Range Rover Classic - Soudure MIG arche de roue arrière

Tout possesseur de Range Rover Classic sera confronté à la problématique de la rouille.
Trois options s’offrent alors à lui:
La première...ne pas vouloir la voir, elle n’est pas toujours visible sauf si on s’amuse à la chercher sous ses jupons, dans ce cas là on ne fait rien, au risque de mettre ses passagers arrières en danger (je fais référence aux attaches de ceintures de sécurité).
La deuxième...faire appel à un professionnel, ce qui coûtera une coquette somme et prendra du temps.
La troisième...et bien le faire soi-même avec un peu de matériel, du temps, beaucoup de temps, et de l’huile de coude, beaucoup d’huile de coude, sans compter les coupures, brûlures et autres risques d’amputation!!! Surtout lorsque l’on n’est pas soi-même de la partie et qu’on apprend de ses erreurs...
Cette première vidéo de moins de trois minutes vous permettra de voir comment il est possible de remplacer certains éléments sans trop de complications extrêmes...
D’autres vidéos suivront au grès de la restauration de mon Classic.
Bon visionnage!!!

[@guynichols2025]

Beau boulot !

[@LAGALLERYPARIS]

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À très bientôt!!!