전기차의 문제는 문이 문제가 아니라 화재가 낫을때 엔진차량하고 다르게 하부에서부터 빠르게 불길이 올라오는거라 생각됨... 일단 정신못차리고 패닉이 단 몇초라도 생긴순간 하부에서 빠른속도로 불이 번지니까 다리에 상해를 입고 또한 뒷자리에 자녀들이 카시트같은것 타고잇을때 운전석에서 열어주려니 내부에 불이 번지기 시작햇고 밖으로 나가사 뒷 문 열지도 못하고 조금이라도 시간 지체되는 순간 불은 전체로 번지고..진짜 끔찍하다
몇달전에 경상북도 영주시에서 전기차 택시가 상가를 박아서 불이 났던적이 있었죠. 그때 불이 나는걸 봤는데 아저씨 두분이 운전자를 구하려고 창문을 소화기로 내리쳐 깨려고 했습니다. 그런데 창문이 너무 튼튼해서 몇번이나 깨려고 해도 안깨지더라고요. 참 전기차는 무섭네요...
전기차는 화재시 문을 못열기 보다 문열고 나올 시간이 촉박해서 죽는겁니다. 발화 시작되면 순식간에 1000도 이상 올라버리며 죽는겁니다. 전기차는 화재시 안전대책 수립하기 전에 구매하는건 매우 어리석은 짓 입니다. 시한폭탄위에 타고 다니는 겁니다. 몹시 상스러운 짓이죠.
일단 창문깨는 도구부터 구매했음..
차는 나중에 사지뭐..
ㅋㅋㅋ
😂😂😂
일단 그거라도 연습해야죠 뭐..
훌륭하십니다. 저는 차량용 방향제 먼저 샀습니다
찢었다...
아무리 연습해도 불나면 이성을 잃어버려서 안되는게 사실입니다 그냥 가는거죠 ㅠㅠ
이성을 잃기전에 타죽음
전기차배터리 발화(폭발)시 차량 실내온도 1천도씨까지 3ㅡ10초안에 올라간다함. 뒷자석넘어가서 시트젖혀서 트렁크로나간다라..
뒷자석넘어갈때쯤 시트는 다녹아내렷을듯
연습 안해봤지?
트렁크는 시간이 넘걸리고 깨는 망치도 여성분은 힘들수있으니 굳이 전기차 사실거면 다키님 말대로 기다렸다 사는게 좋을거 같네요. 지금 전기차들 진짜 사람들 대상으로 베타테스트중이라
전기차의 문제는 문이 문제가 아니라 화재가 낫을때 엔진차량하고 다르게 하부에서부터 빠르게 불길이 올라오는거라 생각됨...
일단 정신못차리고 패닉이 단 몇초라도 생긴순간 하부에서 빠른속도로 불이 번지니까 다리에 상해를 입고 또한 뒷자리에 자녀들이 카시트같은것 타고잇을때
운전석에서 열어주려니 내부에 불이 번지기 시작햇고 밖으로 나가사 뒷 문 열지도 못하고 조금이라도 시간 지체되는 순간 불은 전체로 번지고..진짜 끔찍하다
다키님은 전기차 같아요 한번 만나면 빠져나올 길이 "없을꺼 같아요"
와......(메모) ㅋㅋㅋㅋㅋ
실내에 수동개폐장치가 아예 없을땐 구매보류 하거나 창문을 깨는 도구를 구매하거나 트렁크로 빠져나오는 방법을 사전에 연습하기 메모✏️ 다키포스트님 좋은정보 잘봤습니당👍💕
충돌사고시에는 수동개폐장치도 큰 의미가 없어십니다.
차체가 틀어져서 문이 껴서 안열립니다.
특히 모델X
감사십니다
비슷한게 차량 운전석 시트 조절하는 것도 전동으로 움직이는 것은 웬만하면 하지마세요..
사고나면 운전석이 밀려 좁아지는데 전원차단되면 운전자가 껴서 못뺍니다..
테슬라 수동손잡이 평상시에 쓰지마세요 창문 안내려가서 닫을때 창문 부서집니다
몇달전에 경상북도 영주시에서 전기차 택시가 상가를 박아서 불이 났던적이 있었죠. 그때 불이 나는걸 봤는데 아저씨 두분이 운전자를 구하려고 창문을 소화기로 내리쳐 깨려고 했습니다. 그런데 창문이 너무 튼튼해서 몇번이나 깨려고 해도 안깨지더라고요. 참 전기차는 무섭네요...
튼튼하다기 보다는 깨는 요령을 잘 모르셔서 그런듯하네용...
창문은 모서리쪽을 내리쳐야 잘 깨집니다...
전기차만 특별한 유리를 쓰진 않아여
그냥 그건 문을 못여는것. 에어백 터지거나 충돌이 세게되면 문 열수 있는데, 열줄 모르고 당황하는 사람 꽤 많음
이중접합유리입니다 요즘 아반떼에도 들어가는 옵션이에요
전기차 결국은 타게되겠지만 전 최대한 늦게 살래요~ 오늘도 좋은정보 감솨해요^^
그렇죠. 언젠간 대세가 되겠지만 지금은 절대 아니라는거죠. 지금은 걍 베타테스트 라고 보면됨.
@@한얼-k1s 말이 좋아 베타테스트고 마루타라 보면 더쉬울듯 해요
자율주행 좋아하시는 젊은분들이나 운전 초보나 늦게 배워 뭐든 신기술이 신기해 보이시는 분들이 돈줘가면서 알바한다 보면 됩니다.
신현대 마루타!!!
다른말로 호~~구
전기차 보조금받고도 못사는 그지새끼들이 맨날 현기차 까면서 전기차 까면서 아직은~ 이 지랄하는거 존나 없어보임..ㅠ
현기까는건 그냥 존나 자격지심 같고 전기차 이르다고 하는건 존나 시대에 뒤쳐지고 도태돼보임ㅠㅠ
그정도 큰 사고는 운전자가 멀쩡한 경우가 별로 없고, 밖에서 열수 있도록 전력이 차단되면 자동으로 열리도록 해야하는게 맞는 것 같은데...
몇몇 전기차는 사고나면 자동으로 문 잠금해제 되긴한데, 문쪽으로 박거나 그러면 안잠겨있어도 못열어서 문제..
전기차가 아니더라도 창문깨는 도구나 소화기는 기본적으로 구비하고 있어야해요
차에서 탈출하는 법을 고려하고 차를 구매해야한다니..
듣고보니 어이없네
원래 메뉴얼 숙지는 기본!
내연기관차도 당연한거임
일단 리튬 폴리머 발화 되는거 보면 졸 겁납니다. 순식간에 분수 처럼 불이 쏟아져 나옵니다. 전기차는 보류 하고 하이브리드로 가는것이 맞는거 같습니다. 배터리 용량이 작아 시간 벌수 있음.
하이브리드 화재율이 가장 높아요..
@@ankun2753 제가 말하고자 하는건 인명피해 입니다.
역시 고장이나 비상엔 아날로그지
아날로그 갬성,,
전기차 옵션중에 장례후 화장까지 해주는 서비스 인거죠?
헐~~
헐~~
아휴... 인성보소..
일단 사고나면 자체가 휘어 문이 안열린다 사고측시 충격으로 정신을 잃을수 있다 문제는 전기차는 사고로 화제시 10초면 대피불가할 정도로 불이 올라온다 난 전기차 좋은거 알겠는데 목숨이 하나니 더 안전해 질때까지 보류
순간 열폭주로.. 운전석 화재올라오는시간이 3-5초랍니다 그안에 못나온다면 힘들다고봐야합니다
가솔린 차도 초창기 안전이 확보되기 까지 상당한 시간이 필요했음 지금은 전기차 과도기적
기술 초창기임 화재 기타 안전기술이 확보된 이후 사야 안전함 !!
초창기 감성이나 안전 감내하고 타고 싶은 사람은 사서 타는거고 ...
전기차의 화재시 문제가 대부분 5초에서 10초내에 크게 번지기 때문에 당황한 운전자및 동승자는 수동손잡이든 뒷자석이든 경황없이 그냥 질식이나 화재의 열기에 갇혀 그냥 사망합니다.
내연차든 전기차든 안에서 잠겨있으면 둘다 똑같음
그리고 전기차도 문이 안잠겨있으면 그냥 도어캐치 눌러서 밖에서 잡아당겨서 열수 있음. 현기기준
2중접합차음유리 는 창문깨는 도구 가 효과 가 별로 없습 정말 여러번 때려서 깬 다음 발로 밀고 나오는 어이없는 상황 이 벌어져요 ..
테슬라 수동개폐장치 그냥 사용하다가 재수 없으면 유리깨짐.. 위급할때만 사용하세요.. 전자식은 문열땨 자동으로 유리가 약간 내려오는데 수동은 안내려옴. 그랴서 깨질수가 있음
전기차 화재는 영상처럼 폭발하듯 순식간에 불길에 휩싸이는데
거의 대부분은 어버버 하다가 가는 거지 뭐..
가만히 있을 때 터져도 몇 초 안에 나와야 하는데 사고라도 난 순간이면 충격에 몸 추스르기도 벅차지 탈출은 뭔..
걍 이승탈출 넘버원임 전기차 화재는..
도대체 왜 문짝을 점점 더 불편하게 만드는건지. 위험하고 불편한 문짝이라니...
다키님두 안전운전하세요~
네 감사합니다 😊
창문깨는 도구가 없어도 창문을 깰수 있음
시트에 있는 헤드레스트 빼내서 창문 가장자리 깨면됩니다.
저거 다알아도 정작 저런 사고나면
당황해서 빨리 나가야지라는 생각 때문에
안전띠 풀생각을 못하는 경우가 많음
문 여는거 보다 안전띠를 먼저 풀어야함
유익한 내용입니다~~ 감사합니다
요번에 사람들이 유리깨서 구한사람 다리 불이 순식간에 붙어서 생명은 건진거 같아도 다리 절반은 타서 절단이나 수술 심하게 해야 할거 같든대 ㅠㅠ
이중접합유리는 잘 깨지지도 않아요
자동차는 거의 파츠별로 페일세일프가 되어있음 비상시를 위해 공부해야한다는게 문제
전투기에서 탈출하는 탈출좌석 Ejection Seat 이게필요하겠군요
좋은 아이디어네요. 적극 반영하여 신차 개발을 해보겠습니다
시트하나설치비가차값일듯
터널이면 천장에 충돌해 목뼈골절로 die
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jwoniuigeimchaeneol 사출좌석 이거 위험합니다. 사출하면서 캐노피와의 충격으로 조종사들 많이 다친다고 합니다.
돈들게 왜 유리깨는 도구을 사나요? 차에 다있는데 그거도 2개에서 5개정도 있는데
모델3,Y 뒷자리는 어떻게 탈출하나요
정신을 잃은 운전자를 구조하기 위한 외부문고리에 대한 내용도 담아주셔야죠..
마지막 결말 기대하며 들어왔는데
똥 싸고 안닦은 느낌이 드네요...
이게 정말 끝 맞는건지 어리둥절..
거동불편하거나 누가 도와주지 못하는 사람은 저런 상황에서 죽는거 말고는 답이 없을듯
창문깨는 도구 전기차에 의미없습니다.
지금 전기차들 2중 접합유리라 헬창아니고
일반인들은 엄두도못냄 그게 팩트임!!
전기차 화재시 사망할수밖에 없는건 불이 나 서서히 번지는게아니라 밧데리가 폭발해 순식간에 차 전체로 번지기때문에 대피할수없음
전기차 불 나면 2초만에 불구덩이가 되더만 언제 유리를 깨고 언제 트렁크로 나오나
테슬라는 배터리 방전 경우나 오작동시 유리파손에 위험이 있으므로 위급상황이 아닌 경우는 되도록 사용을 삼가해주시면 좋을 것같아요.😊 (창문이 내려가지않고 그대로 열리는 경우가 있습니다.) (실수 또는 잘 몰라서 수동으로 여는 분들이 계시다고 합니다.)
볼보는 어떻게 만들었는지 보면 그게 맞다 싶음. 좀 덜나가도 되니까 기존 손잡이 장착. 전원꺼지면? 그냥 열면되지 굳이 뭘 찾아.
현대 아이오닉5, 6은요?
하이패스는 잔액이 필요한데 없으면 어떻게 하나요?
이런위험을 감수하고 살정도로 매력적인것도 아닌거같은데
전기차는 유리깨는 망치랑 소화제 필수로 구비해야할듯
으와아! 뭐야!! 하는순간 다리 녹아있음
모델3는 앞에만 수동 계폐장치가 이써여
테슬라는 2열에 수동계패장치가 없습니다. 테슬라 뒷자리에 앉지 마세요.
2열에 있습니다.
다만 좀 불편해요
구형모델은 도어트림안에 숨겨놓음
신형모델은 도어컵홀더에 숨겨놓음
왜 숨겨둔지 이해는 안되지만
차주들은 쓰기편하게 다이 해놓더라구요.
그래서 아우디는 언제 해줘요…?
2중접합 유리는 튼튼해서 단점
제차는 다행히 사고나면 잠금해제되고 1단계 전자식 2단계 수동 개폐되네요
시기상조임 보람상조~
꿀팁 감사...
테슬라 앞좌석만 수동개폐장치있음.뒷좌석엔 없다고 함...뒷좌석 사람들은 걍 타서 뒤지는겨....
아무리 자동화가 된다고 해도 수동장치가 사라지면 안되는것 같다..
뉴스에서 테슬라 불나면 못나온다고 별 소리를 다하던데 실제로는 버튼 바로 밑에 수동 개폐장치가 대놓고 있네
뭘 보려거든 제대로 보고 말 해
뒷좌석에는 수동 개폐 장치가 없고
스피커를 뜯어내야 수동 개폐 케이블이 있다는 뉴스 였다
G90도 비상개폐 장치가 있죠
꿀팁 감사합니다.
5초안에 튀느냐 튀겨지느냐인데
말이좋아5초지
기름에 불붙는게 아니라
토치불이 아래서 올라오는거라는데....
수동으로 못여는 차가 존재하긴 함? 알려주실분
마지막 형이 더 무섭다..
포터는 잘 열려서 ㅋㅋㅋㅋ
하이브리드로가야겠네요 ㅜ ㅜ
이런 경우에 대한 관련 규격이 없다는게 놀랍네..
사고시 잠금해제가 되야 한다는 규격이 있긴 해요
다만 미국에 없고 테슬라는 fta덕분에 10만대 미만까진 미국법규만 통과하면 되죠
전기차는 화재시 문을 못열기 보다 문열고 나올 시간이 촉박해서 죽는겁니다. 발화 시작되면 순식간에 1000도 이상 올라버리며 죽는겁니다. 전기차는 화재시 안전대책 수립하기 전에 구매하는건 매우 어리석은 짓 입니다. 시한폭탄위에 타고 다니는 겁니다. 몹시 상스러운 짓이죠.
그렇게까지 하면서 왜 사야되는지 스스로한테 질문을 해야지
불날정도면 기절헤서 못깨어나 그냥 반죽은 상태임 그정도로 사고 난다면 말이지 그냥 가사 상태에서 타죽는거임 뉴스에 그런 상황 사고 몇번 본듯 근데 뉴스에서 그렇게 상세하게 보도하겠음 방송멘트하기엔 너무 잔인한 상황이라서 직설적으로 설명 못하는거지 !!
태슬라는 비상전원이 있어서 누르면 열립니다
사고시 트렁크 찌그러지고 안열림. 그리고 창문깨는 도구가 제자리에 없고 충격으로 다른곳으로 팅겨져 나갔을때..어쩔꺼임???
구매보류가 답임.
오늘은 폰끄고 안디비자도 되나여 ㅋ
패닉상태로 타죽을듯 어우 ㄷㄷ
좀이따 사고날껄 미리알면 가능할법한말을하네
그냥 전기차는 문은 수동 키돌리고 비상시 밖에서도 열수있게하고 손잡이는 돌출형으로 의무화해야함! 디자인보다 안전이 중요하니까!!!
어어어 하다 불타오를듯..
콕 알아둬야 할 정보~♡♡
해드레스트 빼서 창문깨면 되지
무슨 소리죠? 전기차는 화재가 아니라 폭발인데... 그 자리에서 그냥 죽는거에요.. 문이 없어도 죽어요..
형 차 타는거야?
테슬라 내장재 봐라ㅋㅋㅋㅋ
10초 안에 탈출해야요
뭐한다고 차문까지 전자식으로
만드는지 도통 이해가안된다..
G90같은거도 전동문짝이던데
솔직히 신기하긴한데 그게다임ㅋㅋ
진짜 1도 쓰잘떼기없는 쓰레기임
그거도 언젠간 고장날텐데 수리비도
그렇고 안쪽에 문열때도 버튼이더만
수동계폐장치가 있다해도 잘보이는데
만들고 그림까지 만들어야지
차에 불나거나 했을때 사람이 당황할텐데 그걸 찾을수있을까?
억대나가는 차들이 차 힘줘서 닫을 필요 없게하려고 들어가는 기능으로 있어요
아니면 수억대나가는 차에선 차문이 너무 두꺼워서 그런 것도 있구여
상위라인 차들은 차별점을 두는게 포인트임
@@minkyujo5022 그건 소프트클로징
이죠 자동문이랑은 다릅니다
탈출을 0.01초만에 해야...
밖에서도 못열고
아,,무섭다
불도 무섭지만
전 물도 무섭더라구요,,
그런데
트렁크도 같이 잠기지 않을까요??
모든 트렁크엔 수동으로 당기는 비살레버가있어서용~
안전은 옵션 입니다 만 ..
안전에 관해선 마지막에 개드립 안친거 굿!
그냥 내연자동차 타세요 그게 싫다면 생명보험 들고 타시길
전기차는 사는거 아니다
개폐장치가 없으면
화재시 불타죽는다
화형 당하는거지 독립투사
트렁크 에 나오기 전에 리튬구이 되겠...
자발적으로 전기차 안전 실험실에 이용되어 주셔서 감사합니다
다 소용 없다는게 맞죠. 1~2초만에 차량실내에 불길이 번지는데 아무리 연습해봐야... 걍 죽음을 받아 드려야 한다는 사실
유리깨고나와야지 뭔 뒤로나와 불라고있는데
언젠간 국민차가 될 거야
그때 산다
지금은 lpg가 최고
안사는게 답.. 100번 좋아도 한번만 걸리면 뒤지는거임
휴대폰도 리튬배터리라 위험함. 그냥 삐삐 쓰면 됨.안전함
솔직히 수동개폐 없으면 99.9999% 걍 죽는거네
G90도 포함이고요 신형GN7그랜저도 포함입니드
문제는 번기차는 화재가 발생했다는걸 인지하는 순간 이미 차량전체를 불길이뒤덮은거임.. 다행인점은 죽기까지의 시간이 짧다는 정도임