Nie, tortury za kłamstwa, korupcje, niespełnione obietnice itd. A milicja dla przykładu ma dostawać większe wyroki niż normalny zwykły obywatel, koszty sądowe również niech dany milicjant płaci. I nagle się okazuje że każdy się zaczyna przykładać do swojej roboty.
@@Piernica ja apeluje o odstawienie przez was alkoholu i narkotyków bo wyborcy to tylko statystyki w grze z góry ustalonej. Dorośnijcie szczury bez intelektu bo nic się nie zmieni
ja bym chciał że jak już chcą karać za czerwone światło,i niby chodzi o bezpieczeństwo,to dlaczego pomarańczowe światło często zapala się przez jedną sekundę,czasami człowiek nie wie co ma zrobić,czy gwałtownie hamować czy przejechać właściwie już na czerwonym...
Zabrakło wiadomości z lokalnego polskiego podwórka. Ruszyły w Krakowie konsultacje w sprawie SCT. Jeśli tego nie nagłośnimy to "aktywiści" wybiorą za nas
Nie dajcie się wrobić w socjotechnikę polegającą na podsuwaniu „fałszywych alternatyw” do wyboru, w stylu: „czy wolicie SCT w tym obszarze, czy raczej w tamtym?”. Na takie „propozycje” należy odpowiadać: „z podanych dwóch ewentualności wybieramy TRZECIĄ możliwość: W OGÓLE nie życzymy sobie SCT, zaś wy - urzędnicy, żyjący z płaconych przez nas podatków - macie wypełniać wolę mieszkańców, a nie grupki 'aktywistów'!”. Kto w ogóle wymyślił, że wprowadzenie SCT jest „przesądzone”, a że niby „kwestia tylko na jak dużym obszarze i w jakim czasie”? Kto to „przesądził”? Takie kwestie, dotykające tak wielu mieszkańców miasta, winny być oddane pod referendum.
Jak Polską będą rządzić Polacy czystej krwi, to dostaniemy odszkodowanie od Niemiec z tonach złota, za palenie ludźmi w piecach i zniszczenia itp. A jak nie to zakaz transportu prze Polskę@@asddsa-c5k
Zakaz napraw aut nie wchodzi w grę a za 5 lat poddane pod głosowanie. Nie widzę sprzeciwu, kto za kto przeciw. Dziękuję przegłosowane. Tak działała i będzie działać UE by dojechac przemysł w Europie.
Nikt normalny nie będzie przeciwny temu zakazowi. Jeśli auto zostało w wypadku doszczętnie zniszczone, to nie powinno być naprawiane. Wiem, że Polak ze szwagrem w garażu potrafią naprawić wszystko, ale takie auta zagrażają później ich użytkownikom.
@@MarcinB01 pytanie tylko jak to zdefiniujesz, bo granica jest mocno płynna, a może uniemożliwić odbudowę wielu klasyków lub youngtimerów. Co więcej, zdarzają się "naprawy" wykonywane przy użyciu całych nowych karoserii zamówionych w ASO - czy tego również zabronić?
@@4lpha3l Czy ja wiem, czy taka płynna. Po poważnym wypadku zwykle widać, czy samochód nadaje się do naprawy. Nikt nie odbudowuje klasyków po poważnych kraksach, bo to się nie opłaca. I pierwsze słyszę, żeby ktoś chciał zabraniać odbudowy aut. Tu chodzi o sytuacje gdzie konstrukcja samochodu została tak uszkodzona, że naprawa byłaby niebezpieczna dla przyszłego użytkownika. Z resztą takie naprawy są też nieopłacalne, chyba że po januszowemu.
@@MarcinB01 Jest bardzo płynna. Jak zdefiniujesz co jest uszkodzeniem niebezpiecznym? Nadwozie samochodu nie jest odlewane z jednego kawałka metalu, tylko są to zgrzane, zespawane lub sklejone tłoczone blachy. Każdą jesteś w stanie wymienić i odpowiednio przeprowadzona naprawa nie odbiera sztywności nadwoziu ani nie wpływa na zachowanie podczas wypadku. Prędzej byłbym za weryfikacją jakości napraw blacharskich niż odgórnym zabranianiem.
w sprawie zakazu naprawy aut powyżej 15 lat: "ej kierowniku! może jakieś sprzęgiełko spod lady??" xD Unia to powinna być zaorana z gruntem za takie pomysły...
@@rzeberdorlysznumberone979 To nie ludki wybierają, nie mają nic do powiedzenia, to wszystko ustawka. Męże stanu nie mogą być w polityce bo im świnię podłożą, skompromitują lub samobója strzelą, wiedzą, że wszystkie szemrane ustawy do kosza pójdą i łapówki. Nikt nie pozwoli rządzić uczciwym, szlachetnym ludziom, którzy wiedzą co to jest balans w życiu i ustawach, to jest maszynka do zarabiania pieniędzy dla polityków, nikt koryta nie odetnie, nie bądź naiwny, nie masz nic do powiedzenia niezależnie kto będzie u władzy, każda władza ręka rękę myje
@@siwy9872ale jak to tak unia stworzyła najlepszy samochód Passat b5 i co teraz wycofuje się z niego? A no tak… już nie przynosi zysków :) tylko o kasie myślą a nie o ekologii 😂😂
W UK w ostatnich latach fotoradary są tak przepracowane, że dobrzy Samarytanie kładą je spać na noc. Bieduleńki jednak są tak zmęczone, że rano nie są w stanie wstać.
Miałem kiedyś okazję "walczyć" z tematem rozmowy podczas jazdy. Zostałem zatrzymany (radiowóz za plecami) bo uznano że rozmawiałem przez komórkę, moje szczęście że została akurat z laptopem w bagażniku, masowałem kark bo miałem dzień migrenowy. Jak to wyjaśnić fotoradarowi i wymiarowi niesprawiedliwości PL Co do napraw ... widać po częściach i ich dostępności.
Skoro robi dokładne zdjęcia to nie będzie problemu z wyjaśnieniem. Chyba za każdym razem przejeżdżając bym robił telefon z dłoni z wyprostowanym kciukiem i małym palcem :D
@@asddsa-c5k OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem. W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
Mam autko japonskie z 1999 r w benzynce 1,6 o ktore dbam dzieki znajomemu mechanikowi i za ch ..a nie bedzie mi unia ewropejska mowic czy moge naprawiac wlasne, sprawne i ultra ekonomiczne auto.
Bardzo przykra sprawa, dążymy coraz bardziej do pełnej kontroli i ubezwłasnowolnienia, mam na myśli te wszystkie fotoradary i wszelkie zakazy, ale polak chyba lubi jak mu się pasa zaciska i poddusza za szyje, wtedy czuje, że żyje.
z tym zakazem napraw aut starszych niż 15lat to ja widze w ten sposób "O jaki władca miłościwy groził że da sto batów a dał jedynie 5, chwała mu że wycofał się z tych 95"
Za przeproszeniem, ale nic pan nie wyjaśnił. Ekonomicznie to NIE OPŁACA SIĘ NAPRAWIAĆ AUT 3 LETNICH. Jak Sam Pan w materiale podał, nawet "nowoczesny" elektryk po 3 latach traci 50% wartości, więc naprawa takiego auta - o ile nie jest to wymiana klocków hamulcowych - ekonomicznie przekracza wartość reszty auta. Tym bardziej z autami starszymi, nie zatrzymując się na 15-latkach, niby jaki EKONOMICZNY SENS ma naprawa auta 20-50 letniego, o takich PF126p, czy Syrence, Warszawie - nie wspomnę. Czy to nie WŁAŚCICIEL auta powinien ocenić EKONOMICZNOŚĆ naprawy SWOJEGO auta, zamiast REGULACJI odgórnej ? Przecież TO samo nam robią z domami - TO NIE WŁAŚCICIEL MA DECYDOWAĆ CZYM/JAKĄ TECHNOLOGIĄ ogrzewa dom którego jest właścicielem - PAŃSTWO WYMUSZA na nas określone normy izolacji termicznej domów, TYPY systemów ogrzewania - ZABRANIAJĄC ogrzewać innymi środkami/technologiami - nie wspomnę o kopciuchach, lecz przecież jest już wprowadzony zakaz ogrzewania gazem ... i wszyscy mają to gdzieś ... jak PAN w swoim materiale - niby na kanale motoryzacyjnym, szkoda że tak skutecznie dąży się do zlikwidowania wszystkiego co "stare" i to ustawowo - bez reakcji osób które powinny wykazywać debilizm takich rozwiązań.
C4 grand Picasso 2.0 HDi, rura do nagrzewnicy od termostatu, nie jest dostępna obecnie nawet w ASO, nie jest produkowana już! Gdyby nie wiedza, że ta rura pasuje od innego modelu, mimo, że inaczej wygląda i ma inny typ zapięcia, który i tak pasuje idealnie to bym nie mógł naprawić auta! ASO powiedziało, że nic się nie da zrobić. Dawne Psa nie produkuje części do aut starszych niż 10 lat!
@@PatrykDolynskyj zajmują się. Za okradanie bankomatów 15 lat a za wjechanie w przystanek bez uprawnień przeglądu ubezp. I śmiertelne potrącenie 2-5 lat
@motodoradca Od jakiegoś czasu czytam w necie że mandaty wystawiane na odcinkowych pomiarach prędkości są nie zgodne z prawem bo w polskim kodeksie nie ma pojęcia średniej prędkości/czasu. Jak to jest na prawdę ? Czy faktycznie aby mandat był ważny musi być podane faktyczne miejsce popełnienia wykroczenia ?
Gdzie jest ekologia w tym wszystkim? W Niemczech zrobiono obliczenia i badania, z których wynikało, że najlepiej dla środowiska jest jeździć jak najdłużej jednym autem, oczywiście w dobrym stanie technicznym.
To z pkt widzenia ekonomicznego kazde auto... nawet 20 letnie o koszcie naprawy ponizej 100 tys jest bardziej ekonomiczne niz zakup auta elektrycznego, ktore czesto kosztuje znacznie wiecej
To głupota, średni czas eksploatacji jest dłuższy, nie mówiąc o klasykach, pojazdach historycznych i zabytkach. Zbyt częste wymienianie pojazdów sprawi duże obciążenie dla środowiska. Zamiast produkować jednorazówki wydłużmy czas życia sprzętu rtv, it, agd, samochodów, itd...
Największą konkurencją dla nowych aut są stare auta, i ponoć będą pozywać za naprawę o naruszenie praw autorskich, a to napedzi euro-gospodarkę bo bedzie wiecej opłat i podatkow...
Jak mi się podoba że klienci weryfikują tą całą elektryfikację i wpychanie tego na siłę, sam mam hybrydę i lubię nowości ale to co robiły wszystkie marki to padaka
Będzie naprawiane bez paragonu, i tyle po szopach. Auta młodsze normalnie paragon faktura terminal, starsze auta do szopy, tylko gotówka i bez paragonu xddd
Z tymi fotoradarami to popieram. Niestety jak ludzie sami nie chcą zachowywać się poprawnie to wszyscy musimy na tym stracić. Wielu kierowców obecnie wjeżdża na skrzyrzowanie nawet kilka sekund po zapaleniu czerownego-to takie najgorsze przewinień z tych zaobserwowanych przeze mnie.
Nie wiem czy producenci pozwolą na utratę rynku zbytu starych aut. Po takiej akcji to już Chiny przejmą wszystko. Edit chyba że chodzi tylko o badanie palcem dziurawych progów to jestem za a nawet przeciw!
Producentów mało interesuje rynek aut używanych bo najwieksze marze mają na częściach o i autach nowych, a takich czesci do aut używanych się nie kupuje.
@@HyperVegitoDBZ możliwe ale utrata tego rynku wiąże się z zamykaniem fabryk ewentualnie rezygnacja z podwykonawców elementów i części. To się zgadza widząc fale bankructw i redukcji zatrudnienia.
@@windchaser121212 PRodukuj mniej za większą marżę też powoli zaczyna zwalniać. Liczba luksusowych klientów jest ciut mniejsza niż w zeszłym roku, ale daleko jeszcze do paniki.
Waldku co do fotoradarów to ja osobiście jak najbardziej jestem ZA w stu procentach bo to co się dzieje na naszych drogach to jakieś nieporozumienie. Dużo ludzi drogę publiczną traktuje jak prywatny tor wyścigowy, a osoby z nosem w telefonie tylko coraz bardziej wzrasta... Niestety nie tylko to jest naszym problemem co pokazał dzisiejszy wypadek na DK50 za Górą Kalwarią gdzie kierowca zasnął za kierownicą a jechałem z chłopakami z pracy bezpośrednio za sprawcą i poszkodowanym w tym wypadku... A co do wymysłów śmiesznej unii to niech przyjadą i zabronią mi naprawiać swoje auto i ewentualnie auta innych jeśli ktoś będzie takiej pomocy ode mnie potrzebował 😉
Pamiętam takich jednych "nigdy was nie zdradzę itd." jak się dorwało do żłoba gada jak inni, w myśl zasady wszedłeś między wrony gadaj jak i ony, Będą warsztaty podziemne i tyle... Po nocach będziemy naprawiać, albo prywatnie w lesie obudzi się mechanika i do lasu...
Odnośnie tego fotoradaru, pomijając polskie prawo (którego gitd i państwo polskie w ogóle nie przestrzega). to w dalszym ciągu jest przepis że na zdjęciu ma być jedno auto. Nie ma znaczenia że urządzenie może robić na 6 pasach, ma być jedno auto na zdjęciu.
Wszystko na tablecie przede wszystkim obniża koszty produkcji ;) software w masowej produkcji jest tańszy niż hardware. A przede wszystkim taniej wymienialny. A Tesla na chwilę obecną w swojej półce cenowej w zasadzie nie ma konkurencji... I to jest jej siła, a nie kreowanie trendów.
Mam pytanie co do paliwa 95 e10. Czy ktos wie kto w Polsce odpowiada za wychodzenie przed szereg z tym paliwem? Jak to jest ze w innych krajach eu. np. niemcy maja dostepne 95 e5 i 95 e10 bez problemu nawet przy jednym dystrybutorze a u nas ktos chcial sie popisac przed urszula czy co?
Te fotoradary to skwsyństwo. Byle żeby dowalić typowemu npcowi a nie karać piratów drogowych. Fakty dobitnie pokazują, że podwyższanie kar nic nie daje. Natomiast skuteczne jest zawsze egzekwowanie prawa poprzez częste kontrole policji, drogówki czy innych służb. Fotoradary czy ogólnie kamery na skrzyżowaniach to chamstwo i podłość. Zamiast tego wolałbym patrole policji, które reagowałyby na każde wykroczenie.
5:25 na Alejach Jerozlimskich zrobił mi fotke (66km/h na liczniku) ale chyba wśród tych wszystkich funkcji nie ma zdjęć w tył, bo nic nie przyszło a jechałem na motorze ^_^
Mówisz w filmie, że kamery mogą "wychwytywać" kierowców, którzy mają skręcać w lewo a zawracają. Jak dla mnie i jedno i drugie, to skręt w lewo, tylko, że ten drugi to o 180st. Nie widzę tutaj zagrożenia. Wiem, chodzi o przepisy RD i to nie to samo ale w praktyce, to jakie ma to znaczenie? Nie jestem specjalistą, jestem zwykłym użytkownikiem dróg. Może ktoś mi to wyjaśni?
Można naprawić, zmodernizować każdy pojazd, to tylko kwestia ceny/czasu...diagności powinni sprawdzać dobrze, czy jest dobrze...a przekupnych aktorów władzy do szredera😏
Niemcy dobrze wiedzą, że jesteśmy mistrzami napraw/renowacji i że nasze oldtimery są naszym bogactwem narodowym, dlatego chcą nam tego zabronić, chcą nas zniewolić tak jak Kulczyk VW arbeit macht☠️ i UFG!!!
I wszystkie te "stare" auta wyjadą na Ukrainę, albo do Afryki i tyle z ich chorej ekologii Jakby nie można było dołożyć do starego auta lepszy katalizator czy inny G/DPF
😂😂😂😂 tak samo jak idziesz do salonu Apple z uszkodzonym portem Lighting/USB, lub zimnym lutem, a Pan w autoryzowanym serwisie mówi: "tego się nie da naprawić, musi Pan kupić nowy". Ale wystarczy iść do elektronika i za 100zł masz naprawiony sprzęt który pożyje drugie tyle. Takie bajki to nie konsumentom 😂😂😂
OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem. W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
Co to kogo obchodzi czy naprawa MOJEGO samochodu opłaca się ekonomicznie czy nie? MÓJ samochód i MOJE pieniądze, a nie baranów z unii i to ja zdecyduję czy naprawię ten samochód czy będę go złomował, a nie unijny urzędas. Jedyne nad czym unia europejska powinna teraz pracować to nad gruntowną restrukturyzacją i powrotem do założeń gdy była zawiązywana, bo to co teraz ta unia wymyśla to głupota głupotę głupotą pogania.
Tych kierowców jadących za mocno jest tak przynajmniej z 80%, tak więc ma to sens. Co do tych drogich aut co się stuknęły, to tych kilku dżentelmenów, jak Pan to ujął - trochę nie wyrobiło podczas wyścigu ;)
Jestem osoba niepełnosprawną. Chodzę z wielkim trudem. Mam samochód 18-letni. Samochód jest mi ale np. także emerytom niezbędny do życia. Gdyby nie można było naprawić starego samochodu to nie jestem w żaden sposób funkcjonować
Kocham Polskę i zależy mi na Naszym Kraju, ale w 2010 polityka naszych rządów zrobiła mnie bezdomnym w Polsce z długami, musiałem wyjechać by przeżyć. Teraz chyba będę musiał opuścić Europę bo nie da się tu normalnie żyć.
Powinien być zakaz bycia posłem więcej niż dwie kadencje tak samo z wójtem i burmistrzem miasta żeby przestali brać sztabki złota jako łapówki.
Nie, tortury za kłamstwa, korupcje, niespełnione obietnice itd. A milicja dla przykładu ma dostawać większe wyroki niż normalny zwykły obywatel, koszty sądowe również niech dany milicjant płaci. I nagle się okazuje że każdy się zaczyna przykładać do swojej roboty.
@@Shadycotam 😂 to samo urzędnicy. Ale powiem Ci taki psikus. Nie ma takiej opcji że wejdzie to co piszesz. 😂
Myślisz że jak będzie dwie kadencje to nie będzie brał? Wtedy będzie chapał.
to nie jest żadna nadinterpretacja, to jest badanie czy już to mogą zrobić. Badanie nastrojów.
Nic innego nie potrafią, gdzie się dalej odnajdą.
Wnioskuję o zakaz podejmowania decyzji przez polityków i nie brania odpowiedzialności za nie!
Wnioskuje o odebranie praw wyborczych ludziom głosującym na obecnych polityków.
@@Piernica ja apeluje o odstawienie przez was alkoholu i narkotyków bo wyborcy to tylko statystyki w grze z góry ustalonej. Dorośnijcie szczury bez intelektu bo nic się nie zmieni
Odpowiedzialność ponoszą dopiero jak władzę przejmą "ci drudzy"
Janusz będzie naprawiał młotkiem bez vatu. Dziękuję do widzenia
Narraziewicz.Do zobaczyska gdzieś,kiedyś.
Ja już tak naprawiam u Janusza.
A ja się dziwię, że ludzie siedzą cicho jak pizdy i nic nie robią
Ludzie jeszcze głosują na tych oszołomów .
Wszyscy utopieni po uszy w kredytach bo trzeba mieć własną lepiankę z kurzu i elektryka na kredyt to cicho siedzą.
Niedługo spełnią się słowa Krzysztofa Kononowicza i nie będzie niczego
Na szczęście to na razie nadinterpetacja
@@motodoradca na razie..... oby tak pozostało bez "na razie"
@@motodoradca jasne Waldek. O oknie Overtona słyszał?
Przypomnę tylko że SCT w Polsce trochę lat temu też były uważane za nadinterpretację ...
Oczywiście będzie znowu klauzula ferrari bo jak...16 letnie nie złapie się na zabytek a czekać 10l. też ujowo
ja bym chciał że jak już chcą karać za czerwone światło,i niby chodzi o bezpieczeństwo,to dlaczego pomarańczowe światło często zapala się przez jedną sekundę,czasami człowiek nie wie co ma zrobić,czy gwałtownie hamować czy przejechać właściwie już na czerwonym...
Ja raz hamuje gwałtownie na pomarańczowym lub przyspieszam do 100km
To znaczy że sygnalizacja nie spełnia wymagań formalnych. Nie przyjmuje się takiego mandatu
Zabrakło wiadomości z lokalnego polskiego podwórka. Ruszyły w Krakowie konsultacje w sprawie SCT. Jeśli tego nie nagłośnimy to "aktywiści" wybiorą za nas
Nie dajcie się wrobić w socjotechnikę polegającą na podsuwaniu „fałszywych alternatyw” do wyboru, w stylu: „czy wolicie SCT w tym obszarze, czy raczej w tamtym?”. Na takie „propozycje” należy odpowiadać: „z podanych dwóch ewentualności wybieramy TRZECIĄ możliwość: W OGÓLE nie życzymy sobie SCT, zaś wy - urzędnicy, żyjący z płaconych przez nas podatków - macie wypełniać wolę mieszkańców, a nie grupki 'aktywistów'!”.
Kto w ogóle wymyślił, że wprowadzenie SCT jest „przesądzone”, a że niby „kwestia tylko na jak dużym obszarze i w jakim czasie”? Kto to „przesądził”? Takie kwestie, dotykające tak wielu mieszkańców miasta, winny być oddane pod referendum.
Dobrze, że o tym napisałeś. Trzeba to nagłaśniać i sprzeciwiać się, jak tylko się da.
A co mnie obchodzi śląskie centrum tenisa? Niechosbie wybiorą...
Lepiej bedzie pozbyć się uni europedalskiej niz auta. Co ich obchodzi ile kto chce wydać na naprawe auta.
i jak wtedy wyjedziesz do niemiec na szparagi?
Jak Polską będą rządzić Polacy czystej krwi, to dostaniemy odszkodowanie od Niemiec z tonach złota, za palenie ludźmi w piecach i zniszczenia itp. A jak nie to zakaz transportu prze Polskę@@asddsa-c5k
To idz na piechotę 600 km na wakacje bez auta
@@asddsa-c5k a jak wyjeżdżali przed wejściem do UE?
Zakaz napraw aut nie wchodzi w grę a za 5 lat poddane pod głosowanie. Nie widzę sprzeciwu, kto za kto przeciw. Dziękuję przegłosowane. Tak działała i będzie działać UE by dojechac przemysł w Europie.
Jestem przeciwko
Nikt normalny nie będzie przeciwny temu zakazowi. Jeśli auto zostało w wypadku doszczętnie zniszczone, to nie powinno być naprawiane. Wiem, że Polak ze szwagrem w garażu potrafią naprawić wszystko, ale takie auta zagrażają później ich użytkownikom.
@@MarcinB01 pytanie tylko jak to zdefiniujesz, bo granica jest mocno płynna, a może uniemożliwić odbudowę wielu klasyków lub youngtimerów. Co więcej, zdarzają się "naprawy" wykonywane przy użyciu całych nowych karoserii zamówionych w ASO - czy tego również zabronić?
@@4lpha3l Czy ja wiem, czy taka płynna. Po poważnym wypadku zwykle widać, czy samochód nadaje się do naprawy. Nikt nie odbudowuje klasyków po poważnych kraksach, bo to się nie opłaca. I pierwsze słyszę, żeby ktoś chciał zabraniać odbudowy aut. Tu chodzi o sytuacje gdzie konstrukcja samochodu została tak uszkodzona, że naprawa byłaby niebezpieczna dla przyszłego użytkownika. Z resztą takie naprawy są też nieopłacalne, chyba że po januszowemu.
@@MarcinB01 Jest bardzo płynna. Jak zdefiniujesz co jest uszkodzeniem niebezpiecznym?
Nadwozie samochodu nie jest odlewane z jednego kawałka metalu, tylko są to zgrzane, zespawane lub sklejone tłoczone blachy. Każdą jesteś w stanie wymienić i odpowiednio przeprowadzona naprawa nie odbiera sztywności nadwoziu ani nie wpływa na zachowanie podczas wypadku.
Prędzej byłbym za weryfikacją jakości napraw blacharskich niż odgórnym zabranianiem.
Nie trzema wyjaśniać tematu, trzema wyjść z eurokołchozu.
Jak w Korei Północnej auta dla elit !!
w sprawie zakazu naprawy aut powyżej 15 lat: "ej kierowniku! może jakieś sprzęgiełko spod lady??" xD Unia to powinna być zaorana z gruntem za takie pomysły...
Sama upadnie - kwestia czasu.
W ramach ekologii wyrzucać dobre jeszcze rzeczy i kupować nowe. Po kupiecku ta ekologia działa 😄
Już widzę jak będzie kwitło podziemie naprawcze 😂.
Bedzie gorzej niz na Kubie bo tam naprawy gratow beda legalne a w ue nie
Niewolnictwo 2.0 zacznie się od konstrukcyjnych a skończy na silniku, układzie wydechowym i hamulcowym... Nie dajcie się robic w konia
POwiedz to wyborcom Tfuska.
@@rzeberdorlysznumberone979 To nie ludki wybierają, nie mają nic do powiedzenia, to wszystko ustawka. Męże stanu nie mogą być w polityce bo im świnię podłożą, skompromitują lub samobója strzelą, wiedzą, że wszystkie szemrane ustawy do kosza pójdą i łapówki. Nikt nie pozwoli rządzić uczciwym, szlachetnym ludziom, którzy wiedzą co to jest balans w życiu i ustawach, to jest maszynka do zarabiania pieniędzy dla polityków, nikt koryta nie odetnie, nie bądź naiwny, nie masz nic do powiedzenia niezależnie kto będzie u władzy, każda władza ręka rękę myje
@@rzeberdorlysznumberone979 Przecież SCT itd to Pinokio i Endriu podpisał 💩 i tak 💩 i tak
Ledwo co człowiek wpakuje kilka tysięcy żeby na Passata B5 żeby mieć spokój z naprawami na kilka najbliższych latach a już się unia czepia 😂
Unia chce zrobić żebyś nic nie miał żebyś był szczęśliwy
@scrappycoco8417 tak się nie da 😂😂😂
@@scrappycoco8417 bede szczęśliwy jak ten rak UE upadnie
@@siwy9872ale jak to tak unia stworzyła najlepszy samochód Passat b5 i co teraz wycofuje się z niego? A no tak… już nie przynosi zysków :) tylko o kasie myślą a nie o ekologii 😂😂
@@Timemachine9044 Dokładnie
W UK w ostatnich latach fotoradary są tak przepracowane, że dobrzy Samarytanie kładą je spać na noc. Bieduleńki jednak są tak zmęczone, że rano nie są w stanie wstać.
Może ZAKAZ zasiadania w ławach poselskich, europarlamentarnych dłużej 8 lat?
Miałem kiedyś okazję "walczyć" z tematem rozmowy podczas jazdy.
Zostałem zatrzymany (radiowóz za plecami) bo uznano że rozmawiałem przez komórkę, moje szczęście że została akurat z laptopem w bagażniku, masowałem kark bo miałem dzień migrenowy.
Jak to wyjaśnić fotoradarowi i wymiarowi niesprawiedliwości PL
Co do napraw ... widać po częściach i ich dostępności.
Skoro robi dokładne zdjęcia to nie będzie problemu z wyjaśnieniem. Chyba za każdym razem przejeżdżając bym robił telefon z dłoni z wyprostowanym kciukiem i małym palcem :D
@@asddsa-c5k OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem.
W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
Mam autko japonskie z 1999 r w benzynce 1,6 o ktore dbam dzieki znajomemu mechanikowi i za ch ..a nie bedzie mi unia ewropejska mowic czy moge naprawiac wlasne, sprawne i ultra ekonomiczne auto.
To musisz się przenieść do Szwajcarii, tu jeździ pełno aut w Twoim stylu. Sam mam szesnastoletnie Legacy 2.5 i nie narzekam.
Ty w ogóle słuchasz co jest jest mówione w filmie czy tylko bait nagłówkowy czytasz?
W Bytomiu na wrocławskiej fotoradar jest ładnie schowany za cennikiem stacji bp
Bardzo przykra sprawa, dążymy coraz bardziej do pełnej kontroli i ubezwłasnowolnienia, mam na myśli te wszystkie fotoradary i wszelkie zakazy, ale polak chyba lubi jak mu się pasa zaciska i poddusza za szyje, wtedy czuje, że żyje.
z tym zakazem napraw aut starszych niż 15lat to ja widze w ten sposób "O jaki władca miłościwy groził że da sto batów a dał jedynie 5, chwała mu że wycofał się z tych 95"
4:20 Jakoś nie chce mi się wierzyć że paliwo V-Power kupowane na naszych stacjach jest dokładnie takie samo jak mają na torach wyścigowych ;-)
99% to nie jest dokładnie to samo.
„99% tych samych rodzajów składników” to nie to samo co „w 99% ma taki sam skład”. Chociażby proporcje mogą się różnić.
To jakieś kontrole będą na warsztatach jaki rocznik naprawiają? xD
Za przeproszeniem, ale nic pan nie wyjaśnił.
Ekonomicznie to NIE OPŁACA SIĘ NAPRAWIAĆ AUT 3 LETNICH.
Jak Sam Pan w materiale podał, nawet "nowoczesny" elektryk po 3 latach traci 50% wartości, więc naprawa takiego auta - o ile nie jest to wymiana klocków hamulcowych - ekonomicznie przekracza wartość reszty auta.
Tym bardziej z autami starszymi, nie zatrzymując się na 15-latkach, niby jaki EKONOMICZNY SENS ma naprawa auta 20-50 letniego, o takich PF126p, czy Syrence, Warszawie - nie wspomnę.
Czy to nie WŁAŚCICIEL auta powinien ocenić EKONOMICZNOŚĆ naprawy SWOJEGO auta, zamiast REGULACJI odgórnej ?
Przecież TO samo nam robią z domami - TO NIE WŁAŚCICIEL MA DECYDOWAĆ CZYM/JAKĄ TECHNOLOGIĄ ogrzewa dom którego jest właścicielem - PAŃSTWO WYMUSZA na nas określone normy izolacji termicznej domów, TYPY systemów ogrzewania - ZABRANIAJĄC ogrzewać innymi środkami/technologiami - nie wspomnę o kopciuchach, lecz przecież jest już wprowadzony zakaz ogrzewania gazem ... i wszyscy mają to gdzieś ... jak PAN w swoim materiale - niby na kanale motoryzacyjnym, szkoda że tak skutecznie dąży się do zlikwidowania wszystkiego co "stare" i to ustawowo - bez reakcji osób które powinny wykazywać debilizm takich rozwiązań.
Dokładnie !!! np. falownik w mercu EQS
kosztuje 100 tyś. zł. W peugeocie to koszt 50 tyś. zł.
Oni powariowali
Kluczy mi nie zabiorą ani garażu z kanałem nie zamkną 🤣👈
żebyś się nie zdziwił.
Podobno miał wejść podatek od posiadania garażu. Czyli nie zamkną Ci garażu,
ale uczynią problematycznym samo jego posiadanie.
Już ponad rok mają do tego prawo
I gdzie ta ekologia? Brak naprawy starszego auta bo ?
Chyba ktos ma mozg do naprawy ale to chyba tez nieekologiczne ?
Dzięki Waldek za interesujący odcinek, fajnie, że informujesz o takich sprawach👍👏🙄🙂💪🤔💚
Eurokołchoz
C4 grand Picasso 2.0 HDi, rura do nagrzewnicy od termostatu, nie jest dostępna obecnie nawet w ASO, nie jest produkowana już! Gdyby nie wiedza, że ta rura pasuje od innego modelu, mimo, że inaczej wygląda i ma inny typ zapięcia, który i tak pasuje idealnie to bym nie mógł naprawić auta! ASO powiedziało, że nic się nie da zrobić. Dawne Psa nie produkuje części do aut starszych niż 10 lat!
Mendy niech zajmą się łapaniem bandziorów np jak sutenerów i alfonsow jak egzekwowaniem kretynskich przepisow
@@PatrykDolynskyj zajmują się. Za okradanie bankomatów 15 lat a za wjechanie w przystanek bez uprawnień przeglądu ubezp. I śmiertelne potrącenie 2-5 lat
Obawiam się że wszyscy będziemy bandziora mi, czy chcemy czy nie, sceny z MadMaxa są całkiem nie odległe, walka o ropę się zacznie na serio
Dziurę w budżecie trzeba jakoś załatać...
@motodoradca Od jakiegoś czasu czytam w necie że mandaty wystawiane na odcinkowych pomiarach prędkości są nie zgodne z prawem bo w polskim kodeksie nie ma pojęcia średniej prędkości/czasu. Jak to jest na prawdę ? Czy faktycznie aby mandat był ważny musi być podane faktyczne miejsce popełnienia wykroczenia ?
Niezgodne😂
Gdzie jest ekologia w tym wszystkim? W Niemczech zrobiono obliczenia i badania, z których wynikało, że najlepiej dla środowiska jest jeździć jak najdłużej jednym autem, oczywiście w dobrym stanie technicznym.
Ludzkość - niewolnicy urzędników i przepisów 😆
Dlatego naprawiam sam w garażowym zaciszu😎👌👍
To z pkt widzenia ekonomicznego kazde auto... nawet 20 letnie o koszcie naprawy ponizej 100 tys jest bardziej ekonomiczne niz zakup auta elektrycznego, ktore czesto kosztuje znacznie wiecej
To głupota, średni czas eksploatacji jest dłuższy, nie mówiąc o klasykach, pojazdach historycznych i zabytkach. Zbyt częste wymienianie pojazdów sprawi duże obciążenie dla środowiska. Zamiast produkować jednorazówki wydłużmy czas życia sprzętu rtv, it, agd, samochodów, itd...
bardzo fajnie że miałeś okazje być w padoku F1 i z bliska zobaczyć team i kierowców
Witam i dziękuję Panie Waldku za informacje 💪🔥 przynajmniej jestem na bieżąco 🙂
Największą konkurencją dla nowych aut są stare auta, i ponoć będą pozywać za naprawę o naruszenie praw autorskich, a to napedzi euro-gospodarkę bo bedzie wiecej opłat i podatkow...
Im więcej wymysłów tym bliżej będziemy wyjścia z UE 👍
Jak mi się podoba że klienci weryfikują tą całą elektryfikację i wpychanie tego na siłę, sam mam hybrydę i lubię nowości ale to co robiły wszystkie marki to padaka
Ale spokojnie ludzie. Tu chodzi o naprawy konstrukcyjne po wypadku konkretnym itd.
Będzie naprawiane bez paragonu, i tyle po szopach. Auta młodsze normalnie paragon faktura terminal, starsze auta do szopy, tylko gotówka i bez paragonu xddd
Dlatego mają takie ciśnienie z zakazaniem fizycznych walut i forsują waluty cyfrowe
@ wtedy znowu wrócimy do płatności barterowych
Byłem na tym wyścigu i to też mój pierwszy wyścig na żywo F1😊
Dziękuje i Pozdrawiam
Z tymi fotoradarami to popieram. Niestety jak ludzie sami nie chcą zachowywać się poprawnie to wszyscy musimy na tym stracić. Wielu kierowców obecnie wjeżdża na skrzyrzowanie nawet kilka sekund po zapaleniu czerownego-to takie najgorsze przewinień z tych zaobserwowanych przeze mnie.
Pozdro Waldi 💪😁
Nie wiem czy producenci pozwolą na utratę rynku zbytu starych aut. Po takiej akcji to już Chiny przejmą wszystko.
Edit chyba że chodzi tylko o badanie palcem dziurawych progów to jestem za a nawet przeciw!
Chodzi o to żeby chinczycy przejęli wszystko.
Producentów mało interesuje rynek aut używanych bo najwieksze marze mają na częściach o i autach nowych, a takich czesci do aut używanych się nie kupuje.
@@HyperVegitoDBZ możliwe ale utrata tego rynku wiąże się z zamykaniem fabryk ewentualnie rezygnacja z podwykonawców elementów i części. To się zgadza widząc fale bankructw i redukcji zatrudnienia.
@@windchaser121212 PRodukuj mniej za większą marżę też powoli zaczyna zwalniać. Liczba luksusowych klientów jest ciut mniejsza niż w zeszłym roku, ale daleko jeszcze do paniki.
Waldku co do fotoradarów to ja osobiście jak najbardziej jestem ZA w stu procentach bo to co się dzieje na naszych drogach to jakieś nieporozumienie. Dużo ludzi drogę publiczną traktuje jak prywatny tor wyścigowy, a osoby z nosem w telefonie tylko coraz bardziej wzrasta... Niestety nie tylko to jest naszym problemem co pokazał dzisiejszy wypadek na DK50 za Górą Kalwarią gdzie kierowca zasnął za kierownicą a jechałem z chłopakami z pracy bezpośrednio za sprawcą i poszkodowanym w tym wypadku...
A co do wymysłów śmiesznej unii to niech przyjadą i zabronią mi naprawiać swoje auto i ewentualnie auta innych jeśli ktoś będzie takiej pomocy ode mnie potrzebował 😉
Co do formuły 1 to szczerze mówiąc od czasów jak zrezygnowali z V8, które kręciły się na prawdę wysoko, to jakoś nie kręci tak tan sport.
4:18 słowo klucz to „rodzajów”. Czyli to nie są te same składniki tylko ich rodzaj, więc to mogą być zupełnie inne paliwa.
No tak. Wyrzucać zamiast naprawiać - to ma być ekologia??? napewno się coś komuś w głowie nie odwróciło?
Pamiętam takich jednych "nigdy was nie zdradzę itd." jak się dorwało do żłoba gada jak inni, w myśl zasady wszedłeś między wrony gadaj jak i ony,
Będą warsztaty podziemne i tyle...
Po nocach będziemy naprawiać, albo prywatnie w lesie obudzi się mechanika i do lasu...
Cześć Waldku pozdrawiam.
Cześć!
Odnośnie tego fotoradaru, pomijając polskie prawo (którego gitd i państwo polskie w ogóle nie przestrzega). to w dalszym ciągu jest przepis że na zdjęciu ma być jedno auto. Nie ma znaczenia że urządzenie może robić na 6 pasach, ma być jedno auto na zdjęciu.
Witam bardzo serdecznie, czy mógłbyś wspomnieć co z tymi retrofitami ? Chyba jesteśmy jedynym krajem w europie gdzie dalej to nielegalne.
4:13 Waldek... My mamy 98% wspólnych genów ze świnią 😅... Powiedz mi teraz ze te 1-2% nie robi różnicy!?
Parkometry też miły być tylko w ścisłym centrum. Teraz szerzą się jak zaraza.
Niemcy tak popierali to wszystko i teraz maja za swoje. Vw z problemami
Thyssenkrup. Austriacki ktm. Niemiecki bbs i recaro.
I oczywiście fabryka automatów ZF
Wszystko na tablecie przede wszystkim obniża koszty produkcji ;) software w masowej produkcji jest tańszy niż hardware. A przede wszystkim taniej wymienialny.
A Tesla na chwilę obecną w swojej półce cenowej w zasadzie nie ma konkurencji... I to jest jej siła, a nie kreowanie trendów.
Cześć Waldek, pytanie niezwiązane - jakiego laptopa używasz w tym filmie ?
Wielkie dzięki!
Mam pytanie co do paliwa 95 e10. Czy ktos wie kto w Polsce odpowiada za wychodzenie przed szereg z tym paliwem? Jak to jest ze w innych krajach eu. np. niemcy maja dostepne 95 e5 i 95 e10 bez problemu nawet przy jednym dystrybutorze a u nas ktos chcial sie popisac przed urszula czy co?
Jak bym oglądał ta łysa złotówę z YouTuba ...
Te fotoradary to skwsyństwo. Byle żeby dowalić typowemu npcowi a nie karać piratów drogowych. Fakty dobitnie pokazują, że podwyższanie kar nic nie daje. Natomiast skuteczne jest zawsze egzekwowanie prawa poprzez częste kontrole policji, drogówki czy innych służb. Fotoradary czy ogólnie kamery na skrzyżowaniach to chamstwo i podłość.
Zamiast tego wolałbym patrole policji, które reagowałyby na każde wykroczenie.
5:25 na Alejach Jerozlimskich zrobił mi fotke (66km/h na liczniku) ale chyba wśród tych wszystkich funkcji nie ma zdjęć w tył, bo nic nie przyszło a jechałem na motorze ^_^
Cześć Waldek, pozdrawiam serdecznie
Cześć!
Mówisz w filmie, że kamery mogą "wychwytywać" kierowców, którzy mają skręcać w lewo a zawracają. Jak dla mnie i jedno i drugie, to skręt w lewo, tylko, że ten drugi to o 180st. Nie widzę tutaj zagrożenia. Wiem, chodzi o przepisy RD i to nie to samo ale w praktyce, to jakie ma to znaczenie? Nie jestem specjalistą, jestem zwykłym użytkownikiem dróg. Może ktoś mi to wyjaśni?
Bzdury. A firmy produkujące części. Przecież to miliardowy interes
Tytuł o naprawach a słucham o Porshe i Ferrari, co mnie tak wielce interesuje...
Poważnych usterek , może po wypadku , podstawowe naprawy raczej nie przejdą
Samochody za kilka milionów, a nie mają systemów automatycznego hamowania...? 🤣
Tytuł dla podbicia oglądalności 😂😂😂 A ludzie już przeżywaja i 😢
Można naprawić, zmodernizować każdy pojazd, to tylko kwestia ceny/czasu...diagności powinni sprawdzać dobrze, czy jest dobrze...a przekupnych aktorów władzy do szredera😏
...albo nie do szredera...pojadę po wrak TU..🦁a, pospawam i polecą ponownie do innej galaktyki dla dobra narodu naszego🦾
Niemcy dobrze wiedzą, że jesteśmy mistrzami napraw/renowacji i że nasze oldtimery są naszym bogactwem narodowym, dlatego chcą nam tego zabronić, chcą nas zniewolić tak jak Kulczyk VW arbeit macht☠️ i UFG!!!
to teraz Patryk Mikiciuk musi wszystkie rozbitki wykupic zeby miec co pokazywac na swoim kanale
hahaha i ciekawe kto mi zabroni naprawić ;p
I wszystkie te "stare" auta wyjadą na Ukrainę, albo do Afryki i tyle z ich chorej ekologii
Jakby nie można było dołożyć do starego auta lepszy katalizator czy inny G/DPF
Na ukraine to niedługo my będziemy wyjeżdżać,za lepszym komfortem życia
Hejka Waldek
Oglądać od 8:25
wprowadził by pan rozdziały, łatwiej przewijać nie interesujace tematy
😂😂😂😂 tak samo jak idziesz do salonu Apple z uszkodzonym portem Lighting/USB, lub zimnym lutem, a Pan w autoryzowanym serwisie mówi: "tego się nie da naprawić, musi Pan kupić nowy". Ale wystarczy iść do elektronika i za 100zł masz naprawiony sprzęt który pożyje drugie tyle. Takie bajki to nie konsumentom 😂😂😂
OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem.
W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
Co to kogo obchodzi czy naprawa MOJEGO samochodu opłaca się ekonomicznie czy nie? MÓJ samochód i MOJE pieniądze, a nie baranów z unii i to ja zdecyduję czy naprawię ten samochód czy będę go złomował, a nie unijny urzędas. Jedyne nad czym unia europejska powinna teraz pracować to nad gruntowną restrukturyzacją i powrotem do założeń gdy była zawiązywana, bo to co teraz ta unia wymyśla to głupota głupotę głupotą pogania.
Lepiej i zdrowiej wyjdzie pozbys się polityków jak auta!!!!
Trza się przestawić na produkcję części do staruszków
Tych kierowców jadących za mocno jest tak przynajmniej z 80%, tak więc ma to sens.
Co do tych drogich aut co się stuknęły, to tych kilku dżentelmenów, jak Pan to ujął - trochę nie wyrobiło podczas wyścigu ;)
Proponuje zapoznac sie z kariera Senny.
Trzeba było zrobić zakaz sprowadzania sztrucli z Germanowni 15 lat temu to dziś by nie było problemów z SCT .
Jestem osoba niepełnosprawną. Chodzę z wielkim trudem. Mam samochód 18-letni. Samochód jest mi ale np. także emerytom niezbędny do życia. Gdyby nie można było naprawić starego samochodu to nie jestem w żaden sposób funkcjonować
Jak dobrze ze jest Oan Waldemar i wyjaśnia te kwestie posiadacz golfa 4 25 latka
Sami głosowaliście na takich polityków!
Kiedy my z tego euro kołchozu wyjdziemy?
Lewacy won!
Wszystko, co dobrego mogliśmy uzyskać z UE już uzyskaliśmy
Należy jak najszybciej wyjść z Unii
Im szybciej wyjdziemy, tym mniejsze poniesiemy straty
Kocham Polskę i zależy mi na Naszym Kraju, ale w 2010 polityka naszych rządów zrobiła mnie bezdomnym w Polsce z długami, musiałem wyjechać by przeżyć. Teraz chyba będę musiał opuścić Europę bo nie da się tu normalnie żyć.
na pewno jechali z odpowiednią odległością od siebie;)
Niestety jak nie wyjdziemy na ulicę to będzie tylko gorzej
Niedługo nie będziemy mieli zabytków bo żaden nie doczeka sędziwego wieku