Посадочное место под подшипник не держит?Есть решение
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Довольно простой и быстрый способ исправление выпадения подшипника из посадочного места методом цинкования внешней обоймы.
Видео про цинкование у Вячеслава Чистова • Ремонт ЗИДа часть 3 ре...
наша группа вк enduro_...
Может можно было нанести цинк на ступицу?Пишите у кого был такой опыт
на ступицу бы цинк не лёг
Цинковал шейку вала минут сорок делал подшипник садился с натягом и данный узел работал. Цинк брал от карбюратора солекс кусок отломал.
Вот это тема.. сейчас сыну на питбайке так сделал вобще супер. Спасибо за видио. Очень помогло)
Если подшипник разбил, то можно медным купоросом обработать его и немного нараститься размер.
Подшибник надо ставить сальником снизу, чтоб смазка не выдавливалась а сверху смазку держит сальник, сырость берется ещё из воздуха, парень молодой, ему только подсказать, уже видосы снимает, молодец.
Сальник можно сажать на клей момент универсальный, водостойкий.
❤
Вот видео-пример использования хорошего и недорого анаэробного фиксатора подшипников: ruclips.net/video/HqOvXl92p-I/видео.html
На красный фиксатор поставил сезон откатал 😂 держится
Олово кислота и паяльник или сварка с медным-латунным электродом как вариант.
Олово фуфло полное. Держаться не будет
это же Ктм... даже если проварить и проточить он все равно рассыпится, ставь ступицу фрезерованую от авантиса рублей 15
дешевле купить от КТМ,10 000р стоит ступица заменитель,но смысл?
и так все работает,5 минут и готово.
хаять подшипники, когда через сальники вода попала? Думаю, что проблема в первую очередь в сальниках/спейсерах, а не подшипниках. Еще надо было вскрыть обойму подшипника и туда нормальную смазку водооталкивающую забить.
Набивать смазку между сальником и подшипником тоже смысла особого нет
+ менять сальники без замены спейсеров - деньги на ветер
вода может просачиваться между осью и спейсером попадая на втулку между подшипниками и затем в подшипник
Я взял зубилом 4 точки сделал в посадочном месте и запрессовал, пока ходит
правильно я всегда так сделал
Без подшипник сделать насечки, или с ним?
Размагничивай теперь подшипник!
Зачем столько ненужной болтлвни?
Цинк не ходит не тратте время)
на продажу и так сойдет)))
на продажу лучше вообще ничего не показывать:-)
и на прямые вопросы отвечать а я не знаю,приезжайте смотрите,в соревнованиях не катал,грязи не видел,стоял в гараже на полочке.
продаст, добавит и на авантис нормальный хватит, а не на это вот всё, токи, батарейки, кислота, цинкование
ну и как отходил подшипник?
Какой то по$&@ц, есть специальный лактайт для подшипников, когда посадочные в таком плохом состоянии.
вы пробовали убрать локтайт со ступицы после этого?
@@sypostat1 Пробовал и не раз, ничего сложного
@@sypostat1 локтайт легко убирается после нагрева. при 300 градусах любой локтайт рассыпется в мелкий порошок и его легко убрать
Тупое и бесполезное видео! Какое ток, напряжение? Сколько времени? Какая толщина слоя?
2а бля + автозарядник!!???
Тупое? У тебя свои мозги есть и должен видеть что человек в видео всё делает на глаз. В крайнем случае химия 10-11 класс. Напряжение около 14 вольт (Отчётливо видно зарядник акумулятора) Ток на глаз чтоб не грелось до шипенья сильно. Толщина слоя та, которая тебе нужно ибо степень раздолбаного отверстия у всех разная...
@@КириллБородин-ы8с Последняя строчка прям про мои бывших))))))
🤣🤣🤣🤣🤣@@МаксимЗязызак
@@МаксимЗязызаки будущих😂
Фигня это.
А если у меня флюс не жидкий, че делать то и как подпитывать тряпку?