Volkswagen T5 плюсы и минусы

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • #Volkswagen#T5
    Volkswagen T5 все плюсы и минусы
    Ссылка на втулку подлокотника: ali.pub/59lreu
    Еще: ali.pub/59lrvy
    Еще парой: ali.pub/59ls78
    Еще: ali.pub/59lsem
    ❗ Можно помочь материально каналу.
    💳 Яндекс кошелек: goo.gl/p99xQq
    Спасибо!
    Интересное с Алиэкспресс в ВК: club148...
    ║✅ Не забудь подписаться на канал:
    / avtobloger
    ║✅ Ссылка на это видео: • Volkswagen T5 плюсы и ...
    ║✅ Не забудь про палец вверх! Расскажи обо Мне!
    ║✅ Не забудь оставить свое мнение в комментариях!
    ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
    ║ 🔸 Мой канал: / avtobloger
    ║ 🔹 Я в VK: id22799...
    ║ 🔸 Группа VK: avto_blog1
    ║ 🔹 Много интересного: club148...
    ║ 🔸 Facebook: www.facebook.c....
    ║ 🔹 Одноклассники: ok.ru/group/54...
    ║ 🔸 Мой Мир: my.mail.ru/mai...
    📩 Для вопросов и сотрудничества: shurik2844444@mail.ru

Комментарии • 58

  • @mehanikus83
    @mehanikus83 2 года назад +11

    "На базе т4 " 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Нет там базы т4, это абсолютно новая конструкция относительно т4....

  • @klaussanta3125
    @klaussanta3125 2 года назад +5

    Самый хороший обзор , что смотрел . Приятно слушать , без воды и понтов . Лайк и подписка.

    • @Андрей-э9е7ф
      @Андрей-э9е7ф 2 года назад +2

      понравилось что можно везти доски с открытыми дверями,у меня уже 14 лет т5, обзор должен делать тот кто на нем хоть чуть поездил

  • @aleksandrleonov1471
    @aleksandrleonov1471 2 года назад +3

    Это новая платформа T5 . Но не как взято с т4 !вы ошибаетесь

  • @МаркАврелийАквелла

    Машину надо снимать, а не себя.

  • @Veselchak83
    @Veselchak83 9 месяцев назад +1

    Вообще другая база чем Т4. Т5 вообще другой аппарат.
    В доресте был 1.9 дизель и 2.5. Начиная с реста был только 2.0 разных можностей.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  9 месяцев назад

      Автомобиль гораздо комфортнее чем Т4 и управляемость стала гораздо лучше.

  • @ЕвгенийБезфамильный-п5р

    Благодарю за обзор.А то как не начнёшь смотреть начинают пугать стоимостью ремонта и как всё плохо.)А на деле то бусик надёжен и хорош.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  8 месяцев назад

      Да хороший автомобиль

  • @ЕвгенийБерезняк-я7й
    @ЕвгенийБерезняк-я7й 4 месяца назад +1

    Минус у него один запчасти дорогие так хорошая телега только 1.9 остальное хлам

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  4 месяца назад

      На мой взгляд основная проблема Ваг последних лет 10-15 это кузов

    • @ЕвгенийБерезняк-я7й
      @ЕвгенийБерезняк-я7й 4 месяца назад

      @@AVTOBLOGER у меня 2004 г всё чётко вообще гнили нет машина хорошая

  • @ВячеславПешкун
    @ВячеславПешкун 3 года назад +4

    Отличный вариант для отдыха, семьи и даже для бизнеса. Рассматриваю для покупки Спасибо за обзор узнал много нюансов в чем были сомнения!

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  3 года назад +1

      Автомобиль действительно достоин внимания. Подойдёт как для семьи так и для бизнеса.

    • @sergeyiskov5754
      @sergeyiskov5754 2 года назад

      ¿¿¿

  • @anatoliymolchanow4252
    @anatoliymolchanow4252 Год назад +2

    На моем сажевого нету с завода, егр отключил, двухмасовый люк 30 тыс. а так машина огонь

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Год назад +1

      Хорошее авто, единственное цена на мой взгляд немного завышена

  • @СерегаКарпович-м1ш
    @СерегаКарпович-м1ш 3 месяца назад +1

    В любой машине,надо вовремя менять все масла и жидкости, ибо у каждой жидкости и масла есть свой ресурс износа. У меня Т5 2006 ,масло менял и фильтры до 7- 7,5 а иногда получалось и 3- 3,5 . Менял всегда перед зимой когда менял резину на зимннюю. А потом всё менял весной. И в двигатель от замены до замены, никогда не доливал. По этому вывод: меняйте все масла и жидкости раньше чем говорит производитель машины. Потому что, капремонт или замена двигателя и коробки, будет стоить гораздо больше. А машину с плохим двигателем и коробкой передач, уже ни кому не сможете продать.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  3 месяца назад

      Грамотное и своевременно обслуживание увеличивает срок службы агрегатов.

  • @MrAlexwuable
    @MrAlexwuable Год назад +3

    За то цена у нас неподъемная, народный авто просто

    • @НиколайСевер-я4щ
      @НиколайСевер-я4щ Год назад

      Народный и бюджетный всего в среднем 2мульта😂

    • @zhive2020
      @zhive2020 Год назад

      ​@@НиколайСевер-я4щэто москальских рублёу

  • @АлександрГребенников-в6п

    Обзор отличный 👍но музыка была лишней 👎

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  2 года назад

      Спасибо за отзыв. По музыке кому что нравиться.

  • @СахаповЕвгений
    @СахаповЕвгений Год назад +1

    Звук отстой, музыка и ветер в микрофон

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Год назад

      Спасибо за отзыв.

  • @gasmonkey5555
    @gasmonkey5555 4 месяца назад +1

    Тайота хайс лучше будет!

  • @ДмитрийБогачев-д6ю
    @ДмитрийБогачев-д6ю 2 года назад +1

    Спасибо

  • @Osho774
    @Osho774 Год назад

    В общем один сплошной геморрой, а не машина, одним словом - ваг..

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Год назад

      В е зависит от пробега и состояния

  • @ИльяСелезнев-ы6м
    @ИльяСелезнев-ы6м 2 года назад

    Продал такой и взял Зафиру Лайф, намучался я конечно с Фольцем последние 2 года. Опель вообще кажется другим уровнем

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  2 года назад +1

      У Т5 есть ряд проблем, а Зафира более свежего года?

  • @dendan8864
    @dendan8864 2 года назад +3

    Хороший автомобиль. У меня такой же, только мультиван и 140 лс. Но комплектация такая же как и этой каравелле самая дешманская. Даже температуру двигателя не посмотреть. Со своими нюансами но в общем мне нравится. 2010 год пробег 270 000.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  2 года назад

      Авто мне понравилось как внешне, так и по управляемости. Удачи на дорогах.

  • @sergeiark
    @sergeiark 3 года назад +6

    Немного не точно. В рестайлинге нет моторов 2,5. А также в данном авто не насос форсунки. В салоне дополнительная печка и второй контур кондиционера как для тепла, так и для холода, в зависимости от того что выбрано на блоке управления. Т.е. и с потолка может дуть и холодом и теплом, равно как и по полу и холодом и теплом.
    И в начале видео названо транспортер, а тут каравелла и в конце видео даже показано это.
    По остальному неплохо рассказано.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  3 года назад +1

      Спасибо за поправки. Про мотор да забыл что в рестайле его убрали.

    • @РОМАГУЗАЛОВ
      @РОМАГУЗАЛОВ 2 года назад

      Друг здравствуйте извините пожалуйста беспокою посоветваете хочу купит МИНИВЕН от милион до полтора кто то хвалит ВОЛСФАЙГЕН кто то говорит виано кто говорит H1реално уже запутался по поводу мотор коробка Москву хочу гонять

    • @РОМАГУЗАЛОВ
      @РОМАГУЗАЛОВ 2 года назад

      Если был бы понимающе человек я заплатил бы проверять все машина который шарит с движком

  • @RyabukhinRoman
    @RyabukhinRoman 3 года назад

    здравствуйте .Скажите ,а какая высота у вас?От полика до крыши,внутри салона?Рассматриваю вариант для заезда на инва коляски.Подскажите ,если не составит труда,с задней двери

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  3 года назад

      Бус не мой, но если не ошибаюсь проём 1,6 метра.

    • @RyabukhinRoman
      @RyabukhinRoman 3 года назад

      @@AVTOBLOGER Это высота да?

    • @RyabukhinRoman
      @RyabukhinRoman 3 года назад

      А не могли бы уточнить?

  • @СергейЕфремов-ч5ш
    @СергейЕфремов-ч5ш 3 года назад +9

    Как же убого смотрится тюнинг передней панели под "дерево" а-ля Раша

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  3 года назад +1

      Каждому своё. Хотя мне нравится все в оригинале.

  • @CvetaevOrchestra
    @CvetaevOrchestra 2 года назад

    Поддержки спины нет
    Боковой поддержки тела нет
    Подлокотников тоже не вижу вроде…
    Как в нём вообще ездить? Кресла сразу- под замену

    • @anatoliymolchanow4252
      @anatoliymolchanow4252 2 года назад +1

      Сначала проедь, потом ной, эксперт

  • @ВолодимирСтасюк-у8к

    Автомобиль полное гов... Простите за ругательство. Было у меня такое убожество немецкого автопрома. Ездил на нём 18 месяцев. Почти каждую неделю что-то ломалось, иногда через день. Трудно вспомнить узел, куда не пришлось вложить средства и силы. Особое убожество это дизельный двигатель 1,9 TD, страшно боится морозов, при минус 10 и ниже глохнет в движении, двигатель троит, форсунки просто ужас, турбина плохая и ненадёжная, нормальный сервис трудно найти, цены на ремонт и запчасти просто космос. После 300-350 тыс. это не уже машина, а куча металолома. Худшое авто немецкого автопрома. Для почти всех СТО это любимое авто, их постоянно в ремонте тысячи. После того, бюджет ремонтов перевалил за его его стоимость при покупке, продал его и перекрестился. Семья вздохнула с облегчением. Не слушайте "специалистов" которые хвалят это авто. Просто постойте за ним минуты 2-3 и посмотрите как дымит этот "паравоз".

    • @Skef1986
      @Skef1986 Год назад +8

      Уверен единственное убожество это ты, взял убитый таз из под арсена, должно не обслуживал, ставил все китайское, купи лучше весту, нищеброд) мнение человека у которого данный авто 9 лет. Пробег 870тр, безкап ремонта. 2.5 тди.

    • @gennadiyzaets6465
      @gennadiyzaets6465 Год назад +1

      @@Skef1986100%

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Год назад +2

      Если взяли убитый экземпляр, то увы вам не повезло.

    • @zhive2020
      @zhive2020 Год назад +2

      Ну так ты купил труп😂😂😂хахахах

  • @zhive2020
    @zhive2020 Год назад +1

    Беларус сразу понятно😊

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Год назад

      А вы сами откуда будете?

    • @zhive2020
      @zhive2020 Год назад +1

      @@AVTOBLOGER Минск!

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  8 месяцев назад

      Я тоже. Сам правда родом с Лиды