Peugeot 208 1.2!
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Este vídeo falamos sobre o custo de manutenção do Peugeot 208 1.2
Qual e o Custo de manutenção?
Link para pedidos de vídeo: portimus.com.b...
Link do Ranking :
Lojinha do #QC : portimus.com.b...
Instagram: @portimus
Portimus Mecânica Automotiva
Rua Bariloche, 131
Jardim América
São Jose dos Campos
Tel/Whatsapp 12 3308-4050
Tive um 208 1.2 allure ano 2018 - Peguei com 25 mil km e vendi com 99.000 km. Simplesmente zero problema. Só vendi para compra o 208 turbo. Sinceramente deixou saudades e se pudesse teria ficado com ele. Carro bonito, confortável, econômico e torcudo. É difícil entrar num 208 e depois entrar num Onix, Sandero ou HB20, vai sentir a diferença na hora. Teria outro com certeza!
Sério? Vc acha que o melhor compacto??? Zuado é essa correa dentada ne... Se tivesse corrente de comando ai sim seria muito bom
@@semmassagem1258 Serio! Eu tive o carro, troquei a correia com 70 mil km - meu carro nos trechos que eu ando fazia 16 a 18 km/L paguei R$ 2.200 na troca da correia com mão de obra na época, bem mais caro do que os demais carros certo? sim! Mas faça a conta do consumo dos demais x valor da troca da correia e veja o custo beneficio. A economia de combustível pagou muito tempo antes o valor da correia meu caro. Isso sem falar no conforto dirigibilidade teto panorâmico etc.
@@semmassagem1258 ruclips.net/video/3qZseCcXamk/видео.html
@@mikesergiosantiago Ah, mano, esse com teto panorâmico é muita sacanagem para os rivais mesmo, disso não tenho nenhum questionamento. Essa versão, beleza e design, com certeza humilha a concorrência da mesma categoria. Mas repito, na hora de tirar a nota 10, a Peugeot vacilou! Se não fosse a questão da correia dentada, esse carro iria vender igual comida. Eu ainda não consegui fazer a conta do combustível versus correia dentada.
Tem muitos carros que não usa correia, usa corrente de comando e fazem 10km no etanol na cidade. Ou então carros que usam correia sem ser no óleo.
@@semmassagem1258 Eu também sou a favor do carro com corrente, mas no caso do 208 para mim não foi um problema, só tomei cuidado de sempre utilizar o óleo correto e segui o manual de manutenção. A maioria dos problemas que vi nesse motor é dono que não utiliza óleo certo e ou fluido de arrefecimento, acho que é um pouco da cultura do brasileiro de não atentar à esses detalhes. Agora um ponto que você trouxe eu acho interessante e sinceramente não sei responder que é o porque a peugeot sempre peca nas vendas, os produtos da peugeot hoje na minha opinião era para estar entre os mais vendidos.
Comprei esse ano, 16/17.
Estou adorando o carro, bonito completo, econômico.
Média de 10 km/l no etanol, 13 km/l na gasolina na cidade
Olá! me ofereceram um 2017 na troca. Andei, gostei, bem esperto para um 3 cilindros, só na subida o motor tem um som estranho, como se fosse um 4 cilindros com um falhando, o dono disse que levou no mecanico e é normal por ser 3 cilindros, mas o Citroen da minha irrmã não escuta nada... seria normal mesmo ?
Tenho um 2018/2019 e o carro é muito bom. A correia realmente é cara, mas se você fizer a manutenção nos prazos corretos e com o óleo especificado no manual, não vai ter problema. Meu carro faz entre 15 e 16 km na gasolina em trecho 100% urbano, é tão econômico quanto o UP MPI que eu tinha e anda muito mais. Conforto então nem se fala, posição de dirigir, direção elétrica, retrovisores e 4 vidros elétricos... Infelizmente tem má fama por conta dos Peugeot 206 e 207, mas o 208 é OUTRA COISA.
Comprei um desses faz 3 semanas, estou fazendo as manutenções preventivas, o mais caro são os amortecedores. Mas o carro é filé demais, conforto, bonito, todo mundo elogia. Por enquanto só alegria
Parabéns pela aquisição. Acho o 208 lindo! Eu estou pesquisando carro automático de baixo custo, e este modelo está entre os que cogito. Você usa o seu para trabalhar ou só deslocamento? Comprou usado?
@@valdemirsantosdearaujo8589 fala irmão, comprei o 208 para deslocamento casa-trabalho, sou Servidor Público. O 208 automático 1.6 eh muito bom, além de estiloso. Mas tem que fazer as manutenções, depois eh só alegria, carro muito completo e confortável
Comprei um em Janeiro, estou rodando só aos finais de semana e to adorando.. já viajei nas minhas férias de fevereiro, foi top!
peguei um tb, faz 3 semanas, vou para as preventivas agora em junho, mas ta muito filé
Meu 1.6 16v faz em media na cidade 11.5 km/l a 12km/l na cidade com gasolina na estrada cheguei a fazer por incrível que pareça 21.5 km/l na gasolina eu ate tirei foto e Tudo!!!!! Meu Peugeot é ano 13/14!!!! Manutenção sempre em dia nao deixo qualquer um mecher no meu carro!!!!
Muito boas médias. Minha cidade tem lombadas em quarteirão sim-quarteirão não, então é difícil conseguir médias boas, mesmo acelerando bem gradativamente, parando de acelerar bem antes e deixar rolar... Enfim, não imaginei que conseguiriam fazer uma boa média assim, parabéns pela sua condução.
Tenho um Allure 2017 1.2 há 3 anos, está com 125mil km tirando o problema clórico de baixar oleo (o que não é nada absurdo e atinge motores 3 cilindros de outras marcas) o carro é excelente. Teto panorâmico, controle de cruzeiro, limitador de velocidade, sensor de estacionamento sonoro inteligente, ar condicionado digital e automático e fora o conforto, não tem banco de passar roupa igual ao Onix e nem é trabalhado na simplicidade exagerada igual a um GOL com certeza o melhor carro da categoria de HAtch compacto. (A manutenção tem que ser levada num camarada que entenda de manutenção automotiva, resumindo um Profissional)
que óleo tu utiliza nele? o 5w30 ou 0w30? Comprei um está semana e estou com essa duvida
O que fazer quando fica baixando o óleo? Estou para comprar um 2017 com 100k rodados. Tem alguma dica? Melhor pegar com menos km?
@@PakuutoBrLeo tenho usado o 0w30 Quartz Ineo, é mais caro que o 5w30 mas é o que estão "recomendando usar na concessionária"
@@jonataaz Eu completo cerca e 1lt a 2lt a cada 10mil km, na comunidade do 208 do facebook a galera comenta em trocar os vedadores de válvula que resolve parcialmente, porém é um pouco caro e tem que achar um bom profissional que faça esse serviço.
@@hugomessina1706 como assim completa kkk a cada 10 mil km tem que trocar o óleo, vc ai não troca, apenas completa kkkkkkkkk?
tou namorando esse carro para comprar.. tou doido pela versão griffe 2017.
tava em dúvida nele ou no c4 lounge, mas contando que ando 40km/dia acredito que vai ser mais economico ir de peugeot.
E tenho uma filha agora, acredito que financeiramente ele vai gastar menos.
Eu tenho um Peugeot 208 2017 a única coisa que achei estranha é que balança muito de mais é muito bom !!!
Tenho um 208 1.2 2018 e sou muito satisfeito!
Revisão dentro do prazo, com óleo correto! Bronca zero!
Tenho um Argo, que gosto muito tbm, porém o 208 é melhor
Este motor Puretech é excelente , forte em baixa e já foi o motor mais econômico do país ...
Pena que demanda mão de obra especializada , mão suina não pode nem sentir o cheiro de um motor destes é muito tecnológico ...
Melhor motor da Peugeot continua sendo o 1.6 16V. Motor robusto, de manutenção simples e barata
Um excelente carro muito bom pra conforto e economia, tive um zero até hj cmg, só para pra fazer revisão preventiva, nunca me deu dor de cabeça e a correia na concessionária acha mais em conta
Realmente o carro é bom, tenho esse 1.2 ano 2019 a 2 anos, meu irmão tem o 1.5 2014. Somente preventivos nada demais ,fala mal quem não cuida ou não teve.
Tenho um 208 com motor 1.5, e as manutenções são bem mais baratas que o 1.2 como por exemplo a troca do kit da correia que no motor 1.5 custa em média 350 reais com a mão de obra.... O motor 1.2 a troca da correia é salgada pelo fato dela ser banhada a óleo, aí acaba que a mão de obra também fique salgada também, pois precisa desmontar metade do motor. Já as velas do 1.5 custa em média 140 reais de marca boa, não sei se no motor 1.2 as velas sejam diferentes e por isso ficou mais caro conforme falado no vídeo. O restante das peças são as mesmas e os valores bateram certinho. A parte eletrônica nunca tive problemas e olha que meu carro já tem 140 mil km. Alguns problemas que tive nele foi a quebra do atuador cilindro de embreagem que me deixou na rua uma vez e custa 200 reais. Já fiquei na rua também porque a bateria arriou e o carro não avisa que a bateria está ruim ou no fim de vida, então recomendo trocar a bateria de marca genérica de 2 em 2 anos e de marca boa de 3 em 3 anos pra não tomar sustos. De resto não tive problemas de nada, pois sempre faço as manutenções básicas certinhas como troca de óleo, filtros e limpeza do arrefecimento. Já viajei de Brasília a Recife uma vez, Brasília São Luis uma vez e Brasília Rio de janeiro uma vez e muito tranquilo. Ah o seguro do meu 208 eu pago 1600 reais pela azul seguros.
ah o disco de freio consigo achar por 250 reais aqui em Brasilia
Os motores PSA 1.4/1.5 tem a manutenção bem em conta mesmo, tenho um C3 2012 motor 1.4 com 205.000km , até hoje nada a reclamar
Tem um vídeo legal que mostra a troca da correia do motor 1.2 no canal da Oficina Ferraza, além kit de correia tem que trocar várias vedações.
Outro ponto a se considerar em todos os carros com correia banhada a óleo é que se o dono anterior não usava o óleo especificado pode haver falha prematura da correia devido a ataque químico.
Velas na faixa de 400,00 costuma ser de iridium... o que provavelmente ajuda nesse consumo tão bom e ainda roda bem mais que 100.000 km. Você inspeciona nesse km e não vê nenhuma necessidade de trocar se preocupar em rodar com bom combustível.
O fato da correia da bomba dágua ser separada é bem interessante porque essa tem que trocar na preventiva mas a outra não há grande risco se trocar quando começar a trincar a borracha.
Agora, correia banhada, se não estiver na garantia e revisões no manual, tem que abrir mesmo na manutenção pós-compra 😬.
Acho tentador esse carro porque a única oficina que gostei de fato na minha cidade trabalha só com franceses e isso é bem importante ultimamente
E o consumo dele? Quanto vc tá fazendo por litro?
Boa tarde!!!
Poderia indicar oficina no Rio de Janeiro para fazer troca de correia dentada?
Acabei de comprar essa válvula termostática completa vem o sensot da MTE 245 ML carro com 6 anos e 101 mil km
Comprei um 208 modelo 2023 modelo like e muitas pessoas já me falaram e um carro ou ama ou odeia mas já falaram e carro de mulher só mulher gosta desta marca abraço
Paguei R$ 267,00 nas velas comprando direto na concessionaria, são 3 velas e não 4 como mostra no vídeo. Velas NGK.
Troquei a correia dentada com 80 mil kms e paguei em torno de R$1.800,00 (peças + M.O)
Na estrada chego a fazer 19 km/l na gasolina, indo a uma velocidade média de 100-110km/h
Carro excelente, confortável, econômico, bonito. Nada a reclamar!
Pagou caro nessas peças com MO heim amigo ?
1.800 na troca da dentada ?
@@turbomotor007 é o preço. Pesquisei em 4 oficinas e todas com o mesmo valor. A mão de obra é grande mesmo para o serviço.
O meu é 1.5 2016 .180 mão de obra e 221 o kit correia dentada
@@LeandroSouza-mq3kh a correia do motor 1.2 é interna banhada a óleo e tem manutenção mais cara mesmo. Mão de obra não sai barata por causa do trabalho de trocar.
Normal. Essa troca de correia da muito trabalho, tem que baixar o motor.@@turbomotor007
Deveriam ter mantido esse 1.2 em vez de colocar 1.0 mais fraco da Fiat
Tinha que ter vindo o 1.3 do Argo
@@alvarovoos7292 mais fraco só que e mais confiável !
Correia, embreagem e a válvula são caros, praticamente 50% da cesta. Mesmo com baixa frequência de troca, pesa bastante para um carro desta categoria. Discos de freio também.
Em compensação 15km/L na cidade é tentador hein!
Eu já fui apegado a questão de consumo, mas depois que vi quanto custou para ter essa economia te digo que pode fazer 25km/L se suas peças custam 4x mais caro e o seu mecânico vai ter cobrar muito mais caro pela complexidade do projeto. É muito mais barato ter um AP ou um fire fazendo 12km/L com peças e mecânica extremamente baratas.
@@guilhermearruda1354 também acho que tem que rodar muito pra compensar...
Pior que é basicamente os valores e tecnologias parecidas, esses motores 3 cilindros
Amigo, seria meu primeiro carro, pegaria um kwid intense 2020 50.000km por 42k ou um 208 active 2018 com 80.000km por 40k? Vou rodar em app nas horas vagas, penso na revenda também, economia, prático para cidade só, e manutenção barata, vou rodar só 2 anos e vender. Qual indica? Obrigado
Comprei um 208 allure 2017 valeu pela dica
Tenho um a dois anos e estou muito satisfeito...mantenho sempre a mnt em dia não utlizand o peças paralelas
A correia dentada e barato ela dura 80.00 mil km
vc indicaria qual a melhor versão deste carro em custo beneficio?
Olá. Qual o óleo você indica para esse motor 1.2. Tenho um ja esta com 144 mil km rodados modelo 2019
Muito top esse conteúdo obrigado pela orientação
Coloquei pastilha da melhor marca aqui da região, no caso a cobrek, e não achei boa não as vezes falha
Fras lê...essa é a melhor amigo
Melhor que isso vai nas de cerâmica
Este carro a correia dentada é bnahada a oleo ou seca?
Só reportando, tou assistindo o video do Duster e vim testar o link do ranking em outro video, e os dois deram o mesmo problema, não está acessando e o Avast antivirus esta dando um alerta de erro no site. Só isso mesmo, ótimos videos, valeu demais!
Fala João tudo bem? vou pedir pra analizarem o erro, valeu !
Angra dos Reis agradece por mais este vídeo
Bico injetor por 118$ manda o link
Lembrando que esse motor é importado e por isso a maioria das peças dele é importada, deixando salgado.... tive um trabalhei com aplicativo por 2 anos e foi muito bom..
Na estrada ele faz 1000 km com um tanque de gasolina. Teria outro fácil.
Eai meu amigo, estou pensando em pegar um 2020 1.2 com 45 mil km. Vou rodar no app mas só de fim de semana, máximo 12 dias no mes. Acha que compensa? Não vou ter dor de cabeça?
@@hardplaybr2048 vai tranquilo, só fica atento às revisões da correia dentada. O resto só ganhar dinheiro.
Já fez análise do celta?
Ainda nao, mas pede la no site por favor
Excelente carro
Esse carro usa correia dentada interna, banhada a óleo, a mão de obra de troca não fica barata.
A correia é externa, fiz a troca da minha sexta passada na revisão dos 140 mil km
Vc trocou outra correia,@@erickoliveira9175 pq o motor 1.2 tem correia interna banhada no óleo.
pagou em torno de quanto?
Tava até pensando em trocar num 208, mas vendo o preço das pecas é melhor cair fora.
Achei muito barato!
Além do mais economiza no mais caro, a gasolina!
@@NadsonMagnos955 num kit de correia não achei nada barato, fora q a mão de obra onde moro gira em torno de 600 a 800 reais. 1700 não dá msm.
@@dps023 fiquei 10 anos com o meu FIRE, e fiz 65 mil km nele, tu acha caro, sendo que dura 80 mil km kkkkkkkk vai entender
o 1.6 é bem melhor, em tudo
Em custo pra manter sim mas em economia de combustível 1.6 passa vergonha ...
@@GabrielOlympic mas diferença do consumo fica na manutenção, então dá elas por elas, e na estrada o consumo é bem próximo, o 1.6 vai perder mais na cidade, porém anda bem mais, basicamente um empate
@@tuliocarolino6559tem que levar em conta o preço do carro também, não apenas custo de manutenção, já que o motor 1.6 só tem nas versões mais caras. Quem leva o 1.2 compra pelo preço do carro e a economia do combustível, mesmo a manutenção sendo mais cara por conta da troca de correia (que é trocada a cada 80 mil ou 6 anos). Mas, vc tem razão ao dizer que o 1.6 é melhor opção.
@@tuliocarolino6559 não me parece um empate, depende de quanto vc roda com o carro na cidade, gasolina é CARA