Genesis G80 Дорого и ненадежно!?
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- G6DG проблемы мотора.
Диагностика показала что охлаждающая жидкость уходила в левый ряд цилиндров. Приняли решение снимать обе головки блока цилиндров и опрессовать их, заодно обслужить и поменять прокладки. Левая ГБЦ опрессовку не прошла, в ней были трещины, которые ремонту не подлежали и головку блока цилиндров пришлось поменять.
Но на этом сюрпризы не закончились. Собрав все головки блока цилиндров при установки их на блок цилиндров выявилась очень серьезная проблема, присущая многим V-образным двигателям, вытягивание резьбы из блока цилиндров. Это очень часто происходит из-за многократных перегревов двигателя. Рисковать не стали, сняли двигатель, отсоединили коробку передач и отвезли блок цилиндров на восстановление резьб.
Получив отремонтированный блок цилиндров приступили к сборке. Собрали все в обратной последовательности, залили все технические жидкости, проверили что все исправно, сполоснули автомобиль, т.к. он успел запылится, еще раз проверили и отдали автомобиль владельцу. Надеемся, что это будет уроком не только ему.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Находимся по адресам:
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла
#техническоеобслуживание
#заменаколодок
#автозапчасти
#авто
#ремонт
#cars
#машина
#машины
#автомобиль
#bodyrepair
#carrepair
#авторемонт
#шиномонтаж
#сто
#ремонтдвигателя
#диагностика
#диагностикаавто
Инфа полезная, но возникает путаница. Вы говорите про атмосферные моторы V6, которые ставились на Hyundai Genesis 2 DH. Да, визуально он идентичен следующему Genesis G80. Но у G80 уже турбомоторы. Так что ваша инфа относится именно к Hyundai Genesis 2 DH
Радиаторы которые нужно мыть только со снятием🤦, головка которая встает раком от перегрева🎉 оxuенное качество нынешних авто, а продается это как технологичное суперпупер лакшери. Отличные технологии, как разводить владельцев на деньги послепообега в 100к.
А без съёма двигателя нельзя было нарезать новые резьбы?
А там радиаторы были грязные?
Дешевле ездить на жигулях и не обслуживать
@@ГеннадийЗавадский-у6х достойный ответ.
Очень грамотный сервис , все по уму делают
без снятия будет дешевле, а это не выгодно
Пожалуйста скажите какой двигатель. Хочу взять эту машину, за такую цену нет конкурентов просто не вижу, смотрю еще на volvo s60, s90 но они дороже выдут почти на млн
Тут речь про атмосферные V6
😂 Между радиаторами валенок из пуха и грязи, словил перегрев, подняло головки с обрывом резьб, пошел антифриз и вся песня...
Вся песня в том, что вообще не надо покупать этот шлак(особенно до СВО, когда были мировые автопроизводители в стране, да и сейчас в связи с отношением к нам). Сейчас пошёл второй этап шлака-это Чайна.
Что за бред. У меня 260 тыс пробег. Всё ок.
Порекомендовал бы g70 вместо jaguar xf 3.0?
дешевле выкинуть этот мотор!
А причём тут мыть радиарторы постоянно и не затянуты болты гбц 😂😂😂
После сильного расширения при перегреве резьба в блоке вытянулась и момент затяжки болтов ГБЦ уменьшился.
Тупой вопрос.
А почему на машине ездить надо ,а не таскать?
корень проблемы в решетке радиатора там отверстие большие и туда летает весь мусор ..
Очень часто в Ваших видео плохой звукоряд.
Что конкретно не нравится?
По таймингу с 5:10 очень плохо слышна речь, то ли петличку не повесили, и звук записан на микрофон камеры и перебит звуком двигателя@@Oemzap
Ясно , спасибо за бдительность! @@DmitriyHVG
А не хрен резко ускоряться!
Мою радиаторы 1 раз в два года. Санта 2019 год дизель.
Подскажите пожалуйста, радиаторы снять надо перед мойкой или как то можно подлезть.
@@fgcl7335 Нужно снимать, так как вся грязь между ними. На пробеге 37 тыс. у меня неплохо так радиатор был загрязнён листвой и прочей фигнёй. Придется снимать бампер имейте ввиду.
Мало, надо хотя бы один рас в год.
@@fgcl7335 нужно снимать
Сначала чищу зубы, потом иду чистить радиаторы...
если бы там был радиатора как у ваз 2121 года так 1988 или как у уаз того же года, то необходимость его мыть вообще бы отпала
Цена...😢
Ну вы б ещё каждый месяц посоветовали их мыть)
Ну да, чет перебор с советами. А ля, несите нам бабки пупсики.
В зависимости от загрязнённости в том месте, где эксплуатируется авто и от пробега
@@KotYaruch ну раз в пол года это если ты колхозник и по грунтовке пыльной целый год гоняешь) но у нас увы зимой грунтовки не пыльные.
если бы там был радиатора как у ваз 2121 года так 1988 или как у уаз того же года, то необходимость его мыть вообще бы отпала