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しっとりの表現が上品…聞かせて頂いて心地よい言葉選びやテンポ…登録させて頂きました。色々勉強させて頂きます！
san muroさんコメントありがとうございます😊応援うれしいですがんばっていい動画配信続けますね
こんにちは１６万キロ走行の軽自動車ですが、FCRを満タン４回使ってみました。4000キロで毎回オイル交換はしていましたが、１６万キロということで使ってみたのは良かったのですが、今まで1度もオイル食いは無く順調なエンジンでしたが オイル食うようになりました。おそらくはガソリン添加剤の影響かなあと考えています。
Mゆりかごさんコメントありがとうございますこんにちはそうなんですね私は怖くて連続使用はしないので何とも言えないですが、オイル漏れが起きてませんか？例えばリヤクランクシール等からです軽自動車で走行距離から考えるとオイル漏れがよく始まる時期でもありますから
なるほとですね。確かにひとつ前の以前乗っていたアトレーはクランクシールから漏れたことあります。後で車体の下から確認をしてみます。ありがとうございます。
私はＦＣＲ－０６２添加剤3連続給油毎に入れてアイドリングから不調になりまして、最終的にはエンジン止まるんじゃないかとおもうような現象になりまして、エンジンオイルが交換から150ｋｍぐらいしか走ってないのに真っ黒で粘度も死んでたので、即ｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙﾌﾗｯｼﾝｸﾞしてオイル入れなおしました。ちなみにブーストアップしてる三菱ＧＴＯです。やっぱりチューニング車と添加剤は相性悪いですね。。。こちらのエンジンのゴム部品への攻撃性をテーマにされてるのを見て改めて考えてみました。今までフルシンセティック至上主義でしたが良い鉱物油のペンズオイルとか動画を見て今まで鉱物油＝安物で具体的には何が悪いかわからず性能が悪いと思い込んでいましたが鉱物油もﾛﾝｸﾞﾗｲﾌではないかもしれないがそんなに悪いものでもないと知りました。そして私のＧＴＯも旧車だけあってゴム部品への攻撃性など考慮してたらＲＩＺＯＩＬに出会いました！旧車特化したオイルで入れて300ｋｍほど走りましたがめちゃくちゃいい感じです。今までﾓﾁｭｰﾙ、ｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙ、nutec、sunoco、RED LINEと入れてきましたが、どれもまあこんな感じかな～程度でしたが、今回出会ったＲＩＺＯＩＬの20Ｗ－５０鉱物油で4ℓ12000円ほどでノンポリマーとゆうものでパワーアップが体感できるオイルで最高です＾＾もうこれしか入れません！
さぁちゃん好きなんだよさんコメントありがとうございますそうなんですねノンポリマーで粘度維持できるオイルはすごいですね貴重な体験事例教えて下さりうれしいです
FCR062かなりオイル汚れます。走行82000kmのホンダグロム(125cc)に毎回添加して2000km程走りました。オイル交換時期の3000kmを迎えたのでオイル交換作業をしたら、ドレンボルトを外しても全て抜け切らないほどドロドロ状態でした。間違いなく言えることは、洗浄効果が高いので早めのオイル交換をした方がいいって事ですね！
YAMAS ALPINAさんコメントありがとうございますそうですね早めのオイル交換は大切ですね貴重な体験情報シェアうれしいです
いつも説得力があり分かりやすいご説明をありがとうございます。フューエルワン使用中だけ洗浄効果とは別に燃費・トルクが改善する一方、使用後の給油直後は逆に一時的に燃費が悪くなるように感じています。何か理由が考えられるようであればご教示いいただけませんでしょうか。①給油時にフューエルワン投入 →直後からトルク・燃費改善(明らかに洗浄効果が現れるより先に)。②フューエルワンを含む燃料をほぼ使いきったところでオイル・フィルター交換 →オイルが新しくなったなりのフィーリングの改善。③給油して、フューエルワンがほぼない状態での走行 →100kmほどは燃費が半分近くに悪化。100kmぐらい走ると、燃費が元通りに戻る。というものです。②と③は逆にしても、給油後の一時的な燃費悪化は起こります。車はデミオスポルト(MT、NA1.5L、レギュラーガソリン)です。個人的には、フューエルワン使用時は実効的にハイオクのような状態になり、使用後の給油直後は燃料が実効的にレギュラーに戻ったことをコンピュータが認識するまで調子が悪くなるのではないかという仮説を考えております。
pixyatwebさんコメントありがとうございます😊そうなんですよね少し解説が長くなるので今後の動画で説明していきます
@@KJO-premium_movie さんご解説いただけるとのこと、どうもありがとうございます。楽しみにお待ち申し上げます。
大変勉強になりました。昔からフューエル1、最近ではFCR062を添加しているのですが副作用が心配でした。今回の動画を拝見させて頂き安心しました。現在180,000km走行のNHW20(プリウス）に乗っています。最近になってノッキング(プレイグニッション）の症状があった為、FCR062を入れ1,500kmぐらい走行した時点でノッキングは全く無くなりました。ただ、外気温度が寒くなったことや、私の自宅周辺のガソリンスタンドのガソリンの質（オクタン価が低い？）が原因だった可能性も。最近は遠方のガソリンスタンドで給油しています。もしFCR062の効果でメカニカルオクタン価が復活したとしたら、効果の反面、副作用も心配していました。
一郎 内山田さんコメントありがとうございますそうなんですね参考にしてもらえてよかったです貴重な体験情報教えて下さりうれしいです
1時使用してましたが、また、、使って見ますよ。
徳田あきもさんコメントありがとうございますそうなんですねニーズがあれば活用してくださいね
🥰 good ✨✨ グッド 🥰 ❤ 👍
パパスさんいつもありがとうございます
昨年、実際にあった話ですが、VWのディーラーにゴルフを車検に出した際にオイル交換をしてから勝手に純正のガソリン添加剤を投入されていました。ガソリンの残量も1/5ほどしかない状況（WAKO'SのF1を投入していた）にも関わらず、しかもユーザーには何のアナウンスもありませんでした。車検の明細を見てガソリン添加剤の項目があるので車に積んでいるのかと思い問い合わせすると上記の内容でした。メーカーのVW正規ディーラーでもこんなアホな現状です。添加剤で洗浄された汚れはどこに落ちるか･･･オイルに落ちるわけです･･･それを新油に落としてどないすんねんって話です。久々に激怒しましたね･･･10L程しかガソリンタンクに残っていないのに添加剤1本入れるってアホとしか思えません。それも自分の所の純正の商品にも関わらず･･･知りませんでした･･･って信じられますか？それも新油にオイル交換してから･･･ディーラーのサービスマンでさえメカニズムが理解出来ていません。
hiko madoxさんコメントありがとうございます😊そんな事があったんですね大変でしたねそんな勉強不足の方がディーラーにいらっしゃるんですね貴重な体験事例お教え下さりうれしいです
実は以前所有していた車の時（BMWのV8ツインターボ車種）、高回転を回してはいけない事を知らず回した方がカーボンが取れるとの事で、GA01をしかも２本入れで5000rpm～7000rpmをガンガン回しまくって高速を走ってしまいました（爆距離もそこそこ走ってきたので、とりあえずカーボン取り走行せんとあかん！としてこれを結構な距離で走りまくってしまったのですよねぇ。故障はしませんでしたが今考えると恐ろしい・・・（汗
takanometakanomeさんコメントありがとうございます😊そうなんですねすばらしいハイパワーないいクルマですね故障の原因にならなくてよかったです貴重な体験事例お教え下さりうれしいです😋
ガソリンが通るチューブ（ゴム部）に悪影響は無いのでしょうかね？
charmeeさんコメントありがとうございますそう疑問に思いますよね燃料系の接続部ゴム配管はガソリン専用でふっ素ゴムが使われてます頭が回ってなかったですねそこまで動画内で説明すればよかったです
RC01さんコメントありがとうございます😊そうですよね私も同感ですこれからも調査、検証して情報シェアしますね
いつも「YOU TUBE」を拝見させていただいて居ります。先日「R35/MY2020」を売却。現在「R35/MY2024」納車待になります。「シュアラスター」の「LOOP POWER SHOT」（高純度PEA）は「R35/MY2024」との相性はNGになりますでしょうか。御教示ください。
東利和さんコメントありがとうございますそうなんですねR35オーナーさんですね。MY24いいですねVR38はシリンダー内壁はシリンダーライナーレスのプラズマミラーコートなのでどんな影響があるか詳細調査できてないです難題ではありますが少し調査してみます
御返信ありがとうございます。商品のパッケージには「R35/MY2008」（67000㎏/7馬力UP）と写真入。これに釣られ商品を購入しています。しかし...な感じです。如何なものでしょうか。
そうなんですね１％程度のパワーアップでは新車で効果を体感するのは難しい気がしますそのためにVR38リスクを取りたくはないですね
新車から使えば効果あるでしょう😂🤚何万キロ走った車には使わない方がいいですね😂🤚カーボンが溶けたドロドロなヘドロみたいなもんがエンジン内を駆け巡るとか😂🤚🚗エンジン壊れる😂🤚🚗
賢二太田さんコメントありがとうございます😊そうですね早めのエンジンオイル交換がいいですね
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
しっとりの表現が上品…聞かせて頂いて心地よい言葉選びやテンポ…登録させて頂きました。色々勉強させて頂きます！
san muroさん
コメントありがとうございます😊
応援うれしいです
がんばっていい動画配信続けますね
こんにちは
１６万キロ走行の軽自動車ですが、FCRを満タン４回使ってみました。4000キロで毎回オイル交換はしていましたが、１６万キロということで使ってみたのは良かったのですが、今まで1度もオイル食いは無く順調なエンジンでしたが オイル食うようになりました。おそらくはガソリン添加剤の影響かなあと考えています。
Mゆりかごさん
コメントありがとうございます
こんにちは
そうなんですね
私は怖くて連続使用はしないので何とも言えないですが、オイル漏れが起きてませんか？
例えばリヤクランクシール等からです
軽自動車で走行距離から考えるとオイル漏れがよく始まる時期でもありますから
なるほとですね。確かにひとつ前の以前乗っていたアトレーはクランクシールから漏れたことあります。
後で車体の下から確認をしてみます。
ありがとうございます。
私はＦＣＲ－０６２添加剤3連続給油毎に入れてアイドリングから不調になりまして、最終的にはエンジン止まるんじゃないかとおもうような現象になりまして、エンジンオイルが交換から150ｋｍぐらいしか走ってないのに真っ黒で粘度も死んでたので、即ｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙﾌﾗｯｼﾝｸﾞしてオイル入れなおしました。ちなみにブーストアップしてる三菱ＧＴＯです。やっぱりチューニング車と添加剤は相性悪いですね。。。こちらのエンジンのゴム部品への攻撃性をテーマにされてるのを見て改めて考えてみました。今までフルシンセティック至上主義でしたが良い鉱物油のペンズオイルとか動画を見て今まで鉱物油＝安物で具体的には何が悪いかわからず性能が悪いと思い込んでいましたが鉱物油もﾛﾝｸﾞﾗｲﾌではないかもしれないがそんなに悪いものでもないと知りました。そして私のＧＴＯも旧車だけあってゴム部品への攻撃性など考慮してたらＲＩＺＯＩＬに出会いました！旧車特化したオイルで入れて300ｋｍほど走りましたがめちゃくちゃいい感じです。今までﾓﾁｭｰﾙ、ｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙ、nutec、sunoco、RED LINEと入れてきましたが、どれもまあこんな感じかな～程度でしたが、今回出会ったＲＩＺＯＩＬの20Ｗ－５０鉱物油で4ℓ12000円ほどでノンポリマーとゆうものでパワーアップが体感できるオイルで最高です＾＾もうこれしか入れません！
さぁちゃん好きなんだよさん
コメントありがとうございます
そうなんですね
ノンポリマーで粘度維持できるオイルはすごいですね
貴重な体験事例教えて下さりうれしいです
FCR062かなりオイル汚れます。走行82000kmのホンダグロム(125cc)に毎回添加して2000km程走りました。オイル交換時期の3000kmを迎えたのでオイル交換作業をしたら、ドレンボルトを外しても全て抜け切らないほどドロドロ状態でした。
間違いなく言えることは、洗浄効果が高いので早めのオイル交換をした方がいいって事ですね！
YAMAS ALPINAさん
コメントありがとうございます
そうですね
早めのオイル交換は大切ですね
貴重な体験情報シェアうれしいです
いつも説得力があり分かりやすいご説明をありがとうございます。
フューエルワン使用中だけ洗浄効果とは別に燃費・トルクが改善する一方、使用後の給油直後は逆に一時的に燃費が悪くなるように感じています。何か理由が考えられるようであればご教示いいただけませんでしょうか。
①給油時にフューエルワン投入 →直後からトルク・燃費改善(明らかに洗浄効果が現れるより先に)。
②フューエルワンを含む燃料をほぼ使いきったところでオイル・フィルター交換 →オイルが新しくなったなりのフィーリングの改善。
③給油して、フューエルワンがほぼない状態での走行 →100kmほどは燃費が半分近くに悪化。100kmぐらい走ると、燃費が元通りに戻る。
というものです。
②と③は逆にしても、給油後の一時的な燃費悪化は起こります。
車はデミオスポルト(MT、NA1.5L、レギュラーガソリン)です。
個人的には、フューエルワン使用時は実効的にハイオクのような状態になり、使用後の給油直後は燃料が実効的にレギュラーに戻ったことをコンピュータが認識するまで調子が悪くなるのではないかという仮説を考えております。
pixyatwebさん
コメントありがとうございます😊
そうなんですよね
少し解説が長くなるので今後の動画で説明していきます
@@KJO-premium_movie さん
ご解説いただけるとのこと、どうもありがとうございます。
楽しみにお待ち申し上げます。
大変勉強になりました。昔からフューエル1、最近ではFCR062を添加しているのですが副作用が心配でした。今回の動画を拝見させて頂き安心しました。現在180,000km走行のNHW20(プリウス）に乗っています。最近になってノッキング(プレイグニッション）の症状があった為、FCR062を入れ1,500kmぐらい走行した時点でノッキングは全く無くなりました。ただ、外気温度が寒くなったことや、私の自宅周辺のガソリンスタンドのガソリンの質（オクタン価が低い？）が原因だった可能性も。最近は遠方のガソリンスタンドで給油しています。もしFCR062の効果でメカニカルオクタン価が復活したとしたら、効果の反面、副作用も心配していました。
一郎 内山田さん
コメントありがとうございます
そうなんですね
参考にしてもらえてよかったです
貴重な体験情報教えて下さりうれしいです
1時使用してましたが、また、、使って見ますよ。
徳田あきもさん
コメントありがとうございます
そうなんですね
ニーズがあれば活用してくださいね
🥰 good ✨✨ グッド 🥰 ❤ 👍
パパスさん
いつもありがとうございます
昨年、実際にあった話ですが、VWのディーラーにゴルフを車検に出した際にオイル交換をしてから勝手に純正のガソリン添加剤を投入されていました。
ガソリンの残量も1/5ほどしかない状況（WAKO'SのF1を投入していた）にも関わらず、しかもユーザーには何のアナウンスもありませんでした。
車検の明細を見てガソリン添加剤の項目があるので車に積んでいるのかと思い問い合わせすると上記の内容でした。
メーカーのVW正規ディーラーでもこんなアホな現状です。
添加剤で洗浄された汚れはどこに落ちるか･･･オイルに落ちるわけです･･･それを新油に落としてどないすんねんって話です。
久々に激怒しましたね･･･10L程しかガソリンタンクに残っていないのに添加剤1本入れるってアホとしか思えません。
それも自分の所の純正の商品にも関わらず･･･知りませんでした･･･って信じられますか？
それも新油にオイル交換してから･･･ディーラーのサービスマンでさえメカニズムが理解出来ていません。
hiko madoxさん
コメントありがとうございます😊
そんな事があったんですね
大変でしたね
そんな勉強不足の方がディーラーにいらっしゃるんですね
貴重な体験事例お教え下さりうれしいです
実は以前所有していた車の時（BMWのV8ツインターボ車種）、高回転を回してはいけない事を知らず回した方がカーボンが取れるとの事で、GA01をしかも２本入れで5000rpm～7000rpmをガンガン回しまくって高速を走ってしまいました（爆
距離もそこそこ走ってきたので、とりあえずカーボン取り走行せんとあかん！としてこれを結構な距離で走りまくってしまったのですよねぇ。
故障はしませんでしたが今考えると恐ろしい・・・（汗
takanometakanomeさん
コメントありがとうございます😊
そうなんですね
すばらしいハイパワーないいクルマですね
故障の原因にならなくてよかったです
貴重な体験事例お教え下さりうれしいです😋
ガソリンが通るチューブ（ゴム部）に悪影響は無いのでしょうかね？
charmeeさん
コメントありがとうございます
そう疑問に思いますよね
燃料系の接続部ゴム配管はガソリン専用でふっ素ゴムが使われてます
頭が回ってなかったですね
そこまで動画内で説明すればよかったです
RC01さん
コメントありがとうございます😊
そうですよね
私も同感です
これからも調査、検証して情報シェアしますね
いつも「YOU TUBE」を拝見させていただいて居ります。先日「R35/MY2020」を売却。現在「R35/MY2024」納車待になります。「シュアラスター」の「LOOP POWER SHOT」（高純度PEA）は「R35/MY2024」との相性はNGになりますでしょうか。御教示ください。
東利和さん
コメントありがとうございます
そうなんですね
R35オーナーさんですね。MY24いいですね
VR38はシリンダー内壁はシリンダーライナーレスのプラズマミラーコートなのでどんな影響があるか詳細調査できてないです
難題ではありますが少し調査してみます
御返信ありがとうございます。商品のパッケージには「R35/MY2008」（67000㎏/7馬力UP）と写真入。これに釣られ商品を購入しています。しかし...な感じです。如何なものでしょうか。
そうなんですね
１％程度のパワーアップでは新車で効果を体感するのは難しい気がします
そのためにVR38リスクを取りたくはないですね
新車から使えば効果あるでしょう😂🤚何万キロ走った車には使わない方がいいですね😂🤚カーボンが溶けたドロドロなヘドロみたいなもんがエンジン内を駆け巡るとか😂🤚🚗エンジン壊れる😂🤚🚗
賢二太田さん
コメントありがとうございます😊
そうですね
早めのエンジンオイル交換がいいですね