Wieder ein Top Video. Ich hatte auch ein Problem mit der Kühlung beim Überholen eines Sattelschleppers am Berg auf der Autobahn und er ging in den Notlauf. Erst übers Internet bin ich auf Kühlprobleme gestoßen, denn wer schaut auf die Temperaturanzeige bei so einer Situation. Der alte TDI zeigte einfach grundsätzlich an, wenn er Temperaturprobleme hatte, man überholt und fährt auf den nächsten Rastplatz. Bis auf die mangelnde Heizleistung war für mich der TDI der beste Defender. Liebe Grüße Tim
Moin! Bin erst jetzt über das ältere Video gestolpert, aber war trotzdem super interessant. Verfolge mit Spannung die Weiterentwicklung des Defenders. Haut rein! Azze
Und wieder ein Beweis, dass mein Auto bei Peter in guten Händen ist ;-) und ich jetzt schon weiß, wer welche Dinge für mein Auto kontrolliert/optimiert und ggf. repariert.
Wow das Spezial Öl brauche ich auch😎 Es gibt seit neuestem auch ein Salatöl, welches problemlos auch als Getriebeöl verwendet werden kann! Super Zeug 😜
Ja das kenne ich, ich fahr das schon 50 000 km. Und der Doppelnutzen ist einfach unschlagbar. Dieses Jahr auf einer Tour, wir wollten Salat anmachen und das Öl vergessen. Ich einfach den Getriebeölstopfen aufgemacht, 50 ml raus is ja kein Ding. Lecker Salat gegessen🤣🤣
Hey kurze Anmerkung zur Diagnose eines vollen Luftfilters leider ist des Beschriebe Symptom "schwarz Rauch" nicht ganz richtig, dies mag stimmen bei alten Fahrzeugen. Aber das gezeigt Fahrzeug sollte einen DPF verbaut haben damit wird man am Auspuff nichts von einem vorblockten Filter erkennen. Wenn man sein Fahrzeug gut kennt oder einen direkten verglich hat könnte man es an der schlechten Leistungsannahme merken aber das ist unwahrscheinlich. Daher bei staubigen Pisten immer mal nach dem Filter schauen.
Nochmal meine Bitte: Gebt doch dem Carsten auch ein Mikro wenn er diese Videos dreht. Wenn man den Ton nicht sehr laut stellt versteht man nur die Hälfte von dem was er sagt.....
Hab mir die Pamir Serie komplett angeschaut, weil ich die Strecke selbst fahren möchte - Gut gemacht!. Jetzt schwanke ich jedoch zwischen Erstaunen und Kopfschütteln! Auf der Gesamtstrecke nicht einmal in den Luftfilter geguckt? Kann ich kaum glauben! Bin viel, viel Piste gefahren und nicht nur nach "Staubtagen" war ein Öffnen der Motorhaube Plicht! Kontrolle aller Flüssigkeiten ect. pp. daneben auch mal in die Radhäuser gucken ob Öl drin ist von zerlegten Stoßdämpfern - kostet keine 10 Min und schützt ggf. vor schweren Defekten! Also, mit so wenig Fachwissen unterwegs? Respekt oder Wahnsinn....ich schwanke.
Ich glaub den Luftfilter den du meinst war meiner :-D Mein VTG ist gut Undicht nach 95000 Km. Ich bin aber sehr viel extremes gefahren. Im Winter steht bei mir auch einiges an!
Danke für den Filmbeitrag. Du schwärmst von Deinem Fahrwerk welches schon Pamir und die Mongolei proofed ist. Was hast Du denn da verbauen lassen? Danke.
hab ich das richtig verstanden? gibts ein reperaturkit für abgerissene ventile? danke carsten(obs dein name ist kann ich nur schätzen da einige glaub ich, dich so anreden/schreiben/😁)
Ja und Nein. Ja, du täuscht dich und nein, die Schraube wurde nicht vergessen, da sitzt gar keine. Jeder, der zum ersten Mal unter seinen Defender schaut, denkt das, einschließlich mir. Aber das Teil dient wohl nur dazu, das Getriebe beim Ausbauen darauf abzulegen. LG Karsten
Red beard John Wenn man (am besten beim Luftfilter tauschen) vergisst, die Entwässerungsöffnung vom Luftfilterkasten auf Durchgang zu prüfen, dann passiert das schon mal. Dann kann sich Wasser in dem Kasten ansammeln und mit in den Filter gerissen werden. Der Reißt dann vielleicht auch ...
Auf 14.000km nicht den Ölstand kontrolliert? Und innerhalb von 4 Tagen, oder so, den Kühlmittelstand nicht einmal gecheckt? Oh Mann, das sind ja Spezialisten... wer tankt denn für diese Leute? Die mögen ihre Kisten offensichtlich echt gerne, scheint mir... Er hatte übrigens vergessen, Chevy bei den guten Offroadern zu erwähnen..😉
das dachte ich mir auch xD ich würde vor jeder weiterfahrt Öl und Kühlmittelstand mindestens anschauen und wenn zu viel öl fehlt einmal unters auto legen und schauen ... ja so paranoid bin ich :D
Hi Carsten. Meinst du die "Strasse" zwischen Atyrau KAZ nach Astrachan RUS ? :) Bin letzte Woche da entlang gefahren ( siehe Clip ruclips.net/video/zFCvS-06Y14/видео.html ) und hab mir meinen hinteren Stossdämpfer zerschossen ;) Allerdings fahre ich mit dem originalen Landrover Fahrwerk..
![100 Prozent Sperre bei Land Rover Defender und neuartige Zwischenwelle [286]](http://i.ytimg.com/vi/k_jsUPvLadw/mqdefault.jpg)
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Ich schätze Pete's ruhige Art.
Ganz große Klasse!
Ich hab zwar keinen Defender, aber wieder mal ne Menge gelernt. Danke!
Sehr schönes Video. Carsten mache mehr mit live vertonen (eigenes Mikro) da kommst du einfach besser rüber.
Wieder ein Top Video. Ich hatte auch ein Problem mit der Kühlung beim Überholen eines Sattelschleppers am Berg auf der Autobahn und er ging in den Notlauf. Erst übers Internet bin ich auf Kühlprobleme gestoßen, denn wer schaut auf die Temperaturanzeige bei so einer Situation. Der alte TDI zeigte einfach grundsätzlich an, wenn er Temperaturprobleme hatte, man überholt und fährt auf den nächsten Rastplatz. Bis auf die mangelnde Heizleistung war für mich der TDI der beste Defender.
Liebe Grüße Tim
Moin! Bin erst jetzt über das ältere Video gestolpert, aber war trotzdem super interessant. Verfolge mit Spannung die Weiterentwicklung des Defenders. Haut rein! Azze
Und wieder ein Beweis, dass mein Auto bei Peter in guten Händen ist ;-) und ich jetzt schon weiß, wer welche Dinge für mein Auto kontrolliert/optimiert und ggf. repariert.
Sehr gutes Video... lange und ausführlich, ihr werdet immer besser
Die Jimny Einblendung 😂😂👍
Wow das Spezial Öl brauche ich auch😎 Es gibt seit neuestem auch ein Salatöl, welches problemlos auch als Getriebeöl verwendet werden kann! Super Zeug 😜
Ja das kenne ich, ich fahr das schon 50 000 km. Und der Doppelnutzen ist einfach unschlagbar. Dieses Jahr auf einer Tour, wir wollten Salat anmachen und das Öl vergessen. Ich einfach den Getriebeölstopfen aufgemacht, 50 ml raus is ja kein Ding. Lecker Salat gegessen🤣🤣
@@Moerserer der absolute Hammer😄😄😄😋
Da sitzt jeder Handgriff.Tip Top
Hey kurze Anmerkung zur Diagnose eines vollen Luftfilters leider ist des Beschriebe Symptom "schwarz Rauch" nicht ganz richtig, dies mag stimmen bei alten Fahrzeugen. Aber das gezeigt Fahrzeug sollte einen DPF verbaut haben damit wird man am Auspuff nichts von einem vorblockten Filter erkennen. Wenn man sein Fahrzeug gut kennt oder einen direkten verglich hat könnte man es an der schlechten Leistungsannahme merken aber das ist unwahrscheinlich.
Daher bei staubigen Pisten immer mal nach dem Filter schauen.
Nochmal meine Bitte: Gebt doch dem Carsten auch ein Mikro wenn er diese Videos dreht. Wenn man den Ton nicht sehr laut stellt versteht man nur die Hälfte von dem was er sagt.....
Hab mir die Pamir Serie komplett angeschaut, weil ich die Strecke selbst fahren möchte - Gut gemacht!. Jetzt schwanke ich jedoch zwischen Erstaunen und Kopfschütteln! Auf der Gesamtstrecke nicht einmal in den Luftfilter geguckt? Kann ich kaum glauben! Bin viel, viel Piste gefahren und nicht nur nach "Staubtagen" war ein Öffnen der Motorhaube Plicht! Kontrolle aller Flüssigkeiten ect. pp. daneben auch mal in die Radhäuser gucken ob Öl drin ist von zerlegten Stoßdämpfern - kostet keine 10 Min und schützt ggf. vor schweren Defekten! Also, mit so wenig Fachwissen unterwegs? Respekt oder Wahnsinn....ich schwanke.
ich schwanke auch noch und empfehle es nicht zur nachahmung. lg karsten
das nennt man technischer Dienst vor -während und nach der Benutzung. ;-) Deswegen schreibt man das bei der Bundeswehr in die TDV :-)
Irina@ist das der Neid der Besitzlosen?
Darf ich fragen, wieviel Bodenfreiheit der Landy hat, bzw, ist er höher gelegt? Danke!!
Er ist vier Zentimeter höher als normal. LG Karsten
@@4x4passion Danke Dir!!
Ich glaub den Luftfilter den du meinst war meiner :-D Mein VTG ist gut Undicht nach 95000 Km. Ich bin aber sehr viel extremes gefahren. Im Winter steht bei mir auch einiges an!
Danke für den Filmbeitrag. Du schwärmst von Deinem Fahrwerk welches schon Pamir und die Mongolei proofed ist. Was hast Du denn da verbauen lassen? Danke.
Mein Fahrwerk ist von re suspension (Ralf Ehlermann) in Overath bei Köln.
@@4x4passion Danke Dir.
Ich kann auch Trekfinderfedern mit Konidämpfern empfehlen.
Liebe Grüße Tim
hab ich das richtig verstanden? gibts ein reperaturkit für abgerissene ventile?
danke carsten(obs dein name ist kann ich nur schätzen da einige glaub ich, dich so anreden/schreiben/😁)
Ja, gibt es. Siehe Folge 128, Colby-Notfall-Ventile. LG Karsten
Mhm wieso füllt man da noch öl nach ? Ich würde es nach so einer Tour gleich wechseln 😅 hat doch genug mit gemacht
TD4 rules! ;-)
Aber LuFi und Öl hätteste ja schon mal nachschauen können :-) Und alles andere :-))
Täusche ich mich oder wurde bei der Wiedermontage des Getriebes die Schraube zwischen Traverse und Getriebe vergessen (siehe 28:20)?
Ja und Nein. Ja, du täuscht dich und nein, die Schraube wurde nicht vergessen, da sitzt gar keine. Jeder, der zum ersten Mal unter seinen Defender schaut, denkt das, einschließlich mir. Aber das Teil dient wohl nur dazu, das Getriebe beim Ausbauen darauf abzulegen. LG Karsten
Ist die Winde seit der Roomtour dazugekommen? Wenn ja wurde sie auf der Tour benutzt?
Nein, die Winde war bei der Roomtour schon dran und nein, sie wurde auf der Tour nicht gebraucht.
05:00 Bei 2 Liter Hubraum und 2000 U/min werden pro Minute 4000 Liter (4m³) Luft angesaugt - richtig ?
Luftfilter wurde unterwegs nicht geprüft und Ausgetauscht ! Oelkontrolle erst zu Hause ?? Mann oh man ..
Kann man den Laser zusammen mit dem Öl bei Peter bestellen? ^^
Gibt es nur im Bundle! Öl und Laser werden werksseitig eingestellt und sind nicht mit anderen Bundles kompatibel!
4x4PASSION - Offroad, Camping, Reisen 😄😄😄
Wäre was für "die Höhle der Löwen"😉
Mir ist mal der luftfilter nass geworden und dann reisst der luftfilter und du hast den motor von innen sandgestrahlt
Red beard John Wenn man (am besten beim Luftfilter tauschen) vergisst, die Entwässerungsöffnung vom Luftfilterkasten auf Durchgang zu prüfen, dann passiert das schon mal. Dann kann sich Wasser in dem Kasten ansammeln und mit in den Filter gerissen werden. Der Reißt dann vielleicht auch ...
Auf 14.000km nicht den Ölstand kontrolliert?
Und innerhalb von 4 Tagen, oder so, den Kühlmittelstand nicht einmal gecheckt?
Oh Mann, das sind ja Spezialisten... wer tankt denn für diese Leute?
Die mögen ihre Kisten offensichtlich echt gerne, scheint mir...
Er hatte übrigens vergessen, Chevy bei den guten Offroadern zu erwähnen..😉
In Zentralasien gibt es oft betreutes Tanken. Gott sei Dank!
das dachte ich mir auch xD ich würde vor jeder weiterfahrt Öl und Kühlmittelstand mindestens anschauen und wenn zu viel öl fehlt einmal unters auto legen und schauen ... ja so paranoid bin ich :D
Hi Carsten. Meinst du die "Strasse" zwischen Atyrau KAZ nach Astrachan RUS ? :) Bin letzte Woche da entlang gefahren ( siehe Clip ruclips.net/video/zFCvS-06Y14/видео.html ) und hab mir meinen hinteren Stossdämpfer zerschossen ;) Allerdings fahre ich mit dem originalen Landrover Fahrwerk..
Genau! Die ist schon eine Klasse für sich! LG Karsten
Schönes Video! Da waren wir auch, nur im Sommer und in umgekehrter Richtung.
@@4x4passion 😁 Danke..Ja die Schlaglöcher habens in sich..bin jetzt schon gespannt auf die Pamir Videos 🤩
Cooles Viedo... Jedoch hat der Besitzer des tolles Autos ja sehr viel Ahnung von seiner Technik... Z. B. Getriebeöl als Kupplungflüssigkeit...
Recht Ahnungsloser Autobesitzer sowie Kamerakind
Ist leider kein Motor von PSA
Herr , Schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind ; und vor Fahrern die Null Ahnung von Autos haben …..
billiger nachbau aus GB nein Danke , fahre das Original mit Deutscher Qualität !!!
Landrover welch ein Schrott,da kann man nur Lachen. Gruss aus Bayern