Если кому интересно, у меня тундра вт 550 двухтактный, жрет от 30 до 40 л на 100 км, подумал поменять на 4 такта, но цены космос, в итоге посчитал и получилась такая история, в сезон проезжаю 500 км, бензин пускай даже 40 литров на сотку, итого 200 литров по 60 руб это 12 тыс, масла канистра 10 тыс, итог 22 тыс за сезон, берем 4 такта на тот же пробег бензина 100 литров и масла одна замена , итог 6 тыс бенз и 5 тыс масло, получаем в два раза дешевле, берем пробег 5 тыс за 10 лет, расходы 220 тыс рублей и 110 тыс рублей, мой снежик стоит сейчас примерно 1 млн, 4 такта стоит около 2 х млн, 100 тыс рублей разница в эксплуатации и даже если мой 550 ротакс на 5 тыс пробега сдохнет, ремонт будет стоить ну 200 тыс, получаем 300 тыс уже с ремонтом, а разница в цене покупки 1 млн, поэтому буду ездить на 2 такте и экономить 700 тыс😊😊😊
Полностью согласен с твоей логикой. Купил месяц назад тундру такую же, как у тебя 2014 года, пробег 600 км за 1,2. Довольный как удав 😊. Как дождаться сезона? Это мой первый снежик 😊
Молодцы, такие видосы тоже нужны!!! А так приятно слушать, все быстро и по делу!) Наращивайте обороты, наверное в ваших краях и рыбалочки хорошие можно поснимать...)
Сейчас, забанят. У меня Линекс 69 ети. Армеец с етековским движком. По буранице , на одной заправке проехал почти 300 км. Без саней, один. По пухляку, конечно расход под пятнашку. Хороший снежик. Но выхлоп, недостаток.
4 такта придуманы для лыжных гонок и биатлона чтобы зрителей вдоль трассы не отравлять выхлопами от 2-тактных моторов. Ну и на горнолыжных курортах снежики для спасателей тоже нужны 4 такта чтобы ездить по трассам и не отравлять выхлопом толпы гостей курорта.
У меня был четырёхтактник, артикет Z 1. Недостаток: нет ручного стартера и нет пониженной передачи. В лесу сломался стартер и пришлось вытаскивать на буксире. Сразу продал. И купил Линекс двухтактник. На нем провалился в ручей. Утопил. Вытащил. Выкрутил свечи, выгнал воду. Завел и поехал дальше. Что делать с четырехтактником? Вопрос. А в лесу все бывает.
4 такта придуманы для лыжных гонок и биатлона чтобы зрителей вдоль трассы не отравлять выхлопами от 2-тактных моторов. Ну и на горнолыжных курортах снежики для спасателей тоже нужны 4 такта чтобы ездить по трассам и не отравлять выхлопом толпы гостей курорта.
Лукавит твой кореш ,Миха ! С тобой соглашусь , Полсотая гусь -- золотая средина. Два такта в плюсе имеют меньший вес с его моделью в сравнении , умеренно низкую цену при равных почти силовых возможностях. Шестидесятая лента -- весьма сомнительное преимущество при таком весе , а весит он (Сухой ) без жидкостей Не 340 , а 365- 375кил смотря от года выпуска. Прибавь к тому 45 л бензы == Равно 420 , плюс кофр со скарбом 25-30, канистру ведь к заду не привяжешь.. Плюс сам твой корешь.150 кил( с одеждой) и вот уже ШЕТЬСОТ КГ всухом остатке. Движок в 90 кобылиц справится и с большим весом и прицеп потащит с брёвнами. Но схавает бензы не 15 литр , а в дважды больше.... даже с двумя седоками без прицепа в гору. Ведь 90 кобыл тоже надо кормить . Прибавь к этому штатный грунтозацеп в 32 мм.и становится грусно на некрутых подьёмах . А засадить такого монстра -- все одно, что закопать длиннобазного бурана. Пуп развяжется в четвером дергать. Мне даже страшно вспомнить ,как это было . Покатался 9 лет на двух Бурках . Продал и перекрестился. Задолбали прогары поршней и ремонты . В лес мы едем охотится и рыбачить .... ,а не ишачить! 12 лет после этого "ездил на Лесных" и нормально. Теперь машинка в 60 кобыл на 415 *41 мм, при 44 горном грунтозацепе. Начинаю лезть в сопки , когда народ опасается по ровняку кататься. Вес проходимца 254кг. Мечта.
Про горы ни чего не могу сказать, а на более равнинных поверхностях с санями рулит только тяговитый ДВС и 60 лента с зацепом от 30 мм. А вот в одного согласен,например тундра с 40 лентой любо дело
@@Puma44a Часто ли тебе приходится таскать сани с грузом ? Две собаки , напарник с ружжом и пора канистр с бензопилой и лопатой --- это не груз . А вот две двухсотых бочки с бензином и кореш с собаками сверху -- другое дело . Раз тащил на санях 550 скандик (350 кг), такой как у Михи, а хозяин (150кг) у меня за штурмана сидел за спиной... 65 миль волок по буранке, но не по равнине . И норм.
Нет, не часто, но это не проблема вообще. У меня литровый свт, спокойно на рыбалку вожу по 8 человек в санях. А снежик притащить вообще не о чем, проходили пару раз.
@@Puma44a Охотно верю , но речь шла изначально о возможностях снегохода в разных условиях . У меня другие задачи . Подползти тихо ,без рыка под работающих собак на склон сопки тебе даже Тундра двухтактная не позволит ,потому ,что она орёт. Или к примеру ,сбросить с собственного следа литровый скандик СВТ с туристами. Лезу в гору там , где ты 100 пудов у подножья горы зароешься... Я морочить голову возможным преследователям начинаю сразу от гаража. Не хочу палить свои избы. Тут народ ушлый катается и вечно бухой,. приезжаешь в избу за 150 вёрст ..., а там пепелище !
Доброго времени! Вот хотелось бы услышать все же модель, надежную и простую в обслуживании, без навороченной электроники с ручным стартером(как сказал знакомый, в хороший минус ребята не заводятся , а я дернул и поехал). В комментарии думаю можно назвать несколько моделей или одну, на ваш взгляд крепкую, как скала. Мне для хозяйских дел, где за валежником, где внучат прокатить. Спасибо.
Добый Вечер. Из Отечественной техники Тайга. Из импорта Линкс 5900 в старом кузове. Запчасти от Тайги на этот Линкс подходят. Если получиться, сделаю обзор. Удачи.
@@belii_klik Спасибо, Михаил! У нас гор нет, так балки, немного овражков, снега много традиционно и пухляк не редкость.Пробеги не большие, максимум 20 км в одну сторону.
это вы от безденежья так думаете...я за крайние 10 лет не было и разу и что бы 1200 экпедишн на морозе не завелся. А вот ваши 2 тактные ведра с болтами))) типа буран , тайга, ямахи))) это да...и из недельной поездки в тайгу ни один буран без ремонта прям там не вернулся. ямаха викинг...жрет от 35 литров на сотку...в перегрев уходит на любом рывке более 2 км... Так что...лучше БРП может быть только Новый БРП. Это сделано руками....
@@UrmaniTaicga Да максимум пластик треснет . Единственный у них минус они тяжёлые достовать .4 такник это другой мир . Если покататься на 4 такнике ты никогда не пересядишь на 2 такник .
@@UrmaniTaicga Ну в этом году ,уменя в Ивановской облати знакомые боятся на 4 такниках выезжать . У нас снега много ,через чур ,даже по следу тяжело ехать сносит ,он ещё и рыхлый . А если на нём встанешь только вторым снегоходом сможешь вытащить .
20 на сотку по укатке , Ито верится с трудом по пухляку , 35 40 л и это норм 60 лошадок 20 литров ,на 100 км не реально хоть жиклёры меняй 60 лошадок кушают .
Тоже мечтал купить снегоход . Вышел на пенсию вот мечта сбылась ! Реклам нагляделся хвалебных и купил . Только не снегоход , мотобуксировщик Форза 15 л.с. купил. Нет это устройство не для езды по снегу , а так где снегу совсем мало Или по следу настоящего снегохода . Отдал за это устройство 69 тыс , испытал так и стоит в гараже третью Зиму , больше не хочу с ним связываться . Продать : нет не продать даже за 55 т .
Привет! Дай совет пожалуйста, если брать подержаный снегоход в приделах 250 т.р. для охоты, снега бывает много и живу на Алтае, горы у нас, какой лучше взять,чтоб не ломался часто??? Большая скорость не важна!!! Главное чтоб в горы завозил! Вешу 130 кг.😁Спасибо!!!🤝
Здравствуй Друг. Наверное. За эти деньги, оптимальный вариант, это Тайга, она полностью слизана с Линкса, но цены на ремонт, гораздо приемлемы. В наше время иномарки для нас смертных это уже роскошь. Вот такой мой практический совет. И дело сделаешь и в деньги сильно не угоришь. Удачи тебе.
@@belii_klik Извини за назойливость, просто сколько не советовался с местными, все говорят "если денег мало, возьми Буран!!! Недорогой и по сугробам и в горы неплохо лазиет!!!" А ты почему склоняешься именно к Тайге??? Интересно именно твоё мнение! 🤝
@@ПИЛИГРИМ-ц5м Привет, я на буране отъездил 19 лет, у нас больших гор нет, сопки. Буран, не всегда по ровному то месту в перëд хорошо едет, зависит от глубины снега. Задом, кроме, как на ровном месте и по насту никуда. Если вода на озëрах, то она вся твоя, без вариантов.Короче Г... но, оно и есть. Посмотри историю Ски до. Буран это копия Ски до 1928 года выпуска. Короче 100 лет в обед. Скоро снегоходы пойдут, я для тебя специально запишу обзор по Тайге. У нас в деревне тоже есть прозжëнный буранист, дифирамбы Бурану пел. 5 лет назад пересел на Тайгу, теперь его мнение сильно поменялось. Я не знаю, какой у тебя возвраст, но старайся жить будущим, а не прошлым. Удачи.
@@belii_klik, вот именно. Я до вашего стрима как раз посмотрел ролик про езду на Тайге Варяг 550. Так он прямо вдоль русла реки прёт по глубокой наледи как моторная лодка. Какой Буран по наледи поедет??
Извеняюся конечно, но складывается впечатление что снимешь обзор и как бы оправдываешся перед кем-то, зачем? Расказал всё как есть и всё. Удачи тебе в развитие твоего канала.
Ну мужики , ну чего вы там чешете)) один на воздушке - 20 литров на сотку)) у второго 1200 алпайн линкс - ест 12 литров))) для понимания - у меня снежики уже 20 лет...ну 20-25 - ест 1200 брп...4 такта. - воздушник 2 такта - от 30 и выше... ЭТО основы. алпайн - отличная машина. надежная . У меня экпединшн - лучше снегохода нет.
Если кому интересно, у меня тундра вт 550 двухтактный, жрет от 30 до 40 л на 100 км, подумал поменять на 4 такта, но цены космос, в итоге посчитал и получилась такая история, в сезон проезжаю 500 км, бензин пускай даже 40 литров на сотку, итого 200 литров по 60 руб это 12 тыс, масла канистра 10 тыс, итог 22 тыс за сезон, берем 4 такта на тот же пробег бензина 100 литров и масла одна замена , итог 6 тыс бенз и 5 тыс масло, получаем в два раза дешевле, берем пробег 5 тыс за 10 лет, расходы 220 тыс рублей и 110 тыс рублей, мой снежик стоит сейчас примерно 1 млн, 4 такта стоит около 2 х млн, 100 тыс рублей разница в эксплуатации и даже если мой 550 ротакс на 5 тыс пробега сдохнет, ремонт будет стоить ну 200 тыс, получаем 300 тыс уже с ремонтом, а разница в цене покупки 1 млн, поэтому буду ездить на 2 такте и экономить 700 тыс😊😊😊
Полностью согласен с твоей логикой. Купил месяц назад тундру такую же, как у тебя 2014 года, пробег 600 км за 1,2. Довольный как удав 😊. Как дождаться сезона? Это мой первый снежик 😊
@@olegoleg2867 поставь датчики температуры, и большие грузы таскай до 40 км в час, маж подвеску, меняй масло в редукторе и будет счастье
А если пешком, то к пенсии миллионер только на безине)
@@kom8822 если пешком, тогда до магазина рыбного
@@ЕвгенийФролаков а это уже на снастях какая экономия)
Супер! Очень искренний рассказ! Очень понравился. Спасибо!
Варежки отличные!
Варежки огонь!🎉
Слушал и не мог отвести глаза от этих огромных загребулек на руках!😂
Большой расход 20 л! 😊
Для 2-х тактика это не расход. Думаю средний реальный около 30
Это точно. 30 л минимум
Задумался об утиле для рыбалки,и вот я тут.
Позитивные ребята).
Спасибо!
И какой выбрал?
@@pavel.459 пешком пока гоняю,либо с другом.
Даёшь обзор на РУКАВИЦЫ! Пожалуйста 😊
Молодец! хорошо послушать опытного человека
Молодцы, такие видосы тоже нужны!!!
А так приятно слушать, все быстро и по делу!)
Наращивайте обороты, наверное в ваших краях и рыбалочки хорошие можно поснимать...)
Гн
Н
Н
Варежки у тебя очень крутые, на продажу не делаешь?
Большое спасибо 🤝
Молодцом интерес к этой технике есть.Спасибо что поделился своим опытом.Удачи тебе👍👍👍🤗
Варежки зачёт)! 👍👍👍
Сейчас, забанят. У меня Линекс 69 ети. Армеец с етековским движком. По буранице , на одной заправке проехал почти 300 км. Без саней, один. По пухляку, конечно расход под пятнашку. Хороший снежик. Но выхлоп, недостаток.
4 такта придуманы для лыжных гонок и биатлона чтобы зрителей вдоль трассы не отравлять выхлопами от 2-тактных моторов. Ну и на горнолыжных курортах снежики для спасателей тоже нужны 4 такта чтобы ездить по трассам и не отравлять выхлопом толпы гостей курорта.
У меня был четырёхтактник, артикет Z 1. Недостаток: нет ручного стартера и нет пониженной передачи. В лесу сломался стартер и пришлось вытаскивать на буксире. Сразу продал. И купил Линекс двухтактник. На нем провалился в ручей. Утопил. Вытащил. Выкрутил свечи, выгнал воду. Завел и поехал дальше. Что делать с четырехтактником? Вопрос. А в лесу все бывает.
4 такта придуманы для лыжных гонок и биатлона чтобы зрителей вдоль трассы не отравлять выхлопами от 2-тактных моторов. Ну и на горнолыжных курортах снежики для спасателей тоже нужны 4 такта чтобы ездить по трассам и не отравлять выхлопом толпы гостей курорта.
@alexnormal3031 да, по трассе очень хорошо едет. Но не по снегу.
Реальный жизненный обзор. Спасибо, респект
600 асе на 60см траке, одно из лучших детищ Брп.
Наши снегоходы самые могучие ,самые е -чие .
Ждём обзор на варежки👍👍👍
Сосед твой Михайл кучерява живёт 👍👍👍Избушка, машина, снегоход. Природа отменная молодцы
Рукавицы огонь
Лукавит твой кореш ,Миха ! С тобой соглашусь , Полсотая гусь -- золотая средина. Два такта в плюсе имеют меньший вес с его моделью в сравнении , умеренно низкую цену при равных почти силовых возможностях. Шестидесятая лента -- весьма сомнительное преимущество при таком весе , а весит он (Сухой ) без жидкостей Не 340 , а 365- 375кил смотря от года выпуска. Прибавь к тому 45 л бензы == Равно 420 , плюс кофр со скарбом 25-30, канистру ведь к заду не привяжешь.. Плюс сам твой корешь.150 кил( с одеждой) и вот уже ШЕТЬСОТ КГ всухом остатке. Движок в 90 кобылиц справится и с большим весом и прицеп потащит с брёвнами. Но схавает бензы не 15 литр , а в дважды больше.... даже с двумя седоками без прицепа в гору. Ведь 90 кобыл тоже надо кормить . Прибавь к этому штатный грунтозацеп в 32 мм.и становится грусно на некрутых подьёмах . А засадить такого монстра -- все одно, что закопать длиннобазного бурана. Пуп развяжется в четвером дергать. Мне даже страшно вспомнить ,как это было . Покатался 9 лет на двух Бурках . Продал и перекрестился. Задолбали прогары поршней и ремонты . В лес мы едем охотится и рыбачить .... ,а не ишачить! 12 лет после этого "ездил на Лесных" и нормально. Теперь машинка в 60 кобыл на 415 *41 мм, при 44 горном грунтозацепе. Начинаю лезть в сопки , когда народ опасается по ровняку кататься. Вес проходимца 254кг. Мечта.
Про горы ни чего не могу сказать, а на более равнинных поверхностях с санями рулит только тяговитый ДВС и 60 лента с зацепом от 30 мм. А вот в одного согласен,например тундра с 40 лентой любо дело
Какой у Вас сейчас снегоход 60 кобыл? какой вы порекомендуете? +.
@@Puma44a Часто ли тебе приходится таскать сани с грузом ? Две собаки , напарник с ружжом и пора канистр с бензопилой и лопатой --- это не груз . А вот две двухсотых бочки с бензином и кореш с собаками сверху -- другое дело . Раз тащил на санях 550 скандик (350 кг), такой как у Михи, а хозяин (150кг) у меня за штурмана сидел за спиной... 65 миль волок по буранке, но не по равнине . И норм.
Нет, не часто, но это не проблема вообще. У меня литровый свт, спокойно на рыбалку вожу по 8 человек в санях. А снежик притащить вообще не о чем, проходили пару раз.
@@Puma44a Охотно верю , но речь шла изначально о возможностях снегохода в разных условиях . У меня другие задачи . Подползти тихо ,без рыка под работающих собак на склон сопки тебе даже Тундра двухтактная не позволит ,потому ,что она орёт. Или к примеру ,сбросить с собственного следа литровый скандик СВТ с туристами. Лезу в гору там , где ты 100 пудов у подножья горы зароешься... Я морочить голову возможным преследователям начинаю сразу от гаража. Не хочу палить свои избы. Тут народ ушлый катается и вечно бухой,. приезжаешь в избу за 150 вёрст ..., а там пепелище !
Спасибо Михаил. В Туманном прошли все мои школьные годы. Снег там всегда плотный, для любого снегохода там сложности нет.
Туманный,Дальние Зеленцы.кайф
Доброго времени! Вот хотелось бы услышать все же модель, надежную и простую в обслуживании, без навороченной электроники с ручным стартером(как сказал знакомый, в хороший минус ребята не заводятся , а я дернул и поехал).
В комментарии думаю можно назвать несколько моделей или одну, на ваш взгляд крепкую, как скала. Мне для хозяйских дел, где за валежником, где внучат прокатить. Спасибо.
Добый Вечер. Из Отечественной техники Тайга. Из импорта Линкс 5900 в старом кузове. Запчасти от Тайги на этот Линкс подходят. Если получиться, сделаю обзор. Удачи.
@@belii_klik Спасибо, Михаил! У нас гор нет, так балки, немного овражков, снега много традиционно и пухляк не редкость.Пробеги не большие, максимум 20 км в одну сторону.
это вы от безденежья так думаете...я за крайние 10 лет не было и разу и что бы 1200 экпедишн на морозе не завелся. А вот ваши 2 тактные ведра с болтами))) типа буран , тайга, ямахи))) это да...и из недельной поездки в тайгу ни один буран без ремонта прям там не вернулся. ямаха викинг...жрет от 35 литров на сотку...в перегрев уходит на любом рывке более 2 км...
Так что...лучше БРП может быть только Новый БРП. Это сделано руками....
Привет дружище! Всё верно подмечено, на вкус и цвет товарищей нет. По мне 2-ух такник в полне устраивает, за видео палец вверх 👍 👌 🤝.
2 такники хорошие ,но если покатаешься на 4 такнике ,на 2 тактник больше садиться не захочется .
@@ИльяИванов-л8у а если уронить 4-ёхтакник на бок, то тогда хана двигателю
@@UrmaniTaicga Да максимум пластик треснет . Единственный у них минус они тяжёлые достовать .4 такник это другой мир . Если покататься на 4 такнике ты никогда не пересядишь на 2 такник .
@@UrmaniTaicga Ну в этом году ,уменя в Ивановской облати знакомые боятся на 4 такниках выезжать . У нас снега много ,через чур ,даже по следу тяжело ехать сносит ,он ещё и рыхлый . А если на нём встанешь только вторым снегоходом сможешь вытащить .
@@ИльяИванов-л8у 👌👍🤝.
Землякам привет, подписка и лайк👋🤝👍
Молодцы мужики!
Ничего себе Серега) Это целый Сергей Борисович!😊
Проходимость по сравнению с бураном как?
Чтобы не обижать владельцев снегоходов Буран, скажу, что немного получше.
Добрый день-это сравнение с длинным или коротким?
Приятно слушать))
Краги огонь!
Обзор на рукавицы!🎉🎉🎉
Хорошая техника!!! Такую же имею
Как называется модель?
10-12 это по путику или насту, а в целик в районе 20 расход на 4т знакомые говорят.
Правильно говорят.
А на 2т все 40
Для снегохода нужен оборот сотый движок
А две лыжи по лесу? По сравнению с бурашкой?
Буду рассказывать в процессе.
20 на сотку по укатке , Ито верится с трудом по пухляку , 35 40 л и это норм 60 лошадок 20 литров ,на 100 км не реально хоть жиклёры меняй 60 лошадок кушают .
Тоже мечтал купить снегоход .
Вышел на пенсию вот мечта сбылась !
Реклам нагляделся хвалебных и купил .
Только не снегоход , мотобуксировщик Форза 15 л.с. купил.
Нет это устройство не для езды по снегу , а так где снегу совсем мало
Или по следу настоящего снегохода .
Отдал за это устройство 69 тыс , испытал так и стоит в гараже третью
Зиму , больше не хочу с ним связываться .
Продать : нет не продать даже за 55 т .
Не расстраивайтесь!
Спасибо
Привет! Дай совет пожалуйста, если брать подержаный снегоход в приделах 250 т.р. для охоты, снега бывает много и живу на Алтае, горы у нас, какой лучше взять,чтоб не ломался часто??? Большая скорость не важна!!! Главное чтоб в горы завозил! Вешу 130 кг.😁Спасибо!!!🤝
Здравствуй Друг. Наверное. За эти деньги, оптимальный вариант, это Тайга, она полностью слизана с Линкса, но цены на ремонт, гораздо приемлемы. В наше время иномарки для нас смертных это уже роскошь. Вот такой мой практический совет. И дело сделаешь и в деньги сильно не угоришь. Удачи тебе.
@@belii_klik От души!!! Спасибо!!!👋
@@belii_klik Извини за назойливость, просто сколько не советовался с местными, все говорят "если денег мало, возьми Буран!!! Недорогой и по сугробам и в горы неплохо лазиет!!!" А ты почему склоняешься именно к Тайге??? Интересно именно твоё мнение! 🤝
@@ПИЛИГРИМ-ц5м Привет, я на буране отъездил 19 лет, у нас больших гор нет, сопки. Буран, не всегда по ровному то месту в перëд хорошо едет, зависит от глубины снега. Задом, кроме, как на ровном месте и по насту никуда. Если вода на озëрах, то она вся твоя, без вариантов.Короче Г... но, оно и есть. Посмотри историю Ски до. Буран это копия Ски до 1928 года выпуска. Короче 100 лет в обед. Скоро снегоходы пойдут, я для тебя специально запишу обзор по Тайге. У нас в деревне тоже есть прозжëнный буранист, дифирамбы Бурану пел. 5 лет назад пересел на Тайгу, теперь его мнение сильно поменялось. Я не знаю, какой у тебя возвраст, но старайся жить будущим, а не прошлым. Удачи.
@@belii_klik, вот именно.
Я до вашего стрима как раз посмотрел ролик про езду на Тайге Варяг 550.
Так он прямо вдоль русла реки прёт по глубокой наледи как моторная лодка.
Какой Буран по наледи поедет??
Как всё такие полное название модели снегохода у Сергея?
Lynx 69 Render 900 ase SWT
Извеняюся конечно, но складывается впечатление что снимешь обзор и как бы оправдываешся перед кем-то, зачем? Расказал всё как есть и всё. Удачи тебе в развитие твоего канала.
Хороший снегоход тот каторый не ломается
Хочу такие варежки!!!! Сколько стоят???! В Якутию само то.
Отличный обзор!!!А если русский снегоход какой нибудь рассмотреть из современных?Русскую механику или стелс ,стоит брать?
Привет. Из наших, Тайга, если есть возможность.
тайга патруль 800 4 такт ?@@belii_klik
🤝👍
Хорошее видео.
Миха ,привет!✋
Свет починил?🙂
Пока нет.
Починишь, раскажи в чем причина!☝️
раз говорить не хочешь о модели, боишься?? и что заблокируют или что?? пусть пишут не обращай . , . А 4 т линкс.
Пальчик вверх и подписка !!!
До 500 тысяч какой снегоход купить?
Привет. Не знаю.
Викинг хотя бы
ямаха или стелс ??))@@Komi_Mort_
Молодцы
Снегоходы тайга и буран собираются полностью из китайских комплектующих .
А ямаха из японских ага
@@ЕвгенийАлександрович-э1э ага, сделанных в соседних странах с дешёвой рабочей силой, так же как и брп
добрый день. напишите названия снегоходов
Привет. Скидо 550 и линкс 800
Нормуль, а если сравнить РМ варяг с твоим?
Варяг не пользовал, врать не буду.
Варяги не хвалят .
Хочу спросить есть скандик 600 четырехтактный на продажу с очень малым пробегом, как аппарат кто знает ?
Всё снегоходы этих производителей, лучшие в своём классе.
Не в своем классе а вообще , только цена не для россиян
Здравствуйте Подарите варежки а или Продайте
500км за сезон 😂 у меня одна рыбалка на корюшку выходит 180-29 км и того за сезон 4500-5000
Свечки по быстрому на этом не поменять!! Ты забыл про свой сказать про расход масла!!!
Конечно,тоже лишние расходы.
А зачем менять свечки?) На машине как часто меняешь?
@@hydoichannel5260 Так он говорил что проблема!
Не я один заметил, что РМ начали снегоходы делать из говнометалла?
Говорят много китайских комплектующих, отсюда и качество
@@ДмитрийБаталин-в2ь ну рама же не может быть китайской, у нас мощнейшие металлургические заводы Северсталь, НЛМК, ТМК, ММК и еще до кучи мелких.
Они только начали лонжероны усиливать, а вот алюминиевые разваливаются
👍
Рассказ ни о чем. Шубенки лисьи, сам в кроссовках. Короче, фуфло😂
Только из за рукавиц смотрел))))
И то хорошо.
Варежки супер 👍👍👍из чего сделаны?
Лиса
Спасибки🤝
Борисыч - звезда ютуба! Почему без варежек? )))
Што я просто погонять а на рыбалку мотосо. бака
Откуда сам? Я с ловозерского района.
Печенгский
4х тактный артикет?
Линкс
@@belii_klik BRP?
Ох они и деняг стоят пипец!
Лайк с 3 минуты
Бро я сузуки ай яй
😂смешно аж стала, вам ли о цене бензина говорить с такими снегаходами и избушками в лесу,😂 как у Сергея.
👋👍👍👍🇰🇷
2х тактник 30-40 4х тактник 15-20 и не нодо врать.
Есть специалисты и этого не хватит.
Подтверждаю ваши показания
ля ля ни о чём!
Ну мужики , ну чего вы там чешете)) один на воздушке - 20 литров на сотку)) у второго 1200 алпайн линкс - ест 12 литров))) для понимания - у меня снежики уже 20 лет...ну 20-25 - ест 1200 брп...4 такта. - воздушник 2 такта - от 30 и выше... ЭТО основы.
алпайн - отличная машина. надежная . У меня экпединшн - лучше снегохода нет.
Большое спасибо 🤝
👍
Спасибо