Автор молодец! Но надо указывать, что это видео рассчитано как раз на починку колеса в домашних условиях. (Когда нету шиномонтажного оборудования). Долго искал такое видео спасибо.!
Я обрезки сырой резины собираю в баночку с бензином и плотно закрываю. Специально мелко крошу ножницами до нужной густоты. Намазываю и резину и под латку, вулканизирую. Не Уралы не Камазы пока не жаловались. Но тут еще и прошить надо.
@@KKK-tq4gl У меня в одной машине коврики 13 лет, а в другой переложил еще со старой, уже лет 20 в сумме - абсолютно не протёрлись под пятками. Ношу кроссовки, у которых сами подошвы резиновые. Может, у тебя на пятках подковки, не знаю.
Можно даже в тайге отремонтировать, землёй обсыпать и паяльной лампой греть.температуру можно сахаром проверить если сахар расплавился и вскипел,стал цветом кофе с молоком,то греть хватит
Загрязнившимся литолом инструмент и покрышку и диск смажьте и будет КАК ПО МАСЛУ так же и при забарртовке . .....КРАЯ покрышки от этого чуть размягчаются и лучше держать воздух в безкамерке особенно.... вместо мыльной раствора
Значит всё-таки догадываешься, что литол "размягчает"? А ещё попробуй резко тормознуть на такой сбортированной резине. Результат тебя удивит ещё больше (проворот баллона на диске с последующей разбортовкой колеса)! УДАЧИ!
Какая же дичь... На какую запаску поставить?Давление в колесе какое?после такого ремонта в плечевой зоны колесо стрельнет едва будет установлено на автомобиль
А профессиональное оборудование не пробовал использовать!? Надо было уголками снимать покрышку, или наезжать другой машиной, а ломом по диску сдирая и лак и покрытие ...
Ідея має право на життя , вулканізація крорізу з середини це класна ідея , а якби зробив зачистку прорізу зверху , середину прорізу счистити до завулканізованої латки з полонини переходом назовні , і завулканізованої ззовні , зовсім не було ніяких розширень і булоб набагато міцніше - спробуй , результатом будеш приємно здивований
Зашивать надо такие порезы, иначе толку мало, хлопнуть может потому что порез горизонтальный,,,, обычным шилом с капроновой ниткой прошивается, потом всё то же самое делать что на видео
Некачественный ремонт. Сразу видно когда накачал резина начала расползаться. Такие порезы ремонтировать только кордовыми латками. В крайнем случае грибок большого диаметра и камеру.
Авто/Мото
Автор молодец! Но надо указывать, что это видео рассчитано как раз на починку колеса в домашних условиях. (Когда нету шиномонтажного оборудования). Долго искал такое видео спасибо.!
мне очень помог ваш ролик,квадроциклисты скажут спасибо вам ....
Нужно было при снятии покрышки пройтись мыльным раствором,легче пойдёт
Я обрезки сырой резины собираю в баночку с бензином и плотно закрываю. Специально мелко крошу ножницами до нужной густоты. Намазываю и резину и под латку, вулканизирую. Не Уралы не Камазы пока не жаловались. Но тут еще и прошить надо.
я тоже так прикалываю клиентам,... с рулевым и тормозами еще не один камаз не жаловался.
что такое вулканизирую?
Если его не прошивать он потихоньку раскрываться будет так как порез по горизонтали
На клумбу пойдёт!
Колесо я бы клеить не стал,а вот коврик салонный который меня задрал заклеился на урааа! Так что огромное спасибо за совет!!!
ахха , ты не одинок)) почему в том месте где они у всех трутся пятками , производители не могут сделать их в сто раз прочней , сцуки!
@@KKK-tq4gl У меня в одной машине коврики 13 лет, а в другой переложил еще со старой, уже лет 20 в сумме - абсолютно не протёрлись под пятками. Ношу кроссовки, у которых сами подошвы резиновые. Может, у тебя на пятках подковки, не знаю.
Ждем видео "что делать если слетел с трассы".
Ну тут без фена никак
Privet iz Azerbaydjan! Molodets!
Так сколько после ремонта прожила покрышка?
Без латки завулконизировать,зачистить ещё раз и поверх кордовую латку привулканизировать.140 конечно же не поедешь,а до дому доедешь, молодец,лайк
Можно даже в тайге отремонтировать, землёй обсыпать и паяльной лампой греть.температуру можно сахаром проверить если сахар расплавился и вскипел,стал цветом кофе с молоком,то греть хватит
👍
Помню раньше опускали сырую резину не надолго в бензин перед приложением онной на дырку
Круто)
Нормально
Конечно зачишать нужно поглубже и снаружи вулканизировать то же. А то это не надолго...
Для порезов лучше использовать армированую резину,держать давление то будет, но потом грыжа вылезет.
Дельный совет!!Я тоже думал про это!!!!!
Грыжа вылезес с армированной резиной?
Молодец
Загрязнившимся литолом инструмент и покрышку и диск смажьте и будет КАК ПО МАСЛУ так же и при забарртовке . .....КРАЯ покрышки от этого чуть размягчаются и лучше держать воздух в безкамерке особенно.... вместо мыльной раствора
Значит всё-таки догадываешься, что литол "размягчает"?
А ещё попробуй резко тормознуть на такой сбортированной резине. Результат тебя удивит ещё больше (проворот баллона на диске с последующей разбортовкой колеса)!
УДАЧИ!
Интеллектом вы явно обделены😅
Жидкое мыло используйте при разбортировке, а так на худой конец 👍
Не ну лайк! однозначно
Какая же дичь... На какую запаску поставить?Давление в колесе какое?после такого ремонта в плечевой зоны колесо стрельнет едва будет установлено на автомобиль
А профессиональное оборудование не пробовал использовать!? Надо было уголками снимать покрышку, или наезжать другой машиной, а ломом по диску сдирая и лак и покрытие ...
Уж проще и надёжнее было просто камеру поставить .
Этот ремонт говно , нужна качественная вулканизания и с внутренней стороны кордовую латку!!!
Ну и желательно было бы посмотреть как получилось внутри про крышки
После такой разбортировки только на выброс, или устанавливать камеру
Нада было вторую сторону так же сделать
Профессионально установленная заплатка на моей покрышке с наруже выглядит намного хуже. 👍
Такие профессионалы значит делали))
ЛАЙФАК
Мастер класс 👍💯🤝
Недоварил ,пережог , почему не вулканизатором по времени?Неговоря про нитки и кордовую латку.
это смертник на дороге🤭
Без кордовой латки это держать не будет.
купил новую резину и не порится безопостность превыше всего
Выбросить и забыть, жизнь дороже.
Лайк всё очень круто. На днях случился боковой порез. Заехал на шиномотаж, за ремонт просит 2500руб. Развернулся уехал. Буду клеить вашим способом! 😂
Удачи )
Привет из Питера! Хорошая работа!
Хорошая работа ? Вы с ума сошли?
Такое краилово ведет к попаданию. На месте заплатки будет грыжа.
Автор, а что вы употребляете? Дайте нам, мы тоже хотим)))
Чё не показал что получилось?
😮от куда вы такие беретесь смертники даже на запуску без вариантов
Ідея має право на життя , вулканізація крорізу з середини це класна ідея , а якби зробив зачистку прорізу зверху , середину прорізу счистити до завулканізованої латки з полонини переходом назовні , і завулканізованої ззовні , зовсім не було ніяких розширень і булоб набагато міцніше - спробуй , результатом будеш приємно здивований
Мэйден ин украина дремучим Русичам это только снится🤣🤣🤣
Зашивать надо такие порезы, иначе толку мало, хлопнуть может потому что порез горизонтальный,,,, обычным шилом с капроновой ниткой прошивается, потом всё то же самое делать что на видео
Мне в шиномонтажке поставили грибок - никаких ограничений по скорости, езжу, как и раньше, даже не задумываюсь.
ну это самый правильный ремонт про проколе.
Так держать
А какая температура нагрева у фена?
350
@@Ganlife до 650
До скольки градусов греть-то надо?
@@doktorpechnik вулканизация при 150, по времени минут 30, и до полного остывания.
,,спец,,
Не любит Китайцев ох не любит. 😊
шире латку нужно
Да
если вставить камру рзультат будет такойже и мудохатса ненуно
МДАААААА
полный колхоз не вздумайте так ремонтировать шину,это рукожопый ремонт.
без кордовой заплаты ПОРНУХА.
Не гони туфту
Некачественный ремонт. Сразу видно когда накачал резина начала расползаться. Такие порезы ремонтировать только кордовыми латками. В крайнем случае грибок большого диаметра и камеру.
Спасибо, но столько приспособ для одной заплатки... как-то не очень-то впечатлило.
Фен и струбцина самые важные приспособления!
А вы что же думаете плюнул, пальцами прижал и приклеилось.
В монтажку не легче обратиться, выйдет дешевле и быстрее.
@@igorvolkov2573, это когда монтажка далеко. От меня например ближайшая 25 км. Диванные мастера и эксперты всегда найдутся)))
Да уж видать у мужика все так плохо что он решил уйти из жизни со всей семьей
Заместо фена на пятак прижима накидывает кабеля от сварочного аппарата на 5 секунд и хватает)) не мучий фен
Вместо фена выполняется горячая вулканизация на специальном оборудовании , а не кабелями за 5 секунд
Делали боковой порез в шиномонтажке, два сезона полет нормальны и пробеги в год по 40-50к