Т4/Фольксваген т-4/Volkswagen T4 "ИСТОРИЯ ОДНОГО АВТОМОБИЛЯ" или "АВТОМОБИЛЬ КОНЦА 20-го ВЕКА"...
HTML-код
- Опубликовано: 23 май 2018
- Фольксваген т4/Volkswagen T4
История одного конкретного Автомобиля, которому по жизни везет...
Двадцати четырех летний Фольксваген т4 каравелла, а выглядит как молодой.....в чем секрет молодости???
Купить такой т4 практически нереально...
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ
VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
RUclips КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
Смотрите на канале:
Обзоры минивэнов и компактвэнов
• Минивэны и компактвэны...
Фольксваген Мультивен Т5
• Фольксваген Мультиван ...
Хендай Н1/Гранд Старекс 2/Hyundai H1/Grand Starex 2 "ИЛИ-ИЛИ..." Обзор-сравнение микроавтобуса...
• Хендай Н1/Гранд Старек...
Видео о качестве современных авто...!!! на примере Фольксваген Т5/Volkswagen T5 "ТРИ ГОДА И........"
• Видео о качестве совре...
Просто хороший АВТОМОБИЛЬ
• Просто "хороший" АВТОМ...
Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
• "Легендарные Автомобил...
Обзоры внедорожников и кроссоверов.
• Внедорожники и кроссов...
Любите свой автомобиль
и он вам обязательно ответит тем же !!!
Мои соцсети:
instagram / auto_boss_a. .
В контакте club132292805
facebook profile.php?...
twitter / alex271973
Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
###ФольксвагенT4
###МультивенT4
###vwt4 - Авто/Мото
Я езжу на т4 1.9 д.только на мультивен короткая база, я больше не хочу других машин мне нравится это машина.
в мире лучше нет машины чем фольксваген Т4!
Юююювюбюкла Wetz
Есть!😅это т3
Благодарю, благослови Вас Творец наш .
Автомобиль шикарный, в конце только, ну не мог не заметить, номер заклеенный на ветру болтался - так и хотелось сказать как в фильме "у вас ус отклеился". Ну а если без шуток, то авто и главное хозяин это красавца, молодец. Спасибо за обзор) Побольше бы таких автовладельце. Лайк с меня.
У меня точно такой транспортер 94года это легенда своем классе. И не собираюсь продавать работает как швейцарский часы. Точно там же ржавчина у меня тоже. Я поднимал на нём 175.км/ч. А 140 еду легко. 19тд. Сожаление таких машин шас не делают. И работать всё даже прикуриватель. Я сколько людей знаю продали т5. И купили т4.
Душевно! Однозначно лайк за видео! ))
Спасибо вам за такие видео.
Хороший обзор, приятно вас смотреть
Класс👍🎵 Огонь.
Авто реально крут. эх жаль в 2011ом се пассат 95го взял. Тоже уже 300 тыс с чем то набежал. Но Т4 это ещё и вместимость))) Да и просвет думаю больше чем у пассата Б4-го
Спасибо за видео. Т4 - моя мечта! У родственника была такая, грузо-пассажир, длинная, задние распашные двери, стандартный заводской зелёный цвет. Впереди было два места, а не три. Оба места с регулируемыми по высоте подлокотниками - кто знает, тот поймёт о чём я... Сидишь как в самолёте. Нравилось в этой машине всё. Особенно экстерьер. Потом катали меня на Т4 Синхро - бизнес-класс, чёрная, кожаный салон, откатные двери с двух сторон, помнится запаска на задней двери... Вообще шик! К сожалению, владеть такой машиной не приходилось, но до сих пор видя их на улице, смотрю с замиранием сердца. Т5, Т6 уже так не впечатляют, хотя вроде новее, круче и т. п. Лайк!
👋👋👋👍✌
Владею таким авто 11 лет. Конечно устал от него, но он как верный друг. Вложено немало - старость даёт о себе знать. Кузов не гниёт, однако есть места-болячки.
По расходу :что трасса, что город - 8 литров. На трассе 3000 оборотов - 100 км/ч.
По городу мотора хватает.
Есть соблазн поменять на т5, но... Сами понимаете. Да и кстати, разница в цене на данный момент между т4 и т5 не такая и большая. Часто можно встретить т5 по цене хорошего т4.
Caravelle в Германии стоят 15000-20000€. Так что там их тоже ценят. Машина реально универсальная. И ночуем там, и по работе перевожу.
Из минусов ещё : плохой заводской свет, неудобные кресла, нет кондера, нет ремней сзади
Хороший обзор! Это правда, продал своего Т4 синхро; очень скучаю по такой машине! Опять хочу такую!!!
Т4 да еще синхро....это же джипо-дом...
Да,это машины классные! У меня грузовой Т4 тоже длинная база с двигателем 2.4 без турбины. Пробег 420000 всё родное.В моих руках уже 14 лет.Брал было 170000 пробега.Три года назад сделал капиталу кузову.Были ещё германские наклейки что то связано с очками и оптикой.Он так смотрелся классно с этими наклейками,что были мысли их оставить но не стал.Да,сейчас таких машин нет.Т5 и рядом не стоял.Посмотрел видео и звукралась идея а не купить ли такую же каравелку вторую машину именно Т4.Забыл написать год 1992.Мне ребята в базу даже встроили кондей.
ЭТО ни разу не Каравелла, а Транспортер, у Каравеллы совершенно другой салон.
Салам, друг, напиши в чём разница каравелла, транспортер, мультивен?
@@userrrr1987 транспортёр-простейшая (плоская) листовая обшивка из фанеры (пресс картона), потолок - пресс картон, простейшие сиденья (порой из кожзаменителя) простые резиновые коврики, постеленные на деревянные плиты на полу, и минимум шумоизоляции.
Каравелла - сиденья велюр, шерсть, или кожа, обшивка - смешанная из формованного пластика, или пресс картона , с покрытием из полиуретана.
Потолок - формованный пенопласт с обшивкой из капровелюра, и с воздуховодными каналами, для обдува свежим воздухом. Сиденья - частично складные (спинки) и с подлокотниками.
Пол - толстый слой вибро-шумоизоляционного полиуретана, велюровый. Так же имеется тепло-шумоизоляция во всех полостях кузова.
Мультивен - основное отличие, легкосъемное заднее сиденье, которое можно раскладывать в кровать, в остальном схожа с Мультивеном по шкмоизоляции, и обшивкам салона, разве что крыша может быть с как с вентиляцией, так и без.И средний ряд сидений в Мультивене развёрнут против движения, а меду средним и задним рядом сидений, имеется складной столик.
(в догонку) - Так же Мультивэн и Каравелла, могут иметь до 4х отопителей ((стандартные) перед-зад, и два "вебасто" (жидкостный и воздушный) и два кондиционера, на Транспортёрах как правило максимум 2а отопителя (передний и для задней пассажирской части).
Ну а вообще, список наваротов для Каравэл и Мультивенов огромный, весь перечислять долго. Транспортёр - это фактически пустышка.
ОГОНЬ!
Дякую! Отримав неймовірне задоволення від перегляду:))) мелодія топ !
👋👋👋👍✌️
"работает"- як тракторець у мене такий)+
👍🏻👍🏻👍🏻 сам хочу себе купить, но все думаю. Ведь таких как в этом видео вариантов немного.
Могу вам предложить такой же, только с кожанным салоном, с откапеталенным мотором, новой турбиной, машинка в харькове!
Спасибо вам и хозяину.
Это не каравелла эта просто транспортёр сделан минимально под пассажира эконом вариант
T4 2.5tdi 65kw caravella. Super mašīna trasa 6.5l gorod 8l (+/-0.5l)
Оговорочка.
Это Каравелла, Каравелла на 40см длиннее обычного т4. Кто такое сказал. Есть длинная база, есть короткая(обыкновенная). Каравелла может быть любой из них.
Ну как то так
🤔🤔🤔
афигенный автомобиль, лучше т4 может быть только т4
Да у меня тоже точно такой )супер машина ' во всём '
Клааас моя голубая мечта.....короткобазный,со шторками,на дисках.......
Я бы купил такую!!! Для семьи и небольшого бизнеса самое ОнО!!!☝👍
Ламповый обзор
Это не обзор, а история одного автомобиля, а на обзоре, который был раньше, был мультиван.
Пока стоял на перекрестке и потом поехал, по пути кучу Фольксвагенов увидел, разных моделей
В Белоруси народный авто...
У меня фольцваген евровен кузов т4 1993 фестиваль тоже не гнилой не битый , есть жизненные коцыки . А так авто в порядке 2.5 бенз в полне устраивает можно тоже в Ютуб видео выложить
продашь мне может ????
Илья Юсупов он в Казахстане на продаже
@@user-fr6zp6lr5n уменя тоже такой же т4 стоит на продаже если что
У меня т 4 2001 г бензин 2,5 пробег 570 не собераюсь продавать эта машина для настоящих мужчин на этой машине хоть на край света❤
Палец вверх!
У меня каравелла 93 г на полу заводской ковролин весь салон в пластике а первые сиденья с подлокотниками электроподьемники корректор фар.
Приятное видео. Все по делу
Машина супер! Взял тоже Каравеллу с двигой 2,5. 175 лошадок. Прямо напрашивается снять видео про нее)
👍😉✌️
Можете сами снять, у меня на канале есть специально раздел для таких видео...
У каждого товара есть своя цена!
нужна информация про подвеску, в чем основа их неубиваемости? Аргументы за и против, и недостатки что самое интересное. А были модели полноприводные, причем с большим потенциалом по проходимости! Думаю всем будет интересно как это работает)))
По подвеске нареканий - ноль. Удобная, ремонтопригодная, незаморочная ЕСЛИ ставить качество, а не китай. Первый т4 был усталый, питерский, короткий 1,9 с движком 1х 60 л/с. Слабенький, но упорный трудяга. Все обслуживал сам, кроме верхних сайленблоков. Второй 2000 год длинная каравелла 2,5 TDI 102 л. AUF на акпп. Небо и земля. Тихая в салоне, шустрая на дороге. По сравнению с 1,9 дороже обслуживание движка. Два ремня грм, море роликов и натяжитель ремня генератора с дэмпфером- стоят денег. Масло только качественное. Напоролся на суррогат Mobil 1 и полетела турбина. Отличие короткой базы- маневринность( припарковаться в городе бывает проблема на длинной. Установил камеру) . Проходимость- коротыш в плюсе. И по устойчивости мне короткий понравился больше.
Саша привет. Сегодня в преддверии радовницы проезжали с Прудка до бульвара Страконицкиго. На дороге ,стоянках вокруг ,дворах мы с пацаном насчитали 38-мь тэчиков. Подъезжали к дому с улыбками на лице и непониманием о колличестве данной модели на дороге сегодня...
👋👋👋
Каравеллы и в коротком кузове есть, а вот с 1.9 х сомневаюсь.
есть
Как выставить часы
у меня тоже тешка 4 ахуэная машина
скок киловат
Хорошее видео, аж захотелось такой, но маловат для моих целей. Вы мне в вк советовали мерс спринтер. А сколько стоят Ваши услуги по подбору и поиску авто?
Читайте в vk в сообщениях.
Здравствуйте AUTO BOSS. Снимите видео как вы осматриваете авто при покупке. Покажи те свои инструменты для диагностики , как провераете лкп, и т.д.
Короче писал, писал...нажал случайно на клавишу и все пропало:( Устал видимо, почти ночь и сегодня день за монтажом.
Короче снять собираюсь, еще обдумываю нюансы, да и технически есть проблемы(по съемке)...потому что я хочу снять именно реальный поиск и покупку автомобиля, а не художественный фильм-сказку, это не по мне, хотя просто и эффективно...но я из того поколения которое любило и любит все настоящее и живое)))
Так что ролик будет и кто больше всех в этом заинтересован, то это я))) За лето сниму так точно.
Ну а в первом варианте ответа, который у меня исчез, я немного приоткрывал нюансы и даже секреты...пропало, значит не судьба(может так и надо), ждите ролика или несколько, там я все расскажу. Напишу только о главном, если Вы ожидаете увидеть у меня какие то компьютеры и супер агрегаты, то тут я Вас разочарую, конечно же нет..........
ОСТАЛЬНОЕ ПОТОМ...
Спасибо за ответ. Буду ждать с нетерпением, мне нравятся ваши видео, я ваш земляк. Успехов вам в развитии канала, хорошего оператора и качественную съёмку.
Спасибо!!!
Мотор песня!А чего охлаждайки меньше минимума залито?Или ушло?
У КАРАВЕЛЛЫ НА КАЖДЫЙ РЯД СИДЕНИЙ ЗАВОД УСТАНОВИЛ ВОЗДУХОВОДЫ НА ПОТОЛКЕ.
У меня Каравелла. 2:8 бензин и автомат 1997 год
Здравствуйте. Приглянулась машина как у вас т4 2.8 АКПП. Подскажите как у неё мотор и коробка надёжные? Есть ли слабые места и на что обратить внимание? За ранее благодарю.
@@tepem1 автоматы на них накрываются и все переходят на мкпп
Автомат не долго служит. Их слабое место
@@user-qb9fk5mp1t я уже МКПП ставлю,
Нет вроде же , caravella может быть и короткой , эта caravella long
Езжу
Лучше нет машины в мире чем Фольксваген т 4
Узнай чем отличается транспортер, каравелла и мультиван.
привет гомелю из KZ, т4 лучшая машина в мире! особ с75квт мотором
Привет!!!
А это сколько лошадей?
Мой знакомый купил Т 5 2009 года за 10 тысяч евро поездил на ней пол года а потом продал его за 6000 евро, и купил каравелла Т 4 1998го года за 7500 евро и теперь доволен машиной
Во всем видео на дорогах насщинал более 30ти Фольксвагенов
Видео супер.
Тоже думаю рекламой попахивает)))))
Я ищу т4 себе уже два месяца... И мне говорят чтобы я смотрел моложе, ближе к 2000 годам...
Но Я их пересмотрел уже много, и за частую 93г лучше 97-98 годов.... Поэтому у этих машин нет года выпуска есть только состояние!!!!!
Конечно есть в хорошем состоянии но за них просят много....
Кстати мой отец на них уже более 15 лет ездит.
До 98 г. - крепче
А 2,4 двигатель как он по эксплуатации?
2,4 D двигатель AAB самый оптимальный вариант.
Честно говоря 2.4 D мне не очень(есть с ним проблемы, та же голова...), но люди ездят и без проблем, а у некоторых и 1.9D мозг выносит, все таки зависит от эксплуатации и от того как "давали жизни" автомобилю до вас...а по мне то оптимальный мотор в Т4, что бы дешево и сердито, это 1.9TD)))
Auto BOSS владею т4 1.9TD 11 лет, в двигатель не лазил вообще. Свечи накала только заменил.
Граждане,у меня Т-4 1995 г.в. 2,4d двигатель ААВ 57квт 78л.с. и крутящим моментом 164 N/m.Владею ним с конца 2004 и по сей день.Поменял кольца, т.к. упала компрессия двигателя до 12 единиц вместо 22 едениц.Масла никогда двигатель не брал.Но как я был удивлен тому,что коленвал при замере показал первоначальные заводские параметры в размерах.И это при том,что машина уже прошла более 1425000 км пробега.Я у нее уже третий хозяин.До меня тоже предыдущий хозяин раз менял кольца и все.Машина очень надёжная и неприхотливая.Поставил абсолютно новый плунжер с головкой в комплекте на ТНВД.Вот и все. Я даже не встречал и не видел за все эти годы,чтобы из нее валил черный дым.Два раза менял распылители на форсунках и дважды поменял пружыны на задней подвеске.Еще в этих машинах ну просто отличные подшипники на ступицах и замечательные шрусы передних колес.Лично я их до сих пор не менял и они о себе не дают знать.Есть у этих машин один недостаток-- это короткая жизнь мягкой передней подвески .Ну не выдерживает она наших дорог.Максимум 30 тыс.км и меняй шаровые опоры на новые.
У нас был транспортёр т4 с движком AJA отъездили 650 тысяч км без кап ремонта правдо потом начал драит масло. Хороший двигатель
паренёк . меньше слов , а больше про дело
Fantazjor 😂😂😂
Сколько у вас стоит подбор авто
По подбору сюда
Партнер канала: компания Avto-Device.
Оказывают профессиональную помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси и России.
Прокат автотоваров в Минске.
Подробнее смотрите👇
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: vk.com/avto_device_by
Инстаграм: instagram.com/avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
СКИДКА 7% на услуги: "подбор под ключ" и "эксперт на день"
1,9 без турбо 60 л,с, с турбой 68
У него и каравелла это длинная база
Недавно приобрел себе Каравеллу, 2.4 D. 96 год. Машинка ОГОНЬ! "Маленькую" машину больше не хочу и не буду. =) Кстати, в видео, действительно не Каравелла, это транспортер лонг. Каравелла идет с мягкой торпедо + подушка в руле и пассажирская. + Салон, в каравелле вентиляция салона отдельная и боковая обшивка с изгибами (подлокотниками) + пепельницы. Хотел я себе Ауди А6 с5 но передумал и взял Каравеллу, не жалею вообще, больше на жоповозках ездить не хочу. p/s Привет из ДНР )
👋👍
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆👍👍👍👍👍💥
нафига ногу на сцеплении держать при выключенной передаче?
:)))
Спасибо за видео. Чоху что то купить подобное. Но Т4 все ржавые и дорогие. Т5 с двигатлем 1,9 - 102 л.с. может быть? Смотрел Хондай Н1, Рено трафик, Форд Tourneo Custom до 2010 г. двигатель 2.2 - 125 л.с.. Да хотелось бы с двигателем максимум с турбинкой, а не с впрыском. Что то можете посоветовать?. Весь Ваш друг профессионал в этом?? Спасибо
Я БЫ СМОТРЕЛ ТОГДА ИЗ ЭТОГО СПИСКА Hyundai H-1/Starex (TQ) ))) и современно выглядит, по размерам как т-5, но надежнее и проще. Меня лично что смущает в данном авто, это задний привод...!!! А так авто что надо...только надо найти еще хороший...да и при покупке нужно перепроверять пробег, потому что скручивают безбожно))) Полмиллиона машинки эти "ходят" без особых проблем, при более менее должном обращении)))
Говорят у них кузов очень подвержены корозии? Подскажите у модели 2,5 - 116 л.с. с механикой двигатель на цепи и клапана загибает?? А так же он тоже с системой common rail ?? Сейчас все машины с этой системой. Простые с турбинкой это наверное т4?? А у Т5 с двигатлем 1,9 - 102 л.с. - тоже система впрыска??
По кузову не так и все плохо, все зависит как изначально был обработан и как за ним ухаживали, ну и естественно ДТП и если было, то как восстановили.....вполне даже можно еще найти авто в родной краске.....а если учесть, что это уже авто довольно современный, то для автомобилей конца нулевых, я считаю, что кузов вполне нормальный(ну не старые добрые автомобили из 20-го века...но все же))) Дизеля естественно с системой common rail, с цепью, а вот по поводу загибания клапанов не подскажу, так глубоко еще не изучал данный авто(хочу летом обязательно снять обзор и все рассказать). С учетом, что цепь, я думаю до этого не дойдет, если конечно Вы будете за автомобилем смотреть и прислушиваться, как работает тот же двигатель...без предварительных "подсказок" цепь так просто не порвется, это точно))) Ну и конечно о простой турбинки в 21 веке приходится забывать))) Т-5 дизеля с насос-форсунками)))
Спасибо за беседу и информацию. А что скажите по другим моделям? Там тоже двигателя с насос-форсунками : Хондай Н1 2,5 105 л.с. (говорит кузов слабоват защищен - подвержен корозии), Рено трафик ( в обзоре нашел, что трудно и неудобно в обслуживании в том числе двигателя.) , Форд Tourneo Custom до 2010 г. двигатель 2.2 - 125 л.с. ( некоторые нахваливают говорят двигателя надежные ходят много и по цене нормальные). Я смотрю у всех коробки механики.
Форды в Питере имеют дурную славу, особенно электрика. Все Т5 идут с непосредственным впрыском и электронно управляемыми форсунками, даже 85л.с. Хендайки у нас гниют вхлам. Т5 по уровню удобства очень хорош, тихий, комфортный, крепкий кузов не "гуляет" на колдобинах. Но машина капризная, постоянно просит внимания и денег. Опоры двигателя, двухмассовый маховик, кулиса кпп, сама коробка нередко сыпется. Если нет денег или доступа к хорошему сервису Т5 лучше не рассматривать.
Приветствую. Занимаюсь стиральным машинами хочу купить буса. Думал соболь взять но меня прям убеждают, что он хрень и советуют т4 и транзит 90х годов. Боюсь встрять с дизелем, запчасти подскажите, что по чем? 1.9 100км/ч едет хоть? Спасибо
Что лучше t4 или транзит может Посоветуйте, любая инфа полезна.
Т4td берите👍
100 км это предел скорости (3000 об/мин)
У меня уже второй т4.первый был 1991г 2,4.второй 1998г.1,9турбо.машина классная не гниёт.zzz.цинк.
Алекс Алекс каравелла не оценкованный только мултиван ценкован
про ZZZ Ваши что это цинк пиздежь все это.
Цинковали все авто Т4 с 1998 года выпуска, по этому их больше живых и они на 100ку дороже сразу, чем 97го. ZZZ на фольксах и ауди это пропущенные значения вин, используемые на неевропейских рынках, например в машинах для рынка США. К оцинковке эти символы в вине никак не относятся.
Zzz это резерв вин номера по цифрам, а не показатель оцинковки
А еше розход траса 8 город 10 а не 6 і 8
Тачка super нет машины лучше в мире чем течик
А клапана гнет этот двигатель?
Как бы, да😕
@@autoboss8888 на голые недавно клапана поменяли
@@autoboss8888 * на гольфе
Жаль что через 10 лет их найти живих не риально хочу купить но мне 13 лет
А кто вам сказал что это каравелла? Это скорей транспортер. И отличает их не длинна . У них салон, подвеска , коробки разные.. да и двигатель там 1.9 1х. 60. Л.с ...а 68л.с в моторе абл с турбиной. Вы хоть что нибудь про машину знаете . Или это просто предпродажная реклама ?
Нет, это Каравелла))) Я этот авто знаю почти 10-ть лет)))
Auto BOSS .
Так что если вы знаете авто 10 лет то оно становится каравелла. Тот факт вас ваще не смущает что я описал выше в чём разница каравелла и транс.
Во первых, посмотрите ролик полностью, машину никто и не собирается продавать!!! О съемке договорились за полчаса до того как начали снимать!!! И снимать пришлось, как Вы понимаете, экспромтом... я его полгода уговаривал, что бы дал машину на съемки!!! Во вторых, согласен по лошадкам автоматически ошибся, здесь 60, а не 68 лошадок, 68 л.с. в 1.9 с турбиной)))оговорился))) А то что это каравелла, то и в брифе и в техпаспорте и по салону(шумка и отделка совсем другая), а вот по поводу коробки, то действительно здесь стоит кстати коробка не скоростная, а как у обычного транспортера...это простой "школьный автобус"...самая простая каравелла)))
Auto BOSS
Я данной маркой занимаюсь на протяжении 7 лет .и знаю её до виньтика .вы поймите что самая простая каравелла это машина без кондея без электрозеркал подъёмников и других плюшек . Но у неё всегда будет салон в обшивки. Это же обычный транспартёр. Да я до конца досмотрел но ощущение есть такое что реклама. А если по делу вы просто вводите людей в заблуждение . Это самый обычный транспартёр. Да человек его востоновил он молодец. А вы с таким громким названием канал вводите людей в заблуждение , и нет что бы как-то исправить вы начинаете отписаваться и оправдывать свою не компенсацию. Стыдно должно быть, поведения не авто босса а авто клерка. Я больше вам не напешу и не отвечу, но просто если вы этим занимаетесь то подходите к этому более ответственно потаму как смотрят люди, и хотят для себя почерпнуть знания .
Востонавливать ничего не надо было, автомобиль был всегда в хорошем состоянии, а салон просто перешивали и все. Это каравелла 100%))) А по большому счету, поймите мне все ровно каравелла это или транспортер, или хоть был бы и мультиван.....ролик совершенно не об этом, и тем более не реклама, он его видимо никогда не продаст, я хозяина полгода уговаривал, что бы снять авто и рассказать и показать какие делали автомобили в 20-м веке, и как некоторые еще сохранились, хотя машине лет да лет... ВОТ О ЧЕМ ЭТОТ РОЛИК!!! ДО ВАС В КОНЦЕ КОНЦОВ ДОЙДЕТ ИЛИ НЕТ!!! Если Вам будет легче и Вы хотите, что бы этот автомобиль был т4 транспортер, то пускай будет транспортер ради бога))) Удачи!!! Без обид, и спасибо, что посмотрели и не прошли мимо, и высказали свое мнение)))
Интересно хозяин видео не с Одессы?
Не-е-е-е-е))) Но бывал раньше почти каждый год:)
Это бубьбозавр с гггггггг
Замечательная машина взять себе и остальной автопром нахуй послать
Изъездил два т4, не так много плюсов как говорят, купил т5 новый 700000 км пробега уже многое делал, но только не двигатель, а т4 бы уже 2 раза капиталилась.
В Сергей Култышев а
Если это правда (700000км), то тебе фантастически повезло, Т5 как правило сыпятся регулярно до 100-150 тыс, турбины летят, валы (первичный) коробок, радиаторы масла трескаются, это основные болячки.
Заплатили что ли
@@1041313 t5 уже даже на то время был снят с производства, кто заплатил бы?
1.9 норм когда пустой а когда вкинеш туда 500кг он не едет
По городу и с полной загрузкой ездить можно, а по трассе конечно слабоват, но возили и больше тонны, я не раз раньше ездил с ним себе за мебелью (занимаюсь продажей мебели), и тонна с копейками сзади и все ОК)))
Ремонт тнвд,форсунки,грм,650т.км -проблем нет. 1560кг по горам-без проблем.
Какая это каравела , у нее даже обшивок салона нет
Старая😉
Автор говоришь матор работает это песня ,дизельная торохтелка или трактор торохтит так что ночью всех соседей разбудишь
А соседей что песней не разбудишь?:)
Песни бывают разные.........
90 по трассе с ума сойдешь,нафиг он на трассе не нужен.
Сложновато...но каждому свое)
Так что значит zzz .наWV.и на ауди.и мультик и каравела они все оценкованый .могу поспорить.Я на них зуб съел.
ZZZ-Это свободные символы))) ZZZ означают, что автомобиль выпущен для европейского
рынка. А вот в авто, предназначенных для американского рынка, значения
будут другими, тип двигателя, система безопасности...
А то что у старых Фольксвагенах и Ауди были хорошо обработанные кузова, все и так знают))) но не обязательно именно оцинкованные)))
Машину перекрашивали 100% не из-за смены цвета,а то,что время берет своё и железо имеет свойство ржаветь,что и подтверждает показанная ржавчина. А моторчик хреновый 1,9 ,был у меня такой рабочий,проблем хватало.
Перекрашивал чисто из за цвета!!!)))
Перекрас был не из-за ржавчины, а из-за самого цвета (оранжево-синий не самый удачный цвет для семейного авто и вообще).
А по поводу мотора - в вашем случае хреновый значит был, либо не следили должным образом. У многих такие 1,9 стоят и проблем не имеют
Евгений Богданов Первое,что приходит на память,так это то,что головку раз пять снимать и ремонтировать приходилось из-за перегрева (на мой взгляд не удачная конструктивная особенность мотора),а грелся он постоянно так как очень маломощный и всегда приходилось подкручивать его,что для дизеля не характерно. Конечно ,если возить свою задницу,то может он ходит,но когда по работе приходилось возить постоянно грузы(запчасти для грузовиков), то машина полное г.... Я не считаю замены помпы,генератора и т.п. по мелочам. Обслуживал хорошо,замена масла,фильтров каждые 8 тыс.( для меня это было раз в два месяца). В итоге продали ,перекрестились и для себя с напарником решили, что Фольксваген больше никогда!!! Сейчас Рено Мастер - девять лет проблем ноль.
Конкретно по данному экземпляру могу с уверенностью сказать - как рассказывают про него в видео, так оно и есть, и было (знаком не понаслышке).
Всё ведь зависит от использования авто, в каких условиях, душат его или давят, били в отсечку на каждом светофоре лишь бы он быстрее поехал или на уровне потока. Судя по вашему описанию, можно предположить - использовали его на полную, вот вам и результат. С таким описанием можно подойти к любому авто и рассказывать всем какое оно сякое, мало что выдержит постоянные нагрузки. Можно сделать вывод: либо вам попал из чьих-то рук такой экземпляр, либо это уже ваш косяк.
Ну смотря сколько возить. Если кидать 1,5 тонны и в гору на таком слабом моторе,то конечно греться будет.
У меня т4 уже 6 лет, мотор авл уже выкинул, поставил 1,9,тди и мозги к нему, кулер, мотор ауди 110 лошадей афн, получилась не машина, а пуля, супер, да ещё пятую передачу поставил среднюю, при 2700 идёт 100км/ч, расход топлива стал при скорости105-110 6,0-6,5 литров, в городе 7,0,стало приятно ехать на таком моторе, она идёт как легкова, а может даже лучше
Какая каравелла? простой транспортер. У каравеллы даже фары передние совершенно другие
У дорестайлинговых т4 фары не отличались, надо разобраться, а затем писать)))
Где это вообще? Столько старенького ВАГа кругом.
Дядя из тебя обзорщик авто как из меня балерина
А по мне лучше т3 нет
Слышал от владельцев 1,9 не самый лучший мотор.
Calipso Fartunno в плане надежности он класс, плохой только в том смысле, что слабенький
Ну и пусть........вам выпадало счастье делать капремонт капитальный.......не ну если деньги есть...хадо присадку залить,поднять компрессию...продать и купить другое
Как раз таки самый надежный.
Ну всяко лучше чем 5 цилиндровый, но всё равно гемор, особенно с балансиром.
Слышал,что самый лучший 2.4D без турбины.
Автор, Я заметил как ты чмориш эту машину ( старая, за неё не много дадут.. ) я тебе скажу что здесь во Франции они очень дорогие имено т 4.. и ценятся.. например Я купил такую же 1998 года за 5800 евро и не чуть не жалею..
Это Автомобиль действительно с большой буквы, интересно, от куда Вы взяли, что мне не нравится Т-4??? Мне кажется, что на Т-4 мало кто может сказать что то плохое, если говорить объективно и честно))) А Т-4 и у нас в цене!!! А Т-5 к сожалению уже совсем другая история.....
Ну да хороший состоянии дароже чем т5. Намного. Ну сам понимаешь пачему новерна. Просто т5 красивая и всё а надежность выносливость блиска не как т4.
У маэво папы т4
Лучше т4 есть только т5
🤔🤔🤔
Тачка огонь, но обзор колхозный....
Это не обзор, а чисто рассказ о конкретном авто из колхоза(из большого колхоза...)☝
Автомобиль хороший - но он реально устарел - время его убило
Я бы сказал, что устаревает...но с такой жизнью...в плане доходов...опять становится актуальнее))) Все бы хотели себе позволить купить хотя бы 5-ти, 10-ти летку и обслуживать ее, но увы.....почему сейчас, на хорошие еще старые авто, цены поднялись, потому что есть спрос...
У хорошей удачной машины нет времени.....авсе современное одноразовое гавно
Время его не убило они тэчики будут ещё миллионы накатывать с т3 это не то что сейчас говнище ненадёжные а не машины. Вот она настоящая машина
Андрей Речицкий Яяшшшшш
Форд транзіт до 2000 тис.нехуже а якщо за фордами та слідили та ще й лучше факт
лучше нет в мире машинны чем фольцваген т4 кто за палец вверх! а т5 гавно полноё!
ЗА сколько купить у вас можно Т-4 ?
Цены разные. Если простой Т-4 Транспортер, то в зависимости от года и состояния 5000-7000$, Каравелла естественно дороже, а Мультиваны, то за 10 000 и больше.....до 15 000$ просят.
Илья Юсупов Йылмазшы
Что продаешь Т-4 ?
Пенсионеру хватает..
Что значит, сидеть не удобно? У меня Т4, так удобно сидеть что в другие машины не хочется. И 100 км ехать на ней очень даже. Хреновый обзор
Привычка, ну или можелют с моим ростом, но т4, т5 да и т6 не учень для водителя с ростом 190...😨
В остальном т4 огонь)))
1.9 если едешь вдвоём нормально а закинь в не 400-500 кг отстой полный
По городу и с полной загрузкой ездить можно, а по трассе конечно
слабоват, но возили и больше тонны, я не раз раньше ездил с ним себе за
мебелью (занимаюсь продажей мебели), и тонна с копейками сзади и все
ОК))) Но TD все таки на мой взгляд самый оптимальный вариант)))
Auto BOSS у меня машина была с бензиновым мотором 2,5 АЕТ. Отлично ехал, что пустой, что гружёный (600кг) плитки керамической, я, ещё 4 взрослых человека и ребенок. Ехал так, как будто пустой.
а ти возив
@@autoboss8888Самый оптимальный (признан во всём мире) это 2,5 ТДИ со 102 л.с. (соотношение мощности, экономичности, надёжности). И как уже много раз указали, это не Каравелла, а Транспортер. У Каравеллы, - сиденья с убирающимися подлокотниками, формованная обшивка салона, велюровые полы, повышенная шумоизоляция, и складывающееся сиденье заднего (последнего) ряда. (это в минимальном стандартном исполнении), и длинная база тут не причём, её может иметь любой вариантТ4.
@@Awgusstin По поводу этих трех моментов в совокупности и из 2.5, то не поспоришь. Но если убрать мощность, а добавить простоту и цену содержания(обслуживание и ремонт), то 1.9))) А по большому счету, если сравнить почти все с современным vw, то.....все хороши.....
т 5 круче чем твоя т4
Круче, но не по надежности)
Т5 круче только по количеству и стоимости ремонта, и по количеству дешёвого пластика в обшивке.😜
Слышь АвтоБусик, ты бы не забирал у честных и добрых людей по 20 минут жизни