@@Timebomb__ Да так, Водородно-азотный и Эфирный двигатель на МикроВзрывах мало+экономичен хотя и хорош, это будущее авиации не скоро построят, точно при евреях не будет их.
@@Timebomb__ К ведению сомневающегося. Ты же не сравнивай турбины для самолётов с турбинами для энергетики. Там совсем разные ттх, ресурс, материалы технологии и прочее. Это всё равно, что новое производство создать. Уже кстати Россия для зтих целей переманивала специалистов с документацией с Николаевского ЮТЗ и создавала завод на основе именно прозводства авиционных тубин. Получилось почти - ну не совсем... Короче Не буду вдаваться в подробности. Ну походу проще, чтобы Николаев вместе с ЮТЗ и Машпроект-ом отошёл к России, Пока ещё что-то от завода осталось, вместе с итр и специалистами.
на базе су57 надо делать перехватчик, преемник миг31, для этого надо установить термостойкий фонарь и термостойкие кромки планера-крыльев. более легкий су57 с движками 18т( относительно миг31 с тягой движков 15,5т), будет быстрее миг31, а это значит способен разгоняться быстрее 3400км\час. до 4000км\час и более, новый движок будет способен разогнать су57-перехватчик, если термостойкий планер выдержит нагрев
@@Ivan-Bor Тем не менее Наши ПРОМЫШЛЕННИКИ АВИАСТРОЕНИЯ Отстали лет на 20 от ЗаПадин НЕТУ ЗАВОДОВ ИЗГОТОВЛЯЮЩИХ САМОЛЁТЫ КОНВЕЙЕРНЫМ МЕТОДОМ почти всё вручную собирают и ставится на козлов до сих пор на заводе двигателей АЛ-51Ф1 (Эти твари строят сейчас 7 портов на дальнем Севере. для ограбления России), считаю это злой умысел евреев.
Что у кого. У тебя допустим - известная локация в Перу: 14;24`38,41" - 71;17`55,21". Там уже поселение подобных тебе, ждут - не дождутся нового обитателя.@@Andrey_Miller
Поплевал через левое плече, постучал по деревяшке чтобы не сглазить. Да, это здорово смотрится. Идеально в своей простоте. Очередной шаг к совершенству. Которое как известно всегда будет на шаг впереди.
@@Ivan-Bor У них есть гиперзвуковой дрон. Сбить МОЖЕТ БЫТЬ и получится но догнать\убежать - нет. Перегрузка убьет пилота. -=- Хотя кстати есть решение. Нужен скафандр компенсирующий давление. Это уже космические технологии. -=- Посути лично я самолет будующего вижу машиной, базирующейся только в космосе, пилот обычно заборт покурить как на улицу выходит (биш скафандр ненамного дешевле самого самолета), основной чертой лёгких машин является способность пролететь всю землю по экватору за минуту, !И! в фюзеляже обязательно есть 2-12 дронов неуступающих носителю в скорости. -=- Навесная броня движется для изменения угла приёма удара имитируя крылья. Все пушки машины под броней движутся чтобы вести огонь из ЛЮБОГО угла. !И! реакторы\батарейки заряжаются от простейших источников таких как молния\солнце\вода. -=-=-=- На выходе получается летающее блюдце остроугольной ромбовидной формы, плоскости которого могут подниматься,выпрямляться, сворачиваться, наклоняться, искажаться, удлинняться. А под плоскостями симметрично стоят 2 пушки на вращающихся лафетах.Тяга только аэрокосмическая биш при любой загрузке бОльшая часть машины это двигло и зарядник. Жилой отсек необязателен. Кресло пилота имеет все типы штурвалов для удобства, а бортовой ИИ исполняет 90% поведения машины. Пилот там только чтобы нести флаг, недать перехватить управление машиной. ВСЮ ЖИЗНЬ строю боевые машины в играх.
@@Andrey_Miller я вот понять не могу вас, что постоянно пишете про это, вот я на пенсии, пенсия с, этого года стала 35тр, плюс ещё я акционер этого завода, который движки эти выпускают, они дивиденды платят хорошие
И что это меняет? Вот если бы ты был акционером завода, что выпускают лучшие в мире грузовики? Автобусы? @@ГеоргийАлексеевич-я2р Стиралки? Станки или бульдозеры?
@@Andrey_Millerдело в том что наши гражданские самолёты нахрен ни кому не нужны за пределами России соответственно они себя никогда не окупят . А истребители покупают и будут покупать.
Красивый Истребитель! Очередное совершенство от наших оружейников. Уж что что, а оружие мы делать умеем, любим это и творчески реализуем. Даже подумать дух захватывает что наши конструкторы изобретут для 6 поколения!
Ну наконец то создали Родили, Довели до Серии!! Какой подарок ВКС!! Пусть Будет Воплощением что из Последних Сил, но Можем воплощать Идеи и Концепции под Любыми Войнами и Санкциями!! Бомбический Прогресс!! (За термин Бомбический простите) Но с таким Движком Появится и Бомбер типа ПАК ДА!! Удачи!!!!
Что ты.. У ПАК ДА двигатель будет до звуковой максимально заточенный под экономию. Ему не надо быстро лететь. Ему нужно ДОЛГО лететь. Это летающий арсенал. Это для него что-то типа пд35 делают..
@@АнтоДив Кто тебе сказал что мы откажемся от Сверхзвука!!?? Мысли Концепцуально!! Лучше иметь Два прототипа под два разных Двигателя!! На одну лошадь никто не Ставит!! Прогоришь!! На дозвуке тебя быстрей Завалят!! А вот Сверхзвук предполагает ближний Космос!! Мозги Включи!! Там точно с Матушки земли Вас не Достанут!! Ну а Вы Кого Угодно!!!
У нас в РФ есть остатки советского автопрома. Вернее копии зарубежных машин. Который в полной жопе. А "что там у хохлов" не интересовался. @@ВладимирКашкин-д6ж
единственный российский автопром это был Руссо-Балт.. Других не было. Фиат построил Авто-Ваз. ГАЗ это копии советские с зарубежных машин. @@ВладимирКашкин-д6ж Но при СССР было станкостроение и элементная база. Плохое, но было. Пу и его кооператив Озеро и это добил.
Слава нашим кулибинам!Эти люди куют будущие победы на фронте в тылу.Выполнена грандиозная и кропотливая работа,исход которой был,весьма не очевиден.Рад,что удалось сохранить уникальную команду суперспецов,несмотря на суперманагеров-гешефтмахеров.Низкий поклон всем причастным,сохранившим и передавшим ценнейший опыт и знания молодёжи.Будем жить!
Ну конечно же огромная благодарность всем приняышим участие в создании этого шедевра. Но ещё не надо забывать,кто управляет этой мощью. Наши Ассы -летуны самые лучшие, без сомненно.👍🔥🤗
Если это правда то это большое событие, этих двигателей энтузиасты ждут лет десять, со всеми этими последними событиями все и забыли, но я как раз недавно вспоминал про эти самые двигатели
Впечатляющая тяга получается!.Есть на что посмотреть и есть куда расти!!!Су-57М-это будущий флагман линейки истребителей Су, именно поэтому он должен быть: массой,кассой и стрелой!!!❤😂💤🇷🇺💘🇷🇺🔥🎇🥳🆓💋🥰✨🏅✌️🗺️
@@PaulSith Типичная советская школа авиастроения, в фюзеляж изначально заложен потенциал для модернизации. К примеру СУ 27, после модернизации, может стать СУ 30, СУ 33,СУ 35 или бомбардировщиком СУ 34. МИГ 29, МИГ 25, после модернизаций, тоже серьёзно эволюционируют, остаются современными даже спустя десятилетия после появление.
@@Demon-Lisмиг-35 тоже) Ту-160М вообще не стоит забывать. А ведь полностью новые проекты есть ещё. Скоро 2 корабля для вертолëтов будут, новые подлодки похожие на Белгород.
@@alexprost7505 Зона 51 (Area 51) - это просто испытательная база для летательных аппаратов, к которой ограничен доступ на десятки километров. Хотя были скауты, которые влезли на гору рядом с их ВПП (расстояние 8-10 км) с телескопом, и снимали полёты непонятно чего.
На таких высокотехнологичных предприятиях почти половина кадров получила образование уже в России. А научно-технической школе СССР и всем, кто ее сберег - низкий поклон!
Не было в СССР такой школы. Это уже новое образование и новые знания. Двигатель принципиально новый. Автор кстати неправ насчет малой степени двухконтурности. Это у F119-PW-100 малая степень двухконтурности из-за чего он жрет топливо как перепуганный. А у "Изделия-30" степень двухконтурности как у АЛ-41Ф-1, но существенно повышена температура в камере сгорания. Из-за чего тяга выросла на 18-20% на всех режимах, а потребление топлива даже снизилось.
@@AndreyPetroff *"Не было в СССР такой школы"* - Конечно не было...всё на пустом месте образовалось, всё с нуля... самообразование, библиотека, ютубчик
Мало кто помнит, что за скромной аббревиатурой АЛ скрывается имя основоположника советского реактивного двигателестроения Архипа Ивановича Люльки, который спроектировал и построил первый ТРД за несколько лет до появления тех же Роллс-Ройсов или Мессершмиттов.
Показатели ТЯГИ, РЕСУРСНЫЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ меня очень удивили: РЕССУРС С 4000 ДО 6000, ЭКОНОМИЧНОСТЬ С 077кг / до 057 и ТЯГА ДО 19,5 Т. ДА ЕЩЕ БЕЗ ФОРСАЖА. ВЕДЬ НА ЭТОМ РЕЖИМЕ РАСХОД ТОПЛИВА УВЕЛИЧЕВАЕТСЯ В 3 РАЗА. ЭСЛИ ЭТО ТАК ТО ОЧЕНЬ КРУТО. ПОЗДРАВЛЯТЬ ПОКА НЕ БУДУ. ПОДОЖДУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
@@МедведевПавел-р5ю Не обходились! Чтобы изделие ушло в серию, Военная приемка ОБЯЗАНА соблюсти ВСЕ формальности. Так было и во времена СССР, есть сейчас и будет впредь.
@@korana6308 а жалко, так врагу по нервам бьет. Отец рассказывал как в войну попал под бомбежку. Немцы применяли психологический эффект. Вместе с бомбами сбрасывали металлические бочки с пробитыми отверстиями. При падении они создавали жуткий шум. Так батя лежа в канаве, спиной яму вырыл, отползая от падающих бомб.
Нормально все идет. Ты слышал цифры, которые озвучил С.Шойгу в своем докладе на расширенной коллегии МО России? Темпы производства в ОПК выросли в разы. По некоторым позициям - почти в два десятка раз! Фронт это чувствует.
@@ТахмаСибомск События вчерашнего дня требуют опережать события завтрашнего дня, наверно дело случая,но сам факт говорит обо всем,это чтобы не попасть в расплох .
Выбираем Путина, давим 5 колонну в зародыше, бросаем средства на развитие родного края. Давным давно порым пора дать дорогу российским талантам. То ли еще будет.
Это радостная новость, как раз вовремя успели создать для установки на Су-75. Потребуются не слишком серьёзные изменения вносить в конструкцию. Думаю, что в будущем и на облегченную версию ПАК ДА можно будет устанавливать.
@@alexanderbelov6892 Я имел в виду облегченную версию ПАК ДА. Американцы сейчас будут замещать свой бомбардировщик невидимку В-2 облегчённой и наполовину дешёвой версией В-21.
Кароче это пзц движок, конструкция которая будет летать лет 30 минимум, 4:293:30 - Малая двухконторность означает что мы еще не скоро увидим его с переднего ракурса. Кольцевые топливные форсунки, форсаж прям в камере сгорания, тоесть это совершенно новая камера сгорания, ионизированая топливовоздушная смесь, ионизированая газовая струя(тоесть плазма по сути) говорит о том что он с электро магнитным плазменным форсажем, кольца электромагнитные.
❤- КРАСА.ВЕЦ.! ОДНОГО. ХВАТИТ. НА ВСЕХ! А ВТОРОЙ В ГАРАЖ ЧТОБЫ ВРЕМЯ НЕ ТЕРЯТЬ. А ЭТО ЗАПАДНЫЙ И ЕСТЬ. СЕ.Р.ГУ.! ПОПУТНОГО-ВЕТ-РА.!😊. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ 😊❤😊. ПОЕХАЛИ.
@@alexstroev5879ну как бы такая проблема у нас действительно есть, не надо в этом случае переводить все на Украину, об этой проблеме как раз таки замалчивать не нужно, её надо решать и тогда все будет хорошо, сейчас уже вроде бы есть шевеление в этой области, но до идеала ещё далеко
И как это теперь понимать? Кто будет самым быстрым серийным истребителем РФ ? МИГ -31 или СУ 57 ? думаю что миг всё равно будет самым быстрым. Но если Су будет быстрее мига это будет реально новый уровень. Это будет реально аналогов нет!
Скорость зависит от способности планера выдерживать ударные волны. У миг-31 это цельносварной монокок из нержавеющей стали. Это определяет все его плюсы и минусы.
У су57 скорость будет ограничена на тех же значениях что и у су35, аэродинамика планера это ограничивающий фактор, зато су57 будет летать всегда на сверх звуке
#56яПараллель Изделие разработано АЛ-51Ф1 есть; а завода автоматической сборки нет. Требуется СРОЧНО строить под землёй или в горах внутри завод автоматической конвейерной сборки и не один а тысячи Шт.
Где вы видели такое же? Насколько ускорится и удешевится процесс автоматической сборки, и сколько будет стоить его создание? Сколько нужно собрать Су-57, чтобы окупить всю серию?
@@alexanderbelov6892 КПД увеличится народ станет меньше физических сил вкладывая на вредных и шумных цехах в иных местах себя показывать и процветать а не мучиться "в Аду Завод Фабрика, Хим комбинат"
@@alexanderbelov6892 он развалился не от перекоса экономики, а от дурака, стоявшего у власти. Я в 1985 году работал конструктором второй категории(спец. двигатели летательных аппаратов) и прекрасно себе жил. И если бы мне рассказали, что через 6 лет Союз развалится, я бы просто рассмеялся.
Теперь можно эти двигатели ставить на все остальные истребители линейки су 27 и прочих, если это будет возможно. Плюсом будет дешевизна при массовом производстве двигателей.
Нет, это бессмысленно. Очевидно, что у Су 27 своя ниша. А, этим новым движкам и так применение наёдется. Это и Су 57 и С 70 и Су 75, плюс на замену Су 27, я бы сделал Су 37 с такими двигателями. Вот там это будет оправдано. А, на сам Су 27 ты во первых не поставишь, во вторых это незачем.
@@korana6308 Ну так я об этом и написал, это ведь дешевле выйдет если будет массовое производство этих двигателей. А установка этих двигателей на всю линейку су 27 и прочих ( су 35, су 30 итд) увеличит их боевые качества на порядок. Считайте что получатся истребители предпятого поколения за исключением технологии Стелс имеющих скорость звука на крейсерском режиме без форсажа. Это же очень хорошо!
а ты уверен что потянешь машины такого уровня? наши делают машины доступными для широких масс. а хочешь классную машину - пожалста - аурус - уровень ролса и цена от 25 млн , есть по 45 млн.
@@makschelyaba3214, не ради полемики, а ради сарказма: вы имели ввиду Москвич, модель которого в Китае производится почти на половину дешевле? Поинтересуйтесь этой темой, пешеход.
@@Vladimir_Filinвсе страны защищают пошлина и свой внутренний рынок. В Иране пошлина 100%. В Китае тоже около 100%. Только вы всё в розовых очках витаете.
Пусть и с опозданием на 15 лет, но мы сделали это! Всех поздравляю. Без этого двигателя СУ57 нельзя было называть "самолётом 5-го поколения". Но теперь наконец-то у нас они есть!
Это замечательная новость, было бы замечтательно, если такой двигатель будет совместим со всей линейкой СУ-27 и линейкой МиГ-29, а также СУ-75 и "Охотник".
@@r031995Мощность наверное тупости многих представителей нашего общества, которые не видят проблем и смотрят на действия наших властей сквозь розовые очки. Главное орать везде Ура-патриотичные лозунги, от этого конечно мы станем мощней.
Хотел бы я посетить КБ или экспериментальное производство. И поинтересоваться у инженеров: как нашим эффективным менеджерам удалось их удержать от бессрочной поездки в США или Китай таких способных? Честно так хочется услышать:А зачем мне далеко ехать? сел на мерина в своем коттедже и через 5 минут на работе. А там ни одного долбае%; которому безделия постоянно что-то надо. НО БОЮСЬ ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ РОЛИК В ЮТУБ;( p.s. Сам инженер.(бывший)
У нас в СМИ не хотят портить статистику по предательству учёных, участвующих в разработках секретных, военных технологиях, но информация о таких уродах всё равно просачивается. И страшно обидно, что сейчас для таких пацифистов не создают "шарашки", чтобы до конца жизни они отрабатывали свои провинности (косяки).
А не все мыслят категориями бабла. Кроме того, ведущие разработчики очень неплохо зарабатывают по российским меркам. Да, за бугром платят больше, но см. пункт первый - не все мыслят категориями бабла.
@@Vladimir-ui3ij ни слова о бобле не было. Разговор о достойной жизни и условиях работы. А если для вас машина и дом это элементы роскоши, то можете дальше умеляться на мультики, как наши космические карабли бороздят просторы большого театра.
@@vladimirserov4132 На выезде любого крупного города в летнее время лютые пробки, потому что практически у каждой семьи есть квартира, автомобиль и загородный дом, и это не роскошь - это бытовуха, и за этим не нужно все бросать и мчаться за бугор.
Когда они успели ресурс получить в 1,5 раза больше? Если на стенде-то это года два его нужно было гонять и постоянно останавливать и проверять состояние. На самолете он же еще не стоял? Кроме пробного полета в 2017. Ресурс по одному движку не считают. Да и мощность под вопросом-если 11 тс в крейсерском режиме, то как 18 получили на полном? Максимум могли получить 16,5 тс. И еще какой-то спецрежим на 19,5 тс? Ракетный ускоритель, что ли? Опять врут? Да сколько можно! Мне жалко руководство, как их все норовят наебать!!
@@juliap.5375 ветеран военной службы, ветеран труда. Сейчас на заслуженной пенсии. Заработал все возможные пенсии в РФ. Две уже не платят-тупые и воровитые руководители моей компании и НПФ, потерявшие лицензию. Поэтому накопительную и корпоративную пенсии не платят, хотя я все заработал. А ты чего стоишь?
Всё таки сделали бесфорсажный движок. Смогли. Фух. Молодцы, красавцы! Сердечный привет из Минска
Большие сомнения в этом. Если бы это случилось, то и в энергетике газовые турбины смогли бы делать. Но этого нет.
@@Timebomb__ Да так, Водородно-азотный и Эфирный двигатель на МикроВзрывах мало+экономичен хотя и хорош, это будущее авиации не скоро построят, точно при евреях не будет их.
Русский Емеля. Когда слезет с печи, всем каюк.
@@Timebomb__ К ведению сомневающегося. Ты же не сравнивай турбины для самолётов с турбинами для энергетики. Там совсем разные ттх, ресурс, материалы технологии и прочее. Это всё равно, что новое производство создать. Уже кстати Россия для зтих целей переманивала специалистов с документацией с Николаевского ЮТЗ и создавала завод на основе именно прозводства авиционных тубин. Получилось почти - ну не совсем... Короче Не буду вдаваться в подробности. Ну походу проще, чтобы Николаев вместе с ЮТЗ и Машпроект-ом отошёл к России, Пока ещё что-то от завода осталось, вместе с итр и специалистами.
а что не делают? сведения давно не обновлял что ли...@@Timebomb__
Brawo Rosja !!! Brawo rosyjscy inżynierowie, naukowcy, technicy !!! Pozdrowienia od Polaka-Słowianina.
🤝
🤝
И вам процветания.
Dzięki
Браво Россия! Браво российским инженерам, науке, технике!!! Поздравления от Поляка-Словенина.
Наконец-то, браво Российским конструкторам!!!👏💯✌️
Очередная сказка про Анало-говнет.
Не все ещё потеряно. Вот если бы не проклятые 90е.
Таки дошли до 4 поколения, благодаря спижженым движкам с гражданской авиации НАТО?)
А может надо создать автопром? Гражданскую авиацию? Вместо анало-говнетов Пу? @davkul
-@@Andrey_Miller
Так вперёд, создавайте. Всё лучше, чем в комментариях скулить.
Я не просто доволен,а ОЧЕНЬ доволен нашими инженерами!!!!
Горжусь своим народом. Есть великие сыны Родины! Удачи и еще высоких свершений!
И в чём вЯЯЯличие то? В 40 мил очковых сортиров?
на базе су57 надо делать перехватчик, преемник миг31, для этого надо установить термостойкий фонарь и термостойкие кромки планера-крыльев. более легкий су57 с движками 18т( относительно миг31 с тягой движков 15,5т), будет быстрее миг31, а это значит способен разгоняться быстрее 3400км\час. до 4000км\час и более, новый движок будет способен разогнать су57-перехватчик, если термостойкий планер выдержит нагрев
@@Rusich945не надо,для этого над миг141 работы ведутся
@@Ivan-Bor Тем не менее Наши ПРОМЫШЛЕННИКИ АВИАСТРОЕНИЯ Отстали лет на 20 от ЗаПадин НЕТУ ЗАВОДОВ ИЗГОТОВЛЯЮЩИХ САМОЛЁТЫ КОНВЕЙЕРНЫМ МЕТОДОМ почти всё вручную собирают и ставится на козлов до сих пор на заводе двигателей АЛ-51Ф1 (Эти твари строят сейчас 7 портов на дальнем Севере. для ограбления России), считаю это злой умысел евреев.
@@Ivan-Bor "КБ Як" ещё живое пока, о чём они думают, Су и Миг укропу доверили во время войны чтобы не было прорывов никаких.
Молодцы 🇷🇺👍💥!!!
💖🇷🇺💖🇷🇺💖🇷🇺
Наконец-то!!!, Отлично. Поздравляю всех участников этого подвига! Россия вперёд!!!
А может надо создать автопром? Гражданскую авиацию? Вместо анало-говнетов Пу? @davkul А что там вперде? Пропасть?
А что там вперде? Северная Корея 2.0 или Иран?
Что у кого. У тебя допустим - известная локация в Перу: 14;24`38,41" - 71;17`55,21". Там уже поселение подобных тебе, ждут - не дождутся нового обитателя.@@Andrey_Miller
@@Andrey_Miller,впереди раздел мазепии...
А это что? Путлер всех ведёт в 37 год? @@АндрейНикитин-п4б Или все просто сдохнем? Или в состав КНР? Си то порядочнее клептократа Путлера. Так куда?
Красавцы! Даже соседи в комментаз визг подняли.)))
Значит точно всё замечательно.))👍
Какие красивые самолёты! Российская военная техника очень красива!
Поплевал через левое плече, постучал по деревяшке чтобы не сглазить. Да, это здорово смотрится. Идеально в своей простоте. Очередной шаг к совершенству. Которое как известно всегда будет на шаг впереди.
В РФ нет элементной базы. Без электроники это кусок сказочной железки. @@antmutant1918
Мне например китайский кречет больше нравится, но у китайцев к сожалению с движками ещё хуже чем у нас
@@Ivan-Bor Согласен! Российское оружие лучшее!
@@Ivan-Bor У них есть гиперзвуковой дрон. Сбить МОЖЕТ БЫТЬ и получится но догнать\убежать - нет. Перегрузка убьет пилота.
-=-
Хотя кстати есть решение. Нужен скафандр компенсирующий давление. Это уже космические технологии.
-=-
Посути лично я самолет будующего вижу машиной, базирующейся только в космосе, пилот обычно заборт покурить как на улицу выходит (биш скафандр ненамного дешевле самого самолета), основной чертой лёгких машин является способность пролететь всю землю по экватору за минуту, !И! в фюзеляже обязательно есть 2-12 дронов неуступающих носителю в скорости.
-=-
Навесная броня движется для изменения угла приёма удара имитируя крылья. Все пушки машины под броней движутся чтобы вести огонь из ЛЮБОГО угла. !И! реакторы\батарейки заряжаются от простейших источников таких как молния\солнце\вода.
-=-=-=-
На выходе получается летающее блюдце остроугольной ромбовидной формы, плоскости которого могут подниматься,выпрямляться, сворачиваться, наклоняться, искажаться, удлинняться. А под плоскостями симметрично стоят 2 пушки на вращающихся лафетах.Тяга только аэрокосмическая биш при любой загрузке бОльшая часть машины это двигло и зарядник. Жилой отсек необязателен.
Кресло пилота имеет все типы штурвалов для удобства, а бортовой ИИ исполняет 90% поведения машины. Пилот там только чтобы нести флаг, недать перехватить управление машиной.
ВСЮ ЖИЗНЬ строю боевые машины в играх.
Такие новости приводят в восторг. Это очень круто что Россия может создавать такие двигатели. Космические вещи делаем!
Радует наш ВПК!
Да. Но мало! Нам нужны сотни таких самолетов.
@@andyo4462 не нужны они сотнями, а вот пара сотен С-70 Охотник не помешали бы. Су-57 будет ими командовать в воздухе вместе с А-50/100.
ОПК
@@andyo4462 А может надо создать автопром? Гражданскую авиацию? Вместо анало-говнетов Пу? @davkul
@@Andrey_Miller 🍼
ГОРЖУСЬ РОДИНОЙ.
Так ДЕРЖАТЬ.👍👍👍👍👍👍👍
А может надо гордится сытыми стариками? А не на помойках ? Дерущихся за просрочку?
@@Andrey_Miller я вот понять не могу вас, что постоянно пишете про это, вот я на пенсии, пенсия с, этого года стала 35тр, плюс ещё я акционер этого завода, который движки эти выпускают, они дивиденды платят хорошие
@@Andrey_Millerбот чубатый, иди броди
И что это меняет? Вот если бы ты был акционером завода, что выпускают лучшие в мире грузовики? Автобусы? @@ГеоргийАлексеевич-я2р Стиралки? Станки или бульдозеры?
@@Andrey_Miller ,слышь,мюллер)))Т ы в прошлом кем здесь был,не лейтсин случайно?Похожее лайно...))
Молодцы рыбинцы! Я рад за своих земляков!!! Привет из Рыбинска!
Ошиблись адресом. Рыбинск здесь вообще ни при чем.
@@ВикторНестеров-э9л А кто при чем? Разве ОДК Сатурн это не Рыбинск?
Молодцы!!!Старались,меня радует,что я прочел сообщения и не нашел ни одного,украинского славу 🇷🇺💪
А может надо создать автопром? Гражданскую авиацию? Вместо анало-говнетов Пу? @davkul
вон, выше один явно нашелся )))
Ты что то там захрюкатал? Я из России... @@ЮрийАлексеевич-й3с Ты явно скрепоносец?
@Pif-paf421 ты где такое отвратное рыльце на аватарку прошарил?
@@Andrey_Millerдело в том что наши гражданские самолёты нахрен ни кому не нужны за пределами России соответственно они себя никогда не окупят . А истребители покупают и будут покупать.
Красивый Истребитель! Очередное совершенство от наших оружейников. Уж что что, а оружие мы делать умеем, любим это и творчески реализуем. Даже подумать дух захватывает что наши конструкторы изобретут для 6 поколения!
Уже изобрели. Правда в системах 6 поколения человек становится самым слабым и, следовательно, лишним элементом
Я всё ещё жду с нетерпением когда Россия создаст самолёт 5го поколения
Ну наконец то создали Родили, Довели до Серии!! Какой подарок ВКС!! Пусть Будет Воплощением что из Последних Сил, но Можем воплощать Идеи и Концепции под Любыми Войнами и Санкциями!! Бомбический Прогресс!! (За термин Бомбический простите) Но с таким Движком Появится и Бомбер типа ПАК ДА!! Удачи!!!!
Что значит "наконец родили"?Шла разработка до её завершения.Это же не телефон,а технически сложное изобретение.
Что ты..
У ПАК ДА двигатель будет до звуковой максимально заточенный под экономию.
Ему не надо быстро лететь. Ему нужно ДОЛГО лететь.
Это летающий арсенал. Это для него что-то типа пд35 делают..
@@rc3178 А где телефоны?
@@АнтоДив Кто тебе сказал что мы откажемся от Сверхзвука!!?? Мысли Концепцуально!! Лучше иметь Два прототипа под два разных Двигателя!! На одну лошадь никто не Ставит!! Прогоришь!! На дозвуке тебя быстрей Завалят!! А вот Сверхзвук предполагает ближний Космос!! Мозги Включи!! Там точно с Матушки земли Вас не Достанут!! Ну а Вы Кого Угодно!!!
@@MyEpika В магазине.
Отличная новость.Ждали давно, просто -браво.Слава России!👍💪
А может надо создать автопром? Гражданскую авиацию? Вместо анало-говнетов Пу? @davkul
-@@Andrey_Miller
Какой у вас автопром, уже даже запорожец и тот собрать не можете.
У нас в РФ есть остатки советского автопрома. Вернее копии зарубежных машин. Который в полной жопе. А "что там у хохлов" не интересовался. @@ВладимирКашкин-д6ж
единственный российский автопром это был Руссо-Балт.. Других не было. Фиат построил Авто-Ваз. ГАЗ это копии советские с зарубежных машин. @@ВладимирКашкин-д6ж Но при СССР было станкостроение и элементная база. Плохое, но было. Пу и его кооператив Озеро и это добил.
Настоящим Героям слава!V!
excellent video - thankyou and Merry Christmas
Не стоит забывать, что в этом году ионный двигатель будет проходить испытания. Жду успехов! А и про Зевса не стоит забывать.
Анало-Говнетовый. Пэтриот уже проверили.
Ионных движков уже много разных
Вы бы сначала почитали, что такое ионный двигатель, какая у него тяга и где он применяется прежде чем писать , то "что вы написали"
@@Andrey_Miller Когда новые Патриоты на заклание привезут?
Так держать,молодцы!!!
Слава нашим кулибинам!Эти люди куют будущие победы на фронте в тылу.Выполнена грандиозная и кропотливая работа,исход которой был,весьма не очевиден.Рад,что удалось сохранить уникальную команду суперспецов,несмотря на суперманагеров-гешефтмахеров.Низкий поклон всем причастным,сохранившим и передавшим ценнейший опыт и знания молодёжи.Будем жить!
А где Армата от кулибиных ?
Это Праздник с сединою на висках, это Радость со слезами на глазах...
@@Ashoka02Учитывая опыт СВО, думаю что Армата в серию не пойдёт.
@@k.s.i.7365 уже сборочную линию под нее заканчивают/сделали.
Закончили, как и Чубайс твою Срамоту-14@@ogalig1
Двигатель это сердце самолёта, создание их это очень сложный процесс с кучей новых технологий и смежников, не каждая страна может такое создать.
Да брось ты. И сколько же в мире стран способных создавать авиационные двигатели новых поколений? 20, 30, 50 стран?
@@Vladimir_Filinесли не знаешь, то их 4.
@@Vladimir_FilinВсего ПЯТЬ стран способны делать такие двигатели. Но, судя по этому прорыву, остальные четыре - на заднем плане.
@@ТахмаСибомскпять это с Китаем ? Или с Незалежной ? Потому как Китайские двигатели пока не оч. Хоть и очень стараются.
@@Alex_Gryzunov , и чё свой нос сунул, "умник"? Я у тебя спрашивал? А уж если просунул нос, то и давай, перечисли их.
Ну конечно же огромная благодарность всем приняышим участие в создании этого шедевра. Но ещё не надо забывать,кто управляет этой мощью. Наши Ассы -летуны самые лучшие, без сомненно.👍🔥🤗
Без варинтов.! Равными были только ассы Люфтваффе во время ВОВ
@@ТахмаСибомск это которых в землю загнали?
@@ЮрийСавчук-и9е Да ,загнали...Но летчики у гитлеровцев,были не дерьмо...
Президент Путин ! Рыбинские конструкторы заслужили награды страны ! Слава российским кулибиным !
Слава российским учёным и тем людям, кто сделал такой шедевр!
Настоящим Героям слава!V!
Долго ждали и наконец он пришел, пусть он будет лучше всех😊
Если это правда то это большое событие, этих двигателей энтузиасты ждут лет десять, со всеми этими последними событиями все и забыли, но я как раз недавно вспоминал про эти самые двигатели
Впечатляющая тяга получается!.Есть на что посмотреть и есть куда расти!!!Су-57М-это будущий флагман линейки истребителей Су, именно поэтому он должен быть: массой,кассой и стрелой!!!❤😂💤🇷🇺💘🇷🇺🔥🎇🥳🆓💋🥰✨🏅✌️🗺️
Я так давно ждал позитивных новостей об этом двигателе и вот дождался.Браво.Конструкторы достойны наград за создание этого щедевра.
Наконец то. Инженеры МОЛОДЦЫ! Теперь ещё бы обкатать качественно и в внедрять уже!Большой Лайк в поддержку канала!
Храни Господь наших конструкторов,рабочих и инженеров
На мой взгляд, слишком хорошо, чтобы быть правдой! Хотя летательный аппарат крутой, один только звук завораживающий, чего стоит!
Приятно, когда двигатель без форсажа настолько тяговитый и способный! Все причастные к запуску в серию - молодцы!
Дай Бог, чтобы так всё и было. Конечно, мне как бывшему военному лётчику , хотелось бы побольше подробностей, но увы.
отличные новости.👍
Наши всегда на высоте, а сейчас тем более. Низкий поклон им всем.
Это очень хорошо, 👍 еще раз будет повод прыгнуть в таких технологиях вперёд на десятки шагов и поставить раком западные технологии.
Раком в очковом сортире? В рваных лаптях? А может надо создать автопром? Гражданскую авиацию? Вместо анало-говнетов Пу? @davkul
@@Andrey_Miller 🤡
Не будьте так наивны. Посмотрите хотя-бы на внешний вид Ф-22 и Ф-35: на качество поверхностей, на уровень изготовления...
@@ИванИ-е7у
Если бы вы посмотрели на серийно выпускаемый Су-57, то не выделяли бы как-то F-22 и F-35. Они все с качественными поверхностями.
Ну и что там говорили хейтеры, про недо-пятое поколение двигателей СУ 57??? 🙂
Они всегда говорят, даже когда что то есть и они на это смотрят своими глазами, они всеравно говорят, что этого нет.
Работа у них такая ! За деньги говновбросы писать и говорить !
Тут ж момент какой , что самолёт готовили под несколько двигателей ... чтобы можно было даже завершить самолёт , а позже поменять двигатель
@@PaulSith Типичная советская школа авиастроения, в фюзеляж изначально заложен потенциал для модернизации. К примеру СУ 27, после модернизации, может стать СУ 30, СУ 33,СУ 35 или бомбардировщиком СУ 34. МИГ 29, МИГ 25, после модернизаций, тоже серьёзно эволюционируют, остаются современными даже спустя десятилетия после появление.
@@Demon-Lisмиг-35 тоже) Ту-160М вообще не стоит забывать. А ведь полностью новые проекты есть ещё. Скоро 2 корабля для вертолëтов будут, новые подлодки похожие на Белгород.
Урааааааа! 🇷🇺💪
ну вот, АЛ-51Ф1 и дождались👽!)
👽 в зоне 51 уже собирают манатки
@@alexprost7505 Зона 51 (Area 51) - это просто испытательная база для летательных аппаратов, к которой ограничен доступ на десятки километров. Хотя были скауты, которые влезли на гору рядом с их ВПП (расстояние 8-10 км) с телескопом, и снимали полёты непонятно чего.
Школу все таки не утеряли, кадры остались. Развивайте, работайте, братья
На таких высокотехнологичных предприятиях почти половина кадров получила образование уже в России. А научно-технической школе СССР и всем, кто ее сберег - низкий поклон!
Не было в СССР такой школы. Это уже новое образование и новые знания. Двигатель принципиально новый. Автор кстати неправ насчет малой степени двухконтурности. Это у F119-PW-100 малая степень двухконтурности из-за чего он жрет топливо как перепуганный. А у "Изделия-30" степень двухконтурности как у АЛ-41Ф-1, но существенно повышена температура в камере сгорания. Из-за чего тяга выросла на 18-20% на всех режимах, а потребление топлива даже снизилось.
Сейчас все разработки на компьютерах , какая тут старая школа??
@@AndreyPetroff Дружище! Речь о ШКОЛЕ авиастроения. Технологии и компьютеры - это всего лишь ИНСТРУМЕНТЫ.
@@AndreyPetroff *"Не было в СССР такой школы"*
- Конечно не было...всё на пустом месте образовалось, всё с нуля... самообразование, библиотека, ютубчик
Мало кто помнит, что за скромной аббревиатурой АЛ скрывается имя основоположника советского реактивного двигателестроения Архипа Ивановича Люльки, который спроектировал и построил первый ТРД за несколько лет до появления тех же Роллс-Ройсов или Мессершмиттов.
Кто помнит сказ, про то как Тульский Левша аглицкую блоху подковал? Основан на реальных событиях между прочим.
@@MT-rg4fnтем самым испортил блоху
Значит, наконец-то допилили. Что ж. Это есть хорошо.
Успехов, добра и мирного неба над головой!
Порадовали...
Горжусь, смогли сделать и еще сделают) люблю тебя Родина -матушка Россия 🇷🇺)
Показатели ТЯГИ, РЕСУРСНЫЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ меня очень удивили: РЕССУРС С 4000 ДО 6000, ЭКОНОМИЧНОСТЬ С 077кг / до 057 и ТЯГА ДО 19,5 Т. ДА ЕЩЕ БЕЗ ФОРСАЖА. ВЕДЬ НА ЭТОМ РЕЖИМЕ РАСХОД ТОПЛИВА УВЕЛИЧЕВАЕТСЯ В 3 РАЗА. ЭСЛИ ЭТО ТАК ТО ОЧЕНЬ КРУТО. ПОЗДРАВЛЯТЬ ПОКА НЕ БУДУ. ПОДОЖДУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
4:16 Бесфорсажная 11тс. 19.5тс - это точно форсаж.
Слава Богу! Допилили до ума.
Допилили два года назад. Остальное время съела сертификация.
@@ТахмаСибомск блин! А ка раньше обходились без всяких сертификаций? - а главное все работало!
@@МедведевПавел-р5ю а раньше была такая штука как ОБХСС и военприемка.... и они тоже кучу времени сжирали. )
Инженеграм слава!
@@МедведевПавел-р5ю Не обходились! Чтобы изделие ушло в серию, Военная приемка ОБЯЗАНА соблюсти ВСЕ формальности. Так было и во времена СССР, есть сейчас и будет впредь.
Так держать. Россия, вперёд!!!
А что впереди? Северная Корея и 37 год?
@@Andrey_Miller Впереди разгром Блякраины!🥹 Блякраина понадусёр!😆😆😆👍
@@Andrey_Miller лучше уж северная Корея, нежели ваша хвалёная дерьмократия западная😂
@@Andrey_MillerА ты что бот, а каждой бочке затычка.., везде дерьмом плюешся..?., на большее ума нет..?., 💭
@@Andrey_Miller Впереди расширение BRICS, где не может быть международной изоляции по типу Северной Кореи.
а как они жутко воют на подлете......красиво
Воют старые модифицированные движки АЛ41 специальной усиленной тяги для Су57, а новые движки выть не должны, на сколько я знаю.
@@korana6308 а жалко, так врагу по нервам бьет. Отец рассказывал как в войну попал под бомбежку. Немцы применяли психологический эффект. Вместе с бомбами сбрасывали металлические бочки с пробитыми отверстиями. При падении они создавали жуткий шум. Так батя лежа в канаве, спиной яму вырыл, отползая от падающих бомб.
Потому чт гладиолус, т.е. оборотов много.
@@korana6308 Даже немного жаль если так, со старыми звук был как у имперских штурмовиков
@@ДжонДоу-ъ6д не очень хорошее качество для штурмовика невидимки издавать громкие звуки... я так думаю...
Я рада.✊🏻👏🏻
Отлично!
Ещё бы в производстве гражданских самолётов прорыв организовать...
там тоже проблема в движках но подвижки уже идут.
@@ВоландЛисовский К сожалению, не только в движках... Ладно, будем надеяться на лучшее.
Молодцы С Рождеством Христовым!!!
Уважаем нашу многонациональную Страну Россия. Слишком медленно,нужно ускоряться и не тормозить.
Нормально все идет. Ты слышал цифры, которые озвучил С.Шойгу в своем докладе на расширенной коллегии МО России? Темпы производства в ОПК выросли в разы. По некоторым позициям - почти в два десятка раз! Фронт это чувствует.
@@ТахмаСибомск Ещё бы проверить все эти числа. По факту не особо заметно.
@@ТахмаСибомск События вчерашнего дня требуют опережать события завтрашнего дня, наверно дело случая,но сам факт говорит обо всем,это чтобы не попасть в расплох .
Выбираем Путина, давим 5 колонну в зародыше, бросаем средства на развитие родного края. Давным давно порым пора дать дорогу российским талантам. То ли еще будет.
@@MT-rg4fn На основе искусственного интеллекта,да это возможно, именно так можно ускорить процесс.
Слава советскому образованию
Спасибо 🎉😊
Ещё кручи это Союз 975-300 с тягой 23 т/с, который будет готов в 2025 году !
о чём речь?
@@SilentioMortus о кручах
@@JaZZZG86 спасибо не понял
@@JaZZZG86😂😅👍
Что это за двигатель? первый раз слышу. Его в природе не существует.
Спасибо за информацию.
Хорошо бы все имеющиеся экземпляры су 57 переоснастить этими двигателями.
Вроде как не получится.
Хвала и гордость российкому ВПК , всегда Россия славилась оружием и умами ! Молодцы! Спасибо! ❤❤❤❤❤❤
Это радостная новость, как раз вовремя успели создать для установки на Су-75. Потребуются не слишком серьёзные изменения вносить в конструкцию. Думаю, что в будущем и на облегченную версию ПАК ДА можно будет устанавливать.
На ПАК-ДА разрабатывают двигатель на базе НК-32. Форсажную камеру только снимут...
@@alexanderbelov6892 Я имел в виду облегченную версию ПАК ДА. Американцы сейчас будут замещать свой бомбардировщик невидимку В-2 облегчённой и наполовину дешёвой версией В-21.
@@vasiliykovalenko317 Это и будет облегчённая версия с двумя двигателями.
С. Новым. Годом. По. Старому. Стилю. Поздравляем:.инжениров.ученыхразработчиков.за.русский.характер.желаю.здоровье.. Решать. Новые. Разработки. С. Богом
@@Слава-ц3в4н 🙌 🙌 🙌 🙌 🙌
Только вперёд, Россия матушка!
Кароче это пзц движок, конструкция которая будет летать лет 30 минимум, 4:29 3:30 - Малая двухконторность означает что мы еще не скоро увидим его с переднего ракурса. Кольцевые топливные форсунки, форсаж прям в камере сгорания, тоесть это совершенно новая камера сгорания, ионизированая топливовоздушная смесь, ионизированая газовая струя(тоесть плазма по сути) говорит о том что он с электро магнитным плазменным форсажем, кольца электромагнитные.
❤- КРАСА.ВЕЦ.! ОДНОГО. ХВАТИТ. НА ВСЕХ! А ВТОРОЙ В ГАРАЖ ЧТОБЫ ВРЕМЯ НЕ ТЕРЯТЬ. А ЭТО ЗАПАДНЫЙ И ЕСТЬ. СЕ.Р.ГУ.! ПОПУТНОГО-ВЕТ-РА.!😊. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ 😊❤😊. ПОЕХАЛИ.
Есть чем гордиться. Но пока это достижения некоего будущего...
Ну почему будующего. Выпуск самолетов с новым движком уже в этом году.
Браво!!! Нашим инженерам...
Летающая база!
Молодцы наши,так держать,мы вами гордимся.
МОЛОДЦЫ.
Надеемся и ангары для самолетов в этом году научимся строить)))
Ахах
А чё ни разу не строили ангары эти что-ли?))
Вряд-ли. Украине сейчас не до стройки ангаров.
а причём тут Украина? у них вообще самолетов почти нет и ангары не нужны))) @@alexstroev5879
@@alexstroev5879ну как бы такая проблема у нас действительно есть, не надо в этом случае переводить все на Украину, об этой проблеме как раз таки замалчивать не нужно, её надо решать и тогда все будет хорошо, сейчас уже вроде бы есть шевеление в этой области, но до идеала ещё далеко
Спасибо за хорошую новость.
Наконец то, вот это хорошая новость!!! Даёшь АЛ-51Ф1 и на все другие истребители России!!!
Главное чтоб это была правда и выпущен не в одном экземпляре
Так победим! Слава России!
И как это теперь понимать? Кто будет самым быстрым серийным истребителем РФ ? МИГ -31 или СУ 57 ? думаю что миг всё равно будет самым быстрым. Но если Су будет быстрее мига это будет реально новый уровень. Это будет реально аналогов нет!
Самым быстрым на бесфорсажном сверхзвуке, а не на форсаже.
Скорость зависит от способности планера выдерживать ударные волны. У миг-31 это цельносварной монокок из нержавеющей стали. Это определяет все его плюсы и минусы.
Ну до 31 мига ему и с этими движками будет далеко, но сверхзвук на бесфорсажном режиме они ему обеспечат.
У су57 скорость будет ограничена на тех же значениях что и у су35, аэродинамика планера это ограничивающий фактор, зато су57 будет летать всегда на сверх звуке
Говорят миг 41 уже года через три будет готов
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!
КПД повысился в полтора раза... Занавес...)
Этот плазменный двигатель, непонимаю почему люлковец стесняется его так назвать, плазменно воздушный турбо реактивный двигатель
Как же долго я ждал этой новости.Дождался!
#56яПараллель Изделие разработано АЛ-51Ф1 есть; а завода автоматической сборки нет. Требуется СРОЧНО строить под землёй или в горах внутри завод автоматической конвейерной сборки и не один а тысячи Шт.
Где вы видели такое же? Насколько ускорится и удешевится процесс автоматической сборки, и сколько будет стоить его создание? Сколько нужно собрать Су-57, чтобы окупить всю серию?
СССР после 1945 года собрал примерно 65,000 танков. И развалился от перекоса экономики в сторону ВПК. До 2000 года эти танки в принципе не были нужны.
@@alexanderbelov6892 КПД увеличится народ станет меньше физических сил вкладывая на вредных и шумных цехах в иных местах себя показывать и процветать а не мучиться "в Аду Завод Фабрика, Хим комбинат"
@@Persona1416Grata
После автоматизации 2/3 можно сократить. Пусть отдыхают дома не напрягаясь.
@@alexanderbelov6892 он развалился не от перекоса экономики, а от дурака, стоявшего у власти. Я в 1985 году работал конструктором второй категории(спец. двигатели летательных аппаратов) и прекрасно себе жил. И если бы мне рассказали, что через 6 лет Союз развалится, я бы просто рассмеялся.
Теперь можно эти двигатели ставить на все остальные истребители линейки су 27 и прочих, если это будет возможно. Плюсом будет дешевизна при массовом производстве двигателей.
И на лады калины.
Не думаю что это возможно
И рядом с Су-27 должен будет летать Су-57, для защиты тайн нового двигателя?
Нет, это бессмысленно. Очевидно, что у Су 27 своя ниша. А, этим новым движкам и так применение наёдется. Это и Су 57 и С 70 и Су 75, плюс на замену Су 27, я бы сделал Су 37 с такими двигателями. Вот там это будет оправдано. А, на сам Су 27 ты во первых не поставишь, во вторых это незачем.
@@korana6308 Ну так я об этом и написал, это ведь дешевле выйдет если будет массовое производство этих двигателей. А установка этих двигателей на всю линейку су 27 и прочих ( су 35, су 30 итд) увеличит их боевые качества на порядок. Считайте что получатся истребители предпятого поколения за исключением технологии Стелс имеющих скорость звука на крейсерском режиме без форсажа. Это же очень хорошо!
Хотелось бы верить, что это так! Но, столько вранья, что я сомневаясь, что это лучший будет двигатель. Ключевое слово будет.
молодцы
Россия -- вперёд!!!
Голосу робота очень верю
Круто! Что тут скажешь.
еще бы так и машины модернизировали как для военной промышленности так нам бы равных не было бы.
Это разные деньги.
а ты уверен что потянешь машины такого уровня?
наши делают машины доступными для широких масс.
а хочешь классную машину - пожалста - аурус - уровень ролса и цена от 25 млн , есть по 45 млн.
@@makschelyaba3214, не ради полемики, а ради сарказма: вы имели ввиду Москвич, модель которого в Китае производится почти на половину дешевле? Поинтересуйтесь этой темой, пешеход.
@@Vladimir_Filinвсе страны защищают пошлина и свой внутренний рынок. В Иране пошлина 100%. В Китае тоже около 100%. Только вы всё в розовых очках витаете.
@@Alex_Gryzunov а у нас есть что засчищать пошлинами😀😀😀
Движок,это хорошо. А как быть с малозаметностью ? Ведь сейчас данный самолёт тянет только на поколение 4+ .
Почему 4+
@@ВМФ_СУ-57 А так писали.
Пусть и с опозданием на 15 лет, но мы сделали это! Всех поздравляю. Без этого двигателя СУ57 нельзя было называть "самолётом 5-го поколения". Но теперь наконец-то у нас они есть!
А теперь делать по 130 штук в год как это с F35 !
Или в России еще много денег, не все еще на войну потратили ?
@@Ashoka02 в смысле 130 штук в год. у всей британии всего 150 истребителей плюс минус. ну 10-20 в год хотя бы, надо быть реалистами)
@@Ashoka02 су 57 тяж а ф35 легковес.даже в америке всего 400 ф22.нам нужно 1тяж.3легких.
@AlnZod, все по графику идет
@@Ashoka02высер, ты в курсе что там говно за правду выдают...? 😂
Чтоб у нас и в гражданском секторе так хорошо все получалось
Пока в гражданском секторе только амбиции при фактической недееспособности хорошо быть не может.
Это замечательная новость, было бы замечтательно, если такой двигатель будет совместим со всей линейкой СУ-27 и линейкой МиГ-29, а также СУ-75 и "Охотник".
Спасибо за работу
При Ельцине, Черномырдине, Зюганове,Грудинине и им подобных вряд ли бы Россия стала бы такой мощной... ВВП👍👍👍РОССИЯ 👍👍👍
А в чем заключается мощность? Можно как то измерить?
Вот судя по демографии, мощность что то сильно упала
@@r031995Мощность наверное тупости многих представителей нашего общества, которые не видят проблем и смотрят на действия наших властей сквозь розовые очки. Главное орать везде Ура-патриотичные лозунги, от этого конечно мы станем мощней.
Сфера ЖКХ кстати у нас тоже очень мощная
Каждый видит только то что есть внутри себя..
Можно и вежливей. Не мешайте Путину В. В. Делайте как он вас пока вежливо просит. Тогда наша РОДИНА расцвететь за два-три года.
Только санкции все уменьшают шансы на его производство.
Рабочие разбегутся?
@@alexanderbelov6892 станки не будут работать
@@DemonDemon-t4e
С чего бы? Производство только растёт.
Производить его будут в любом случае. Да и санкции жиденькие. Больше бьют по обычным гражданам.
какое мнение может быть у простого обывателя или вы таким образом хотите шпиЁнов выловить ?
Их ловят и предателей вылавливают.
Надо быть бдительными чтобы очедной предатель не уволок самолёт с новыми двигателями за корзину печенья ибочку варенья к нашим небратьям.
Хотел бы я посетить КБ или экспериментальное производство. И поинтересоваться у инженеров: как нашим эффективным менеджерам удалось их удержать от бессрочной поездки в США или Китай таких способных? Честно так хочется услышать:А зачем мне далеко ехать? сел на мерина в своем коттедже и через 5 минут на работе. А там ни одного долбае%; которому безделия постоянно что-то надо. НО БОЮСЬ ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ РОЛИК В ЮТУБ;( p.s. Сам инженер.(бывший)
У нас в СМИ не хотят портить статистику по предательству учёных, участвующих в разработках секретных, военных технологиях, но информация о таких уродах всё равно просачивается. И страшно обидно, что сейчас для таких пацифистов не создают "шарашки", чтобы до конца жизни они отрабатывали свои провинности (косяки).
А не все мыслят категориями бабла. Кроме того, ведущие разработчики очень неплохо зарабатывают по российским меркам. Да, за бугром платят больше, но см. пункт первый - не все мыслят категориями бабла.
@@Vladimir-ui3ij ни слова о бобле не было. Разговор о достойной жизни и условиях работы. А если для вас машина и дом это элементы роскоши, то можете дальше умеляться на мультики, как наши космические карабли бороздят просторы большого театра.
@@vladimirserov4132 Внутренне вы уже готовы к предательству.
"Хотел бы я посетить КБ или экспериментальное производство" 😂😂😂
@@vladimirserov4132 На выезде любого крупного города в летнее время лютые пробки, потому что практически у каждой семьи есть квартира, автомобиль и загородный дом, и это не роскошь - это бытовуха, и за этим не нужно все бросать и мчаться за бугор.
Интересный канал . Каммент в поддержку
Когда они успели ресурс получить в 1,5 раза больше? Если на стенде-то это года два его нужно было гонять и постоянно останавливать и проверять состояние. На самолете он же еще не стоял? Кроме пробного полета в 2017. Ресурс по одному движку не считают. Да и мощность под вопросом-если 11 тс в крейсерском режиме, то как 18 получили на полном? Максимум могли получить 16,5 тс. И еще какой-то спецрежим на 19,5 тс? Ракетный ускоритель, что ли? Опять врут? Да сколько можно! Мне жалко руководство, как их все норовят наебать!!
И один ты такой, Д’Артаньян на белом коне! 😂
Тьфу)
@@juliap.5375 ветеран военной службы, ветеран труда. Сейчас на заслуженной пенсии. Заработал все возможные пенсии в РФ. Две уже не платят-тупые и воровитые руководители моей компании и НПФ, потерявшие лицензию. Поэтому накопительную и корпоративную пенсии не платят, хотя я все заработал. А ты чего стоишь?
😂😂😂👏👏👏😺😺😺@@velmishin5649
Ура, ещё 3 года и будут два....
🤡
Выпустите , наконец-то Су-57 5-го поколения, кормили этим более 30 лет.
Какие 30 лет? Создан в пределах временных норм, а не по заявкам бегущих впереди паровоза. И вопреки недругам.
Не может он быть 5 поколением, ну никак. Изначально так.
Еще лет 10 и ухх всем покажем.
Су-57 за декабрь сбили 3 самолета ВСУ, зачем 10 лет?
@@sbvoshod Где же вы эту информацию взяли?