Да,к сожалению это можно сделать не везде. У нас технадзор идёт навстречу нам и регистрирует переделку если есть документы на снегоход и документы на новый двигатель(таможенная декларация и договор купли продажи).
Это у вас на севере наверное дорого, я живу в Новосибирске у нас, всё в магазине в наличии оригинал есть. Я капиталил двигатель этот мне ввшло 30000 р вместе с работой моториста и запчасти оригинальные.
А кому сейчас легко .Все дорожает .Буран наше все и останется нашим ,не дорогим в обслуживание и ремонт пригодным .Раньше экономили на бензе с установленным мотором К6А ,а теперь расплата .
Дешевле взять контрактник чем капиталить кривыми руками , все равно не сделаешь как на заводе , надо знать где и у кого брать , кто то вообще заклининый движок берет
Относительно живой и комплектный мотор во Владивостоке ,если найдёте, от 50 доставка 5, остальное работа плюс запчасти в итоге получается в районе 100 цена мотора, если делать расточку на ремонтные поршня ещё + 50
@@serega_29 в этом году собрал себе турбовый не без помощи , 35 мотор плюс доставка в Карелию 45. Зима заканчивается полет нормальный. Летом сделаю ревизию мотора . При такой цене можно раз в два года менять и не заморачиваться . Но это мое мнение, ни кого не убеждаю.
Как с Вами связаться? Хочу пообщаться на тему ремонта двигателя к6а или замены его.
Здравствуйте, Сергей! Был опыт установки вариатора Арктик 4т под вал 25 мм со шпонкой? Он длч мотобуксировщика идёт обычно
Здравствуйте, под шпонку не ставим, у вариатора для буксировщика груза тяжёлые, там диапазон оборотов другой
Так какая реальная стоимость двигателя то в рублях? Не понял из видео.
В итоге по себестоимости около 100 выходит атмосферный, если не мёртвый совсем
Добрый день, скажите как зарегистрировать двигатель? У нас в регионе вообще не получается этого сделать.
Да,к сожалению это можно сделать не везде. У нас технадзор идёт навстречу нам и регистрирует переделку если есть документы на снегоход и документы на новый двигатель(таможенная декларация и договор купли продажи).
Их регистрируют потому что они стоят на котах
Это у вас на севере наверное дорого, я живу в Новосибирске у нас, всё в магазине в наличии оригинал есть. Я капиталил двигатель этот мне ввшло 30000 р вместе с работой моториста и запчасти оригинальные.
Ещё стоимость отправки в Архангельск и обратно забыл)
Ну +10т.р
Добрый день! В холодном состоянии стартер не работает, акумуль норм. Не знаете причину?
Здравствуйте, так сразу не скажу, бывало наоборот на холодную норм , а на горячую залипает, проблема тогда была во втягивающем
Скажите а вы где покупали масленый радиатори к нему все принодлежности? Если не трудно скинте сыллку.
Здравствуйте, брал на авито в Краснодаре, сейчас этого продавца нет уже, посмотрите на Belais.ru
Шланги лучше делать рвд , китайские пустят со временем
@@serega_29а как подключили шланги, переходник точили под масл фильтром?
На озоне и валдберис
И переходники там же под вынос фильтра
А кому сейчас легко .Все дорожает .Буран наше все и останется нашим ,не дорогим в обслуживание и ремонт пригодным .Раньше экономили на бензе с установленным мотором К6А ,а теперь расплата .
На бурке не экономично у нас бенз 92 60 рублей, только если с 20 китайской его делать
@@serega_29 Конечно Китай мотор и все поехало ,дешего и мало жрет .
у нас в Ухте 92 упал сегодня до 44р@@serega_29
Буран очень даже экономично в 2 раза меньше топлива чем родной длинный и прёт как танк
Радиатор основной от митсубиси охлаждение интеркулера? Подскажите пожалуйста
Интеркулер от делики, он дополнительный, основные снеговые под подножками
@@serega_29 спасибо я тайгу собираю снеговые радиатор поставил алюминиевые от МТЗ под лодкой над гусянкой
К6А небюджетно????? Да вы батенька зажрались.
С этим интеркулером во весь тоннель снеговые радиаторы стоят?
Система охлаждения родная от поляриса, радиаторы под подножками
То есть брать воздушник Лифан 30л.с.?
Ну не знаю, тут каждый для себя сам решает , 30 тоже жрет прилично
Лучше 30 инжектор .У меня такой стоял на вездеходе .Тяги шквал и жрет меньше и обороты 4500 выдает .
Здравствуйте Сергей, хотел поинтересоваться от чего стоит радиатор охлаждения под капотом
Здравствуйте, интеркулер Мицубиси делика переваренный
@@serega_29 спасибо
Сергей здравствуйте
Радиатор от чего стоит ?
Здравствуйте, интеркулер Мицубиси делика, переваренный
Накипело☹
В Новосибирске их не ригистрируют, не дают добро, требуют бумагу от русской механике что они дают добро на переоборудование
Вопрос в том, дает ли РМ добро!?
Дешевле взять контрактник чем капиталить кривыми руками , все равно не сделаешь как на заводе , надо знать где и у кого брать , кто то вообще заклининый движок берет
Да за 12 лет уже знаю)Теперь у любого продавца 50/50
@@serega_29 а я за 30 лет , знаю уже не первый раз беру и все отлично ,лохи всегда берут дерьмо
Берешь и перебираешь своими руками. Да, дорого, но оно того стоит😊
Скажите как можно с вами связаться.
Здравствуйте. Хочу в тайгу поставить к6а. Сможете помочь? За вознаграждение.
@@user-zr8qi1nb4w Здравствуйте, напишите в вк Id 243195057
Здравствуйте! А чем помочь то?
Простите не пойму одного если контрактный двигатель от 25 и выше , средняя 35 т зачем капиталить за 100
Относительно живой и комплектный мотор во Владивостоке ,если найдёте, от 50 доставка 5, остальное работа плюс запчасти в итоге получается в районе 100 цена мотора, если делать расточку на ремонтные поршня ещё + 50
@@serega_29 в этом году собрал себе турбовый не без помощи , 35 мотор плюс доставка в Карелию 45. Зима заканчивается полет нормальный. Летом сделаю ревизию мотора . При такой цене можно раз в два года менять и не заморачиваться . Но это мое мнение, ни кого не убеждаю.
Домой 200км пешим пройдешь и сразу откапиталишь :) тут как говорится фифти фифти, лучше сразу сделать и забыть.@@user-bz6me6ec7i