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um dos piores carros que já tive em questão da mecânica foi o Peugeot 208 o meu trincou o bloco do motor entre a numeração do chassi até dobrar o bloco ..simplesmente o bloco apodreceu é sempre fiz revisões pois sabia da fama do Peugeot e mesmo assim não resistiu o carro que era de tabela 42000 eu vendi por 18500 pois ninguém queria o carro nem de graça foi aí que consegui vender no desmanche que o cara que comprou tinha um lá com o mesmo motor, mas acreditem que me ofereceram até um palio 96 duas portas no rolo e foi a única pessoa que se interessou fiquei dois anos com o carro para pois não tinha dinheiro para o conserto que só o bloco do motor custa 7500 fora a mão de obra e os custos para poder fazer nova numeração do motor, confesso que foi um pesadelo esse carro na minha vida ..então eu do um conselho não compre carro com motor PSA 1 .4 ou 1.5 que mais cedo o mais tarde o prejuízo vem ..olha que o meu Peugeot 208 era 2014 ..mas confesso que nem de graça eu quero uma merda dessa que só quem passou sabe a raiva que é # Peugeot nunca mais
Tive um desses. Comprei com 43 mil Km ano 2018 e vendi com 218 mil Km. Não tive problema algum. O meu fazia na estrada, 16 Km com etanol e 22 Km com gasolina.
Tenho um peugeot 208 allure 1.2 2017/2017, comprei zero km, tirando as revisões a cada 10 mil km, não fiz substituição de nenhuma peça dele até hoje, isso com 5 anos de uso. Atualmente o meu está com 53 mil km. Carro super econômico, viajando de Salvador até cidade de Feira de Santana, interiores da Bahia, ele faz 22km por litro na gasolina, com 2 passageiros, com ar condicionado ligado. Já no etanol, saindo de salvador até praia do forte, ele fez 15mk por litro. Adorooooo meu peugeot, já tive 207, fique 3 anos com ele, não tive nenhum problema, principalmente na revenda.
É por aí mesmo, a Peugeot fazia propaganda desse carro com esse motor como sendo o carro mais econômico do Brasil (o que acredito que ele ainda seja), uma pena que pararam de vender carros com esse 1.2 Puretech aqui no Brasil sendo que continuam vendendo ele na Europa e aqui na América Latina
@@GERSON19841 eu fazia 17-18 num voyage 1.0 com aquele Jurássico EA 111. Se souber dirigir, deve fazer. O complicado é a paciência pra não subir giro em carro de baixa cilindrada
Tenho esse 208 1.2 2018, versão Allure.... na boa.... não troco ele por nenhum carro da mesma categoria. Motivos são vários: Conforto Designe Economia Opcionais Valor seguro Teto panorâmico semi-completo Silencioso Lindo demais Conjunto multimídia completo Caixas de som nas portas dianteira e traseira Câmera de ré com visor bem nítido Melhor acabamento interno da categoria Dirigibilidade é fantástica e ágil Manutenção em conta Sim vale muito a pena.
Até o presente nunca precisei trocar nada, apenas fiz as manutenções da garantia. Mas o que já vi de preço não achei nada absurdo como falam... eu mesmo antes de comprar o Peugeot pesquisei bastante os valores, e cabiam no meu bolso.
Pessoal, Não se compara um Peugeot 208 na categoria dele... acabamento, o motor, o conforto...não pode comparar Onix, Gol( kk), Argo, HB20,..... além de Lindo, faz 14km/L gasolina na cidade, 18km/L estrada...peças não caras( como dizem) e além disso o carrinho é muito forte, não quebra.......tenho um 208 1.2 2017 e muitíssimo feliz....eu ia comprar um Gran Siena em época, seria o meu maior arrependimento da vida.....❤
Tenho, sem contar que depois da revisão ele tem autonomia de o dobro desses populares, 80mil km contra 40, 50 da concorrência, olha que troquei o meu com 130mil km
Tenho um desse mesmo modelo, só que 2019 (40.000 km). Carro robusto, muito econômico (13,5 na cidade e 16 na estrada). Manutenção só a preventiva (óleo e filtros). Nessa faixa dos 50k, na minha opinião, é o melhor custo benefício. Bem equipado, mecânica confiável, estiloso e econômico. Aquela conversa de que Peugeot é dor de cabeça é coisa do passado.
Enquanto tá novo é ótimo... Quando chegar na quilometragem que começar a precisar substituir peças de suspensão, Válvula termostática (que é batata), bomba d'água, aí você me fala. Tive um C3 Tendance, mesma mecânica desse 208, primeira peça que dá problema... Bobina de ignição, ligo na concessionária me passam o valor de 1.300 reais (isso antes da pandemia) questionei o vendedor que era a bobina de um C3 e não de uma BMW, ele me fala que o preço tava correto pois é a mesma bobina do DS3 que é um carro de 100.000 conto, e o quê q eu tenho a ver se a peça é a mesma do DS3 se eu não tô andando de DS3? Bom... Essa é lógica da montadora aqui no Brasil, pode ser que melhore agora que fundiu com o grupo Fiat, só sei que com 120.000 km eu me livrei desse C3 e dessa política ridícula de pós venda desses Franceses que nunca tem peças de reposição e quando tem custam um Rim.
@@marcel-nu6rl o problema amigo é que nem na internet eu tava achando essa bobina, o único lugar que tinha ela pra vender era na autorizada... Esse é outro problema da Peugeot e Citroen, encontrar peças originais pra comprar. Tem coisa que não tem como colocar paralelo pois se torna o barato que sai caro!
Tenho pensado em comprar um com 60k rodados que teve uma passagem de leilão por uma pequena batida na lateral que não consta no doc segundo proprietário. Mas ouço falar na rua se bater é tudo caro , manutenção cara. Vale a pena na sua opinião ? Obrigado
Exatamente igual ao que eu tive, azul! Problemas crônicos: válvula termostática, tampa de válvulas, reparo do pedal da embreagem. Óleo? Somente o indicado, Militec jamais! Se não seguir as recomendações da troca de óleo, vai dar pau, a correia dentada (banhada no óleo) vai se dissolver. Comprei o meu por 34, vendi por 41!
Comentário de quem teve e usou o carro...exatamente isso! Esse carrinho é mt bom, mas é só um descuido, deixar na mão de um mechanico ou comprar um mal cuidado que vai entender pq o logotipo é um leão...kkkk
Já fui do time dos trouxas que torciam o nariz para carros franceses. Hoje tenho 2, um Citroen C3 1.4 2008 e um Peugeot 308 allure 2.0. Custam muito abaixo dos concorrentes e oferecem muito, mas muito mais. Se souber comprar e cuidar bem, realizando manutenção corretamente, não da dor de cabeça nunca. Aquele tipo de proprietário que acha que carro é só "pegar e andar" devem ficar longe.
@@marciosantanna4472 claro que é ruim, pelo preço de um pelado Onix 1.0 2014, você compra um 308 allure 2.0 com câmbio manual 2014 que oferece além do motorzao 2.0, ar condicionado digital dual zone, teto solar panorâmico, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, retrovisor Fotocromico, cruise control. Por este preço você compra um civic 1.8 LXL 2010 que oferece, ar condicionado manual, direção assistida, vidro e trava elétrica e retrovisores elétricos, os mesmos itens que um voyage 1.0 Confortline 2014 oferecia. Tem razão, Peugeot não presta.
@@claudiohenriquedemellogonc9051 Tenho um Peugeot 208 Allure 2016. Carro fantástico, direção elétrica, teto panorâmico, ajuste de altura do banco e da direção. Ar condicionado digital duo zone e super econômico. Pelo preço que comprei nem compraria um Onix pelado do mesmo ano. O bom é mesmo os amigos que acham ele um super carrão, pois na minha cidade não tem muito deles
No canal do Anderson da Andercar Service , especialista em carros da PSA, no RUclips , chega muito carro que passou na mão suína de muito " mechânico" que condenam os carros marca , mas na verdade não se atualizam . Vi um caso que ele postou no seu canal, os caras condenarem o câmbio de um Citroen C4 Picasso e ele concertou apenas apertando dois parafusos.
Excelente carro tenho um 19/20 comprado recentemente, me surpreendeu,economia e conforto, ar gela menos que em outras marcas mas não deixa a desejar. Compraria novamente sem dúvidas.
A Fiat no início aqui no Brasil era reconhecida como uma marca de manutenção bem complicada, mas conseguiu reverter essa imagem e hoje está aí. Parece que a Peugeot está indo pro mesmo caminho, refazendo sua imagem no Brasil. Enquanto isso, a VW era reconhecida como marca que não dava dor de cabeça aos proprietários, era a Toyota de antigamente, mas perdeu esta imagem.
No meu, a média pelo PC de bordo, chegou a 13,7 com etanol, na estrada, 2 pessoas e porta-malas cheio, passando por trecho de serra no percurso. E na gasolina, andando sozinho, porta-malas quase vazio, chegou a marcar 19,8. Obs: ambas situações com ar ligado, velocidade variando de 80 a 130km/h.
@@charlesgomes9615 deu uma revisada? Trocando velas e filtros? Qualidade do combustível e pressão dos pneus interferem no consumo, e o pé direito também interfere.
Excelente carro, meu tio tinha um 208 1.5 ano 2014 de cor marrom e o carro era lindo (e ainda tinha gnv de quinta geração), porém ele foi roubado tem umas 3 semanas na Av. Brasil... Agora é aguardar a seguradora pagar e vida pra frente.
@@emersonsantos586 sim, nem parecia que era gnv. O carro andava muito bem. Felizmente não foi encontrado e a fipe foi paga. Agora ele pegou uma Spin 2016 LT câmbio manual. Foi o Peugeot mais lucrativo que já vi 😂😂😂😂
A manutenção destes carros só se torna cara se você fizer tudo em concessionária. Encontrem um mecânico de confiança e comprem as peças na internet. A economia é gritante e você ainda pode acompanhar toda a realização do serviço, coisa que não pode fazer nas concessionárias. Tudo para esse carro tem na internet.
O único problema desse tipo de carro é manutenção cara e oficinas cobram caro demais para fazer qualquer serviço. Uma pena, pois realmente é um ótimo carro...
Um ótimo carro Vinícius,pena que no Brasil não gostam de fazer manutenção,ai falam queno carro e Ruim,eu tenho um 307, excelente também confortável melhor que qualquer carro a nessa categoria,não quero outro carro a não ser da pegeot.
Eu tenho esse carro ano 2019. Esse problema de vidros não automáticos pros passageiros resolve com uma centralina, não é caro. É o melhor carro que eu já tive. Ele só perde um pouco em espaço interno pra outros compactos.
Boa tarde Bonifácio. Estou pra comprar o 208 versão 2019/2020. Sobre a multimidia, o espelhamento do celular para cel android é bom ou apenas iphone serve? Vi em outros lugares pessoal reclamando que ele nao espelha whatsapp nem gps do android
Eu queimei a língua sobre o carro, tive um vendi esse ano para pegar adivinhem ? Outro hahahahha, gostei muito do carro ele é econômico e ele não quebra realmente, lógico com todos os cuidados.
Tivemos um, modelo de entrada 1.2 2016, carro incrível, manutenção nada fora do comum, tive receio em escolher, mas foi só alegria, tem boa saída em paradas, econômico, bom acabamento, o volante dele i-cokpit é muito bonito, o que não gostava muito era do câmbio que achava duro e o acerto da suspensão, de resto recomento muito o carro.
Meu carro! na gasolina com pneus na calibragem dura em estrada já cheguei fazer 17...18km/L andando de boa. A média em estrada era 16kmL. Carro top, nunca me deu dor de cabeça.
Amo esse carro! Tive dois Griffe, sendo o último automático, mas vendi para construir... morro de saudades! E ainda acho o visual mais agradável que o anterior! Aliás, vendi o meu super rápido também!
Troquei meu Mobi que tanto amava nesse 208 1.2 ano 2017 também usado e não me arrependo de jeito nenhum. Carro espetacular. Era de uma senhora que só ia ao trabalho e voltava.
Tenho um Peugeot 208 automático Active Pack 1.6 melhor carro da nossa garagem, e vejam bem, temos aqui em casa carros mais caros e a diesel, mas todos nós preferimos o peugeotzinho na cidade. Vamos esperar que venha o SUV 2008, que venha logo. Com a permissão de DEUS vamos adquiri-lo. Parabéns pelo vídeo.
Eu tenh9bum 206 1.4, e acho bom carro, tá com 130.000 km, e roda muito na minha mão, bom de estrada, econômico, e pelo q já passei com ele, acho resistente e confortável. Fui ver um 208 e achei ele apertado atrás, menos espaço do que 206 ou 207, achei um erro da Peugeot nesse sentido, e a altura atrás nós a também em relação a 206 e 207. Mas o 208 e muito bonito. Uma tentação. Belo trabalho. Abraço.
Tenho meu 2018 active 1.2, q carro 😻, econômico, anda bem, bonito e bem equipado, manutenção só a básica... Óleo e filtros, paguei a um ano atrás 42mil com 38km rodados, hj "valorizou" pra 50mil.
Peguei mês passado um com 70 mil km Não tem um ruído Macio e faz a proeza de 15,6 na cidade e 18,2 na estrada na gasolina com ar ligado Se não vier mais p Brasil esse motor vou casar com esse ❤️
Tenho um nesse mesmo modelo do vídeo, na cor marron. Tive o "azar" de pegar com 78.000 KM, apenas 2.000 pra "famigerada" troca da correia sincronizadora banhada a óleo. Gastei uns R$ 1.500,00 e olhe que foi em uma Oficina não autorizada. E fiquem atentos: Se for comprar as peças não esqueçam de comprar: Retentor do virabrequim: R$ 525,00 Parafusos da polia: Barato, mas só ORIGINAL e ninguém tem. Mesmo assim, sou apaixonado pelo meu 208 😁
Estou a fim de pegar esse 208 tenho um gol G5 2012 não tenho do que do que reclamar, mas o 208 é bem bonito e anda bem, ainda mais sabendo que não tem os problemas dos antigos 206 e tals tá bem top.
Entrei na Peugeot via 207 XR S 1.4 e isso foi uma mudança de paradigma radical pra mim! Só lamento pelos que ainda detonam a marca. Se eu for pensar numa troca, seria 208, na cabeça!!
Tenho um peugeot 206 sou segunda dona. Fora as manutenção preventivas e troca de óleo. Nunca tive problema com ele. Amo meu carro. E diferente que muitos dizia sobre a manutenção e peças ser cara. Pelo contrário as peças são bem acessíveis e a manutenção tmb. Carro completo econômico que vai pra qualquer lugar.
Eu tenho um 16/17 1.2 allure adoro o conforto e muito econômico, nunca quebrou só manutenção preventiva peguei com 19mil km ele está com 36 mil km agora. Quando comprei estava entre ele e o argo mas o 208 na época que comprei tinha mais recursos com valor menor.
Gente, fiquei apaixonado neste carro kkk Eu andei de passageiro nele esses dias atrás em um Uber. E o bixin é bonito e confortável. Vale mesmo a pena a compra de um. Pós e Contras!
Foi meu primeiro carro, muito confiável, barato de manter e econômico, fazia 12km/l com etanol na estrada. Só vendi porque chegou nos 100mil km, quem estiver na duvida vale MUITO a pena.
Eu tô fazendo 12km por litro, mas não culpo o carro e sim a cidade (Fortaleza) cheia de buraco e ruas irregulares inclusive as avenidas principais, tem dia que quase não consigo puxar uma 4° marcha.
Tenho um identico a esse, inclusive a mesma cor. Bem confortavel e cara, moro na zona oeste de SP e fui ate Paulinia (140 km +/-) e fiz incriveis 22 km/l na gasolina sem o ar ligado. Se tivesse com ar ligado creio que faria uns 18, que seria muito economico tambem. A unica parte "ruim" é o ar condicionado, na minha opinião ele nao gela muito, mas quebra um belo galho em dias quentes. Ele prega no chão na rodovia e apesar de 1.2 acho ele bem forte viu...
Tenho parente que possuí um idêntico a esse e está super satisfeito com o carro,o meu é um 208 Griffe 1.6 2019... excelente tb,e garanto que é econômico sim !!
Eu tenho o 208 Griffe 1.6 com o temido cambio automático de 4 marchas. Apesar de ser Gastão ,faz uma média de 9km/l na gasolina na cidade, anda bem demais e nunca tive qualquer problema mecânico com ele após 4 anos de uso. Comparado aos outros carros da mesma categoria ele tem muito mais acessórios e ainda é lindo
Eu só acho q vc se engana qdo diz q os espelhos dos para-sol ñ tem iluminação, pois tem a central+ uma individual para motorista e co-piloto!! Só ñ está no para-sol, sim ao lado da central!!! Reduz o custo/ tempo para passar os fios por dentro, instalar 2 luminárias a parte… mas de boa!! Parabéns, vc é um ótimo apresentador!!! 4 estrelas!! Kk
Tenho um 208 1.5 Allure 2016 com 28 mil km da mesma cor azul, carro top demais, mas não é perfeito, o que me incomoda muito é os barulhos internos, um problema de todos os modelos se não me engano. Inclusive o meu está a venda sou de Guarulhos. Procedência, revisado e com IPVA 2022 pago
Tenho o 1.5 desde 2014. Carrinho bom de consumo, faço 12 km/litro na cidade e já cheguei a fazer 17km/litro na Dutra. Esse 1.2 tem o mesmo desempenho do 1.5 com consumo absurdo.
@@marcosa.ritzel2192 Na css é bem mais caro sim, mas nem sempre. Nesses 8 anos de uso tive três problemas. O reservatório do fluido do freio que acusava nível baixo e estava ok (a boia/sensor fica no próprio reservatório) e comprei na genuíno na Css por R$ 154,00 (barato). Bomba d'agua com leve vazando, comprei genuíno por R$ 600,00 (caro), as que achei no paralelo era de marcas desconhecidas e não quis arriscar. Condensadora do ar deu pau. Esse reparo do ar foi caro, não pela peça em si, mas a mão de obra que tem que desmontar todo o painel. A peça paguei R$ 800,00 Valeo. Tinha mais barato, mas preferi pegar uma boa. Na Css eles vendem todo o kit e não sai pro menos de R$ 3.000,00 (salgado e não vale). De resto foi troca normal de revisão. Amortecedor é a media de mercado, Coxim e batentes comprei genuínos, o paralelo da Axxios (marca boa) pouca coisa mais barato. Rolamentos R$ 70,00 cada (NSK) é o que sai do carro. Na última revisão troquei fiz embreagem, buchas bandeja e freio. Kit embreagem (R$ 500,00) Guia colar (R$ 120,00 na css) e atuador da embreagem LUK usado na montadora R$150,00 (esse troquei pro precaução). Freio só troquei as pastilhas (120,00) e fiz a sangria do sistema, mas os discos custam em média R$ 80,00 cada fora da Css. As buchas de marca conceituada (não me lembro o nome sairam por menos de 150,00 o kit A balança estava ok. O resto como óleo, fluídos, filtros é bem barato. Meu ai tem um Ka 2016 e precisou fazer amortecedor e os preços são bem parecidos. Acredito que Gol, Uno e similares tenham manutenção mais em conta, até pelo volume de carros rodando por aí. Moro no RJ e não tenho dificuldade de achar peças pra ele fora da Css. O que precisei da Css achei e fui bem atendido apesar de custar mais caro em algumas peças.
@@gomessilvarj Legal demais sua explicação, Raphael. Tenho um Ka 1.5 2019 e, estou pensando no novo 208. Gostei muito do vão livre do solo de 17, 6 cm , pois ficou maior que, a do Ka que já é alta ! Não tenho paciência com carros baixos. Uma próspera semana.
@@marcosa.ritzel2192 Digo que meu 208 é aventureiro. Meto ele em cada buraco que depois nem acredito. Mas por vezes raspa, até porque não foi feito pra isso. Mas como é o que tenho, vou com ele. Pretendo partir pra um SUV de shopping 0km. Analisando o que for mais em conta, estou de olho C4 cactus. Feel pack, ele tem o jurássico, porém confiável motor 1.6, barato de manter e é um carro que gosto do designe, além do que é 30 mil mais barato que a concorrência. Acho que vai ser ele. Queria o Renegade 1.3 Sport, mas está 130 mil, fora do meu orçamento. Como caso com meus carros, prefiro um carro confiável e de manutenção baixa. E isso os motores aspirados ganham dos turbo alimentados.
Boa noite, de todos os canais de carros o seu é o melhor. Você aprende sobre carros e se diverte muito. Pena que é apenas no Rio, aqui em São Paulo também deveria uma pessoa muito legal como você. Abraço.
Tem um desse aqui no prédio em SP de um senhor de idade, uma pessoa bem esclarecida, acho que também 2017 ou 2018, quase não sai da garagem, bate válvulas já a muito tempo, fica aquele tec tec tec. Eu tinha intenção de comprar esse carro, mas preocupou.
Tenho um 208 allure completo 1.2 manual, com teto panorâmico, piloto automático (sim, tem piloto automático e uso demais da conta pois anti mais em rodovia), ar digital… em circuito 80% rodovia 20% cidade não faço menos de 14 na gasolina… viagens não faço menos de 16 na gasolina com piloto automático e ar sempre ligado… o carro é show… estou querendo trocar num civic touring mas os preços andam difíceis… o meu encareceu demais, acho que consigo uns 50mil fácil, mas o touring tbm está caro… para se ter uma noção, comprei ele em 2019 por 42mil e a fipe dele está de 52mil… nunca precisei trocar nada além de manutenções preventivas… recomendo pra quem sabe cuidar de carro pois algumas peças podem ser difíceis de achar…
Meu maior acerto! Tenho um 208 1.6 Griffe 2014 manual e o carro é simplesmente fora da curva! Não é nada do que me falaram quando tomei a decisão de compra-lo. O custo de manutenção na minha cidade equivale a de outros carros populares (oficina da Bosch) e o carro até hoje nunca me deu problema! Simplesmente o melhor custo benefício que eu já vi até hoje!
É assim mesmo, amigo. Só abrir a boca sobre peugeot que já aparecem uns outros criticando manutenção, revenda, confiabilidade etc e tal. O curioso é que na imensa maioria das vezes nunca tiveram ou então tiveram experiências ruins há mais de 20 anos, ignorando que nesse tempo muita coisa muda.
@@marcosa.ritzel2192 Nada, preço muito parecido com a concorrência, algumas ainda mais baratas, tenho um 1.2 allure 2018, top demais, meu anterior era um hb20 2015 1.0 que bebia mais.
Verdade esse carro é incrível muito top, mas vai trocar a correia dentada desse veículo muito cara você não encontra em auto peças só mesmo na Peugeot.
Com certeza depois desse excelente vídeo sobre o 208, a prova pelo mesmo vai disparar como a corrida do ouro no velho oeste americano. Eu mesmo tô pensando em entrar nessa corrida tbm rsrsrs. Gosto de vídeos avaliativos assim: rápidos e objetivos. E isso esse canal meu amigo vc é expert. Pra mim é o melhor canal em questão de avaliação de modelos. Sobre o carro, talvez com a procura acentuada dele devido ao vídeo, seu preço suba mais um pouco kk. Mas contudo continua sendo uma ótima opção da categoria em usados, um custo benefício excelente e que não se pode ignorar.
Vídeo muito top quero de mais esse carro como meu 1° carro esse mais quero mais a versão Allure que já tem sensor de estacionamento e o teto panorâmico 👏🏿👏🏿👏🏿
Tenho um 207 há 8 anos. Fazendo a manutenção básica o carro vai longe. Quem sabe de peugeot, sabe o que tem na mão. Próximo será um 208 modelo 21. Design top, como sempre é bom de pegada com cavalaria decente. Valeu pelo vídeo.
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munitinhu né, ridículo né
Sabe me informar se esse câmbio é confiável?
E um carro exelente so fala mal quem nao conhece carros.
Bom, bonito, barato e completo. Melhor que comprar um Mobi ou Kwid zero km.
Enet tio... É bom, mais ñ ė zero!
@@iolandabijeira449 se quiser o zero pega o novo 208 1.0 por 80 mil, mais completo e barato que argo e hb20
@@iolandabijeira449 comprar carro zero em 2022 no brasil é burrice. Tem q sem MUITO LOUCO pra pagar 70 mil em kwid(new clio) e Argo(new palio)
um dos piores carros que já tive em questão da mecânica foi o Peugeot 208 o meu trincou o bloco do motor entre a numeração do chassi até dobrar o bloco ..simplesmente o bloco apodreceu é sempre fiz revisões pois sabia da fama do Peugeot e mesmo assim não resistiu o carro que era de tabela 42000 eu vendi por 18500 pois ninguém queria o carro nem de graça foi aí que consegui vender no desmanche que o cara que comprou tinha um lá com o mesmo motor, mas acreditem que me ofereceram até um palio 96 duas portas no rolo e foi a única pessoa que se interessou fiquei dois anos com o carro para pois não tinha dinheiro para o conserto que só o bloco do motor custa 7500 fora a mão de obra e os custos para poder fazer nova numeração do motor, confesso que foi um pesadelo esse carro na minha vida ..então eu do um conselho não compre carro com motor PSA 1 .4 ou 1.5 que mais cedo o mais tarde o prejuízo vem ..olha que o meu Peugeot 208 era 2014 ..mas confesso que nem de graça eu quero uma merda dessa que só quem passou sabe a raiva que é # Peugeot nunca mais
@@Fms144581.2 e 1.6 são motores bons.
Tive um desses. Comprei com 43 mil Km ano 2018 e vendi com 218 mil Km.
Não tive problema algum.
O meu fazia na estrada, 16 Km com etanol e 22 Km com gasolina.
Foi tranquilo as manutenções nesse período?
Rodava em app com o carro?
quanto ficava as manutençao preventiva?
Tenho um peugeot 208 allure 1.2 2017/2017, comprei zero km, tirando as revisões a cada 10 mil km, não fiz substituição de nenhuma peça dele até hoje, isso com 5 anos de uso. Atualmente o meu está com 53 mil km. Carro super econômico, viajando de Salvador até cidade de Feira de Santana, interiores da Bahia, ele faz 22km por litro na gasolina, com 2 passageiros, com ar condicionado ligado. Já no etanol, saindo de salvador até praia do forte, ele fez 15mk por litro. Adorooooo meu peugeot, já tive 207, fique 3 anos com ele, não tive nenhum problema, principalmente na revenda.
22 km/ l é muito econômico 😱
Meu conterraneo, queria saber em relação as machas, tem algo para reclamar? vi muita gente falando ai, to pensando em comprar um!
Amigo o motor 1.2 e fraco igual o 1.0?
@@mabuve3557 não . Da pra chegar a quase 180 kmh.
Eu tenho um o meu faz 19km/l não me arrependo da compra
Penso nesse carro desde ante da pandemia (na época mesmo preço do meu usado). Mas os preços nao ajudam atualmente
Tenho um 2017. Esta com 70mil/km. Nunca tive problema. Só troco o óleo. Carro top. Esta fazendo 13.8km/L no álcool e 19.2km/L na gasolina.
19.2km/L Na gasolina?????? Me desculpe mas eu não acredito!
@Darkew 😆😆😆😆😆😆😆
É por aí mesmo, a Peugeot fazia propaganda desse carro com esse motor como sendo o carro mais econômico do Brasil (o que acredito que ele ainda seja), uma pena que pararam de vender carros com esse 1.2 Puretech aqui no Brasil sendo que continuam vendendo ele na Europa e aqui na América Latina
@@GERSON19841 eu fazia 17-18 num voyage 1.0 com aquele Jurássico EA 111. Se souber dirigir, deve fazer. O complicado é a paciência pra não subir giro em carro de baixa cilindrada
Poderia ter pegado mais leve na mentira kkkkkkk
Tenho esse 208 1.2 2018, versão Allure.... na boa.... não troco ele por nenhum carro da mesma categoria.
Motivos são vários:
Conforto
Designe
Economia
Opcionais
Valor seguro
Teto panorâmico semi-completo
Silencioso
Lindo demais
Conjunto multimídia completo
Caixas de som nas portas dianteira e traseira
Câmera de ré com visor bem nítido
Melhor acabamento interno da categoria
Dirigibilidade é fantástica e ágil
Manutenção em conta
Sim vale muito a pena.
Show, nada de ser gado e ir na onda da massa
@@noobdebusca1757 voce ja teve um?
As peças originais não são caras demais ?
Até o presente nunca precisei trocar nada, apenas fiz as manutenções da garantia.
Mas o que já vi de preço não achei nada absurdo como falam... eu mesmo antes de comprar o Peugeot pesquisei bastante os valores, e cabiam no meu bolso.
Esse motor com correia banhada a óleo é suave ?
Comprei um tem 3 semanas 1.2 12v 2020, sai de um Onix 2017, sem comparação carro completaço, já tive 206 e 207. Recomendo
Sempre tive Volks e Ford, ótimos carros, aí resolvi comprar um 208....depois que eu vender ele vou comprar outro Peugeot certamente.
Tenho um 2018, estou a dois anos com o carro muito bom agradável para dirigir
Economia , 13.5 no álcool na cidade e não é mentira carro excelente
Pessoal, Não se compara um Peugeot 208 na categoria dele... acabamento, o motor, o conforto...não pode comparar Onix, Gol( kk), Argo, HB20,..... além de Lindo, faz 14km/L gasolina na cidade, 18km/L estrada...peças não caras( como dizem) e além disso o carrinho é muito forte, não quebra.......tenho um 208 1.2 2017 e muitíssimo feliz....eu ia comprar um Gran Siena em época, seria o meu maior arrependimento da vida.....❤
Tenho, sem contar que depois da revisão ele tem autonomia de o dobro desses populares, 80mil km contra 40, 50 da concorrência, olha que troquei o meu com 130mil km
Oi. A CORREIA DELE É BANHADA A ÓLEO????
@@BERNARDES66minha dúvida também
@@BERNARDES66Sim, óleo de soja...
@joaofarias2768 mas LIZA, SOYA ???
Tenho um desse mesmo modelo, só que 2019 (40.000 km). Carro robusto, muito econômico (13,5 na cidade e 16 na estrada). Manutenção só a preventiva (óleo e filtros). Nessa faixa dos 50k, na minha opinião, é o melhor custo benefício. Bem equipado, mecânica confiável, estiloso e econômico. Aquela conversa de que Peugeot é dor de cabeça é coisa do passado.
Você dizendo pode ter certeza que acredito e falo francamente se tivesse condições não pensaria 2 vezes pra comprar um desse
Enquanto tá novo é ótimo... Quando chegar na quilometragem que começar a precisar substituir peças de suspensão, Válvula termostática (que é batata), bomba d'água, aí você me fala.
Tive um C3 Tendance, mesma mecânica desse 208, primeira peça que dá problema... Bobina de ignição, ligo na concessionária me passam o valor de 1.300 reais (isso antes da pandemia) questionei o vendedor que era a bobina de um C3 e não de uma BMW, ele me fala que o preço tava correto pois é a mesma bobina do DS3 que é um carro de 100.000 conto, e o quê q eu tenho a ver se a peça é a mesma do DS3 se eu não tô andando de DS3?
Bom... Essa é lógica da montadora aqui no Brasil, pode ser que melhore agora que fundiu com o grupo Fiat, só sei que com 120.000 km eu me livrei desse C3 e dessa política ridícula de pós venda desses Franceses que nunca tem peças de reposição e quando tem custam um Rim.
@@tiagoaguilar7820 se tu for comprar peça so em concessionaria tu vai entrar na faca, seja a concessionaria que for.
@@marcel-nu6rl o problema amigo é que nem na internet eu tava achando essa bobina, o único lugar que tinha ela pra vender era na autorizada... Esse é outro problema da Peugeot e Citroen, encontrar peças originais pra comprar. Tem coisa que não tem como colocar paralelo pois se torna o barato que sai caro!
Tenho pensado em comprar um com 60k rodados que teve uma passagem de leilão por uma pequena batida na lateral que não consta no doc segundo proprietário. Mas ouço falar na rua se bater é tudo caro , manutenção cara. Vale a pena na sua opinião ? Obrigado
Exatamente igual ao que eu tive, azul! Problemas crônicos: válvula termostática, tampa de válvulas, reparo do pedal da embreagem. Óleo? Somente o indicado, Militec jamais! Se não seguir as recomendações da troca de óleo, vai dar pau, a correia dentada (banhada no óleo) vai se dissolver. Comprei o meu por 34, vendi por 41!
Comentário de quem teve e usou o carro...exatamente isso! Esse carrinho é mt bom, mas é só um descuido, deixar na mão de um mechanico ou comprar um mal cuidado que vai entender pq o logotipo é um leão...kkkk
Excelente carro, foi a escolha certa, não me arrependo. Super satisfeito.
Compraria sim, pela economia, potente
para 1.2, design e acabamento e completo
Já fui do time dos trouxas que torciam o nariz para carros franceses. Hoje tenho 2, um Citroen C3 1.4 2008 e um Peugeot 308 allure 2.0. Custam muito abaixo dos concorrentes e oferecem muito, mas muito mais. Se souber comprar e cuidar bem, realizando manutenção corretamente, não da dor de cabeça nunca. Aquele tipo de proprietário que acha que carro é só "pegar e andar" devem ficar longe.
Eu só compro Pejô 🇫🇷 e Renô 🇫🇷, tenho um Renô Logan 🇫🇷, o Pejô que é ruim mesmo, é o 206.
Esse carro não vale nada meu amigo!!!se não tem nada a falar cale a boca.
@@marciosantanna4472 claro que é ruim, pelo preço de um pelado Onix 1.0 2014, você compra um 308 allure 2.0 com câmbio manual 2014 que oferece além do motorzao 2.0, ar condicionado digital dual zone, teto solar panorâmico, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, retrovisor Fotocromico, cruise control. Por este preço você compra um civic 1.8 LXL 2010 que oferece, ar condicionado manual, direção assistida, vidro e trava elétrica e retrovisores elétricos, os mesmos itens que um voyage 1.0 Confortline 2014 oferecia. Tem razão, Peugeot não presta.
@@claudiohenriquedemellogonc9051 Tenho um Peugeot 208 Allure 2016. Carro fantástico, direção elétrica, teto panorâmico, ajuste de altura do banco e da direção. Ar condicionado digital duo zone e super econômico. Pelo preço que comprei nem compraria um Onix pelado do mesmo ano.
O bom é mesmo os amigos que acham ele um super carrão, pois na minha cidade não tem muito deles
Vdd amigo, tenho um 207 e é só alegria, meu sonho é um 208 😍
No canal do Anderson da Andercar Service , especialista em carros da PSA, no RUclips , chega muito carro que passou na mão suína de muito " mechânico" que condenam os carros marca , mas na verdade não se atualizam . Vi um caso que ele postou no seu canal, os caras condenarem o câmbio de um Citroen C4 Picasso e ele concertou apenas apertando dois parafusos.
Excelente carro tenho um 19/20 comprado recentemente, me surpreendeu,economia e conforto, ar gela menos que em outras marcas mas não deixa a desejar. Compraria novamente sem dúvidas.
Meu amigo de trabalho tem um desse 16/17. Carro bem honesto e bonito.
A Fiat no início aqui no Brasil era reconhecida como uma marca de manutenção bem complicada, mas conseguiu reverter essa imagem e hoje está aí. Parece que a Peugeot está indo pro mesmo caminho, refazendo sua imagem no Brasil. Enquanto isso, a VW era reconhecida como marca que não dava dor de cabeça aos proprietários, era a Toyota de antigamente, mas perdeu esta imagem.
Muito boa crônica, meu caro ! Leve, humorada e abrangente...
Tenho um Allure 1.5 2015, teto panorâmico, coisa mais linda, só felicidade 👏🏻❤️
No meu, a média pelo PC de bordo, chegou a 13,7 com etanol, na estrada, 2 pessoas e porta-malas cheio, passando por trecho de serra no percurso.
E na gasolina, andando sozinho, porta-malas quase vazio, chegou a marcar 19,8.
Obs: ambas situações com ar ligado, velocidade variando de 80 a 130km/h.
Eu comprei um Peugeot 208 1.2 allure e não consigo fazer mais de 11.2 por litro na cidade na gasolina , eu não entendo!!!!!! O meu é um ano 2017
@@charlesgomes9615 deu uma revisada? Trocando velas e filtros? Qualidade do combustível e pressão dos pneus interferem no consumo, e o pé direito também interfere.
mentir é feio
Excelente carro, meu tio tinha um 208 1.5 ano 2014 de cor marrom e o carro era lindo (e ainda tinha gnv de quinta geração), porém ele foi roubado tem umas 3 semanas na Av. Brasil... Agora é aguardar a seguradora pagar e vida pra frente.
Agora pega um mais novo rs
Que?? Roubaram um peugeot?
Nossa senhora mais como isso e possivel
@@victorassis5512 pq ? É muito difícil roubar peugeot?
Amigo o gnv ficou rodando liso nele ?
@@emersonsantos586 sim, nem parecia que era gnv. O carro andava muito bem. Felizmente não foi encontrado e a fipe foi paga. Agora ele pegou uma Spin 2016 LT câmbio manual. Foi o Peugeot mais lucrativo que já vi 😂😂😂😂
Mano Peugeot é outro nível sou fã da marca
Sem dúvida um exelente carro... Antes do primeiro defeito.
O próximo deve vir com o 1.3 Firefly / 1.0 Turbo... dependendo da versão
Isso ja esta no planos da stellantis, vide que o c3 vem de firefly!
C3 será 1.0 Firefly e o clássico 1.6
Eu tenho um Citroen C3 com esse mesmo motor, o carro é incrível, muito esperto e econômico
A manutenção destes carros só se torna cara se você fizer tudo em concessionária. Encontrem um mecânico de confiança e comprem as peças na internet. A economia é gritante e você ainda pode acompanhar toda a realização do serviço, coisa que não pode fazer nas concessionárias. Tudo para esse carro tem na internet.
O único problema desse tipo de carro é manutenção cara e oficinas cobram caro demais para fazer qualquer serviço. Uma pena, pois realmente é um ótimo carro...
Tenho um a 2 anos 208 2013/2014 completo automático top top nunca me deu problema viajo toda semana quase 500
Compara com os outros carros com idade parecida e vê o que dá pra comprar com 50k.
Acho uma excelente opção.
HB20 FORD KA FIESTA UNO GOL SANDERO. ISSO AI.
Minha esposa tem um desse. É ótimo, conforto, direção muito leve, adoro o carro.
Comecei a pensar seriamente em comprar um 208
Faz tempo que venho olhando esses carrinho ele eo c3 que tem a mesma mecanica praticamente acho que vale a pena
eu também
Ótimo carro vai fundo !
Eu também amigão tenho um Clio hacht e penso muito NESSE 208
Tenho o carro na família. É EXCELENTE
Tenho um e até hj não deu nenhum probleminha. Minha recomendação é seguir a revisão certinho na concessionária, não é caro e vc fica tranquilão!
Um ótimo carro Vinícius,pena que no Brasil não gostam de fazer manutenção,ai falam queno carro e Ruim,eu tenho um 307, excelente também confortável melhor que qualquer carro a nessa categoria,não quero outro carro a não ser da pegeot.
Eu tenho esse carro ano 2019. Esse problema de vidros não automáticos pros passageiros resolve com uma centralina, não é caro. É o melhor carro que eu já tive. Ele só perde um pouco em espaço interno pra outros compactos.
Boa tarde Bonifácio. Estou pra comprar o 208 versão 2019/2020. Sobre a multimidia, o espelhamento do celular para cel android é bom ou apenas iphone serve? Vi em outros lugares pessoal reclamando que ele nao espelha whatsapp nem gps do android
@@thaisstiburcio3953Tem central multimídia pra este carro atualizada que pega tudo. Kkkk! Só vai gastar um pouquinho
Eu queimei a língua sobre o carro, tive um vendi esse ano para pegar adivinhem ?
Outro hahahahha, gostei muito do carro ele é econômico e ele não quebra realmente, lógico com todos os cuidados.
Excelente carro ,aluguei um não faz 6 meses. Desempenho muito bom na estrada ele mudou minha opinião e hoje eu compraria um
Tivemos um, modelo de entrada 1.2 2016, carro incrível, manutenção nada fora do comum, tive receio em escolher, mas foi só alegria, tem boa saída em paradas, econômico, bom acabamento, o volante dele i-cokpit é muito bonito, o que não gostava muito era do câmbio que achava duro e o acerto da suspensão, de resto recomento muito o carro.
Meu carro! na gasolina com pneus na calibragem dura em estrada já cheguei fazer 17...18km/L andando de boa. A média em estrada era 16kmL. Carro top, nunca me deu dor de cabeça.
Amo esse carro!
Tive dois Griffe, sendo o último automático, mas vendi para construir... morro de saudades!
E ainda acho o visual mais agradável que o anterior!
Aliás, vendi o meu super rápido também!
Meu primeiro carro foi um 208 1.5 active 2013 marrom. O carro mais bonito que ja tive, fui muito feliz com ele
Troquei meu Mobi que tanto amava nesse 208 1.2 ano 2017 também usado e não me arrependo de jeito nenhum. Carro espetacular. Era de uma senhora que só ia ao trabalho e voltava.
Tenho um Peugeot 208 automático Active Pack 1.6 melhor carro da nossa garagem, e vejam bem, temos aqui em casa carros mais caros e a diesel, mas todos nós preferimos o peugeotzinho na cidade. Vamos esperar que venha o SUV 2008, que venha logo.
Com a permissão de DEUS vamos adquiri-lo.
Parabéns pelo vídeo.
Eu tenho um 208 active pack 1.5 2014. E já é top, carro muito bonito e econômico.
Gostei desse carro. Acho que vou trocar o meu por esse. Bom saber que ele é muito econômico na cidade. 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
já tive 206, 207 Quike Silvério, 308 e agora tenho o 208. Acho fantástico.
Eu tenh9bum 206 1.4, e acho bom carro, tá com 130.000 km, e roda muito na minha mão, bom de estrada, econômico, e pelo q já passei com ele, acho resistente e confortável.
Fui ver um 208 e achei ele apertado atrás, menos espaço do que 206 ou 207, achei um erro da Peugeot nesse sentido, e a altura atrás nós a também em relação a 206 e 207. Mas o 208 e muito bonito. Uma tentação.
Belo trabalho. Abraço.
Acabei de comprar um 208, 2018 1.2 tem 3 semanas. Já viajei com ele, e é muito gostoso de dirigir. Recomendo muito.
O meu é igual só que 2017 ! Não troco nem a pau
Tive um C3 1.2 , excelente carro com um torque muito bom em baixas ... Muito bom de guiar o carrinho top de mais e MITOOOOOOO econômico .✌️✌️🤩🤩
Só sabe o prazer em dirigir esse carrinho quem já o fez.
Tenho meu 2018 active 1.2, q carro 😻, econômico, anda bem, bonito e bem equipado, manutenção só a básica... Óleo e filtros, paguei a um ano atrás 42mil com 38km rodados, hj "valorizou" pra 50mil.
Peguei mês passado um com 70 mil km
Não tem um ruído
Macio e faz a proeza de 15,6 na cidade e 18,2 na estrada na gasolina com ar ligado
Se não vier mais p Brasil esse motor vou casar com esse ❤️
Tenho um nesse mesmo modelo do vídeo, na cor marron. Tive o "azar" de pegar com 78.000 KM, apenas 2.000 pra "famigerada" troca da correia sincronizadora banhada a óleo. Gastei uns R$ 1.500,00 e olhe que foi em uma Oficina não autorizada. E fiquem atentos: Se for comprar as peças não esqueçam de comprar:
Retentor do virabrequim: R$ 525,00
Parafusos da polia: Barato, mas só ORIGINAL e ninguém tem.
Mesmo assim, sou apaixonado pelo meu 208 😁
@@jositoromao6224Tem que comprar tudo isso pra trocar a correia? Não entendi. Já já vou ter que mandar trocar a minha. Meu carro tá com 65 mil km
essa correia é obrigatório a troca com 80mil? é que estou negociando um 18/18 com 87mil e n sei se foi feito essa troca.@@jositoromao6224
Eu tive um 2015 1.5 recomendo. Otimo carro nunca vai pela o que as pessoas falam.
Cara ,eu ia comprar um gol ,mais depois que vi seus videos com ele ja estou mudando de idéia.valeu Vinicios
Estou a fim de pegar esse 208 tenho um gol G5 2012 não tenho do que do que reclamar, mas o 208 é bem bonito e anda bem, ainda mais sabendo que não tem os problemas dos antigos 206 e tals tá bem top.
Entrei na Peugeot via 207 XR S 1.4 e isso foi uma mudança de paradigma radical pra mim!
Só lamento pelos que ainda detonam a marca. Se eu for pensar numa troca, seria 208, na cabeça!!
to num 207 2010 1.4, carro bom hein, to querendo esse 208 tbm!
@@LucasDPaula11 sem dúvida, o 208 é um sonho de consumo!
Mas... enquanto as outras prioridades não permitem, o 207 tá atendendo muito bem.
Eu e minha esposa adoramos esse carro. Em tudo
Cara trabalhei no uber com desse e super bom e muito econômico
Tenho um peugeot 206 sou segunda dona. Fora as manutenção preventivas e troca de óleo. Nunca tive problema com ele. Amo meu carro. E diferente que muitos dizia sobre a manutenção e peças ser cara. Pelo contrário as peças são bem acessíveis e a manutenção tmb. Carro completo econômico que vai pra qualquer lugar.
Eu tenho um 16/17 1.2 allure adoro o conforto e muito econômico, nunca quebrou só manutenção preventiva peguei com 19mil km ele está com 36 mil km agora. Quando comprei estava entre ele e o argo mas o 208 na época que comprei tinha mais recursos com valor menor.
Gente, fiquei apaixonado neste carro kkk Eu andei de passageiro nele esses dias atrás em um Uber. E o bixin é bonito e confortável. Vale mesmo a pena a compra de um.
Pós e Contras!
Tenho um igual a Ester, estou muito satisfeito este carro é Top.
Foi meu primeiro carro, muito confiável, barato de manter e econômico, fazia 12km/l com etanol na estrada.
Só vendi porque chegou nos 100mil km, quem estiver na duvida vale MUITO a pena.
Trocou a correia?
@@caioguimaraes7406 Sim, troca da correia nos 75 mil km, carro fica zerado
Ele é muito bom! Aluguei ele e na estrada surpreendente muito!!!
Eu tô fazendo 12km por litro, mas não culpo o carro e sim a cidade (Fortaleza) cheia de buraco e ruas irregulares inclusive as avenidas principais, tem dia que quase não consigo puxar uma 4° marcha.
Tenho um 208 2017 1.2 Compra certeira. Excelente carro. Minha esposa quem diga. Kkkk
Tenho um 208 1.2 2018 trabalho com aplicativo e é muito econômico.
Atualmente 110 mil km
Revisão tudo em dia..
Sua caixa de direção abriu folga ? O meu tá com 120k mesmo modelo do seu e mesmo ano tive q comprar uma caixa no ML tbm rodo de app
O meu tá com 62 mil km não da problema, carro show
Boa resenha. Este carrinho da Peugeot até que é simpatico e bonzinho.
Eu tenho um Allure com teto de mesmo ano , com a gasolina nesse preço, eu nem troco por nada
Tenho um identico a esse, inclusive a mesma cor. Bem confortavel e cara, moro na zona oeste de SP e fui ate Paulinia (140 km +/-) e fiz incriveis 22 km/l na gasolina sem o ar ligado.
Se tivesse com ar ligado creio que faria uns 18, que seria muito economico tambem.
A unica parte "ruim" é o ar condicionado, na minha opinião ele nao gela muito, mas quebra um belo galho em dias quentes.
Ele prega no chão na rodovia e apesar de 1.2 acho ele bem forte viu...
Boa noite. To aqui lendo os comentários e não li nenhuma crítica. Acho q vou comprar esse carro. Creio que não vou me incomodar.
Acabei de comprar um desse mesmo modelo e to gostando muito... econômico e um espetaculo de dirigir...
Igualzinho o meu. Comprei com 53000km e já está com 150000km. Sou Uber e continuo aprovando tudo.
Tô pensando em pegar exatamente para Uber, o câmbio manual dele é bom Juney?
@@luizcarlossilvamartins2446 sim.
Compraria sim um carro muito completo em vista dos outros populares
Tenho parente que possuí um idêntico a esse e está super satisfeito com o carro,o meu é um 208 Griffe 1.6 2019... excelente tb,e garanto que é econômico sim !!
O meu é o 1.2 ! A sua versão é top demais a griffe 1.6
vlw Vinicius é isso aí, custo benefício é o mais importante já que carro zero focou inaceitável
obrigado
Tive um 100% igual esse ... será o meu?! 😄 pq esse Azul bourrasque é raridade devo ter visto 3 na minha vida incluindo o meu ...
gostei do teste ter sido feito no etanou pois a cazolina ta o olho da cara parabens pelo video
Eu tenho o 208 Griffe 1.6 com o temido cambio automático de 4 marchas. Apesar de ser Gastão ,faz uma média de 9km/l na gasolina na cidade, anda bem demais e nunca tive qualquer problema mecânico com ele após 4 anos de uso. Comparado aos outros carros da mesma categoria ele tem muito mais acessórios e ainda é lindo
Pra um 1.6 automático o consumo está dentro da média. O meu Ford Ka 1.5 automático faz entre 9 e 10 km/l na cidade.
😜Top vídeo amigo eu pensei que vc estava no paraíso com esse carro top kkk🤣🤣Aki no Brasil tá difícil.
Eu só acho q vc se engana qdo diz q os espelhos dos para-sol ñ tem iluminação, pois tem a central+ uma individual para motorista e co-piloto!! Só ñ está no para-sol, sim ao lado da central!!! Reduz o custo/ tempo para passar os fios por dentro, instalar 2 luminárias a parte… mas de boa!! Parabéns, vc é um ótimo apresentador!!! 4 estrelas!! Kk
Tenho um 208 1.5 Allure 2016 com 28 mil km da mesma cor azul, carro top demais, mas não é perfeito, o que me incomoda muito é os barulhos internos, um problema de todos os modelos se não me engano. Inclusive o meu está a venda sou de Guarulhos. Procedência, revisado e com IPVA 2022 pago
Tenho o 1.5 desde 2014. Carrinho bom de consumo, faço 12 km/litro na cidade e já cheguei a fazer 17km/litro na Dutra.
Esse 1.2 tem o mesmo desempenho do 1.5 com consumo absurdo.
As peças originais não são caras demais ?
@@marcosa.ritzel2192 Na css é bem mais caro sim, mas nem sempre. Nesses 8 anos de uso tive três problemas. O reservatório do fluido do freio que acusava nível baixo e estava ok (a boia/sensor fica no próprio reservatório) e comprei na genuíno na Css por R$ 154,00 (barato). Bomba d'agua com leve vazando, comprei genuíno por R$ 600,00 (caro), as que achei no paralelo era de marcas desconhecidas e não quis arriscar. Condensadora do ar deu pau. Esse reparo do ar foi caro, não pela peça em si, mas a mão de obra que tem que desmontar todo o painel. A peça paguei R$ 800,00 Valeo. Tinha mais barato, mas preferi pegar uma boa. Na Css eles vendem todo o kit e não sai pro menos de R$ 3.000,00 (salgado e não vale).
De resto foi troca normal de revisão. Amortecedor é a media de mercado, Coxim e batentes comprei genuínos, o paralelo da Axxios (marca boa) pouca coisa mais barato.
Rolamentos R$ 70,00 cada (NSK) é o que sai do carro.
Na última revisão troquei fiz embreagem, buchas bandeja e freio. Kit embreagem (R$ 500,00) Guia colar (R$ 120,00 na css) e atuador da embreagem LUK usado na montadora R$150,00 (esse troquei pro precaução).
Freio só troquei as pastilhas (120,00) e fiz a sangria do sistema, mas os discos custam em média R$ 80,00 cada fora da Css. As buchas de marca conceituada (não me lembro o nome sairam por menos de 150,00 o kit A balança estava ok.
O resto como óleo, fluídos, filtros é bem barato.
Meu ai tem um Ka 2016 e precisou fazer amortecedor e os preços são bem parecidos. Acredito que Gol, Uno e similares tenham manutenção mais em conta, até pelo volume de carros rodando por aí.
Moro no RJ e não tenho dificuldade de achar peças pra ele fora da Css. O que precisei da Css achei e fui bem atendido apesar de custar mais caro em algumas peças.
@@gomessilvarj
Legal demais sua explicação, Raphael. Tenho um Ka 1.5 2019 e, estou pensando no novo 208. Gostei muito do vão livre do solo de 17, 6 cm , pois ficou maior que, a do Ka que já é alta ! Não tenho paciência com carros baixos.
Uma próspera semana.
@@marcosa.ritzel2192 Digo que meu 208 é aventureiro. Meto ele em cada buraco que depois nem acredito. Mas por vezes raspa, até porque não foi feito pra isso. Mas como é o que tenho, vou com ele.
Pretendo partir pra um SUV de shopping 0km. Analisando o que for mais em conta, estou de olho C4 cactus.
Feel pack, ele tem o jurássico, porém confiável motor 1.6, barato de manter e é um carro que gosto do designe, além do que é 30 mil mais barato que a concorrência. Acho que vai ser ele. Queria o Renegade 1.3 Sport, mas está 130 mil, fora do meu orçamento.
Como caso com meus carros, prefiro um carro confiável e de manutenção baixa. E isso os motores aspirados ganham dos turbo alimentados.
Boa noite, de todos os canais de carros o seu é o melhor. Você aprende sobre carros e se diverte muito. Pena que é apenas no Rio, aqui em São Paulo também deveria uma pessoa muito legal como você. Abraço.
Tem um desse aqui no prédio em SP de um senhor de idade, uma pessoa bem esclarecida, acho que também 2017 ou 2018, quase não sai da garagem, bate válvulas já a muito tempo, fica aquele tec tec tec.
Eu tinha intenção de comprar esse carro, mas preocupou.
Tenho um 208 allure completo 1.2 manual, com teto panorâmico, piloto automático (sim, tem piloto automático e uso demais da conta pois anti mais em rodovia), ar digital… em circuito 80% rodovia 20% cidade não faço menos de 14 na gasolina… viagens não faço menos de 16 na gasolina com piloto automático e ar sempre ligado… o carro é show… estou querendo trocar num civic touring mas os preços andam difíceis… o meu encareceu demais, acho que consigo uns 50mil fácil, mas o touring tbm está caro… para se ter uma noção, comprei ele em 2019 por 42mil e a fipe dele está de 52mil… nunca precisei trocar nada além de manutenções preventivas… recomendo pra quem sabe cuidar de carro pois algumas peças podem ser difíceis de achar…
Tenho um com essa configuração. Acrescentei TV, DVD, sensor e câmera de re. Já rodei 125 mil km. O carro está inteirão. Bate nada
Queria demais q a Peugeot lançasse um desses 1.2 com o cambio automático, iria ficar fantástico.
Vai ter 1.0 turbo com cambio automático em agosto.
Meu maior acerto! Tenho um 208 1.6 Griffe 2014 manual e o carro é simplesmente fora da curva! Não é nada do que me falaram quando tomei a decisão de compra-lo. O custo de manutenção na minha cidade equivale a de outros carros populares (oficina da Bosch) e o carro até hoje nunca me deu problema! Simplesmente o melhor custo benefício que eu já vi até hoje!
É assim mesmo, amigo. Só abrir a boca sobre peugeot que já aparecem uns outros criticando manutenção, revenda, confiabilidade etc e tal. O curioso é que na imensa maioria das vezes nunca tiveram ou então tiveram experiências ruins há mais de 20 anos, ignorando que nesse tempo muita coisa muda.
Tenho um Peugeot 206 já faz 13 anos,até o momento nada a reclamar,meu sonho é ter um Peugeot 208 mas os primeiros modelos com teto panorâmico.
As peças originais não são caras demais ?
@@marcosa.ritzel2192 Nada, preço muito parecido com a concorrência, algumas ainda mais baratas, tenho um 1.2 allure 2018, top demais, meu anterior era um hb20 2015 1.0 que bebia mais.
Verdade esse carro é incrível muito top, mas vai trocar a correia dentada desse veículo muito cara você não encontra em auto peças só mesmo na Peugeot.
Em 2015 eu comprei um 208 zero km, para nunca mais. Fiquei 2 anos e estava louca para passar ele para frente, super desvalorizado.
Tenho uma peugeot partner 2011 com 400 mil km e um 406 ano 2000 sw ...
Não tenho o que reclamar..
Parabéns pelo vídeo. Quando possível, faça um vídeo sobre os restos de rico mais vendidos no Brasil...volvo, land rover, Audi...
Rpz manutenção cara demais, toda peça desse bicho é um rim, falo com propriedade pq tenho um
Com certeza depois desse excelente vídeo sobre o 208, a prova pelo mesmo vai disparar como a corrida do ouro no velho oeste americano. Eu mesmo tô pensando em entrar nessa corrida tbm rsrsrs. Gosto de vídeos avaliativos assim: rápidos e objetivos. E isso esse canal meu amigo vc é expert. Pra mim é o melhor canal em questão de avaliação de modelos. Sobre o carro, talvez com a procura acentuada dele devido ao vídeo, seu preço suba mais um pouco kk. Mas contudo continua sendo uma ótima opção da categoria em usados, um custo benefício excelente e que não se pode ignorar.
Fiquei em dúvida no 208 e 308, apesar do 308 ser mais Premium tbm tem mais contras e autonomia é menor então optei em pegar o 208
Eu tenho um.207 ..modelo .1.4..2011 .xrs mecânica muinto confiável i e ..muito econômico...fãs 15...na gasolina na rodovia
Vídeo muito top quero de mais esse carro como meu 1° carro esse mais quero mais a versão Allure que já tem sensor de estacionamento e o teto panorâmico 👏🏿👏🏿👏🏿
Tenho um 207 há 8 anos. Fazendo a manutenção básica o carro vai longe. Quem sabe de peugeot, sabe o que tem na mão. Próximo será um 208 modelo 21. Design top, como sempre é bom de pegada com cavalaria decente.
Valeu pelo vídeo.