0:56 A me risulterebbe che il gas rimasto nei vagoni integri fu travasato lì sul posto in altre cisterne, tramite l'impiego di personale VVF e civile e apposite attrezzature fatte pervenire da comandi dislocati in zone ad alta densità industriale e quindi con le conoscenze e le capacità tecnico-operative per svolgere tale compito in sicurezza. L'operazione richiese più giorni durante i quali l'area del disastro e sue adiacenze, compresa un'ampia area abitata i cui occupanti furono fatti sfollare per il tempo necessario, furono dichiarati "zone rossa" interdetta ad ogni attività. Questo è quello che ricordo da abitante di Viareggio e coinvolto fin dai primi minuti nelle operazioni di soccorso sanitario.
Io abito tutt'ora nella zona adiacente al disastro, e sì, tutto quello che hai detto è vero. Fu travasata la maggior parte del gas sul momento, oppure fatta bruciare "sotto controllo" da parte dei VVF, mi ricordo nitidamente una sera di ritorno da una cena con i miei genitori ci fermammo proprio a vedere mentre stavano bruciando il GPL rimanente.
visto che i treni merci sono banditi dalle linee ad alta velocita' continuano a sfrecciare per le citta' sulle linee convenzionali (sopratutto in Emilia) coi loro carichi, piu' o meno pericolosi
Il fatto che viaggiano sulle linee tradizionali non è quello che li rende pericolosi, è stato il fatto che non vennero mantenuti adeguatamente, non esistono carri o motrici merci che possono viaggiare sulle limitate linee AV poiché nessuno dei carri può mantenere la velocità giusta, e nessuna motrice merci può usufruire della corrente elettrica della lina AV
Ci si arriva per deduzione logica, da quanto tempo sono lí, cisterne in buoe condizioni lasciate li a marcire, un capitale fermo che non produce niente?
0:56 A me risulterebbe che il gas rimasto nei vagoni integri fu travasato lì sul posto in altre cisterne, tramite l'impiego di personale VVF e civile e apposite attrezzature fatte pervenire da comandi dislocati in zone ad alta densità industriale e quindi con le conoscenze e le capacità tecnico-operative per svolgere tale compito in sicurezza. L'operazione richiese più giorni durante i quali l'area del disastro e sue adiacenze, compresa un'ampia area abitata i cui occupanti furono fatti sfollare per il tempo necessario, furono dichiarati "zone rossa" interdetta ad ogni attività. Questo è quello che ricordo da abitante di Viareggio e coinvolto fin dai primi minuti nelle operazioni di soccorso sanitario.
Io abito tutt'ora nella zona adiacente al disastro, e sì, tutto quello che hai detto è vero. Fu travasata la maggior parte del gas sul momento, oppure fatta bruciare "sotto controllo" da parte dei VVF, mi ricordo nitidamente una sera di ritorno da una cena con i miei genitori ci fermammo proprio a vedere mentre stavano bruciando il GPL rimanente.
Ma i segni che si vedono all'ultima,sono i graffiti del deragliamento?
non penso perché se leggi la descrizione il 6 carro non è deragliato
@@nickdendena4176 ah okk grazie
visto che i treni merci sono banditi dalle linee ad alta velocita'
continuano a sfrecciare per le citta' sulle linee convenzionali
(sopratutto in Emilia) coi loro carichi, piu' o meno pericolosi
Il fatto che viaggiano sulle linee tradizionali non è quello che li rende pericolosi, è stato il fatto che non vennero mantenuti adeguatamente, non esistono carri o motrici merci che possono viaggiare sulle limitate linee AV poiché nessuno dei carri può mantenere la velocità giusta, e nessuna motrice merci può usufruire della corrente elettrica della lina AV
Ciao, che Intercity era quello più in la che stava passando?
Dipende che ora era. Poteva essere il Ventimiglia-Roma, o Torino-Salerno. Dipende a che ore ha fatto il video
🎉Top🎉🎉
Tanto le cisterne e il locomotore che ha fatto vedere rimarranno in stato di abbandono fino a disintegrarsi
VTG GATX GPL USA VT GA TX STATI FS VIAREGGIO RIGUARDATEVI IMPORTANTE PROVENIENZA ED DESTINAZIONE DEL ALTRO IL PERCORSO DEL TRENO ED SUO CONVOGLIO
Video NOTEVOLE e MERITEVOLE sotto tanti aspetti !! E' possibile contattarti in privato ? Grazie Ciao
Si, di cosa hai bisogno?
E da cosa l'hai capito,che sono qulle della strage di Viareggio?
Ci si arriva per deduzione logica, da quanto tempo sono lí, cisterne in buoe condizioni lasciate li a marcire, un capitale fermo che non produce niente?
Ma le perizie son state portate a termine?!?!
Questi vagoni debbono esser lasciati a “disgregarsi”, arrugginendo “in silenzio”?!?!
Per come vedo la giustizia io.
Il processo si sarebbe dovuto concludere i cinque giorni ed i colpevoli impiccari
Ma quanto è brutta la zona portuale di Livorno!!!!
come tutti gli interporti. Calambrone poi ....
Azzzzz pensavo fossero chiuse al " pubblico"