Mam propozycje. zamiast codziennego wrzucania filmów zacznij publikować 3-4 filmy tygodniowo. Bardzo odciąży to szczególnie Ciebie, będziesz miał więcej czasu, a gdy będziesz miał już pomocnika to powrócisz do tej formy przesyłania filmów. Można zrobić taką ankietę na yt to wtedy zobaczysz czy dużo ludzi chciało by takiej zmiany(bo jak na razie to moja propozycja). Przy większej ilości czasu filmy na pewno będą fajniejsze, bo bardziej dopracowane (na cannondany też musiałbyś ograniczyć ;) ). PS. Szajbajki lajkujcie to zobaczy post ;)
fajnie zrobiony filmik, takich wskazówek potrzebowałem. Trochę więcej czasu powinno być poświęcone technice hamowania przednim hamulcem, bo to trudna rzecz dla laika takiego jak ja:) Balans ciałem, to podstawa i ciężki temat do opanowania.
Eee tam hamować ;) Oczywiście kolejny dobry poradnik! A z mojego doświadczenia popartego glebami hamowanie tylko dwoma hamulcami naraz i niedopuszczanie do zablokowania tylnego koła w terenie bo wtedy z reguły rower jedzie gdzie chce. pzdr!
Wszystko fajnie pieknie :). Brakuję mi jednak tutaj czesciej twoich onboardów ze scigania, bo to daje mi lepszą motywację ogladajac jak pieknie wyprzedzasz czy na zjazdach czy podjazdach :). Pozdro !
na tym zjeździe najlepiej chyba wyszło tylko z tylnym hamulcem, ja użyłbym dwóch redukując hamowanie tylko o 20% przejeżdżając płynnie nie zatrzymując roweru na zjeździe bo może się okazać, że zaraz będzie trzeba wjechać pod górę i siła zjazdu może się przydać do pokonania następnej przeszkody. Tutaj bym wyłączył amorek bo dość miękko było :) z tym przednim hamulcem można ustawić sobie na 80%, żeby koło nie podrywało tylnej części roweru a miało dość mocną siłę hamowania przynajmniej jest pewność, że się nigdy się nie zobaczy gwiazdek - ziemi - gwiazdek :P fajny filmik. ps. SzajBajk po twoich treningach, żaden podjazd nie jest mi straszny nawet taki 250m i nachyleniu powyżej 15 stopni :D
Drogi Szajbajku. Czy jest szansa na następny zapowiedziany odcinek z serii Bike sizing/fitting o bólu kręgosłupa w odcinku lędźwiowym? Pozdrawiam i szerokości ;)
Dawno temu moj dobry kolega sprzeczal sie ze mna i twierdzil, ze tylny hamulec jest wazniejszy niz przedni. Ja mu na to, ze nie na racji. Znalazlem gorke i zjezdzalismy. On zjechal z zablokowanym tylnym hamulcem. Ja zjezdzalem bawiac sie przednim. W kazdej chwili moglem zatrzymac sie na zjezdzie. Oczywiscie to tez kwestia opon, cisnienia w oponach, typ podloza. Kolega zrobil wielkie oczy. Jak to sie mowi "Tyle w temacie" ;) P.S. Oczywiscie hamujemy dwoma hamulcami. Szkoda ze nie mozna hamowac silnikiem/biegami ;)
hamowanie silnikiem :P ja hamuję biegami jak mam dojechać do ulicy gdzie nie potrzeba już wciskać więcej siły rower zwalnia i można zrzucić z 11 zębatki na 19 bez zatrzymywania się i znowu wrzucić szybko 15-13 i 11 :P
Nie ma już odgłosów dochodzących z okolic suportu? Udało Ci się naprawić?. PS. Pomogłeś mojemu koledze w 2 minucie wczorajszego filmu xd. Zdjął koło, wyczyścił wszystko, założył i 0 odgłosów.
Спорт
Mam propozycje. zamiast codziennego wrzucania filmów zacznij publikować 3-4 filmy tygodniowo. Bardzo odciąży to szczególnie Ciebie, będziesz miał więcej czasu, a gdy będziesz miał już pomocnika to powrócisz do tej formy przesyłania filmów. Można zrobić taką ankietę na yt to wtedy zobaczysz czy dużo ludzi chciało by takiej zmiany(bo jak na razie to moja propozycja). Przy większej ilości czasu filmy na pewno będą fajniejsze, bo bardziej dopracowane (na cannondany też musiałbyś ograniczyć ;) ).
PS. Szajbajki lajkujcie to zobaczy post ;)
jestem dumny być tysięcznym polubieniem filmu
Fajna długość filmu. Na to bym stawiał. No i tego nie wiedziałem. Dzięki
fajnie zrobiony filmik, takich wskazówek potrzebowałem. Trochę więcej czasu powinno być poświęcone technice hamowania przednim hamulcem, bo to trudna rzecz dla laika takiego jak ja:) Balans ciałem, to podstawa i ciężki temat do opanowania.
Eee tam hamować ;)
Oczywiście kolejny dobry poradnik! A z mojego doświadczenia popartego glebami hamowanie tylko dwoma hamulcami naraz i niedopuszczanie do zablokowania tylnego koła w terenie bo wtedy z reguły rower jedzie gdzie chce.
pzdr!
Wszystko fajnie pieknie :). Brakuję mi jednak tutaj czesciej twoich onboardów ze scigania, bo to daje mi lepszą motywację ogladajac jak pieknie wyprzedzasz czy na zjazdach czy podjazdach :). Pozdro !
Szajbajku dzięki za kolejną porcję porad z twojej strony a tak btw. Gdzie można znaleźć tak świetne tereny do jazdy ?
Jest szansa na współrzędne tego miejsca ?
ajvaar pewnie któreś tereny Zielonej Góry
na tym zjeździe najlepiej chyba wyszło tylko z tylnym hamulcem, ja użyłbym dwóch redukując hamowanie tylko o 20% przejeżdżając płynnie nie zatrzymując roweru na zjeździe bo może się okazać, że zaraz będzie trzeba wjechać pod górę i siła zjazdu może się przydać do pokonania następnej przeszkody. Tutaj bym wyłączył amorek bo dość miękko było :) z tym przednim hamulcem można ustawić sobie na 80%, żeby koło nie podrywało tylnej części roweru a miało dość mocną siłę hamowania przynajmniej jest pewność, że się nigdy się nie zobaczy gwiazdek - ziemi - gwiazdek :P fajny filmik.
ps. SzajBajk po twoich treningach, żaden podjazd nie jest mi straszny nawet taki 250m i nachyleniu powyżej 15 stopni :D
Jakie opony masz danielski? Świetny odcinek pomaga
Drogi Szajbajku. Czy jest szansa na następny zapowiedziany odcinek z serii Bike sizing/fitting o bólu kręgosłupa w odcinku lędźwiowym? Pozdrawiam i szerokości ;)
A gdyby tak zrobić projekt 2000? Rower do XC/małego enduro na osprzęcie Deore XT i jakimś RockShoxem/Foxem z drugiej ręki?
Czym nagrywasz swoje filmiki? konkretnie ten?
najlepszy hamulec do uczenia hs33
Dawno temu moj dobry kolega sprzeczal sie ze mna i twierdzil, ze tylny hamulec jest wazniejszy niz przedni. Ja mu na to, ze nie na racji. Znalazlem gorke i zjezdzalismy. On zjechal z zablokowanym tylnym hamulcem. Ja zjezdzalem bawiac sie przednim. W kazdej chwili moglem zatrzymac sie na zjezdzie. Oczywiscie to tez kwestia opon, cisnienia w oponach, typ podloza. Kolega zrobil wielkie oczy. Jak to sie mowi "Tyle w temacie" ;)
P.S. Oczywiscie hamujemy dwoma hamulcami. Szkoda ze nie mozna hamowac silnikiem/biegami ;)
+Kasper Kostorz - rzeczywiscie torpedo - Jubilat, Wigry 3... Zapomnialem o klasykach ;)
+Kasper Kostorz ... oraz ostre koło!
+Lukasz P. No prawda ;)
hamowanie silnikiem :P ja hamuję biegami jak mam dojechać do ulicy gdzie nie potrzeba już wciskać więcej siły rower zwalnia i można zrzucić z 11 zębatki na 19 bez zatrzymywania się i znowu wrzucić szybko 15-13 i 11 :P
Może kiedyś będziemy hamować spadochronem niczym prom kosmiczny. ):(
A na szosowym rowerze w taki sam sposób można ćwiczyć hamowanie przednim hamulcem ?
W końcu 60 fps.
Jaka jest muzyka w tle?
ktoś wie czy mozna zalozyc maxxisy crossmarki 2.10 na koło na którym byla opona schwalbe fat alb 2.25 ??
ze spokojem
+Tomek Furmanowski dzięki ;)
Gorzej jest wtedy gdy masie już sporą prędkość i jest się na sporej krzywiźnie
A u mnie płasko, tylko gdzie nie gdzie jakiś podjazd/zjazd.
Nie ma już odgłosów dochodzących z okolic suportu? Udało Ci się naprawić?.
PS. Pomogłeś mojemu koledze w 2 minucie wczorajszego filmu xd. Zdjął koło, wyczyścił wszystko, założył i 0 odgłosów.
Gdzie to jest?
ja umie hamować przednim hamulcem że mi tylnie koło się podnosi
Jakie opony masz danielski? Świetny odcinek pomaga