Der Fehler Zugspitzensignale ist auch auf der Playstation implementiert. Denn es werden die Spitzensignale im hinteren Lokteil aktiviert und nicht vorne (siehe 2:32)
Mittlerweile bremst die gar nicht mehr, und wenn man versuchen will am Bahnhof zu stoppen, muss man die Notbremse nutzen.. Traurig was Dovetail da rumpfuscht.
Im "Ziehen!" Szenario? Da steckt im Führerstand des Zuges, den man zieht, ein Bremsschlüssel. Den von "Ein" auf "Aus" setzen und dann bremst die Lok auch ordentlich. Wird hier im Video gezeigt: ruclips.net/video/FsXpjSmIL7s/видео.htmlsi=kSR58ch-iiUEbj15&t=1050
Leider fühlt sich das aus meiner Perspektive eher wieder nach einer Kopie der Baureihe 143 an. Du hattest ja ein Interview mit einem Mitarbeiter von DTG geführt und ihm auch diese Frage gestellt, ob denn die 114 eine Kopie der 143 werden wird. Er meinte daraufhin "Nein, das ist alles neu aufgenommen" Naja... Schade eigentlich Trotzdem ein nettes Video. : )
Genauso wie das man denn Geschwindigkeitswähler niemals bei der fahrt nach 0 zieht, man drückt den freien auslauf also dieser knopf am wähler, Maschinenraum auch wie immer komplett falsch dargestellt, leider, faule Menschen da am werk
Nur als Info die Dostos Wägen dürfen 160 fahren die besitzen MG Bremse als Magnet Schiene Bremse ohne MG Bremse dürfen die nur 140 fahren also die älteren Dostos Wägen oder Steuerwagen und BR 112 114 dürfen 160 fahren 143 nur 120
@@DenisSoyal du, ich bin ein Triebfahrzeugführer der die Baureihen aktiv fährt, es steht nicht ohne grund auf der BR 114.0 im Führerstand „vmax 140“ dran, selbst in der offiziellen Unterlage zur BR 114.0 steht 160 drinne aber in der weisung zu dieser BR steht drinne das alle Fahrzeuge dieser BR auf vmax 140 km/h herrab gesetzt wurden.
@@DenisSoyal und 160 km/h dürfen Fahrzeuge auch ohne MG fahren, es liegt am laufwerk/Drehgestell für was einen Geschwindigkeit das Fahrzeug ausgelegt ist
Ich sehe leider sehr viele falsche Sachen die dir im Tutorial gesagt werden zb Geschwindigkeitswähler, der wir niemals bei der fahrt in aus bzw in 0 gezogen sonder der freie Auslauf wird betätigt der silberne eckige knopf am wähler, alternativ fahrprogramm nur bremsen oder bedingter auslauf, Maschinenraum wie bei 143, 112.1 komplett falsch dargestellt, wenn man schon mit den Eisenbahn Verkehrsunternehmen (EVU's) zusammen arbeitet dann auch auf details achten, naja es ist eine art simulator auch für menschen die nix mit der bahn am hut haben, aber dann wenigstens im Tutorial nix falsches sagen
@@Howlrunner82 hm du bist nicht der erste, von dem ich das gehört habe. Scheint ein Problem zu sein, das sich seit Release eingeschlichen hat. Ich leite es weiter.
Der Fehler Zugspitzensignale ist auch auf der Playstation implementiert.
Denn es werden die Spitzensignale im hinteren Lokteil aktiviert und nicht vorne (siehe 2:32)
Mittlerweile bremst die gar nicht mehr, und wenn man versuchen will am Bahnhof zu stoppen, muss man die Notbremse nutzen.. Traurig was Dovetail da rumpfuscht.
Im "Ziehen!" Szenario? Da steckt im Führerstand des Zuges, den man zieht, ein Bremsschlüssel. Den von "Ein" auf "Aus" setzen und dann bremst die Lok auch ordentlich. Wird hier im Video gezeigt: ruclips.net/video/FsXpjSmIL7s/видео.htmlsi=kSR58ch-iiUEbj15&t=1050
Bei mir bremst die fast garnicht mehr
Leider fühlt sich das aus meiner Perspektive eher wieder nach einer Kopie der Baureihe 143 an. Du hattest ja ein Interview mit einem Mitarbeiter von DTG geführt und ihm auch diese Frage gestellt, ob denn die 114 eine Kopie der 143 werden wird. Er meinte daraufhin "Nein, das ist alles neu aufgenommen"
Naja... Schade eigentlich
Trotzdem ein nettes Video. : )
Leider haben die die 140 kmh wagen reingebracht und den anderen Innenraum. (Br112 darf 160 fahren)
Genauso wie das man denn Geschwindigkeitswähler niemals bei der fahrt nach 0 zieht, man drückt den freien auslauf also dieser knopf am wähler, Maschinenraum auch wie immer komplett falsch dargestellt, leider, faule Menschen da am werk
Nur als Info die Dostos Wägen dürfen 160 fahren die besitzen MG Bremse als Magnet Schiene Bremse ohne MG Bremse dürfen die nur 140 fahren also die älteren Dostos Wägen oder Steuerwagen und BR 112 114 dürfen 160 fahren 143 nur 120
@@DenisSoyal du, ich bin ein Triebfahrzeugführer der die Baureihen aktiv fährt, es steht nicht ohne grund auf der BR 114.0 im Führerstand „vmax 140“ dran, selbst in der offiziellen Unterlage zur BR 114.0 steht 160 drinne aber in der weisung zu dieser BR steht drinne das alle Fahrzeuge dieser BR auf vmax 140 km/h herrab gesetzt wurden.
@@DenisSoyal und 160 km/h dürfen Fahrzeuge auch ohne MG fahren, es liegt am laufwerk/Drehgestell für was einen Geschwindigkeit das Fahrzeug ausgelegt ist
Ich muss meine Aussage korrigieren, die br 114.0 darf mittlerweile wieder 160 km/h fahren
Ich sehe leider sehr viele falsche Sachen die dir im Tutorial gesagt werden zb Geschwindigkeitswähler, der wir niemals bei der fahrt in aus bzw in 0 gezogen sonder der freie Auslauf wird betätigt der silberne eckige knopf am wähler, alternativ fahrprogramm nur bremsen oder bedingter auslauf, Maschinenraum wie bei 143, 112.1 komplett falsch dargestellt, wenn man schon mit den Eisenbahn Verkehrsunternehmen (EVU's) zusammen arbeitet dann auch auf details achten, naja es ist eine art simulator auch für menschen die nix mit der bahn am hut haben, aber dann wenigstens im Tutorial nix falsches sagen
ja das ist schon sehr schade, aber maybe könnte jemand irgendwann eine Mod versuchen, wo ein realistischer Maschinenraum dargestellt ist
Tja, bei mir bewegt sich das Teil einfach nicht. Alles genau Bach Anweisung...nix
@@Howlrunner82 hm du bist nicht der erste, von dem ich das gehört habe. Scheint ein Problem zu sein, das sich seit Release eingeschlichen hat. Ich leite es weiter.
Batterie Neustart hat bei mir was gebracht. Dann konnte ich losfahren. Nur leider funtioniert die Bremse auvmch nicht mehr 😅
@@markusstemmler542 Vielen Dank hat mir auch geholfen!
Seid update fährt sie nun doch ^^