Супер!!! Курс сложный но, очень интересный. Профессионал своего дела, спокойно, методично и аргументировано раскрыл и преподнёс кладезь знаний из своего личного опыта.Спасибо огромное! Снимаю шляпу! Здоровья и процветания тебе Сергей!
Серега, молодчик. Информации очень много и ты сделал нам неплохое введение в тему. Очень хочется верить, что ты и дальше продолжишь нас выводить из тени. Спасибо от души.
Добавлю свои пять копеек на счёт немцев ,электрика собрана как то неумело что-ли, через задний проход ,прочем как все остальное ,по единому стандарту Бош .Хоть я вырос в СПб у всех на слуху Гольф .Но сравнив две культуры производства Азия -Европа принял единое решение. Мерседес без нормальной электрики это груда металла .Короче шляпа капитализма и жажда наживы сделали своё дело.А Серёге почёт и уважуха, Мужик держи пять 💪.
Просматрел некоторое колличество ваших видео. Огромное спасибо за труды, все четко, по сути и без лишнего мыла). Интересно было бы послушать про безключевой доступ, методы обхода диллерских решений по прописыванию смарт-ключей. Да и в целом как это работает.
Если нужно отключить иммо (часто тупит и не заводит машину иммо кнопки старт-стоп либо сиги) можно просто убрать блок иммо и к чему можно подцепить провода от этих блоков(бмв 1993) Спасибо
Сергей спасибо большое за контент! Только начал изучать тему электроники,Ваш канал просто находка для меня! Всё очень просто и доходчиво))) Интересно было бы послушать ваше мнение по поводу прибора Autel MaxiIM IM508S
Сергей! Жду всегда твои ролики. Вижу смотришь гараж 108. Тоже подписан. Это можно сказать небольшая школа, в которой преподают то, чего в техникуме или высшей школе не услышишь.
Все понятно и доходчиво. Но не понял Вы объясняете что дамп для прописывания ключей в ПЗУ ЭБУ двигателя, а разве не блоке иммобилайзера? Можете этот момент уточнить. Еще в случае утери всех ключей лучше стереть потерянные, а потом добавлять новые, так или?
Из атоэлеетриков отпочковалась нихреновая ветка аатоэлеетронщиков. Причём весьма востребованная. И в небольших городах ключи, ИММО и всё с этим связаное - большая проблема.
За исправление «в» - лайк))) видео полезное, спасибо. Но справедливости ради, если стараться охватывать больше марок по изготовлению автоключей, то окажется, что половину чипов не клонируется)) в некоторых просто не клонируется, а в некоторых будет недостаточно, потому что еще пульт программировать нужно, иначе открывать авто ключом придется механически. Ну на простеньких машинах то зачастую клонируется, да 🙂
Привет. Отличное видео. Смотрю в эту сторону по той причине, что как-то моя машина простояла 2 недели, смотрел что делал спец и начал думать, а не проще ли самому уже начать изучать эту тему. В итоге сам параллельно начитался и запустил свое авто, благо был шнурок , когда то купил так на всякий случай и вот пригодился. Хорошо, прописать ключи, клоны - понятно. А вот как прописать в мозги частотник? Те кнопки пульта...
По хорошему, иммобилайзер и работа с ним, это вообще отдельная ветка в автоэлектрике, так как чтобы быть в теме, нужно постоянно изучать что, на какой марке и чем прочитать, какое оборудование купить, тратить только на это деньги, так как стоит всё прилично. Захотел в диагностике ещё развиваться, там тоже много нужно изучать, другое оборудование, которое тоже стоит хороших денег, в итоге этому время уделил, а в той теме уже что то новое, там уже упустил. Тот кто занимается продажей оборудования для иммо, сам рассказывал, что это бездонная финансовая яма, какая конкуренция и как ему угрожали те кто давно в этой сфере, когда узнали что в их городе появился конкурент.
Автор, браво !)) тоже самое, пытаюсь уложить в голове, категоризировать - тщетно... Такой вопрос : по работе с cn900mini и iprog, относительно копирования ключей, поясните подробней, пожалуйста, у кого из 2х больше база для клонирования, чтоб после не лазить в obd2 ? и правильно ли я понимаю, что технически, можно расчитывать больше на iprog, т.к. проект живой, нежели на старый cn900..., который быстрее в обращении ? и является ли процедура клонирования ключаа в iprog аналогичной cn900 (склонировать и не морочиться), или ест доп этапы, пост-редакция и .т.д? P.S. на практике ковырял Mercedes A 98го, и Volvo xc90 и обе - дважды геморройные : у меня танго клонирует оба ключа, но потом нужны танцы с бубнами ((
Крутяк! Менее чем за час, объяснил то, что можно искать год. Если программатор ори брать будешь, уступи отлом. А то у меня на ори точно денег пока нет.
Есть вопросы и предложения?
➡️ пишите в личку (можно голосовухи😄) на моих страницах
instagram.com/stopline.74/
vk.com/stopline74
Сергей, что лучше взять в начале пути ,VVDI KEY TOOL XHORSE, или есть смысл сразу брать VVDI KEY TOOL MAX ?
Добрый вечер! Можно консультацию,поменяли эмобилайзер б/у, не крутит стартер,горит ошибка,машина с ключем Opel Astra H1.6 бензин,спасибо.
Привет. Отличный канал. Чем сейчас работаешь по ключам? Что можешь сказать про key tool Max Pro?
Автор ты в каком городе ?
Заведи телеграмм
Супер!!! Курс сложный но, очень интересный. Профессионал своего дела, спокойно, методично и аргументировано раскрыл и преподнёс кладезь знаний из своего личного опыта.Спасибо огромное! Снимаю шляпу! Здоровья и процветания тебе Сергей!
Очень нравится подача материала, наверное вы самый грамотный автоэлектрик в русскоязычном you tube
Очень интересная тема, вы наверно единственный кто разжевал, показал, рассказал, расписал. Очень полезное видео))))
Да копирование я думаю осилю. 😊 Серёга как всегда на высоте.
Контент становится всё насыщенней и круче. Канал с большим будущем.
спасибо)
💯 %
Тоже подсел на этот канал
скажу больше - человек с большим потенциалом во всём, человек с большим будущим.
ну если не зароется и не потеряется в наших черметах.
Серега, молодчик. Информации очень много и ты сделал нам неплохое введение в тему. Очень хочется верить, что ты и дальше продолжишь нас выводить из тени. Спасибо от души.
Огромное спасибо вам за ваши труды)) Редко кто так рассказывает, и делится своим опытом. Удачи вам и развития)))
У тебя Серёга прям второе дыхание открылось. Начал прям ВАЛИТЬ контент. Очень похвально. С большим интересом смотрю. Гордость берет за земляка😁✌️
спасибо)))
Большое спасибо многое почерпнул из вашего видео работа стоит того чтобы за него платили
Очень классный материал, смотрится на одном дыхании. Спасибо за такой труд!
Очень интересно слушать грамотного человека.я кино так не смотрю как твои видео.спасибо что делиться своими знаниями
Добавлю свои пять копеек на счёт немцев ,электрика собрана как то неумело что-ли, через задний проход ,прочем как все остальное ,по единому стандарту Бош .Хоть я вырос в СПб у всех на слуху Гольф .Но сравнив две культуры производства Азия -Европа принял единое решение. Мерседес без нормальной электрики это груда металла .Короче шляпа капитализма и жажда наживы сделали своё дело.А Серёге почёт и уважуха, Мужик держи пять 💪.
Просматрел некоторое колличество ваших видео. Огромное спасибо за труды, все четко, по сути и без лишнего мыла). Интересно было бы послушать про безключевой доступ, методы обхода диллерских решений по прописыванию смарт-ключей. Да и в целом как это работает.
Ты угонами чужих машин занимаешься? Какой-то нездоровый у тебя интерес
Спасибо огромное! Ты мне стал как Отец родной 😊 открыл глаза я бы так сказал
Очень доходчиво познавательно и без воды . Спасибо Сергей за Ваш труд. Информация действительно стоящая.
Все таки было бы не плохо продолжение темы, и с азов с примерами на практике , почему и зачем так а не иначе. Спасибо!
Спасибо Сергей ты огромный душой что поделишься знанием и опытом это нас направляет куда надо копать с удовольствием подписка и лайк удачи в работе
Спасибо большое что делишься информацией !
Да мне 40 лет и всеравно продолжаю учиться, читать изучать, ошибки это фундамент на который мы ставим свои знания
Сергей спасибо за столь ценный материал. Конечно все в мозги не записать . Вы правильно говорите надо брать и делать. Но нада учиться и учиться .
Если нужно отключить иммо (часто тупит и не заводит машину иммо кнопки старт-стоп либо сиги) можно просто убрать блок иммо и к чему можно подцепить провода от этих блоков(бмв 1993)
Спасибо
Такой молодой ,а уже все схавал ,и так много знает ,мне кажется этот человек на любой вопрос каксающих авто ответит !
Как театр начинается с вешалки,так автомобиль с ключа! Спасибо, познавательно и интересно!
хорошо подмечено😂
Сергей, спасибо за качественное введение в тему иммобилайзеров, много ещё не понятно, но очень интересно. Очень ожидаем тему по коррекции одометра.
Сергей, просто большое человеческое спасибо за все твои видео!
Толково всё рассказали 🤝 спасибо большое 😊
Сергей спасибо большое за контент! Только начал изучать тему электроники,Ваш канал просто находка для меня! Всё очень просто и доходчиво))) Интересно было бы послушать ваше мнение по поводу прибора Autel MaxiIM IM508S
Класс! Это самое подробное видео которое я видел. Учительский дар! Очень доходчиво. Спасибо. Побольше бы таких подробных видосов.
Конечно интересно, но это устарело лет на 5-10
Спасибо огромное очень ценные и полезные информации здоровья тебе 🤝
Спасибо вам Сергей.здоровья вам,учусь по вашим видео.
Спасибо.!!!! Не все понял. Но залип.
Спасибо за инфу, очень интересный контент,не сплю несколько ночей-смотрю),и отдельное спасибо за предлог в...👍
Хорошее видео. Спасибо за информацию. Наш крошечный сервис стоит на пороге начать заниматься подушками и ключами.
Сергей! Жду всегда твои ролики. Вижу смотришь гараж 108. Тоже подписан. Это можно сказать небольшая школа, в которой преподают то, чего в техникуме или высшей школе не услышишь.
Андрей Александрович топ.
Очень позитивный и отзывчивый человек. Инфа проверена 💯 %
Спасибо за позноаательное видео. Интересно было бы узнать как дружат сигнализацию с иммобилайзером.
Сразу лайк, чтоб не забыть, а далее наслаждаемся просмотром😊
Сергей спасибо за видео. Ты большой молодец такая нужная информация для нас начинающих. Благодарим продолжай.
Спасибо, Сергей! Вы очень хороший человек.
Да ролики все лучше и лучше, особенно что касается пояснений и реальных примеров. Один из лучших каналов
Я на том уровне где слово - дамп или отлом ещё нифирштейн. До половины видео было интересно смотреть, потом тёмный лес. 😢😅
Офигеть, не зря подписался. Узнал столько сколько ни кто ни расскажет. Лайк однозначно.
Главное информация и программы для понимания что и как делать
Хороший обзор оборудования, я задаю вам вопросы в комментариях а ютуб через видео 1 подкидывает видео где вы об этом рассказываете😁
StopLine Автоэлектрик Диагност Привет спасибо большое за материал желаю тебе здоровья и успехов!
super ,doskonalny raskaz ,ochen blogodariu za idialnoe objasnenie.
Мне казалось Иммобилайзер это намного проще, нда. Однако очень интересно.
Сергей спасибо что делишься опытом👍✋
Ура только подумал! И вот!!!👍👍👍👍👍
Все понятно и доходчиво. Но не понял Вы объясняете что дамп для прописывания ключей в ПЗУ ЭБУ двигателя, а разве не блоке иммобилайзера? Можете этот момент уточнить. Еще в случае утери всех ключей лучше стереть потерянные, а потом добавлять новые, так или?
Все сказано по делу так что дальше как говорится включайте мозги имеются в виду свои 😁 СПАСИБО за советы
Спасибо, очень интересно сам потихоньку занимаюсь с ваг авто но до такого оборудование еще расти и расти)
Привет Серёга,ты супер,
Спасибо!!! Грамотно , и понятно!
Из атоэлеетриков отпочковалась нихреновая ветка аатоэлеетронщиков. Причём весьма востребованная. И в небольших городах ключи, ИММО и всё с этим связаное - большая проблема.
Спасибо Сергей за видео!Сразу видно обратная связь с аудиторией.Просили на те вам про Иммо😊😊
Привет. Спасибо за видео. Очень познавательно🤝🤝🤝
ПРИВІТ СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯🖐️
Класс,ты русский понимаеш а мы должны догадываться,неуважаеш русский язык чтоли
Спасибо! Достаточно понятно разжовано. Ждём продолжения!
Спасибо, Сергей! Хорошее познавательное видео и дельные советы!
Спасибо огромное, не пожалел, что подписался! 👍
За исправление «в» - лайк)))
видео полезное, спасибо. Но справедливости ради, если стараться охватывать больше марок по изготовлению автоключей, то окажется, что половину чипов не клонируется)) в некоторых просто не клонируется, а в некоторых будет недостаточно, потому что еще пульт программировать нужно, иначе открывать авто ключом придется механически. Ну на простеньких машинах то зачастую клонируется, да 🙂
Интересно кстати было бы ролик про «как минимизировать риски увалить тачку» 😂
Спасибо огромное за видео! За информацию! Удачи в работе!
55 мин. кто смотрел весь???🤔
Вот ты в натуре красавчик !!! 👍👍👍
Полезные информации, здорово получилось. Респект,уважуха,магёте. Лайк! Ждём новых видосов. Удачи вам Сережа.
Внятно, супер. Отлично
Отличное видео. Интересно и полезно. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю успеха и удачи.
Спасибо за ролик глубоко информируешь для нас желаю больше и больше подписчиков и лайки. Ждём следующего 👍👍👍👍👏👏👏
Вы в каком городе находитесь?
@@krasbus9577 я нахожусь за границей но смотрю русскоязычных блогеров
Спасибо за видосы с не терпением ждём новых
Мощный видос, спасибо Сергей!!! Видос про косяки и как не попасть, если будет возможность!!!)))
Видео бомба! Продолжай в том же духе! Все четко и понятно!
Супер, от души!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😁👍👍👍👍
Просто МОЛОДЕЦ!!! СУПЕР!🎉
Большое спасибо за турбо-курс!
Привет. Отличное видео.
Смотрю в эту сторону по той причине, что как-то моя машина простояла 2 недели, смотрел что делал спец и начал думать, а не проще ли самому уже начать изучать эту тему. В итоге сам параллельно начитался и запустил свое авто, благо был шнурок , когда то купил так на всякий случай и вот пригодился.
Хорошо, прописать ключи, клоны - понятно. А вот как прописать в мозги частотник? Те кнопки пульта...
Отличное видео, смотрится легко и все понятно.
Серёга,спасибо тебе,за твой труд и за ту инфу,что доносиш,в личности для меня, я начинающий,было очень полезно.Еще раз спасибо.
Благодарю за инфу. Будет более детальный обзор ввдиай2. На примерах желательно.
Ошуетельный урок. Как я искал такое! Спс Серж за такой контент! У тебя супер душа бро! Отвечаю
Так, пока лайк не ставлю, с работы приду, посмотрю, потом поставлю! Срочный ремонт блин у меня🤪
Четко, спасибо Вам за знания
Очень круто. Спасибо
Ничего не понял , но очень интересно!!!
Спасибо , грамотно и просто всё пояснил. Лайк за знание - " в Украине👍🆒
Спасибо огромное за информацию буду иметь ввиду
Спасибо за видеоурок!Удачи в роботе!Если не затруднит Базы електросхем.Спасибо!
Спасибо за такой труд! Классное видео! Как и другие-полезные и информативные.
По хорошему, иммобилайзер и работа с ним, это вообще отдельная ветка в автоэлектрике, так как чтобы быть в теме, нужно постоянно изучать что, на какой марке и чем прочитать, какое оборудование купить, тратить только на это деньги, так как стоит всё прилично. Захотел в диагностике ещё развиваться, там тоже много нужно изучать, другое оборудование, которое тоже стоит хороших денег, в итоге этому время уделил, а в той теме уже что то новое, там уже упустил. Тот кто занимается продажей оборудования для иммо, сам рассказывал, что это бездонная финансовая яма, какая конкуренция и как ему угрожали те кто давно в этой сфере, когда узнали что в их городе появился конкурент.
там где деньги, всегда будут разногласия между конкурентами
Автор, браво !)) тоже самое, пытаюсь уложить в голове, категоризировать - тщетно...
Такой вопрос : по работе с cn900mini и iprog, относительно копирования ключей, поясните подробней, пожалуйста, у кого из 2х больше база для клонирования, чтоб после не лазить в obd2 ? и правильно ли я понимаю, что технически, можно расчитывать больше на iprog, т.к. проект живой, нежели на старый cn900..., который быстрее в обращении ?
и является ли процедура клонирования ключаа в iprog аналогичной cn900 (склонировать и не морочиться), или ест доп этапы, пост-редакция и .т.д?
P.S. на практике ковырял Mercedes A 98го, и Volvo xc90 и обе - дважды геморройные : у меня танго клонирует оба ключа, но потом нужны танцы с бубнами ((
Спасибо за информацию.
Крутяк! Менее чем за час, объяснил то, что можно искать год. Если программатор ори брать будешь, уступи отлом. А то у меня на ори точно денег пока нет.
Интересное видео!!!Покажите как считываете пин код, ну хотя бы со старого дизелька простого Опеля Astra g 2001-2002г :)
Рахмет вам удачи в работе
Красавчик Сергей
Очень интересно.благодарю
Хороший учитель
Пора уже учебные курсы организовать и группы набирать, ни в каком учебном заведении такое непрепадают! 👍 Классно
Сергей как можно с вами связаться
Салават, ты просто смотри видосы, и помалкивай, на курсах придётся платить 😉😂😂😂
@@Колхозныйавтоэлектрик-с7н 😄 да ты прав!
Большое спасибо за видео - все понятно и по полочкам.
Не знал ,что кейтул копирует 46 без нюха замка🧐 .Молодец ролик хорош.
не все, большинство нюхать надо