Владею и очень плотно обращаюсь с разными снегомопедами с 13 года, читаю комменты и удивляюсь, 50-55,км/ч, запомните эта техника без серьезных конструктивных изменений, типа Д. Бардин, просто не предназначена для таких скоростей, что-бы их не убить 25-35-это их работа, да и комфорта в подвеске нет от слова почти совсем..., хоть динго, хоть тунгусы, азимуты итп, главное понять одно, что эти движки не колеса крутят, а гусю с большим сопротивлением.
Ну вы сравнили азимут и тп на тележках от бурана и с передними рессорами от бурана и полноценную заднюю склизовую и двухрычажку на ирбисе причём она настраиваемая и регулируемая.. Капец.. Читаешь порой комментарии и диву даешься.. Иногда лучше промолчать чем писать такую глупость. Комфортная скорость 25-30 это по пересечённой местности.. А вот по буранке или по озеру или реке можно смело и 40-50 ехать.. Никто никого не убьёт..
Не знаю как ваш тунгус быстр мой 74 км по озеру с двумя пассажирами и тремя санями выдал. Карб pvc 30 плюс немного обогащения, попробуйте на своё м если он у вас не диван.
@@ГеннадийВиноградов-в7ю а какого у вас снегоход и мотор какой? 74 это скорость 2х тактика или КПП 2х скоростная.. Или вариатор на скорость и звезды тоже.. Но с 2мя санями и с людми в них это уже преступление. Тут людей убить можно
У меня тунгус 22 года в стоке едет по плотному укатанному снегу с небольшим уклоном 55 (по приборке). Скорости мне хватает. Нужно понимать что его стихия не прохваты через поля, а лес, буераки т.е. там нужна хорошая проходимость и маневренность, хорошо тащит грузы, при этом он не склонен к перегреву. Для прохватов по полям на скоростях 80+ надо брать 2х тактник от 600 кубов. Снежик нравится но конечно есть где руки приложить.
Тоже 2019 года. Родной карбюратор - замучил... Неделю назад поставил PZ30 гж 120, жиклер ХХ40. Супер! Стал намного лучше работать двигатель, ровнее, пропали рывки, на газ реагирует быстрее. Советую.
как прибавится скорость если ты поставил ремень шире и потом добавиль шайбу на теже 2 3 мм, весь смысл в том чтобы подогнать ремень под передний вариатор, на видео видно что он не виходит на весь радиус
Вчера варил глушитель с такого снегохода...отлетела защита (экран) глушителя...поставлена на точки сварки...спросил владельца о самой технике...он ею очень доволен...едет в тяжелых условиях очень хорошо изза низких оборотов...да, говорит владелец,скорость небольшая,зато тянет от души...
Молодцы конечно. красивее стал. Наверное и надёжнее. Но вот сколько с редукторрами маетесь давно бы развернули сотор и кпп бурана поставили и цепь в ванную. Всё. И забыли бы про этот узел. И 600ка с 500 по факту отличия 1 лс.. Это ну несерьёзно.. Если уж и продрлжать линейку, то 750 сс.. 29-30 лс и гусеницу 3.6 м.. Вот это бы уже было интереснее.. А так мотор кр500 480 ссставьте на 500ки цена совсем рядом с зонгшеном 600 и теже 21 лс.. И сделайте уже мотор нормальный! Многие производители уже намаялись с редукторами и разворачивают моторы как у бурана. Бурлак беркут. Тофалао сразу пости поставмли нормально и у них нет проблем с редукторами.. Рм так-же как у вас на тикси 500 сделали, но у них и кпп своя, неизвестно как ходить будет.. Но ценник 459 тыс за сфку с мотором лифана такое себе счастье.. Но зато инжектор)..по мотору.:1 проблема этих моторов что они заточены работать на одних оборотах 3-3. 6 тыс. Отсюда и настройка зажигания и карбюратора. Вам нужен мотор более эластичный, отсюда карб щаменили это плюс, но щажигание осталось тоже!? Ешо менять нужно с изменяемым уоз, это лучшее просите и максималтные обороты хотя бы 5-5.6 тысяч чтоб крутился штатно. Тогда и ехать они по другому будут. Типа мотора gs212 нужно (он малокубатурный и оборотистый, 13 лс 200+ куб, его на сф можно давно было поставить, цена в рознице 25 тыс, против 60-70 тыс 180 сс)..Просите китайцев.
Здравствуйте! Подскажите где купить такой жиклёр на 120, у меня тоже 105й стоит, с новья тоже 40 км ехал после обкатки 50 км, мне хватает так как езжу на рыбалку по водохранилищю, быстрее ехать уже страшно на этом снежике.
Я тоже эксперементировал и сделал вывод, основной результат доёт только правильно подобранный !карбюратор! и жиклёры. Pz30 не самый удачный вариант. 2 года потратил на эти экперементы. Если что,видео выкладывал у себя на канале.
Для вычисления мощности двигателя внутреннего сгорания в киловаттах следует использовать соотношение 1 кВт = 1,3596 л. с. (10 кВт это 13,6 л.с.) Всем привет от Лончин и двигателя 20!!! л.с. по таблице КИТАЙСКИХ лошадей
Двигатель до 5000 крути и 80 пойдёт, ресурса км на 5 хватит. Вы чего хотите от него. Он не для этого предусмотрен, скандика, или кота брать надо было. Даже если он 50 пойдёт, то от нагрузки движок долго ходить не будет.
@@OlegavoltLife странно, у меня лифан 460, по сути такой же, поставил пз30, на родных жиклерах с помощью иглы средние обороты поднял а выше нет, не хвататет. Поставил 120ый, лучше, но стал богатить. Воздушный стоит 38, поставил 42, лучше, но не так как надо. Вот и дума думаю, либо воздуха добавить, либо топлива уменьшить.
.ля бардак! Ни чего не меняется, посадка ведущего от руки!! Посмотри грузы на ведущем, если стоят большие, меняй на легкие, приятно удивишься Обороты мотора какое на максимуме?
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по кпп мотора типа альфа. Купил мопед и дергают всё передачи при нагрузке, разобрал все шестерни и зацепы в идеале, но на вилках большой люфт в шестернях. На вилках нет износа, но вилки стоят не как на простой альфе, на кончиках вилок нет утолщений , а есть маленькое утолщение в начале вилки. Может стоят другие вилки? Кпп у меня как на совках. Вам не попадались разные виды вилок на мопедах альфа? Мопед у меня ямаски фмх 50.
@@OlegavoltLife Когда происходят редкие щелчки мотор гляди разорвёт. Я упирал мотоцикл в стену и включал первую передачу. А у Вас нет почты , я бы прислал фото вилок которые стоят.
Поставить датчик оборотов для начала не пробовал? Кучу денег и времени бы сьэкономил. А так спасибо за наглядную демонстрацию и испытания всех способов. Ему просто мощи не хватает. И вариатор до конца не сходится у него и ремень на верх не выводит. Так как кривые руки вариатор делают. Если его полностью сжать расстояние вверху 36 мм а должно быть 32 под 33 Ремень. Внизу конусами упирается
Кто подскажет, почему на тунгусе при малых оборотах и глушении двигателя, выключается диодная лампа в фаре, сейчас она вообще на ходу то светит то нет, может какое-то реле стоит для этой сети, тунгус 23 г
Так задумано производителем. Причем подогрев ручек тоже на холостых не работает.Что все работало даже при заглушеном двигателе, нужно поставить перемычку в гнезде реле регулятора
Люди что вы хотите от мотоблочного двигателя? Тут нужны обороты, а этот мотор тихоходный. Взять sf 200 там всего 12 л.с. а едет он 55. Это то же самое взять мотор от трактора объемом 4.5 л и пытаться его разогнать до 250км как какой нибудь camaro.
Тунгус не отстает от sf200l. У меня они оба есть 2022 года, максималка по укатанному снегу одинаковая до 55 км . Но sf конечно чуть бодрее разгоняется. Есть еще стелс капитан 150 2022, вот ему за ними не угнаться.
Откуда там будет скорость если этот двигатель 192fd развивает по паспорту 10квт/13,6лс, там даже в ПСМ по моему это указано. Поставили бы хотя бы KP460, сняли ограничитель оборотов другое дело было бы. А так весной за 400т можно было у меня в городе купить кота м800 живого, там скорость 160кмч, правда и цены на запчасти - 12тр сальники коленвала)))
Владел таким один сезон 600l продал и перекрестился 🤣 говно полное я горел три раза , на муравейнике подпрыгнул и мотор вместе с подрамником отвалился😂 амортизатор вообще молчу 😂😂😂 четыре штуки поменял за два месяца потом поставил от ижа и в обратную сторону начал более менее работать , чихуйня полная😂
со звездами этими вы убили напроч тягу этого снегохода. 26/14 п.ч. 1.85, это пиздец как мало, поедет ваш товарищ с пассажиром в оттепель и будет у него гореть ремень постоянно, т.к. не будет хватать мощи движка раскрутить с таким п.ч. у меня толкач был с п.ч. 2.52, по насту или накатанке летел как самолет, но стоило свернуть в целик все, никуда не едете ремень горит, тяжело мотору.двиг лифан 15, немного по мощности меньше раскрученной 20, но не так чтобы сильно. Вот и думайте. Сейчас снегоход, стоят звезды 26/11, но выше 2500 тыщ моторо не раскручивается в целик, хоч упопробовать еще увеличить пч поставить 32/11. благо такая есть, нужно только перекинуть.
А что хозяин хотел ? Техника не обкатанная с кучей говна в нутри. У меня капитан 150 на обкатке больше 40 км /ч по укатанке не шел а после 350 км поменял масло в движке и коробке и поменял фильтра бегает 50 км/ч по укатанке. Странный хозяин.
Не совсем так. На КП 460 изначально идёт 4-5 тыс.. А если про спорт вы gs212 e 13 лс то там 6 тыс крутится до отсечки.. На картинги ставят этот моторчик.. И собаки.. Бодро и едет..
Я таких людей не понимаю, когда берут снегоход они что совсем не понимают, для каких целей он предназначен или не смотрят характеристики. Хочешь быстрее возьми соответствующий снегоход. А не е... Голову не себе не людям.
Сколько максимальная скорость у данного снегохода? И с большими санями будет ходить? По сравнению с капитаном 200 есть отличия по скорости и тяговидости
а продованы в магазинах балаболят что якобы из за этого карба мощность мотора уже не 20 а 26 л/с, в каком то видео ваще чувак пи.дит что 32 л/с, а на самом то деле они наоборот движок душат, вот сказочники
Смотрел и не знал, плакать или смеяться. Да, объём большой, но толку, если в карбе одна дырка, зажигание жёстко установленное на 20 гр без какого-либо автомата опережения. Вариатор от бурана не настроен и собран из гаражных запчастей. При чем тут ширина ремня? Ты понимаешь принцип работы вариатора? Я тебе и с 30 разгоню, если всё остальное настрою. Сам подумай, нужно везти безумную массу металла, крутить широкую гуслю через древний редуктор работающий через жопу (заднюю передачу)... Оттого, как ты провёл цепь с новой звездой, я вообще молчу. 50 это его потолок. Можно сделать выше, но в снегу он больше не поедет, только по накатанному или льду. Просто поверь, я и теоретик (инжинер) и практик. Есть и свой канал.
А че ты хотел, движок не вывозит захотел он разогнать его, этот движок вообще 17.5лс идет, а 20лс выдает лишь при оборотах 4500 но он такие обороты не набирает
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Владею и очень плотно обращаюсь с разными снегомопедами с 13 года, читаю комменты и удивляюсь, 50-55,км/ч, запомните эта техника без серьезных конструктивных изменений, типа Д. Бардин, просто не предназначена для таких скоростей, что-бы их не убить 25-35-это их работа, да и комфорта в подвеске нет от слова почти совсем..., хоть динго, хоть тунгусы, азимуты итп, главное понять одно, что эти движки не колеса крутят, а гусю с большим сопротивлением.
Насчёт комфорта могу поспорить, очень даже неплохо подвеска работает, вот был китаец сноуфокс там точно как на табуретке едишь
Ну вы сравнили азимут и тп на тележках от бурана и с передними рессорами от бурана и полноценную заднюю склизовую и двухрычажку на ирбисе причём она настраиваемая и регулируемая.. Капец.. Читаешь порой комментарии и диву даешься.. Иногда лучше промолчать чем писать такую глупость. Комфортная скорость 25-30 это по пересечённой местности.. А вот по буранке или по озеру или реке можно смело и 40-50 ехать.. Никто никого не убьёт..
👍
Не знаю как ваш тунгус быстр мой 74 км по озеру с двумя пассажирами и тремя санями выдал. Карб pvc 30 плюс немного обогащения, попробуйте на своё м если он у вас не диван.
@@ГеннадийВиноградов-в7ю а какого у вас снегоход и мотор какой? 74 это скорость 2х тактика или КПП 2х скоростная.. Или вариатор на скорость и звезды тоже.. Но с 2мя санями и с людми в них это уже преступление. Тут людей убить можно
У меня тунгус 22 года в стоке едет по плотному укатанному снегу с небольшим уклоном 55 (по приборке). Скорости мне хватает. Нужно понимать что его стихия не прохваты через поля, а лес, буераки т.е. там нужна хорошая проходимость и маневренность, хорошо тащит грузы, при этом он не склонен к перегреву. Для прохватов по полям на скоростях 80+ надо брать 2х тактник от 600 кубов. Снежик нравится но конечно есть где руки приложить.
Лайк и комментарий в поддержку канала. Смотрю этот канал с интересом.
У меня тоже tungus 500L, 19г.в.
Едет 47км/ч. с родным карбюратором.
Даже в мыслях не было чтоб что-то менять.
Тоже 2019 года. Родной карбюратор - замучил... Неделю назад поставил PZ30 гж 120, жиклер ХХ40. Супер! Стал намного лучше работать двигатель, ровнее, пропали рывки, на газ реагирует быстрее. Советую.
@@vitaminium нууу,может когда нибудь и поменяю,а пока все норм😃
как прибавится скорость если ты поставил ремень шире и потом добавиль шайбу на теже 2 3 мм, весь смысл в том чтобы подогнать ремень под передний вариатор, на видео видно что он не виходит на весь радиус
Вчера варил глушитель с такого снегохода...отлетела защита (экран) глушителя...поставлена на точки сварки...спросил владельца о самой технике...он ею очень доволен...едет в тяжелых условиях очень хорошо изза низких оборотов...да, говорит владелец,скорость небольшая,зато тянет от души...
У меня тоже с этих точек отошло , пять минут сваркой прихватил по-своему и норм
Двс от мото блока. Достижение👌👍💪👏
Тунгус 600 поставили п/з 32 разгон до 58 по на катке, хороший снегоход, тяговитый...
На Динго 125 цепь с другой стороны натяжной звездочки идёт. У вас же полная натяжка. Через 50 км надо подтягивать, только уже некуда будет.
Как всегда 👍, привет тебе из Смоленска.
Молодцы конечно. красивее стал. Наверное и надёжнее. Но вот сколько с редукторрами маетесь давно бы развернули сотор и кпп бурана поставили и цепь в ванную. Всё. И забыли бы про этот узел. И 600ка с 500 по факту отличия 1 лс.. Это ну несерьёзно.. Если уж и продрлжать линейку, то 750 сс.. 29-30 лс и гусеницу 3.6 м.. Вот это бы уже было интереснее.. А так мотор кр500 480 ссставьте на 500ки цена совсем рядом с зонгшеном 600 и теже 21 лс.. И сделайте уже мотор нормальный! Многие производители уже намаялись с редукторами и разворачивают моторы как у бурана. Бурлак беркут. Тофалао сразу пости поставмли нормально и у них нет проблем с редукторами.. Рм так-же как у вас на тикси 500 сделали, но у них и кпп своя, неизвестно как ходить будет.. Но ценник 459 тыс за сфку с мотором лифана такое себе счастье.. Но зато инжектор)..по мотору.:1 проблема этих моторов что они заточены работать на одних оборотах 3-3. 6 тыс. Отсюда и настройка зажигания и карбюратора. Вам нужен мотор более эластичный, отсюда карб щаменили это плюс, но щажигание осталось тоже!? Ешо менять нужно с изменяемым уоз, это лучшее просите и максималтные обороты хотя бы 5-5.6 тысяч чтоб крутился штатно. Тогда и ехать они по другому будут. Типа мотора gs212 нужно (он малокубатурный и оборотистый, 13 лс 200+ куб, его на сф можно давно было поставить, цена в рознице 25 тыс, против 60-70 тыс 180 сс)..Просите китайцев.
Здравствуйте! Подскажите где купить такой жиклёр на 120, у меня тоже 105й стоит, с новья тоже 40 км ехал после обкатки 50 км, мне хватает так как езжу на рыбалку по водохранилищю, быстрее ехать уже страшно на этом снежике.
На озоне покупали набор разных
Я тоже эксперементировал и сделал вывод, основной результат доёт только правильно подобранный !карбюратор! и жиклёры. Pz30 не самый удачный вариант. 2 года потратил на эти экперементы. Если что,видео выкладывал у себя на канале.
Для вычисления мощности двигателя внутреннего сгорания в киловаттах следует использовать соотношение 1 кВт = 1,3596 л. с. (10 кВт это 13,6 л.с.) Всем привет от Лончин и двигателя 20!!! л.с. по таблице КИТАЙСКИХ лошадей
Двигатель до 5000 крути и 80 пойдёт, ресурса км на 5 хватит. Вы чего хотите от него. Он не для этого предусмотрен, скандика, или кота брать надо было. Даже если он 50 пойдёт, то от нагрузки движок долго ходить не будет.
Его надо полностью разбирать и переделывать, собирают его на сухую т.е. экономят солидол! Ну и много, много всего!
Добрый день! Будьте добры, подскажите как у вас стоит воздушный жиклер и меняли ои вы его. В видео не услышал, возможно плохо смотрел.
менял только главный топливный жиклер
@@OlegavoltLife странно, у меня лифан 460, по сути такой же, поставил пз30, на родных жиклерах с помощью иглы средние обороты поднял а выше нет, не хвататет. Поставил 120ый, лучше, но стал богатить. Воздушный стоит 38, поставил 42, лучше, но не так как надо. Вот и дума
думаю, либо воздуха добавить, либо топлива уменьшить.
.ля бардак! Ни чего не меняется, посадка ведущего от руки!!
Посмотри грузы на ведущем, если стоят большие, меняй на легкие, приятно удивишься
Обороты мотора какое на максимуме?
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по кпп мотора типа альфа. Купил мопед и дергают всё передачи при нагрузке, разобрал все шестерни и зацепы в идеале, но на вилках большой люфт в шестернях. На вилках нет износа, но вилки стоят не как на простой альфе, на кончиках вилок нет утолщений , а есть маленькое утолщение в начале вилки. Может стоят другие вилки? Кпп у меня как на совках. Вам не попадались разные виды вилок на мопедах альфа? Мопед у меня ямаски фмх 50.
возможно цепь на заднее колесо скачет по звезде. если все передачи скачут то дело скорей всего не в коробке.
@@OlegavoltLife Когда происходят редкие щелчки мотор гляди разорвёт. Я упирал мотоцикл в стену и включал первую передачу. А у Вас нет почты , я бы прислал фото вилок которые стоят.
@@shabakaevkostya видел гнутые вилки, возможно зацепления в коробки срываются, заменить на новые и собрать
Здравствуйте. У меня разлетелся амартезатор под гусенецей и теперь не могу найти его размер. Подскажите какая длина этого амартезатора😂
снегоход отдал, непомерить
Поставить датчик оборотов для начала не пробовал? Кучу денег и времени бы сьэкономил. А так спасибо за наглядную демонстрацию и испытания всех способов. Ему просто мощи не хватает. И вариатор до конца не сходится у него и ремень на верх не выводит. Так как кривые руки вариатор делают. Если его полностью сжать расстояние вверху 36 мм а должно быть 32 под 33 Ремень. Внизу конусами упирается
Кто подскажет, почему на тунгусе при малых оборотах и глушении двигателя, выключается диодная лампа в фаре, сейчас она вообще на ходу то светит то нет, может какое-то реле стоит для этой сети, тунгус 23 г
чтоб светила всегда и хорошо, надо подключить питание фары на аккумулятор.
Так задумано производителем.
Причем подогрев ручек тоже на холостых не работает.Что все работало даже при заглушеном двигателе, нужно поставить перемычку в гнезде реле регулятора
@@rafibr7123 у меня с того года так и стоит перемычка, вместо реле который уже второй из строя вышел, поставил предохранитель на 10а и забыл
Люди что вы хотите от мотоблочного двигателя? Тут нужны обороты, а этот мотор тихоходный. Взять sf 200 там всего 12 л.с. а едет он 55.
Это то же самое взять мотор от трактора объемом 4.5 л и пытаться его разогнать до 250км как какой нибудь camaro.
Тунгус не отстает от sf200l. У меня они оба есть 2022 года, максималка по укатанному снегу одинаковая до 55 км . Но sf конечно чуть бодрее разгоняется. Есть еще стелс капитан 150 2022, вот ему за ними не угнаться.
На камаро как раз и стоят движки от тракторов)) LS
Откуда там будет скорость если этот двигатель 192fd развивает по паспорту 10квт/13,6лс, там даже в ПСМ по моему это указано. Поставили бы хотя бы KP460, сняли ограничитель оборотов другое дело было бы. А так весной за 400т можно было у меня в городе купить кота м800 живого, там скорость 160кмч, правда и цены на запчасти - 12тр сальники коленвала)))
Какой расход стал с 120 жиклером на ПЗ30?
пока нет данных
Владел таким один сезон 600l продал и перекрестился 🤣 говно полное я горел три раза , на муравейнике подпрыгнул и мотор вместе с подрамником отвалился😂 амортизатор вообще молчу 😂😂😂 четыре штуки поменял за два месяца потом поставил от ижа и в обратную сторону начал более менее работать , чихуйня полная😂
На рыбалку ездить, с рыбалки до КБ ездить за добавкой самое то.
До замены ремня вариатора ещё смотоел. Больше не смог😂
Чем свечка не устроила?
Странно. Свежий снегоход, а звезда 28 и регулировка натяжения - звездой, а не башмаком. Видимо, это все же не м.г.2024
Натяжную звезду тоже надо большего диаметра ставить
Ты не можешь что ли перекинуть цепь на другую сторону звезды т. е натяжение в распор
Какой расход у него?
незнаю
со звездами этими вы убили напроч тягу этого снегохода. 26/14 п.ч. 1.85, это пиздец как мало, поедет ваш товарищ с пассажиром в оттепель и будет у него гореть ремень постоянно, т.к. не будет хватать мощи движка раскрутить с таким п.ч. у меня толкач был с п.ч. 2.52, по насту или накатанке летел как самолет, но стоило свернуть в целик все, никуда не едете ремень горит, тяжело мотору.двиг лифан 15, немного по мощности меньше раскрученной 20, но не так чтобы сильно. Вот и думайте. Сейчас снегоход, стоят звезды 26/11, но выше 2500 тыщ моторо не раскручивается в целик, хоч упопробовать еще увеличить пч поставить 32/11. благо такая есть, нужно только перекинуть.
ремень вариатора всегда так меняете?
Больше способов пока ненашол
@@OlegavoltLife а подвижную тарелку натведомом раздвинуть и снять, он же легко снимается, у меня такой же 600
Нужно вместо обычного звена установить полузвенок. И будет тебе счастье. 🙂
Натяжную звезду необходимо ставить на зуб больше.
Белая свеча привет перегреев??
А что хозяин хотел ? Техника не обкатанная с кучей говна в нутри. У меня капитан 150 на обкатке больше 40 км /ч по укатанке не шел а после 350 км поменял масло в движке и коробке и поменял фильтра бегает 50 км/ч по укатанке. Странный хозяин.
Верх ума ожидать от мотоблока высокой скорости
Сними ограничитель оборотов у всех китайских движков 3600 об.мин есть серия спорт там уже 5000 об.мин
Не совсем так. На КП 460 изначально идёт 4-5 тыс.. А если про спорт вы gs212 e 13 лс то там 6 тыс крутится до отсечки.. На картинги ставят этот моторчик.. И собаки.. Бодро и едет..
Кп460 крутится до 5 тыс спокойно. А вот зонгшен штатно 3600..почему не ставят кп460 или 500 непонятно.. А gs212 для сфки подошёл бы идеально..
Зонгшнны больше не ставят на Тунгусы.
С этим карбюратором нет никакого ограничителя оборотов. Он отключён.
@@ВладимирЖданов-й5ку меня новый, но обороты максимум 3590
👍🥳☃️
L - значит снегоход летний, поэтому и не едет😂
л значит лоховской
Я таких людей не понимаю, когда берут снегоход они что совсем не понимают, для каких целей он предназначен или не смотрят характеристики. Хочешь быстрее возьми соответствующий снегоход. А не е... Голову не себе не людям.
Ведущий вариатор до конца не раскрывается. Нужно было проточить щеки. + 10 км.
зачем точить?шайбу убери и все
@@Евгений-ф4к7ъведуший вариатор, какая шайба, шеки сторца стачивать надо, и крышку верхнюю доработать
А эти снегоходы на учёт ставить надо?
точно незнаю, но это снегоход скорей всего надо
потомучто то что написанно на заборе ето не значит что там 450кубов
В ттх двс написан диам х ход поршня 92х69, что говорит о 458 кубиках
Сколько максимальная скорость у данного снегохода? И с большими санями будет ходить? По сравнению с капитаном 200 есть отличия по скорости и тяговидости
пока максималка 50 с небольшим, сани потянет, про капитана незнаю
Да уж-слов нет
а продованы в магазинах балаболят что якобы из за этого карба мощность мотора уже не 20 а 26 л/с, в каком то видео ваще чувак пи.дит что 32 л/с, а на самом то деле они наоборот движок душат, вот сказочники
Смотрел и не знал, плакать или смеяться.
Да, объём большой, но толку, если в карбе одна дырка, зажигание жёстко установленное на 20 гр без какого-либо автомата опережения. Вариатор от бурана не настроен и собран из гаражных запчастей.
При чем тут ширина ремня? Ты понимаешь принцип работы вариатора? Я тебе и с 30 разгоню, если всё остальное настрою.
Сам подумай, нужно везти безумную массу металла, крутить широкую гуслю через древний редуктор работающий через жопу (заднюю передачу)...
Оттого, как ты провёл цепь с новой звездой, я вообще молчу.
50 это его потолок. Можно сделать выше, но в снегу он больше не поедет, только по накатанному или льду.
Просто поверь, я и теоретик (инжинер) и практик. Есть и свой канал.
Ведомую звезду больше надо ставить , а не меньше
Металлолом
А че ты хотел, движок не вывозит захотел он разогнать его, этот движок вообще 17.5лс идет, а 20лс выдает лишь при оборотах 4500 но он такие обороты не набирает
Там ведущий вариатор меняешь и едет быстрее
Для гусянки 50 см шириной надо мотор на снежике минимум от 27л.с.
я этому мастеру утюг бы не доверил-обычный вариатор,обычный двигатель..обычный)))
Наверное 500 это ширина гусеницы
Наверно
Стелс тоже гавно, производитель Китай , бренд типа Россия, перекусы хреновы
Херней маются все эти гонщики. Скорость оптимальная этих мопедов 25-30 км в час и бережное отношение без лютых нагрузок.
Не внушает доверия. Игрушка
Даже коню стало смешно!!!
Сколько стоит этот свинтопрульный апарат?
Почему такое негатив? был во владении такой или с дивана виднее?
Из хлева видней.
@@АртурМаловживойосознанныйчелов я не о том, он с винтом прет!
400
Кому-то нравится кому-то нет это ты извращений нормальная техника
Это не снегоход это уе-ще полное как он поедет быстрее на китаеое оборотов то нет