У мен варяг 500. Брал в 19году, за 270т. Накатал 5700. Руки не из ж...ы. Проблем никаких. Поставил электростартер, спинку. Сделал кофр (ящик для рыбацкого шмурдюка) Цена запчастей не заоблачная и доступная.
Правильно поступил, а кто пишет что за эти деньги можно найти достойный вариант , пусть поищет , можно сказать занятие безполезное . Всё что продаётся на вторичном рынке это техника в ожидании дорогостоящего ремонта.
Да дядька.Где же ты раньше был.Сколько искал видюхи про снежики,но ничего пукнего.Пришлось ирбиса брать 1 цилиндер 4 такта.Выглядит пукне но двигло не внушает доверия.Хоть и от бурана что то стоит.
Был печальный опыт со Стелсом 800. Посмотрем про Ставр. Ну так вроде на первый взгляд хорошо, но очень уж много в инете заказухи. Хотя, конечно и вариатор Канадский и Микуни - уже отлично.
Лично знаю людей, которые перебирали движок Бурана (поршневую) в полевых условиях на Рыбинке. Далее, что такое "возле деревни"? Например, у меня в деревне есть инструменты, которых не найти у многих в городе. Ну и гляньте канал "Вижас". Там парнишка, умница творит чудеса с Бураном в том числе и с переборкой движка после утопления Бурана за полсуток. Гляньте, расширьте горизонты своих знаний...
@@ЕвгенийСучалко что бы "перебрать" в полевых условиях даже 2т двигатель) надо как минимум иметь запас запчастей...поршня..поршневую...колевал и подшипники...не говоря о прокладках. Даже на варяг - этот набор это более 100000 рублей...возить это все с собой как буранисты?))) главное правило...НЕ ездить одному. И возить с собой лыжи)) купите нормальный снеж и забудьте туда лазить кривыми рученками....
@@ЕвгенийСучалкоДа, с таким отношением нужны запчасти, как минимум запасная ЦПГ, подшипники, сальники, цепь, шестерни и тд. Спросите у владельцев неБуранов, возят они все это? И еще инструменты какие в городе отсутствуют
Хех, ребята коленвалы половинят топором, на копии ротаксов(буран) в тайге, меняют подшипники и дальше юзают. Понятно, что условия создаются, в избушке это всё делалось. Ну а в современном мире проще дотащить до дому да изладить. Ломаются все и импортные и наши. На европейские снежи сейчас цена кусается, китаез мне в другой технике хватило чтоб сформировать о них мнение. Остаются пока "наши"(копия скидухи) бураны.
Доброго времени суток! Был у меня именно такой снегоход Тайга Варяг 550V, ничего плохого о нем не могу сказать, но есть у него проблемы которые не нужные установленные думаю что зря, это вентилятор охлаждения, это ремень, это вечные замены патшипников! Это только ещё одну причину указал! Сейчас во владении STELS VIKING S600 2.0, очень доволен снегоходом, 2 года в эксплуатации, езжу по тайге, не по полям просто покатушки
Желаю хороших турингов! Солидный обзор солидного человека, прокаты увлекают адреналина море. А зачем сравнивать цены сумасшедшие все знают берут по бюджету. Удачи и опыта впокатушках.
За 540 сильно не переживайте, много не потеряли. Живую Брп найти можно только случайно или у знакомого, по крайней мере за вразумительные деньги. Варяг нормальная машинка, а бурка, как ни крути прошлый век. По травке и склизы едут, если не сильно сухо. Удачи в эксплуатации!
Правильный выбор в наше время .Тайга хороший аппарат с2004 по 2010 отездил на нем без серьезных поломок , гонял по Уральским горам. Если бы сейчас стоял вопрос выбора взялбы снова Тайгу.
а разбирал поршень левый задрало а у правого обломило кольцо были и прогары поршней и цепь обрывало а возить приходилось ипоршня кольца цилиндры просто другой раз до жилья бывало далеко проезжих дорог как то небыло коленвал не возил был бы двигатель его возил бы@@ДенисСмирнов-е1л
Вы забыли шестой пункт, это мототолкач, я 3 года думал что взять простое ,надёжное и лёгкое по весу, потому как из наледи или ручья непромерзшого в одну каску полноценный снегоход не вытащить. Я купил мототолкач 180дл. 60шр гуси(30мм грунтозацп). Двс 20 лс , реверс, он едет ВЕЗДЕ натурально, там где я пролазил ни один снегоход в силу своих габаритов и веса не проедет.....ни разу не копался хотя снег бывало до 80 см...да я пожертвовал комфортом езды но расход топлива и простота конструкции это просто супер, бывало по 100 км за день проезжал по целику с охотой. Так что кому что и для каких целей😊
Ну по собаке не сказал бы что ездит там, где снегоходы не проедут, раза 3 вытаскивал их с пухляка, пока путик, едет, только съехал и потонул в снегу. Возможно такие наездники были, либо собачки стали усовершенственеей))
@@IronBack1 нехочу рекламировать производителей данного аппарата по причине множества мелких неприятностей которые пришлось устранять и переделывать, но такова судьба нашего российского "автопрома"... у кого руки растут с нужного места тот поймёт - это ураган сибирь
@@IronBack1 как называется я честно не знаю, не особо разбираюсь в них. И понимаю что проходимость любой внедорожной техники 90 процентов зависит от водителя, но касаемо собак скажу что у нас на севере на них ездят только рыбаки в основном, едут по путику и по неглубокому снегу. Ни одного ненца не видел на собаке, но и на иномарках они ездят только за продуктами в основном, а так исключительно буран, собирается на коленке, за счет одной лыжи едет почти в любом лесу
Был рогатый 540-й четвертой генерации 2 сезона. Спасибо, больше даром не надо. Тихоходная прожорливая вонючка для пенсионеров. Я не знаю, какие у вас условия эксплуатации. У меня водохранилище, от берега до берега 24км. Много снегоходов было с 2007г. И наших, и БРП, и катаец был. Остановился на Ямахе мультипурпос. Считаю что для рыбалки в моих условиях ничего лучше нет. Третий сезон с ним пойдет. 4т, ижектор. Безин после рогатого нюхает. Ваш выбор для меня странный. Не понимаю о каком комфорте с РМ вы говорите..
Ну Вы же правильно угадали. Это выбор пенсионера у которого нет 1500000 даже деревянных для покупки Ямахи. Зато есть пенсия от гаранта в 13000. Почувствуйте разницу. Кстати, покатавшись прошедший сезон на Викинге пятом должен сказать, что меня все устраивает. Да прожорлив! Но альтернатив то нет! Тем более сейчас.... Более того купил подержанный Буран и сделал из него КОНФЕТКУ! Все никак руки до сьемки не дойдут.
@@ЕвгенийСучалко не прибедняйтесь)) Рм новый тоже не три копейки стоит. За эти деньги вполне можно найти более интересный вариант. Но это ваш выбор.. Удачи, и ни хвоста ни чешуи!
Спасибо. (пардон - К черту). А для покупки пришлось продать катер UMS-420. Так что это деньги из прошлого! Я собираюсь все сделать кино про моего нового фаворита. Короткого Бурана. Купил Б/У и весь переделал. И раму. И ходовую. И частично электрику. Буран все чаще полезнее склизовиков. Весны стали такие, что снег сошел, а лед стоит еще недели три. Бурану пофиг. Едет и по траве и по льду.....
А ты наверняка профи, Дима Л ?! на самом деле ты троль клавиатурный, каких здесь много на просторах инета. Хотя бы для приличия наполни свою страницу чемнибудь. А то как то стыдно судить других, когда у самого абсолютная пустота....
@@ЕвгенийСучалко К сожалению не разу не ошибся. В тупую дискусию с человеком который "тыкает" и судит о снегоходном опыте по заполненой странице вступать не буду. Р/S Профи себя не считаю, но начинал с бурана в 1989г, с того времени перебрал много чего, поэтому свое мнение уже давно сформировал.
@@user-lm2up8ou4k Человек ТЫКАЕТ тому кто не зная его начинает судить да еще так безапелляционно. Если не считаете себя профи, то не судите других. Я привел свое мнение, основанное на моем опыте. Возможно, и даже наверняка, в нем есть спорные моменты и даже ошибочные, но, большая часть информации полезна. А, что, полезного сделали Вы? Не зная человека обозвали дилетантом? Очень полезная информация...
Русская Механика из любого русского сделает механика
Надо переименновать "русский механик"
У мен варяг 500. Брал в 19году, за 270т. Накатал 5700. Руки не из ж...ы. Проблем никаких. Поставил электростартер, спинку. Сделал кофр (ящик для рыбацкого шмурдюка) Цена запчастей не заоблачная и доступная.
Правильно поступил, а кто пишет что за эти деньги можно найти достойный вариант , пусть поищет , можно сказать занятие безполезное . Всё что продаётся на вторичном рынке это техника в ожидании дорогостоящего ремонта.
Да дядька.Где же ты раньше был.Сколько искал видюхи про снежики,но ничего пукнего.Пришлось ирбиса брать 1 цилиндер 4 такта.Выглядит пукне но двигло не внушает доверия.Хоть и от бурана что то стоит.
У ирбиса тунгус как-то больше доверия внушает, имхо моноблочный двигатель надёжнее чем мопедный.
Катковая подвеска на моём СМ 002 , с УРАЛОВСКИМ ДВИЖКОМ .
Может кто знает про кировские цепи на буран, как они, ходят или нет?
Почему не ставр600?
Был печальный опыт со Стелсом 800. Посмотрем про Ставр. Ну так вроде на первый взгляд хорошо, но очень уж много в инете заказухи. Хотя, конечно и вариатор Канадский и Микуни - уже отлично.
Так то стелс это Россия уже а не китай
Что там российского, в России даже велосипедов своих невыпускается
Кроме гуски все в Китае сделано, сам владелец Стелса
Вова Адидас выжил и снегоход купил!!!
Хотелось бы посмотреть как вы в полевых условиях возле деревни движок отремонтируете от двухтактного снегохода
Лично знаю людей, которые перебирали движок Бурана (поршневую) в полевых условиях на Рыбинке. Далее, что такое "возле деревни"? Например, у меня в деревне есть инструменты, которых не найти у многих в городе. Ну и гляньте канал "Вижас". Там парнишка, умница творит чудеса с Бураном в том числе и с переборкой движка после утопления Бурана за полсуток. Гляньте, расширьте горизонты своих знаний...
@@ЕвгенийСучалко что бы "перебрать" в полевых условиях даже 2т двигатель) надо как минимум иметь запас запчастей...поршня..поршневую...колевал и подшипники...не говоря о прокладках.
Даже на варяг - этот набор это более 100000 рублей...возить это все с собой как буранисты?)))
главное правило...НЕ ездить одному. И возить с собой лыжи)) купите нормальный снеж и забудьте туда лазить кривыми рученками....
@@ЕвгенийСучалкоДа, с таким отношением нужны запчасти, как минимум запасная ЦПГ, подшипники, сальники, цепь, шестерни и тд.
Спросите у владельцев неБуранов, возят они все это? И еще инструменты какие в городе отсутствуют
Хех, ребята коленвалы половинят топором, на копии ротаксов(буран) в тайге, меняют подшипники и дальше юзают. Понятно, что условия создаются, в избушке это всё делалось. Ну а в современном мире проще дотащить до дому да изладить. Ломаются все и импортные и наши. На европейские снежи сейчас цена кусается, китаез мне в другой технике хватило чтоб сформировать о них мнение. Остаются пока "наши"(копия скидухи) бураны.
@@lowdemyansk7453 Буран хорош своей универсальностью. И ремонтопригоден и проходим в любую погоду и по снегу и по траве.
Когда продаёшь кажется дёшево а когда покупаешь кажется дорого.
Доброго времени суток! Был у меня именно такой снегоход Тайга Варяг 550V, ничего плохого о нем не могу сказать, но есть у него проблемы которые не нужные установленные думаю что зря, это вентилятор охлаждения, это ремень, это вечные замены патшипников! Это только ещё одну причину указал! Сейчас во владении STELS VIKING S600 2.0, очень доволен снегоходом, 2 года в эксплуатации, езжу по тайге, не по полям просто покатушки
Желаю хороших турингов! Солидный обзор солидного человека, прокаты увлекают адреналина море. А зачем сравнивать цены сумасшедшие все знают берут по бюджету. Удачи и опыта впокатушках.
За 540 сильно не переживайте, много не потеряли. Живую Брп найти можно только случайно или у знакомого, по крайней мере за вразумительные деньги. Варяг нормальная машинка, а бурка, как ни крути прошлый век. По травке и склизы едут, если не сильно сухо. Удачи в эксплуатации!
Спасибо. Бурка это проект для души. Если сделаю кино про него, то сами увидите, что получилось.
Правильный выбор в наше время .Тайга хороший аппарат с2004 по 2010 отездил на нем без серьезных поломок , гонял по Уральским горам. Если бы сейчас стоял вопрос выбора взялбы снова Тайгу.
Поршня уже Кострома стоят , карбы Китай, скоро до зажигания дело дойдет)
Здравствуйте. А Тикси. от РМ. рассматривали ?
А я мечтаю всё о снегоходе, а именно как увидел варяг 550v влюбился, но опыта так как нету) смотрю, что как) спасибо большое)
Когда начались санкции, позворил в русскую механику, узнавал про тайгу, сказали, что проблема с комплектующими из за санкций, так кто у нас китаец?
я сам перебирал движок бурана на заливе вмороз и ветер и что это такое знаю
Попробуй цепочку поменять. И зачем раскидывать движок на море? Поршня, коленвалы с собой возите? Чего ради разбирали?
а разбирал поршень левый задрало а у правого обломило кольцо были и прогары поршней и цепь обрывало а возить приходилось ипоршня кольца цилиндры просто другой раз до жилья бывало далеко проезжих дорог как то небыло коленвал не возил был бы двигатель его возил бы@@ДенисСмирнов-е1л
На рмз 500 тоже дукатти, Австрия поршня, жрёт меньше и стоит намного меньше
Вы забыли шестой пункт, это мототолкач, я 3 года думал что взять простое ,надёжное и лёгкое по весу, потому как из наледи или ручья непромерзшого в одну каску полноценный снегоход не вытащить. Я купил мототолкач 180дл. 60шр гуси(30мм грунтозацп). Двс 20 лс , реверс, он едет ВЕЗДЕ натурально, там где я пролазил ни один снегоход в силу своих габаритов и веса не проедет.....ни разу не копался хотя снег бывало до 80 см...да я пожертвовал комфортом езды но расход топлива и простота конструкции это просто супер, бывало по 100 км за день проезжал по целику с охотой.
Так что кому что и для каких целей😊
Ну по собаке не сказал бы что ездит там, где снегоходы не проедут, раза 3 вытаскивал их с пухляка, пока путик, едет, только съехал и потонул в снегу. Возможно такие наездники были, либо собачки стали усовершенственеей))
@@Евгений-й3г7я толкач с развитой гусянкой - это не собака, а убийца бураноподобных. Не многие еще это поняли, но кто понял молчит и хихикает.
Как называется, толкач, подскажи?
@@IronBack1 нехочу рекламировать производителей данного аппарата по причине множества мелких неприятностей которые пришлось устранять и переделывать, но такова судьба нашего российского "автопрома"... у кого руки растут с нужного места тот поймёт - это ураган сибирь
@@IronBack1 как называется я честно не знаю, не особо разбираюсь в них. И понимаю что проходимость любой внедорожной техники 90 процентов зависит от водителя, но касаемо собак скажу что у нас на севере на них ездят только рыбаки в основном, едут по путику и по неглубокому снегу. Ни одного ненца не видел на собаке, но и на иномарках они ездят только за продуктами в основном, а так исключительно буран, собирается на коленке, за счет одной лыжи едет почти в любом лесу
Мотор ротах у тайги
Еще тише можно разговаривать???
Нормальная, человеческая, русская речь. Приятно слушать человека.
Громче не пробовал делать?
@@Den_ADI пробовал только толку мало
Австрийская поршневая, Это показатель охуенный
У кого?
Вроде Китай же щас, не?
Был рогатый 540-й четвертой генерации 2 сезона. Спасибо, больше даром не надо. Тихоходная прожорливая вонючка для пенсионеров. Я не знаю, какие у вас условия эксплуатации. У меня водохранилище, от берега до берега 24км. Много снегоходов было с 2007г. И наших, и БРП, и катаец был. Остановился на Ямахе мультипурпос. Считаю что для рыбалки в моих условиях ничего лучше нет. Третий сезон с ним пойдет. 4т, ижектор. Безин после рогатого нюхает.
Ваш выбор для меня странный. Не понимаю о каком комфорте с РМ вы говорите..
Ну Вы же правильно угадали. Это выбор пенсионера у которого нет 1500000 даже деревянных для покупки Ямахи. Зато есть пенсия от гаранта в 13000. Почувствуйте разницу. Кстати, покатавшись прошедший сезон на Викинге пятом должен сказать, что меня все устраивает. Да прожорлив! Но альтернатив то нет! Тем более сейчас.... Более того купил подержанный Буран и сделал из него КОНФЕТКУ! Все никак руки до сьемки не дойдут.
@@ЕвгенийСучалко не прибедняйтесь)) Рм новый тоже не три копейки стоит. За эти деньги вполне можно найти более интересный вариант. Но это ваш выбор..
Удачи, и ни хвоста ни чешуи!
Спасибо. (пардон - К черту). А для покупки пришлось продать катер UMS-420. Так что это деньги из прошлого! Я собираюсь все сделать кино про моего нового фаворита. Короткого Бурана. Купил Б/У и весь переделал. И раму. И ходовую. И частично электрику. Буран все чаще полезнее склизовиков. Весны стали такие, что снег сошел, а лед стоит еще недели три. Бурану пофиг. Едет и по траве и по льду.....
@@ЕвгенийСучалко Только не с рмз 640. Если какой нибудь к6а на него воткнуть..
Катаюсь на стелсе викинге 600 норм...
Рассуждения делитанта в снегоходной технике.
А ты наверняка профи, Дима Л ?! на самом деле ты троль клавиатурный, каких здесь много на просторах инета. Хотя бы для приличия наполни свою страницу чемнибудь. А то как то стыдно судить других, когда у самого абсолютная пустота....
@@ЕвгенийСучалко К сожалению не разу не ошибся. В тупую дискусию с человеком который "тыкает" и судит о снегоходном опыте по заполненой странице вступать не буду.
Р/S Профи себя не считаю, но начинал с бурана в 1989г, с того времени перебрал много чего, поэтому свое мнение уже давно сформировал.
@@user-lm2up8ou4k Человек ТЫКАЕТ тому кто не зная его начинает судить да еще так безапелляционно. Если не считаете себя профи, то не судите других. Я привел свое мнение, основанное на моем опыте. Возможно, и даже наверняка, в нем есть спорные моменты и даже ошибочные, но, большая часть информации полезна. А, что, полезного сделали Вы? Не зная человека обозвали дилетантом? Очень полезная информация...
Если у Вас такой большой опыт - поделитесь и будет Вам заслуженное уважение.
На самом деле тоже сразу возникло такое мнение. 13 мин., непонятных рассуждений человека, который что-то видел, что-то слышал...