Моргал ключ на приборке. Похоже накрылся имобилайзер. Даже родной ключ не видел. Выпаял из эбу эту хрень. Машина завелась, всё ок, только чек горит. Вопрос, на какой эбу заменить в дальнейшем, что бы чек погас? Полноприводная механика 99 г
Здравствуйте! У меня на стенде стоит мотор от Хонды ХР-В, 1999 г.в., без ВТЕК. Я собираюсь применить его на своём самодельном самолёте (см. мой ютуб-канал, в частности ролик ruclips.net/video/lItRjduE5wA/видео.html ). Приобрёл всю проводку с автомобиля. ЭБУ родной куплен в месте с двигателем. Замок зажигания с ключом куплен отдельно - от той же модели, но не родной. Есть от неё же приборная доска и топливный насос. Очень прошу высказать ваши соображения по следующим вопросам: 1)надо ли мне отключить иммобилайзер показанным у вас способом? 2) как ещё можно упростить бортовую электроцепь, учитывая, что у меня нет КПП, нет фар, нет кондиционера, нет печки, стеклоподъёмников и т.д., а на приборной доске не пригодится спидометр? Буду рад выслушать любые ваши советы. Спасибо.
@@bf5service254 Хорошо. По вашему опыту отключение таким образом иммобилайзера не привело к ухудшению работы двигателя? к падению приёмистости и повышению расхода топлива? Ещё вопрос: у меня только ключ, а брелок там идёт какой-то?
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Моргал ключ на приборке. Похоже накрылся имобилайзер. Даже родной ключ не видел. Выпаял из эбу эту хрень. Машина завелась, всё ок, только чек горит. Вопрос, на какой эбу заменить в дальнейшем, что бы чек погас? Полноприводная механика 99 г
honda airwave 2009 такая схема прокатит?
Здраствуйте у меня на црв такоеже эбу отпаял машина завелась но работает плохо какое эбу ставить без мобилайзера год2000 ристайлинг
Здравствуйте! У меня на стенде стоит мотор от Хонды ХР-В, 1999 г.в., без ВТЕК. Я собираюсь применить его на своём самодельном самолёте (см. мой ютуб-канал, в частности ролик ruclips.net/video/lItRjduE5wA/видео.html ). Приобрёл всю проводку с автомобиля. ЭБУ родной куплен в месте с двигателем. Замок зажигания с ключом куплен отдельно - от той же модели, но не родной. Есть от неё же приборная доска и топливный насос. Очень прошу высказать ваши соображения по следующим вопросам: 1)надо ли мне отключить иммобилайзер показанным у вас способом? 2) как ещё можно упростить бортовую электроцепь, учитывая, что у меня нет КПП, нет фар, нет кондиционера, нет печки, стеклоподъёмников и т.д., а на приборной доске не пригодится спидометр? Буду рад выслушать любые ваши советы. Спасибо.
Если ключи от другого ЭБУ, то иммобилайзер надо отключать. Проводку для работы только моторо можно "прорядить".
@@bf5service254 Хорошо. По вашему опыту отключение таким образом иммобилайзера не привело к ухудшению работы двигателя? к падению приёмистости и повышению расхода топлива? Ещё вопрос: у меня только ключ, а брелок там идёт какой-то?
@@SergLa на работу иммобилайзер не влияет. Да только ключ .
@@bf5service254 Большое спасибо. Вы не представляете себе, как мне помогли.
@@SergLa Поставьте ЭБУ 37820-PEL-003 или 37820-PEL-013. Они от машин для внутреннего рынка Японии и не комплектовались иммобилайзером.