Трубки и должны быть тонкостенными, потому что если будут крепкие толстые трубы то при ударе труба выдержит и раммму поведёт, а так часть удара возмет на себя труба
Спросите у Динговодов и Тунгусоводов коим и сам являюсь, это такой же китайский конструктор для доделок и переделок только уже за о-о-очень больше деньги.
Можно было все проще, обрезаешь новый бампер, и сверлишь к старому на болты, и радиатор будет правильно держаться, а не по всему подкаподке болтаться- кому надо скину подробнее
Меня больше насторожило расположение какого-то электронного блока в месте максимального забития снегом и пара от радиатора. Вот он как раз быстрее замкнет, чем вы в дерево влетите. Ведь этот снежик для катания по полям и равнинам
Трубки и должны быть тонкостенными, потому что если будут крепкие толстые трубы то при ударе труба выдержит и раммму поведёт, а так часть удара возмет на себя труба
Молодец, теперь ждём видосы с тестовые заезды в поля и леса
@@ВалераПротопопов-ш9я к сожелению у нас полей нет у нас горы перепады с 600-1400 метров. Он еще на обкадки и из за этого туповат как-то .
На авто тоже надо ставить защиту от чайников, бампера из швеллера на Ауди или БМВ, или покрышками от краза увешаться
Че к чему
Спросите у Динговодов и Тунгусоводов коим и сам являюсь, это такой же китайский конструктор для доделок и переделок только уже за о-о-очень больше деньги.
Не спорю это как в том году звенела масло полимериум . и также сдулась
Если собрался деревья обнимать,то и снегоход тебе не нужен.На БРП такие же шланги ,а не золотые.
Где покупали эту защиту?
@@СаняДвинской мы заказывали с Новокузнецка с BRP центра .
Спасибо
Активный отдых Новосиб 30к
Можно было все проще, обрезаешь новый бампер, и сверлишь к старому на болты, и радиатор будет правильно держаться, а не по всему подкаподке болтаться- кому надо скину подробнее
С деревом лучше не встречаться, любая техника пострадает сильно, и не только но и люди. Или вы хотите с полного разгона деревья валить?
@@СергейЛумпов-д4ю это техника прокатная . так что на ней ездить люди разные и с навыком и без .
Меня больше насторожило расположение какого-то электронного блока в месте максимального забития снегом и пара от радиатора. Вот он как раз быстрее замкнет, чем вы в дерево влетите.
Ведь этот снежик для катания по полям и равнинам
@@АндрейИванов-ы7ъ нас тоже это беспокоит . Надеемся что в эксплуатации проблем не вылезет.
Похоже это регулятор напряжения, китайские часто греются. На квадре их распологают прямо в колёсной арке.
@НаправлениеСевер-т8э ну похоже. Соответственно он сдохнет, акум высосет и ты приехал.
Я думал он скажет в конце, что пришлось двигатель снять 😅
Сапун на клюве ,всегда забит будет..😂
Люфт в рулевом на лыжи быть должен:) обзорщик видимо только разбирать снегоходы умеет, ездить на них не особо:)
@@magadanskij Конечно должны люфты быть везде 🤣🤣!!В наших случаях их быть не должно .
Почему ощущение что это ребенок 12 летний делает обзор??😅😅😅 Капец
Ни о чём....