Правильно составте текст. РАФ -977производили в Риге и это была хорошая машина. Его упрошённый вариант - ЕрАЗ - 762 выпушен Ереванским АЗ. На Заставке РАФ -977 второго выпуска , у первых боковых стёкл было на две больше. На РАФ -977 был хромированная эмблема "LATVIA" "ЛАТВИЯ"
Не надо врать! Первые модели ЗАЗ-965 имели мощность двигателя 16л.с. Потом мощность повысили до 18л.с. Потом были 21л.с. двигатели Как-то побыв на преддипломной практике на МеМЗ я интересовался не только материалами для диплома, но и историей завода... Кто из вас знает что Контрольно-испытательной станции МеМЗ был один из первых в стране ЯПОНСОГО ПРОИЗВОДСТВА газоанализатор HORIBA? Да никто! А кто из вас знает, что на МеМЗ разрабатывался и испытывался двигатель водяного охлаждения, который для испытаний ставили на ЗАЗ 966 и водители-испытатели НИКОГДА не лавали себя обогнать тогдашним ВАЗам на трассе к морю? Что вы вообще знаете кроме материалов из ж. "Зарулем"? МИНУС в карму
Какой бензонасосв мотоколяске?????
ВАЗ 2101 с двумя цилиндрами. 😂😂😂😂😂
РАФ - 977 ещё были в варианте Скорой помощи. А ЕрАЗ ы нет. В октябре 1990 года я пригнал ЕРАЗ-762 из Еревана в Фергану.
Правильно составте текст. РАФ -977производили в Риге и это была хорошая машина. Его упрошённый вариант - ЕрАЗ - 762 выпушен Ереванским АЗ. На Заставке РАФ -977 второго выпуска , у первых боковых стёкл было на две больше. На РАФ -977 был хромированная эмблема "LATVIA" "ЛАТВИЯ"
0:09 как я понял мне не видать дрифта на этих всех тачках 0:08 так что ли бро 0:06
Бред какой то
Дизлайк.
Не надо врать! Первые модели ЗАЗ-965 имели мощность двигателя 16л.с. Потом мощность повысили до 18л.с. Потом были 21л.с. двигатели
Как-то побыв на преддипломной практике на МеМЗ я интересовался не только материалами для диплома, но и историей завода...
Кто из вас знает что Контрольно-испытательной станции МеМЗ был один из первых в стране ЯПОНСОГО ПРОИЗВОДСТВА газоанализатор HORIBA?
Да никто!
А кто из вас знает, что на МеМЗ разрабатывался и испытывался двигатель водяного охлаждения, который для испытаний ставили на ЗАЗ 966 и водители-испытатели НИКОГДА не лавали себя обогнать тогдашним ВАЗам на трассе к морю? Что вы вообще знаете кроме материалов из ж. "Зарулем"?
МИНУС в карму
Талантлівиє інженери, які талантливо крали чужі ідеї і видавали за свої....