Πολύ καλή παρουσίαση. Και αξίζει συγχαρητήρια η Μάζντα διότι κρατά τα παραδοσιακά στοιχεία, έτσι θα επρεπ6σε όλα τα αυτοκίνητα κατά την γνώμη μου και την ασφάλεια. Απλό στην χρήση και ασφαλές προς τον οδηγό χωρίς να του αποσπάσει την προσοχή όλη αυτή η περιττή πολυτέλεια τεχνολογία. Μπαίνεις μέσα σε κάποια αυτοκίνητα να ξεκινήσεις και μέχρι να κάνεις ρυθμίσεις λες και είναι αεροπλάνο έχεις καπνίσει ένα τσιγάρο. Τα αυτοκίνητα είναι μέσο μετακίνησης του ανθρώπου και πρέπει να είναι πρακτικό και απλό, χωρίς περιττά και άχρηστες εφαρμογές!
Ποιοτικότατη Mazda με μόνο αρνητικό τα ακριβά ανταλλακτικά και τους μεγάλου κυβισμού κινητήρες. Είχα Mazda και θα ξανά αγόραζα με κλειστά μάτια αν υπήρχε το budget😎
Σαν καταχος νεου Mazda (3 sedan/150hp) σε καταλαβαινω απολυτα και για τα θετικά και για τα αρνητικα. Συγχαρητηρια για το ακομα ενα πολυ ωραιο και ακριβες βιντεο
Πανέμορφο το sedan, θα ήθελα αν μπορείς να μας πεις πως σου φαίνεται μέχρι στιγμής γενικά και ποια έκδοση έχεις (χειροκίνητο ή αυτόματο). Επιση οι χώροι του πως είναι;
@@Venakis1 καλησπέρα έχω το Mazda 3 sedan με τους 150hp . Πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο οικονομικό με καλά κρατήματα και ευχάριστο στην οδήγηση. Άνετοι χώροι για μία 4μελη οικογένεια όπως η δική μου. Μειονέκτημα πιθανόν το ύψος του αυτοκινήτου μέσα και κατά την είσοδο σου μέσα σε αυτό ειδικά αν είσαι ψηλός.. αλλά έτσι είναι τα Γιαπωνέζικα 🤪 όλα θέμα συνήθειας είναι όμως
Πραγματικά σου άρεσε πολύ η οδήγηση και φάνηκε! Σε σχέση με τα ηλεκτρονικά και την τεχνολογία μήπως έχει μείνει εκεί για να μην πάρει εξαρτήματα από άλλες χώρες; Επίσης είναι όλα τα μέρη του made in Japan ή έχει κάποια μέρη από Γερμανικές ή άλλες εταιρίες;
Συγχαρητήρια για το video Γιάννη! Πραγματικά πολύ ωραίο αυτοκίνητο και ωραία παρουσίαση. Υπαρχει περίπτωση να δούμε το rav4 στο κανάλι; Και αν όχι μπορείς μια γνώμη, συγκριτικα και με το cx5; Ευχαριστώ πολύ!
Λέτε για τον θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες και πραγματικά δεν το καταλαβαίνω. Το αμάξι πραγματικά είναι αθόρυβο και σε χαμηλές ταχύτητες νιώθεις ότι η μηχανή είναι σβηστή. Οδηγώ το 2,5 με 195 ps και η κατανάλωση του εκτός είναι 7 λίτρα πραγματικά λίτρα και ας γράφει 6,8 ενώ εντός πόλης φτάνει τα 7,6 λίτρα. Καταπληκτική οδηγική συμπεριφορά, απίστευτη αίσθηση τιμονιού και πανέμορφο. Αγοράστε το 2,5 γιατί η διαφορά σε σχέση με το μικρότερο μοτορ ειδικά σε προσπεράσεις είναι μεγάλη και η διαφορά στην κατανάλωση σχεδόν μισό λίτρο στα 100χλμ
@@trcoff το αμάξι στα 140 δουλεύει 2000-2500 στροφές. Γενικά οι στροφές της μηχανής είναι πολύ χαμηλές και ίσως ο όποιος θόρυβος υπάρχει είναι όταν γκαζωνει. Επομένως είναι λογικό από τις 2.000 μέχρι να φτάσει τις 5-6000 να ακούγεται. Αλλά και πάλι καθόλου ενοχλητικό
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ, Γιάννη!! Το ταλέντο σου στην παρουσίαση πιάνει κορυφή, όταν έχεις στα χέρια σου αμάξια διαμάντια που σ' ενθουσιάζουν & σε κάνουν να θυμάσαι γιατί πρωτοξεκίνησες αυτό το κανάλι!! Σ' ευχαριστούμε!!
@@trcoff το zs δείχνει εκ πρώτης όψεως αρκετά μετριοπαθές στην εμφάνιση, ενώ η χαμηλή βασική τιμή αποκαλύπτει δυστυχώς ένα όχι ιδιαίτερα δυνατό μοτέρ....
Πολύ καλή παρουσίαση MAZDA ναι SUV οχιι Η βασική έκδοση είναι δελεαστική καθώς δεν ξεπερνάει τα 30Κ, όμως η τιμές είναι ακόμη πολύ υψηλές και θέλει υπομονή... ΥΓ Οι μεμβράνη για την προστασία πως πάει στο αμάξι σου;
Παιδιά καλησπέρα και Γιάννη συγχαρητήρια για ακόμα ένα εκπληκτικό σου βιντεο σου. Θα μου πειτε μια άποψη για το Mazda 3; Προσωπικά ενώ μου αρέσει πολύ και έχει εξαιρετική ποιότητα, με κολλάει λίγο ο αναλογικός πίνακας οργάνων και ότι δεν έχει οθόνη αφης. Επίσης από επιδόσεις πως τα πάει? Ανάμεσα στο τρία και στο κορολλα 1.8 φεισλιφτ ποιο θα διάλεγες? Το δίλιτρο επίσης είναι ένα σημαντικό θέμα ειδικά στην εΕλλάδα
Σχετικά με αναλογικό πίνακα και οθόνη, μη σε προβληματίζει τίποτα! Οι οθόνες και τα ψηφιακά όργανα είναι μόνο για εντυπωσιασμό. Η mazda εστιάζει στην οδήγηση και στην αίσθηση. Το σημαντικό ερώτημα είναι, ποια θα είναι η χρήση του αυτοκινήτου που θέλεις. Για πόλη και μποτιλιαρίσματα θα έπαιρνα full hybrid. Για εκτός πόλης και ταξίδια το 3 είναι αμαξάρα! Επίσης, αν παίρνεις επιδόματα με το δίλιτρο μάλλον κοβονται. Ρώτα έναν λογιστή!
Καλημέρα Άσχετο αλλά θέλω να το ρωτησω: Ειδα παρουσίαση καινουργιου MITSUBISHI Colt υπάρχει περίπτωση να επιστρέψει η MITSUBISHI στην Ευρώπη; Τί ακούς Ευχαριστώ
Ναι, πρακτικά αυτό θα γίνει χρησιμοποιώντας έτοιμες λύσεις μοντέλων από την ξαδέλφη Renault. Για παράδειγμα τα νέα Colt και ASX θα είναι Clio και Captur με σήματα Mitsubishi. Άγνωστο αν θα τα δούμε στην Ελλάδα...
Γεια σου Γιάννη, σ' ευχαριστώ πολύ για την αντικειμενική & αξιόπιστη κριτική σου! :) Ενδιαφέρομαι για την αγορά του CX-5 στην έκδοση Homura και σου είχα στείλει και μήνυμα αν θα μπορέσεις να κάνεις κάποιο review πριν κάποιους μήνες! Να είσαι καλά με βοήθησες πολύ! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά που κάνεις! :D
@@NikosSyntichakis Καλησπέρα Νίκο και με συγχωρείς για την καθυστερημένη απάντηση. Πήρα τελικά το CX30 Skyactiv X 186hp χειροκίνητο στην έκδοση homura. Είχα κάνει test drive και το CX5 και το CX30 και πραγματικά είναι και τα 2 εξαιρετικά! Αμφιταλαντεύτηκα αρκετά ποιο από τα 2 να πάρω γιατί από τη μία το CX5 είχε πολύ καλύτερους χώρους, αλλά από την άλλη το CX30 είχε καλύτερη μηχανή, κατανάλωση, εμφάνιση και είναι πιο ευέλικτο (ειδικά μέσα στην πόλη). Ο χρόνος παράδοσης είναι περίπου 4-5 μήνες με κλειστή τιμή αν θες συγκεκριμένη έκδοση/χρώμα κτλ (υπάρχουν όμως και κάποια έτοιμα με χρόνο παράδοσης 1 μήνα περίπου και στα 2 μοντέλα). Ελπίζω να σε βοήθησα
Γεια σου Γιάννη ωραία παρουσίαση και ωραίο αυτοκίνητο.Τυνχανη να είμαι κάτοχος πρώτης γενιάς CX 5 diezel έκδοσης, επιβεβαιώνω τα λόγια σου πραγματικά το αμάξι στρίβει και ας είναι SUV.
Αύριο θα πάμε με ένα φιλαράκι να δούμε το Zs φοβερό αμάξι φαίνεται. Αυτός θέλει να κλείσει το luxury pluς με το αυτόματο. Ρε παρε το χειροκίνητο του λέω αντρικά ωραία..
Εξαιρετική παρουσίαση! Θα ήθελα όμως να σας ρωτήσω, αν και οι παρουσιαστές αυτοκινήτων αποφεύγουν συνήθως την απάντηση, ποιο θα προτείνατε ανάμεσα στο cx5, bmwx1, kia sportage και Skoda kodiaq;
Ευχαριστώ για το σχόλιο! Θα αποφύγω κι εγώ να απαντήσω ποιο να επιλέξεις, καθώς 1) δεν έχουμε όλοι τα ίδια γούστα, 2) δεν έχουμε τις ίδιες ανάγκες (δεν γνωρίζω καν τις ανάγκες που έχει ο καθένας), 3) δε θέλω να επηρεάσω με την απάντηση μου ως προς τη μάρκα. Παρόλα αυτά, τα αυτοκίνητα που αναφέρεις έχουν κοινό το σχήμα και τους χώρους, αλλά πέρα από αυτό διαφέρουν αρκετά. Σε οδική συμπεριφορά και γενικότερη ποιότητα υπερέχουν τα CX-5 και Χ1, σε χώρους το Kodiaq, ενώ το Sportage αποτελεί μια τίμια ενδιάμεση λύση και σε καλή τιμή. Με άλλα λόγια, τα προτείνω όλα, αλλά εσύ θα πρέπει να αποφασίσεις ποιο σου ταιριάζει καλύτερα.
Corolla για μεγάλη εξοικονόμηση χρημάτων λόγω χαμηλής κατανάλωσης. Xceed για πιο σπορ οδήγηση. Αναλόγως τα γούστα σου. Συμβουλή μου είναι να τα δεις από κοντά και τα δύο και να κάνεις test drive πριν αποφασίσεις.
Καλησπερα, θα ήθελα να θίξω το θέμα με την οθόνη που δεν ειναι αφής.. ενώ ειναι αφής!! Υπάρχει ο περιστροφικος διακόπτης για τον χειρισμό της που προσωπικά τον θεωρώ παλιομοδιτικο.. σίγουρα τα μενού του infotainment με οθόνη αφής ειναι βολικοτερα και περισσότερο οικεία. Τι να πω? Μόνο ένας γνήσιος Ιάπωνας θα έκανε τέτοια επιλογή!
Εξαρτάται. Στο αυτοκίνητο μου που ειναι και αφής και εχει και περιστροφικό διακόπτη, ποτε δε χρησιμοποιώ την αφή. Ίσως η καλύτερη λυση να τα εχουν και τα δυο, και ο καθένας να το χειρίζεται οπως τον βολεύει
Για Ελλάδα δεν εχει μέλλον σε αυτά τα κυβικά. Αυτα είναι για αγορές,τις αμερικανικές της Αυστραλίας,που δεν εχουν θέμα. Κατα τα άλλα στιβαρο και ποιοτικο αυτοκίνητο.
Καλησπέρα, το mazda cx 30 αντικατέστησε το cx 3 το οποίο ήταν λίγο μικρότερο. Το cx 50 κυκλοφορεί μόνο στην Αμερική και έχει λίγο πιο offroad χαρακτηριστικά σε σχέση με το cx 5.
Καλησπέρα Γιάννη και ευχαριστούμε για άλλη μία εξαιρετική παρουσίαση! Θα μπορούσες να μας πεις ενα συγκριτικό μεταξυ subaru forester και mazda cx5 και ίσως τι θα προτιμουσες;;
εδω τα πραγματα ειναι απλα . Αν σε ενδιαφερουν αρκετα οι εκτος δρομου δυνατοτητες forester αν κυριως εισαι ταξιδια σε αυτοκινητοδρομο και λιγο εκτος τοτε mazda.
Σας ευχαριστώ για την εξαιρετική παρουσίαση ενός αυτοκινήτου το οποίο σκέφτομαι, ανάμεσα σε άλλα, να αποκτήσω. Ει δυνατόν, ωστόσο, και μία παρουσίαση του citroen c5x. Σε κάθε περίπτωση, συνεχίστε την καλή δουλειά!
Συνχαρητηρια για την αντικειμενικοτητα σου. Μήπως να έκανες και για μηχανές κάνα βιντεακι😂.? Και τώρα η ερώτηση μου, είμαι σε διλλημα cx-30. η cx-5? Το δεύτερο υπερτερεί σε χώρους το καταλαβαίνω το πρώτο θα είναι ποιο διαχείρισιμο στη πόλη.
Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι για κάποιο λόγο το cx-30 των προηγούμενων ετών είχε κάποια θεματάκια αξιοπιστίας και μάλιστα σε κάποιες λίστες στο εξωτερικό φιγουράρει σε ψηλές θέσεις μεταξύ αναξιόπιστων οχημάτων. Κάτι εξαιρετικά περίεργο για δεδομένα Ιάπωνα κατασκευαστή.
@@exofun13το CX30 είναι καταπληκτικό στην οδήγηση και σε πιο σπορ φάση ! Το CX5 αν έχεις και οικογένεια είναι το ιδανικό αυτοκίνητο , και επειδή γύρισα όλες τις εταιρείες το CX5 έχει τους πιο μεγάλους χώρους για μένα και πολύ δυνατή κατασκευαστική ποιότητα
Ολοι λένε για τα κυβικά. Λες και η Μαζντα μόνο έχει δίλιτρα .. κανείς δεν κράζει την Τογιότα που έχει το Corolla cross 2.0 ή το rav που πάλι είναι 2.0+ . Απλά είναι τα πράγματα άμα θες ένα ποιοτικό καθαρόαιμο αμάξι με λογική τιμη ή Μαζντα είναι μονόδρομος . Και πληρώνεις έναν φόρο πολυτέλεια επειδή γ@@νται οι κυβερνήσεις με χαμηλά τέλη που πληρώνεις ανάλογα με τους ρύπους οπότε κάπως μοιράζονται τα έξοδα.αλλα έχεις αμάξι όχι κουβάδες βλέπε γιαρις κρος ή chr δεν υπάρχει σύγκριση για αμάξι τζαπαν .το μόνο μείον στη Μαζντα προς το παρόν είναι ότι πρέπει να εξελίξουν το υβριδικό σύστημα . Σαυτο η χοντα και η Τογιότα είναι κορυφαίες.
@@geoalex1982 έχω διαβάσει για διάφορα προβλήματα απλά δεν ήμουν σίγουρος ότι αφορούν και το παρόν. Τι καταναλώσεις πιστεύεις ότι έχει με βενζίνη στο 2lt και στο 2.5lt;
@@geoalex1982 είμαι έτοιμος να κλείσω το 2λτ. Θα με τρελάνει τώρα να ξέρεις.. 😆. Επειδή θα κάνω χρήση και μέσα στην Αθήνα έλεγα πώς το 2.5 θα πήγαινε 10 σίγουρα.
@@exofun13 αδελφέ ίσως μέχρι τα 8,5 να είναι η πραγματική μέσα στην πόλη. Υπόψην έχω το πρόσθιο κινητό. Το τετρακίνητο καίει 1,2 λίτρο παραπάνω. Επίσης τα καύσιμα παίζουν ρόλο. Εδώ στην Γερμανία είναι καθαρά 😊
Εξαιρετικό σχεδον στα πάντα αλλα σε μεγάλο βαθμό εκτός ελληνικής πραγματικότητας. Το χειρότερο είναι ότι παρότι λόγω φορολογικού συστήματος θεωρείται (και είναι κατασκευαστικά) premium δεν είναι και οι επιδόσεις του ανάλογες.
Εγώ προσωπικά για ένα τόσο ογκώδες αυτοκίνητο θα ήθελα λίγο ποιο άνετους χώρους.. όχι ότι οι χώροι δεν είναι άνετοι.αλα θα μπορούσε και παραπάνω.και να σε ρωτήσω κάτι Γιάννη..λόγο κυβικών έχει φόρο πολυτελείας?
@@trcoffάρα αλός ένας λόγος να μην το πάρεις.. γτ πολλά λεφτά δεν έχει ούτε κατανάλωση έχει ούτε τέλη έχει ούτε πανάκριβα ανταλλακτικά σε σχέση με άλλα έχει.. αλλά γτ να δίνω φόρο πολυτελείας?μήπως πρέπει η mazda να κάνει κάτι γιαυτό?1900 κυβικά ας πούμε..για 100 κυβικά γλυτώνεις τον φόρο η τιμή του αυτοκινήτου πέφτει και αγοραστικό κοινό μεγαλύτερο..
Πολύ ωραίο αλλά είμαστε στο 2023 κ χρειάζεται ανανέωση..ήταν στις επιλογές μου το τετρακίνητο αλλά πήγα σε t roc diesel 4 motion αφού το cx5 με διλιτρο βενζίνη ήταν απαγορευτικό κ οι 8 μήνες παράδοση το ίδιο...
@@geotsarts εγώ ήμουν ανάμεσα σε 29κ που το πηρα ενός χρόνου αυτοκίνητο κ σε καινούργιο cx5 στα 35κ....πιο μεγάλο το cx5,πιο ποιοτικό στο εσωτερικό, άλλωστε μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά σαν οδήγηση το 2.0 diesel dsg κ 4motion δεν παίζεται...η ροπή του diesel σε συνδυασμό με το dsg είναι όλα τα λεφτά...κ πιο γρήγορο εννοείται το t roc..αν βέβαια δεν υπήρχαν οι 8 μήνες παράδοση του cx5 θα το σκεφτόμουν, άλλωστε για αυτό πήρα κ προσφορά...
η Μαζντα ειναι μια πραγματικα premium μαρκα, και όχι μια perceid premium οπως εχουν καταντησει οι Γερμανοι......σαν κάτοχος Mercedes 2022 μιλάω οπου η ποιότητα ειναι για γελια (αρκετα καλύτερα ειναι τα BMW γιατι απο BMW προέρχομαι).
Πες τα γιατι οποιος εχει mercedes νομιζει οτι εχει πιασει τον παππα απτα @ρχιδι@. Δεν καταλαβαινουν οτι η ποιοτητα τους ειναι πραγματικά για γέλια. Ετσι και χειροτερο ολο το vw group.
@@trcoff Εχει να κανει με τον τροπο πλυσιματος και τα υλικα που χρησιμοποιουν. Τα πλενουν με τελειως λανθασμενο τροπο και χρησιμοποιουν φθηνα υλικα γιατι πλενουν συχνα και πολλα οχηματα. Σιγουρα το μαυρο ή το κοκκινο αραχνιαζουν παρα πολυ ευκολα, αλλα με σωστη αντιμετωπιση μπορεις να τα κρατησεις σε καλο επιπεδο και χωρις τιποτα. Βεβαια αν ενα οχημα ειναι καθημερινο αρα και συνεχομενα εκτεθειμενο χρειαζεται κεραμικη ή PPF σε συνδυασμο με το σωστο πλυσιμο - καλα υλικα.
Αυτό που λένε για το πως οδηγάνε τα Mazda (Jinba Ittai) δεν μπορείτε να το καταλάβετε αν δεν οδηγήσετε ένα. Είναι πραγματική απόλαυση. Εγώ ζούσα εξωτερικό και το μόνο που πεθυμούσα από Ελλάδα είναι να μπω στο Mazda μου και να πάω βόλτα 😄
@trcoffgr Γιάννη Mazda Cx-5 η cupra formentor? Έχω γυναίκα και παιδί αναφέρομαι σε ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο αγορά. Η απάντηση σου είναι σημαντική ευχαριστώ πολύ
γιατι το κριτηριο αγορας σου εξαρταται απο το ,,,εχω γυναικα και παιδι??ειναι καποιο μοτό ?το βλεπω συχνα! Εφοσον το ΙΧ θα το οδηγας εσυ ,εσύ θα επιλεξεις
Υπάρχει παλαιότερο video για Stonic 100ps εδώ: ruclips.net/video/LREJztNMb78/видео.html Δεν είναι η GT Line ούτε μοντέλο του 2023, αλλά η γενικότερη εικόνα είναι η ίδια μέχρι σήμερα.
Έχει αρκετά θετικά σημεία και πλεονεκτήματα που το καθιστούν κορυφή (π.χ ολική ποιότητα, κράτημα, αίσθηση, design) αλλά δύσκολα δίνεις για ένα αυτόματο SUV 40-42.000€ για επιδόσεις 1.0 TSI
Ευχαριστώ για την απάντηση φίλε μου! Τον ψηφιακό πίνακα οργάνων τον θεωρώ διευκόλυνση όταν πχ έχεις μπροστά σου το σύστημα πλοήγησης πχ. Αυτό που λες για τη χρήση εντός πόλης η σε ταξίδια είναι το πρώτο που σκέφτηκα αλλά δυστυχώς το χρησιμοποιώ εξίσου καθημερινά στην πόλη και σε ταξίδια σε ανοιχτό δρόμο. Οπότε δεν μπορώ να ξεχωρίσω κάποιο. Αναμεσα στο Μάζντα και στην 118 της bmw στην έκδοση σπορτλαιν ποιο θα πρότεινες? Κοιτούσα πριν λίγο στο σάιτ της μπε εμ βε και είδα ότι τα δύο δεν είναι και τόσο μακρυά από άποψη τιμής. Η σειρά 1 μου αρέσει εμφανισιακά σε αντίθεση με αυτά που λένε πολλοί. Ειδικά στην έκδοση m sport που θεωρώ έχει εξαιρετική εμφάνιση, αλλά ξεφεύγει η τιμή. Την 1 την έχω οδηγήσει, έχει καταπληκτική ποιότητα κύλισης και οδική συμπεριφορά. Και η ποιότητα στο εσωτερικό είναι τέλεια σχεδόν αν εξαιρέσεις κάποιες λεπτομέρειες. Οπότε γιατί να μην πάω στην ένα?
@@grgr6874 μάλλον σε άλλον ήθελες να απαντήσεις. Εγώ δεν έχω θέσει τέτοια θέματα στο post μου. Πάντως σε αυτό που ρωτάς σε σχέση με την 118i, αν ΔΕΝ σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις, το Mazda είναι πιο ''προχώ'' αυτοκίνητο. Αν όμως θες (κάποια) γκάζια, το BMW είναι μονόδρομος.
Αα δηλαδή αυτό δεν είναι χρεπι έτσι . Μπράβο φίλε μου φαινεται ποσο μαλακας είσαι και δεν ξες από αμαξια . Για να λες τις γερμανικές εταιρίες χρεπια φαντάσου πόσο γνωρίζεις. Βρε μαλάκα την ποιότητα και το premium κομμάτι που εχουν οι γερμανικές εταιρίες όπως ( mercedes, bmw) η mazda είχε να το δει πολύ καιρό μαλακα. Επειδή τώρα ανέβηκε σε premium κομμάτι με την σειρά cx τι νομίζετε ότι πιάσατε τον Θεό.
Μου φαίνεται πως εσύ ο συγκεκριμένος δεν θέλεις και πολύ τα γερμανικα . Αλλά δεν πειράζει οταν θα μάθεις για τις γερμανικές εταιρίες έλα και πες μου ότι ειναι χρεπια. Βασικά ξέρω γιατί δεν πας τόσο πολύ τι γερμανικές εταιρίες. Συγνώμη για την έκφραση μου αλλά θα σου πω γιατί δεν χονευεις τόσο τις γερμανικές. Γιατί μάγκα μου Ιάπωνα τρως τέτοια μεγάλη 🍆🍌 απο τα γερμανικα που δεν μπορείς να την χονεψεις γι αυτό. Με αγάπη πάντα στους φίλους μας Ιάπωνες.
Το χω δει αυτό το αμάξι, πρόκειται για τεράστιο αυτοκίνητο που προορίζεται για ειδικούς σκοπούς και οχι για ένα αυτοκίνητο πόλης. Ποιότητα μπορεί να έχει αλλά δεν ξέρω κατα πόσο η ποιότητα συνάδει με τις επιδόσεις του. Η Mazda έχει βγάλει ενδιαφέροντα αμάξια αλλά δεν είναι μέσα στις επιλογές μου.
Μιχ μιχ.. Λατρεύω mazda αλλά σε suv ειδικά 2λιτρο δεν θα έπαιρνα σίγουρα .. Δεν ζούμε στο 2000. Θα επαιρνα σίγουρα όμως το καλύτερο πόλης mazda 2 έκδοση χομουρα
Μου λέει ένας φίλος ,γιατί ρε συ πήρες δυλιτρο και δίνεις 300 ευρώ το χρόνο φόρο πολυτελείας;Του λέω ,σιγά 28 ευρώ το μήνα βγαίνει περίπου ,εσύ του λέω πόσα δίνεις για τσιγάρα το μήνα;Μου λέει 30-40 ευρώ,του λέω,εσύ δίνεις 400 ευρώ το χρόνο για να βλάπτεις την υγεία σου ,εγώ δίνω 300 ευρώ το χρόνο για να γουστάρω και να έχω δύναμη και ενεργιτικη ασφάλεια οπωτε κόψε το τσιγάρο και πάρε δυλιτρο του λεω,πέρα από την πλάκα πιστέψτε με το δυλιτρο μοτέρ αξίζει και τα καινούργια δεν έχουν καμία σχέση με τα παλιά.
@@dimitristsavaris3005 αντε παλι σαν τον άλλον απο πάνω.. Προφανώς και ο κινητήρας θα είναι τρομερός. Μιλάμε όμως όπως έγραψα για το 2023 0χι το 2003.. Τα κόστη συντήρησης για τον μέσο Έλληνα είναι δυσβασταχτα και επομένως το κάνει αυτόματα αποτρεπτικο στην αγορά.. Τώρα αν έχεις εσυ να διαθέσεις κλαιν μαιν.. Ατυχές το παράδειγμα του τσιγάρου γιατί ο φτχωχομπινες φίλος σου πάλι δεν θα είχε να συντηρήσει 😂
@@dimitristsavaris3005 φίλε σωστά τα λες… υπάρχουν πολλοί άσχετοι όμως και λένε πράγματα προ 20 χρόνων, χωρίς να γνωρίζουν το παραμικρό… συγκρίνει τον skyline X με τους κλασσικούς διλιτρους… μόλις βλέπουν κάποιος πηρε 2000 κυβικά αρχίζουν τα ίσα… αλλά ο skyline X είναι κατηγορία από μονος τους κλπ…που να ξέρει ο ένας κ ο άλλος τι μηχανή είναι αφού ούτε καν έψαξαν
Δυστυχώς η Mazda για άλλη μια φορά κάνει λανθασμένη επιλογή πλεύσης. Πρόσφατα δήλωσαν ότι θα επενδύσουν ένα τεράστιο ποσό αναλογικά με το μέγεθος της εταιρείας για να βελτιώσουν τον κινητήρα sky active κατά 2% μες τα επόμενα χρόνια! Όταν τότε η αγορά θα κινείται με αλλου είδους κινητήρες! Το δις εξαμαρτείν(wankel τότε και sky active τώρα) ουκ ανδρός σοφού! Πιστεύω ότι μέχρι το 2030 θα έχει αλλάξει ιδιοκτησιακό καθεστώς (συγχώνευση ή κλείσιμο)
Με 300 χιλιαδες πωλησεις σε Αμερικη και αυξηση του ποσοστου της κατα δυομιση μοναδες το 2022 , κυριολεκτικα στα @@ της για την ευρωπαικη αγορα. Το πολυ πολυ μια ακομα συνεργασια με την Τογιοτα για κανα τρικιλινδρο ματρακα και ως εκει.
@@agelosmata Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα! Όλες οι αυτοκίνητο βιομηχανίες έγραψαν το ένα ρεκόρ πωλήσεων μετά το άλλο. Τα δύσκολα θα ξεκινήσουν το 2025 τότε που οι περισσότερες εταιρίες θα πουλάνε τουλάχιστον το 50% του στόλου τους σε ηλεκτρικά και η Mazda δε θα έχει τίποτα το ανταγωνιστικό.
@@Lars13-lk3gz οκ... προφανως κατι θα ξερουν καλυτερα οι youtubers απο τους δεικτες χρημαστηριου οπου η πιθανοτητα χρεωκοπιας της Mazda ειναι μικροτερη του 1% . Η πωλησεις της Mazda στο συνολο και οχι μονο στα επιβατικα ηταν 1.1 δις το 2022 ενω η εταιρια εκλεισε το 2022 με κερδος 6.1 δις. Το οτι εχει δανειο που τρεχει δεν σημαινει οτι εχει και οικονομικα προβληματα.
Not another SUV or Silly, useless vehicle. I want excitement in my life not drive around in cars that are excellent choices for boring people looking for friends.
@@Nightwatcher_ μου βάζεις δύσκολα τώρα, εχεις παιδιά; Το cx30 μέχρι τριμελή οικογένεια για να είμαι πολύ άνετος, και με το X που είναι τεχνολογία αιχμής, με 2 παιδιά και πάνω Mazda cx 5με τον G ο οποίος είναι κορυφή και αποδεδειγμένο. Θα σου έλεγα κατευθείαν το cx5 αλλά το cx30 πέρα από τον κινητήρα είναι το πιο όμορφο suv και το είχα μεράκι αλλά με σταμάτησε η γυναίκα 😅
Απλα εισαι ¨αρχαριος ΄΄ στο θεμα αυτοκινητων και θυμα του μαρκετινγκ για να γραφεις ενα τετοιο σχολιο ,τη στιγμη που ενας δοκιμαστης αυτοκινητων οπως ο Γιαννης και πολλοί αλλοι γραφει τα καλυτερα για το CX 5. παρε ενα μονοθεσιο να μην σερνεται . Βασταει η τσεπη σου ?
Πολύ καλή παρουσίαση. Και αξίζει συγχαρητήρια η Μάζντα διότι κρατά τα παραδοσιακά στοιχεία, έτσι θα επρεπ6σε όλα τα αυτοκίνητα κατά την γνώμη μου και την ασφάλεια. Απλό στην χρήση και ασφαλές προς τον οδηγό χωρίς να του αποσπάσει την προσοχή όλη αυτή η περιττή πολυτέλεια τεχνολογία. Μπαίνεις μέσα σε κάποια αυτοκίνητα να ξεκινήσεις και μέχρι να κάνεις ρυθμίσεις λες και είναι αεροπλάνο έχεις καπνίσει ένα τσιγάρο. Τα αυτοκίνητα είναι μέσο μετακίνησης του ανθρώπου και πρέπει να είναι πρακτικό και απλό, χωρίς περιττά και άχρηστες εφαρμογές!
MAZDA = Quality, Prestige, Beauty, Timelessness !!!!! Made in Japan !!!
Πραγματικά απίστευτο αυτοκίνητο το έχει πάρει ένας στην γειτονιά μου ....απλά το χαζεύεις ....φοβερό video και από σένα όπως πάντα!!!
Ποιοτικότατη Mazda με μόνο αρνητικό τα ακριβά ανταλλακτικά και τους μεγάλου κυβισμού κινητήρες. Είχα Mazda και θα ξανά αγόραζα με κλειστά μάτια αν υπήρχε το budget😎
Ο κυβισμός είναι αγκάθι και μάλιστα μεγάλο και αιματηρό....
Εδώ περνάμε mazda στο need for speed και έτρωγαν τη σκόνη μας εδώ δν θα πάρουμε??
@@w7classΠοιο ακριβως ειναι το πρόβλημα με τον μεγάλο κυβισμό; Τα τέλη υπολογίζονται πλέον με τους ρύπους. Δεν καταλαβαινω πού ειναι το πρόβλημα
@@johntrolle8935ο φόρος πολυτελείας στα δίλιτρα δε είναι 480 τον χρόνο;
Εγώ πιστεύω ότι είναι η top μάρκα απλή και αξιόπιστη και στα ιαπωνεζικα πρώτα πάει ηmazda και μετά η toyota
Mazda 3 θα γινει review?
Σαν καταχος νεου Mazda (3 sedan/150hp) σε καταλαβαινω απολυτα και για τα θετικά και για τα αρνητικα. Συγχαρητηρια για το ακομα ενα πολυ ωραιο και ακριβες βιντεο
Πανέμορφο το sedan, θα ήθελα αν μπορείς να μας πεις πως σου φαίνεται μέχρι στιγμής γενικά και ποια έκδοση έχεις (χειροκίνητο ή αυτόματο). Επιση οι χώροι του πως είναι;
@@Venakis1 καλησπέρα έχω το Mazda 3 sedan με τους 150hp . Πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο οικονομικό με καλά κρατήματα και ευχάριστο στην οδήγηση. Άνετοι χώροι για μία 4μελη οικογένεια όπως η δική μου. Μειονέκτημα πιθανόν το ύψος του αυτοκινήτου μέσα και κατά την είσοδο σου μέσα σε αυτό ειδικά αν είσαι ψηλός.. αλλά έτσι είναι τα Γιαπωνέζικα 🤪 όλα θέμα συνήθειας είναι όμως
Πραγματικά σου άρεσε πολύ η οδήγηση και φάνηκε!
Σε σχέση με τα ηλεκτρονικά και την τεχνολογία μήπως έχει μείνει εκεί για να μην πάρει εξαρτήματα από άλλες χώρες;
Επίσης είναι όλα τα μέρη του made in Japan ή έχει κάποια μέρη από Γερμανικές ή άλλες εταιρίες;
Συγχαρητήρια για το video Γιάννη! Πραγματικά πολύ ωραίο αυτοκίνητο και ωραία παρουσίαση. Υπαρχει περίπτωση να δούμε το rav4 στο κανάλι; Και αν όχι μπορείς μια γνώμη, συγκριτικα και με το cx5; Ευχαριστώ πολύ!
ruclips.net/video/Kt2pINvgW4g/видео.html
Eνα καθόλα εξαιρετικο αυτοκινητο.Ατμοσφαιρικο,Japan made,ποιοτητα.
Λέτε για τον θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες και πραγματικά δεν το καταλαβαίνω. Το αμάξι πραγματικά είναι αθόρυβο και σε χαμηλές ταχύτητες νιώθεις ότι η μηχανή είναι σβηστή. Οδηγώ το 2,5 με 195 ps και η κατανάλωση του εκτός είναι 7 λίτρα πραγματικά λίτρα και ας γράφει 6,8 ενώ εντός πόλης φτάνει τα 7,6 λίτρα. Καταπληκτική οδηγική συμπεριφορά, απίστευτη αίσθηση τιμονιού και πανέμορφο.
Αγοράστε το 2,5 γιατί η διαφορά σε σχέση με το μικρότερο μοτορ ειδικά σε προσπεράσεις είναι μεγάλη και η διαφορά στην κατανάλωση σχεδόν μισό λίτρο στα 100χλμ
Ναι, το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο γενικά. Αλλά σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό του δεν είναι το πιο αθόρυβο της κατηγορίας.
@@trcoff το αμάξι στα 140 δουλεύει 2000-2500 στροφές. Γενικά οι στροφές της μηχανής είναι πολύ χαμηλές και ίσως ο όποιος θόρυβος υπάρχει είναι όταν γκαζωνει. Επομένως είναι λογικό από τις 2.000 μέχρι να φτάσει τις 5-6000 να ακούγεται. Αλλά και πάλι καθόλου ενοχλητικό
Η ουσία σε αυτό το αυτοκίνητο είναι το 4wd οχι ο κυβισμός του.
@@geoalex1982 Ο φόρος πολυτελείας στα 2,5 κυβικά πόσο είναι;
Μένετε Αθήνα; Αν ναι, πόσο δύσκολο είναι να το οδηγείς μέσα στη συγκεκριμένη πόλη;
Mazda= original Japan
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ, Γιάννη!!
Το ταλέντο σου στην παρουσίαση πιάνει κορυφή, όταν έχεις στα χέρια σου αμάξια διαμάντια που σ' ενθουσιάζουν & σε κάνουν να θυμάσαι γιατί πρωτοξεκίνησες αυτό το κανάλι!!
Σ' ευχαριστούμε!!
Σε ευχαριστώ πολύ!!! Και σύντομα έρχονται και άλλα μοντέλα που θα με ενθουσιάσουν οδηγικά...
@@trcoffκάνε κουμάντα για mg4ev!
Είμαι ήδη σε επικοινωνία με τη μάρκα. Αν ήταν στο χέρι μου πρώτα θα επέλεγα το MG ZS.
@@trcoff το zs δείχνει εκ πρώτης όψεως αρκετά μετριοπαθές στην εμφάνιση, ενώ η χαμηλή βασική τιμή αποκαλύπτει δυστυχώς ένα όχι ιδιαίτερα δυνατό μοτέρ....
Πολυ καλη δουλεια, συνεχισε ετσι!
Να σαι ρωτησω, το παρων βιντεο ειναι επ-ανανεβασμα απο παρουσιαση αυτοκινητου του 2017?
Το video είναι καινούριο και το αυτοκίνητο είναι το μοντέλο του 2023, με όλες τις τελευταίες αλλαγές.
@trcoffgr Αν εξαιρέσεις το tunnel (πως το καταφέρνει η Honda να μην φαίνεται το tunnel?), αμαξάρα
Ωραίο αμάξι και ακόμη πιο ωραία παρουσίαση συγχαρητήρια
Mazda cx 5 vs subaru forester ποιο προτείνεις?
Επιτέλους βασικά προετοιμάζομαι να το τσιμπισω
Εξαιρετικό αυτοκίνητο & πολύ καλή παρουσίαση!
Το κιβώτιο ταχυτήτων τι ακριβώς είναι; Διπλού συμπλέκτη; CVT;
Δεν είναι cvt και ούτε διπλού συμπλέκτη.
Σε ευχαριστώ πολύ που εισακουσθην.! Θα το δω με πολύ ενδιαφέρον!
Πολύ καλή παρουσίαση
MAZDA ναι
SUV οχιι
Η βασική έκδοση είναι δελεαστική καθώς δεν ξεπερνάει τα 30Κ, όμως η τιμές είναι ακόμη πολύ υψηλές και θέλει υπομονή...
ΥΓ Οι μεμβράνη για την προστασία πως πάει στο αμάξι σου;
Οποιος εχει τα λεφτα, Mazda με κλειστα ματια!
Παιδιά καλησπέρα και Γιάννη συγχαρητήρια για ακόμα ένα εκπληκτικό σου βιντεο σου. Θα μου πειτε μια άποψη για το Mazda 3; Προσωπικά ενώ μου αρέσει πολύ και έχει εξαιρετική ποιότητα, με κολλάει λίγο ο αναλογικός πίνακας οργάνων και ότι δεν έχει οθόνη αφης. Επίσης από επιδόσεις πως τα πάει? Ανάμεσα στο τρία και στο κορολλα 1.8 φεισλιφτ ποιο θα διάλεγες? Το δίλιτρο επίσης είναι ένα σημαντικό θέμα ειδικά στην εΕλλάδα
Σχετικά με αναλογικό πίνακα και οθόνη, μη σε προβληματίζει τίποτα! Οι οθόνες και τα ψηφιακά όργανα είναι μόνο για εντυπωσιασμό. Η mazda εστιάζει στην οδήγηση και στην αίσθηση. Το σημαντικό ερώτημα είναι, ποια θα είναι η χρήση του αυτοκινήτου που θέλεις. Για πόλη και μποτιλιαρίσματα θα έπαιρνα full hybrid. Για εκτός πόλης και ταξίδια το 3 είναι αμαξάρα!
Επίσης, αν παίρνεις επιδόματα με το δίλιτρο μάλλον κοβονται. Ρώτα έναν λογιστή!
Μην απορρίψεις αμάξι για τα αναλογικά όργανα και την οθονη αφής. Και εγω που εχω οθονη αφής, τον περιστροφικό επιλογέα χρησιμοποιώ
Καλημέρα
Άσχετο αλλά θέλω να το ρωτησω:
Ειδα παρουσίαση καινουργιου MITSUBISHI Colt υπάρχει περίπτωση να επιστρέψει η MITSUBISHI στην Ευρώπη;
Τί ακούς
Ευχαριστώ
Ναι, πρακτικά αυτό θα γίνει χρησιμοποιώντας έτοιμες λύσεις μοντέλων από την ξαδέλφη Renault. Για παράδειγμα τα νέα Colt και ASX θα είναι Clio και Captur με σήματα Mitsubishi. Άγνωστο αν θα τα δούμε στην Ελλάδα...
Γεια σου Γιάννη, σ' ευχαριστώ πολύ για την αντικειμενική & αξιόπιστη κριτική σου! :)
Ενδιαφέρομαι για την αγορά του CX-5 στην έκδοση Homura και σου είχα στείλει και μήνυμα αν θα μπορέσεις να κάνεις κάποιο review πριν κάποιους μήνες!
Να είσαι καλά με βοήθησες πολύ! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά που κάνεις! :D
Καλησπέρα φίλε !!!το πήρες τελικά γιατί ενδιαφέρομαι…επισης τι χρόνο παράδοσης έχει;
@@NikosSyntichakis Καλησπέρα Νίκο και με συγχωρείς για την καθυστερημένη απάντηση. Πήρα τελικά το CX30 Skyactiv X 186hp χειροκίνητο στην έκδοση homura. Είχα κάνει test drive και το CX5 και το CX30 και πραγματικά είναι και τα 2 εξαιρετικά! Αμφιταλαντεύτηκα αρκετά ποιο από τα 2 να πάρω γιατί από τη μία το CX5 είχε πολύ καλύτερους χώρους, αλλά από την άλλη το CX30 είχε καλύτερη μηχανή, κατανάλωση, εμφάνιση και είναι πιο ευέλικτο (ειδικά μέσα στην πόλη). Ο χρόνος παράδοσης είναι περίπου 4-5 μήνες με κλειστή τιμή αν θες συγκεκριμένη έκδοση/χρώμα κτλ (υπάρχουν όμως και κάποια έτοιμα με χρόνο παράδοσης 1 μήνα περίπου και στα 2 μοντέλα). Ελπίζω να σε βοήθησα
@@iasonas ευχαριστω πολύ… μάλλον θα πάω για cx5 λόγω χώρου!!!
@@iasonasακριβώς το ίδιο δίλημμα είχα αλλά κατέληξα στο CX5 ! Αν δεν είχα παιδιά θα έπαιρνα σίγουρα το CX30 !
Πολύ ωραίο review, ευχαριστούμε για την παρουσίαση.
Τα λες πολύ ωραία. Μπράβο και ευχαριστούμε!
Γεια σου Γιάννη ωραία παρουσίαση και ωραίο αυτοκίνητο.Τυνχανη να είμαι κάτοχος πρώτης γενιάς CX 5 diezel έκδοσης, επιβεβαιώνω τα λόγια σου πραγματικά το αμάξι στρίβει και ας είναι SUV.
Πολύ ωραίο αμάξι 👌🏻😉
Περιμένω με ανυπομονησία να δοκιμάσεις τα MG που ήρθαν και στην Ελλάδα πριν λίγες μέρες.
Περιμένω το ίδιο κι εγώ τη στιγμή που κάποιο MG θα φτάσει στα χέρια μου για δοκιμή!
Αύριο θα πάμε με ένα φιλαράκι να δούμε το Zs φοβερό αμάξι φαίνεται. Αυτός θέλει να κλείσει το luxury pluς με το αυτόματο. Ρε παρε το χειροκίνητο του λέω αντρικά ωραία..
@@Bill788εγώ θα κοίταζα, μάλλον μόνο το 4... το zs μου φαίνεται μ@λ@κια....
Θα κανείς ένα review και το νέο Mazda mx-30 R-EV ;;;
Εξαιρετική παρουσίαση! Θα ήθελα όμως να σας ρωτήσω, αν και οι παρουσιαστές αυτοκινήτων αποφεύγουν συνήθως την απάντηση, ποιο θα προτείνατε ανάμεσα στο cx5, bmwx1, kia sportage και Skoda kodiaq;
Ευχαριστώ για το σχόλιο! Θα αποφύγω κι εγώ να απαντήσω ποιο να επιλέξεις, καθώς 1) δεν έχουμε όλοι τα ίδια γούστα, 2) δεν έχουμε τις ίδιες ανάγκες (δεν γνωρίζω καν τις ανάγκες που έχει ο καθένας), 3) δε θέλω να επηρεάσω με την απάντηση μου ως προς τη μάρκα. Παρόλα αυτά, τα αυτοκίνητα που αναφέρεις έχουν κοινό το σχήμα και τους χώρους, αλλά πέρα από αυτό διαφέρουν αρκετά. Σε οδική συμπεριφορά και γενικότερη ποιότητα υπερέχουν τα CX-5 και Χ1, σε χώρους το Kodiaq, ενώ το Sportage αποτελεί μια τίμια ενδιάμεση λύση και σε καλή τιμή. Με άλλα λόγια, τα προτείνω όλα, αλλά εσύ θα πρέπει να αποφασίσεις ποιο σου ταιριάζει καλύτερα.
Μόνο duster αδερφέ σόρυ
Όλα όσα αναφέρεις εξαιρετικά. Καθαρά πιο αρέσει σε σένα απο εκει και πέρα. Γενικα πλέον ολα τα αυτοκίνητα καλα ειναι
Αμαξάρες τα Mazda έιχα στα χέρια μου 3 διαφορετικά τα τελευταία 20 χρόνια .. τώρα βέβαια θα ήθελα ξανά αλλά έχουν ξεφύγει η τιμές δυστυχώς..
Αν όλοι αγιραζανε Mazda τα μισά συνεργεία στην Ελλάδα θα είχαν βάλει λουκέτο 😅
Ποιόν μου προτείνετε μεταξύ corolla cross πρώτη έκδοση και kia xceed gt line; ευχαριστώ
Corolla για μεγάλη εξοικονόμηση χρημάτων λόγω χαμηλής κατανάλωσης. Xceed για πιο σπορ οδήγηση. Αναλόγως τα γούστα σου. Συμβουλή μου είναι να τα δεις από κοντά και τα δύο και να κάνεις test drive πριν αποφασίσεις.
@@Venakis1 ευχαριστώ
Καλησπερα, θα ήθελα να θίξω το θέμα με την οθόνη που δεν ειναι αφής.. ενώ ειναι αφής!! Υπάρχει ο περιστροφικος διακόπτης για τον χειρισμό της που προσωπικά τον θεωρώ παλιομοδιτικο.. σίγουρα τα μενού του infotainment με οθόνη αφής ειναι βολικοτερα και περισσότερο οικεία. Τι να πω? Μόνο ένας γνήσιος Ιάπωνας θα έκανε τέτοια επιλογή!
Εξαρτάται. Στο αυτοκίνητο μου που ειναι και αφής και εχει και περιστροφικό διακόπτη, ποτε δε χρησιμοποιώ την αφή. Ίσως η καλύτερη λυση να τα εχουν και τα δυο, και ο καθένας να το χειρίζεται οπως τον βολεύει
@@anv6474 πολύ σωστά, δεν το είχα σκεφτεί αυτό! Πράγματι θα βόλευε να έδινε την επιλογή στον οδηγό.
Καλησπέρα,πάντα ενδιαφέροντα video.Ηθέλα να ρωτήσω έχουμε εικόνα πότε θα έρθει στην ελλάδα το 208 το facelift?Ευχαριστώ
Καλησπέρα και ευχαριστώ. Πιθανότατα θα το δούμε Νοέμβριο ή Δεκέμβριο. Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση.
Ευχαριστώ για την απάντηση
Γιαννη καλησπερα συγχαρητήρια για το βιντεο!!! Θα ηθελα να ρωτησω ΠΌΤΕ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΌ ΤΟ ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ 2008 το βλεπεις τωρα στα κοντα η με το καινούργιο έτος
Ακόμα δεν γνωρίζω το πότε! Θα προσπαθήσω για το συντομότερο, δεδομένου και ότι υπάρχουν ήδη αλλά μοντέλα σε προγραμματισμό!
Hyndai Kona full hybrid είναι στα πλάνα σου να το κάνεις review;
Γιατί ποιος θα το πάρει? 😂
Εγώ 😂@@Bill788
@@lefteriskaskaniotis7599 ωραααιιιος
Ξερουμε πότε θα έρθει στις εκθέσεις το νεο ,chr?
Ιανουαριο
Για Ελλάδα δεν εχει μέλλον σε αυτά τα κυβικά. Αυτα είναι για αγορές,τις αμερικανικές της Αυστραλίας,που δεν εχουν θέμα. Κατα τα άλλα στιβαρο και ποιοτικο αυτοκίνητο.
καλησπέρα αγαπημάνοι μου ομάδα. έχω μια ερώτηση: ποια είναι διάφορα εντιαμεσα την μάζδα cx 30 - cx 3 και cx 50 - cx 5 ; σας ευχαριστώ.
Καλησπέρα, το mazda cx 30 αντικατέστησε το cx 3 το οποίο ήταν λίγο μικρότερο. Το cx 50 κυκλοφορεί μόνο στην Αμερική και έχει λίγο πιο offroad χαρακτηριστικά σε σχέση με το cx 5.
Πολύ καλό αμάξι
Το CX-5 με κινητήρα πετρελαίου είναι το νούμερο 1 στην λίστα μου για επόμενο αυτοκίνητο από το 2024.
Καλησπέρα Γιάννη και ευχαριστούμε για άλλη μία εξαιρετική παρουσίαση!
Θα μπορούσες να μας πεις ενα συγκριτικό μεταξυ subaru forester και mazda cx5 και ίσως τι θα προτιμουσες;;
Mazda για καλύτερη κατανάλωση καυσίμου
εδω τα πραγματα ειναι απλα . Αν σε ενδιαφερουν αρκετα οι εκτος δρομου δυνατοτητες forester αν κυριως εισαι ταξιδια σε αυτοκινητοδρομο και λιγο εκτος τοτε mazda.
Σας ευχαριστώ για την εξαιρετική παρουσίαση ενός αυτοκινήτου το οποίο σκέφτομαι, ανάμεσα σε άλλα, να αποκτήσω. Ει δυνατόν, ωστόσο, και μία παρουσίαση του citroen c5x. Σε κάθε περίπτωση, συνεχίστε την καλή δουλειά!
Citroen vs mazda ? Οδηγοκεντρικα & σε αξιοπιστια και εμφανιση Mazda μακραν
Nissan e power qashqai, x trail k ariya θα δούμε?
Stef, δώσε την λίστα με τα 5 fun2drive c_suvs. Cx5, Kuga, 3008 και ...;
Alfa Romeo Tonale :)
Θα βγάλω το 3008 από τη λίστα και θα προσθέσω Alfa Romeo Tonale Tonale, BMW X1 και Cupra Formentor.
Συνχαρητηρια για την αντικειμενικοτητα σου. Μήπως να έκανες και για μηχανές κάνα βιντεακι😂.?
Και τώρα η ερώτηση μου, είμαι σε διλλημα cx-30. η cx-5? Το δεύτερο υπερτερεί σε χώρους το καταλαβαίνω το πρώτο θα είναι ποιο διαχείρισιμο στη πόλη.
To ίδιο δίλημμα ακριβώς! Θα μπορούσαν οι κάτοχοι των 2 αμαξιών να μας πουν μια άποψη;
Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι για κάποιο λόγο το cx-30 των προηγούμενων ετών είχε κάποια θεματάκια αξιοπιστίας και μάλιστα σε κάποιες λίστες στο εξωτερικό φιγουράρει σε ψηλές θέσεις μεταξύ αναξιόπιστων οχημάτων. Κάτι εξαιρετικά περίεργο για δεδομένα Ιάπωνα κατασκευαστή.
@@Angelooos Αν εννοείς την αμερικανική αγορά πράγματι είχαν θέματα λόγω κατασκευής τους στο Μεξικό. Για την ευρωπαϊκή αγορά έρχονται από Ιαπωνία.
@@exofun13το CX30 είναι καταπληκτικό στην οδήγηση και σε πιο σπορ φάση ! Το CX5 αν έχεις και οικογένεια είναι το ιδανικό αυτοκίνητο , και επειδή γύρισα όλες τις εταιρείες το CX5 έχει τους πιο μεγάλους χώρους για μένα και πολύ δυνατή κατασκευαστική ποιότητα
Ολοι λένε για τα κυβικά. Λες και η Μαζντα μόνο έχει δίλιτρα .. κανείς δεν κράζει την Τογιότα που έχει το Corolla cross 2.0 ή το rav που πάλι είναι 2.0+ .
Απλά είναι τα πράγματα άμα θες ένα ποιοτικό καθαρόαιμο αμάξι με λογική τιμη ή Μαζντα είναι μονόδρομος . Και πληρώνεις έναν φόρο πολυτέλεια επειδή γ@@νται οι κυβερνήσεις με χαμηλά τέλη που πληρώνεις ανάλογα με τους ρύπους οπότε κάπως μοιράζονται τα έξοδα.αλλα έχεις αμάξι όχι κουβάδες βλέπε γιαρις κρος ή chr δεν υπάρχει σύγκριση για αμάξι τζαπαν .το μόνο μείον στη Μαζντα προς το παρόν είναι ότι πρέπει να εξελίξουν το υβριδικό σύστημα . Σαυτο η χοντα και η Τογιότα είναι κορυφαίες.
πως ειναι η οδηγηση στα πισω καθισματα??? εχει πολλα suv που κουνανε σαν βαρκα . ιδιος οταν έχεις παιδια σε καρεκλακια ειναι δύσκολο πολυ
Δεν ισχύει σε αυτό!
Θα διάλεγε κανείς τον βενζινοκινητήρα έναντι του diesel ή θεωρούνται και οι δύο το ίδιο αξιόπιστοι;
Ο πετρελαιοκινητήρας παρουσιάζει προβλήματα αν οι αποστάσεις είναι μικρές. Επίσης δεν κερδίζεις σημαντικά στην κατανάλωση. Προτείνω βενζίνη!
@@geoalex1982 έχω διαβάσει για διάφορα προβλήματα απλά δεν ήμουν σίγουρος ότι αφορούν και το παρόν. Τι καταναλώσεις πιστεύεις ότι έχει με βενζίνη στο 2lt και στο 2.5lt;
7,20 λίτρα μέσο όρο έχω με το 2,5. Πέφτει και 6,6 αν πηγαίνεις με 80-10
@@geoalex1982 είμαι έτοιμος να κλείσω το 2λτ. Θα με τρελάνει τώρα να ξέρεις.. 😆. Επειδή θα κάνω χρήση και μέσα στην Αθήνα έλεγα πώς το 2.5 θα πήγαινε 10 σίγουρα.
@@exofun13 αδελφέ ίσως μέχρι τα 8,5 να είναι η πραγματική μέσα στην πόλη. Υπόψην έχω το πρόσθιο κινητό. Το τετρακίνητο καίει 1,2 λίτρο παραπάνω. Επίσης τα καύσιμα παίζουν ρόλο. Εδώ στην Γερμανία είναι καθαρά 😊
Πολύ ωραίο.... ευχαριστούμε
Καλό αμάξι ..απλά λίγο τα κυβικά τους μεγάλα..καλή επιλογή !
Άμα έχεις να τα σκας στην εφορία, καλό είναι. Οι επιδόσεις, μέτριες για 2000cc....
Τί ρόλο παίζουν τα κυβικά; Αφου πληρώνεις βάση ρύπων
@@johntrolle8935φόρος πολυτελείας
Εξαιρετικό βίντεο!
Εξαιρετικό σχεδον στα πάντα αλλα σε μεγάλο βαθμό εκτός ελληνικής πραγματικότητας.
Το χειρότερο είναι ότι παρότι λόγω φορολογικού συστήματος θεωρείται (και είναι κατασκευαστικά) premium δεν είναι και οι επιδόσεις του ανάλογες.
Εγώ προσωπικά για ένα τόσο ογκώδες αυτοκίνητο θα ήθελα λίγο ποιο άνετους χώρους.. όχι ότι οι χώροι δεν είναι άνετοι.αλα θα μπορούσε και παραπάνω.και να σε ρωτήσω κάτι Γιάννη..λόγο κυβικών έχει φόρο πολυτελείας?
Ναι, όλα τα αυτοκίνητα 2.000κεκ και άνω έχουν φόρο πολυτελείας, ασχέτως αν είναι βενζίνη, diesel ή υβριδικά.
@@trcoffάρα αλός ένας λόγος να μην το πάρεις.. γτ πολλά λεφτά δεν έχει ούτε κατανάλωση έχει ούτε τέλη έχει ούτε πανάκριβα ανταλλακτικά σε σχέση με άλλα έχει.. αλλά γτ να δίνω φόρο πολυτελείας?μήπως πρέπει η mazda να κάνει κάτι γιαυτό?1900 κυβικά ας πούμε..για 100 κυβικά γλυτώνεις τον φόρο η τιμή του αυτοκινήτου πέφτει και αγοραστικό κοινό μεγαλύτερο..
Πολύ ωραίο αλλά είμαστε στο 2023 κ χρειάζεται ανανέωση..ήταν στις επιλογές μου το τετρακίνητο αλλά πήγα σε t roc diesel 4 motion αφού το cx5 με διλιτρο βενζίνη ήταν απαγορευτικό κ οι 8 μήνες παράδοση το ίδιο...
Ωραίο το t -roc αλλά 40.000 ?
Πολύ καλύτερο το cx5 σε όλα
@@geotsarts εγώ ήμουν ανάμεσα σε 29κ που το πηρα ενός χρόνου αυτοκίνητο κ σε καινούργιο cx5 στα 35κ....πιο μεγάλο το cx5,πιο ποιοτικό στο εσωτερικό, άλλωστε μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά σαν οδήγηση το 2.0 diesel dsg κ 4motion δεν παίζεται...η ροπή του diesel σε συνδυασμό με το dsg είναι όλα τα λεφτά...κ πιο γρήγορο εννοείται το t roc..αν βέβαια δεν υπήρχαν οι 8 μήνες παράδοση του cx5 θα το σκεφτόμουν, άλλωστε για αυτό πήρα κ προσφορά...
Γνωρίζεις πότε είναι η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου στην Αθήνα;
Από προχθές 22/9 έως και 1 Οκτωβρίου 2023.
η Μαζντα ειναι μια πραγματικα premium μαρκα, και όχι μια perceid premium οπως εχουν καταντησει οι Γερμανοι......σαν κάτοχος Mercedes 2022 μιλάω οπου η ποιότητα ειναι για γελια (αρκετα καλύτερα ειναι τα BMW γιατι απο BMW προέρχομαι).
Πες τα γιατι οποιος εχει mercedes νομιζει οτι εχει πιασει τον παππα απτα @ρχιδι@. Δεν καταλαβαινουν οτι η ποιοτητα τους ειναι πραγματικά για γέλια. Ετσι και χειροτερο ολο το vw group.
Κανονικά, δε γίνεται να είναι για γέλια ποιότητα mb, ούτε στις βασικές....
C Class καινούργια και αν κατσει στον ηλιο 2 ωρες.....δεν μπορείς να ακούσεις τον διπλανό σου.....@@w7class
Όλα τα ίδια σκατά είναι δοκιμασα ολεςς τις μάρκες
Subaru the best
Εντάξει, υπέροχο αυτοκίνητο, αν και η τιμή λόγω 2λιτρου ξεφεύγει κάπως, ειδικά όσο ανεβαίνεις εκδόσεις/ισχύ κινητήρα.
Γιατί η Mazda και Subaru έχουν ακόμα 2λιτρου και ανω κινητήρες ;
Γιατι πουλανε στην Αμερικανoκαναδικη αγορα χωρις τους αστειους ευρωπαικους περιορισμους και τις φορολογικες επιβαρυνσεις
Γιατι για τέτοιο σκαρί, απο δίλιτρο και πανω. Μην κοιτάς στην Ευρώπη που γεμίσαμε 1000αρια που εισαι τυχερός να βγάλουν μια 5ετια απροβλημάτιστα
Μακαρι να συνεχιζει να εχει την αξιοπιστια που ειχε.εχω 6αρι του 09 λαδια φιλτρα και μια βαση μηχανης.Βλεπω αλλα και γελαω
Ο βαδιλιας ποιοτητας αξιοπιστιας 😊😊😊😊😊. Αλλα το χρωμα πισσα 😂😂😂
Τα τέλη κυκλοφορίας καθορίζονται απο τα κυβικά ή από τους ρύπους;
Oso perissotera kibika toso perisoterous ripous exei se ena 1000 ua plirosis ligotera apo ena 1300
Αππ τους ρύπους , βέβαια λόγω δίλιτρου κινητήρα επιβαρύνεται και με φόρο πολυτελείας 440 ευρώ.
Τα ιδια χάλια οπως παλιά δηλαδή. Απο δω κι απο κει θα τα βουτήξουν.
@@nickterziΑν δεν κάνω λάθος από τη νέα χρονιά θα είναι 310€
Maaaaanoooowaaaaaarrrrrrr!!!!!!!!!
Αμάξια για αρχοντους Οχι για λινατσες. Καλο το CX5 αλλα θα παμε στο CX60
Καλύτερο ή χειρότερο στην οδήγηση από το Corolla Cross?
Ααχαχαχαχχα ρε πιο corola xaxaxaaxa τι συγκρίνεις καημένε?
το corolla δε το παίρνεις για την οδική συμπεριφορά
@@makisasximos9225 γιατί το παίρνεις? 😂
@@Bill788ίσως κάποιος να το πάρει για το θέμα της κατανάλωσης εντός πόλης.
@@exofun13 έχεις πολλές και καλύτερες επιλογές.. Πάρε ενα panda και καθάρισες για πόλη .. Όνειρο
Το λυπήθηκε η ψυχη μου, το αμαξι ειναι φουλ στην αραχνη. Τα μαμανε με τα πλυσιματα στις αντιπροσωπειες...
Ακριβώς κι εγώ αυτό διαπίστωσα.. Κρίμα το καημένο.
Δυστυχώς έτσι είναι, ειδικά το μαυρο χρωμα είναι ότι χειρότερο! Γι αυτό και σε ακριβά αυτοκίνητα ολικό ντύσιμο PPF από την 1η ημέρα!
@@trcoff Εχει να κανει με τον τροπο πλυσιματος και τα υλικα που χρησιμοποιουν. Τα πλενουν με τελειως λανθασμενο τροπο και χρησιμοποιουν φθηνα υλικα γιατι πλενουν συχνα και πολλα οχηματα. Σιγουρα το μαυρο ή το κοκκινο αραχνιαζουν παρα πολυ ευκολα, αλλα με σωστη αντιμετωπιση μπορεις να τα κρατησεις σε καλο επιπεδο και χωρις τιποτα. Βεβαια αν ενα οχημα ειναι καθημερινο αρα και συνεχομενα εκτεθειμενο χρειαζεται κεραμικη ή PPF σε συνδυασμο με το σωστο πλυσιμο - καλα υλικα.
Δυστυχώς τα γιαπωνέζικα έτσι είναι τα περισσότερα....δεν φημίζονται για τα χρώματα τους
@@Def13. που μα δεις στα dacia
Αυτό που λένε για το πως οδηγάνε τα Mazda (Jinba Ittai) δεν μπορείτε να το καταλάβετε αν δεν οδηγήσετε ένα. Είναι πραγματική απόλαυση. Εγώ ζούσα εξωτερικό και το μόνο που πεθυμούσα από Ελλάδα είναι να μπω στο Mazda μου και να πάω βόλτα 😄
.... ωραίο σύνολο....ενα τουρμπάκι να είχε πάνω αυτό το μοτέρ, φωτιά στην άσφαλτο θα έβαζε!
Κάνε το ηλεχτρικό MG4!!!!!!
Θελουμε και ενα c class αν μπορεις γτ κοιταω να το παρω και για μενα μετραει πολυ η αποψη σου Γιάννη..σε ευχαριστώ
Σε ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη! Όμως κανένα Mercedes στον ορίζοντα προς το παρόν…
@trcoffgr Γιάννη Mazda Cx-5 η cupra formentor? Έχω γυναίκα και παιδί αναφέρομαι σε ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο αγορά. Η απάντηση σου είναι σημαντική ευχαριστώ πολύ
Πάρε αυτό που σου αρέσει περισσότερο. Με αυτό που πιστεύεις θα νιώθεις καλύτερα!
γιατι το κριτηριο αγορας σου εξαρταται απο το ,,,εχω γυναικα και παιδι??ειναι καποιο μοτό ?το βλεπω συχνα! Εφοσον το ΙΧ θα το οδηγας εσυ ,εσύ θα επιλεξεις
Τα Μάζντα είναι πολύ υποτιμημένα
Από ποιόν? 😂
Όποιος ξέρει αγοράζει Mazda, μόνο!
@@basiliospapanikolaou5669 συμφωνώ mx5 ειχα. Αλλα που κολλάει αυτό στο ερώτημα ότι είναι υποτιμημένα? Από ποιόν είναι?
Δεν το κατάλαβα και εγώ Βασίλη, ίσως επειδή δεν έχει διαφήμιση πολύ; εγώ έχω το 3mps 14 χρόνια χαμογελαστός συνεχεια😄
Εννοώ ότι δεν τά βλέπεις πολύ στην Ελλάδα
Προφανως και υπερεχει σε οδικη συμπεριφορά
Γνωμη Kia Stonic gt line με 1000 τουρμπο 100 αλογα. Θα εκτιμησω πολυ την απαντηση σου Γιαννη.
Υπάρχει παλαιότερο video για Stonic 100ps εδώ: ruclips.net/video/LREJztNMb78/видео.html
Δεν είναι η GT Line ούτε μοντέλο του 2023, αλλά η γενικότερη εικόνα είναι η ίδια μέχρι σήμερα.
Μπορούμε να δούμε και το καινούριο C hr
Όταν κυκλοφορήσει με το νέο έτος… ναι!
Άντε ρε Γιάννη πού είσαι;!😄το cx 3 στη γκάμα της Mazda για μένα είναι το πιο όμορφο θα το δούμε;;
Το CX-3 δεν κυκλοφορεί επισήμως στην Ελλάδα... οπότε No Video...
Έχει αρκετά θετικά σημεία και πλεονεκτήματα που το καθιστούν κορυφή (π.χ ολική ποιότητα, κράτημα, αίσθηση, design) αλλά δύσκολα δίνεις για ένα αυτόματο SUV 40-42.000€ για επιδόσεις 1.0 TSI
Ευχαριστώ για την απάντηση φίλε μου! Τον ψηφιακό πίνακα οργάνων τον θεωρώ διευκόλυνση όταν πχ έχεις μπροστά σου το σύστημα πλοήγησης πχ. Αυτό που λες για τη χρήση εντός πόλης η σε ταξίδια είναι το πρώτο που σκέφτηκα αλλά δυστυχώς το χρησιμοποιώ εξίσου καθημερινά στην πόλη και σε ταξίδια σε ανοιχτό δρόμο. Οπότε δεν μπορώ να ξεχωρίσω κάποιο.
Αναμεσα στο Μάζντα και στην 118 της bmw στην έκδοση σπορτλαιν ποιο θα πρότεινες? Κοιτούσα πριν λίγο στο σάιτ της μπε εμ βε και είδα ότι τα δύο δεν είναι και τόσο μακρυά από άποψη τιμής. Η σειρά 1 μου αρέσει εμφανισιακά σε αντίθεση με αυτά που λένε πολλοί. Ειδικά στην έκδοση m sport που θεωρώ έχει εξαιρετική εμφάνιση, αλλά ξεφεύγει η τιμή. Την 1 την έχω οδηγήσει, έχει καταπληκτική ποιότητα κύλισης και οδική συμπεριφορά. Και η ποιότητα στο εσωτερικό είναι τέλεια σχεδόν αν εξαιρέσεις κάποιες λεπτομέρειες. Οπότε γιατί να μην πάω στην ένα?
@@grgr6874 μάλλον σε άλλον ήθελες να απαντήσεις. Εγώ δεν έχω θέσει τέτοια θέματα στο post μου. Πάντως σε αυτό που ρωτάς σε σχέση με την 118i, αν ΔΕΝ σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις, το Mazda είναι πιο ''προχώ'' αυτοκίνητο. Αν όμως θες (κάποια) γκάζια, το BMW είναι μονόδρομος.
Τα 6,9 που λέει η Mazda είναι πραγματικά για γέλια
Δλδ τι εννοείς ;
Δυστυχώς ο κυβισμός είναι αρνητικό στοιχείο για τον μέσο Έλληνα αγοραστή
Ακριβως! Εν έτη 2023 αποτρεπτικος παράγοντας επιλογής και αγοράς.
@@Bill788Αποτρεπτικός γτ; Είναι συν 3700€ και έχεις 10 χρόνια να το εξοφλήσεις
@@miketsaron7284 μπράβο
Αυτο ειναι suv . Οχι τα γερμανικα χρέπια που πάτε κ παίρνετε και το παίζετε ιστορία.
Αα δηλαδή αυτό δεν είναι χρεπι έτσι . Μπράβο φίλε μου φαινεται ποσο μαλακας είσαι και δεν ξες από αμαξια . Για να λες τις γερμανικές εταιρίες χρεπια φαντάσου πόσο γνωρίζεις. Βρε μαλάκα την ποιότητα και το premium κομμάτι που εχουν οι γερμανικές εταιρίες όπως ( mercedes, bmw) η mazda είχε να το δει πολύ καιρό μαλακα. Επειδή τώρα ανέβηκε σε premium κομμάτι με την σειρά cx τι νομίζετε ότι πιάσατε τον Θεό.
Μου φαίνεται πως εσύ ο συγκεκριμένος δεν θέλεις και πολύ τα γερμανικα . Αλλά δεν πειράζει οταν θα μάθεις για τις γερμανικές εταιρίες έλα και πες μου ότι ειναι χρεπια. Βασικά ξέρω γιατί δεν πας τόσο πολύ τι γερμανικές εταιρίες. Συγνώμη για την έκφραση μου αλλά θα σου πω γιατί δεν χονευεις τόσο τις γερμανικές. Γιατί μάγκα μου Ιάπωνα τρως τέτοια μεγάλη 🍆🍌 απο τα γερμανικα που δεν μπορείς να την χονεψεις γι αυτό. Με αγάπη πάντα στους φίλους μας Ιάπωνες.
Αν είσαι τοσο μάγκας βρες μου ενα ίδιο μοντέλο της μερσεντες το cls 63 amg σε συγκρίσει με την mazda . Βρες μου και έλα γράψε μου σε μυνημα.
Και μην μιλήσω για g wagon γιατί σε εκείνο το κομμάτι δεν μας πιάνεται. με πολύ μεγάλη ταχύτητα να τρεχετε και δεν μας φτάνετε οκ αιντε .
Το αυτοκίνητο βγάζει γκόμενα από μόνο του!!!😂
Αυτοκινηταρες τα Μάζντα αλλα πανακριβα και υπερβολικα πολλα κυβικα για ελλαδα
Να ανοίγει τόσο πολύ πόρτα σε αμάξι έχουμε δει ποτέ
Ξανά τόσο ή είναι
Πρωτιά;
Ίσως το nissan Qashqai
Αυτό και το τελευταίο NIssan Qashqai (85 μοίρες).
Και στο CRV ανοίγει τόσο η πόρτα.
Daihatsu cuore
Το χω δει αυτό το αμάξι, πρόκειται για τεράστιο αυτοκίνητο που προορίζεται για ειδικούς σκοπούς και οχι για ένα αυτοκίνητο πόλης. Ποιότητα μπορεί να έχει αλλά δεν ξέρω κατα πόσο η ποιότητα συνάδει με τις επιδόσεις του. Η Mazda έχει βγάλει ενδιαφέροντα αμάξια αλλά δεν είναι μέσα στις επιλογές μου.
Τ. Ρ. Ε. Λ. Α. MANOWAR..... Κλαιγωωωωω δεν περίμενα τα ντραμς
Kia xceed gt line 1.5 160 imt
Ευχαριστούμε για το review…χόντρυνες μπρο!
Χοντρυνε και το γουρνοπουτσι του όμως γιαυτό πρόσεχε 😂
Ευχαριστώ για το σχόλιο! Ναι χόντρυνα, μεγάλωσα, άσπρισαν κι άλλο τα μαλλιά μου… αλλά αυτά δε με σταματούν! 😎
@@trcoff Εισαι μεγάλος παίχτης!! Μη μασας με τις ηλιθιότητες που γράφουν.
Καταπληκτικο αμαξι
Μιχ μιχ.. Λατρεύω mazda αλλά σε suv ειδικά 2λιτρο δεν θα έπαιρνα σίγουρα .. Δεν ζούμε στο 2000. Θα επαιρνα σίγουρα όμως το καλύτερο πόλης mazda 2 έκδοση χομουρα
Έχεις καθόλου ιδέα όμως από αμάξια; Ξέρεις τι κινητήρας είναι ο skyline X ? γιατί ακόμα έχεις το μυαλό σου στους 2 λιτρους κινητήρες από παλιά
@@miketsaron7284 ρε γαβ δεν λέω ότι δεν είναι καλός ο κινητήρας.. Ξύπνα λίγο. Αναφέρομαι στα κόστη συντήρησης ενός 2λιτρου με ότι αυτό συνεπάγεται..
Μου λέει ένας φίλος ,γιατί ρε συ πήρες δυλιτρο και δίνεις 300 ευρώ το χρόνο φόρο πολυτελείας;Του λέω ,σιγά 28 ευρώ το μήνα βγαίνει περίπου ,εσύ του λέω πόσα δίνεις για τσιγάρα το μήνα;Μου λέει 30-40 ευρώ,του λέω,εσύ δίνεις 400 ευρώ το χρόνο για να βλάπτεις την υγεία σου ,εγώ δίνω 300 ευρώ το χρόνο για να γουστάρω και να έχω δύναμη και ενεργιτικη ασφάλεια οπωτε κόψε το τσιγάρο και πάρε δυλιτρο του λεω,πέρα από την πλάκα πιστέψτε με το δυλιτρο μοτέρ αξίζει και τα καινούργια δεν έχουν καμία σχέση με τα παλιά.
@@dimitristsavaris3005 αντε παλι σαν τον άλλον απο πάνω.. Προφανώς και ο κινητήρας θα είναι τρομερός. Μιλάμε όμως όπως έγραψα για το 2023 0χι το 2003.. Τα κόστη συντήρησης για τον μέσο Έλληνα είναι δυσβασταχτα και επομένως το κάνει αυτόματα αποτρεπτικο στην αγορά.. Τώρα αν έχεις εσυ να διαθέσεις κλαιν μαιν.. Ατυχές το παράδειγμα του τσιγάρου γιατί ο φτχωχομπινες φίλος σου πάλι δεν θα είχε να συντηρήσει 😂
@@dimitristsavaris3005 φίλε σωστά τα λες… υπάρχουν πολλοί άσχετοι όμως και λένε πράγματα προ 20 χρόνων, χωρίς να γνωρίζουν το παραμικρό… συγκρίνει τον skyline X με τους κλασσικούς διλιτρους… μόλις βλέπουν κάποιος πηρε 2000 κυβικά αρχίζουν τα ίσα… αλλά ο skyline X είναι κατηγορία από μονος τους κλπ…που να ξέρει ο ένας κ ο άλλος τι μηχανή είναι αφού ούτε καν έψαξαν
Δυστυχώς η Mazda για άλλη μια φορά κάνει λανθασμένη επιλογή πλεύσης. Πρόσφατα δήλωσαν ότι θα επενδύσουν ένα τεράστιο ποσό αναλογικά με το μέγεθος της εταιρείας για να βελτιώσουν τον κινητήρα sky active κατά 2% μες τα επόμενα χρόνια! Όταν τότε η αγορά θα κινείται με αλλου είδους κινητήρες! Το δις εξαμαρτείν(wankel τότε και sky active τώρα) ουκ ανδρός σοφού! Πιστεύω ότι μέχρι το 2030 θα έχει αλλάξει ιδιοκτησιακό καθεστώς (συγχώνευση ή κλείσιμο)
Με 300 χιλιαδες πωλησεις σε Αμερικη και αυξηση του ποσοστου της κατα δυομιση μοναδες το 2022 , κυριολεκτικα στα @@ της για την ευρωπαικη αγορα. Το πολυ πολυ μια ακομα συνεργασια με την Τογιοτα για κανα τρικιλινδρο ματρακα και ως εκει.
@@agelosmata Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα! Όλες οι αυτοκίνητο βιομηχανίες έγραψαν το ένα ρεκόρ πωλήσεων μετά το άλλο. Τα δύσκολα θα ξεκινήσουν το 2025 τότε που οι περισσότερες εταιρίες θα πουλάνε τουλάχιστον το 50% του στόλου τους σε ηλεκτρικά και η Mazda δε θα έχει τίποτα το ανταγωνιστικό.
@@Lars13-lk3gz οκ... προφανως κατι θα ξερουν καλυτερα οι youtubers απο τους δεικτες χρημαστηριου οπου η πιθανοτητα χρεωκοπιας της Mazda ειναι μικροτερη του 1% . Η πωλησεις της Mazda στο συνολο και οχι μονο στα επιβατικα ηταν 1.1 δις το 2022 ενω η εταιρια εκλεισε το 2022 με κερδος 6.1 δις. Το οτι εχει δανειο που τρεχει δεν σημαινει οτι εχει και οικονομικα προβληματα.
θελουμε mg 4
Θέλουμε γενικά ΟΛΑ τα MG. Και ήδη έχουμε επικοινωνήσει με τη μάρκα για κάποιες πρώτες δοκιμές...
Not another SUV or Silly, useless vehicle. I want excitement in my life not drive around in cars that are excellent choices for boring people looking for friends.
Έλληνες σάς ακούν. Μιλήστε την Ελληνική παρακαλώ..Όχι άλλο πλάνη.
Suzuki vitara for ever!!!
Ναι μας μιλάς για σκουπίδι τώρα
Σκουπίδι αμάξι ξεκάθαρα, πριν 10-15 χρόνια ήταν καλό… τώρα έσω και πολλά χρόνια είναι σκουπίδι σε όλα του
Πολυ καλη ποιότητα κατασκευης αλλα κινητηρας για γελια, το αυτοκίνητο απλα σέρνεται
Για τον συγκεκριμένο κινητήρα μιλάς;
Ατμοσφαιρικός κινητήρας με χαμηλή κατανάλωση, μην σύγκρινεις με Τούρμπο κινητήρες, προορίζεται για 15 χρόνια αμαξι
@@samantifulΑυτο θα επελεγες με τον 165ps ή τον Χ στο cx30 με τα 186 ps
Στα ιδια λεφτα και τα 2 ..?
@@Nightwatcher_ μου βάζεις δύσκολα τώρα, εχεις παιδιά; Το cx30 μέχρι τριμελή οικογένεια για να είμαι πολύ άνετος, και με το X που είναι τεχνολογία αιχμής, με 2 παιδιά και πάνω Mazda cx 5με τον G ο οποίος είναι κορυφή και αποδεδειγμένο. Θα σου έλεγα κατευθείαν το cx5 αλλά το cx30 πέρα από τον κινητήρα είναι το πιο όμορφο suv και το είχα μεράκι αλλά με σταμάτησε η γυναίκα 😅
Απλα εισαι ¨αρχαριος ΄΄ στο θεμα αυτοκινητων και θυμα του μαρκετινγκ για να γραφεις ενα τετοιο σχολιο ,τη στιγμη που ενας δοκιμαστης αυτοκινητων οπως ο Γιαννης και πολλοί αλλοι γραφει τα καλυτερα για το CX 5. παρε ενα μονοθεσιο να μην σερνεται . Βασταει η τσεπη σου ?