Сынок, а ты ведь не механик, ты наверное менеджер данного автосервиса. Всё, что ты наговорил, отпугнёт потенциальных клиентов. Ну я-бы точно не поехал в твой сервис после услышанного.
Спасибо коментаторам, сегодня купил такую полторашку, 150 пробег. Проехал один раз. Стал смотреть ролик, блин сука, думаю опыт проеб,,, л что ли, ну не срастается чтото по первым ощущениям. Попил пива, стал читать коменты, вот же зараза автор. Все таки не лоханулся я норм машина, перехватился поездить, пока мою будут ремонтировать к зиме. Спасибо люди добрые, сейчас опрокину за ваше здоровье.
Чушь конечно еще та. У меня 2007 года пробег 120, иди хоть с лупой рыжики искать ничего не найдешь! А про то где машина сделана написано на перегородке между салоном и двигателем. Типа весь такой знающий а куда нужно посмотреть, чтоб узнать где машину сделали незнает. Нахрен такие сервисы. То что у вас там ушатанный ланос стоит не значит что все такие! Сказал что нет кондера, да там блять сразу видно что 2 вентилятора стоит! Короче лохотронщики а не сервис.
@@ГражданинЗемли-г2р , давай почту, сброшу. Российской сборки машины, назывались Донинвест Асоль, а не Ланос. В основной части, на российском рынке, идут автомобили украинской сборки (ЗАЗ). Но, может повезти, что авто окажется собрано из польского кузовного комплекта. Как это вычислить, мне неизвестно. Но и они гниют, не так сильно, но бывает. А обзорщик, вообще не разбирается в теме. Вся информация, с потолка взята. Например двигателя, при нормальном уходе, ходят свыше 300т. Двигателем, с пробегом 500т, без капиталки, никого не удивить.
У меня аппарат 2008 года украинской сборки. Пробег 130 - катализатор живее всех живых. Выхлоп (гофра) развалился уже за сотню. Срезал старую - наварил новуюи дальше. По деньгам не дорого стоило поменять, но я хотел заморочится т.к. полуавтомат есть. Менял заднюю банку на 60 - цена была 2200. Кузовное железо и прочие запчасти более чем демократичны по цене. С первым хозяином машину из салона забирали. Рыжики появились только в местах сколов и прочих повреждений т.к. побывала в легком дтп. В остальных местах все как в приличных иномарках. Печка реально для -30 и ниже не справляется. Пробовал менять термостат от опеля на 92 гр - фигня движок закипает и начинает обороты задирать чтобы быстрей жидкость гонять. Пришлось обратно родной ставить. В районе -20 вполне хватает. Вообще судя по смазкам и техжидкостям для машины определили потолок в -25 т.к. все колом замерзало и особенно масло в коробке. Естественно все было заменено на более приспособленные жидкости. За -32 замерзшая уже не заводится поэтому активно юзаю прогрев с сигналки. Задние подшипники реально гемор. Один раз прошляпил и колесо заклинило( Вообще машина класса жигулей, сделана на голову лучше жигулей и стоила дешевле. Бралась в 2008 в Томске за 276 тыр. На борту все что можно было - кондер, подъемники, гидрач, туманки. Разница между пустой как барабан на веслах и этой была всего 22 тыс. Для сравнения тогда другой человек с разницей в 2 недели брал приору за 315, а кондер к ней стоил еще 40. Про гидрач вообще речи не шло. Пластик в салоне скрипит только при сильных морозах, а так тишина. С расходом реально беда была. В Новокузнецке только один спец взялся...все остальные от 1,5-ки как черт от ладана отмахивались. Сейчас расход по городу 7-8 при том, что езжу не очень спокойно. На 65 умерли все амортизаторы и вообще родная подвеска слишком мягкая. Поменял на каябу масло в круг. Управляемость и комфорт без нареканий до сих пор и дохнуть не собирается, хотя эксплуатируется влюбые морозы даже самые лютые...течи нет! Больше всего напрягают сайлентблоки нижних рычагов. 40 тыс и в хлам...менял рычаги..стоили по 1,5тыр в сборе вместе с шаровыми. и запресовывал отдельно (есть спец оправка) эти вообще через пару тыс накрылись. Сейчас выточил из полеуретана - год отъездил полет нормальный. До этого несколько "зубил" было и сейчас вторая машина 8-ка с ланосом даже сравнивать нечего. Сделано именно по человечески! Хоть и из дешевых материалов. Самое главное достоинство это просто поразитольно малый радиус поворота. При наличии гидрача по узким дворам крутиться одно удовольствие по сравнению с теми-же жигулями. Кондер конечно движку заметно душит, но его наличие не может не радовать. С ним тоже были проблемы. Прокладки между кондером и трубками высохли через 4 года и хладогент вышел. За 1000 поменяли на нормальные и заправили..пашет нормально. С тойотами и прочими японцами сравнивать безсмысленно в виду того, они стоят в разы дороже. Для сравнения королла новая тогда стоила от 600 уже. И цена на расходники тут как на жигули плюс-минус. Передний ступичный подшипник вообще одинаковый с "зубилами". В целом у этой машины за эти деньги вполне хватает плюсов при не фатальных минусах. Вполне подойдет новичкам с минимальным бюджетом. Если выбирать между одногодками ланос и жигули (даже приора), то я бы точно опять взял ланоса!
Andrey Skulkin Добрый день. Спасибо за комментарий чесный. Год назад тоже взял Ланоса, к сожалению на больше не заработал ещё, и не прогодал. Подскажите, а как вы справились с проблемой высокого расхода？У меня 11-13 л. по городу.
@@СержРомино , года выпуска не помню, но были такие приоры. Но они шли без кондиционера. Либо гур, либо эур с кондиционером. Вот такой прикол, от инженеров ВАЗа.
у знакомого на такой машине мотор 1,6 прошел 500 000 км один раз перебирали кольца, вкладыши... это при том что он таксист, а заодно инструктор в автошколе короче машинке доставалось по полной. Сейчас она конечно только в утиль, но себя отработала по полной.
Это при том, что 1.6 это ещё и не самый надежный мотор ставящийся на эту машину, но и с ним как заметил особо проблем нет. Ходит долго, но у некоторых экземпляров бывают течи масла из под прокладки, да и то появляются они при пробегах за 100 тыс. км. Другие же двигателя даже в рвачном режиме (кроме 1.4) как минимум пару сотен тысяч км, только припадают пылью.
автор, если не в курсе, у всех ланосов с 1.5 есть твой хваленый октан корректор, и находится он под передним пассажирским сиденьем. по поводу всего остального народ уже написал, не дай бог такому мастеру свою машину доверить....
по поводу проводки- для автора это будет открытием, у ланоса есть "аппердицит", это один разьем под передним пассажирским рядом с октан корректором, он закисает и эбу выдает различные ошибки, отказ бензонасоса, катушки зажигания, неустойчивая работа двигателя, в этот момент такие севис мены могут с владельца высосать тысяч 5-7 с владельца, а лечится только полным удалением этого разъема (С301 по схеме).
И такие вот работают в сервисах. Печка - никогда не бывает холодно, в -20 даже на 3 не включаю. Двигатель 1.5 - 330тыс , какие 120? расход по городу 8. Откуда вообще цифры?
@@The_Clockmaker Рост 185. Было вполне норм. Единственно нога от стопы до колена больше, чем у среднего человека и правая нога неудобно упиралась в торпеду, но это чисто мои особенности. Для сравнения пробовал хендай гетц, сидел как в картинге, руль между коленей и при повороте руками упирался в свои же колени, а в этой таких проблем не было.
Обсолютно все не правда. Авто очень крепкий. Не сильно ржавеет. Но нужно обрабатывать мовилем, моторы такие ходят по 300-400 тысяч. Обслуживание и запчасти доступные. Только плюсы для подобного класса авто.
@@Lehamago С ланосами так почти не бывает, "попасть на двигатель", если это не 1.4, в ланосе почти невозможно. Они ходят и по 300 тык. до замены колец, если же проехать больше, ремонт - копейки.
Ланос классная машина, выдержала боковой удар на 100км в час. Все живы и почти без царапин. Оьмлуживание дешевое. Рыжика ни одного не было. Год 2006. Все работало как часики. Жаль что мне его убили(((
Был у меня такой же экземпляр. Все что он говорит на 90% бред. За четыре года ни фига не зацвел. Печка греет отлично! За 40 000 км подшипники задних ступиц вообще не трогал. Сборка Шевроле Ланос ВСЕГДА была на ЗАЗе!!!
Какого хрена ты несеш бред ты вообще хоть о машине знаеш хоть что нибудь? стоиш перед мотором а в салон смотриш на кнопочку что бы узнать есть ли кондиционер!!! вали с СТО тебе там делать нечего!!!
У меня были 3 таких Лануса. Вообще бред несёт !!! Движок тут надёжный коробка неубиваемая..! По ходовой тоже живучая кузов крепкий. То что гниют это да.! Но промовилить и все будет чётко печка хорошая Кондюк норм ! За эти деньги машины лучше нет ! Отличный вариант за 200 тыс можно взять в хорошем состоянии
Не соглашусь - у меня пробег 271000, с мотором ничего не делал (за исключением замены двух клапанов после обрыва ремня), подшипники передних ступиц сначала менял каждые 20000 км, но потом в магазине посоветовали роликовые аналоги от ВАЗ-2108 и уже около 70000 на них прошёл, задние подшипники менял один раз вместе с барабанами на 120000, патроны стоек передних меняю где-то раз в 60000 и задние сайлентблоки передних рычагов - остальное родное (шаровые, рулевые и т.д. Рыжики есть, но у меня ЗАЗ Шанс 1,5 2011 года. В салоне тепло, но ноги задних пассажиров мёрзнут из-за отсутствия воздуховодов. Проблемы были только с проводкой... , окислялись фишки и соединения в косах:( Расход по городу 10-12, по трассе 8-9... Меня устраивает, а может повезло с экземпляром:)
Пожалуйста, вот ссылки на видео, которые мы сняли про семейство марки УАЗ осенью того года Что вас ждет после покупки УАЗ Патриот из автосалона ruclips.net/video/GX_3KOhj-hY/видео.html Что будет, если разогнать УАЗ Патриот до 190 км/ч по спидометру ruclips.net/video/9qerRg60c6Y/видео.html Про автомобиль УАЗ из уст профессионала ruclips.net/video/_SpmYeNZEX0/видео.html
Это горе мастера, уровня третьего класса, начальной школы. Владел 099, на ней плохо работала печка. Насильно заполнил печку, сняв верхний патрубок и создав давление, в системе охлаждения. Конструкционно, радиатор печки находился существенно выше всей системы охлаждения. В связи с чем, полностью он не заполнялся. После проведенной процедуры, в машине ездил в майке. Одну зиму, она эксплуатировалась в Нижневартовске, печки хватало. Сейчас, езжу на ланьке, печки вполне хватает, для Краснодарского края. Если станет мало, буду думать, как также "продавить" печку.
@@ВладимирРусаков-э4х , честно, машина полностью оправдывает свою стоимость. Главное, найти живой. А так, выбор авто, это слишком индивидуальное. Кстати, приобрел таки ланьку?
Обзор хороший.Лайк. Стоит ли покупать????? Шевроле-Ланос 2007 год пробег 150к, владельцев 3, за 90к, у последнего владельца был в собственности 6 лет. В машинах не очень хорошо разбираясь! Помогите с выбором!
И двигатель на данном аппарате тоже на базе Опель Кадет, но они были и на астрах и на калибре такой видел. А этот эксперд заладил про корейский 16-клапанный на базе опель, а про про двигатель на который он смотрит даже не знает, что он тоже от опеля.
) Спец сразу видно, даже не в курсе где и под какими брендами выпускался сей агрегат. Есть ли кондей смотрит по кнопке )))))))))))))))))))))))))))))))))))) не знаю какой у меня радиатор, но печка работает отлично (по этому и не знаю какой там радиатор)))) Моторчик я видимо эксплуатирую не нормально, т.к. прошел 213 и умирать он не собирается. Т.к. заглядывал внутрь на 209 тысячах и износа у цилиндров не было от слова совсем ( хотя кольца не видел) Про расход понравилось))) 17 по трассе и 10-12 по городу ( для города много). Да есть такая проблема ( не малый расход) но она не проблема если посмотреть на год изобретения данного двигателя (1,5). Дальше так же полная не компетентность про 16 клапанник. Ибо и в 1,5 есть возможность переключить мозг на любое топливо. Гофра вышла из строя не под действием какой то третьей силы, а под действием таких спецов как на видео. ( у меня именно так и произошло). ))))))))))У-ха ха))) Движок ходит 100-120 тык а авто уже проехало 150.... А вот ржаветь ржавеют. И к этим людям вы ездите на обслуживание и ремонт?... Кто живет в Новокузнецке, объезжайте этот сервис по соседним улицам!!!)
Никогда ланосы в Украине не собирались с двигателем от круза! Это полный бред! Либо стандартный опелевский 1.5, либо МеМЗовский 1.3 и 1.4. Автор, ты хотя бы википедию почитай перед тем как обзор делать!
Ужаснейшая проводка с дешёвыми тончайшими проводами, которые перетираются друг о друга за несколько лет и проводка начинает замыкать. Из-за этого на эбу поступает неверная информация с датчиков и расход сильно увеличивается, а не в прошивке дело. Единственный недостаток, от которого появляются другие (перестаёт работать магнитола, могут отключаться колонки и стеклоподъёмники). Заменить проводку полностью и живите счастливо. Рыжики есть, гниют пороги, если не обработать. При чём гниют очень быстро.
Вопрос , а ты ,,профессор,, реально механик что просто говоришь что подвеска и двигатель г...но,у меня 2008 лань по ходовке и двиглу вопросов нет мозги не выносят все ремонтопргодно и делается самостоятельно а по кузову да подгнивает но по стоимости автор преемлемо так что твой обзор очень однобок и далёк от реальности
Вы сами при обзоре путаетесь в комментариях и вообще впечатление такое что вы сами ниочень подкованны в том что вы говорите и о чём обобщаете-однозначный дизлайк.
У меня Ланос )) Я не буду оправдывать или унижать данный авто , меня она вполне устраивает за 90 тыс 2011 г ) комплектация (Гур Кондер П безопасности ) Найдете что то подобное за данную сумму среди нашего автопрома ?! -Ой как сомневаюсь , Подвеска - полноценный рычаг а не как на тазах не пойми что , коробка вообще вековая , на низах едет уверенно , наличие гидрокомпенсаторов ... Я считаю это оочень хорошо за такую сумму , есть и минусы это неважная печка , и стоймость некоторых запчастей (все таки сказывается родство GM ) А так машинка своих денег явно стоит ) Всем мир
Ланос 1.4 Украинской сборки 200 000 км. пробега у нас в оренде в такси 300 км.днём и 300 км. ночью, не гремит не скрипит на газу ! Я в шоке от машины не ожидал ! на ступице подшипник да мы меняли (в пер иди )Хорошая машина РЕКОМЕНДУЮ У нас не ржавеет в грунте с завода Цинк добавлен
Нормальнач тачка. Обработать, ухаживать, грязную и мокрую в гараж на мтачить и все будпт ок. В меня 2008 года ни однооо рыжыка. По молям стараюсь не ездить.
хахаха, ну да ну да, если бы он был бы таким хреновым, таксисты его не эксплуатировали бы, у самого ланос 1.5, купил с рук, пробег был 64 с лишним, за год накатал 24 тысячи! Катался по разному, по грязи, в болото даже умудрился на нем заехать, рыжик один на задней двери и то он дальше не идет! за весь год поменял 2 раза масло, ступицу на заднем левом, шаровые и свечи, всё! не троит, обороты держит, работает ровно и чётко! Авто это очень хвалят за надёжность!
4:20 Стоял пол ролика смотря под капот, а потом узнал что кондиционер есть только по кнопке в салоне😂 Такой специалист ДИВАННЫЙ, слушать таких даже не стоит слушать!
Собираюсь покупать в качестве первой машины.рассматриваю 2008 год,но сборки не украинской,а польской из-за того,что польская сборка имеет оцинковку самых проблемных мест кузова.сейчас смотрю обзоры снятые в разных годах и чатаю комменты.я бы автору ремонт и диагностику бы не доверила.
120 тысяч? хм, уже прошел 180 тысяч, масла и грамма не берет, работает как часы. был раньше сенс (тот который мотор1,3л) пробег 270 тысяч полет нормальный, масла 0,5 л от замены до замены.
Отличный автомобиль не надо врать, ты даже не знаешь про него ничего какого хр.... говорить то о чём не имеешь понятия, классная машинка даже с мотором 1.3 ну 1.5 вообще огонь. Прекрати врать береги свою карму
Во Тип заливает! Ланос пройдет 120 т.км. Это наверно без замены масла 120т. км. и не свалку! У друга Ланос 2008 прошел 270000т. км. - жалуется масло жрать начал! Да таких очкариков наслушаешся....
У меня пробег 170 тыс. Покупал с нуля. 100 тыс только масла с фильтрами менял. После классики брал. Перетрусил всю подвеску с подшипниками как раз на пробеге 120-140. Так что смотри. Поменял прокладки вокруг башки. Это было этой весной на 160 тыс. Текло масло. Все, весь ремонт за 11 лет владения. Но печка все же греет плохо. Менять ее не нужно (это бред), там просто от пробега уплотнители наклеить нужно.
Если не появилась ржавчина, бери конечно. Кто с Украины, где на них в своё время проездил каждый второй, в шоке от этого брехливого обзора. Машина бюджетная конечно но очень надежная, дешевая и простая в обслуге.
не лечи, ланос на мёртвой подвеске отьездил в такси 60 тысяч и похер, коробка вообще без проблем, печка без проблем зима -30 в салоне тепло, двиг без нареканий, по шумам на порядок выше тазиков, стоит на 50-80 дешевле приоры того же года
Над ланосом смеются диванные лохи. автомеханики о нем очень лестно отзываются. Вывод автор тупо видосы снимает но опыта у него нет. У нас пацан есть только деу и ланосы ремонтирует.Очередь к нему за неделю. Приедешь занят. он говорит ставь перед воротами делай сам я подскажу. А этот афтор походу охотник за длинным рублем. ему ферарри подавай да бентли.
У меня ланос 130 тыс пробега и я полностью подтверждаю слова автора на счёт херовой печки (зимой дубак и окна затягивает), бака хватает всего на 360км, метал весь ржавый и мотор нихера не едет (капиталить уже надо)...
Шевроле Ланос 2007 год,специально для России,что бы поднять марку Шевроле по продажам по России, был придуман маркетинговый ход,сделать с Ланоса ЗАЗ Ланос Шевроле,печка на Россию шла огонь-ташкент,можно смело ездить в футболке зимой. Кузов т- 150 собирался в Украине,пробег моего Ланоса 650 тыс.,если сразу обработать все то и через двенадцать лет гнилой не будет,ролик бред,хотя прошивка правда и с завода бывает много брака,который устраняется по гарантии,первые тридцать тыщ. Пришлось ездить,потом до 200 никаких серьезных вложений.
Никогда к тебе не поехал даже если твой сервис был последним на планете познаний почти ноль хотя и владел автор таким. А каким не владел там новерное вообще тёмный лес
@@lxs179 в отличии от вас я не езжу на тазах у меня лексус.а вам советую прежде чем писать работаю я или нет подумайте работаете ли вы что катаетесь на этом хламе
@@Dima_RRi Лексус,видимо,в масштабе 1-43... Интересно,на что надеется школота,зашедшая посрать в топик про дешманмобили и при этом утверждающая,что у нее Лексус/Беха/Роллс? Не позорился бы,дешевка.
У меня 250.000 масло вообще не кушает, и очень бодро едет. Отличная машина👍👍👍
Сынок, а ты ведь не механик, ты наверное менеджер данного автосервиса. Всё, что ты наговорил, отпугнёт потенциальных клиентов. Ну я-бы точно не поехал в твой сервис после услышанного.
Что бы вычерпать нужную информацию о Lanose достаточно прочесть ваши комментарии😊 спасибо всем за инфо
Спасибо коментаторам, сегодня купил такую полторашку, 150 пробег. Проехал один раз. Стал смотреть ролик, блин сука, думаю опыт проеб,,, л что ли, ну не срастается чтото по первым ощущениям. Попил пива, стал читать коменты, вот же зараза автор. Все таки не лоханулся я норм машина, перехватился поездить, пока мою будут ремонтировать к зиме. Спасибо люди добрые, сейчас опрокину за ваше здоровье.
У меня ланос 2008 года, друзья зимой просили печку выключить , потому что жара была )
Чушь конечно еще та. У меня 2007 года пробег 120, иди хоть с лупой рыжики искать ничего не найдешь! А про то где машина сделана написано на перегородке между салоном и двигателем. Типа весь такой знающий а куда нужно посмотреть, чтоб узнать где машину сделали незнает. Нахрен такие сервисы. То что у вас там ушатанный ланос стоит не значит что все такие! Сказал что нет кондера, да там блять сразу видно что 2 вентилятора стоит! Короче лохотронщики а не сервис.
чушь несешь 167000 двигло как новый
А где конкретно можно посмотреть сборку машины. Желательно фото этого места
@@ГражданинЗемли-г2р , давай почту, сброшу. Российской сборки машины, назывались Донинвест Асоль, а не Ланос. В основной части, на российском рынке, идут автомобили украинской сборки (ЗАЗ). Но, может повезти, что авто окажется собрано из польского кузовного комплекта. Как это вычислить, мне неизвестно. Но и они гниют, не так сильно, но бывает. А обзорщик, вообще не разбирается в теме. Вся информация, с потолка взята. Например двигателя, при нормальном уходе, ходят свыше 300т. Двигателем, с пробегом 500т, без капиталки, никого не удивить.
Какой хозяин такая и машина. Моему ланосу 10 лет, как новый, ни рыжиков ни поломок
Мой с 2006. Меняю только расходники. По движку проблем нет 160000т пробег.
Как прлдаш так скажеш
У меня аппарат 2008 года украинской сборки. Пробег 130 - катализатор живее всех живых. Выхлоп (гофра) развалился уже за сотню. Срезал старую - наварил новуюи дальше. По деньгам не дорого стоило поменять, но я хотел заморочится т.к. полуавтомат есть. Менял заднюю банку на 60 - цена была 2200. Кузовное железо и прочие запчасти более чем демократичны по цене. С первым хозяином машину из салона забирали. Рыжики появились только в местах сколов и прочих повреждений т.к. побывала в легком дтп. В остальных местах все как в приличных иномарках. Печка реально для -30 и ниже не справляется. Пробовал менять термостат от опеля на 92 гр - фигня движок закипает и начинает обороты задирать чтобы быстрей жидкость гонять. Пришлось обратно родной ставить. В районе -20 вполне хватает. Вообще судя по смазкам и техжидкостям для машины определили потолок в -25 т.к. все колом замерзало и особенно масло в коробке. Естественно все было заменено на более приспособленные жидкости. За -32 замерзшая уже не заводится поэтому активно юзаю прогрев с сигналки. Задние подшипники реально гемор. Один раз прошляпил и колесо заклинило( Вообще машина класса жигулей, сделана на голову лучше жигулей и стоила дешевле. Бралась в 2008 в Томске за 276 тыр. На борту все что можно было - кондер, подъемники, гидрач, туманки. Разница между пустой как барабан на веслах и этой была всего 22 тыс. Для сравнения тогда другой человек с разницей в 2 недели брал приору за 315, а кондер к ней стоил еще 40. Про гидрач вообще речи не шло. Пластик в салоне скрипит только при сильных морозах, а так тишина. С расходом реально беда была. В Новокузнецке только один спец взялся...все остальные от 1,5-ки как черт от ладана отмахивались. Сейчас расход по городу 7-8 при том, что езжу не очень спокойно. На 65 умерли все амортизаторы и вообще родная подвеска слишком мягкая. Поменял на каябу масло в круг. Управляемость и комфорт без нареканий до сих пор и дохнуть не собирается, хотя эксплуатируется влюбые морозы даже самые лютые...течи нет! Больше всего напрягают сайлентблоки нижних рычагов. 40 тыс и в хлам...менял рычаги..стоили по 1,5тыр в сборе вместе с шаровыми. и запресовывал отдельно (есть спец оправка) эти вообще через пару тыс накрылись. Сейчас выточил из полеуретана - год отъездил полет нормальный. До этого несколько "зубил" было и сейчас вторая машина 8-ка с ланосом даже сравнивать нечего. Сделано именно по человечески! Хоть и из дешевых материалов. Самое главное достоинство это просто поразитольно малый радиус поворота. При наличии гидрача по узким дворам крутиться одно удовольствие по сравнению с теми-же жигулями. Кондер конечно движку заметно душит, но его наличие не может не радовать. С ним тоже были проблемы. Прокладки между кондером и трубками высохли через 4 года и хладогент вышел. За 1000 поменяли на нормальные и заправили..пашет нормально. С тойотами и прочими японцами сравнивать безсмысленно в виду того, они стоят в разы дороже. Для сравнения королла новая тогда стоила от 600 уже. И цена на расходники тут как на жигули плюс-минус. Передний ступичный подшипник вообще одинаковый с "зубилами". В целом у этой машины за эти деньги вполне хватает плюсов при не фатальных минусах. Вполне подойдет новичкам с минимальным бюджетом. Если выбирать между одногодками ланос и жигули (даже приора), то я бы точно опять взял ланоса!
Andrey Skulkin Добрый день. Спасибо за комментарий чесный. Год назад тоже взял Ланоса, к сожалению на больше не заработал ещё, и не прогодал. Подскажите, а как вы справились с проблемой высокого расхода？У меня 11-13 л. по городу.
У меня была приора 11 год трос педаль и гур.так что не гони
@@СержРомино , года выпуска не помню, но были такие приоры. Но они шли без кондиционера. Либо гур, либо эур с кондиционером. Вот такой прикол, от инженеров ВАЗа.
НА 1,5 ГИДРОКОНПЕНСАТОРЫ ИЛИ НУЖНО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ???
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!
@@кузьмакузьмин-я4ю Машину давно продал на пробеге 165. Уже точно не помню. Но с клапанами точно не маялся никогда.
У меня тоже 2008года и печка греет как тошкент и вобще машина лучше чем наша веста
оправдывай свое нищебродство дальше.
Кстати, как там твой украинский муж поживает?
у знакомого на такой машине мотор 1,6 прошел 500 000 км один раз перебирали кольца, вкладыши... это при том что он таксист, а заодно инструктор в автошколе короче машинке доставалось по полной. Сейчас она конечно только в утиль, но себя отработала по полной.
Это при том, что 1.6 это ещё и не самый надежный мотор ставящийся на эту машину, но и с ним как заметил особо проблем нет. Ходит долго, но у некоторых экземпляров бывают течи масла из под прокладки, да и то появляются они при пробегах за 100 тыс. км. Другие же двигателя даже в рвачном режиме (кроме 1.4) как минимум пару сотен тысяч км, только припадают пылью.
кузовной ремонт дорогой по сравнению с японцами))))!!!! Я в шоке ты откуда такую пургу несеш где ты такое видел???
Хорошая машина. Заз шанс 2009 года 1.5 sx. 122000 пробега,вся в родной краске и никаких проблем, мотор огонь замена масла каждые 8 к пробега.
Странно! Эти тачки в такси выхаживают по 300 000 и больше...
Больше 700 тыс ходят без капремонта двигателя, только раз меняли кольца
автор, если не в курсе, у всех ланосов с 1.5 есть твой хваленый октан корректор, и находится он под передним пассажирским сиденьем. по поводу всего остального народ уже написал, не дай бог такому мастеру свою машину доверить....
по поводу проводки- для автора это будет открытием, у ланоса есть "аппердицит", это один разьем под передним пассажирским рядом с октан корректором, он закисает и эбу выдает различные ошибки, отказ бензонасоса, катушки зажигания, неустойчивая работа двигателя, в этот момент такие севис мены могут с владельца высосать тысяч 5-7 с владельца, а лечится только полным удалением этого разъема (С301 по схеме).
И такие вот работают в сервисах. Печка - никогда не бывает холодно, в -20 даже на 3 не включаю. Двигатель 1.5 - 330тыс , какие 120? расход по городу 8. Откуда вообще цифры?
Моментально гниют жигули......а эта машина будь здоров!!!
И жигули не гниют. Если они Советской сборки и смотря какой хозяин
@@nevazhno0074 да да знаменитое советское качество
Ну не знаю, ланос это лютое ведрище, а положение педалей вообще уебанство, высоким людям нужно привыкнуть
@@The_Clockmaker 185 рост. Все офигенно! По сравнению с другим авто за эти деньги, Ланос шикарен!
@@The_Clockmaker Рост 185. Было вполне норм. Единственно нога от стопы до колена больше, чем у среднего человека и правая нога неудобно упиралась в торпеду, но это чисто мои особенности. Для сравнения пробовал хендай гетц, сидел как в картинге, руль между коленей и при повороте руками упирался в свои же колени, а в этой таких проблем не было.
Обсолютно все не правда. Авто очень крепкий. Не сильно ржавеет. Но нужно обрабатывать мовилем, моторы такие ходят по 300-400 тысяч. Обслуживание и запчасти доступные. Только плюсы для подобного класса авто.
Дэу Ланос SX 2008 г. 16 клапанов 1.6 - 8.5л. по городу и 6.6 л. по трассе, замерял не раз, пробег 140000!
90% сказаного у видео - полнейший брет
Мужики правда машина как собрался брать не знаю кого слушать
@@ВладимирРусаков-э4х это полный бред! Ланос нпубиваемые!
100%
@@ВладимирРусаков-э4х бери только корейскую сборку
не в коем случае не бери украинскую сборку
согласен,бредятина полная
На хуй смотреть Горемеханика!если можно почитать реальные комменты владельцев и то больше правды узнаешь,вы с Лисой в одной норе что ли???
Недавно продал ланос 2008 года. По рассказу "эксперта" это как два разных автомобиля. Надёжный неприхотливый автомобиль.
Знакомый продал ланос 2008 года и купил мицубиси ланцер. проездил год и попал на двигатель. Не может его теперь отремонтировать.Всякое бывает.
@@Lehamago С ланосами так почти не бывает, "попасть на двигатель", если это не 1.4, в ланосе почти невозможно. Они ходят и по 300 тык. до замены колец, если же проехать больше, ремонт - копейки.
Ланос классная машина, выдержала боковой удар на 100км в час. Все живы и почти без царапин. Оьмлуживание дешевое. Рыжика ни одного не было. Год 2006. Все работало как часики. Жаль что мне его убили(((
И смотрит на авто есть кондёр или нет ,смотрит на кнопки в салоне ,а у открытого капота не видно ,что есть кондиционер или нет )
Был у меня такой же экземпляр. Все что он говорит на 90% бред. За четыре года ни фига не зацвел. Печка греет отлично! За 40 000 км подшипники задних ступиц вообще не трогал.
Сборка Шевроле Ланос ВСЕГДА была на ЗАЗе!!!
Не всегда, еще они на ТагАЗе собирались
@@Schassstlivchik это была ассоль
в таких вещах "народная любовь" не ошибается! в бан чтоб не мешался!
в машине зимой хододно? в -32 езжу, все отлично
Машина не убиваемая живучая просто вид не о чем а так отличная
Ресурс мотора 120 как он сказал хах 350 тыш оттаксовал и не дымит даже, менялись только кольца хах
Видео полный отстой!!!
Какого хрена ты несеш бред ты вообще хоть о машине знаеш хоть что нибудь? стоиш перед мотором а в салон смотриш на кнопочку что бы узнать есть ли кондиционер!!! вали с СТО тебе там делать нечего!!!
У меня были 3 таких Лануса. Вообще бред несёт !!! Движок тут надёжный коробка неубиваемая..! По ходовой тоже живучая кузов крепкий. То что гниют это да.! Но промовилить и все будет чётко печка хорошая Кондюк норм ! За эти деньги машины лучше нет ! Отличный вариант за 200 тыс можно взять в хорошем состоянии
Не соглашусь - у меня пробег 271000, с мотором ничего не делал (за исключением замены двух клапанов после обрыва ремня), подшипники передних ступиц сначала менял каждые 20000 км, но потом в магазине посоветовали роликовые аналоги от ВАЗ-2108 и уже около 70000 на них прошёл, задние подшипники менял один раз вместе с барабанами на 120000, патроны стоек передних меняю где-то раз в 60000 и задние сайлентблоки передних рычагов - остальное родное (шаровые, рулевые и т.д. Рыжики есть, но у меня ЗАЗ Шанс 1,5 2011 года. В салоне тепло, но ноги задних пассажиров мёрзнут из-за отсутствия воздуховодов. Проблемы были только с проводкой... , окислялись фишки и соединения в косах:( Расход по городу 10-12, по трассе 8-9... Меня устраивает, а может повезло с экземпляром:)
ТАМ ГИДРОКОНПЕНСАТОРЫ ИЛИ НУЖНО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ???
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!
@@кузьмакузьмин-я4ю гидрокомпенсаторы.
@@44sparco
спасибо !!
Уже 145000 км и езжу не жалуюсь .
Расскажи про УАЗ Патриот!!! Так чисто по ржать с тебя! =D
Пожалуйста, вот ссылки на видео, которые мы сняли про семейство марки УАЗ осенью того года
Что вас ждет после покупки УАЗ Патриот из автосалона
ruclips.net/video/GX_3KOhj-hY/видео.html
Что будет, если разогнать УАЗ Патриот до 190 км/ч по спидометру
ruclips.net/video/9qerRg60c6Y/видео.html
Про автомобиль УАЗ из уст профессионала
ruclips.net/video/_SpmYeNZEX0/видео.html
+БЫЗОВО «bizovo» Авторынок спасидо
Тебе если машина не по душе, не надо её обсирать
Но, как говорится, тебе с трамвая виднее
У меня ланос я купил из авто салона и там тепло
Это горе мастера, уровня третьего класса, начальной школы. Владел 099, на ней плохо работала печка. Насильно заполнил печку, сняв верхний патрубок и создав давление, в системе охлаждения. Конструкционно, радиатор печки находился существенно выше всей системы охлаждения. В связи с чем, полностью он не заполнялся. После проведенной процедуры, в машине ездил в майке. Одну зиму, она эксплуатировалась в Нижневартовске, печки хватало. Сейчас, езжу на ланьке, печки вполне хватает, для Краснодарского края. Если станет мало, буду думать, как также "продавить" печку.
Я включу печку на 2йку и еду, минут через 5 уже в поту сижу!
Где купил новый шанс.
Лучше чем жигули 100%
Чем заднеприводны-да.
не хватает голоса и сарказма Харламова,очень на него похож
100%😅
бред полный, проехал на ланосе 200 тыщ, проблем не знал ни каких
Честно как машина мужики хочу брать
@@ВладимирРусаков-э4х , честно, машина полностью оправдывает свою стоимость. Главное, найти живой. А так, выбор авто, это слишком индивидуальное. Кстати, приобрел таки ланьку?
Владимир Русаков хорошая машина за свои деньги, на голову выше всяких 2114 и 2110
Обзор хороший.Лайк.
Стоит ли покупать????? Шевроле-Ланос 2007 год пробег 150к, владельцев 3, за 90к, у последнего владельца был в собственности 6 лет.
В машинах не очень хорошо разбираясь!
Помогите с выбором!
Почему нет защитки на движок сферху
В двух словах;конструктивно Ланос-Нексия(подвеска,рулевое,движок,коробка)это тот же Опель Кадет 79го года выпуска.
И двигатель на данном аппарате тоже на базе Опель Кадет, но они были и на астрах и на калибре такой видел. А этот эксперд заладил про корейский 16-клапанный на базе опель, а про про двигатель на который он смотрит даже не знает, что он тоже от опеля.
)
Спец сразу видно, даже не в курсе где и под какими брендами выпускался сей агрегат. Есть ли кондей смотрит по кнопке ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
не знаю какой у меня радиатор, но печка работает отлично (по этому и не знаю какой там радиатор))))
Моторчик я видимо эксплуатирую не нормально, т.к. прошел 213 и умирать он не собирается. Т.к. заглядывал внутрь на 209 тысячах и износа у цилиндров не было от слова совсем ( хотя кольца не видел)
Про расход понравилось))) 17 по трассе и 10-12 по городу ( для города много). Да есть такая проблема ( не малый расход) но она не проблема если посмотреть на год изобретения данного двигателя (1,5). Дальше так же полная не компетентность про 16 клапанник. Ибо и в 1,5 есть возможность переключить мозг на любое топливо.
Гофра вышла из строя не под действием какой то третьей силы, а под действием таких спецов как на видео. ( у меня именно так и произошло).
))))))))))У-ха ха))) Движок ходит 100-120 тык а авто уже проехало 150....
А вот ржаветь ржавеют.
И к этим людям вы ездите на обслуживание и ремонт?...
Кто живет в Новокузнецке, объезжайте этот сервис по соседним улицам!!!)
Я вижу ты уже 200 ты проехал (надеюсь не врешь). А сцепление менял?
Никогда ланосы в Украине не собирались с двигателем от круза! Это полный бред! Либо стандартный опелевский 1.5, либо МеМЗовский 1.3 и 1.4. Автор, ты хотя бы википедию почитай перед тем как обзор делать!
да он нихера не понимает чё несёт. 1.4 ecotec 101 лошадок от aveo или astra j с автоматом японским, вот такие есть точно, на cruze таких нет моторов
Скажите какую лучше купить за 130 ты нашу например 14 или 15 модел или же Ланос
Печка наоборот хорошо работает! Ты что врешь?!
Макс Кыргыз я хочу покупать. Просто не знаюу. Печки. Хорошо или нет?
Всем привет!хочу купить ланос ,через 2 месяца ,что можете сказать ,подскажите пожалуйста, стоит брать её ? Она 2008 г ,150т пробег ,подскажите???
Ужаснейшая проводка с дешёвыми тончайшими проводами, которые перетираются друг о друга за несколько лет и проводка начинает замыкать. Из-за этого на эбу поступает неверная информация с датчиков и расход сильно увеличивается, а не в прошивке дело. Единственный недостаток, от которого появляются другие (перестаёт работать магнитола, могут отключаться колонки и стеклоподъёмники). Заменить проводку полностью и живите счастливо. Рыжики есть, гниют пороги, если не обработать. При чём гниют очень быстро.
11 лет уже гниют, все никак не сгниют))) наверно чудо
Полностью не согласен! Гниет - да! Запчасти, ремонт-копейки! За сотку более чем даволен! Ланос 2006 г.
Автор видимо никогда не владел ланосом. Выносливая, неприхотливая машинка. В разы лучше нашего автоваза!
Такая брехня,количество лайков и дизлайков соответствует,сам езжу на такой и все гуд,на много лучше почти во всем наших тазиков
как это нет такой опции загляни под сиденье и увидиш
Один знакомый камазист купил новую такую и отъездил бес проблем 8 лет потом продал и собирался такую же новую покупать.
От тестя осталась такая 13 лет, зимы не видала. 70к пробег. Масло менялось чаще чем надо в 3 раза
Давай куплю
видно что она битая. железо ставилось китайское по тому и ржавое. зазора у задней правой двери вообше нету.
Вопрос , а ты ,,профессор,, реально механик что просто говоришь что подвеска и двигатель г...но,у меня 2008 лань по ходовке и двиглу вопросов нет мозги не выносят все ремонтопргодно и делается самостоятельно а по кузову да подгнивает но по стоимости автор преемлемо так что твой обзор очень однобок и далёк от реальности
Вы сами при обзоре путаетесь в комментариях и вообще впечатление такое что вы сами ниочень подкованны в том что вы говорите и о чём обобщаете-однозначный дизлайк.
У меня Ланос )) Я не буду оправдывать или унижать данный авто , меня она вполне устраивает за 90 тыс 2011 г ) комплектация (Гур Кондер П безопасности ) Найдете что то подобное за данную сумму среди нашего автопрома ?! -Ой как сомневаюсь , Подвеска - полноценный рычаг а не как на тазах не пойми что , коробка вообще вековая , на низах едет уверенно , наличие гидрокомпенсаторов ... Я считаю это оочень хорошо за такую сумму , есть и минусы это неважная печка , и стоймость некоторых запчастей (все таки сказывается родство GM ) А так машинка своих денег явно стоит ) Всем мир
Так Калин Седан 2010, 2011 года или Ланос 2008 года?
Проедь на этих авто и выбирай сам.
Ланос 1.4 Украинской сборки 200 000 км. пробега у нас в оренде в такси 300 км.днём и 300 км. ночью, не гремит не скрипит на газу ! Я в шоке от машины не ожидал ! на ступице подшипник да мы меняли (в пер иди )Хорошая машина РЕКОМЕНДУЮ У нас не ржавеет в грунте с завода Цинк добавлен
Нормальнач тачка. Обработать, ухаживать, грязную и мокрую в гараж на мтачить и все будпт ок. В меня 2008 года ни однооо рыжыка. По молям стараюсь не ездить.
что за бред он несет?
сначала про 1.3 литра потом про 1.5! что за история с прошивками? он под чем?
хахаха, ну да ну да, если бы он был бы таким хреновым, таксисты его не эксплуатировали бы, у самого ланос 1.5, купил с рук, пробег был 64 с лишним, за год накатал 24 тысячи! Катался по разному, по грязи, в болото даже умудрился на нем заехать, рыжик один на задней двери и то он дальше не идет! за весь год поменял 2 раза масло, ступицу на заднем левом, шаровые и свечи, всё! не троит, обороты держит, работает ровно и чётко! Авто это очень хвалят за надёжность!
Что за балабол? Ни одной из его проблем не испытывал
подскажите кто знает,ее передние кресла на ладу девятку подойдут или нет?
4:20 Стоял пол ролика смотря под капот, а потом узнал что кондиционер есть только по кнопке в салоне😂 Такой специалист ДИВАННЫЙ, слушать таких даже не стоит слушать!
Собираюсь покупать в качестве первой машины.рассматриваю 2008 год,но сборки не украинской,а польской из-за того,что польская сборка имеет оцинковку самых проблемных мест кузова.сейчас смотрю обзоры снятые в разных годах и чатаю комменты.я бы автору ремонт и диагностику бы не доверила.
Я так понял вы именно Daewoo Lanos рассматриваете?
Точно на дэу эсперо так с актавом числом и фишкой
Он втирает какую то дичь. Для вас любая машина плохая. Хорошая машина,зимой ташкент так ,так что не надо заливать
120 тысяч? хм, уже прошел 180 тысяч, масла и грамма не берет, работает как часы. был раньше сенс (тот который мотор1,3л) пробег 270 тысяч полет нормальный, масла 0,5 л от замены до замены.
бред полный
Просто диз. Нет слов.
Отличный автомобиль не надо врать, ты даже не знаешь про него ничего какого хр.... говорить то о чём не имеешь понятия, классная машинка даже с мотором 1.3 ну 1.5 вообще огонь. Прекрати врать береги свою карму
Хочу себе такую же купить сосед продает мотор говорит откапита ходовую надо сделать ходовая дорогая уних прода за 130
Ха во загнул... 120 тыс... Мой сосед за 14 лет проехал 370 тыс ( таксовал), и сдал по трейд ин за 50 тыс так как пороги отошли
Во Тип заливает! Ланос пройдет 120 т.км.
Это наверно без замены масла 120т. км. и не свалку!
У друга Ланос 2008 прошел 270000т. км. - жалуется масло жрать начал!
Да таких очкариков наслушаешся....
Хорошая машина, за свои деньги конкурентов у нее нет. зря обсирает.
Антикорить бессмысленно ? ну можешь свою не антикорить, умник херов.
Пипес... бред полнейший!!!
У меня 2007 года и у мкня не фига не гнеёт
После слова цельнометаллическая балка, выключил видео
Гы-гы!
Литая!;)))
МУЖИКИ, СОБИРАЮСЬ НА ДНЯХ БРАТЬ ЛАНОС 2006 ГОДА, 140000 ПРОБЕГ, СТОИТ ЛИ, А ТО В ВИДЕО ОДНО, А ПО КОММЕНТАРИЯМ ПРОТИВОПОЛОЖНО????
У меня пробег 170 тыс. Покупал с нуля. 100 тыс только масла с фильтрами менял. После классики брал. Перетрусил всю подвеску с подшипниками как раз на пробеге 120-140. Так что смотри. Поменял прокладки вокруг башки. Это было этой весной на 160 тыс. Текло масло. Все, весь ремонт за 11 лет владения. Но печка все же греет плохо. Менять ее не нужно (это бред), там просто от пробега уплотнители наклеить нужно.
Если не появилась ржавчина, бери конечно.
Кто с Украины, где на них в своё время проездил каждый второй, в шоке от этого брехливого обзора.
Машина бюджетная конечно но очень надежная, дешевая и простая в обслуге.
Что ты врешь, я знаю людей у которых пробег на двигателях от опеля 1,5 л составляет 300 тыс км и они ходят дальше и те требуют ремонта
Какой-то неполноценной обзор с какого года по какой год он выпуск
Ведет обзор и не знает есть вней кондюк или нет , его же видно под капотом...трубки кондюка...
счас новые ржавеют за 5 лет
не лечи, ланос на мёртвой подвеске отьездил в такси 60 тысяч и похер, коробка вообще без проблем, печка без проблем зима -30 в салоне тепло, двиг без нареканий, по шумам на порядок выше тазиков, стоит на 50-80 дешевле приоры того же года
Над ланосом смеются диванные лохи. автомеханики о нем очень лестно отзываются. Вывод автор тупо видосы снимает но опыта у него нет. У нас пацан есть только деу и ланосы ремонтирует.Очередь к нему за неделю. Приедешь занят. он говорит ставь перед воротами делай сам я подскажу. А этот афтор походу охотник за длинным рублем. ему ферарри подавай да бентли.
@@Lehamago диванные лохи себя "инвесторами" называют..
У меня ланос 130 тыс пробега и я полностью подтверждаю слова автора на счёт херовой печки (зимой дубак и окна затягивает), бака хватает всего на 360км, метал весь ржавый и мотор нихера не едет (капиталить уже надо)...
130тыс сам проехал с салона?
Нее, птс дубликат, я уже шестой))) я только 15 тыс наездил
Тут хвалят Ланос те, кто мечтает его продать поскорее?
@@e.a.6875 Дурак ты, отличная машина
Ничего сказать не могу,😀😀😀😀😀😀😀
Машина клёвая.Ты мастер не очень.
Таксисты очень хвалят эту машину, выносливая и после 200000 км масло не жрет.
Шевроле Ланос 2007 год,специально для России,что бы поднять марку Шевроле по продажам по России, был придуман маркетинговый ход,сделать с Ланоса ЗАЗ Ланос Шевроле,печка на Россию шла огонь-ташкент,можно смело ездить в футболке зимой. Кузов т- 150 собирался в Украине,пробег моего Ланоса 650 тыс.,если сразу обработать все то и через двенадцать лет гнилой не будет,ролик бред,хотя прошивка правда и с завода бывает много брака,который устраняется по гарантии,первые тридцать тыщ. Пришлось ездить,потом до 200 никаких серьезных вложений.
Информации 0. Это я не знаю, это нужно посмотреть, это утверждать не буду.
Не слушайте его он дурачек у меня Ланос 300 прошел ни каких проблем ни по коробке ни по движку только Порги проржавели и арки задние.
Вопрос , когда ремень ГРМ рвет, клапона гнет?
Должно, потому что там гидрокомпенсаторы
Никогда к тебе не поехал даже если твой сервис был последним на планете познаний почти ноль хотя и владел автор таким. А каким не владел там новерное вообще тёмный лес
2:25 ЗАЗ Ланос 2012 г.в., рыжики в том же месте уже появились.
ЗАЗ шанс 2010 г. - идеал
Да, и рекламы очень много совсем оборзели, обзор говно даже у хороших обзорщиков такого нет. Дизлайк за обзор и жадность.
2006,машина получше наших вёдер
если так критикует ланос то что уж говорить о тазиках солому в селах возить да навоз
Лада по сравнению с Ланосом-как Мерседес
@@lxs179 Россия никогда не делала нормальные авто шлак за который просят огромные деньги
@@Dima_RRi огромные для нищебродов?Работать пробовал когда-нибудь?
@@lxs179 в отличии от вас я не езжу на тазах у меня лексус.а вам советую прежде чем писать работаю я или нет подумайте работаете ли вы что катаетесь на этом хламе
@@Dima_RRi Лексус,видимо,в масштабе 1-43...
Интересно,на что надеется школота,зашедшая посрать в топик про дешманмобили и при этом утверждающая,что у нее Лексус/Беха/Роллс?
Не позорился бы,дешевка.
Спасибо за комментарии народ а этот чувачок фигню несёт пи&&&ит мног