Училась на автомате,для новичков супер,сел и поехал,зачем идти на механику,зачем эти лишние телодвижения?Когда можно упростить задачу!Главное знать ПДД,и быть внимательным на дороге!Всем удачи!
@@ahira5222 , классический случай: в отпуске на море жена упрашивает мужа взять напрокат кабриолет. Обратились в контору, все кабриолеты - на механике. Муж в итоге кайфанул, а жена весь отпуск каталась пассажиром, т.к. умеет только на автомате.
Я езжю на механике 10 лет. И признаюсь честно что машину на автомате даже заводить не знаю как. Спасибо автору видео за урок очень было полезно узнать.
Почему все советуют сначала учиться на механике? Основной принцип любого обучения - от простого к сложному. Я отучился на механике и 2 раза завалил экзамен, потому что думать надо про все: про передачу, сцепление, знаки, другие авто на дороге. Ради интереса решил сделать попытку на автомате и сразу сдал. Все внимание было на дорогу и экзамен показался очень легким. Поездил на автомате год и захотел пойти сдать все-таки механику. Сдал с первого раза, ведь водить уже научился, и уверенность пришла на дороге.
Полностью согласна. И вообще, автомат - это прогресс. Рано или поздно, все машины к этому придут. "Закалка", о которой он говорит - это прям как стирка ручгая, когда уже есть стиралки, извиняюсь за сравнение.
@@ValensiyaOk Пишу спустя год. Уже поездил на огромном количестве машин друзей и знакомых. Сейчас могу точно сказать, что на механике мне ездить также легко, как и на автомате. Но именно на этапе обучения и сдачи экзамена механика - лишние сложности.
@@nhllive7620тоже хочу пойти учиться на автомат,но все говорят что лучше на механику сдавать,ведь права универсальные будут К слову машину в любом случае хочу автомат
Там чутка не так все происходит - в какой-то то момент левая нога находит что ей выжать вместо сцепы и это будет первая педаль слева - тормоз. Пока все ок, вроде себя контролируеш но вдруг какая нештатная ситуация (подрезали вас к примеру) все происходит само собой на рефлексах. Ясно что через пару дней привыкаешь но первые поездки то стремно, чтобы не дай бог не оттормозится в пол без надобности.
Отлично. Я вожу на механике и хочу купить на автомате. Боялась переходить на автомат, хотя все говорили, что это так просто если водишь на механике. Все думала, что перепутаю технику вождения… после вашего урока в голове прозвучало … и все !!! ??? Ура я не испытала страха и комплекса перехода !!! Спасибо!!!! Завтра возьму уроки практики и вам буду благодарна.
"... Для новичков сначала на механике - это закалка, там больше внимание обращаете на коробку передач, на переключения... На автомате вы больше внимание акцентируете на самой дороге..." )) Остаётся добавить - выбор за вами!...
Смотрю видео про автомат, потому что умею ездить только на механике ✊ Всё намного проще в управлении, теперь понимаю, почему большинство сейчас прям рвётся к автоматам👀 Я думала, что просто садишься за руль и заводишся, а оказывается так как нет педали сцепления, для того, чтобы завестись нужно выжать тормоз 🤭 Спасибо автору за видео, все чётко, кратко и понятно!!
@@romanich6923 руководство по эксплуатации автомобиля почитайте! Там чёрным по белому написаны рекомендации от автопроизводителя во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза, для исключения вероятности, самопроизвольного и неожиданного для водителя движения автомобиля. Многие производители автомобилей считают, что теоретически электронный блокиратор во время паркинга может не удержать автомобиль. В каждом конкретном случае способ заведения двигателя на современных автомобилях с автоматом может отличаться. Например в машинах большой немецкой тройки, завести двигатель, не выжав педаль тормоза, будет невозможно. Об этом указывается в инструкции к автомобилям, с которой требуется ознакомиться ещё перед началом эксплуатации любого автомобиля! Я старовер и верю всегда производителю больше, чем видео и комментаторам, которые в большинстве своём многого не знают, но очень любят учить других)))
Тормоз нужно нажать чтобы ты не уехала задом иди вперёд после того как завелась. Дуро 😂 Машина ведь едет после того как завелась и стоит первая передача
Тормоз - защита, чтобы случайно машина не рванула с места в соответствии с выбранным режимом. На механике тоже у некоторых машин не стартует двигатель без выжатого сцепления.
@@bobbynelson7793что за сексизм? Я 10 лет езжу на механике без единой аварии, никаких нервов инструктора. Если толковый преподаватель, научиться несложно.
"S" означает "SELECT" выбор передачи в ручном режиме. Используется чтобы зимой вылезти из снега ,например. Выбрали вторую пидарачу и ползете без пробуксовок , либо в затяжную горку ползете - выбрали третью и коробка выше не переключает и т.д. Короче для определенных ситуаций режим S. На коробках некоторых производителей вместо "s" используется режим "m" - "manual" - выполняет ту же функцию - ручной выбор передач для определенных условий. К "спорту" , как заявил автор видео, режим "s" не имеет ни малейшего отношения.
На затяжных спусках, чтоб не отказали перегретые тормоза, нужно тормозить двигателем, а для этого нужно иметь возможность подкинуть пониженную передачу. Для того и оставили полуавтоматический режим.
Я только получила права и выбираю машину. Но это 100% автомат будет. И дело в том что я боюсь дороги! Пролетают фуры, автобусы. А мне нужно же ещё на дорогу, знаки, разметку, пешеходов смотреть. Автомат позволяет не отвлекаться от этого всего.
Я всю жизнь ездил на механике....но возраст....и тут попадаю в пробку на ОЧЕНЬ ДЛИННОЙ ГОРКЕ. ЭТО БЫЛ АД ! Это ускорило моё решение купить автомат. Я очень доволен. Хочу предупредить , что первое время возможны ошибки - будете путать на, что жать на тормоз или газ. Это будет происходить в критических ситуациях. НО вскоре когда отработаете навыки до автоматизма это пройдет.
Для этого есть режим паркинг он блокирует колёса, а нейтралка это тоже самое что паркинг но с разблокированными калёсами вот на нейтралке машина прокатится если поставить на неровной поверхности
@@CrossMaxX220 что бы встать надёжно на горке, надо сначала включить нейтраль, поднять ручной тормоз, отпустить и нажать ножной тормоз, поставить кпп в Паркинг
Я девочка, папа пытался научить водить машину, не раз сажал за руль и я постоянно путала право и лево. Один раз был случай летом, я сидела одна с братом в машине за рулём, а брат рядом со мной я начала объяснять ему как заводить машину (Это всё что, я знаю на данный момент) в итоге я заговорилась случайно отпустила сцепление (Или как оно там..) и поехала вперед, а впереди стояла стена думаю, если бы не мои рефлексы то, щас бы машина была с ремонта..
После механике, есть мыль в голове что в городе в экстренной ситуаций где надо просто сбавить газ раньше происходило сцепление пониженная передача. Не давно забыл что еду на автомате и нажал на тормоз хорошо не кого в щади не было.
4 ноля, 5-й за рулем :Р Зачем механика, если есть автомат? Обычно говорят, а вдруг придется поехать на ручке? И когда такое может произойти? Я вот не знаю и не понимаю зачем идти против прогресса. У всех друзей, сотрудников автоматы, везде за гранией в прокате есть акп. С механикой у меня ассоциируются только жигули какие-то из 80-х. Сейчас любой автомат даст просраться механике даже на светофоре. Миф про механику себя давно уже изжил. Это консерва из прошлого.
Шутки шутками, но выработанный рефлекс правой руки и левой ноги может выйти боком на автомате - рукой можно по привычке «переключить передачу» и убить АКП, а ногой нащупать тормоз вместо сцепления и резко в пол - или удар сзади или ещё хуже, если скорость велика.
@@user-usb3ck4iz7k , без выжатого тормоза машина не даст переключиться и что-то сломать... Чтобы левой ногой нащупать тормоз (и не понять, что что-то не так со сцеплением), нужно сначала сесть под 45° направо. Некоторые так и делают, сознательно, но мне их не понять.
На ютубе много роликов ,как машины в магазины заезжают в гости ,думаю это все автоматики.Включают СТАРТ без нажатия на тормоз наверно. От страха ГАЗку добавляют, и вот ты в продуктовом у кассы😊
Как по мне лучше учиться тоже на механике, как и правильно сказал это закалка (у тебя на автомате уже минимум проблем будет), а во вторых неизвестно как жизнь повернется и на чем ездить придется.
Левую ногу на подставку, даже не думай давить ей тормоз. Дальше - как на скутере, газ и тормоз. Изучи остальные режимы, зимой нужны. Например, торможение двигателем.
А я не могу ездить. Постоянно тремор какой то. Как ты просчитываешь все возможные варианты которые могут произойти на дороге и что тебе надо будет делать?
Как только пересела на автомат, сразу ушли задачи переключаться и ушёл страх заглохнуть) осталось я и дорога для новичка самое то)
Единственный чел без лишних слов и все по делу!!!!
100% Вчера только купил ауди на автомате,спс за видео)
Он не сказал за клавишу на рычаге
@@slovomolot3807 кому ты спасибо сказал? коментатору?)
Точняк
@@alexpris3705 И не только это, много чего пропустил.
Видео для женщин без всяких лишних заумных нудятин. Спасибо вам огромное. с вами села и поехала.
Уроки по автомату:
качественно снято, хороший звук
Уроки по механике:
сам снимает, сам рулит, сам переключает...
😆
Только вот учитель даже руль правильно держать не умеет. И непонятно зачем держит руку на селекторе, передачи на автомате переключать собрался?
Ахах
@@TheMcRide это привычка, видимо автор долго ездил на механике
И всё это делает правой рукой а левой курит
То чувство когда знаешь механику и не знаешь автомат 😆
То чувство когда ты не умеешь управлять "Механикой" и умеешь управлять "Автоматом"
Аналогично))
Да папа научил)
именно знаю механику и смотрел для того чтоб сесть на каршеринг на автомате 😆
Да
Училась на автомате,для новичков супер,сел и поехал,зачем идти на механику,зачем эти лишние телодвижения?Когда можно упростить задачу!Главное знать ПДД,и быть внимательным на дороге!Всем удачи!
Хотя бы для того, чтобы потом можно было водить как механику, так и автомат.
Особенно если знаешь , что на механике все равно не будешь ездить .
Также считаю
@@ahira5222 , классический случай: в отпуске на море жена упрашивает мужа взять напрокат кабриолет. Обратились в контору, все кабриолеты - на механике. Муж в итоге кайфанул, а жена весь отпуск каталась пассажиром, т.к. умеет только на автомате.
А потом вышла из машины , и упала , потомучто левая нога атрафировалась !
"Левую ногу ставим слева", а я думал поменять ноги местами. Спасибо.
😂😂😂😂👍🏻
У тебя логика вообще не работает
Он имел ввиду что левая нога не работает. Только правая нога
Братан,я так ору
Фухххх)))
Я езжю на механике 10 лет. И признаюсь честно что машину на автомате даже заводить не знаю как. Спасибо автору видео за урок очень было полезно узнать.
Ммммм, какой ты молодец ездишь на машине уже целых 10 лет, а грамотности как у ребёнка.
@@sane4ka710 ммм, как же похуй. Одну ошибку допустил и не расставил запятые🥰🥰. Мы в интернете, а не на уроке русского языка=))
Я 8 и то же самое
@@youunooow2057мы учились на уроках русского языка, чтобы будучи взрослыми не позориться в интернете на весь мир!
Новый глагол "езжю"?!..😱 И где все запятые?..
"Проще чем ходить пешком"
Подкупает очень.
Почти 45 лет хожу пешком, хочу научиться чему попроще😊
Спасибо .
Желаю удачи сдать на права
Да это фраза сильная мотивация для меня
Мне тоже 46 и я сдала на права,механику,но хочу автомат🤗🤗🤗
Механика очень легко, автомат нейтралку ставить нельзя
@@Разитта Да я автомат купила и супер ,кайф 🤗
Почему все советуют сначала учиться на механике? Основной принцип любого обучения - от простого к сложному. Я отучился на механике и 2 раза завалил экзамен, потому что думать надо про все: про передачу, сцепление, знаки, другие авто на дороге. Ради интереса решил сделать попытку на автомате и сразу сдал. Все внимание было на дорогу и экзамен показался очень легким. Поездил на автомате год и захотел пойти сдать все-таки механику. Сдал с первого раза, ведь водить уже научился, и уверенность пришла на дороге.
Полностью согласна. И вообще, автомат - это прогресс. Рано или поздно, все машины к этому придут.
"Закалка", о которой он говорит - это прям как стирка ручгая, когда уже есть стиралки, извиняюсь за сравнение.
Сколько занятий потребовалась, чтобы к автомату привыкнуть?
@@ValensiyaOk Пишу спустя год. Уже поездил на огромном количестве машин друзей и знакомых. Сейчас могу точно сказать, что на механике мне ездить также легко, как и на автомате. Но именно на этапе обучения и сдачи экзамена механика - лишние сложности.
@@greatboy7399 Нисколько, ведь курс обучения на механике уже был пройден. Автомат - сел и поехал
@@nhllive7620тоже хочу пойти учиться на автомат,но все говорят что лучше на механику сдавать,ведь права универсальные будут
К слову машину в любом случае хочу автомат
Спасибо, что сказал, что это еще проще, чем ходить пешком!
О, слава богу! Без лишних слов и пафоса ! Спасибо!
Приятно слушать грамотную, красивую речь + полезно 👍
После механики вот так забудешь что на автомате и обосрешься не найдя 3 педаль)))
Хаахха
Представь наоборот
Ой спасибочкиии всю ночь ржака 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🇺🇾🇫🇮
Там чутка не так все происходит - в какой-то то момент левая нога находит что ей выжать вместо сцепы и это будет первая педаль слева - тормоз. Пока все ок, вроде себя контролируеш но вдруг какая нештатная ситуация (подрезали вас к примеру) все происходит само собой на рефлексах. Ясно что через пару дней привыкаешь но первые поездки то стремно, чтобы не дай бог не оттормозится в пол без надобности.
Ааааааа! сцепление провалилось!
Без лишних слов и все по делу!!!! . Спасибо.
Не всё по делу
Отлично. Я вожу на механике и хочу купить на автомате. Боялась переходить на автомат, хотя все говорили, что это так просто если водишь на механике. Все думала, что перепутаю технику вождения… после вашего урока в голове прозвучало … и все !!! ??? Ура я не испытала страха и комплекса перехода !!! Спасибо!!!! Завтра возьму уроки практики и вам буду благодарна.
Здравствуйте скажите а на автомате легче чем на механике?
для тех кто ездит на механике автомат как игрушечная машина
@@МарияБелоусова-н3д конечно легче! Даже не сравнить!
Хороший урок, коротко и по существу, спасибо 👍
Отлично. Все коротко и ясно. Видео было очень полезно. Теперь просто сяду и поеду не заморачиваясь. Спасибо
При движении задним ходом (даже на парковке) рекомендуется включать аварийную сигнализация. А пристёгиваться ремнём - обязательно всегда.
Про ремень вкурсе. А для чего аварийная сигнализация при движении задним ходом?
@@НикитаСергеевич-ъ7ф Чтобы привлечь внимание других участников движения. Например, бестолковых пешеходов.
@@НикитаСергеевич-ъ7ф для этого нужно проходить курсы авто, и не спрашивать здесь всякую хуйню
@@НикитаСергеевич-ъ7ф странно, про ремень в курсе, а элементарное правило про аварийку не понял..
@@АлексейРубцов-я7й нет такого правила
"... Для новичков сначала на механике - это закалка, там больше внимание обращаете на коробку передач, на переключения... На автомате вы больше внимание акцентируете на самой дороге..." )) Остаётся добавить - выбор за вами!...
Смотрю видео про автомат, потому что умею ездить только на механике ✊ Всё намного проще в управлении, теперь понимаю, почему большинство сейчас прям рвётся к автоматам👀
Я думала, что просто садишься за руль и заводишся, а оказывается так как нет педали сцепления, для того, чтобы завестись нужно выжать тормоз 🤭 Спасибо автору за видео, все чётко, кратко и понятно!!
Это на чем?
Ключ в замок, и повернуть! Никуда не надо жать.
Мне доверяли мелкому завести, сейчас сыну доверяю ключ.
@@romanich6923 руководство по эксплуатации автомобиля почитайте! Там чёрным по белому написаны рекомендации от автопроизводителя во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза, для исключения вероятности, самопроизвольного и неожиданного для водителя движения автомобиля. Многие производители автомобилей считают, что теоретически электронный блокиратор во время паркинга может не удержать автомобиль. В каждом конкретном случае способ заведения двигателя на современных автомобилях с автоматом может отличаться. Например в машинах большой немецкой тройки, завести двигатель, не выжав педаль тормоза, будет невозможно.
Об этом указывается в инструкции к автомобилям, с которой требуется ознакомиться ещё перед началом эксплуатации любого автомобиля!
Я старовер и верю всегда производителю больше, чем видео и комментаторам, которые в большинстве своём многого не знают, но очень любят учить других)))
Тормоз нужно нажать чтобы ты не уехала задом иди вперёд после того как завелась. Дуро 😂 Машина ведь едет после того как завелась и стоит первая передача
Тормоз - защита, чтобы случайно машина не рванула с места в соответствии с выбранным режимом. На механике тоже у некоторых машин не стартует двигатель без выжатого сцепления.
Все так четко спасибо! После механики очень важны были все моменты
Недавно пересела с механики на автомат. Непривычно и нервничаю даже, будто что-то важное не под моим контролем 😁
Дело не в этом, а в том, что изменилось управление и кажется, что стало стрёмно ездить
переселА?
Сколько ссор и нервов инструктора потратили на механике?
@@bobbynelson7793на механике понятнее машина, на автомате не понятно что машина делает без тебя, для любителей контроля очень напряжённо
@@bobbynelson7793что за сексизм? Я 10 лет езжу на механике без единой аварии, никаких нервов инструктора. Если толковый преподаватель, научиться несложно.
Спасибо за конкретику. Что искал то и получил без лишних предисловий и «воды»!
Кратко и понятно , без лишних слов , отдельное спасибо автору
Спасибо, очень информативно и по делу. Качество звука и подача на высоте.
Парень МОЛОДЕЦ!!!! ВСЮ ЖИЗНЬ НА МЕХАННИКЕ ЕЗЖУ, А ТУТ ДОЧКА А 3(как в фильме) купили,,,, посмотрел и прям прокатился БЕЗ проблем, СПАСИБО ТОЛКОВО.
Будьте уверены!- не правильная фраза для начинающих. Будьте предсказуемы! - вот что главное на дороге!
Всё по факту. Без лишних слов! Спасибо!
"S" означает "SELECT" выбор передачи в ручном режиме. Используется чтобы зимой вылезти из снега ,например. Выбрали вторую пидарачу и ползете без пробуксовок , либо в затяжную горку ползете - выбрали третью и коробка выше не переключает и т.д. Короче для определенных ситуаций режим S. На коробках некоторых производителей вместо "s" используется режим "m" - "manual" - выполняет ту же функцию - ручной выбор передач для определенных условий.
К "спорту" , как заявил автор видео, режим "s" не имеет ни малейшего отношения.
Вы не правы, в документации к Ауди а4 2008 г. сказано, что S - это спортивный режим.
Даже на видео видео что возле D стоят + и - , не возле S.
@@Юрий-с5е2к Возможно и так. Не в курсе насчет ауди, если честно.
На затяжных спусках, чтоб не отказали перегретые тормоза, нужно тормозить двигателем, а для этого нужно иметь возможность подкинуть пониженную передачу. Для того и оставили полуавтоматический режим.
Ахах, пидарачу😂 чёт, наша Раша вспомнилась😂
Спасибо большое вы обеснили чётко и ясно
Все четка и коротко без лишнего спасибо за полезную видео.
Спасибо вам,четка и без лишних слов.👍
Я только получила права и выбираю машину. Но это 100% автомат будет. И дело в том что я боюсь дороги! Пролетают фуры, автобусы. А мне нужно же ещё на дорогу, знаки, разметку, пешеходов смотреть. Автомат позволяет не отвлекаться от этого всего.
Спасибо большое, с помошю вас я науичился водить
Спасибо большое! Очень грамотно объяснили. Действительно для начала необходимо поездить на механике
Вот Вы молодец! Все доступно и правильно рассказали, спасибо большое!
Спасибо за видео. Всё чётко и понятно объясняет 👍
Я всю жизнь ездил на механике....но возраст....и тут попадаю в пробку на ОЧЕНЬ ДЛИННОЙ ГОРКЕ. ЭТО БЫЛ АД !
Это ускорило моё решение купить автомат.
Я очень доволен.
Хочу предупредить , что первое время возможны ошибки - будете путать на, что жать на тормоз или газ. Это будет происходить в критических ситуациях. НО вскоре когда отработаете навыки до автоматизма это пройдет.
Спасибо огромное за познавательное видео! Все коротко и ясно!
Спасибо вам большое все четко и понятно
Благодарю. Все кратко, ясно.
Ручник, тоже надо ставить, это предотвратит откат машины
Для этого есть режим паркинг он блокирует колёса, а нейтралка это тоже самое что паркинг но с разблокированными калёсами вот на нейтралке машина прокатится если поставить на неровной поверхности
@@CrossMaxX220 что бы встать надёжно на горке, надо сначала включить нейтраль, поднять ручной тормоз, отпустить и нажать ножной тормоз, поставить кпп в Паркинг
Молодец, все доходчиво, без лишней болтавни ,спасибо!!!
Спасибо большое , лучшего объяснения я, еще не слышала
Спасибо большое, добрый вечер, я делаю только первые шаги..
Спасибо. Всё чётко объясняете
Я девочка, папа пытался научить водить машину, не раз сажал за руль и я постоянно путала право и лево. Один раз был случай летом, я сидела одна с братом в машине за рулём, а брат рядом со мной я начала объяснять ему как заводить машину (Это всё что, я знаю на данный момент) в итоге я заговорилась случайно отпустила сцепление (Или как оно там..) и поехала вперед, а впереди стояла стена думаю, если бы не мои рефлексы то, щас бы машина была с ремонта..
Красавчик. Коротко,по делу
Мне только 15 и сегодня был мой первый раз езды на машине. Но я смотрю это видео чтобы потом ничего не напутать!
ну четам? научился?
@@HAHAHAHAH_LOXi как нефиг делать.
Я теперь и на механике только так езжу как таксист с Азербайджана.
@@FreeBlader_burst ХАХАХАХАХАХА
Мне б такого инструктора) все четко и доступно
И мне такого инструктора
Я всю жизнь профессионально езжу двумя ногами и педалями. Не одной аварии за 25 лет. Люблю скорость и большие V образные двигатели
Я езжу 49 лет на Ф образном
Буду пересматривать . после сдачи на механике, Благодарю
После механике, есть мыль в голове что в городе в экстренной ситуаций где надо просто сбавить газ раньше происходило сцепление пониженная передача.
Не давно забыл что еду на автомате и нажал на тормоз хорошо не кого в щади не было.
Плавное торможение, не?
@@MVD-qy3ef так он и говорит что привычка от механики осталось, он и выдовил педаль тормоза,думая что сцепление
Вы самый лучший инструктор
Спасибо большое за информацию.❤
Все четка и ясна объяснили 👍👍👍
Спасибо, очень толково
Всё быстро и доходчиво 👍👍👍
Бля спасибо чувак, очень доходчиво обьясняешь и показываешь, спасибо
С педалью тормоза все переходы ,ясно: начало с тормозом ,дальше парковка с ториозом и парковка.👍👍
Училась на механику, а дома автомат, спасибо)
нелогично как-то
Всё коротко и ясно, спасибо большое
На автомате, левую ногу кладём в богажник..
... рядом с инвалидным креслом
Как всегда вышка! Молодцы!)
После механики, автомат игрушка. За механику!!!!!!!👍😊😉👍👋
У меня через 3 месяца др будет 18 лет и это уже как 6 лет я на механике практиковалась, а теперь перехожу на автомат
Прикольно, не думала, что кого-то надо учить ездить на автомате🤣🤣🤣🤣🤣
Прикиньте, после механики нужно хотя бы разок показать... А потом привязать куда-нибудь левую ногу и правую руку, чтобы не дергались постоянно...
Спасибо большое за информацию ❤❤❤❤
Хорошо объясняет,молодец.
Омг, какими же глупыми люди иногда могут быть (в комментах)...
4 ноля, 5-й за рулем :Р
Зачем механика, если есть автомат? Обычно говорят, а вдруг придется поехать на ручке? И когда такое может произойти? Я вот не знаю и не понимаю зачем идти против прогресса. У всех друзей, сотрудников автоматы, везде за гранией в прокате есть акп. С механикой у меня ассоциируются только жигули какие-то из 80-х. Сейчас любой автомат даст просраться механике даже на светофоре. Миф про механику себя давно уже изжил. Это консерва из прошлого.
Фиг там больше уверенности. Левая нога все время пытается выжать сцепление, хоть привязывай 😂. А ролик классный.
27 лет на ручке откатала, сейчас пытаюсь понять как на автомате двигаться. По-моему, я тупая🤣🤣алгоритм действий ваще туго заходит)))
Вы не одна такая. 😅😂Я тоже после 25лет езды на механике хочу сесть на автомат😅
Благодарю просто и понятно
ночью буду угонять батин Кадиллак
Тоже только крузак 200
Ох нехуа
Халявщики...
MVD 1959 а чо такого?
LoL не один такой, у матушки "Немецкий уазик" G65 угнал, водить научился за 1-2 часа)
а тут оказывается есть люди которые знают механику и не знают автомат)
Шутки шутками, но выработанный рефлекс правой руки и левой ноги может выйти боком на автомате - рукой можно по привычке «переключить передачу» и убить АКП, а ногой нащупать тормоз вместо сцепления и резко в пол - или удар сзади или ещё хуже, если скорость велика.
@@user-usb3ck4iz7k , без выжатого тормоза машина не даст переключиться и что-то сломать... Чтобы левой ногой нащупать тормоз (и не понять, что что-то не так со сцеплением), нужно сначала сесть под 45° направо. Некоторые так и делают, сознательно, но мне их не понять.
На ютубе много роликов ,как машины в магазины заезжают в гости ,думаю это все автоматики.Включают СТАРТ без нажатия на тормоз наверно. От страха ГАЗку добавляют, и вот ты в продуктовом у кассы😊
а ручник поднять, чтоб коробку не ломать?
Как по мне лучше учиться тоже на механике, как и правильно сказал это закалка (у тебя на автомате уже минимум проблем будет), а во вторых неизвестно как жизнь повернется и на чем ездить придется.
Я за 2 часа научилась ездить на автомате, детская игрушка для меня. 1 час на автодроме и 1 час по городу. Все …
35 лет отъездил на механике,на автомате ни разу!
100% нога будет рефлекторно 3-ю педаль искать по началу
Просто и без понтов учителя!
вот ты крассавчик нормально объяснил
Спасибо, ясно и понятно ))))
Самое главное , не занимайте чужие полосы движения , едьте только по своей , класс !
все коротко и ясно !!! спасибо !!!
Спасибо вам огромное
Спасибо все просто и понятно
Спасибо за инфу👍
Благодарю) после завтра экзамены
С4нёк Электрик 85lvl Ну че как сдал экзамен?
Мейржан Жолмурат ага сдашь, из за вируса отменили
«Я с Алматы»
😁
С4нёк Электрик 85lvl я тоже с Алматы.Открыли все.Уже сдал?
@@Top_Nervi я с Шымкента, салам брат😂
Спасибо я научился 😱😱😱
Училась на механике,это было ужасно, автомат намного лучше
Я на механике ненавидела светофоры, а на автомате обожаю!
механик лучше чем автомат лол
@@АннаАлександриди-я4н механик лучше чем автомат лол
механик лучше чем автомат лол
@@maketamak7111 нет
Когда даёшь назад нужно ли нажать на газ?
вот ездила всю жизнь на механике, сегодня муж купил автомат, садиться боюсь))) пересмотрела все видео))
Левую ногу на подставку, даже не думай давить ей тормоз. Дальше - как на скутере, газ и тормоз. Изучи остальные режимы, зимой нужны. Например, торможение двигателем.
@@romanich6923 как все сложно((спасибо
А вы и не сможете ездить. У кого права на механику, нельзя ездить на автомате и наоборот.
@@night_nice7711 После механики - можно на всём. Наоборот - нет .
@@romanich6923 спасибо. Значит неправильно в интернете статья была. Написано было, что нельзя и так и так.
Спасибо добрый человек
Пригодилось. Спасибо🙏
Хотя бы пристегнулся "Учитель"раз учтите))))Спасибо за видео
Учитель не пристегивается
Мастера не пристёгиваются)
Все четко расказал 👍👍👍
Я просто сел за руль и пошел,первый поворот для меня был страшным,но как только я прошел чуствовал себя уверенно и пошел кататся
А я не могу ездить. Постоянно тремор какой то. Как ты просчитываешь все возможные варианты которые могут произойти на дороге и что тебе надо будет делать?
А когда проснулся (лась) сон сразу забылся или ещё в повороте находился?))))
@@user-usb3ck4iz7k мужие тебе 30 лет че за фигню пишешь
@@АндрейИванов-г1л Андрей Иванов с женской аватаркой, мне не 30, а 44 и я кое что успел повидать, чтобы не верить уверенной езде с первого поворота.
@@user-usb3ck4iz7k это Казахская модель,и ты базару нет старше но на пару лет