезги я жалею о том что в то время жил в другом регионе и не мог остановить продажу жигулей, это было сделано дедом молча, эта машина была мне дорога как память. гос номер А 0 5 3 9 Т Л. Никогда не забуду!
Шикарная Трюлька получилась!!! Прямо точь в точь машина из фильма. Не хватает только 412-го Космича...
Ну, просто, КОНФЕТА! Цвет супер-красный! Мужики, Вы, просто, ну... Золотые руки у Вас! Такой автомобиль собрали - легенда.
Здравствуйте спасибо всем кто принимал участие восстановление этого автомобиля, вот это автомобиль с душой.
Парни привет,вот это ролик всем роликам ролик,это тот самый четкий формат!!!Это не машина получилась,просто конфетка!!!Спасибо за ролик!!!
Ну парни-просто без слов-1000 лайков,респект и уважуха вам,мастера от бога!❤
А вообще - человек странное существо. Езжу сейчас на ФВ Гольф с турбированным мотором и... вспоминаю наши Жигули. Так хочется обратно :)))
В молодость
эхх тройка трокая, это синюю тройку я полтора года назад продал цвет голубая лагуна как я рад что она приобрела новую жизнь спасибо вам ребят!!
Люкс по советски !
24:18 - *РЫВКИ при начале движения!* даже несмотря на то, что сильно газовал.
Обычная болезнь - из-за борьбы с высоким уровнем СО (угарный газ. очень опасный на самом деле) - "заглушили" жиклёр Холостого Хода (ХХ). Сделали его меньше чем надо - и теперь ПЕРЕХОДНОЙ СИСТЕМЕ не хватает!
Я ОБ ЭТОМ СДЕЛАЛ (ролик) у себя. Надо сверлом диаметром 0.50мм просто просверлить этот жиклёр, потом снова отрегулировать Качество и Количество на горячем моторе - и будет вам плавно как на инжекторе!
Из-за этих рывков, СИЛЬНО портится ощущение от всего автомобиля!! А решение - простейшее!
Шикарный автомобиль получился, лучше чем с завода однозначно.
Все супер, но насчёт надёжности гидрокомпенсаторов я бы поспорил. Родная механическая регулировка надёжнее, тем более что машина много ездить не будет.
@@ВладимирЗудин-д6д Посмотрим..
@@ВладимирЗудин-д6д обратись к доктору
Огонь трешка! молодцы! Тройка - самая красивая машина за всю историю автоваза
Еще бросается в глаза - не по заводу пластиковые гребенки держателей высоковольтных проводов. Должны быть 3 резиновых кольца - большое и среднее под провода на цилиндры и одно маленькое под провод на катушку ( через него проходит сам высоковольтный провод и низковольтный зеленый провод от прерывателя на катушку).
Была трёшка 73 года голубого цвета, отличное авто👍👍👍
Шикарнейший автомобиль получился , не вероятный труд вложен в него, вы молодцы ребята !!!!
Красная с черным салоном супер 👍 Была единичка экспортная красная с чёрным салоном доработанная дилером с центральной консолью, супер👍👍👍
Красивая машинка, только дураки думают , что в Советском Союзе плохо жили . Квартиры , дачи , машины . Красота , у нас была Волга . Всем привет из Петербурга
Титанический труд! У меня была тройка примерно такого цвета , уже перекрашенная. Покупал в Питере в 1990 году за тысячу семьсот долларов. Теперь уже забыл , то ли 1976, то ли 1977 года выпуска. Гудел задний мост , на водительской двери шпаклевки было налеплено сантиметр! Около года поездил , продал за эту же цену , за три тысячи баксов купил великолепную шестерку. Спасибо за обзор!
Вот это я понимаю реставрация молодцы мужики
Бомбическая тройка получилась 👍👍👍👍👍
Очень красивый цвет. Ждем видео с Питера, будет интересно посмотреть на сравнение 412 и тройки на треке.
У меня тройка , красная , одна из ранних выпусков . По торпеде у вас слева стоит 3 переключателя , а в 2103 их было 2 . По вакумнику скажу , что бы они работали как у итальянцев - необходимо правильно настроить шток !... если ослабите - тормоза вялые , перетяните - встанет как вкопанная и педаль очень жесткая до клина .... На некоторых экспортных вариантах ставили рокера с колесиком ! Они работают лучше , чем гидрики!
Все правильно с переключателями , их и должно быть 3 ( три ) . Габариты , подсветка приборов , стеклоочестители . . Позже стеклоочистители перенесли на правую сторону рулевой колонки , и стало два переключателя , так что у Вас не ранняя тройка .
@@vaz2103md , если вы считаете декабрь 72 года не ранней 2103 , то я с вами не соглашусь ... на моей 2103 - слева 2 клавиши и заглушка . Клизьма или ещё говорили жабка , слева нажимная на омыватель и переключатель режимов на руле ...
@@vaz2103mdна тройке моего отца 1977 года две клавиши были
Ну две клавиши начали выпускать где то с 1975 г. Тот комментарий что выше , типа у моего папы 1972 года и было уже две клавиши .., там что то молодой человек путает или не знает историю папиного автомобиля
ДА, ДА, 👍👍👍👍👍👍👍МАШИНА ВАЗ-03КРАСНАЯ КРАСАВИЦА КУКОЛЬНАЯ НЕТ СЛОВ У МЕНЯ МАЛАЯ РЕБЯТА ЗДЕЛАЛИ ВСЁ ЧЕТКО КУКЛА ТРОЙКА-3, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
сининькую троичку жалко.--приходит как то ко мне бывший хозяин гаража и говорит---зачем ты жигуль востанавливаеш---купи себе новую машину---я уже на такие советы сразу говорю---дай денег-куплю.
@@ВладимирЗудин-д6д при чем тут Украина
@@ВладимирЗудин-д6д😅😅😅
Жигули мусорный автомобиль, самый убогий из советских. Тройка хуже всех из них.
Брехня. Натовским тролям не спится.. Вылезают чтоб поднасрать.
Ждем дорожние испитания! Будет интересно
Красный с черным салон напомнил анек про гинеколога и негритянку! 😂
Там был черный порш Кайен ,с нежо розовым салоном)))).
@@qwintliciniy4903 я уж не стал вдаваться в такие тонкости))))
Объем работ по ней просто громадный и титанический проделан, дай бог, чтобы планы сбылись и её поснимали в С Петербурге
Спасибо за внимание к нашей автоистории..
У Станислава наверняка найдётся подходящий москвич, для покатушек по Питеру.
Вот это ляля получилась!С удовольствием посмотрел.Ребята вы красавцы
Молодцы, работа проделана грандиозная. Единственно, если как вы говорите собиралась реплика машины из фильма "Невероятные приключения итальянцев", то нужно было собирать реплику 2103В с бежевым салоном. Если внимательно посмотреть фильм покадрово, то там на кадрах в салоне видна панель 2101 и пр. атрибуты именно модификации "В". Например на 35 и 37 минутах фильма.
Жалко лишь донора 😂
Тройка конечно невообразимо круто получилась 👍
Не плохо , проведена огромная работа.А вот под задний номер, квадратный ,стояла никелированная рамка.
И на переднем стояла.
Шикарная работа. Интересен бюджет.
У меня была точно такого же цвета 2103 - 1978 года цвета коррида ... все заводское
Да не просто, но это предел совершенства. Спасибо за видео. Душа радуется за такую работу и такой шедевр советского автопрома.
Эта та машина из фильма итальянцев в России. Юра Алексей вы профессионалы . Прямь глаз радуется . Удачи мужики 😊✌️👌👍👍🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺
Что за дебильный флаг тут рядом с Российским???
Молодцы, Парни👍 Я как-будто бы отца "тройку" увидел! Только цвет у него был прикольный) Цвет лимона) И ещё. На левом крыле была антена от приёмника. А чтобы достать её был специальный маленький ключик.
машинка шоколадка, молодцы ребята. У моего папы была такая в середине 70-х.
Машина мечта
Давно не было таких основательных и интересных видео.
Сымпатышна вышло. Имеется два-три маааленьких вопроса. Шильдик, вроде, если по заводу, должен быть приклёпан, а не на саморезах прикручен? Передние пружины тоже ,вроде, должны быть серыми. По группе жесткости не заметил, желтая или зелёная...Ну и на последок. Маслёнки в нижних шаровых не стояли с завода...как мне помнится, там были болтики закручены. Болт откручивали, вкручивали прессмаслёнку, загоняли смазку, потом болтик на место. Так же было на шлицевом соединенни кардана. Чёрные сидушки с красным ковром...шо-та не то. :D
Шильдик на саморезах это там где номер кузова ? Так этот шильдик шел с завода на саморезах 100% . У меня черный салон , ковры красные ни чего ни когда не менялось ( все с завода ) цвет машины как у той что разбирают для красной
Трояк, просто космос, молодцы...
Тройка самая красивая модель АвтоВАЗа.
Это факт
Молодцы. Прекрасный Результат Труда
Здравствуйте, Скажите Пожалуйста VARIANT 01 ВАЗ 21033 1979г вып это куда шёл? и ВАЗ 2121 1989г. красный шильдик под капотом VARIANT 13 не скажите ?
24:00 Самый лучший салон для красного кузова - кофейный!
Именно так делали в красных феррари и мустангах!
А вы так ничего и не поняли. Ну и фиг с ним - всё равно вы этого не понимаете, значит вам и так отлично.
(Работа - потрясающая!)
Это просто чудо то, что вы делаете👍
Мужики вы молодцы, желания вам и финансов для таких проектов, которые спасают жизни таких Жигулям (да и не только жигулям).
Большой респект вам из Красноярского края, Красноярска, это моя первая машина - тройка, 1981 года цвета "липа зелёная". Теперь езжу на 2105 1995 года белого цвета
Skvělé, miluju tahle auta a mám radost z každého zachráněného kusu.🤩
Такую только в секцию поставить и любоваться 👍👍👍👍👍
Ребята нет слов машина просто шикарная огромное спасибо за то как вы относитесь к транспорту так с любовью это сейчас редкость. Но хочется спросить чем отмываете двигатель? А за запчасти скажу иду покупать рулевой палец на Волгу ставлю, смазываю и через неделю ему приходит конец и думаю качества нет никакого неужели нет какого-либо отк чтоб проверять качество это же жизнь людей. А вы говорите за глушитель. Я после этого палец у токаря заказал.
Красиво получилось. В фильме снималась не одна трёшка. Минимум три штуки такого же цвета. По моему ещё интереснее там "вэшка". Надеюсь вы в курсе. Ждём с нетерпением вашу "вэшку".
Куда вот только "тёрка" пропала????
Чем замазали??
Молодцы ребята браво 👍👍👍👍👍
Молодцы надо было антенну АР 108 поставить на ней)
26:34 там не тавотницы должны быть , а болты заглушки , эти отверстия нужны для определения износа шаровой опоры !
Аха. Именно так.
Респект .молодцы . Продолжайте дальше
Потрясающе
Ребята молодцы такой обьеработ здорова респект вам от всей души👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Шикарный автомобиль.
Сума сойти произведение искусства как говорится вся красота в мелочах парни вы знаете своё дело красотка 😊
Интересное превращение из тёрки в глухую )
Ребята, снимаю шляпу! Мастера с Большой буквы! У меня трёшка василькового цвета, совсем как ваш донор. Наша с папой первая машинка, 1979 года. В 2010-м он отдал её мне. На ней было только пару сколов на кузове и совсем не было ржавчины, потому что папа изначально выкрасил днище двумя слоями корабельного сурика и по реагенту не ездил. Пробег был 55000. Последние 5 лет мне пришлось поездить по зиме в Москву. Приезжал за полночь весь в "сметане" - реагенте. Мыть негде и некогда. За 5 зим продырявились пороги и днище, подгнили фартук и задняя полка. Оказывается, тектил (или мовиль), которые папа давным-давно заливал в полости, имеет свойство высыхать и отслаиваться, я этого не знал, и был очень удивлён, когда вслед за рыжиками поползли дыры. Теперь вот, восстанавливаю как умею. В связи с этим у меня вопрос:
Когда я дошёл до передней части правого порога, сапожка и арки, то обнаружил, что самый передний нижний угол, образованный поликом и брызговиком, выглядывает из-за скругления арки, и там образуется открытая полость, ведущая к стойке и в порог. Так и должно быть? Это недосмотр создателей или так задумано? Есть мысль разрезать угол и сделать там скругление, и спрятать полностью за скругление сапожка. Кто-то мне сказал, что эта полость закрывается резиновым подкрылком, тянущимся от этой самой полости вертикально до верхнего угла арки. Я вытаскивал оттуда нечто похожее на длинную широкую резиновую полосу, но она была измочалена. Думаю вместо неё вставить вспененный утеплитель для труб. Но вопрос остается открытым: можно ли спрятать этот угол за сапожок? Или он существует со смыслом? Но ведь это же открытый доступ грязи в порог, причём буквально прямо из-под колеса.
Отличный автомобиль 👍👍👍
Привет с туманного Альбиона, город Бирмингем. (Английский Челябинск и Детройт в одном месте 😂) Ребята продолжайте в том же духе. Хотелось бы увидеть побольше насчёт мотоциклов. Помню у вас был Восход красный, юбилейного выпуска. Хотелось бы узнать его судьбу.
❤
Цвет реально бомба Ранний 2103 это супер у самого их много было
Молодци такую красоту востановили
На нашей тройке 80 года выпуска вибра уже на была окрашена в цвет кузова. Красные провода не на гребенке были, а собраны в резиновое кольцо.
Троечка самая красивая из жигулей!😊
Да, Ваша команда - это просто Маэстро 🙌🏼
Высший сорт👍🏼
Выпуск исключительный! 👍
Молодцы конечно, но автомобиль ценится дороже когда он в родной краске, или когда он отреставрирован с её краской который выходил с завода, жалко донора, хороший был авто 😢
Однозначно отлично. Цену вопроса пропустил. Но если, как у Ретроцикла, то всё по московски.
Отличная работа, ещё бы чёрные номера на рамках...
Чёрный цвет на деталях снизу не тру оттенка и на кастрюле воздухана тоже. Там был не совсем чёрный цвет, присутствовал небольшой оттенок серо-синеватый.
С 1970 по 1973 год все вышеперечисленные вами детали красились именно в чисто чёрный цвет!Тот цвет,серого оттенка,о котором вы упомянули выше пошёл позже,мы в него красим детали автомобилей более поздних годов выпуска,не первый день за мужем,поверьте😎
Ну очень круто,и очень дорого!
Бачки тормозной жидкости сцепления и расширитель в глаза бросаются сразу. Родные желтые должны быть и белый трос капота нужен.
Привет из Тулы, респект и уважение Юра когда ты показываешь машину , мой внук смотрит тебя.
4:09 - испано-красный никогда не слышал. Может "коррида" ?
Трешка - шикарный автомобиль, но этот цвет... ну... не идет он ей. Как-то вроде бы уже писал, что у нас в семье была трешка этакого шоколадного цвета (даже не знаю, как он правильно называется). Вроде бы в таком цвете было выпущено не очень много машин. Темно-коричневый, но не коричневый, а именно шоколадный: это как взять плитку настоящего шоколада в магазине и посмотреть на цвет. Вот эта трешка смотрелась просто изумительно! Потом уже пошли всякие упрощения, изменились цвета, начали ставить мотор 1.3... салон стал не таким "богатым"... Короче, умерла "трешка". Зато появилась "шестая". И поначалу она тоже была очень даже ничего, хотя фокусы с двигателями и ей были присущи: вместо 1.6 ставили вплоть до 1.3.
Да, шоколадный цвет у тройки - вообще бомба! Хром на таком цвете выглядит просто шикарно!
@@СергейАлымов-щ3к Вот-вот! Потрясающий был цвет!
К сожалению "шоколадный" цвет живьём видеть не доводилось, но даже на экране монитора смотрится шикарно!!! У меня 2107 тёмно-синяя (в сумерках практически чёрная) кстати с движком 1,5 от 2103 (по заводу), ещё на карбюраторе! 👍
Цвет супер!
Обалденная 2103. Просто глаз радуется 😍😍😍
А не подскажите код и название краски, которой выкрашен блок на ней ?
С Праздником, дорогие россияне! Привет из Горловки! ❤❤❤
Шикарная машина получилась👍
Просто супер класс! Ребята молодцы! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃
Просто замечательно! Слов нет!
По поводу вакуумного усилителя тормозов....
В За рулём тех лет неоднократно описывали приемы торможения именно для владельцев 2103 , поскольку они действительно работали слишком цепко . Я сам имею тройку августа 1973 года и тормоза значительно отличаются по действию от других Жигулей. Вроде с 76го стали помягче
Рулевые наконечники чашки снизу, тоже были желтыми когда-то