Effettivamente le urla erano disumane, possono far pensare ad una reale situazione di pericolo. Ora, non si sente il segnale acustico del freno di emergenza, non si sente fischiare nessuno e non si vedono luci di segnalazione strane. Quello che è successo sul marciapiede è coperto dal treno e lo sanno solo i protagonisti. Certo fermare un treno solo perché sei in ritardo non è proprio una cosa consentita, difatti è arrivata la polfer e la protezione aziendale. Quello che comunque non riesco a capire, è come è stato fermato.
Ma era una ubriaca dai , non capisco come sia possibile che si sia fermato il treno ahaha qualcuno avrà avvertito il conducente e il poveretto si è fermato
@@ilcacciatorediquaglienon non riesce ad avvertire 😂😂😂 o fai una chiamata al telefono oppure se pensi che basti gridare fidati che loro non sentono nulla
Per me il macchinista lo ha sentito, è sentendo il tono di voce disperato deve aver pensate che stesse succedendo qualcosa di pericoloso. Anche io avrei frenato sentendo quel tono di voce
No, totalmente impossibile: da bordo treno è sostanzialmente impossibile sentire quello che urla e soprattutto avvisare al volo il macchina di frenare. La cosa più probabile è che qualche passeggero a bordo abbia azionato il freno di emergenza accortosi che l'amico era rimasto a terra. E sono cazzi amari perché la multa per una cosa del genere è pesante.
@@filuferru se viene tirato il freno di emergenza si sentirebbe il suono. Per intralcio allo svolgimento di un pubblico servizio per quel che ho chiesto alla polizia ferroviaria c'è una multa bella corposa oltre che forse, in base anche a ciò che segue come non dare le proprie generalità, resistenza a pubblico ufficiale ecc ecc, ci puoi anche finire dentro...
@@RoadKamelot Il freno di emergenza funziona per dispersione in atmosfera dell'aria compressa della condotta del freno. Quando si tira una leva, si aziona una valvola di scarico che ha un ugello che provoca il forte segnale acustico di cui parliamo e ne sono dotati TUTTI i rotabili in circolazione, attuali e storici. Non ti confondere con la metropolitana che ha il SEGNALE DI ALLARME, non il freno di emergenza e questo perché la distanza tra le stazioni è minima, quando si accende la spia di allarme sul banco il macchinista arresta la corsa alla prima stazione.
@@ferrovie_online Il macchinista ha giustamente bloccato il treno per sicurezza, non era in grado di individuare cosa potevano significare le urla, si poteva pensare ad un avvertimento di pericolo non segnalabile, relativo a qualcosa
Essendo un intercity night mi viene difficile pensare che non abbia avuto nemmeno una valigia con sé, quindi penso che sul treno ci è salito per poi scendere a fare non so cosa e il treno è partito, sono situazioni che succedono spesso, però un treno che si ferma in queste situazioni capita raramente.
Guardate che è semplicissimo: basta che qualche conoscente del tipo rimasto a terra fosse a bordo e accortosi che era rimasto giù ha azionato il freno di emergenza. Da cui l'intervento della polfer e della protezione aziendale per sanzionare l'improprio uso del freno di emergenza.
@@filuferru a parte freno a mano, per gli aerei corriamo in aeroporto 8 ore prima, del volo e per il treno lo prendiamo sempre in ultimo manco esser li 30 minuti prima siam messi male :D
@@emptylove100 no, quello che dice lui si chiama freno di emergenza, il freno a mano è un altra cosa e sta da una sola parte della carrozza. Del freno però, si deve sentire il fischio quando viene azionato.
Tanto per cambiare ha preso 15 minuti di ritardo, così non si smentisce la tradizione dei ritardi cronici delle nostre ferrovie. Chissà con quanti minuti di ritardo è arrivato a destinazione?
Probabilmente il capotreno si trovava in una delle carrozze verso la coda e sentendo le urla ha magari pensato a qualcuno in difficolta', magari agganciato chi lo sa'.....i macchinisti lo escludo erano troppo avanti e con il rumore dei motori in piena partenza.....
Probabilmente il capotreno non era in testa, forse verso il centro o addirittura in coda. Sentendo urlare ha pensato ci fosse un emergenza ed ha chiesto di fermare il convoglio.. oppure si è accorto di essere partito puntuale, e ha colto l'occasione per accumulare ritardo..
Ci sono 2 capotreni sugli icn più 6/8 cuccettisti (1/2 per vettura) per quanto ho potuto vedere i capotreni restano quasi sempre in testa alle rispettive sezioni; ovvero il primo nella prima vettura della sezione di Siracusa e viceversa il secondo nella prima vettura della sezione di Palermo ma di tutte le volte che partito da dentro rispetto all' esterno si sente poco
Bellissimo video. Somo ormai matura ma, fin da piccola, adoravo viaggiare in treno. Certo erano molto meno "curati e silenziosi" di adesso, ma, per me, QUELLI erano i treni. Quanto al deficente che ha fatto fermare il treno non credo probabile un ritardo perché notate che non ha bagagio: strano no? Credo più a un drogato da nicotina, di quelli senza rispetto per gli altri che, fino ad un secondo prima, non salgono come dovrebbero fare invece per tempo e poi creano problemi a tutti. Unico dubbio: come ha fatto a fermarlo???
Probabilmente qualcuno con l'udito parecchio fine (tipo me) ha sentito le urla,e, convinto che fosse successo qualcosa di grave,ha tirato il freno d'emergenza.
Lo sai che tirare il freno d'emergenza costituisce un reato? Tu che sei a bordo treno che te frega delle urla 🤷♂️🤣! Allora secondo il tuo ragionamento tutti i treni in quel momento si dovevano fermare 🤭😂...
@@Mr_casaralta chiedere è lecito ma tirare il freno d'emergenza no. Anche perché, come ti ho detto prima, i passeggeri degli altri treni avrebbero dovuto tirare il freno. L'ostacolo al pubblico svolgimento di un servizio, che sia intralcio o tirare la leva del treno d'emergenza, è reato.
Ipotizzo che qualcuno possa averlo visto urlare dal finestrino e abbia tirato il freno pensando che segnalasse un'emergenza al convoglio. Potrebbe essere anche il capotreno che in quel momento era in fondo al treno in contatto con il macchinista e vedendolo gli abbia ordinato di fermarsi. Comunque quello è scemo gridare in quel modo. Era comprensibile se fosse stato in pericolo Il treno! A quanto poi si vede sembra che fosse lui in ritardo.
In Francia, stazione ferroviaria SNCF da cui si stacca la linea per Digne, abbiamo dovuto tirare il freno d'emergenza poiché non aveva comandato l'apertura delle porte. Con noi c'era anche una coppia di Inglesi. Giunti nella stazione ferroviaria SNCF successiva trovammo un taxi che ci ha accompagnato a spese della SNCF a Digne
Giuro che vent'anni fa gli Intercity trainavano al minimo assoluto 11 vagoni, anche fino a 13 alcune volte. Me lo ricordo molto bene. Questo ne ha 8. Lasciamo stare che e un treno notte ma e un sintomo del degrado generale del FS?
è successa la stessa cosa, sempre a termini, un anno fa con freccia bianca dir reggio calabria: un tipo sceso a fumare, il treno che parte, questo rincorre la carrozza dove ero io colpendo ripetutamente il finestrino provocando l'arresto del treno, immediato l'arrivo di polfer e di personale fs, dopo qualche minuto siamo ripartiti non saprei con quali conseguenze per il soggetto, eppure il fischio e i preavvisi erano stati chiari. boh
Normalità. Un giorno un passeggero volle aprire la porta di una vettura tramite maniglia di emergenza per scendere e andarsi a prendere il telefono che aveva scordato sulla panchina. E il treno era appena partito dalla stazione. Questo perché doveva oziare sulla panchina fino a quando non ha sentito il fischio del capotreno prima della partenza e si è lanciato sulla vettura di corsa. C'è da dire che il treno sostava lì da qualche minuto ed era l'unico presente al binario. Ovviamente il verbale gli è costato due volte più del telefono. A fare queste azioni si rischia grosso: si può cadere sui binari, incastrarsi, spaccarsi la faccia, rimanere bloccato tra marciapiede e pedana del treno, insomma, può succedere il peggio.
Commento dopo anni ma video sempre attuale. Sono convinto un compagno di viaggio del ritardatario abbia tirato il freno emergenza, oppure un collega del macchinista casualmente affacciatosi da lato giusto ha visto e sentito le grida???? non ci credo. Sono profano non addetto, ma mi sambra impossibile
Su Prime trasmettono il promo di un film che comincia proprio con due attori che stanno inseguendo il treno appena partito e gridano "Ferma". Non è probabile che stessero girando proprio quella scena quando è stato registrato questo video?
è possibile che sentendo le urla qualche addetto su una pensilina adiacente abbia avvisato il macchinista via radiotelefono credendo che fosse successo qualcosa di grave? domanda da inesperto. seconda domanda: in caso di una fermata del genere diciamo di "emergenza" le porte del convoglio restano chiuse da quel che ne so io...dov'è finito L'urlatore???
Per quel che sappia io anche se azioni la "rapida" o frenata di emergenza il macchinista si deve arrestare o prima o dopo aver superato gli scambi... (almeni per quel che mi dicevano alcuni macchinisti). In secundis, in risposta alla tua domanda, mi chiedo anche io come cavolo hanno fatto ad aprì le porte, nel senso chi sia stato 🤷♂️
Da quando l'ho visto la prima volta, se mi ricapita, lo riguardo volentieri 😳. Come accidenti avrà fatto? Comunque, se lo riguardo spesso, è perché mi piace molto il commento. Spesso si sentono giovani proferire parolacce e pure bestemmie a profusione. Invece il commentatore ha saputo esprimere e trasmettermi l'ansia di quegli istanti, in cui non si capisce davvero se stia accadendo qualcosa di grave!!! Però lui è rimasto sul pezzo, non si è spaventato ed il suo commento è stato veramente, chiaro, emozionante e preciso. 👌👏👏👏👍
Non è probabile che qualcuno a bordo possa aver visto la persona rincorrere il treno e ne abbia udito le grida, visto che ormai le vetture sono tutte "sigillate". Ritengo più verosimile che il treno, che in effetti sembra aver preso un po' troppa velocità, possa essersi fermato per qualche motivo tecnico o forse per un intervento del SCMT e che la persona che lo inseguiva sul marcaiapiede (come Sophia Loren in "Cassandra crossing") sia stata molto fortunata e ne abbia approfittato per salire. Gli agenti POLFER avranno visto il tipo che inseguiva il treno e saranno intervenuti in via precauzionale.
Mi sa che era qualcuno che faceva servizio a bordo senno col cavolo che si fermava!! Mi viene in mente una volta che a termini il treno mi e' partito per un secondo ed io pur di non darmi la nottata in stazione mi sono aggrappato alla pedana della porta fino a tiburtina stile manovratore🤣🤣🤣
Assurdo, io dico ma a chi è che ha fermato il treno, ma a chi verrebbe mai in mente di fermare un treno quasi in corsa per una persona sciemunita che è rimasta a terra manco fosse la regina Elisabetta
@io,me&antutu non arriviamo a tanto. Aveva perso il treno,metti che aveva una famiglia che lo aspettava giù a Siracusa, oppure la mamma che stava male? Io a Milano Centrale ho visto gente in lacrime per aver perso il treno.
La moglie a bordo ha tirato il freno d'emergenza, è successo tante volte. A Latina, qualche anno fa, uno dimenticò la valigia sulla panchina e fece più o meno altrettanto, scendendo poi a riprenderla per poi risalire...
Le persone sul treno abbiano detto "Ferma il treno" perché C'era il passeggero che inseguiva il treno. Ma il passeggero urlava tutta la stazione ed la sicurezza è venuta.
Signore*😅. Più che coraggio la definirei incoscienza... ti spiego subito. Durante la corsa, non si sa mai, poteva anche cadere o perdere l equilibrio e sbattere la testa contro il treno e poi c'erano problemi seri
@@ferrovie_online non si contano i filmati in rete di gente che per rincorrere un treno sulla banchina finisce stritolata tra banchina e vetture. 🤦🏻♂️
@@ferrovie_online in effetti io sono siciliano e ho visto la stazione di palermo c.le e c'erano i caimani e656 con gli intercity. e grazie della risposta
Il treno che ho sempre preso da bambino il Roma Palermo che tempi ormai conoscevo la tratta a memoria a Napoli centrale 2 ore a Salerno in un ora da Napoli e a villa San Giovanni in 4 ore poi traghettava
immagino abbiano fermato il treno per via delle grida del "deficiente", pensando magari fosse successo un qualcosa di grave. Poveri macchinisti, chissà l'ansia e lo spavento.
Effettivamente non riesco a capire come si sia fermato. Il freno di emergenza non mi sembra, in quanto se qualcuno lo aziona emette un fischio assordante, proprio per individuare la vettura dove è stato azionato. Restano due opzioni, il Macchinista era affacciato e ha visto tutto oppure qualcuno ha aperto qualche porta a velocità inferiore a 5 km/h (dopo non è più possibile), ed è venuta a mancare la spia porte chiuse sul banco di guida. Resta il fatto che le porte sotto quella velocità si possono aprire solo dall'esterno. Questo delle porte poteva succedere quando ero in servizio (sono in pensione dal lontano 2009), di come funziona oggi non lo so. Ci sarebbe anche un'altra opzione, qualcuno a terra alla fine del marciapiede, vedendo ciò che succedeva, sentendo le grida, trovandosi di fronte alla locomotiva, abbia fatto cenno al Macchinista di fermarsi. 😊
Poteva prendere il treno notturno successivo per la Sicilia. Quello che parte alle 23 da Roma Termini non effettua fermate intermedie fino a Villa San Giovanni.
Azzardo una teoria fuori di testa, come la situazione. Si puó presumere che quel " passeggero" fosse qualcosa di piú, di un passeggero. Il freno di emergenza non é stato tirato, e quindi é stato il macchinista a fermare il convoglio, su ordine preciso, impartito per telefono o display magari. A favore della mia teoria parla il fatto che fra partenza e fermata il tempo sia molto corto, 1 minuto esatto. I vagoni sono dotati di finestrini siggillati e la distanza fra coda del treno e locomotiva era troppo lunga affinché il macchinista potesse sentire le urla. 8 vagoni a 40 metri, sono 320 metri e passa. Quel " passeggero" DOVEVA salire su quel treno, ed essendo un notturno a lunga distanza, facile immaginare il motivo. Che ne dite?
Fino a un certo punto la penso esattamente come te. Però come mi spieghi che dopo è salita la polizia a bordo treno? Sono troppi i "misteri", chiamiamoli così, che avvolgono questa situazione
@@ferrovie_online azzardo una risposta. Magari il " passeggero" era in incognito. Succede che le forze dell ordine, infiltrino propri uomini ( ne ho conosciuto uno, ormai fuori dal giro), con documenti ad hoc. Diciamo che Polfer abbia identificato il soggetto e che tramite un codice abbiano capito. Ti ricordo che la interruzione di traffico ferroviario é reato, passibile di arresto immediato. 😉
A me tanti anni fa capito di perdere un treno per Roma con tt le richieste di fermarsi ahimé non si fermò. Io penso che costui era già passeggero del treno era sceso per sgranchirsi le gambe mi sembrava modestamente disperato a mio avviso non e che sia ediliaco perdere il treno con le valigie sopra mi sbaglierò
mi sa che si e preso una bella lavata di testa dalla polfer anche per che sembra che si possa configurare a carico del passeggero procurato allarme e interruzione di pubblico servizio
Ma io non ho capito se è assurdo per dove si è fermato o per il fatto che si sia fermato? Ma chi ha azionato il freno secondo te il macchinista o qualcuno sul treno? E poi esistono dei freni di emergenza esterni al treno? Immagino di no ma chiedo conferma per favore. Bel video comumque bravo
Intanto grazie mille😊 adesso rispondo alle tue domande. È assurdo per entrambi i casi in quanto una volta partito il treno non può essere fermato se un passeggero lo perde. Dove si è fermato è assurdo anche perché in base al regolamento dovrebbe fermarsi o prima o dopo gli scambi in modo da non occuparli in caso di treni in deviata o proveniente da altra direzione o in uscita dalla stazione stessa. Io non so chi abbia potuto azionare il freno ed essendo che non ero sul treno ma ero esterno ho solo visto ciò che ho filmato 😅. Per quel che so io non credo esista il freno di emergenza esterno ma solo interno alle vetture e sul locomotore esiste il freno di emergenza o "rapida"
ma quello era distratto o cosA ? Perchè se era distratto era solo colpa sua . Doveva svegliarsi prima . Se c'era una reale situazione di pericolo in quell istante ok se no quello che correva dietro al treno lo avrebbero dovuto fermare e trattenere anche perchè non si potrebbe frenare un treno o un aereo quando sono gia' in moto
Dopo che "qualcuno" ha udito delle urla (quelle che puoi sentire attentamente nel video) è stato immediatamente fermato il convoglio per far salire il pendolare "ritardatario"
il treno .. da come ho visto nel video , si è fermato perche qualcuno a tirato la leva del freno di emergenza , motivo per cui c era del personale tecnico ...
Ma secondo voi un treno si ferma perchè un pirla urla "ferma!!"... ma non diciamo cazzate! Come fa il macchinista a sentire?? E comunque una volta che ha il blocco porte non deve più fermarsi. Probabilmente si sarà fermato per qualche motivo tecnico tipo: potrebbe essere intervenuta la frenatura SCMT oppure è mancato il blocco porte in uscita sugli scambi e il macchinista ha fermato correttamente il treno. Per la ripartenza ci vuole il nulla osta del capotreno che in una situazione complicata come in questo caso ha dovuto tardare la partenza per vari motivi... Quando non si sanno le cose è meglio non sparare minchiate!
@@paultrainandplanespotting2553 lo metterei in primo piano volentieri questo commento😂😂😂😂😂😂 solo che la risposta ad un già presente commento non lo consente🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Semplicemente l'ICN stava partendo, questo passeggero che supponiamo che stava per perdere il treno ha iniziato ad urlare "FERMAA" per prenderlo. Adesso non si sa come l'abbia fatto fermare, ma c'è riuscito. E niente il treno ha attivato il freno d'emergenza ed e riuscito a salire.
Giustamente i macchinisti pensavo al peggio, e si sono fermati. Comunque complimenti a tutto il reparto treno Italia per riflessi pronti e sono attenti a tutto
@@ferrovie_online va bene I macchinisti non hanno sentito nulla, però io ho fatto i complimenti per chi svolge il proprio lavoro e professionalità e bravura
Saranno stati bravi ad avere i riflessi pronti anche se non so e, personalmente, non ho ancora capito "chi" abbia bloccato questo convoglio... È stato un gesto a fin di bene ma di incoscienza a mio parere.
Saranno stati bravi ad avere i riflessi pronti anche se non so e, personalmente, non ho ancora capito "chi" abbia bloccato questo convoglio... È stato un gesto a fin di bene ma di incoscienza a mio parere.
@@ferrovie_online certo incoscienza ma sinceramente non riesco a capire chi è stato e la motivazione di fermare un treno, io viaggio spesso e vado sempre con un ora di anticipo così ho il tutto tempo per pagare e fare il biglietto e prendere il treno con la calma
Salve!..guardando il video attentamente si nota che al minuto 1.40 passa la vettura letto Deluxe e subito dopo min. 1.43 si attiva la segnalazione luminosa sulla porta di questa vettura!..dunque potrebbe anche essere che sia stato attivato qualche dispositivo di emergenza ma come riportato in qualche commento precedente non nelle prime vetture ma a metà treno poiché è la prima segnalazione luminosa che si attiva su una delle porte lungo il treno. Detto questo l’uscita della polizia ferroviaria in questi casi è obbligatoria per valutare l’interruzione di pubblico servizio e soprattutto evitare che si possano verificare situazioni di pericolo a bordo treno! Comunque davvero assurdo!..🙈🙈🙈
No no no. Le deluxe son tutte così. La scritta "letti liberi" serve a far capire che ci sono posti disponibili ma non c'entra nulla con il freno di emergenza dato che quello è interno alle vetture.
![[ÜSTRA] With the light rail through the New Year's fireworks - ambulance deployment, escort, fog](http://i.ytimg.com/vi/9EC7ZVHGrxc/mqdefault.jpg)
Effettivamente le urla erano disumane, possono far pensare ad una reale situazione di pericolo. Ora, non si sente il segnale acustico del freno di emergenza, non si sente fischiare nessuno e non si vedono luci di segnalazione strane. Quello che è successo sul marciapiede è coperto dal treno e lo sanno solo i protagonisti. Certo fermare un treno solo perché sei in ritardo non è proprio una cosa consentita, difatti è arrivata la polfer e la protezione aziendale. Quello che comunque non riesco a capire, è come è stato fermato.
Siamo due...
Ma era una ubriaca dai , non capisco come sia possibile che si sia fermato il treno ahaha qualcuno avrà avvertito il conducente e il poveretto si è fermato
@@ilcacciatorediquaglienon non riesce ad avvertire 😂😂😂 o fai una chiamata al telefono oppure se pensi che basti gridare fidati che loro non sentono nulla
@@ferrovie_online certo è che poi ci lamentiamo se succedono tragedie..l'essere umano ha dei livelli di stupidità incredibili
Quello che comunque non riesco a capire, è come è stato fermato. ....... la , maniglia , del , freno , di , emergenza , da , qualcuno , a , bordo !
Non ho parole, anzi si
FERMAAAAA
Mah non è possibile che magari il capotreno o un passeggero ha sentito l'urlo e credendo fosse una situazione di emergenza ha tirato il freno
Tutto è possibile... io non so dare una risposta a tutto ciò 🤷♂️
Se anche fosse stato tirato il freno di emergenza si sentirebbe il segnale acustico. È veramente molto strano.
Per me il macchinista lo ha sentito, è sentendo il tono di voce disperato deve aver pensate che stesse succedendo qualcosa di pericoloso. Anche io avrei frenato sentendo quel tono di voce
@@valerioandreaberutti3792 Il macchinista, 13 vetture più avanti, chiuso nella cabina insonorizzata della 402b, lo ha sentito?? Ammazza superman
@@guglielmo75 ... Magari qualcuno ha tirato il freno 😄
Di sicuro quando hanno sentito ferma ferma urlato in quel modo si sono spaventati magari pensavano si fosse fatto male qualcuno chissà 😱
Tutto è possibile🤷♂️
No, totalmente impossibile: da bordo treno è sostanzialmente impossibile sentire quello che urla e soprattutto avvisare al volo il macchina di frenare.
La cosa più probabile è che qualche passeggero a bordo abbia azionato il freno di emergenza accortosi che l'amico era rimasto a terra.
E sono cazzi amari perché la multa per una cosa del genere è pesante.
@@filuferru se viene tirato il freno di emergenza si sentirebbe il suono. Per intralcio allo svolgimento di un pubblico servizio per quel che ho chiesto alla polizia ferroviaria c'è una multa bella corposa oltre che forse, in base anche a ciò che segue come non dare le proprie generalità, resistenza a pubblico ufficiale ecc ecc, ci puoi anche finire dentro...
@@RoadKamelot in teoria dovrebbero hai detto bene 🙄
@@RoadKamelot Il freno di emergenza funziona per dispersione in atmosfera dell'aria compressa della condotta del freno. Quando si tira una leva, si aziona una valvola di scarico che ha un ugello che provoca il forte segnale acustico di cui parliamo e ne sono dotati TUTTI i rotabili in circolazione, attuali e storici. Non ti confondere con la metropolitana che ha il SEGNALE DI ALLARME, non il freno di emergenza e questo perché la distanza tra le stazioni è minima, quando si accende la spia di allarme sul banco il macchinista arresta la corsa alla prima stazione.
La cosa più bella del video è il tizio che corre dietro il treno come se fosse una maratona
😂
@@ferrovie_online Il macchinista ha giustamente bloccato il treno per sicurezza, non era in grado di individuare cosa potevano significare le urla, si poteva pensare ad un avvertimento di pericolo non segnalabile, relativo a qualcosa
All' inizio ho detto: "è un indemoniato", poi… ho capito "FRENA! FERMAAA!" Ed allora lì… ho compreso.
😂😂🤣🤣
Non sto smettendo di ridere... 🤣🤣🤣
Proprio distratto😂😂😂😂😂😂
Essendo un intercity night mi viene difficile pensare che non abbia avuto nemmeno una valigia con sé, quindi penso che sul treno ci è salito per poi scendere a fare non so cosa e il treno è partito, sono situazioni che succedono spesso, però un treno che si ferma in queste situazioni capita raramente.
Se vedi un treno partire e senti urlare "FERMA", chiama la polizia
Madonna santa che cosa a in tensione il macchinista poi che urlo forte
Questo è riuscito a far fermare un treno 🤦♂️ assurdo!
🤷♂️🤦♂️
Guardate che è semplicissimo: basta che qualche conoscente del tipo rimasto a terra fosse a bordo e accortosi che era rimasto giù ha azionato il freno di emergenza.
Da cui l'intervento della polfer e della protezione aziendale per sanzionare l'improprio uso del freno di emergenza.
@@filuferru a parte freno a mano, per gli aerei corriamo in aeroporto 8 ore prima, del volo e per il treno lo prendiamo sempre in ultimo manco esser li 30 minuti prima siam messi male :D
@@emptylove100 no, quello che dice lui si chiama freno di emergenza, il freno a mano è un altra cosa e sta da una sola parte della carrozza. Del freno però, si deve sentire il fischio quando viene azionato.
Basta che ti metti in mezzo alle rotai.. *no*
Tanto per cambiare ha preso 15 minuti di ritardo, così non si smentisce la tradizione dei ritardi cronici delle nostre ferrovie. Chissà con quanti minuti di ritardo è arrivato a destinazione?
Arrivato con +27 a Villa San Giovanni;
Arrivato con +34 a Messina Centrale;
Partito con + 30 da Messina Centrale.
Spero di essere stato esaustivo😊
@@ferrovie_online Grazie!!
@@60bui dovere 😊
@@ferrovie_online 👍👍
Probabilmente il capotreno si trovava in una delle carrozze verso la coda e sentendo le urla ha magari pensato a qualcuno in difficolta', magari agganciato chi lo sa'.....i macchinisti lo escludo erano troppo avanti e con il rumore dei motori in piena partenza.....
all'inizio mi sono un pò spaventato mi sembrava che è successo qualcosa di gravem, come se era stato investito 🤣🤣
Ma è stato arrestato o interrogato per la frenata del treno
Tutto molto bello. Debbo provarlo quando sono in ritardo con l'aereo.
🤣🤣
Probabilmente il capotreno non era in testa, forse verso il centro o addirittura in coda. Sentendo urlare ha pensato ci fosse un emergenza ed ha chiesto di fermare il convoglio.. oppure si è accorto di essere partito puntuale, e ha colto l'occasione per accumulare ritardo..
Ci sono 2 capotreni sugli icn più 6/8 cuccettisti (1/2 per vettura) per quanto ho potuto vedere i capotreni restano quasi sempre in testa alle rispettive sezioni; ovvero il primo nella prima vettura della sezione di Siracusa e viceversa il secondo nella prima vettura della sezione di Palermo ma di tutte le volte che partito da dentro rispetto all' esterno si sente poco
Bellissimo video. Somo ormai matura ma, fin da piccola, adoravo viaggiare in treno. Certo erano molto meno "curati e silenziosi" di adesso, ma, per me, QUELLI erano i treni. Quanto al deficente che ha fatto fermare il treno non credo probabile un ritardo perché notate che non ha bagagio: strano no? Credo più a un drogato da nicotina, di quelli senza rispetto per gli altri che, fino ad un secondo prima, non salgono come dovrebbero fare invece per tempo e poi creano problemi a tutti. Unico dubbio: come ha fatto a fermarlo???
Bella domanda...
Probabilmente qualcuno con l'udito parecchio fine (tipo me) ha sentito le urla,e, convinto che fosse successo qualcosa di grave,ha tirato il freno d'emergenza.
Lo sai che tirare il freno d'emergenza costituisce un reato? Tu che sei a bordo treno che te frega delle urla 🤷♂️🤣! Allora secondo il tuo ragionamento tutti i treni in quel momento si dovevano fermare 🤭😂...
@@ferrovie_online è reato se lo tiri senza un senso compiuto. Se senti delle urla ti viene spontaneo chiedersi almeno cosa sono quelle urla.
@@Mr_casaralta chiedere è lecito ma tirare il freno d'emergenza no. Anche perché, come ti ho detto prima, i passeggeri degli altri treni avrebbero dovuto tirare il freno. L'ostacolo al pubblico svolgimento di un servizio, che sia intralcio o tirare la leva del treno d'emergenza, è reato.
Con il freno di emergenza la frenatura sarebbe stata più brusca, e poi si sarebbe sentito questo improvviso scarico di aria.
Ipotizzo che qualcuno possa averlo visto urlare dal finestrino e abbia tirato il freno pensando che segnalasse un'emergenza al convoglio. Potrebbe essere anche il capotreno che in quel momento era in fondo al treno in contatto con il macchinista e vedendolo gli abbia ordinato di fermarsi. Comunque quello è scemo gridare in quel modo. Era comprensibile se fosse stato in pericolo
Il treno! A quanto poi si vede sembra che fosse lui in ritardo.
In Francia, stazione ferroviaria SNCF da cui si stacca la linea per Digne, abbiamo dovuto tirare il freno d'emergenza poiché non aveva comandato l'apertura delle porte. Con noi c'era anche una coppia di Inglesi. Giunti nella stazione ferroviaria SNCF successiva trovammo un taxi che ci ha accompagnato a spese della SNCF a Digne
Penso sia stato un amico/parente sul treno che ha tirato il freno a mano visto che il conoscente l'aveva perso...
Mamma mia c'è non siamo messi bene 🤣🤣🤣🤣🥳buon anno e buon video
Ma no così!😂😂😂
Grazie mille anche a te 😊
Giuro che vent'anni fa gli Intercity trainavano al minimo assoluto 11 vagoni, anche fino a 13 alcune volte. Me lo ricordo molto bene.
Questo ne ha 8. Lasciamo stare che e un treno notte ma e un sintomo del degrado generale del FS?
Più o meno... si
Non so come è cambiato il servizio nella zona del video, ma potrebbe tranquillamente essere aumentata la frequenza
E magari, potrebbe essere anche stato l'arrivo dei Frecciarossa
Io ricordo anche qualcosa in più come nr di vagoni. Parlo dei "rapidi" anni '80......
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Poteva succedere ovunque, e invece!
E invece è successo davanti ai miei occhi 🤦♂️
è successa la stessa cosa, sempre a termini, un anno fa con freccia bianca dir reggio calabria: un tipo sceso a fumare, il treno che parte, questo rincorre la carrozza dove ero io colpendo ripetutamente il finestrino provocando l'arresto del treno, immediato l'arrivo di polfer e di personale fs, dopo qualche minuto siamo ripartiti non saprei con quali conseguenze per il soggetto, eppure il fischio e i preavvisi erano stati chiari. boh
Normalità. Un giorno un passeggero volle aprire la porta di una vettura tramite maniglia di emergenza per scendere e andarsi a prendere il telefono che aveva scordato sulla panchina. E il treno era appena partito dalla stazione. Questo perché doveva oziare sulla panchina fino a quando non ha sentito il fischio del capotreno prima della partenza e si è lanciato sulla vettura di corsa. C'è da dire che il treno sostava lì da qualche minuto ed era l'unico presente al binario.
Ovviamente il verbale gli è costato due volte più del telefono.
A fare queste azioni si rischia grosso: si può cadere sui binari, incastrarsi, spaccarsi la faccia, rimanere bloccato tra marciapiede e pedana del treno, insomma, può succedere il peggio.
Concordo in pieno con te. Fino ad ora sei una delle poche persona che ha riflettuto lucidamente
Bellissimo video!!!Storia interessante!!!Ciao!😄
Storia molto strana 😂😂😂
@@ferrovie_online Poteva succedere ovunque, e invece.
Commento dopo anni ma video sempre attuale. Sono convinto un compagno di viaggio del ritardatario abbia tirato il freno emergenza, oppure un collega del macchinista casualmente affacciatosi da lato giusto ha visto e sentito le grida???? non ci credo. Sono profano non addetto, ma mi sambra impossibile
Su Prime trasmettono il promo di un film che comincia proprio con due attori che stanno inseguendo il treno appena partito e gridano "Ferma". Non è probabile che stessero girando proprio quella scena quando è stato registrato questo video?
Ma magari fosse un film ahahaha
Non so cosa dire oh forse si
“Ferma ferma fermaaaaa”
Comunque ottimo 👌 video up 🆙
è possibile che sentendo le urla qualche addetto su una pensilina adiacente abbia avvisato il macchinista via radiotelefono credendo che fosse successo qualcosa di grave? domanda da inesperto.
seconda domanda: in caso di una fermata del genere diciamo di "emergenza" le porte del convoglio restano chiuse da quel che ne so io...dov'è finito L'urlatore???
Per quel che sappia io anche se azioni la "rapida" o frenata di emergenza il macchinista si deve arrestare o prima o dopo aver superato gli scambi... (almeni per quel che mi dicevano alcuni macchinisti). In secundis, in risposta alla tua domanda, mi chiedo anche io come cavolo hanno fatto ad aprì le porte, nel senso chi sia stato 🤷♂️
Ma come ha fatto il conducente a sapere di quella persona che correva e gridava di fermare il treno?
La locomotiva era già lontana.
Infatti credo proprio che non è riuscito a sentirlo...
L'avessi fatto io gli sbirri mi avrebbero portato dentro, 😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂medaglia per l'originalità del commento 😂😂😂😂
Da quando l'ho visto la prima volta, se mi ricapita, lo riguardo volentieri 😳. Come accidenti avrà fatto? Comunque, se lo riguardo spesso, è perché mi piace molto il commento. Spesso si sentono giovani proferire parolacce e pure bestemmie a profusione. Invece il commentatore ha saputo esprimere e trasmettermi l'ansia di quegli istanti, in cui non si capisce davvero se stia accadendo qualcosa di grave!!! Però lui è rimasto sul pezzo, non si è spaventato ed il suo commento è stato veramente, chiaro, emozionante e preciso. 👌👏👏👏👍
Grazie mille Signora. Mi sento onorato dalle sue parole😄
Non è probabile che qualcuno a bordo possa aver visto la persona rincorrere il treno e ne abbia udito le grida, visto che ormai le vetture sono tutte "sigillate". Ritengo più verosimile che il treno, che in effetti sembra aver preso un po' troppa velocità, possa essersi fermato per qualche motivo tecnico o forse per un intervento del SCMT e che la persona che lo inseguiva sul marcaiapiede (come Sophia Loren in "Cassandra crossing") sia stata molto fortunata e ne abbia approfittato per salire. Gli agenti POLFER avranno visto il tipo che inseguiva il treno e saranno intervenuti in via precauzionale.
Adesso però il treno sta faccendo il ritardo?
Mamma mia che cose! È veramente assurdo non l'ho mai vista
Mi sa che era qualcuno che faceva servizio a bordo senno col cavolo che si fermava!! Mi viene in mente una volta che a termini il treno mi e' partito per un secondo ed io pur di non darmi la nottata in stazione mi sono aggrappato alla pedana della porta fino a tiburtina stile manovratore🤣🤣🤣
Oh cazzo zi hai rischiato di brutto, non per la legalità ma per la rischiosità di sta cosa
Sembro io su train sim world quando mi fermo alle stazioni🤣🤣
È vero🤣🤣
Addirittura 😂😂
Ferrovie Online lascia perdere applico tutto anche il freno d’emergenza🤣🤣👌
capita anche a me hahaha
Vero ahahhah
Poveri macchinisti... 😂
😂😂😂😂
"incredibile quello che succede nelle ferrovie" direi più che altro "incredibile, la gente fin dove arriva"
Non potevo essere diretto, ho preferito restare sul vago 😅😅😅😅
Assurdo, io dico ma a chi è che ha fermato il treno, ma a chi verrebbe mai in mente di fermare un treno quasi in corsa per una persona sciemunita che è rimasta a terra manco fosse la regina Elisabetta
Un politicante ha visto questo e ha messo in pratica...
Ma chi potrebbe mai essere?🤣🤣🤣
Ma come ha fatto da quella distanza a sentirlo il macchinistia...cmq lo preso tante volte il treno da Roma x Siracusa 😀
Infatti non so dare tutt'oggi una spiegazione
Lo avrà sentito il capotreno.
@io,me&antutu non arriviamo a tanto. Aveva perso il treno,metti che aveva una famiglia che lo aspettava giù a Siracusa, oppure la mamma che stava male? Io a Milano Centrale ho visto gente in lacrime per aver perso il treno.
Fermata a richiesta 🤣
Con tanto di scmt a comando 😎
🤣😂😂😂🤣
hai vinto tutto...hahaha
La moglie a bordo ha tirato il freno d'emergenza, è successo tante volte.
A Latina, qualche anno fa, uno dimenticò la valigia sulla panchina e fece più o meno altrettanto, scendendo poi a riprenderla per poi risalire...
Il suono attivato dal freno d'emergenza non c'è
@@ferrovie_onlineè l’apn
Non ci posso credere!
E siamo due....
Tre
@@simonesantini453 di più: devi considerare anche gli altri.
Che Bello il video bravi poi ce chi a la mano ferma viene bene il video 😊🎉
Intanto la e464 che guardava al binario affianco:
Le persone sul treno abbiano detto "Ferma il treno" perché C'era il passeggero che inseguiva il treno.
Ma il passeggero urlava tutta la stazione ed la sicurezza è venuta.
Che coraggio che ha avuto la signora!
Signore*😅. Più che coraggio la definirei incoscienza... ti spiego subito. Durante la corsa, non si sa mai, poteva anche cadere o perdere l equilibrio e sbattere la testa contro il treno e poi c'erano problemi seri
@@ferrovie_online non si contano i filmati in rete di gente che per rincorrere un treno sulla banchina finisce stritolata tra banchina e vetture. 🤦🏻♂️
@@filuferru di fatti è un gesto sbagliato quello di rincorrere il treno.
so che questo video e vecchio e siamo nel 2020, ma perchè la e402B a palermo centrale non ci arrivano e usano sempre il caimano e656?
Perché la linea non supporta il peso assiale
@@ferrovie_online in effetti io sono siciliano e ho visto la stazione di palermo c.le e c'erano i caimani e656 con gli intercity. e grazie della risposta
@@imjustmanu caimani e ora 464... Che bello
Il treno che ho sempre preso da bambino il Roma Palermo che tempi ormai conoscevo la tratta a memoria a Napoli centrale 2 ore a Salerno in un ora da Napoli e a villa San Giovanni in 4 ore poi traghettava
Esattamente!!! 🔝🔝🔝🔝🔝
@@ferrovie_online cmq i macchinisti italiani sono i più bravi in assoluto complimenti anche tanti giovanissimi
@@cristianrizza8183 assolutamente
immagino abbiano fermato il treno per via delle grida del "deficiente", pensando magari fosse successo un qualcosa di grave. Poveri macchinisti, chissà l'ansia e lo spavento.
😂😂😂😂 o mio dio 🤣 grande solo tu potevi filmate una cosa del genere
Ed è stato un puro caso ahahaha
C'è scherziamo una cosa del genere così puro caso
Ma è il controllore del treno?
Grazie al macchinista che deve esistere a tutto .....🙏. 🚆. 🙋
Non è colpa sua
Come hanno fatto a sentirlo dalla cabina...
Ma infatti è impossibile che l'abbiano sentito dalla cabina perché a parte il rumore c'è da considerare che il locomotore era già tra i deviatoi
@@ferrovie_online un passeggero avrá sentito gli urli e pensando fosse un'emergenza ha tirato il freno di emergenza oppure ha avvisato la cabina
Ero io....
Effettivamente non riesco a capire come si sia fermato. Il freno di emergenza non mi sembra, in quanto se qualcuno lo aziona emette un fischio assordante, proprio per individuare la vettura dove è stato azionato. Restano due opzioni, il Macchinista era affacciato e ha visto tutto oppure qualcuno ha aperto qualche porta a velocità inferiore a 5 km/h (dopo non è più possibile), ed è venuta a mancare la spia porte chiuse sul banco di guida. Resta il fatto che le porte sotto quella velocità si possono aprire solo dall'esterno. Questo delle porte poteva succedere quando ero in servizio (sono in pensione dal lontano 2009), di come funziona oggi non lo so. Ci sarebbe anche un'altra opzione, qualcuno a terra alla fine del marciapiede, vedendo ciò che succedeva, sentendo le grida, trovandosi di fronte alla locomotiva, abbia fatto cenno al Macchinista di fermarsi. 😊
Che coraggio
Poteva prendere il treno notturno successivo per la Sicilia. Quello che parte alle 23 da Roma Termini non effettua fermate intermedie fino a Villa San Giovanni.
Esattamente
Se aveva i figli sopra secondo me piuttosto si attaccava al predellino....
Pazzesco! Cmq zitto zitto e riuscito a prenderlo alla fine 😂
Azzardo una teoria fuori di testa, come la situazione. Si puó presumere che quel " passeggero" fosse qualcosa di piú, di un passeggero. Il freno di emergenza non é stato tirato, e quindi é stato il macchinista a fermare il convoglio, su ordine preciso, impartito per telefono o display magari. A favore della mia teoria parla il fatto che fra partenza e fermata il tempo sia molto corto, 1 minuto esatto. I vagoni sono dotati di finestrini siggillati e la distanza fra coda del treno e locomotiva era troppo lunga affinché il macchinista potesse sentire le urla. 8 vagoni a 40 metri, sono 320 metri e passa.
Quel " passeggero" DOVEVA salire su quel treno, ed essendo un notturno a lunga distanza, facile immaginare il motivo. Che ne dite?
Fino a un certo punto la penso esattamente come te. Però come mi spieghi che dopo è salita la polizia a bordo treno? Sono troppi i "misteri", chiamiamoli così, che avvolgono questa situazione
@@ferrovie_online azzardo una risposta. Magari il " passeggero" era in incognito. Succede che le forze dell ordine, infiltrino propri uomini ( ne ho conosciuto uno, ormai fuori dal giro), con documenti ad hoc. Diciamo che Polfer abbia identificato il soggetto e che tramite un codice abbiano capito. Ti ricordo che la interruzione di traffico ferroviario é reato, passibile di arresto immediato. 😉
@@sergiomarrocco1926 lo so benissimo 😎
Perché è nella mia home?
qualcuno che era sceso dal treno per andare momentaneamente al bar dimenticando l'orario di partenza???? chissà....
Teoria probabile
Ma poi questa persona e stata arrestata?
Pazzesco!
Assolutamente si
A me tanti anni fa capito di perdere un treno per Roma con tt le richieste di fermarsi ahimé non si fermò. Io penso che costui era già passeggero del treno era sceso per sgranchirsi le gambe mi sembrava modestamente disperato a mio avviso non e che sia ediliaco perdere il treno con le valigie sopra mi sbaglierò
Poverino sì vede che avrà trovato traffico 😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
😂😂😂
Bellissimo
mi sa che si e preso una bella lavata di testa dalla polfer anche per che sembra che si possa configurare a carico del passeggero procurato allarme e interruzione di pubblico servizio
Ma io non ho capito se è assurdo per dove si è fermato o per il fatto che si sia fermato? Ma chi ha azionato il freno secondo te il macchinista o qualcuno sul treno? E poi esistono dei freni di emergenza esterni al treno? Immagino di no ma chiedo conferma per favore. Bel video comumque bravo
Intanto grazie mille😊 adesso rispondo alle tue domande.
È assurdo per entrambi i casi in quanto una volta partito il treno non può essere fermato se un passeggero lo perde. Dove si è fermato è assurdo anche perché in base al regolamento dovrebbe fermarsi o prima o dopo gli scambi in modo da non occuparli in caso di treni in deviata o proveniente da altra direzione o in uscita dalla stazione stessa.
Io non so chi abbia potuto azionare il freno ed essendo che non ero sul treno ma ero esterno ho solo visto ciò che ho filmato 😅.
Per quel che so io non credo esista il freno di emergenza esterno ma solo interno alle vetture e sul locomotore esiste il freno di emergenza o "rapida"
@@ferrovie_online grazie mille per le spiegazioni!
@@airplanewhat5316 non c'è di che😊
Veramente assurdo!
ma quello era distratto o cosA ? Perchè se era distratto era solo colpa sua . Doveva svegliarsi prima . Se c'era una reale situazione di pericolo in quell istante ok se no quello che correva dietro al treno lo avrebbero dovuto fermare e trattenere anche perchè non si potrebbe frenare un treno o un aereo quando sono gia' in moto
Ma scusate cos'è successo che non ho capito, perché il treno si è fermato?
Dopo che "qualcuno" ha udito delle urla (quelle che puoi sentire attentamente nel video) è stato immediatamente fermato il convoglio per far salire il pendolare "ritardatario"
Avevi sentito le urla non so se il macchinista abbia sentito l'urlo.
Sarebbe fermato in caso di emergenza
Che disagio...
assurdo come fanno ha fermare il treno?ma io non lo so
Bella domanda...
il treno .. da come ho visto nel video , si è fermato perche qualcuno a tirato la leva del freno di emergenza , motivo per cui c era del personale tecnico ...
La voce del padrone.
Probabilmente sul treno c'era una persona che lo aspettava😮
Ma che è successo ?
Ma secondo voi un treno si ferma perchè un pirla urla "ferma!!"... ma non diciamo cazzate! Come fa il macchinista a sentire?? E comunque una volta che ha il blocco porte non deve più fermarsi. Probabilmente si sarà fermato per qualche motivo tecnico tipo: potrebbe essere intervenuta la frenatura SCMT oppure è mancato il blocco porte in uscita sugli scambi e il macchinista ha fermato correttamente il treno. Per la ripartenza ci vuole il nulla osta del capotreno che in una situazione complicata come in questo caso ha dovuto tardare la partenza per vari motivi... Quando non si sanno le cose è meglio non sparare minchiate!
Povera Italia! un disastro quotidiano. Vergognoso.
Ma perché si è fermato?
Bella domanda. Sicuramente per far salire quella persona
@@ferrovie_online certo che la gente è proprio matta😂 una volta ho visto un tizio che saliva sul treno in mezzo alla campagna
@@simoneaiello5511 tipo: "Come se non ci fosse un domani!!" 😂😂😂
No ma a me e piaciuto un sacco dopo con che nochalance entra in treno 😂😂😂😂😂
Ah beh quella è il "pezzo forte" di tutta la situazione 😂😂
NON HO PAROLE
E siamo due...
Tre...
@@federiconapolitano di più.
Io ce l'ho una parola... FERMA!
@@paultrainandplanespotting2553 lo metterei in primo piano volentieri questo commento😂😂😂😂😂😂 solo che la risposta ad un già presente commento non lo consente🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
FERMA!
🤦♂️😂
FERMAAAAAHH !!!
Ma come avrebbe fatto a fermarsi ? Pazzesco.....bel video cavolo
È una domanda a cui cerco una risposta anch'io 😅. Grazie mille 🙏
AS - SUR - DO ma come urla sta persona! Comunque ho sentito FERMA! dal min: 1:10
Si, più o meno è da quel punto che comincia a urlare
A distanza di 2 anni ancora non si è chiarito il mistero?
Irrisolto ancora
Mi auguro sia stato denunciato il tipo in questione
NOOO MA SIAMO SERI !?!?!?!
Mi sa proprio di sì ahahahahaha
scusate... ma io non ho capito cosa è successo, me lo spiegate?
Semplicemente l'ICN stava partendo, questo passeggero che supponiamo che stava per perdere il treno ha iniziato ad urlare "FERMAA" per prenderlo.
Adesso non si sa come l'abbia fatto fermare, ma c'è riuscito.
E niente il treno ha attivato il freno d'emergenza ed e riuscito a salire.
Oddio 😂
Ecco questo non capita tutti i giorni 😂😂😂
Giustamente i macchinisti pensavo al peggio, e si sono fermati. Comunque complimenti a tutto il reparto treno Italia per riflessi pronti e sono attenti a tutto
Sono dell'opinione che nel locomotore i macchinisti non abbiano sentito nulla
@@ferrovie_online va bene I macchinisti non hanno sentito nulla, però io ho fatto i complimenti per chi svolge il proprio lavoro e professionalità e bravura
Saranno stati bravi ad avere i riflessi pronti anche se non so e, personalmente, non ho ancora capito "chi" abbia bloccato questo convoglio...
È stato un gesto a fin di bene ma di incoscienza a mio parere.
Saranno stati bravi ad avere i riflessi pronti anche se non so e, personalmente, non ho ancora capito "chi" abbia bloccato questo convoglio...
È stato un gesto a fin di bene ma di incoscienza a mio parere.
@@ferrovie_online certo incoscienza ma sinceramente non riesco a capire chi è stato e la motivazione di fermare un treno, io viaggio spesso e vado sempre con un ora di anticipo così ho il tutto tempo per pagare e fare il biglietto e prendere il treno con la calma
Salve!..guardando il video attentamente si nota che al minuto 1.40 passa la vettura letto Deluxe e subito dopo min. 1.43 si attiva la segnalazione luminosa sulla porta di questa vettura!..dunque potrebbe anche essere che sia stato attivato qualche dispositivo di emergenza ma come riportato in qualche commento precedente non nelle prime vetture ma a metà treno poiché è la prima segnalazione luminosa che si attiva su una delle porte lungo il treno.
Detto questo l’uscita della polizia ferroviaria in questi casi è obbligatoria per valutare l’interruzione di pubblico servizio e soprattutto evitare che si possano verificare situazioni di pericolo a bordo treno!
Comunque davvero assurdo!..🙈🙈🙈
No no no. Le deluxe son tutte così. La scritta "letti liberi" serve a far capire che ci sono posti disponibili ma non c'entra nulla con il freno di emergenza dato che quello è interno alle vetture.
Interruzione servizio pubblico ,dovevano farlo scendere arrestarlo e multarlo
Ma io non ho capito che è successo
Roba da non credere ... Probabilmente gli avranno tirato un gran bel mazzo .....
Tutto mi aspettavo tranne che si fermasse il treno!
Figurati io...
Io ho fatto fermare autista pullman 🚍 in autostrada 🛣 xche'dovevo andare in bagno 😮, urgentemente 😬😦😱😂