Лексусу надо делать кроссовер с продольным мотором и рядной шестеркой или v6, v8 чтобы быть наравне с немцами. Почему они этого до сих пор не делают не пойму. Может потому что итак хорошо продаются. Еще и закрыли производство lexus gs, оставив переднеприводный es. Странные ребята
@vladimirivanov5053 назовите хоть один кроссовер лексус с v8? Насчет надежности не спорю, тойота лучше. Вот если бы с этой же надежностью сделали v6, v8 турбо, как свое время jz, думаю не было бы им конкурентов
Да, да , смешной человечек, зачем Лексусу делать конкуренцию , ты на продажи посмотри Лексуса и БМВ, я езжу на Лексусе 20 лет и мне срать как там БМВ летает, а владельцам БМВ срать как я там на Лексусе езжу и ничего это не изменит, но точно одно угроза всем им ,старым брэндам, КИТАЙЦЫ, а вот это точно не смешно....
Никогда китайцы не будут угрозой для брендов первого мира, разве что в некоторых папуасиях отожмут чутка из-за цены, да и то временно - качество дерьмо, сервис ещё хуже, запчастей нет.@@ДмитрийСтепанов-ж4п
Лексусу чтоб составит конкуренцию X7 или вообще в целом BMW, для начала надо перестать пихать в автомобили стоимостью в 100 тыс, кнопки от тойоты ярис и королы. Может быть тогдааааааааа что то и получится.
@@mrbrooks555 я думаю не надо сравнивать Лексус и БМВ и Мерседесом, потому что это в принципе Тойота. Там вы не найдете 4 рычагов спереди и 5 сзади. Тормоза там не будут с 4 поршнями и тд. Но и цена там пониже, и еботьни в будущем будет поменьше. Просто они разные.
Ioniq 9 вполне симпатичным вышел. Единственно непонятно зачем они сделали какие-то несуразные вставки/врезки в колёсные арки! Зачем? Аэродинамика? Так они её только ухудшают. Разбавить слишком плоскую боковину? Так там и так арки прочерчены вполне симпатично выштамповкой. Загадка одним словом.🤷
Не согласен, что Lexus TX - прямой конкурент Audi Q7 и Mercedes GLE. Эти машины явно на уровне выше. У Audi и Mercedes лучше отделка, больше технологий и ощущения от вождения как-то премиальнее. Lexus, конечно, хорош, но он больше для тех, кто ценит комфорт и надёжность, а вот премиум-класс с ним сложно сравнивать.
@@ART9549Ушами, и мой вопрос касался исключительнл ДВС из услышанного мной гибрида. С целых 3,5 литров и 6-ти цилиндров тяжёлого и здорового менее 300 л.с..?! В "Артеон" столько и даже больше (в Р-версии) со всего лишь 2-х литров и 4-х цилидров... А в Ауди с трёх литров шестицилидрового движка по 600 лошадок снимают.
@@trr7891 Видать, вы не понимаете, что таскать тяжесть ради дохлых значений мощности нет смысла, гибриды это переходный вариант и те же 400 лошадей можно найти с 1,5-1,8л. бензиновыми движками. А в наше время когда тачки морально устаревают менее чем за 10 лет, концепция - _"я таскал 100сильного монстра в пару сотен кило, чтоб тебе, внучок завещать"_ выглядит "кринжово" (на сленге подростков). Спасибо, но кроме спец.физ-мат школы и диплом инженера заслужил.
Эта вся мишура с блестяшками и побрякушками даже в тени Q7 не стоИт. Это ж смешно. Вообще, любому Лексусу догнать Q7 в плане ощущения дорогой машины, да данный момент без шансов. Вот с длинным Тигуаном (Тайрон, вроде) он потягается.
Никогда переделка не станет премиумом. При любой надписи потребитель понимает, что это Тойота. С БМВ, Ауди, Мерседесом такого нет. Даже при условии надежности Лексус, в премиум, потребитель покупает опираясь больше на эмоции и престиж… как в случае с БМВ и Мерседес, где клиенты переплачивают просто за бренд…
Есть такое, мерс не станет майбахом, лексус ес хорош только на фоне камри, но никто в здравом уме не будет метаться между ним и 5кой бмв. Переплата за бренд есть у всех, даже у тойоты. В большой тройке можно ощутить, за что ты переплачиваешь помимо бренда, но для этого нужно повладеть автомобилем.
Лексус молодцы, держат свою тенденцию - делая с каждым новым поколением модели все уродливее. Скоро уже и БМВ догонят в этом, хотя те уже далеко на дно шагнули.
Вообще он на Highlander не похож, ни с какой стороны. На видео и фото совсем по-другому смотрится, вживую на него смотришь намного интересней и красивее.
Лексусу надо делать кроссовер с продольным мотором и рядной шестеркой или v6, v8 чтобы быть наравне с немцами. Почему они этого до сих пор не делают не пойму. Может потому что итак хорошо продаются. Еще и закрыли производство lexus gs, оставив переднеприводный es. Странные ребята
все кроссоверы лексус до текущего момента были с v6/v8 движками. а немцы - говно, в основной своей массе
@vladimirivanov5053 назовите хоть один кроссовер лексус с v8? Насчет надежности не спорю, тойота лучше. Вот если бы с этой же надежностью сделали v6, v8 турбо, как свое время jz, думаю не было бы им конкурентов
@@user_year_93Хрен уже сделают с той же надёжностью как у джея,для этого нужен чугунный блок!!
Это мне кажется 80 процентов успеха
@@semriley2681 хотя бы чугунные гильзы
@@semriley2681 чугунные гильзы можно
Хайлендер в максимальной комплектации…
Гранд Хайлендер
Руль с подогревом? Да ну нафиг, не может быть! 🤣🤣🤣
Самая бестолковая функция
накладки на пороги - ВОТ она спорт комплектация
Блудный сын Хайландера!!!
Лёха на лицо интересный вышел, со спины Лёху хрен узнать, затеряется в толпе
Одному мне неинтересно смотреть новости о электричках? Я тупо проматываю все отрывки, где про электрички.
Писал на сайт лексуса почти об этом 5 лет назад, что нужна машина хайлендер только Лексус, но вот только сделали. Потеряли 5 лет.
Спасибо смотрим с интересом 🤝👍✌️😎
Лексус всегда качество, в последнее всё красивее начали делать
С таким дизайном и двигателями Лексус может тока Ниве Урбан сделать конкуренцию но не как х5.
Да, да , смешной человечек, зачем Лексусу делать конкуренцию , ты на продажи посмотри Лексуса и БМВ, я езжу на Лексусе 20 лет и мне срать как там БМВ летает, а владельцам БМВ срать как я там на Лексусе езжу и ничего это не изменит, но точно одно угроза всем им ,старым брэндам, КИТАЙЦЫ, а вот это точно не смешно....
@ДмитрийСтепанов-ж4п Галимая параша твой лексус, машина для душнил
Никогда китайцы не будут угрозой для брендов первого мира, разве что в некоторых папуасиях отожмут чутка из-за цены, да и то временно - качество дерьмо, сервис ещё хуже, запчастей нет.@@ДмитрийСтепанов-ж4п
Да пофиг на механику в чарджере, но в8 жаль. Такой звук и атмомомент это вещь
Обычный Тойота Хайландер
Leksus всегда супер🤙
Хуже внешнего уродства для Лексус и не придумать.
Позор.
Ненавижу капитанское кресло последнее время зачем так делают, лучший полноценный диван, большинство покупателей от этого отказываются,
Лексусу чтоб составит конкуренцию X7 или вообще в целом BMW, для начала надо перестать пихать в автомобили стоимостью в 100 тыс, кнопки от тойоты ярис и королы. Может быть тогдааааааааа что то и получится.
А еще на продольное расположение двигателя перейти и двухрычажку спереди, а не макферсон. Тогда моооожет быть, он в чем-то к немцам приблизится.
@@mrbrooks555 я думаю не надо сравнивать Лексус и БМВ и Мерседесом, потому что это в принципе Тойота. Там вы не найдете 4 рычагов спереди и 5 сзади. Тормоза там не будут с 4 поршнями и тд. Но и цена там пониже, и еботьни в будущем будет поменьше. Просто они разные.
@@andrejzacharov2636 ну мы это все знаем и понимаем. Но в тойоте и лексусе нет. Они пытаются конкурировать с немцами.
А какая проблема с надежностью 2.4 турбо двигателя Lexus TX?
Никаких проблем нету, он явно не разобрался и по системе полного привода гибрида тоже не верно приводит информацию, там идёт кордан на заднюю ось
@ давно уже заметил предвзятое отношение автора канала к бренду Lexus. Интересно, чем они ему не угодили?🤔
Ioniq 9 вполне симпатичным вышел. Единственно непонятно зачем они сделали какие-то несуразные вставки/врезки в колёсные арки! Зачем? Аэродинамика? Так они её только ухудшают. Разбавить слишком плоскую боковину? Так там и так арки прочерчены вполне симпатично выштамповкой.
Загадка одним словом.🤷
С дизайном совсем беда.
Как-то ни салон, ни внешний вид не впечатлили абсолютно. Тот случай когда бюджетная Тойота делает красивее чем премиальный Лексус
Прям ощущается ,как немцы "напряглись"😂
Это что exeed VX?))))
автопроизводители очнитеееееесь, нy что дизайнерам начало сниться, что они стали такое рисовать? слов нет... вылитый Эксид...
мда, вот в чем проблема дизайна? почему все так плохо у всех. Вот имея такие деньги мне вообще ничего не хочется кроме машин до 10х годов
А каким образом навесные элементы (капот и передние крылья) влияют на жесткость конструкции?
Не согласен, что Lexus TX - прямой конкурент Audi Q7 и Mercedes GLE. Эти машины явно на уровне выше. У Audi и Mercedes лучше отделка, больше технологий и ощущения от вождения как-то премиальнее. Lexus, конечно, хорош, но он больше для тех, кто ценит комфорт и надёжность, а вот премиум-класс с ним сложно сравнивать.
Корейцы как всегда, отлично в плане дизайна
Какой же уродливый автомобиль, уже бюджетные китайцы симпатичнее 🤦🤦🤦
ппц почему все лекусусы так безвкусно выглядят... 6 ступенчатая коробка еще.... ясно
Это Toyota Highlander в дорогой оберткой от Lexus . Мне нравятся оченьToyota ,Lexus . Выбор большой двигателей , это хорошо.
Гранд Хайлендер
Там где эектрические батареи под жопой, там смерть пассажира...Не покупайте электромобили, они опасны для жизни.
Опаздываешь, Лексус😊
Этот "Lexus" не имеет ничего общего с настоящими Toyota/Lexus
Новые модели лексуса с гибридной установкой это технология dm от BYD .
Поздняк с ауди соревноваться! Китай впереди😅
Это просто хайлик на максималке
Ну как может Лексус быть конкурентом Q7 X7 GLS когда смотришь на него и перед глазми Тойота с другими шильдиками
Опоздал Лексус)))
Больше минивен , чем спорт кроссовер
Внутри не стояли заморачиваться с отзывами, оставили как в хайлендере
Какая страшная, они что, невостребованных дизайнеров из Китая наняли ?
Ради интереса - а как называется музыка играющая в самом начале видео?
Heddstorm - Dark Soul
Это музыка автора , у него есть свой канал с авторской музыкой.
Как бывший жестянщик скажу . Хуже нет подгонять такие зазоры
Да вы все рукожопые мазилы))
5 лет назад моно оптика была интересна, щас на каждом втором китайце эта полоса висит. Выглядит очень дешёво. Похуй всё равно лепят и лепят
Top!!!
Спорт паркетник с двухлитровым движком.
Кому нужен такой Hyundai, если на нём не проехать за раз 3000миль. Формат автомобиля для путешествий не соответствует его отсталой технической части.
самые отсталые технологии в автомобилестроении
Это что за Xсид?
Острые углы самурайского мече поднадоели , просто Toyota . Старье технологии
2:18 Ты не ошибся с брендом?
Да, ошибся. Спасибо что указали. Буду внимательнее
✌️
до q7 еще очень далеко
3,5 литра V6 и всего 259 лошадей?)
Вы чем слушаете , это бензин и +гибрид общая сумма 404 силы!
@@ART9549Ушами, и мой вопрос касался исключительнл ДВС из услышанного мной гибрида. С целых 3,5 литров и 6-ти цилиндров тяжёлого и здорового менее 300 л.с..?! В "Артеон" столько и даже больше (в Р-версии) со всего лишь 2-х литров и 4-х цилидров... А в Ауди с трёх литров шестицилидрового движка по 600 лошадок снимают.
@@Not_Z-vastik_Stop_PutinismФизику видать плохо учил в школе. У этого двигателя огромный ресурс будет и соответственно надёжность. Делается для людей
@@trr7891 Видать, вы не понимаете, что таскать тяжесть ради дохлых значений мощности нет смысла, гибриды это переходный вариант и те же 400 лошадей можно найти с 1,5-1,8л. бензиновыми движками. А в наше время когда тачки морально устаревают менее чем за 10 лет, концепция - _"я таскал 100сильного монстра в пару сотен кило, чтоб тебе, внучок завещать"_ выглядит "кринжово" (на сленге подростков).
Спасибо, но кроме спец.физ-мат школы и диплом инженера заслужил.
Эта вся мишура с блестяшками и побрякушками даже в тени Q7 не стоИт. Это ж смешно. Вообще, любому Лексусу догнать Q7 в плане ощущения дорогой машины, да данный момент без шансов.
Вот с длинным Тигуаном (Тайрон, вроде) он потягается.
диды -любители Хайлендера думаю уже на старте
варіатор 💩
Варитор самый экономичная коробка. Еще они совсем не ломается.
Никогда переделка не станет премиумом. При любой надписи потребитель понимает, что это Тойота. С БМВ, Ауди, Мерседесом такого нет. Даже при условии надежности Лексус, в премиум, потребитель покупает опираясь больше на эмоции и престиж… как в случае с БМВ и Мерседес, где клиенты переплачивают просто за бренд…
Есть такое, мерс не станет майбахом, лексус ес хорош только на фоне камри, но никто в здравом уме не будет метаться между ним и 5кой бмв. Переплата за бренд есть у всех, даже у тойоты. В большой тройке можно ощутить, за что ты переплачиваешь помимо бренда, но для этого нужно повладеть автомобилем.
@@TheUstep lexus es не конкурент bmw 5. Ему был конкурент lexus gs. Но его сняли с производства
Пффф 2.4л и 6 ст акпп 🤮
Лексус тоде стал китайским. Если бы не сказали, принял бы за китайца. Вообще дауншифтинг какой то
Бегемот, блин!!!
Ты подари мне машину я глухой
Красивый лексус
О свежий видео
Лексус молодцы, держат свою тенденцию - делая с каждым новым поколением модели все уродливее. Скоро уже и БМВ догонят в этом, хотя те уже далеко на дно шагнули.
Вообще он на Highlander не похож, ни с какой стороны. На видео и фото совсем по-другому смотрится, вживую на него смотришь намного интересней и красивее.
Не похож, потому что за основу взят Grand Highlander, а не обычный Хай
дешевле купить NIO ES8 и обоссать это дерьмо на каждом светофоре и в каждом лесу
Очередной Китаец токо из Японии Смешно же просто Автор такую Дичь ещё рассказывает Слушать даже не интересно 😂😂😂😂😂
Первый коментарий😅
Главное советы автопроизводителю Лексус пишут жигулеводы😂ребята перерыв закончился идите работать😂
В точку прям
Кашэрный хайландер😊