В целом, сарказм про руку рынка можно понять. Но нужно учитывать, что Китай не играет по общим правилам. В отличие от Европы и США авто и мото отрасль в Китае дико субсидируется государством. Конкурировать с этим можно только высокими пошлинами и запретом ввоза. Ну и доверия по части данных к ним тоже нет. Есть ли оно к другим производителям- хороший вопрос.
@@CorocCZ форд жив только потому что его государство тянет. Равно как и gm. Наш АвтоВАЗ тоже давно бы закрылся если бы не государство...в Китае много людей которые могут себе позволить автомобиль. В том числе менять его каждые три года. Вот и делайте выводы
@@sergeyoldyrev8473 прямо тянет? Не один раз вытянуло как-то а именно тянет? А пруфы будут? Автоваз - это вообще смех. Он только для распила нужен. Это - госпредприятие.
@@CorocCZ очень смешно, а теперь иди читай про "честные" США и сколько они каждый год вбухивают в свою автомобильную промышленность, к слову в Европе примерно та же ситуация, а тот же Рено вообще полугосударственный, про данные вообще смешно, уж не США вякать про кражу данных, у них это национальный бизнес
Была одно время на канале Драйв передача с тестами мотиков там был ведущий, он же тест-пилот... Вот там было насилие на техникой. Пилот был за 100 кг, но жутко любил спорты, стриты и прочие нэйкеды.
Сухая масса - это масса без топлива и каких либо жидкостей. С учётом масла, тормозухи, антифриза и бензина масса перевалит за 200 кг. А 200 - это уже психологический барьер 😊
Новость про ватомат от КТМ порадовала больше всех. Хочу ватоматный мот! Петличка же, с.ка, единственное, что я вижу во время студий. Проявите же уже милосердие, сделайте на ней петлю, чтоб этот сраный провод не оттягивал ворот!
Vitpilen 801 для меня малоинтересен, но всё же это очень прикольный мот, хоть и дорогой. Triumph красавцы, такое обновление мотоцикла мне по душе. Видимо всё же конкуренция даёт о себе знать, раз решились не повышать цену. Trident 660 - очень веселый мот, жаль не слишком популярный. Aprilia Tuono V4 - не настолько популярен, но для любителей экзотики и понтов самое то. Можно брать, если ты в мотоциклах ради хайпа. 🤣🤣 Yamaha YZF-R9 - не могу сказать, что это что-то невероятное. Просто закрыли ещё одну нишу среднекубатурников тем же самым мотором. Мотор, кстати, очень неплохой. И полумот (МТ-09) и скуфолет (Tracer 9) весьма популярны и любимы в нашей стране. В этом году их завезли какое-то невероятное количество, видимо можно фиксировать рекорд 🙂🙃🙂🙃 Автомат от КТМ - вот тут действительно время покажет, кто лучший конструктор. Пока нет равных Honda, но ещё не вечер ведь, да?
@@Alexandr_Splinтам центробежное сцепление не как на скутерах. На фото видно пакет дисков как на обычных мотоциклах. Центробежным скорее всего будет исполняющий механизм.
Странно что KTM не делится более последними модификациями LC8c. Понятно чтобы не конкурировать с Дюком. Но никто не просит делиться последним 990-м, хотя бы предпоследним 890-м. Как они хотят конкурировать с Дюком и теми же китайцами у которых такой же 790-й? А стоить будет как Дюк на более объёмном двигателе. Только если за дизайн выбирать будут.
А можно немного рассказать про классы по экологии? В чем отличия евро5 от 5+, если сейчас купить в Европе мот евро 5 - когда стоит ожидать проблем? Что слышно на счет куда будут пускать, куда не будет на евро 3/4/5/5+ и когда?
Если вы живете в России то проблем нет, лучше даже купить евро 4 из остатков, так как евро 5 моторы сильно задушены и в тнхничке и в ресурсе хуже своих предшественников с евро 4 хотя бы
про американские санкции против ввоза китайской мото техники у них там не так все хорошо как многие считают, точно такие же санкции они ввели на электрокары от китайцев 100 процентный запрет, как они объясняют типо китайцы шпионят за нами через электрокары, но есть один нюанс китаец на их нем рынке стоит дешевле чем произведенное в самой стране и чтобы как то поддержать производителей делаются вот такие санкции. за видео спасибо
Под конец прямо вернул настроение своим: "сыграли на опережение и не производим ничего такого" =)))))))))))) Сарказм понятен, но не совсем уместен. Ведь такое решение в штатах - это ОТВЕТ на действия Китая и России. Т.е. СНАЧАЛА Китай (ну и Россия с её супер-производственной экономикой) перестал играть по правилам свободного рынка и конкуренции, а уж потом в ответ штаты решили, что с этими камрадами иначе нельзя.
Все хана... а ведь все знали о вреде резиновых женщин и безалкогольного пива... Прощай один из настоящих литроспортов, не за горами и похороны остальных
Это да. Раньше хотя бы среди спортбайков понятно было все, 400, 600, 1000 кубов. И производители конкурировали между собой в разных нишах, как на гражданском рынке, так и в соответствующих классах мотогонок. А теперь всё разношёрстное.
А ещё Ямаха в Moto GP хочет мотор V4 заиметь. Даже инженера из Априлии переманили. Как обкатают его в гонках, скорее всего сделают гражданскую версию. И топовый спорт у них будет с мотором V4, как и у итальянцев, и объемом больше литра, скорее всего 1100, как у тех же итальянцев.
Ямаха в Moto GP хочет мотор V4 заиметь. Даже инженера из Априлии переманили. Как обкатают его в гонках, сделают гражданскую версию. И топовый спорт у них будет с мотором V4, как и у итальянцев, и объемом больше литра, скорее всего 1100, как у тех же итальянцев.
Да...мы сыграли на опережение просто блестяще
💯😅😅
В целом, сарказм про руку рынка можно понять. Но нужно учитывать, что Китай не играет по общим правилам. В отличие от Европы и США авто и мото отрасль в Китае дико субсидируется государством. Конкурировать с этим можно только высокими пошлинами и запретом ввоза. Ну и доверия по части данных к ним тоже нет. Есть ли оно к другим производителям- хороший вопрос.
@@CorocCZ форд жив только потому что его государство тянет. Равно как и gm. Наш АвтоВАЗ тоже давно бы закрылся если бы не государство...в Китае много людей которые могут себе позволить автомобиль. В том числе менять его каждые три года. Вот и делайте выводы
@@sergeyoldyrev8473 прямо тянет? Не один раз вытянуло как-то а именно тянет? А пруфы будут?
Автоваз - это вообще смех. Он только для распила нужен. Это - госпредприятие.
@@CorocCZ очень смешно, а теперь иди читай про "честные" США и сколько они каждый год вбухивают в свою автомобильную промышленность, к слову в Европе примерно та же ситуация, а тот же Рено вообще полугосударственный, про данные вообще смешно, уж не США вякать про кражу данных, у них это национальный бизнес
Про многоходовку России о производстве прям порвало😂
Вот бы научиться также делать что-нибудь стабильно, как смотрю мотоновости
Тридент хорош.
Новости зачет .
Где кот???
"Россия сыграла на опережение, и просто ничего такого не производит" ахах, чет прям в голос, смех и грех )
Смешно так что аж плакать хочется 😅
Плотный райдер на априлии сидел 😂 ему больше бы крузер подошёл
это чтоб лишние взгляды не собирать ))) представь чтобы было, если бы посадили красивую девочку ))
@@antonnekrasov4639 как раз таки все рассматривали бы девушку, и не думали о моте ;)
Была одно время на канале Драйв передача с тестами мотиков там был ведущий, он же тест-пилот... Вот там было насилие на техникой. Пилот был за 100 кг, но жутко любил спорты, стриты и прочие нэйкеды.
Сразу сложные условия, режимы перегрузки
Стандартная настройка байков на 70-80кг. Я при 176 вешу 90 (не жирный), + экип. Так что пусть на плотных тестируют, а не китайцах в 50кг.
13:33 это точно, переиграли и уничтожили, по заветам Маэстро
Отдельный лайк за опережение России 😁👍
какой же кайфовый дизайн у Husqvarna Vitpilen 801 😍😍😍
Воистину:на вкус и цвет товарищей нет. По мне он чудовищный. Круглая фара - это прекрасно, но когда она задрана в небо..
Илья, спасибо за новости!!!
Я, как бывший владелец Туоны 2019 года жду обновления новой Туоны, хоть и с возрастным движком)))
Мт7 тихо плачет послепрезентации трайдена 2025
Сухая масса - это масса без топлива и каких либо жидкостей. С учётом масла, тормозухи, антифриза и бензина масса перевалит за 200 кг. А 200 - это уже психологический барьер 😊
Литр бензина весит 750г
@@ProJapan получается только бензина 12 кг. С другими жидкостями пожалуй не получится 20 кг🙂
@@CTO_TriBogatirya ого, еще целый литр охлаждайки, три литра масла и 300-400 мл тормозухи
3 литра масла это 2,4 кг + 1 кг антифриз + 0,3кг тормозуха, вместе с 16 литров бензина будет 15,7 кг.
Дукати в сухой массе ещё аккумулятор не учитывает:)
Новость про ватомат от КТМ порадовала больше всех. Хочу ватоматный мот!
Петличка же, с.ка, единственное, что я вижу во время студий. Проявите же уже милосердие, сделайте на ней петлю, чтоб этот сраный провод не оттягивал ворот!
Спасибо Илья 🤝
А я всё думаю, что ещё сегодня не сделал, мотоновости не смотрел
Всем удачи
Vitpilen 801 для меня малоинтересен, но всё же это очень прикольный мот, хоть и дорогой.
Triumph красавцы, такое обновление мотоцикла мне по душе. Видимо всё же конкуренция даёт о себе знать, раз решились не повышать цену. Trident 660 - очень веселый мот, жаль не слишком популярный.
Aprilia Tuono V4 - не настолько популярен, но для любителей экзотики и понтов самое то. Можно брать, если ты в мотоциклах ради хайпа. 🤣🤣
Yamaha YZF-R9 - не могу сказать, что это что-то невероятное. Просто закрыли ещё одну нишу среднекубатурников тем же самым мотором. Мотор, кстати, очень неплохой. И полумот (МТ-09) и скуфолет (Tracer 9) весьма популярны и любимы в нашей стране. В этом году их завезли какое-то невероятное количество, видимо можно фиксировать рекорд 🙂🙃🙂🙃
Автомат от КТМ - вот тут действительно время покажет, кто лучший конструктор. Пока нет равных Honda, но ещё не вечер ведь, да?
Илья Добрый Вечер !!!!
Спасибо за очередные супер мото новости !!!!
Можно попросить дублируйте пожалуйста мото новости в rutube !!!
Боги смиловались над болью моих ушей и теперь "... у нас есть большое количество мотоциклов в наличии ..."
Вот точно,что то, как КТМ реализовали свою «автоматику»- самый трушный вариант👍
Большой вопрос, как центробежное сцепление выдержит мощный мотор.
@@Alexandr_Splinтам центробежное сцепление не как на скутерах. На фото видно пакет дисков как на обычных мотоциклах. Центробежным скорее всего будет исполняющий механизм.
Привет Илья! С тобой как всегда друзья!
Специально ждал выпуск от тебя, стараясь не смотреть новости и релизы от производителей)
Странно что KTM не делится более последними модификациями LC8c. Понятно чтобы не конкурировать с Дюком. Но никто не просит делиться последним 990-м, хотя бы предпоследним 890-м. Как они хотят конкурировать с Дюком и теми же китайцами у которых такой же 790-й? А стоить будет как Дюк на более объёмном двигателе. Только если за дизайн выбирать будут.
Фига там кабанчик на тестовой априлии... Смотришь на сеë действо и думаешь: как же не повезло априльке, почему именно он?
А можно немного рассказать про классы по экологии? В чем отличия евро5 от 5+, если сейчас купить в Европе мот евро 5 - когда стоит ожидать проблем? Что слышно на счет куда будут пускать, куда не будет на евро 3/4/5/5+ и когда?
Если вы живете в России то проблем нет, лучше даже купить евро 4 из остатков, так как евро 5 моторы сильно задушены и в тнхничке и в ресурсе хуже своих предшественников с евро 4 хотя бы
Когда на трайдене водитель сидит, он похож на пчелку, жала не хватает
Спасибо за новостя!
Европейцы радуют , а вот японцы что то задумали ! Ждём!!!
Интересно, почему не будет витпилена 801? Хускварна же продается в РФ - норден, свартпилен 401, кроссачи и эндурики 701 и т.д
Игра на опережение..))
Мотосезон-2024 закрыли, моты в гаражах, за окном ветер и дождь. Но Илья и его Мотоновости с нами!
Рано у вас( мы где то до декабря катаемся.
@@spiritus13a везёт вам!
Спасибо тебе, будем в курсе 👍!
Только что купил билеты 🎫 на EICMA :) мне 370км до Милана :) ты тоже там будешь?
Я нет(
@@ProJapan в следующий раз :)
Бесишь)
Триумф молодец! Новости хорошие
здарова браток, есть что на автомате или вариаторе чтобы смотреть?
3:01 видимо Tiger 660 sport получит такие же обновки?
Скорее ясего
Трайден неплох!
Все! мотоциклы хороши👍выбирай на вкус😂
про американские санкции против ввоза китайской мото техники у них там не так все хорошо как многие считают, точно такие же санкции они ввели на электрокары от китайцев 100 процентный запрет, как они объясняют типо китайцы шпионят за нами через электрокары, но есть один нюанс китаец на их нем рынке стоит дешевле чем произведенное в самой стране и чтобы как то поддержать производителей делаются вот такие санкции. за видео спасибо
Привет Илья, подскажи про гималаен 650 ничего не слыхать?
Пока нет
Тачки в мотоновостях! Богохульство! 👿
Традиционно автолайк и комментарий в поддержку канала! )
Под конец прямо вернул настроение своим: "сыграли на опережение и не производим ничего такого" =))))))))))))
Сарказм понятен, но не совсем уместен. Ведь такое решение в штатах - это ОТВЕТ на действия Китая и России. Т.е. СНАЧАЛА Китай (ну и Россия с её супер-производственной экономикой) перестал играть по правилам свободного рынка и конкуренции, а уж потом в ответ штаты решили, что с этими камрадами иначе нельзя.
Илья жги👍
Спасибо 🎉
Братуха, ты забыл про ориентировочную цену сказать для триумфа кроссового
Спасибо! 👍👍👍
можно разиграть экипчик ,было бы не плохо
Россия сыграла на опережение😂😂 ору
Хорош r9.
спасибо
Как всегда - 🔥🔥🔥👍👍👍🤘🤘🤘😎😎😎
А у Ямахи же вроде р7 уже есть🤔
А теперь r9
А где котик ? Контент так себе…
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Илья , понтовый куртец!!! Это что за марка?
Даинези
это балансиага
@@jbd4508 эмблема фирмы Dainese
расскажите как американцы ввели пошлины против японцев
Взяли и ввели
Все хана... а ведь все знали о вреде резиновых женщин и безалкогольного пива... Прощай один из настоящих литроспортов, не за горами и похороны остальных
Да, эпоха уходит. Мне спорты уже лет 15 как не интересны, но тем кто любит, самое время купить себе в запас.)
Это да. Раньше хотя бы среди спортбайков понятно было все, 400, 600, 1000 кубов. И производители конкурировали между собой в разных нишах, как на гражданском рынке, так и в соответствующих классах мотогонок. А теперь всё разношёрстное.
А ещё Ямаха в Moto GP хочет мотор V4 заиметь. Даже инженера из Априлии переманили. Как обкатают его в гонках, скорее всего сделают гражданскую версию. И топовый спорт у них будет с мотором V4, как и у итальянцев, и объемом больше литра, скорее всего 1100, как у тех же итальянцев.
Справедливый капитализм
Рашка сыграла на опережение... Все идет по плану
Фуууу.. Плеааааааааать! 3х стволка 900 кубовая...Ямаха, что вы делаете? Похоронили легенду заживо, даже две разом... Куда мир катится?! 😢😢😢
Помер Максим - да и х... с ним! 😂
Ямаха в Moto GP хочет мотор V4 заиметь. Даже инженера из Априлии переманили. Как обкатают его в гонках, сделают гражданскую версию. И топовый спорт у них будет с мотором V4, как и у итальянцев, и объемом больше литра, скорее всего 1100, как у тех же итальянцев.