Спасибо за ин-фу.Много лет ездил на Рено5 1981 г.в.(автомат),там ничего подобного не было,кроме блока управления АКПП.Ломаться там практически не было чему-то.Только после сварочных работ(хотя всё было отключено),нагибнулся БУ(вышли из строя один компаратор ТСА 312 и силовой транзистор.Схему переделал,уже 10 лет всё в норме.Но пришла беда,месяц назад приобрёл Хюндай Гетс 1,4-2008 г.в.Вот тут и столкнулся с иммобилайзером.Так что Ваши уроки как раз вовремя.Спасибо.Не работала одна метка,при вскрытии-окисление платы и как результат-нарушение дорожки,плюс негодный СМД-шный конденсатор.С рабочей метки снял номинал последнего,перепаял,восстановил дорожку электропроводящим клеем.Но работал через раз.Чуть уменьшил номинал конденсатора-всё наладилось.Видимо была нарушена частота. Вот теперь вопрос:С помощью осциллографа можно точно считать частоту работы "ключа"?Осциллограф ISDS205A до 20 Мгц.
Резонансную частоту работы ключа можно измерить осциллографом, но нужен внешний генератор синусоидального сигнала, подключенный через резистор к контуру, когда будет резонанс, то сигнал в контуре заметно изменится по амплитуде
Всё понятно и наглядно. Вопрос? Блок иммобилайзера всегда отвечает блоку двигателя одним и тем же сообщением при наличии правильного ключа? А если прочитать это сообщение и отключить иммобтоайзер подключив своё устройство, которое постоянно шлёт один и тот же ответ о наличии ключа.? Иммобилазер однократно ведь проверяет наличие ключа потом не опрашивает
Спасибо за видос . поспорил с напарником на работе про иммо ) ура я прав был что в ключе метка есть . а вот интересно если с завода на гранту поставили сигналку , иммо метку из ключа убирают ? Так аак мы раскрутили у него ключ зажигания , внутри нет ничего пустота .
Тот, кто не прогуливал физику в школе, поймёт. 😆 - Мама, мы изучали на уроке физики принцип действия трансформатора, но я ничего не понял... - Ну, сынок, трансформатор это как твой папа - получает 220, отдаёт 127, на остальное - гудит. 😆 С наступившими!
...а если авто заводится и глохнет. Электрик сказал, виноват иммобилайзер или проводка от него к блоку. Машина может завестись, если: - скинув клему вывинтить и назад завинтить свечи - долго подержать включенным зажигание - или стукнуть по торпеде ...может ли быть причина в ключе
Для меня самое главное было узнать, будет ли работать отключение иммобилайзера, то есть удастся ли запустить двигатель и поехать, если батарейка внутри ключа села окончательно. Я так понял, что производитель позаботился о том, чтобы машина не обездвижилась из-за не вовремя заменённой батарейки. И это очень радует :-)
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, будет ли работать с приобретенным б/у замком зажигания прежний чип (встроенный в плату ключа), при условии, что чипы "прежнего" и "нового" ключей работают на разной частоте?
Скажите, пожалуйста, иммобилайзер нужен только для запуска двигателя или он работает на протяжении всего времени работы двигателя? Т. е. Можно ли убрать метку от иммобилайзера после запуска двигателя? И можно ли как-то увеличить радиус приёма сигнала иммобилайзера?
Тоесть если к примеру машина запущена - двигатель работает и машина двигается или стоит, если пропадет сигнал от метки она может заглохнуть, у мкня лада веста СВ КРОСС 1.6 двигатель 21129 стоит м86 блок эбу, ни как не могу разобраться она может просто заглохнуть в любое время, когда машина стоит или в движении, но если в движении передачей ты ее не запустишь нужно выключить зажигание и снова запустить ее стартером. Когда двигатель заглок выскакивает ошибка Р1602 проподание напряжения цепи контроллера. Приборная панель продолжает гореть ну естевенно загораются лампы соответствуюшие лампа заряда акб и давление масла.
Здравствуйте! скажите пожалуйста у меня Мерседес с класс 180 202кузов на дороге просто заглох не заводится все датчики показывает насос работает тупо не крутить что посоветуйте? спасибо жду ответа никто не знает.
Здравствуйте! Подскажите, у меня сигналка с автозапуском, поставили в салоне, автозапуск мне не нужен, а второй ключ который защит в обходчик нужен, можно ли его достать оттуда и как в этом случае будет работать сигналка? Я так понимаю просто не будет режима автозапуска?
Скажите а может быть иммобилайзер запитан как-то на режим Start. Спрашиваю т.к. мультиметром прозваниваю контакты в режиме On и не могу ни на одном из 4х проводов найти напряжения.
@@nikoking5640 Да, можно, главное не глушить, вообще автозапуск это подарок угонщикам, если не считать безчиповый обход, у меня есть несколько видео по сигналкам можете посмотреть
Вопрос: если в мастер ключе испортилась плата, стеклянная метка цела (ID48). Я могу купить такой же ключ или просто плату и заменить её использую старую метку? Нужно будет что-то программировать?
Плату центрального замка нужно будет привязать к центральному замку автомобиля, возможно есть способ это сделать даже без оборудования погуглите но скорее всего придется ехать в сервис.
Доброе время суток. Спасибо за отличное видео! Но у меня есть вопрос. Я поменял замок зажигания, иммобилайзер остался старый и чип старый. Машина заводится, всё нормально, но передние стеклоподъёмники не работают. Снимаю и ставлю обратно клему с аккумулятора начинают работать, но опять же на пару секунд. В чём может быть проблема?
Если чип ключ утерян , а ИММО встал в охрану ваз12 2007г. Можно ли другим чипом снять охрану??? Вынув фишку авто заводиться, но расход топлива увеличился в разы. Помогите
Вопрос: машина заводится на холодную , но не всегда заводится на горячую ,бензонасос Работает , искра есть стартер крутит .. датчик Имобил.когда ключ вставлен гаснет .. в чем может быть дело?
Вопрос. Я открываю водительскую дверь, срабатывает звуковой сигнал имобилайзер, ключь в зажигания сигнал замолкает машина заводиться. В чем причина? Почему при открытие дверей срабатывает звуковой сигнал
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть проблема на "рабочем ключе" с пультом не работают кнопки вообще все. Машина заводится нормально, не глохнет, не срабатывает сигналка но на панели после запуска двигателя несколько секунд горит лампа иммобилайзера затем пикает и гаснет а машина при этом прекрасно работает. В связи с тем, что пульт не работает хотел купить "болванку" и привязать. Получится ли? Нормальная эта индикация иммобилайзера? Вроде бы индикатор должен сразу гаснуть. Лада Приора 2007 год.
Не подскажу точно что должно рисоваться и как пищать но по моему иммобилайзер у вас не активен , попробуйте без чипа запустится или хорошенько замотайте ключ в фольгу и запустить двигатель, возможно и так запустится, по поводу привязки ключа встречал кучу роликов в ютубе поищите.
@@qpmdb Ну привязать скорее всего не получится так как пробовал сейчас красным ключём перевести машину в режим обучения и ничего не получилось. Скорее всего предыдущий владелец его отключил чтобы не делал он ему мозг.
@@qpmdb У меня старенький дизель NISSAN TERRANO 2 1998г. Имели с таким дело? Есть на авторазборке в продаже отдельно блок ЭБУ без иммобилайзера и я в раздумьях, брать или нет??? Спасибо за быстрый ответ.
Дак есть приборы для чтения меток на алиэкспрессе по 700р, но метки модернизируют постоянно и меняют протоколы так что не все так просто плюс к метке надо доступ получить.
Мужик, ты крут! Ты просто всё описал, да так красиво и внятно. Благодарю за удобное пояснение. Я восхищён твоей работой!
Может севшая батарейка брелка в Рено кенго 2007.г.в.влиять на завод машины
@@МихаилЗ-ь2у Батарейка в брелке только для открывания или закрывания дверей. иммобилайзер работает от АКБ.
УВАЖАЕМЫЙ АВТОР!!!
ОТ ДУШИ И СЕРДЦА ЖЕЛАЮ ВАШЕЙ СЕМЬЕ ВСЕХ БЛАГ ЗЕМНЫХ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. БЛАГОДАРЮ ВАС.
У вас великолепный дар учителя ,браво!
По делу, самое необходимое и в картинках. Супер. Красавчик 👍
Вот такие люди должны наших пацанов технарей учить.
Спасибо за видео.
Посмотрев одно видео обучается и узнаешь больше чем на парах в шараге
Очень благодарен
Спасибо за ин-фу.Много лет ездил на Рено5 1981 г.в.(автомат),там ничего подобного не было,кроме блока управления АКПП.Ломаться там практически не было чему-то.Только после сварочных работ(хотя всё было отключено),нагибнулся БУ(вышли из строя один компаратор ТСА 312 и силовой транзистор.Схему переделал,уже 10 лет всё в норме.Но пришла беда,месяц назад приобрёл Хюндай Гетс 1,4-2008 г.в.Вот тут и столкнулся с иммобилайзером.Так что Ваши уроки как раз вовремя.Спасибо.Не работала одна метка,при вскрытии-окисление платы и как результат-нарушение дорожки,плюс негодный СМД-шный конденсатор.С рабочей метки снял номинал последнего,перепаял,восстановил дорожку электропроводящим клеем.Но работал через раз.Чуть уменьшил номинал конденсатора-всё наладилось.Видимо была нарушена частота.
Вот теперь вопрос:С помощью осциллографа можно точно считать частоту работы "ключа"?Осциллограф ISDS205A до 20 Мгц.
Резонансную частоту работы ключа можно измерить осциллографом, но нужен внешний генератор синусоидального сигнала, подключенный через резистор к контуру, когда будет резонанс, то сигнал в контуре заметно изменится по амплитуде
У Вас определенно талант !!! Спасибо большое, удачи Вам.
Талант учителя, всё доходчиво и просто. Респект тебе. 👍👍👍
Дорогой друг , спасибо за новое позновательное видео. И с наступившим Новым Годом и Рождеством Христовым тебя !!!
Спасибо за поздравления , тебя тоже поздравляю со всеми праздниками!
@@qpmdb спасибо друг
Охренеть, чувак, как же круто ты делаешь! говорю как студент 4-го курса политеха, нам ни один предмет так не объясняли
Спасибо!
@@qpmdb мучает вопрос. Купил мазду 3 хозяин отдал только 1 ключ, есть предположение что 2 ключь спрятан в машине как это проверить?
@@MOTOPEMOHT68 запустить с автозапуска если запускается то либо ключ либо чип спрятан в обходчике
@@qpmdb автомобиль был куплен с 1 ключем. Без автозапуска.
@@qpmdb если я уберу с ключа чип и при этом чип спрятан в автомобиле она должна завестись? Верно думаю!?
Спасибо за видео очень помогло навести порядок в мыслях по отношению к этой теме !!!
Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность за ценную информацию. Подробно, кратко, ясно.
Ааа,вон как оказывается работает механизм,автору уважуха,раскрыл тайну,которую "остальные" скрывают!
Как всегда доступно, понятно и интересно. Молодец. Спасибо!!!
информация выложенная идеально,автор у тебя талант
Классный канал. Очень полезная информация. Знание принципов работы устройств это самое главное . Спасибо
Все доступно для понимания молодец не то что некоторые {умники} , здоровья успехов буду рад вашим роликам всегда
Присоединяюсь к вашей крутизне.С самыми добрыми пожеланиями к вам!!!
Спасибо за видеоурок. Давно ждал эту тему.👍👍👍👍👍👍👍Если можно в будущем сделайте тему как завязан стартер и стоп сигналы на авто с АКПП.
КЛАСС КЛАСС КЛАСС, познавательно , если можно продолжайте в таком формате. С НАСТУПИВШИМ ВАС
это лучше понимаешь по мере изучения автомобильной электроники и программирования 👍
Спасибо, все очень понятно. С новым 2025 годом!!!🎉
Интересно очень .Как хотелось знать какие подключения.Лайк номер 64 от души автору.
Огромное спасибо за материал!
Автор ты супер. Анимация, пояснение. Всё просто шикарно! Уважение тебе. Огромное спасибо!!!
Вау. Максимально просто и понятно. Благодарю!🔥
вегда с интересом смотрю, особенно про скутеры
Смотреть приятно ваши видео
Спасибо! Очень интересно и познавательно!
Супер, познавательно Спасибо за видео!
офигеть как умно... спасибо я оч рад
Спасибо большое очень!
Всё понятно и наглядно. Вопрос? Блок иммобилайзера всегда отвечает блоку двигателя одним и тем же сообщением при наличии правильного ключа? А если прочитать это сообщение и отключить иммобтоайзер подключив своё устройство, которое постоянно шлёт один и тот же ответ о наличии ключа.? Иммобилазер однократно ведь проверяет наличие ключа потом не опрашивает
Мне не остаётся ничего добавить, кроме Баттхедовского "Huhuh..so cool!"
Супер понятно, спасибо
Лайк в студию!!!
Расскажите о системе старт-стоп
И можно ли ее установить самому
Заранее благодарен!!!)
Будет видео о ней , правда не скажу когда.
Очень крутой видео урок...спасибо вам
Баракелде 👍👍 молодец 👍👍
Спасибо за видос . поспорил с напарником на работе про иммо ) ура я прав был что в ключе метка есть . а вот интересно если с завода на гранту поставили сигналку , иммо метку из ключа убирают ? Так аак мы раскрутили у него ключ зажигания , внутри нет ничего пустота .
Тот, кто не прогуливал физику в школе, поймёт. 😆
- Мама, мы изучали на уроке физики принцип действия трансформатора, но я ничего не понял...
- Ну, сынок, трансформатор это как твой папа - получает 220, отдаёт 127, на остальное - гудит. 😆
С наступившими!
Очень познавательно!Огромное спасибо за информацию,удачи!.
Спасибо, всё доходчиво！👍
Прям от А до Я я бы хотел приехать отучился бы.
Очень полезное видео, лайк. Разбери, пожалуйста ГБО. Как взаимодействуют блоки и откуда берет сигналы. На ютубе не нашел толкового объяснения. Спасибо
По Гбо будет обязательно.
Это просто блестяще!!
Чувак, ты просто крут!!!
...а если авто заводится и глохнет. Электрик сказал, виноват иммобилайзер или проводка от него к блоку.
Машина может завестись, если:
- скинув клему вывинтить и назад завинтить свечи
- долго подержать включенным зажигание
- или стукнуть по торпеде
...может ли быть причина в ключе
Спасибо за видос, тот сигнал который разблокирует эбу это минус или плюс расскажи побольше бро
Класс. Все понятно. 🤗
супер докладчиво спасибо
Великолепно
Здравствуйте. Подскажите. Чип нужен только для запуска, или во время работы двигателя тоже?
Только для запуска, после выключения зажигания повторно запросит код чипа
Запрос и ответ с ЭБУ на иммо идеи по одному провода или по разным?
Спасибо👍👍👍👍👍
Остаётся только подать сигнал на эбу эмулятором или предварительно записанным сигналом
Для меня самое главное было узнать, будет ли работать отключение иммобилайзера, то есть удастся ли запустить двигатель и поехать, если батарейка внутри ключа села окончательно. Я так понял, что производитель позаботился о том, чтобы машина не обездвижилась из-за не вовремя заменённой батарейки. И это очень радует :-)
Вынь батарейку и попробуй, системы безопасности довольно разные.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, будет ли работать с приобретенным б/у замком зажигания прежний чип (встроенный в плату ключа), при условии, что чипы "прежнего" и "нового" ключей работают на разной частоте?
Из- за обходчика иммобилайзера может не прошиваться брелок сигналки?
Скажите, пожалуйста, иммобилайзер нужен только для запуска двигателя или он работает на протяжении всего времени работы двигателя? Т. е. Можно ли убрать метку от иммобилайзера после запуска двигателя? И можно ли как-то увеличить радиус приёма сигнала иммобилайзера?
отлично. но вопрос синхры не раскрыт)
Спосибо вам
Супер!
можно вапще отключить эммобилайзер чтобы машина заводилась с обычнова ключа?
Тоесть если к примеру машина запущена - двигатель работает и машина двигается или стоит, если пропадет сигнал от метки она может заглохнуть, у мкня лада веста СВ КРОСС 1.6 двигатель 21129 стоит м86 блок эбу, ни как не могу разобраться она может просто заглохнуть в любое время, когда машина стоит или в движении, но если в движении передачей ты ее не запустишь нужно выключить зажигание и снова запустить ее стартером. Когда двигатель заглок выскакивает ошибка Р1602 проподание напряжения цепи контроллера. Приборная панель продолжает гореть ну естевенно загораются лампы соответствуюшие лампа заряда акб и давление масла.
Здравствуйте! скажите пожалуйста у меня Мерседес с класс 180 202кузов на дороге просто заглох не заводится все датчики показывает насос работает тупо не крутить что посоветуйте? спасибо жду ответа никто не знает.
Благодарю
лайк как всегда!
Как отключить ?
А если иммо работает а двигатель заводится и глохнет?и метку считывает правильно но сразу всë равно глохнет
Крут!)
Супер, Расскажи пожалуйста, как устроены обходчики иммобилллайзера, без зашития ключа, в сигналках типа старлайн система CopyKey, очень интересно
В этом видео про это есть ruclips.net/video/2I5jDG3Hp5Q/видео.html
а почему когда я отключаю катушку(антенну) на ЗЖ. авто (нива трэвел) всё равно заводится?. ( это обучающим ключом.(рабочий утерял))
Здравствуйте! Подскажите, у меня сигналка с автозапуском, поставили в салоне, автозапуск мне не нужен, а второй ключ который защит в обходчик нужен, можно ли его достать оттуда и как в этом случае будет работать сигналка? Я так понимаю просто не будет режима автозапуска?
Да автозапуска не будет , все остальное сохранится.
Скажите а может быть иммобилайзер запитан как-то на режим Start. Спрашиваю т.к. мультиметром прозваниваю контакты в режиме On и не могу ни на одном из 4х проводов найти напряжения.
измерить напряжение в иммобилайзере мультиметром невозможно ибо там другая частота и другой сигнал. измерить только можно осциллографом.
Значит иммо нужен только лиш для запуска двигателя?
да, опрос только при старте
@@qpmdb Получаеться если я заведу двигатель дистанционно (с телефона старлайн) я могу прийти в машину повернуть физический ключ (без чипа) и поехать!?
@@nikoking5640 Да, можно, главное не глушить, вообще автозапуск это подарок угонщикам, если не считать безчиповый обход, у меня есть несколько видео по сигналкам можете посмотреть
Молодец
Вопрос: если в мастер ключе испортилась плата, стеклянная метка цела (ID48). Я могу купить такой же ключ или просто плату и заменить её использую старую метку? Нужно будет что-то программировать?
Плату центрального замка нужно будет привязать к центральному замку автомобиля, возможно есть способ это сделать даже без оборудования погуглите но скорее всего придется ехать в сервис.
А между блоком управления двигателя и иммобилайзером зашифрован протокол? Можно ли свой подключить?
Когда как в основном нет, на этом и основываются эмуляторы иммобилайзеров, смотрите следующие видео там про это есть.
Доброе время суток. Спасибо за отличное видео! Но у меня есть вопрос. Я поменял замок зажигания, иммобилайзер остался старый и чип старый. Машина заводится, всё нормально, но передние стеклоподъёмники не работают. Снимаю и ставлю обратно клему с аккумулятора начинают работать, но опять же на пару секунд. В чём может быть проблема?
может что за машина напишите, подкинте старый замок попробуйте
Супер
Если чип ключ утерян , а ИММО встал в охрану ваз12 2007г. Можно ли другим чипом снять охрану??? Вынув фишку авто заводиться, но расход топлива увеличился в разы. Помогите
Если фишкой снятой удается запустить то нет у вас иммобилайзера или не активен.
Вопрос: машина заводится на холодную , но не всегда заводится на горячую ,бензонасос Работает , искра есть стартер крутит .. датчик Имобил.когда ключ вставлен гаснет .. в чем может быть дело?
Датчик температуры проверьте.
@@qpmdb спасибо, проверю , забыл написать , по ошибкам выходит b2780 но только в истории , в момент когда не запускается ошибок нет
А при автозаводе на сигнализации есть видео?
Конечно, смотрите видео про сигналки.
Доброго дня.Рено кенго 1999 1.9 викинул клапан мобілайзера с тнвд,не факт что двігатель заведеця,так як может блокіровать блок ебу?
Вопрос. Я открываю водительскую дверь, срабатывает звуковой сигнал имобилайзер, ключь в зажигания сигнал замолкает машина заводиться. В чем причина? Почему при открытие дверей срабатывает звуковой сигнал
Может так должно быть.
@@qpmdb Но с пасажирской двери открываю сигнала нет. 🤷♂️
@@СергейБойко-д5и водительская дверь часто бывает на отдельном конечнике с отдельной проводкой
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть проблема на "рабочем ключе" с пультом не работают кнопки вообще все. Машина заводится нормально, не глохнет, не срабатывает сигналка но на панели после запуска двигателя несколько секунд горит лампа иммобилайзера затем пикает и гаснет а машина при этом прекрасно работает. В связи с тем, что пульт не работает хотел купить "болванку" и привязать. Получится ли? Нормальная эта индикация иммобилайзера? Вроде бы индикатор должен сразу гаснуть. Лада Приора 2007 год.
Не подскажу точно что должно рисоваться и как пищать но по моему иммобилайзер у вас не активен , попробуйте без чипа запустится или хорошенько замотайте ключ в фольгу и запустить двигатель, возможно и так запустится, по поводу привязки ключа встречал кучу роликов в ютубе поищите.
@@qpmdb Ну привязать скорее всего не получится так как пробовал сейчас красным ключём перевести машину в режим обучения и ничего не получилось. Скорее всего предыдущий владелец его отключил чтобы не делал он ему мозг.
Как можно настроить ключ для открывания и другие возможности приора
Через обучающий ключ , есть куча видео и пр.
@@qpmdb Понял смотрел ,но мне нужно чтоб при открытии и закрытии машины не светились аварийки чтоб не моргали аварийные свет.
Если в настройках блока комфорта нет возможности отключения данных функций то только прошивка блока специальной прошивкой поможет.
@@qpmdb Других авто нет такого
💪👍👍👍
Подскажите пж,утерчны ключи,на разборе взял иммо с чип ключом,эбу увидит,что иммо не родной?рено логан.
для каждой машины индивидуально все , про логан не знаю
На рх 300 заменил компьютер можно ли как то завести машину
Не сталкивался с таким
Добрый день. Если вышел из строя блок ЭБУ, то при его замене нужно прописывать в него иммобилайзер?
Не на всех авто, для каждой машины свои тонкости.
@@qpmdb У меня старенький дизель NISSAN TERRANO 2 1998г. Имели с таким дело? Есть на авторазборке в продаже отдельно блок ЭБУ без иммобилайзера и я в раздумьях, брать или нет??? Спасибо за быстрый ответ.
@@СТУДЕНТЪ по моему у них не было иммо
@@qpmdb Иммо есть.
@@СТУДЕНТЪ не подскажу , обратитесь к чип тюнерам, возможно если не подойдет иммо то из сгоревших мозгов можно епром выпаять и впаять в вашу,
👍👍👍
Добрый вечер можно попросить а как сделать американсие поворотники на ваз21099 схему подходящию не могу найти
не занимаюсь таким
Как на блюдочке без воды
🎉
А почему тогда новый замок зажигания не читает старый ключ?
super '
Здравствуйте,можно ссылку схем.заранее спасибо.
ic.pics.livejournal.com/albus_unix/18660049/78173/78173_original.jpg
Получил ссылку.спасибо здоровья вам
Норм
Что то мне подсказывает что код метки может быть легко прочитан.
Дак есть приборы для чтения меток на алиэкспрессе по 700р, но метки модернизируют постоянно и меняют протоколы так что не все так просто плюс к метке надо доступ получить.