Фольксваген T4 или T5 что лучше? VW T4 vs T5.
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- На Фольксвагене Т4 я отъездил 4 года, автомобиль был 1999 года выпуска грузовой, по электронике полностью пустой, поэтому есть с чем сравнить, как вы знаете сейчас у меня Т5, обе эти машины брал для работы.
Фольксваген T4 или T5 что лучше? VW T4 vs T5.
Instagram- / serega_fop
#T4vsT5#volkswagen#фольксваген
Сказать за т5 что он плох, может только тот у кого его нет!
Золотые слова!!!
А у кого он был! Не может сказать что он плох?
@@НАШИТЭШКИ Соньку купил х3000, довольный как слон, тестирую...
у меня был тот и тот
т4 лучше по технике и кузаву, детали дешевле и менше риска кражы авто.
если надо и доступны оба, я бы виберал т4
Хахахахп
Подожди перейдёт время и ты будешь проводить большую часть времени на Сто или в гараже А Т4 это машина с большой буквы Эту машину делали инженера для людей
Валентин Зубенко а где я сказал что Т4 плохой автомобиль, если б я его оставил то месяц сидел бы на СТО или в гараже, проводил бы сварочные и покрасочные работы, хочу донести что прийдется переходить на современные авто, сколько на Т4 будем ездить 30-40 лет? Конечно Т5 которому 20 и более лет просто разорит своего владельца, зачем до этого доходить...
@@SeregaFop согласен, т4 с годами по кузову сдает, но и т5 ни чем не лучше. Новее согласен можно и надо брать, но это другие деньги. Вообще имея свой гараж можно ржавчину самому убрать, да и подваривать по тихоньку
@@Leha60rus я торгаш и к сожалению не имею такую роскош как время, еслиб не оно, то с удовольствием бы сделал такой проект с Т4 и заодно снял бы на канал...
@@SeregaFop дело не в том т4 или т5, смотря какое состояние, у меня т4 97гв, кузов еще не варен, только подкрашивал местами, состояние сел и поехал. Т5 найти живой по мотору и кузову тоже большая проблема.
@@Leha60rus старый автомобиль трудно продать, но еще труднее купить...
Т 4 это Отличный автомобиль Сам владел Т 5 семь лет продал и не жалею вернулся к Т4 еду и радуюсь
Крепче Т4 согласен, проблема что все уставшие уже, по обьявлениям если с виду живой (а самом деле неизвестно)то цена неодекватная для авто этих годов… за 4 года эксплуатации я его не разу не тянул на веревке, Т5 было дело...
Чем же т4 такой надёжный??? Всё таки брать т4??
@@АлександрПЕТРОВ-ч9г если помечтать и сравнить новый т4 и т5 то первый конечно лучше(крепче, надежнее), но такого не бывает. Поэтому я считаю что надо брать т5 (если позволяет бюджет) и надо учитывать еще что немного дороже обслуживание и ремонт...
@@SeregaFop в т4 за рулем удобнее, согласен, в т5 если еще и высокий то тесно
@@АлександрПЕТРОВ-ч9г если т4 живой, не гнилой, то даже подвеска более живучая. Мотор дизель 2.5тди оптимально
Пока т4 на ходу и пока он не сгнил до лонжеронов он лучше чем т5))))
Согласен)
Когда нет денег это да...
Нет,у нас в семье т5 2004 каравелла,полный фарш,кузов в оцинковке,это танк на 2.5 моторе, согласен что он будет менее надёжнее чем т4,но лучше буду в комфорте 400-500к/км на т5 чем 700-800к/км на т4
Такое сравнение это вода вылитая на землю!За т4 попросту не следили должным образом!Порог где то стукнут был просто так они не сгнивают ,просто забили на них результат гниль!Столько же времени отьездить на т5 и одних датчиков заменишь на энную сумму не считая других запчастей!А на т4 ездишь и радуешься жизни ,за 11 лет эксплуатации поменял только датчик давления масла и все!Про то что на т5 металл не ржавеет видел я т5 рыжие как хер знает что,постоянно ухаживать за сколами и пескоструинными порогами тоже классная ебанина которой занимается современный мир и человек который берет авто современнее т4!На личном опыте кто взял т5 продают и в последний путь крестяться радостные!Только один человек из знакомых доволен им но этот человек никогда не скажет что его вещь плохая!
Пороги с двух сторон до дыр, на видео не видно сам заделывал и подкрашивал, арка в салон дыра. Ржавые Т5 видел тоже, это первые года выпуска, 2003-2005, 15-17 лет что можно хотеть от авто??? Т4 хороший автомобиль никто не спорит, я расказал про свой авто и следили за ним или нет какая мне уже разница, может вообще возле моря ездил это можно долго рассуждать, сейчас в нормальном состоянии я не вижу Т4 у нас в городе, единичные экземпляры после полной покраски, кто каждый день работает на авто этим занимается некогда, у знакомых тоже поржавели и это не упрёк Т4 это естественный процес метала, поменяли на Т5 да недовольны, дорого и все такое... а выход какой покупать авто 20-25 лет и говорить что он надежный? Какой был у меня выход? Надо было ремонтом занятся? Или может свой продать и опять купить Т4?
@@SeregaFop да покупать не покупать ,продавать не продавать личное дело!Многие так и делают продают т5 и снова берут т4 это не редкость)Т4 уже старые но как вы заметили правильно с годами что то надо менять трапецию дворников подрулевые переключатели и так далее!Но огромная разница с т5 что на езду не влияют пришедшие в полурабочее состояние вышеописанные агрегаты(или как их еще обозвать)про запчасти и их ресурс знаю не по наслышке за 11 лет эксплуатации подшипник ступицы воющий ездит годами без каких либо последствий,гудящий гур таже песня и так далее и никогда из за этого не возникало проблем!На т5 же вышло что то из строя датчик и началась пляска жрет много не едет не заводится!Ресурс запчастей некудышный!"2.5 мотор что то очень не полюбился ни кому !на 1.9 если не ошибаюсь посадочные места форсунок раздолбывает со временем восстановление стоит не мало!Я к чему клоню ,все это вроде бы мелочи(но я не считаю это мелочами)делают автомобиль надежным и комфортным!Не спорю т5 новее симпатичнее и возможно комфортнее (но это очень спорно)но т5 оч не лучшее авто!С уважением!
Я в видео не разу не сказал что Т5 надежней и качественней, это касается вообще всего современного автопрома, за 20-25 лет они вообще развалятся, поэтому я вижу выход что б ездить на автомобилях которым 0-5 лет, в нашем нищем варианте 5-10... не может быть авто 1995-2000 года надежным и идеальным, тем более коммерческий транспорт...
Кстате два случая тоже знаю, знакомые, Т4-Т5-Т4, у всех все индивидуально, стартовал на Т5 с перекрёстка с пробуксовкой постоянно, на ямах скорость не сбрасывает, продал и сказал что слабые привода и ходовая, вернулся на Т4, второй просто денег нет на обслуживание...
Здравствуйте. У нас VW Transporter T4 2,5 tdi 1999 г. ВЫПУСКА. Пробег - 407000 км. Отец покупал его в 2006 г. За годы эксплуатации два раза меняли сцепление, четыре или пять раз меняли ремень ГРМ, ремень ТНВД и ролики. Каждые 10000 - 12000 км меняется масло и фильтра. Ходовку каждые 2 года спереди перебираем. Меняли помпу лет 10 - 15 назад, два раза шкив генератора 2 раза, прокладку масло насоса и шкив коленвала 1 раз. Шкив коленвала менялся так как масло натекло на демфер шкива из прокладки масло насоса. Главный тормозной цилиндр меняли. Он прослужит лет 20. Это практически все. За 22 года эксплуатации менялись только расходники. Не в турбину, не двигатель, ни в коробку никто не лез. Всё работает чётко. Едет быстро. А про Т5 рассказывают, что качество плохое и запчасти дорогие. И 300000 - 350000 км пробега нужно делать капитальный ремонт двигателя.
Всё по ресурсам...До миллиона т 4 ... после т 5...у меня мультик 4 151 л.с. супер авто...
Хороший Т4 2000-2003 года по деньгам стоит как Т5 2005-2008 года… наверно это о чем то говорит...
Т-5 , особенно 2.5 - очень ненадёжный мотор. Распредвал летит с форсунками, очень всё дорогостоящее, правый привод летит, маховик двухмассовый. Бюджет расходов в два раза больше на Т-5. Работаю в автоцентре, знаю, о чём пишу. Хороший мотор уже 2.0 Т5 с 2010 года.
Т5 во всем дороже, это понятно и так… на него нужно зарабатывать, если карман пустой, даже не надо смотреть в его сторону… а по поводу движка, как я понял из своего опыта и опыта друзей, это кому как повезет с машиной, 4 года катаюсь, пока норм, а там будет видно...
Ну если некуда девать деньги то покупай Т5,машина дорогая по ремонту!!! Знаю людей которые с Т4 дёрнулись на Т5, а через некоторое время очень сильно пожалели, а некоторые вернулись к Т4!!!
Однозначно на эту машину нужно зарабатывать, обслуживание дороже, но не вда раза… такие примеры знаю тоже, одни из за безденежья продали, второй изначально взял убитого Т5 да еще и сам наездник еще тот, ямы не ямы летит, на трассе 150-160, в итоге тоже продал...
На ютубе у мужика был т4 и т5. Через пару лет владения продал т5 и купил еще один т4 и теперь у него их 2
Т4 если живой не сравним с надёжностью не с чем
Если...
@@SeregaFop так точно если живых уже почти нет(
@@Байкиизпогреба-к9н а если есть, то стоят неадекватных денег...
И тут преданные т4 владельцы. После фоток карозии округлили глаза.пффф родной он был у тебя не ржавый.....
:)
Как следить....есть старые но ухоженные.
Правильно говоришь, смотрим на них от нашего безденежья😊
Мог бы себе позволить на новый Т6 взял бы с салона и радовался жизни. Но увы приходится рассматривать вариант подешевле, с большим пробегом и тот что прошёл огонь и воду.
3-5 лет немцы ездят на них и меняют, вот уверен что за этот срок меняют только масло и резину на зиму, поэтому их не беспокоит что автомобили стали менее надежны чем раньше…
Мы всё сравнивает т4 и т5... Лучшие слова!!! Удачной эксплуатации,отличные обе машины.
Фольксваген- этим все сказано!!!
Классно сказал. Есть разница между железом. Я по деньгам мог и т4 ит5. Посмотрел и т4 ит5 ите и те надо ухаживать. Купил т4 без мозгов абл 1.9 самалет мне хватает . Конечно контрактный. Кузов просто супер 1991 год
Живой кузов это самое главное… 👍
Я би непоміняв би Т4 на Т5 для роботи бо сам їздю на Т4 2.5 ТДІ вже 8років хоча і старий но ходить без отказно
а я т5 на т4 не хочу менять, когда попробуеш что то лучше, назад уже не хочется, он тоже безотказный, каждый день утром ключ повернул и погнал, капот открываю только незамерзайку долить и все… так это при том что я никогда не говорил что т4 плохой авто...
Тоже был Т-4 ,2.4 атмосферник. 9 лет на нем откатал. Продал. Сейчас думаю или Вито 2.2 или опять Тэчика но 2.5 . Подкупает что Витьки очень дёшевы в обслуживании, практически у всех вебасто, и салоны мне кажется получше. Кто что подскажет?
Когда я выбирал, мне не советовали Вито только по одной причине- коррозия кузова... Вито не было у меня, и даже не ездил за рулем... а насчет салона согласен, я тоже считаю что у Вито он более легковой что ли, короче интереснее, но по выносливости я считаю что Т4 впереди...
@@SeregaFop Да, слышал про коррозию. Обе марки выпускались примерно в одно время, но почему-то Вито осталось больше живых.
@@РусланБеляев-к3ю я думаю к нашему диалогу еще подключатся зрители канала, я если по честному сторона заинтересованная, поэтому не могу дать независимую оценку, мне нравится линейка Фольцваген :) но в Вито хочу проехать за рулем, что б сравнить ходовые качества и комфорт...
Взяли Вито?
@@КостяЧирко-к4х Нет, обстоятельства изменились...
Всё верно, так оно и есть
У меня пассат б4 1.9 тди уже начинает подзаебывать да годы берут своё а так машина в своё время была хорошая
К сожалению таких уже не делают, а мы рано или поздно сдадимся, все равно прийдется менять…
Если есть деньги то возьми т6 и будет тебе счастье. А т4 и т5 дорейстал это дрова. Кто не пробовал нормальную технику для тех т4 самолёт. У меня два т5 2013 и 2014 г. Пробег по 60 тыс. В год. 300тыс на другой 330.машинки неубиваемые. А миф о т4 забудьте
.
Добрый день! Согласен полностью! Т5 не беспокоит вообще, просто ездит и все, рука не подымается продать...
Т 4 это история.
К сожалению да…
Время диктует 😂😂 это тебе диктуют маркетологи а ты как теленок хаваешь дич.
T 4 лучший
Согласен, где его только живой взять…
@@SeregaFop Здесь в Германии есть живые но очень дорого
«Т4 хорошая машина, но его время прошло» - золотые слова!
Пока есть запасные части его время еще долго не пройдет.
Нет не прошло время Фольксваген т4 их в Польше очень много.
Скажи это еще лет через 10😅
Я езжу на течике 8лет .
Все ок
Прав на все100 ℅
🤝
Если живой то т4
Т5 симпатичная тачка...
Есть такое…
Это Луганск?
Луганск это ВВ, если про номера, ВТ это Херсон
Зациклились на дизеле. Если будете искать т5 рассмотрите и бензинки. 2.0 весьма надежен, если найдете с неизношеным грм то можно и 3.2. У них и пробеги меньше, содержание их обойдется дешевле дизелей. Страдания за расход лечатся газом.
Да 3.2 это зверь машина + ещё полный привод , самолёт .
Порадуешся,когда будеш менять распредвал через 250 тыс.
Странные вы люди, это ж моя машина которою я пока не собираюсь менять и даже если будет необходимость менять коленвал то грустить точно не буду, а просто без всяких эмоций поменяю и поеду дальше, я ж для себя это делаю, а не кому то… когда продавал т4 у меня резина стояла не цешка, я грузы не возил на нем, покупатель спрашивает мне под груз эта резина пойдет? я ему честно говорю что нет, поставь грузовую… он мне говорит скинь на резину мне… взрослый мужик, и так жлобится для себя сделать машину, я не понимаю, если нищий, так не бери такое авто, ты покупаеш б/у авто, в него надо вкладывать, так всегда было и будет,вот не понимаю нашего брата и его жлобства, даже для себя он экономит...
@@SeregaFop то он просто торговался, цену сбить хотел😁
@@Inzhener913 да нет, здесь не объяснишь, текстом не передаш всю ситуацию и поведения человека, я в кратце описал, жлобство это и безденежье... он на лысой будет ездить пока не постреляет или корд не полезет...
@@SeregaFop 🙂
Был у меня т5…плакал над ним,вернулся к т4. Автобус т4 лучший бус всех времен и народов. Следи за кузовом и движком ,вовремя и будет вечно служить.
Т34
Правда т 5 протів т4 один цирк
Я думаю сумнівів нема, що місце не просто так вибрано…
Subtitles please
Hello! already uploaded subtitles
Был Т4 2.4 дизель, гавно. Взял Т5 2.0 Газ/Бензин, ракета.
Я и не знал что такой есть двигатель…
Гавно потому что слабый нужно было брать 2.5 дизель а Т5 начнет сыпаться через несколько тысяч километров
Ты T4 с 1.9 AFN не ездил вот это ракета!
Le plus réussi des deux c'est le T4
vous ne pouvez pas discuter ici, mais malheureusement ils sont tous vieux
@@SeregaFop c'est juste que j'ai un T4, mais ils sont tous bien.
@@fazytiti2903 J'avais un T4, une bonne voiture, mais la carose a traversé la carrosserie, elle a pourri jusqu'aux trous, je ne voulais pas m'impliquer dans la réparation, alors j'aurais été plus loin ...
СРАВ ніть :-)
Той випадок , коли лошара продав нормально машину і купив гівно , та щоб не виглядати ідіотом , виправдовується
Интересно, а кто ж тогда по твоей классификации владельцы Т6???
@@SeregaFop от коли почнуть виробляти транспортер на платформі Т6 , тоді і побачимо!
@@ДмитрийТерещенко-т2э uk.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter с 2015 года вообще-то пошли...
@@SeregaFop то рестайл
@@ДмитрийТерещенко-т2э прикалуешся, википедия и завод Фольцваген не знают название получается… Т6.1 тоже такой модели нет?
Ну как на сегодняшний день авто?
Пока терпимо, да расходы есть конечно, но тут важный момент что у меня она грузов особо не видит, да и пробеги маленькие… а вообще недавно ролик снял, если интересно вот ссылка: Фольксваген Т5 «Перезагрузка». Поменялось ли мое мнение об автомобиле…
ruclips.net/video/sASzI70FRbw/видео.html
Был т4 2000 года, тоже смотрел на т5 нравился, красивый, ну вобщем купил, новый с салона т5 2011 года, радовался ровно 1 год, или 30000 км. пробега, и потом понеслось! одно, второе, третье, в общем за 10 лет перебрал всё в т5, коробку мкпп5 даже пришлось перебирать два раза, один раз движок капиталился, это у машины пробег всего лиш 280000 км был, это я говорю про крупные ремонты, ну а мелкие вообще молчу, их было столько, что даже и не вспомнишь. ну вообщем плюнул я на это гавно и пошел купил т4 2003 года, потом продал т5 практически за даром лижбы отдать, и пошел купил еще одного т4 и тоже 2003 года, вывод такой пошли они на ХРЕН эти маркетологи, пускай вернут то действительно немецкое качество, если кому интересно можете посмотреть видосики на моём канале жизнь т4 и т5.
Добрый день! Вы не представляете насколько мне было приятно видеть Вас у себя на канале!!! Я давно подписан на Ваш канал, с другого аккаунта, этот относительно недавно создал, одной из мотиваций были Ваши видео, я многие смотрел, одни из первых это серый т5 и белый т4 перед гаражем и снег на улице, покупку красного т4 смотрел, мощность не развивал, полировку кузова, из последних разгон до 100... и не только...
@@SeregaFop спасибо большое, а мне только сегодня попался ваш канал, взаимная подписка.
@@НАШИТЭШКИ теперь мне прийдется держать марку :)
Нужно брать т5 Только Ганновер , понятно Если взять российской сборки , там комплектующие совсем другие и ржавеет как жигули . Мой т5 12г и пробег 320 т . Менял маховик и правый привод + поросёнок , из крупного остальное расходник , короче зверь ))
Это нормально, авто гдето после 2005 и до пол ляма не ходят, это сговор производителей. Те времена когда выставляли на показ и гордились производители что у них авто, двигателя миллионники, давно прошли.
Самому мне 12 лет, а мой отец покупал Т4 когда мне было 2 годика и этот Т4 до сих пор с нами. Техника заслуживает уважения, надёжный автомобиль!
Достойный комментарий!!!
Та же самая ситуация,но упапы вообще редкий т4 потому, что он в документах транспартёр но у него кузов на полу вину каравеле на половину транспортёр таких в мире мало не вру её вголандии переделывали так она ещё и 2001 года
В 2020!!!
Нет машины лучше в мире чем VW T4
Лить топливо без страха с абсолютно любой заправки - вот что есть надежность!
А не вот эти ваши комон рейлы и хренова туча электроники на проводочках с али экпесс...
Согласен, да только все равно прийдется переходить на новые модели, Т4 уже по 20 а то и более лет, сколько будем ездить на них 30-40??? А б и не менял, но года берут своё...
Serega Fop придется, но чем позже тем лучше)))
Либо на что нибудь праворульное от Nissan или Toyota 🤘🏻
мижна даже и не-топливо с не-заправки. :-) там предкамера.
За мою жизнь поменял очень много автомобилей ! Был спринтер Крафтер Жигули 08 Туран и т,д, По необходимости продал Крафтер и не знал что купить , решил взять Т4 Взял с двигателем 1,9 с кузовом в идеальном состоянии в родной краске ! Комплектация ни какая нет ничего ! Стал заниматься поставил салон диван поменял кресла за антикорил сделал шумку ! Прикипел к авто ! Очень понравился но семье а именно жене не нравился нет кондея и мотор на скорости чуть не выпрыгивает из под капота ! Думал Думал ! И взял другое авто с кондеем и движком 2,5 ! Сейчас буду перекидывать !!!!! Вот будет авто не продам ни за какие деньги !!!! Это то о чем мечтал ! Но раньше на такие старушки смотрел с высока ездил на более новых авто ! Всё изменилось с покупкой Т4 ! Жалею что раньше не обратил внимание на Т4 !!!!!!!! Спасибо !
Добрый день! Попадались Ваши видео, запомнил Т4 белый возле дома двухэтажного, с сыном про авто рассказываете... Т4 отличная машина, у меня только хорошие воспоминания про нее, выезжая в дальнюю дорогу, даже мысли не возникало что она сломается в пути...
A kak vi dumajete pocemu v germaniji jestj ljudi kotorije jezdijut na T4 vsjo jescho dalshe , ja odin iz nih . Mozet u nas toze deneg net ? Eto nadjoznostj tehniki , jeslija pojedu na njom v otpusk to i prijedu obratno domoi bez gemoroja.
U menja Multivan 2000 god , 2,5 TDI 151 Losadei, dvoinoi kondicioner , probeg 430 000 i prodovatj nesobirajus. Kogda ja pokupal 3 goda obratno ja mog T5 deshevle kupitj , no on nenuzen mne . Ja za svoimi mashinami toze uhazivaju sam , iz za principa neotdaju v servis .Luchse kuplju jesli nado kacestvennije zapcasti i sdelaju sam.
Normalnije T4 v Germaniji tolko dorozajut , ja imeju v vidu Caravelle ili Multivan .
Toze sozaleju shto nekupil T 4 desjit let obratno .
Da budu jezditj jescho let 20 jesli nalogami ne zadavjat , no uze cerez 9 let smogu oformitj kak istoriceskij avto.
@@gunterlaumann8354 все вернл ..... я тоже собираюсь лет 20 на нем ездить ..... отличный авто ....
@@gunterlaumann8354 мы с Вами про разные Т4 говорим, он у Вас ржавый, дырявый? Дымит, масло жрет? Кузов порваный от грузов? Убитый плохими дорогами? У нас таких, как у Вас на город миллионник несколько штук всего... А люди из-за бедности своей, на лысой резине могут ездить, а разговора что б достойно обслуживать авто вообще не ведется... Я не в одном своем видео не сказал что Т4 ненадежный или плохой авто, всегда говорю что очень им остался довольный, в видео объяснил что мне не повезло, сгнил кузов... ремонтом заниматься не хочу и нет времени...
Бабло есть времини нет знакомая тема
Харошый т 4 молотит так что аж заслушаешся и те у кого харошие экземляры ,есть хрен его продадут ,есть т 4 без единого рыжика а т5 все в цятках
Что такое цятки?
@@specdiag8087 рыжики
@@ЮрийЮрий-ь6ш ааа
Рассматриваю Т4 к покупке с каким мотором лучше взять ?
@@specdiag8087 Очень тяжело найти хороший екземпляр ,старые они уже ,вообще 2,5,но уже все с пробегом за 400 т,такчто такой сибе вариант брать за 12 доларов 20 летнее авто
Есть машины легенды, которые служат человеку 30 лет и еще столько же прослужат, с отличной надежностью, ремонтопригодностью, а есть машины повыделываться, так вот т-4 это легенда, а все остальное просто повыделываться,- на которых сегодня едешь ты, а завтра она пересаживается и едет на тебе!!! Правило чем сложнее техника,- тем менее надежная,- никто не отменял!!!
Машина которой 30 и более лет не может быть надежной, я с Вами полностью согласен что это уже - «легенда», давайте тогда на Т2 и Т3 пересядем, они тоже были довольно надежные. Я не говорю что современные авто качественные и столько прослужат нам, но то что прийдется пересаживайся на современные это неоспоримый факт…
Ты ещё пожалеешь что пересел на т5 !
Всмысле? я ж его не вчера купил, 4 года на Т4 ездил и 4 года уже на Т5… два нормальных авто, о чем жалеть?
@@SeregaFop если бабло есть , то согласен ! А мне один корефан сказал что в обслуги дорогой т5 !
@@АлексейКлючников-ч3ж дороже чем Т4, есть такое… главное 20 лет не ездить на нем, заработать и купить свежее…
@@SeregaFop я пошел другим путем - купил MB 100 1993 года и думаю довести до ума и ездить ! В обслуживании дешевле не бывает !
@@АлексейКлючников-ч3ж еслиб не работа моя, я б сам Т4 свой поварил и покрасил, мне машина кадый день нужна и остановится на ремонт не могу, а так конечно в старых машинах тоже есть своя изюминка… МВ 100 очень простой авто тут согласен полностью, его раз сделать нормально и будет огонь!!!
Здравствуйте. У нас VW Transporter T4 2,5 tdi 1999 г. ВЫПУСКА. Пробег - 407000 км. Отец покупал его в 2006 г. За годы эксплуатации два раза меняли сцепление, четыре или пять раз меняли ремень ГРМ, ремень ТНВД и ролики. Каждые 10000 - 12000 км меняется масло и фильтра. Ходовку каждые 2 года спереди перебираем. Меняли помпу лет 10 - 15 назад, два раза шкив генератора 2 раза, прокладку масло насоса и шкив коленвала 1 раз. Шкив коленвала менялся так как масло натекло на демфер шкива из прокладки масло насоса. Главный тормозной цилиндр меняли. Он прослужит лет 20. Это практически все. За 22 года эксплуатации менялись только расходники. Не в турбину, не двигатель, ни в коробку никто не лез. Всё работает чётко. Едет быстро. А про Т5 рассказывают, что качество плохое и запчасти дорогие. И 300000 - 350000 км пробега нужно делать капитальный ремонт двигателя.
Здраствуйте! да я ж не говорю что Т4 плохой авто, мне он очень нравился, под тяжелую работу то что надо, Т5 у меня на легке бегает, да и пробеги маленькие, поэтому проблем нет. Да дороже в обслуживании немного, но мне нравится на нем ездить, и при всем этом я б и его уже хотел бы поменять на Т6, пока финансово просто не готов... в этом и был смысл ролика...
Т4 Lonq 2.4 ААВ атмосферник без мозгов. Тормоза по кругу дисковые. 1997 год. Пригнал из Германии с пробегом 200000. Накатал уже 150000 и не жужу. Машина друг человека - это про Т4. 100%
Я б тоже ездил, но увы каррозия сквозная… хороший автомобиль!!!
@@SeregaFop недавно рыжиков заметил под резинкой лобового стекла. Думаю не смертельно. Надо время выбрать к мастеру отогнать на пару три дня
Сам ти ржавий. У меня т4 2000 г. Родная фарба. Никокой ржавчини вобще
Я вообще-то про свой опыт рассказывал…
... фонарики 0н менял на подсветке номера. спец! сразу аидно
... : я не филолог,а фАнат т5го...
Думаю что Т 5, 10 лет максимум и весь расыпится
Ну не согласен, моему уже 14 лет и даже намёка нет на то что рассыпается и надо менять… Конечно запас прочночности у всех современных авто гораздо меньше, 30-40 лет т5 ездить не будет, согласен, но дело в том что лично я и не хочу, зачем мне машина которой 20-30 лет? Я хочу что б поездил 5-10 лет и поменял на новую
@@SeregaFop все равно T4 лучше...
Дуже поверхній огляд!Не женіть на т 4.
Поділіться своїм опитом, тоді порівняємо, чий поверхній, а чий ні. Що поганого я сказав про Т4? Я ж сказав що гарний авто і я залишився дуже ним задоволений, але я не хочу їздити на машині якій 20-30 років, я вже і т5 хотів би замінити, якби не війна, але це не означає що він став різко хламом
Объективно)
🤝
Я вот езжу на т5 рейстайлинг. Засматриваюсь на т4.
Тоже нравится, если встречаю в городе ухоженого пассажира, то сразу жене говорю: «Блин смотри какой классный!!!» Мой сильно полез, так бы не менял, отличное авто для работы...
@@SeregaFop у меня 9 года т5, вся краска отпала. Езжу весь пятнистый. Купил весной себе т4 94года-краска ещё целая и ржавчины нет.
Егор бери vw t 4 и будеш радоваться жизни Машина супер а если ещё найдёш хороший вариант с мотором 151 сила ты будешь королём дорог Сам владел vw t 5 дорого его содержание продал и пересел на т 4 счастлив
Ухаживат. Нужно
И т4 нержавеет
Почему у меня в городе все ржавые или крашеные ездят?
@@SeregaFop что плохого если машина крашена .
Плохо если не крашена в эти годы
Автор в машинах вообще не разберается!!!!
А почему Вы решили что я обязан разбиратся в авто? Ремонтную я их на СТО, а что б ездить или расказать про свой опыт эксплуатации на ютубе не обязательно в них разбиратся… есть люди вообще даже за руль не садятся, но владеют парком авто и могут рассказать на каком комфортней ездить сзади...
т5 неплохой , но т4 не предам
и правильно сделаешь…
За 4 года 60 тыс. км❓О чём ты можешь судить, мальчик?
Дядя ты хочешь сказать что этот пробег не дает мне право рассказать про свой опыт эксплуатации, про мои личные ощущения и наблюдения?
Единственное правельное в єтом видео, это правельно подобранная окация, да, этот тест настоящий цирк! Мужик что ты сравниваешь???? т4 которому 22 года , который у тебя за 4 года прошол 60 тыщ и ты его брал ищё для работы???? Что за работа у тебя такая, кофе продаёшь сутра приехал на метро к бусику, продал сотню стаканчиков кофе закрыл на ключ, сел на метро и уехал домой? Подожди пока этому Т5 как и течику 22 года будет, тогда и сравнивай, только записывай всё, а то до этих лет он сгниёт нафиг и не упомнишь что он у тебя был. Да я не спорю что Т5 и современнее и красивее, но это авто на один день, как носки раз надел и выбросил, либо латаешь 2 раза на день потому как там уже даже и резинка не родная.
Мужик ты хоть сам понял что написал, ты ролик включил и начал свой высер сразу строчить, даже не слушая... Это не тест, а мой личный опыт эксплуатации двух авто одной линейки, объясни почему я не могу им поделится??? (я ж Т4 не с телевизором сравнил или айфоном) Т4 при покупке было 12 лет, Т5 8 лет и делали они одну и ту же работу, ты тормоз что ты за цифры пишешь. Я удивлен что ты такой ограниченый, да не у всех людей работа с междугородними перевозками связана, есть люди, прикинь, возят себя по объектам и точкам, и это тоже называется работа и берут машину для работы... такого клоуна как ты еще не было на канале, какие претензии у тебя могут быть к моей работе??? По твоему если я проезжаю 20000 то не имею право рассказать про машину??? вот если б 30000 вот это другое дело, да? Еще раз убеждаюсь что ролик ты не смотрел, так как самого главного не понял, я доволен обеими авто, но не хочу ездить на них по 20 лет, я уже хочу Т5 поменять на Т6, а ты мне предлагаешь 22 года ездить на Т5... Спасибо!!! Наш брат вместо того что б написать: "Серега желаю тебе вообще нового купить с салона", такую хуйню советует...
@@SeregaFop Что тебе отвечать, ты вначале считать научись за 4 года 60000 наездил и в среднем у него 20000 в год выходит, каким боком???? Что за среднеарифметическое такое?? Ты течика взял 60 штук наездил, а ничего что до тебя он уже почти 240 штук отмахал? Датчик температуры на т% менял, минус электроники, у себя на Т4 не замечал, там тоже есть. Подсветку номера видать на СТО менял? Я при своём мнениии, там на заднем плане написано ЦЫРК!
Лучше в мире нет Машины, чем Фольксваген Т4, 2.5 бензин на механике ♥️🇰🇿
Весомый аргумент, тут и бить нечем...
не обижай трактористов)
два полностью разных авто, что тут сравнивать
Конечно разные, а смысл сравнивать два одинаковых т5, очень странный комент… можно ещё с Вито сравнить, это полностью разные авто, просто нет опыта эксплуатации у меня, а так бы рассказал: что комфортней, дешевле в обслуге, надежней и т.д. А нет, по Вашей логике тоже нечего сравнивать, забыл, надо синий Т5 с серым Т5 сравнить…
5.00 согласен!!! все из за безденежья )))
Т5 все же более грамотно, современно.
Но обслуживание соответственно требуется!
Согласен…
С т 5 намного больше росходи
Есть такое…
Good video!
Нормально рассказывает!
Спасибо! 🤝
трафик нужно было брать !
лучший Ван !
Возможно, за эти деньги Трафик был бы свежее годами. Не устраивает только внешний вид как эстетически так и практически, не загнал бы в гараж...
Трафик это горба
Первый раз купил себе Т4 всегда мечтал о такой. Посмотрим) пока все норм.
Отличный автомобиль, я ж говорю мне не повезло, карозия, может где-то возле моря ездил, так бы не менял…
Я тоже ищу т4 Бензин 2.5 пока не нашёл, ты какой взял и почем
спасибо
Т4 как ДВШ 16 )))
Простой и надежный…
Т5 металлолом....
Отзыв вообще не о чем… машина которая есть во всех правительственных кортежах мира металлолом, рассмешил, все дураки один ты знаешь толк в машинах, его даже разбитый не сдают на метал, а на разборку за довольно приличные деньги… я уже молчу что ни одного гнилого экземпляра ещё не встречал…
Можно заказать т4
???
Все верно сказано!!!
Здравствуйте, хотел узнать цены на эти машины, 8, 9.. года
rst.ua/oldcars/volkswagen/transporter/?gclid=Cj0KCQiAmfmABhCHARIsACwPRABIg3O5OBnCoyh5hiPH9aqFbkdbMq1TmU-gQ0ap40HzVwdYeiBiuY8aAk8oEALw_wcB
Добрый день! В фильтре пишешь год и модель, выпадут варианты
Брат спасибо, все ясно и как надо.
🤝
КУПИ СОБОЛЬ.
Зачем? Линейка Фольксвагенов меня вполне устраивает...
Зачем сравнивать машину которую делали инженера с машиной маркетологов.
Ну я могу так же спросить: зачем сравнивать две машины которые делали инженера? у меня складывается впечатление что Вы ролик не смотрели, там больше про опыт эксплуатации идет, а не прямое сравнение, что я довольный обоими авто, и хотел бы уже пересесть на новую модель транспортера... да и не надо писать что Т6 это вообще хлам, еще хуже чем Т5 и соответственно в два раза хуже чем Т4, я никого не призываю продавать Т4 срочно, я делюсь своим опытом и желаниями так сказать... пусть тупые немцы покупают авто маркетологов с салона...
Молодец, какой нахер т4 старье есть старье
🤝
Это старье твоих внуков переживет
@@vadim4ik938 во сне
@@anatoliymolchanow4252 в каком во сне?Его покупают на БУ рынке охотнее чем T5,ибо T4 лучше...
После пятого садишься в четвертый это древнее корыто
Цирк
да нет, я вполне серьезно :)
@@SeregaFop Не серьезно
Когда на заднем плане цирк)))
Привет, невешай людям лапшу на уши.Купи себе Ишака Карабукского, или запорожец.
Я так понял ты ишака продать хочешь… Спасибо, мне не нужен, я уже выбрал себе автомобиль 🚗
Т5 комфортнее и комфортабельнее сравнивать эти машины более чем неправильно. В защиту Т4 скажу что кузовщина прочнее на коррозию, запчасти дешевле и проще в ремонте. После 2003 года фольксваген стал сдавать позиции по металлу и надежности.
Безусловно в Т4 заложено гораздо больше надежности, начиная 2000-х годов маркетинг испортил все марки автомобилей, от этого нам никуда не деться… и еще в защиту Т4 скажу что он мягче и лучше ямы глотает, салон не так торохтит , так как более эластичный пластик, но это я имею ввиду когда Т4 5-10 лет, но не 20-30…
Что скажете про форд транзит 6 поколения?
Автомобиль по шоотношению цена качесво отличный, но вот как то он не конкурирует с Трафиком, Вито и Транспортером… он занял какую-то свою отдельную нишу, у меня ассоциация с ним как комерческий авто для работы, а вышеперечисленные авто в первую очередь берут как семейные автомобили, ну а бонусом уже машина для работы...
Serega Fop я думаю в своём классе т5 по ходовым качествам на голову выше всех бусов с зависимым задом , в т5 и дорожный просвет как у кроссовера , а трафики , мастер , транзит , пыж - все они собиратели бугров и кирпичей задней балкой , короче телеги .