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とても参考になりました。有り難うございます。
ありがとうございます
DIY力高いですよね。参考になります
ありがとうございます！どうしても自分でやってみたくなる性格のようですｗ
面白かったです👍アニノさんの出だし、はいyou tube!っての大好きです
ありがとうございます!
同じような事象で悩んでいた同僚に紹介致しました！！ これからも役に立つ動画無理なさらない程度によろしくお願いします👍
おお！ありがとうございます！うれしいです
@@AnimalLandsき
通勤で同じの使ってます。同じく雨でも乗っていたので参考にさせて頂きます！
おお！イルカさん！コメントありがとうございます！そうなのですね！同じの使われているのですね、参考になってよかったです
シマノのハブ分解、初めて見ました。シマノの構造だとクイックの締め具合によって玉当たりに影響出そう。先日カンパのハブをバラしましたが、明らかにカンパの方がメンテナンス性は優れていると思いました。
今回のは構造的にはバネで浮いているのでクイックの締め具合で変化しない構造です逆にMAVICのR-SYSやコスミックはクイックで玉当たり調節する構造になってますシマノのハブはメンテしにくいですね、カンパは分かりませんがMAVICもシールドベアリングなので楽ですよ
フリーボディに砂やホコリが入ってゴリゴリになってしまう理由は、スプロケットが着いたまま、クリーナーやディグリーサー等を使うと顕著に出るようです🎵チェーンやスプロケットについた、溶解成分がフリーボディの中のグリスが溶けて逝くのが原因らしいです🎵面倒くさくても、スプロケットとチェーンは、外して洗った方が後々楽ですね🎵(私はボディ内バラしてグリスアップ派です‼)
なるほど、確かにそうですね、ありがとうございます！
シマノハブはメンテが本当に大変w カンパ買ったらもうシマノには戻れない
ですねMAVICも超楽です
ベアリングの球戻すときのピンセットにオイル塗るのナイスアイディアですね。参考にさせて戴きます。
ありがとうございます！ぜひ！
@@AnimalLands 早速やってみました。実際やってみてピンセットが思った以上に活躍しました。動画見ていなかったら大分苦戦していたと思います。ありがとうございます😄ベアリングの球取る時にビックアップツール(先端に磁石の付いた伸びる棒)使うとかなりやり易いです。機会が有ったら試してみてください。
お役に立てて良かったです。磁石の付いた長い棒時々使いますがベアリングには使ったことないです、今度試してみます
自分もアルテグラのホイールのハブどうかしようと思ってたところなのでめちゃめちゃタイムリーです( ºωº )
ありがとうございます！よかったです
大変参考になりました。ベアリングは鋼球であれば、モノタロウで安く手に入るのでおススメです。またスリーブ付きのものも数種類ですが扱っています。
ありがとうございます！
このモデルはメンテ大変そうですね。参考になりました！
ありがとうございます！参考になってよかったです
自分はハブ側のシールを外してシマノのハブグリスを詰めました。しばらく走るとグリスが回って良くなりましたね
そうなんですそれも試したのですが私のタイプはシールが外れないタイプでした
@@AnimalLands あ、説明が悪くてすみません。フリーハブボディのシール（ゴムパッキン）を外して中の細かいベアリングが見えてましたよね。そこにハブグリスを詰めたんです。詰めすぎくらい詰めてパッキンで押し込んだんですけど、フリーハブボディは隙間が多いのでグリスは行き渡りました。硬いグリス入れると爪が噛まなくなるので要注意ですけど
はい、R500や6700のタイプはシールが外れるのですが私のタイプは構造が少し異なるようでパッキンが外れませんでした、新しいのを購入したので中のベアリングの撮影用にカットしました
@@AnimalLands そうなんですね、失礼しました。分解できなくてもグリスアップくらいできる構造にしてもらいたいですね。交換しか選択肢が無いのはちょっと寂しい…
そうですね、メンテナンスはロマンみたいなところありますからね。ただこのフリーのベアリングは玉も小さくなり数がすごく増えてしまい、う！メンテやりたくないと思ってしまう構造でした
やはり新品はイイネ🎶
気持ちがいいですね😀
MTBでスプロケットがぐらついてるのでフリーを交換しようと思いました芯抜くときの六角？は何ミリですか？
私の経験からですがメーカーによってサイズが違うと思います
@@AnimalLands なるほど、ありがとうございますm(_ _)m
やはりスプロケット洗浄で直接かけるのも駄目ですか？
パーツクリーナーの事でしょうか。スプロケとソケットの接点にグリス付ける場合は落ちちゃいます
スプロケットを泡立てて洗うの好きだったのですが、これからは拭き取るのみにします。
でもスプロケはけっこう思いっきり洗っちゃってます
子供のマウンテンバイクです。フリーホイールのサイズ選びはどのように選べば良いですか？フリーホイールに刻印とかあるのですか？子供の自転車は漕ぐと空回りする症状です。教えて下さい。
申し訳ないです、子供用として扱ったことは無いですが。現在装着されている機種などからたどって調べていくと良いと思います
フリーホイールを交換して7速用ハブを9速対応にすることは出来ますか
ごめんなさい、分かりません。私の持っているタイプは元々11速が入るハブにスペーサーを入れて8速で使うタイプでした
ボントレガーのハブはどこの使ってるかたまにわからんから調べないとバラすの怖いなでも大抵のハブって基本的にはこんな感じなのかな
音がカチカチするタイプはこのタイプが多いです
自分は、秋終わりの年に一度の儀式になってますよ^_^ハブメンテ。
儀式化するのありですねｗ
大体直すまでどれくらい時間がかかりましたか？
実作業時間は１時間ぐらいでしょうか
@@AnimalLands ありがとうございますm(_ _)m
分解しては、いけないところを分解しているところが見たかったです！
スゴイ量のベアリングの玉があって面白そうだったのですが、販売していない特殊工具が必要そうなのであきらめました
いけそうな時は、やっちゃって下さいね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
はい
バブルベアリングなくてもいいの？
バブルベアリングとは何でしょう
この音が鳴る現象俺とおなじだ
そうなのですね、フリーがじゃりじゃりに
つラチェットグリス
今回のタイプはラチェット内を触ることができないようになっているようです
フリーハブボディー分解しなきゃメンテの意味ないでしょ！ ニ爪の蓋外すのは使わないボックスレンチのソケットを削って簡単に作れますよ。中の1/8ベアリング（仁丹玉）はたいてい26個上下二段ですが先に塗ったグリスに乗せれば誰でも簡単に並べられます。使えるパーツをメンテもしないで交換するなんて勿体な過ぎます。
シマノの補償範囲外なのと工具が必要なのでパスしました
とても参考になりました。有り難うございます。
ありがとうございます
DIY力高いですよね。参考になります
ありがとうございます！
どうしても自分でやってみたくなる性格のようですｗ
面白かったです👍
アニノさんの出だし、はいyou tube!
っての大好きです
ありがとうございます!
同じような事象で悩んでいた同僚に紹介致しました！！ これからも役に立つ動画無理なさらない程度によろしくお願いします👍
おお！ありがとうございます！うれしいです
@@AnimalLandsき
通勤で同じの使ってます。同じく雨でも乗っていたので参考にさせて頂きます！
おお！イルカさん！コメントありがとうございます！
そうなのですね！同じの使われているのですね、参考になってよかったです
シマノのハブ分解、初めて見ました。シマノの構造だとクイックの締め具合によって玉当たりに影響出そう。先日カンパのハブをバラしましたが、明らかにカンパの方がメンテナンス性は優れていると思いました。
今回のは構造的にはバネで浮いているのでクイックの締め具合で変化しない構造です
逆にMAVICのR-SYSやコスミックはクイックで玉当たり調節する構造になってます
シマノのハブはメンテしにくいですね、カンパは分かりませんがMAVICもシールドベアリングなので楽ですよ
フリーボディに砂やホコリが入ってゴリゴリになってしまう理由は、スプロケットが着いたまま、クリーナーやディグリーサー等を使うと顕著に出るようです🎵
チェーンやスプロケットについた、溶解成分がフリーボディの中のグリスが溶けて逝くのが原因らしいです🎵
面倒くさくても、スプロケットとチェーンは、外して洗った方が後々楽ですね🎵(私はボディ内バラしてグリスアップ派です‼)
なるほど、確かにそうですね、ありがとうございます！
シマノハブはメンテが本当に大変w カンパ買ったらもうシマノには戻れない
ですねMAVICも超楽です
ベアリングの球戻すときのピンセットにオイル塗るのナイスアイディアですね。参考にさせて戴きます。
ありがとうございます！ぜひ！
@@AnimalLands 早速やってみました。実際やってみてピンセットが思った以上に活躍しました。動画見ていなかったら大分苦戦していたと思います。ありがとうございます😄ベアリングの球取る時にビックアップツール(先端に磁石の付いた伸びる棒)使うとかなりやり易いです。機会が有ったら試してみてください。
お役に立てて良かったです。
磁石の付いた長い棒時々使いますがベアリングには使ったことないです、今度試してみます
自分もアルテグラのホイールのハブどうかしようと思ってたところなのでめちゃめちゃタイムリーです( ºωº )
ありがとうございます！よかったです
大変参考になりました。
ベアリングは鋼球であれば、モノタロウで安く手に入るのでおススメです。
またスリーブ付きのものも数種類ですが扱っています。
ありがとうございます！
このモデルはメンテ大変そうですね。参考になりました！
ありがとうございます！参考になってよかったです
自分はハブ側のシールを外してシマノのハブグリスを詰めました。しばらく走るとグリスが回って良くなりましたね
そうなんですそれも試したのですが私のタイプはシールが外れないタイプでした
@@AnimalLands あ、説明が悪くてすみません。フリーハブボディのシール（ゴムパッキン）を外して中の細かいベアリングが見えてましたよね。そこにハブグリスを詰めたんです。詰めすぎくらい詰めてパッキンで押し込んだんですけど、フリーハブボディは隙間が多いのでグリスは行き渡りました。硬いグリス入れると爪が噛まなくなるので要注意ですけど
はい、R500や6700のタイプはシールが外れるのですが
私のタイプは構造が少し異なるようでパッキンが外れませんでした、新しいのを購入したので中のベアリングの撮影用にカットしました
@@AnimalLands そうなんですね、失礼しました。分解できなくてもグリスアップくらいできる構造にしてもらいたいですね。交換しか選択肢が無いのはちょっと寂しい…
そうですね、メンテナンスはロマンみたいなところありますからね。ただこのフリーのベアリングは玉も小さくなり数がすごく増えてしまい、う！メンテやりたくないと思ってしまう構造でした
やはり新品はイイネ🎶
気持ちがいいですね😀
MTBでスプロケットがぐらついてるのでフリーを交換しようと思いました
芯抜くときの六角？は何ミリですか？
私の経験からですがメーカーによってサイズが違うと思います
@@AnimalLands なるほど、ありがとうございますm(_ _)m
やはりスプロケット洗浄で直接かけるのも駄目ですか？
パーツクリーナーの事でしょうか。スプロケとソケットの接点にグリス付ける場合は落ちちゃいます
スプロケットを泡立てて洗うの好きだったのですが、これからは拭き取るのみにします。
でもスプロケはけっこう思いっきり洗っちゃってます
子供のマウンテンバイクです。フリーホイールのサイズ選びはどのように選べば良いですか？フリーホイールに刻印とかあるのですか？子供の自転車は漕ぐと空回りする症状です。教えて下さい。
申し訳ないです、子供用として扱ったことは無いですが。現在装着されている機種などからたどって調べていくと良いと思います
フリーホイールを交換して7速用ハブを9速対応にすることは出来ますか
ごめんなさい、分かりません。
私の持っているタイプは元々11速が入るハブにスペーサーを入れて8速で使うタイプでした
ボントレガーのハブはどこの使ってるかたまにわからんから調べないとバラすの怖いな
でも大抵のハブって基本的にはこんな感じなのかな
音がカチカチするタイプはこのタイプが多いです
自分は、秋終わりの年に一度の儀式になってますよ^_^
ハブメンテ。
儀式化するのありですねｗ
大体直すまでどれくらい時間がかかりましたか？
実作業時間は１時間ぐらいでしょうか
@@AnimalLands ありがとうございますm(_ _)m
分解しては、いけないところを
分解しているところが見たかったです！
スゴイ量のベアリングの玉があって面白そうだったのですが、販売していない特殊工具が必要そうなのであきらめました
いけそうな時は、やっちゃって下さいね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
はい
バブルベアリングなくてもいいの？
バブルベアリングとは何でしょう
この音が鳴る現象俺とおなじだ
そうなのですね、フリーがじゃりじゃりに
つラチェットグリス
今回のタイプはラチェット内を触ることができないようになっているようです
フリーハブボディー分解しなきゃメンテの意味ないでしょ！ ニ爪の蓋外すのは使わないボックスレンチのソケットを削って簡単に作れますよ。中の1/8ベアリング（仁丹玉）はたいてい26個上下二段ですが先に塗ったグリスに乗せれば誰でも簡単に並べられます。使えるパーツをメンテもしないで交換するなんて勿体な過ぎます。
シマノの補償範囲外なのと工具が必要なのでパスしました