Bilo ko da dobije priliku da sedne za volan nekog modela Civic- a, odmah se zaljubljuje u isti, bez obzira na prethodno misljenje o njemu. Neverovatni automobili, bukvalno za sve generacije vozaca.
Svaka ti cast! Sjajno radis taj posao, ni pomislio nisam da mogu svih 40 (i nesto) minuta da odgledam, i to bez prekida. Drugi ne mogu da se porede, uglavnom neko izvestaceno izmotavanje (barem ono sto sam ja video, mislim i na strane recenzije), ovo je potpuno drugacije - prirodno, iskreno, strucno, pa cak i lepo i pravilno izrazavanje (moram da pomenem). Bravo!!
Dosta je atraktivnija predhodna generacija. Prije svega po dizajnu bi radije posjedovao 10 a ne 11 generaciju. Dobro je uraditi promjene na novoj generaciji al ovoliko mislim da nisu imali potrebe. Ja bi radije prethodnu kupio nego ovu sad, cjena je bitna al ne i presudna jer se auto kupuje emocijama.
Koji kralj, svak cast na toliko odvojenom vremenu za prezentaciju!! Cekao sam vec mjesec dana, ko ce na nasim ex yu prostorima izbaciti test o XI gen...slovenci su me razocarali ali eto imamo tebe!! Mozda moje opazke su jedino da cvt u X gen. sa 1.5, djeluje sasvim dobro..sam sam imao manuelca, a sad imam cvt i avto mi je puno bolji odzivniji itd...po gradu ga isto vozis da ne osjetis kad salta itd...sto se tice adaptivnog, i X gen. se zaustavlja skroz do potpunosti, naravno ako je cvt, manuealc se izklopi na oko 45kmh, koliko se sjecam... Vozio sam novog civica, do sad vjerovatno najbolja honda u europi po izradi..ova generacija civica se je veoma, ako ne u potpunosti priblizila 8.gen accorda...proslom civicu je to nesto jos falilo, ali ovaj je sad to dobijo... Zamjerka za XI civica je samo to, ako se moze reci zamjerka, posto je elektroficiran, da ga na 150 160 vec nestane...nema vise daha nad tom brzinom..ali sta mozemo, tako je kod svih hibrida i elektro avta, mozda i bolje za nase zivote, manje cemo juriti s velikim brzinama...
Potpuno nepotrebna nova generacija,imali su prelep automobil i umesto da nastave u tom pravcu oni naprave VW Jetta-u ( auto za ljude 55+). Nissan je uradio odličan posao sa novom Sentra-om i Altima-om. Klasa u kojoj je Civic nije predmet kupovine starije populacije ( Civic je obično drugi ili treći auto u porodici i najčešće ga voze ljudi mlađi od 35 godina( često mlađi od 25)) tako da smatram da je "mirniji" dizajn promašaj.
Svaka cast za test, auto izgleda super, zavrsna obrada je top. Jedino mi je cudno za potrosnju. Misljenja sam da bi trebala biti manja. Na mom ford mondeu hybrid 2019 koji je tezi skoro 400 kila na otvorenom na 120 oko 5.3,dok zena po voznji po gradu obara do 5l na sto km. Vrv da i na ovom civicu moze da se obori do 5.5.u svakom slucaju top auto jedino cema malo poveca..
Odličan test. 2.0 motor sa automatskim menjačem (koji nije onaj cvt) je jako dobro usklađen. Miran auto a može da bude i sportnjak.Lepa tabla i prosta ,podseća na stare modele sivika .Ali pozadi prostora za glavu nema kao ni kod drugih u toj klasi pa i u klasi iznad ,tuga. Potrošnja je šampionska.Ipak mi je prethodni model prava stvar .Pozdrav
Treba napomenuti da automatski mjenjac je ustvari samo Neutral ( kad ide na elektricni pogon ) i samo jedna brzina kada na autoputu bi elektricni trosio najvise tada radi kao obicni benzinac hybrid, sto znaci auto ima jednu brzinu
U Americi postoje opcija motora 1.5 sa turbom i dolazi sa manuelnim mijenjacem, to je verzija Civic Si kao neka siromasnija tipa Civic Type R koji ima ovaj motor 2.0 sa turbom, manuelnim i proizvodi iznad 315 konjski. Ovaj 2.0 je super motor, ali ovaj 1.5 je pravi sportnjak za manje pare od recimo jednog Type R
Moras imati na umu da je ovo hybrid, ljudi to stalno zaboravljaju. Pa hibridi su sami po sebi skuplji 10-12k eura u odnosu na isti auto samo na gorivo. Prakticki nema hibrida ispod 40k , pogledaj malo trziste.
@@nikolagregic7709 nije to poenta, stvar je u tome sto je Delta nabila maržu od 5k po paketu opreme u poređenju sa EU, a i dodatno je poskupeo 1k evra u međuvremenu
Imao sam priliku da vozim na kratku novu Hondu Jazz Hybrid koja ima istu tehnologiju ispod haube, dobar auto, sjajno iskorišćen prostor, mnogo sigurnosnih sistema u serijskoj opremi. Za grad i kratke relacije van njega super autić. Za autoput je preglasan, svako naglo ubrzanje je praćeno zvukom motora koji ne da je bučan nego meni nije jasno da je neko tako nešto pustio iz fabrike. Užas živi kako se dere i sve to totalno nema veze sa brzinom kojom trenutno vozite. Zbog toga sam odlućio da ga ne kupim. Vrte jedan te isti 1.5 motor kroz sve modele. Honda nikad nije znala da napravi dobar auto za autoput ako pričamo o zvučnoj izolaciji, podvozje samo lim kod većine. Nadam se da su to popravili sa ovim modelom ali kad slušate zvukove ubrzanja..jazz je poprilično dobar..dok benzinac ne poludi a tad je jako bučno. A sa ovom cenom će u Evropi biti još redja od 10 serije koja je jako retka.
Nevjerojatno sve nove Honde imaju 80% identican interior, nova accord, civic, crv, kod nas je nova crv vec na cesti, a novi civic je vec godinu dana na trzistu, ali zasad samo s motorom 1.5t I 2.0l, bez hybrid, 2023 crv, accord s 1.5t I 2.0 hybrid, a novi hrv nam je prvi put drugaciji od euro dizajna. Lijep pozdrav iz mnogoljudne Honda populacije. 🇺🇸
Eto Mercedes, BMW, Audi nemaju, da ne vidiš sjedalo i ako ih gledaš od sprijeda ili iznutra, svi su kao jaje jajetu, to je današnja žalosna autoindustrija, razlikuju se tek po veličini ekrana ili vrsti svjetala.
Pohvale za video. Visok nivo produkcije. Ono što meni lično bode oci jeste cena koja je sada veća nego recimo u Mađarskoj, a ista kao u Nemačkoj. To pre nije bilo koliko se sećam, ali to više govori o našim uvoznicima...
Vrhunska prezentacija svaka čast . Honde su uvijek bile dobre , e sad samo im cijena malo visoka . Treba čekati nekih 5 godina pa uzeti , preplitki su nam novčanici trenutno
Malo sam istraživao ovaj E-CVT pa bih da informišem i ostale jer smatram da ce mnoge to zanimati. Ovaj auto NEMA menjač, ali su morali da napišu nešto da se ljudi ne zbune. Finalni prenosni odnos je predefinisan, i direktno sa tockovima je povezan elektromotor od 184ks, i njegovi obrtaji regulisu brzinu tockova, to je EV režim rada. Benzinski motor ima kvacilo i u normalnom rezimu, nije kuplovan sa ostatkom sistema, vec samo vrti u prazno i pokrece drugi motor koji sluzi za proizvodnju struje koja napaja glavni motor. To je hybrid mod. Kada predjete brzinu od 110km/h, elektromotor gubi na efikasnosti, pa se benziski motor se direktno kupluje sa točkovima, a elektromotor se gasi, i odnos je 1:1, zato je max brzina oko 185 jer nemate redukciju prenosa. Isto se desava kada hoćete naglo da ubrzate. To je engine mode.
Ova Honda je fantasticna, voznja zavisno i od perioda godine (leto - zima) (naravno uz postovanje svih propisa brzina, ali ne ispod propisa) Relacija Nis - Sokobanja (van autoputa) => 3.5 - 4.5 lit/100km Relacija Sokobanja - Nis (van autoputa) => 3.3 - 4.1 lit/100km (uspeo sam i 2.9) Nis - Zlatibor => 4.1lit/100km Zlatibor - Nis => 3.3lit/100km Zlatibor - Vrnjacka Banja => 2.9lit/100km Vrnjacka Banja - Sokobanja => 3.3lit/100km Voznja autoputem => moguce je potrositi ispod 5lit/100km ako se vozi 95-105km/h Veca je i komotnija od Corolla-e, mnogo manje buke ima neko u Toyota-i
Da li će dolaziti na EU tržište i 2.0 i 2.0 turbo i 1.5 turbo, ili je to samo za USA i ostala tržišta. Inače ovaj 2.0 Hybrid koristi Atkinson cycle, tip motora, kao što se ugrađuje u Toyota Prius.
Meni se licno ne svidja sto su ugradili lazni zvuk motora da se cuje kroz zvucnike. To je veliki minus za hondu koja je poznata po karakteristikama benzinskih motora. Ja kao vozac jedne honde 9 generacije uzivam u tom prirodnom zvuku motora , plus manuelni menjac.Nema nista lepse.
pozz iz HR, odlicna recenzija, osobno sam vlasnik 10 gen sport plusa sive boje kao i tvoj. izgled sprijeda mi je bolji 10g nazad 11 gen, interijer lijep i jedan i drugi, ovisi o preferencama, a sto se tice uštede i potrošnje 11gen mi gubi smisao s cijenom auta, moja troši 6,6 prosjek grad, otvoreno i upgrade se ne isplati. no da sada kupujem pitanje je bili dao takve novce za nju.
moja 1.6td automatic trosi prosecno evo zadnjih 90000km 6l , tesko da taj benzin 182ks trosi 6.6l ... zavisi kako se vozi .. novi civic moze da trosi i 3.5 - 4l benzina po gradu ( prosek grad je 4.2-4.5 ) .. licno sam vozio , ali manja potrosnja i nije presudna stvar kod 11gen.. zavisi ko sta trazi ..
@@radvllad itekako moze, i to ne nekom sporom voznjom. radim cca 200 km tjedno od toga nekih 140 km otvorene voznje i tu se negdje krece 6,6-6,8 litara, a za razliku kada istu dionicu vozim s Polom 6c 1.8 Turbo od supruge ne mogu ispod 7,8-8,5 dobiti potrosnju.
Ma odličan auto, ali cena... Za 28 hiljada se uzima e-Skyactiv-X Mazda M Hybrid - 186 ks. Jeste stariji model, ali ipak je 10ak hiljada jeftinija od Honde sa Sport opremom.
Ovaj oblik je mnogo normalniji ili standarnijeg izgleda nego recimo prosla generacija koji je kao neki futuristicki izgled. Ova generacija izgleda kao da je izasla u 2005toj godini, sto je za vecinu ljudi zadovoljavajuce i normalno
Probao hondu civik 9 generacije auto je ispod mojih očekivanja.Mazda 3 2018 I tojota auris 2018 mnogo bolji automobili.Honda je u enterijeru jeftina U odnosu Na oba navedena konkurenta.I tojota I mazda su udobnije.Kod većine vozača performanse tj ubrzanje nisu toliko bitne stvari.Mislim Da je honda procenjena tj ništa bolja Od ostalih japanaca.Pozdrav veliki testovi su ti jako dobri, U zdravlju bio
Pomesao si generacije. Civic 10 je 2018. Godina. Civic 9 je stariji i potpuna je neistina da je enterijer jeftiniji u odnosu na Aurisa i Mazdu 3, jer sam bio u istoj situaciji pri odabiru. Ja sam uzeo Sivika 9, koji je po ceni jeftiniji nekoliko hiljada od Mazde 3, a bolje se vozi. Pitanje je samo kome se sta svidja. Auris je sa hibridnim motorom mozda najbolji, al je meni npr dosadan. Mazda je mozda malcice lepsa, al motor je skroz bzvz i bila je dosta skuplja. Honda Civic 9 je unapredjena Civic 8, u svakom smislu osim sto je po meni od napred ruzna kao pas. E sad kad bih birao izmedju nove Mazde 3 i Honde 10, ne znam sta bih, Mazda je prelepa i spolja i unutra, ali opet taj bzvz motor, dok mi je Korola lepa spolja, ali enterijer ponovo razocarava.
Pozdrav, zanima me ista ova Honda 10 generacija sa 1.5 turbo benzinskim motorom. Citao sam dosta na netu i prica se da taj motor ima problem sa ,,Oil Dilution'' odnosno da gorivo prolazi pored cilindra i zavrsava u ulju. Da li si ti mozda primetio to i da li si proveravao kojim slucajem?
pozdrav druze, vozim taj 1.5 turbo sa cvt menjacem i mogu ti reci da je auto top top! To sam mesanjem ulja je totalna izmisljotina i laz. toplo ti preoprucujem 10 generaciju, meni se licno 11- ta ne svidja toliko.
Superd video detaljno dali ti je poznato dal stize u eu sedan verzija mi je još ljepša,dobar auto malo prenizak za moje gabarite al motor i tehnologija ispren evropljana a tek CRV NOVA UF JEL UDOBNA PO LOSEM NASEM ASVALTU
Realno, ovaj oblik karoserije je baš bezveze. Napred je odličan ali pozadi... Ne ide na Hondu stil Octavie. Mogu zamisliti kako bi lep bio da je klasičan oblik pozadi kao Civic 6, 7, 8. generacije, tj. kao odsečen sa skroz vertikalnim zadnjim staklom. Više bi izgledao sportski što i dolikuje jednoj Hondi a ovako je nekako nedefinisan + loše dizajnirana zadnja svetlosna grupa.
Kupili bas ovu Advance samo bjelu. Ako je baterija puna na sport mode moze i ispod 6 sekundi do 100. Potrosnja za 2000km nam je 4.8l. Mjesano. Pozdrav.
Steta sto je samo u hibrid varijanti za evropu...zamislite da smo dobili manuelac sa turbo benzincem ili karavansku varijantu,a ne da je izbor suzen maksimalno.
U Hrvatskoj ih već ima na oglasniku. Vozim Honde već 12 god Cl9 Type S, Cu2 Type S trenutno vozim Re6. Dobio sam poziv na testnu vožnju tog Civica još polovinom prošle godine.
Što se tiče opreme u X. gen mislim da si zaboravio na Executive, tu opremu ja imam u kombinaciji 1.5T (limuzina/FC1) i mislim da posle nje neču na XI gen, nažalost!
Postovanje, Kako ste zadovoljni svojom Hondom? Planiram X generaciju, 1.5, limuzinu, ali sam cuo da hoce da pusti benzin preko karika u ulje. Da li ste imali takvih iskustava?
@@radarh7910 Trenutno ima 108k km i brez bilokakvih vanrednih servisa...na10k km se rade servisi sa OEM uljem 0-20W. I da, moja ima još remap na 230hp...potrošnja 5.3 pa negde do7.5... sve u svemu prezadovoljan! Što se tiče toga da ide gorivo u ulje to je možda više slučajnost nego pravilo...ja nisam još čuo ni kod koga a poznam mnogo vlastnika X.gen. Nadam se da sam vam šta pomogao da odg. Pozdrav
Što se tiče snage motora tu nema šta više nego dovoljno, meni radi odlično i nadam se da čete kupiti od nekoga kao što sam i sam koji pravi servise na 10k km i ne žali ni da sipa 100okt. gorivo ... Sve najbolje...
Dizajn je poprilicno dosadan,bez preteranog ukusa kao da sami nisu znali kako da ga zavrse.Enterijer uskladjen za ljude niskog rasta ,ne deluje bas komforan a porediti ga sa nemcima je nerealno.
Slažem se. Japanski inžinjering je oduvijek bio klasa iznad Njemackog. Svabe su bolji u "premium" segmentu ali mehanički po kvaliteti ne mogu u recenicu s Japancem.
Da li je nova generacija velicinom prtljaga dovoljna za malu porodicu sa malim detetom, eventualno dvoje male dece na duze putovanje? Hvala na odgovorima
Stani jer su to oni stavili motor 2.0 koji puni bateriju i napaja el motor. Kakva ingenioznost samo da bi imao bateriju teži zbog iste i plus sagoreva 👌
@@Sasa-qc3in nisi ti nikad seo u novog Arteona pa onda u Camry, ili u Yarisa pa u Pola. Da jesi ne bi lupio ovakvu glupost. Mozda VW ima "dosadan" konvencionalni dizajl al bar kad u njega sednes ne dobijes dojam jeftine krute plastike, kratka sedista, naslon za ruke ko se ne podesava, vrata koja zvecaju kao limenka ili infotejment sa grafikama iz 2005te...
@@BrateTebra123 ti ocito nisi nikad vidio stariji VW passat npr. pa nema sta ne visi s njega, tapeciring totalno u k. Kvalitet materijala u npr Audiju i VW je doslovno katastrofa, ne znam zasto je na glasu kao dobar. Ne postoji stariji Audi ili VW da mu ne visi "nebo" plafon npr.
Sve pada u vodu kada na kraju čujem cene za ove nove Sivike. Kao da su lupili 10000 evra maržu pa ako prođe...prođe. Taman toliko skuplje košta od konkurencije (Oktavija, Megan, Pežo 308, Fokus i sl.)
Sve je to krasno što si napisao ali Peugeot 308 hibrid u full opremi je skuplji od ovog civica. Megane i fokus neću uopće komentirati auti lošiji i neusporedivi sa civicom.
@@rey6450 A jesi me promašio u pm 🤣VW je doslovno zadnji proizvođač koji bi kupio. Koliko god bio popularan na balkanu, iz moje perspektive gledanja precijenjen auto za to što nudi, a passat b5 nedaj bože 😅
10-ta generacija Honde civic se mozda u Krusevcu pojavila 2017-te.Inace se pojavila na trzistu 2016 godine.predhodna deveta generacija je od 2013 zakljucno sa 2015-om godinom.Inace imao sam hondu iz te 9-te generacije model iz 2014 godine i presao sam sa tim autom preko 200000km i zamenio sam samo kais i svecice.Inace zivim u Kanadi i taj auto je FENOMENALAN,ima motor 1.8 benzinac.Ako i ova nova Honda koju imam a to je poslednja iz generacije 10. 2021 civic 2.0 benzinac bude kao ova predhodna bicu prezadovoljan. Inace savet ljubiteljima novih automobila u koliko niste milioneri,nikada nekupujte najnoviji model nove generacije,jer taj model jos uvek nije istestiran prakticno.Na primer honda iz 2017 godine sa motorom 1.5 turbo,je najveci hondin promasaj,jer taj motor nakon 50-60 hilj. km pocinje da mesa ulje i benzin.Zato uvek valja kupiti model koji iza sebe ima makar 2 godine,takav model je dovoljno istestiran.Ovo je savet Mehanicara iz Teksasa koji se zove Skoti Kilmer(inace covek ima 54 godine iskustva u svom radu,i ima svoj kanal na youtubu.Oni koji znaju engleski preporucujem vam da pogledate njegove video klipove.Ima gomila korisnih saveta.) Da pojasnim ako nisam bio dovoljno jasan.Za one koji su kupili novu hondu civic 2021,to je sasvim ok,jer taj model prakticno postoji od 2016 i 5 godina je i vise nego dovoljno za test jeli model dobar ili nije. inace auto pali na pola kljuca i na -40C. Dakle savet je izbegavajte hondu sa motorom 1.5 turbo. nazalost honda taj motor neverovatno forsira i u varijanti civic a pogotovo u varijantama Accord,insight i CRV.Ipak u varijanti civic imate izbor pa mozete uzeti auto sa motorom 2.0 dok u varijanti CRV 1.5 turbo je je jedina opcija.Pozdrav iz Edmontona.Kanada
Bolja je deseta generacija. Nije to više sportski auto u 11. generaciji. Mnogo je mlak. Treba da nastave da prave i jednu i drugu generaciju pa ko hoće sportski auto uzme 10., a ko hoće ženski auto uzme 11. 😂
Авто/Мото
30% popusta na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Bilo ko da dobije priliku da sedne za volan nekog modela Civic- a, odmah se zaljubljuje u isti, bez obzira na prethodno misljenje o njemu. Neverovatni automobili, bukvalno za sve generacije vozaca.
potpisujem!
When I tested one I could not believe what a great car it is to drive.
Samo ne 1.0 T automatik
meni ova nova super izgleda, "odraslije" mislim da će i za 10-15 godina dobro izgledat
fakat lep auto
Honda ..the Power od Dreams
The Best💪
Vrhunski test, sa vrlo zanimljiv automobil! Svaka cast.
Japanska tehnologija at its finest :) ovaj auto je premoćan.
Ovaj brat sto ti uleteo u kadar da plati za pojavljivanje na YT 🤣🤣🤣
Kvalitet i edit videa na visokom nivou,to se od tebe uvek i ocekuje.Bravo momak samo napred.Pozdrav,
Svaka ti cast! Sjajno radis taj posao, ni pomislio nisam da mogu svih 40 (i nesto) minuta da odgledam, i to bez prekida. Drugi ne mogu da se porede, uglavnom neko izvestaceno izmotavanje (barem ono sto sam ja video, mislim i na strane recenzije), ovo je potpuno drugacije - prirodno, iskreno, strucno, pa cak i lepo i pravilno izrazavanje (moram da pomenem). Bravo!!
Dosta je atraktivnija predhodna generacija. Prije svega po dizajnu bi radije posjedovao 10 a ne 11 generaciju. Dobro je uraditi promjene na novoj generaciji al ovoliko mislim da nisu imali potrebe.
Ja bi radije prethodnu kupio nego ovu sad, cjena je bitna al ne i presudna jer se auto kupuje emocijama.
Daleko ljepsa i mocnija ova starija pogotovo ona type r
Koji kralj, svak cast na toliko odvojenom vremenu za prezentaciju!! Cekao sam vec mjesec dana, ko ce na nasim ex yu prostorima izbaciti test o XI gen...slovenci su me razocarali ali eto imamo tebe!!
Mozda moje opazke su jedino da cvt u X gen. sa 1.5, djeluje sasvim dobro..sam sam imao manuelca, a sad imam cvt i avto mi je puno bolji odzivniji itd...po gradu ga isto vozis da ne osjetis kad salta itd...sto se tice adaptivnog, i X gen. se zaustavlja skroz do potpunosti, naravno ako je cvt, manuealc se izklopi na oko 45kmh, koliko se sjecam...
Vozio sam novog civica, do sad vjerovatno najbolja honda u europi po izradi..ova generacija civica se je veoma, ako ne u potpunosti priblizila 8.gen accorda...proslom civicu je to nesto jos falilo, ali ovaj je sad to dobijo...
Zamjerka za XI civica je samo to, ako se moze reci zamjerka, posto je elektroficiran, da ga na 150 160 vec nestane...nema vise daha nad tom brzinom..ali sta mozemo, tako je kod svih hibrida i elektro avta, mozda i bolje za nase zivote, manje cemo juriti s velikim brzinama...
Potpuno nepotrebna nova generacija,imali su prelep automobil i umesto da nastave u tom pravcu oni naprave VW Jetta-u ( auto za ljude 55+). Nissan je uradio odličan posao sa novom Sentra-om i Altima-om. Klasa u kojoj je Civic nije predmet kupovine starije populacije ( Civic je obično drugi ili treći auto u porodici i najčešće ga voze ljudi mlađi od 35 godina( često mlađi od 25)) tako da smatram da je "mirniji" dizajn promašaj.
Iskombinirati interijer 11. s eksterijerom 10. generacije i bio bi top 💪🏻
Svaka cast za test, auto izgleda super, zavrsna obrada je top. Jedino mi je cudno za potrosnju. Misljenja sam da bi trebala biti manja. Na mom ford mondeu hybrid 2019 koji je tezi skoro 400 kila na otvorenom na 120 oko 5.3,dok zena po voznji po gradu obara do 5l na sto km. Vrv da i na ovom civicu moze da se obori do 5.5.u svakom slucaju top auto jedino cema malo poveca..
Radis recenziju nema sta bravo
Extra su ti recenzije, i tvoja honda je rame uz rame za tom najnovijom cak ako nije i ljepsa nekao,, pozdrav
Nekad se Honda vrtila do 9000...palio se vtec... svaka brzina do blokade pa saltas... dobra stara vremena
Odličan automobil , ali 40k eura je puno novaca.
Odličan test. 2.0 motor sa automatskim menjačem (koji nije onaj cvt) je jako dobro usklađen. Miran auto a može da bude i sportnjak.Lepa tabla i prosta ,podseća na stare modele sivika .Ali pozadi prostora za glavu nema kao ni kod drugih u toj klasi pa i u klasi iznad ,tuga. Potrošnja je šampionska.Ipak mi je prethodni model prava stvar .Pozdrav
Treba napomenuti da automatski mjenjac je ustvari samo Neutral ( kad ide na elektricni pogon ) i samo jedna brzina kada na autoputu bi elektricni trosio najvise tada radi kao obicni benzinac hybrid, sto znaci auto ima jednu brzinu
U Americi postoje opcija motora 1.5 sa turbom i dolazi sa manuelnim mijenjacem, to je verzija Civic Si kao neka siromasnija tipa Civic Type R koji ima ovaj motor 2.0 sa turbom, manuelnim i proizvodi iznad 315 konjski. Ovaj 2.0 je super motor, ali ovaj 1.5 je pravi sportnjak za manje pare od recimo jednog Type R
Posle Dragoona, najbolji "recenzet automobila" i youtuber. Veliki Pozdrav.
Vrh ti je video svaka cast vrlo dobro se drzis nacela o autu ne zamlacujes se o piksli jel mogla bit veca ili manja kao pojedini kad snimaju
Pozdrav za kolizu Nikolu.
kod nas svaki paket opreme 5k evra skuplji nego u madjarskoj na primer, 40500 za civic u najjacem paketu opreme je skandal
Moras imati na umu da je ovo hybrid, ljudi to stalno zaboravljaju.
Pa hibridi su sami po sebi skuplji 10-12k eura u odnosu na isti auto samo na gorivo.
Prakticki nema hibrida ispod 40k , pogledaj malo trziste.
@@nikolagregic7709 nije to poenta, stvar je u tome sto je Delta nabila maržu od 5k po paketu opreme u poređenju sa EU, a i dodatno je poskupeo 1k evra u međuvremenu
Za USA postoji varijanta sa klasicnim 2.0 atmosfercem i 6to stepenim manulenim menjacem, kosta oko 30000 dolara. Mislim da u Evropi to nije opcija.
Super predstavljanje " Honde Civic 11 g." automobila a na lokacija na kojoj si to odradio' stvarno " boli glava ". Bravo ,nastavi u tom stilu.
Pozz.
Imao sam priliku da vozim na kratku novu Hondu Jazz Hybrid koja ima istu tehnologiju ispod haube, dobar auto, sjajno iskorišćen prostor, mnogo sigurnosnih sistema u serijskoj opremi. Za grad i kratke relacije van njega super autić. Za autoput je preglasan, svako naglo ubrzanje je praćeno zvukom motora koji ne da je bučan nego meni nije jasno da je neko tako nešto pustio iz fabrike. Užas živi kako se dere i sve to totalno nema veze sa brzinom kojom trenutno vozite. Zbog toga sam odlućio da ga ne kupim. Vrte jedan te isti 1.5 motor kroz sve modele. Honda nikad nije znala da napravi dobar auto za autoput ako pričamo o zvučnoj izolaciji, podvozje samo lim kod većine. Nadam se da su to popravili sa ovim modelom ali kad slušate zvukove ubrzanja..jazz je poprilično dobar..dok benzinac ne poludi a tad je jako bučno. A sa ovom cenom će u Evropi biti još redja od 10 serije koja je jako retka.
Plus poredjenje brate ovaj video treba da ti donese pregleda iha
Odlican review, svaka cast ! 👍
Nevjerojatno sve nove Honde imaju 80% identican interior, nova accord, civic, crv, kod nas je nova crv vec na cesti, a novi civic je vec godinu dana na trzistu, ali zasad samo s motorom 1.5t I 2.0l, bez hybrid,
2023 crv, accord s 1.5t I 2.0 hybrid, a novi hrv nam je prvi put drugaciji od euro dizajna.
Lijep pozdrav iz mnogoljudne Honda populacije. 🇺🇸
Eto Mercedes, BMW, Audi nemaju, da ne vidiš sjedalo i ako ih gledaš od sprijeda ili iznutra, svi su kao jaje jajetu, to je današnja žalosna autoindustrija, razlikuju se tek po veličini ekrana ili vrsti svjetala.
Pro Ceed GT na aparatima :D
E pravi komentar za auto.
Svaka čast,al frende za tebe su prava kola🤭
Imam hondu civic 2016 skoro sedam godina je vozim pre nje sam vozio civic 2007 neke 3 godine i bukvalno narodski receno peri deri.
Idealan automobill, super je
Super test automobila. Konacno brzinometar na Hondi Civic, a ne samo brojevi koliko na sat idete...😏
Pohvale za video. Visok nivo produkcije. Ono što meni lično bode oci jeste cena koja je sada veća nego recimo u Mađarskoj, a ista kao u Nemačkoj. To pre nije bilo koliko se sećam, ali to više govori o našim uvoznicima...
Odeš u Madjarsku i kupiš auto, sta moram da uzmem gde je skuplje.
@@ivicaniko4812 koliko znam ne moze da se uveze auto mladje od 6 meseci a i da moze carina i porez i prodjes jos gore
Sekoja cest !
@testosterom, da li je nesto posebno uradjeno da bi se tvoja x gen tako sijala?
Vrhunska prezentacija svaka čast . Honde su uvijek bile dobre , e sad samo im cijena malo visoka . Treba čekati nekih 5 godina pa uzeti , preplitki su nam novčanici trenutno
Ne znam da li si upucen, ali da te obavestim da zivimo u zlatnom dobu, ne znam o kakvim plitkim novcanicima se prica 😂
@@radarh7910 Haha po Plenkiju ebo ja sutra idem.Sve najbolje u 2024.
Kad bi mogao birati onda novi model tu nema dileme🙂
Honda kidaaaa
S A V R S E N S T V O !!!
Biram ,staru" verziju honde civic definitivno.
Ja koji promotavam dio o izledu dok prica it me performanse itd i imal rucnu dobru
Malo sam istraživao ovaj E-CVT pa bih da informišem i ostale jer smatram da ce mnoge to zanimati. Ovaj auto NEMA menjač, ali su morali da napišu nešto da se ljudi ne zbune. Finalni prenosni odnos je predefinisan, i direktno sa tockovima je povezan elektromotor od 184ks, i njegovi obrtaji regulisu brzinu tockova, to je EV režim rada. Benzinski motor ima kvacilo i u normalnom rezimu, nije kuplovan sa ostatkom sistema, vec samo vrti u prazno i pokrece drugi motor koji sluzi za proizvodnju struje koja napaja glavni motor. To je hybrid mod. Kada predjete brzinu od 110km/h, elektromotor gubi na efikasnosti, pa se benziski motor se direktno kupluje sa točkovima, a elektromotor se gasi, i odnos je 1:1, zato je max brzina oko 185 jer nemate redukciju prenosa. Isto se desava kada hoćete naglo da ubrzate. To je engine mode.
Tvoja je mnogo lepsa
Ova Honda je fantasticna,
voznja zavisno i od perioda godine (leto - zima) (naravno uz postovanje svih propisa brzina, ali ne ispod propisa)
Relacija Nis - Sokobanja (van autoputa) => 3.5 - 4.5 lit/100km
Relacija Sokobanja - Nis (van autoputa) => 3.3 - 4.1 lit/100km (uspeo sam i 2.9)
Nis - Zlatibor => 4.1lit/100km
Zlatibor - Nis => 3.3lit/100km
Zlatibor - Vrnjacka Banja => 2.9lit/100km
Vrnjacka Banja - Sokobanja => 3.3lit/100km
Voznja autoputem => moguce je potrositi ispod 5lit/100km ako se vozi 95-105km/h
Veca je i komotnija od Corolla-e, mnogo manje buke ima neko u Toyota-i
To je transport od tacke a do tacke b s namjerom da potrosi sto je manje moguce. Ako tako vozim i type R 2.0vtec mi trosi
Moj sledeci. U Italiji cena startuje od 30 000e.
Da li će dolaziti na EU tržište i 2.0 i 2.0 turbo i 1.5 turbo, ili je to samo za USA i ostala tržišta. Inače ovaj 2.0 Hybrid koristi Atkinson cycle, tip motora, kao što se ugrađuje u Toyota Prius.
I ja volim dobru poziciju sedenja
Meni se licno ne svidja sto su ugradili lazni zvuk motora da se cuje kroz zvucnike. To je veliki minus za hondu koja je poznata po karakteristikama benzinskih motora. Ja kao vozac jedne honde 9 generacije uzivam u tom prirodnom zvuku motora , plus manuelni menjac.Nema nista lepse.
pozz iz HR, odlicna recenzija, osobno sam vlasnik 10 gen sport plusa sive boje kao i tvoj. izgled sprijeda mi je bolji 10g nazad 11 gen, interijer lijep i jedan i drugi, ovisi o preferencama, a sto se tice uštede i potrošnje 11gen mi gubi smisao s cijenom auta, moja troši 6,6 prosjek grad, otvoreno i upgrade se ne isplati. no da sada kupujem pitanje je bili dao takve novce za nju.
Ma ti hibridi služe samo da proizvođači ne plaćaju penale a ne da vlasnik uštedi na gorivu.
Tržište je užas, auta ispod 35-40k eura nema. Za popizdit
moja 1.6td automatic trosi prosecno evo zadnjih 90000km 6l , tesko da taj benzin 182ks trosi 6.6l ... zavisi kako se vozi .. novi civic moze da trosi i 3.5 - 4l benzina po gradu ( prosek grad je 4.2-4.5 ) .. licno sam vozio , ali manja potrosnja i nije presudna stvar kod 11gen.. zavisi ko sta trazi ..
@@radvllad itekako moze, i to ne nekom sporom voznjom.
radim cca 200 km tjedno od toga nekih 140 km otvorene voznje i tu se negdje krece 6,6-6,8 litara, a za razliku kada istu dionicu vozim s Polom 6c 1.8 Turbo od supruge ne mogu ispod 7,8-8,5 dobiti potrosnju.
Ma odličan auto, ali cena...
Za 28 hiljada se uzima e-Skyactiv-X Mazda M Hybrid - 186 ks.
Jeste stariji model, ali ipak je 10ak hiljada jeftinija od Honde sa Sport opremom.
Прика, која Мазда ?
@@VelimirDraskovic
Trojčica...naravno.
A 6-ica 2.5 194ks sa 6 cilindara čini mi se da može da se uzme za 35 hiljada.
Realno napravili su savršen automobil, druga stvar sto nasim ljudima treba vreme da svare oblik.
Ovaj oblik je mnogo normalniji ili standarnijeg izgleda nego recimo prosla generacija koji je kao neki futuristicki izgled. Ova generacija izgleda kao da je izasla u 2005toj godini, sto je za vecinu ljudi zadovoljavajuce i normalno
@@zahir2942 2005?😂 Kad budes video auto uzivo vodeces da je u pitanju 2025 😄
Ivane šta ti je sa stajlingom?
Tvoj mnogo lepsi.
Pokidao review, bravo za aerodrom, kao carwow. :)
Jesi li video koliko je ljudi angažovano za jedan Carwow....aerodrom je kraći od vecine ulica u BG u.
Iscrpno prefstavljanje Honde i hvala bogu da vise ne pricas o svojoj visini jer i ptice na grani znaju koliko si visok.😀👍🏾
Nema veze to, Tomas iz Autogefuhl često pominje svoju visinu a i frazu "kao visoki vozač".
Prethodni model ima mnogo lepsi dizajn iskreno.
Civic "svemirac" (mk8 hatch) bio, ostao i ostaće neprevazidjen.
Krenuo si pricat ali nije receno koliko brzina ima i pri kojoj brzini se pocne kretat na pogon benzinca?.
Probao hondu civik 9 generacije auto je ispod mojih očekivanja.Mazda 3 2018 I tojota auris 2018 mnogo bolji automobili.Honda je u enterijeru jeftina U odnosu Na oba navedena konkurenta.I tojota I mazda su udobnije.Kod većine vozača performanse tj ubrzanje nisu toliko bitne stvari.Mislim Da je honda procenjena tj ništa bolja Od ostalih japanaca.Pozdrav veliki testovi su ti jako dobri, U zdravlju bio
Pomesao si generacije.
Civic 10 je 2018. Godina.
Civic 9 je stariji i potpuna je neistina da je enterijer jeftiniji u odnosu na Aurisa i Mazdu 3, jer sam bio u istoj situaciji pri odabiru.
Ja sam uzeo Sivika 9, koji je po ceni jeftiniji nekoliko hiljada od Mazde 3, a bolje se vozi.
Pitanje je samo kome se sta svidja.
Auris je sa hibridnim motorom mozda najbolji, al je meni npr dosadan.
Mazda je mozda malcice lepsa, al motor je skroz bzvz i bila je dosta skuplja.
Honda Civic 9 je unapredjena Civic 8, u svakom smislu osim sto je po meni od napred ruzna kao pas.
E sad kad bih birao izmedju nove Mazde 3 i Honde 10, ne znam sta bih, Mazda je prelepa i spolja i unutra, ali opet taj bzvz motor, dok mi je Korola lepa spolja, ali enterijer ponovo razocarava.
Pozdrav, zanima me ista ova Honda 10 generacija sa 1.5 turbo benzinskim motorom. Citao sam dosta na netu i prica se da taj motor ima problem sa ,,Oil Dilution'' odnosno da gorivo prolazi pored cilindra i zavrsava u ulju. Da li si ti mozda primetio to i da li si proveravao kojim slucajem?
pozdrav druze, vozim taj 1.5 turbo sa cvt menjacem i mogu ti reci da je auto top top! To sam mesanjem ulja je totalna izmisljotina i laz. toplo ti preoprucujem 10 generaciju, meni se licno 11- ta ne svidja toliko.
18:43 - Megane obicni ili RS u sportskoj izvedbi.
Panorama ne smeta na zadnjoj klupi, vidi se da se zavrsava pre tog dela gde stoji glava kada se sedi pozadi :)
Predug ti je video smanje to do dvadeset mi uta to su najgledaniji videi
Nikola se vratio.
Superd video detaljno dali ti je poznato dal stize u eu sedan verzija mi je još ljepša,dobar auto malo prenizak za moje gabarite al motor i tehnologija ispren evropljana a tek CRV NOVA UF JEL UDOBNA PO LOSEM NASEM ASVALTU
Снимање на аеродрому у стилу Мет Вотсона :)
Realno, ovaj oblik karoserije je baš bezveze. Napred je odličan ali pozadi... Ne ide na Hondu stil Octavie. Mogu zamisliti kako bi lep bio da je klasičan oblik pozadi kao Civic 6, 7, 8. generacije, tj. kao odsečen sa skroz vertikalnim zadnjim staklom. Više bi izgledao sportski što i dolikuje jednoj Hondi a ovako je nekako nedefinisan + loše dizajnirana zadnja svetlosna grupa.
Zadnja svetla su u obliku japanskog alfabeta kane
Kupili bas ovu Advance samo bjelu.
Ako je baterija puna na sport mode moze i ispod 6 sekundi do 100.
Potrosnja za 2000km nam je 4.8l.
Mjesano.
Pozdrav.
Ispod 6 sekundi na testu se pati da ostvari i typeR.
Steta sto je samo u hibrid varijanti za evropu...zamislite da smo dobili manuelac sa turbo benzincem ili karavansku varijantu,a ne da je izbor suzen maksimalno.
U Hrvatskoj ih već ima na oglasniku. Vozim Honde već 12 god Cl9 Type S, Cu2 Type S trenutno vozim Re6. Dobio sam poziv na testnu vožnju tog Civica još polovinom prošle godine.
Nova Honda Civic je ružna, da ružnija ne može bit. Stara mi je lepša i otrovnija. Pozdrav iz Slovenije.
Nazad neverovatno grozna auta
Izgleda mi da će u skorije vreme da izađe varijanta limuzine(duži heč) možda čak i karavan. Tako mi izgleda dizajn.
limuzina vec ima
@@dusanmilicevic6868 Тако је. Иначе лимузина је један од најпродаванијих аутомобила у Турској.
Imam limuzinu model 2016 i pre zadovoljan sam.U Kanadi je godinama bila najprodavaniji auto..
Verovatno najbolji u svojoj klasi
🙂 Toyota je bolja , ali u ovoj klasi COROLLA -CIVIC moramo priznati Hondu
Honde su nesto posebno,zao mi je da balkan ne prepoznaje to nego daje priliku njemackoj autoindustriji...
Da li samo ja vidim da ti je desni brk manji od levog
Gdje se oblacis, daj reci da "nas elegantno popunjenje" spasis 🫣🤣🤣🤣🤷🏻♂️🙏🏻
Meni lično lepša prošla generacija. Ova mi je nekako bzv.
Uze mi rec iz usta, pre bih uzeo 10-tu generaciju...
baš si vještica
Istina
Samo da podsetim, led matrix je prvi napravio OPEL!!!!!!!
Hibrid još 2.0 atmosferski,500k uz redovno održavanje prelazi bez brige i više
A sto ne rece koliko do 100 mu treba sekundi
To sa zvukom dodje ko da igras igrice
Što se tiče opreme u X. gen mislim da si zaboravio na Executive, tu opremu ja imam u kombinaciji 1.5T (limuzina/FC1) i mislim da posle nje neču na XI gen, nažalost!
Postovanje,
Kako ste zadovoljni svojom Hondom? Planiram X generaciju, 1.5, limuzinu, ali sam cuo da hoce da pusti benzin preko karika u ulje. Da li ste imali takvih iskustava?
@@radarh7910 Trenutno ima 108k km i brez bilokakvih vanrednih servisa...na10k km se rade servisi sa OEM uljem 0-20W. I da, moja ima još remap na 230hp...potrošnja 5.3 pa negde do7.5... sve u svemu prezadovoljan! Što se tiče toga da ide gorivo u ulje to je možda više slučajnost nego pravilo...ja nisam još čuo ni kod koga a poznam mnogo vlastnika X.gen. Nadam se da sam vam šta pomogao da odg. Pozdrav
@@s.k.3285 Hvala lepo na brzom odgovoru. Mogu misliti kako ide sa 230ks 😊
Što se tiče snage motora tu nema šta više nego dovoljno, meni radi odlično i nadam se da čete kupiti od nekoga kao što sam i sam koji pravi servise na 10k km i ne žali ni da sipa 100okt. gorivo ... Sve najbolje...
Dizajn je poprilicno dosadan,bez preteranog ukusa kao da sami nisu znali kako da ga zavrse.Enterijer uskladjen za ljude niskog rasta ,ne deluje bas komforan a porediti ga sa nemcima je nerealno.
Slažem se. Japanski inžinjering je oduvijek bio klasa iznad Njemackog. Svabe su bolji u "premium" segmentu ali mehanički po kvaliteti ne mogu u recenicu s Japancem.
Da si rekao da izgleda sa zada kao renault megan pa OK. A ne audi a5
Da li je nova generacija velicinom prtljaga dovoljna za malu porodicu sa malim detetom, eventualno dvoje male dece na duze putovanje? Hvala na odgovorima
Jeste 👌🏼
Stani jer su to oni stavili motor 2.0 koji puni bateriju i napaja el motor. Kakva ingenioznost samo da bi imao bateriju teži zbog iste i plus sagoreva 👌
Kupiš kola i udaraš glavom pozadi u plafon ?
Mazda 3 dosta lepsi japanac. ISKRENO
Novi Civic niti smrdi nit mirise... deluje previse americki. Starija generacija je muzevnija i lepsa
Meni je također Mazda najljepši Japanac , pogotovo ovaj novi CX 60 ili novi CX-5 2023.
@@Hercegovac.1 Slazem se, Honde su takodje OK, al zato Toyote su toliko ruzne da ja ne znam za marku automobila sa ruznijom ponudom
@@BrateTebra123 VW😉
@@Sasa-qc3in nisi ti nikad seo u novog Arteona pa onda u Camry, ili u Yarisa pa u Pola. Da jesi ne bi lupio ovakvu glupost. Mozda VW ima "dosadan" konvencionalni dizajl al bar kad u njega sednes ne dobijes dojam jeftine krute plastike, kratka sedista, naslon za ruke ko se ne podesava, vrata koja zvecaju kao limenka ili infotejment sa grafikama iz 2005te...
@@BrateTebra123 ti ocito nisi nikad vidio stariji VW passat npr. pa nema sta ne visi s njega, tapeciring totalno u k. Kvalitet materijala u npr Audiju i VW je doslovno katastrofa, ne znam zasto je na glasu kao dobar.
Ne postoji stariji Audi ili VW da mu ne visi "nebo" plafon npr.
Mozda gresim ali meni je predhodni model lepsi...🫥
Sve pada u vodu kada na kraju čujem cene za ove nove Sivike. Kao da su lupili 10000 evra maržu pa ako prođe...prođe. Taman toliko skuplje košta od konkurencije (Oktavija, Megan, Pežo 308, Fokus i sl.)
Taman za toliko dobiješ bolji auto od navedenih..
Sve je to krasno što si napisao ali Peugeot 308 hibrid u full opremi je skuplji od ovog civica. Megane i fokus neću uopće komentirati auti lošiji i neusporedivi sa civicom.
Po cemu si zakljucio da su focus i megan gori od navedenog
@@ivanbiscan8486 Shvatit ću ovo pitanje kao šalu :)
From dok sam te nasao na komentare, navedi mi razloge doktore?
$23k pocetna cena u USA, kod nas 37k eur za pocetnu verziju... Gledam cene i place mi se
Fenomenalan auto, samo da su malo ljepše napravili zadnji kraj… Ali oprostio bi mu to obzirom na sve ostalo…
Kako ce da ti bude lep kada je tebi vrhunac dizajna vagen pasat b5 😂
@@rey6450 A jesi me promašio u pm 🤣VW je doslovno zadnji proizvođač koji bi kupio. Koliko god bio popularan na balkanu, iz moje perspektive gledanja precijenjen auto za to što nudi, a passat b5 nedaj bože 😅
Sto se tice Civic-a, poslednji samuraj je davno zagrcnuo.
10-ta generacija Honde civic se mozda u Krusevcu pojavila 2017-te.Inace se pojavila na trzistu 2016 godine.predhodna deveta generacija je od 2013 zakljucno sa 2015-om godinom.Inace imao sam hondu iz te 9-te generacije model iz 2014 godine i presao sam sa tim autom preko 200000km i zamenio sam samo kais i svecice.Inace zivim u Kanadi i taj auto je FENOMENALAN,ima motor 1.8 benzinac.Ako i ova nova Honda koju imam a to je poslednja iz generacije 10. 2021 civic 2.0 benzinac bude kao ova predhodna bicu prezadovoljan.
Inace savet ljubiteljima novih automobila u koliko niste milioneri,nikada nekupujte najnoviji model nove generacije,jer taj model jos uvek nije istestiran prakticno.Na primer honda iz 2017 godine sa motorom 1.5 turbo,je najveci hondin promasaj,jer taj motor nakon 50-60 hilj. km pocinje da mesa ulje i benzin.Zato uvek valja kupiti model koji iza sebe ima makar 2 godine,takav model je dovoljno istestiran.Ovo je savet Mehanicara iz Teksasa koji se zove Skoti Kilmer(inace covek ima 54 godine iskustva u svom radu,i ima svoj kanal na youtubu.Oni koji znaju engleski preporucujem vam da pogledate njegove video klipove.Ima gomila korisnih saveta.)
Da pojasnim ako nisam bio dovoljno jasan.Za one koji su kupili novu hondu civic 2021,to je sasvim ok,jer taj model prakticno postoji od 2016 i 5 godina je i vise nego dovoljno za test jeli model dobar ili nije.
inace auto pali na pola kljuca i na -40C.
Dakle savet je izbegavajte hondu sa motorom 1.5 turbo.
nazalost honda taj motor neverovatno forsira i u varijanti civic a pogotovo u varijantama Accord,insight i CRV.Ipak u varijanti civic imate izbor pa mozete uzeti auto sa motorom 2.0 dok u varijanti CRV 1.5 turbo je je jedina opcija.Pozdrav iz Edmontona.Kanada
Koliko agresivniji i mocniji izgled ima ova starija honda
slazem se, meni isto lepsa 10 generacija
Bolja je deseta generacija. Nije to više sportski auto u 11. generaciji. Mnogo je mlak. Treba da nastave da prave i jednu i drugu generaciju pa ko hoće sportski auto uzme 10., a ko hoće ženski auto uzme 11. 😂
3:25 Glupo pitanje iskreno, sta ima da proveravam takve stvari kad kupujem iz salona??