Como Regular o Cabo de Acelerador Honda CIvic 92-00
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Acelerados fraco, carro acelerado ou sem força, podem ser sintomas de um cabo de acelerador mal ajustado. Nesse vídeo vamos ensinar como ajustar corretamente o cabo do acelerador dos Honda Civic de 1992 a 2000 (todos os modelos LX EX VTI DX LSi das geraçõs EG EJ1 EJ8 e EK)
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Esperando ansiosamente pela a placa de 100k... pqp.. é muita aula sem enrolação. Direto sempre!
Opa Cassio, aos poucos vamos crescendo!
Aula nota 1000, direto e explicativo
Os melhores vídeos de troca de experiência ...parabéns por dividir com todos com tanta simplicidade e objetividade .👏👏👏
Po, valeu pelo elogio!!
Top dica Ninja, tirou minha dúvida da rosca na tampa de válvulas, nunca vez sentido ser terra ali haha
haha boa!
Blz irmão muito boa sua dica é uma aula ajudar de mais, o que vc acha de suspensão ar no g6 será que dar muito problema
Mano, vc acrescenta de mais. Valeu e Parabéns! Por compartilhar o seu conhecimento
Valeu Rafa meu xará!
e marcador do cobustivel ? tem como ajustar, inclina pra direita, sobe o nivel, pra esquerda baixa .,.. valeu
haha é a natureza dele rs
@@NinjaCustomCars q pena... é foda
valeu T+
Valeu ninja, conteúdo sempre informativo, vídeos bem diretos e sem bla bla blá, você soma demais a comunidade dos hondinhas véios!!
Opa valeu! Esse é o foco aqui do canal
Ow ninja, você poderia gerar conteúdo para o G7 também! Esse vídeo me ajudou a ajustar o meu. Abraços
Opa Juliano, sim! Estou com um FIT agora e farei bastante coisa sobre ele. Quem sabe em breve pego um G7 ein!
@@NinjaCustomCars Regulei o cabo do acelerador do meu g7 seguindo as dicas, deu certo demais. obrigado!
Fala aí Rafael boa tarde amigo meu nome é altamir moro em São Paulo tenho um Honda Civic ano 2000 lx 1.6 16v manual por favor mi fale qual é a valvula pcv para esse carro parabéns pelos vídeos
Sempre surpreendendo e com conteúdo relevante, não só pros Hondeiros, mas muitas dicas de como proceder no cuidado e manutenção dos nossos carros! Ninja dá uma dica se tem um outro cabo que serve no Civic, ainda não encontrei, específico novo.
Opa Wellington! Sim, estou preparando um video sobre peças intercambiáveis
Excelente video, se possível fale um pouco referente a aceleração oscilando (no meu caso após quente o carro fica variando entre 900 e 1500 rpm )
Tremos video completo disso!
Ninja sempre ajudando os hondeiros, valeu pela dica.
Opa, de pouco em pouco preenchemos o album de figurinhas
Você merece um prêmio !!! Hahaha obrigado
hhaha valeu pelo comentário Nold!
@@NinjaCustomCars eu q agradeço, graças aos videos aqui tomei coragem de mexer no meu Coupe 95...pode mandar vídeo que a audiência aqui no Rio tá alta nos clubes de Honda, abraço
muito bom o video...vc sabe dizer ser tem cabo de outro carro que de certo no civic?o meu é um 98 EX manual...coloquei cabo do LX....o cabo é maior....deixei esticado até no limite que dava
Hum... de cabeça não sei
Boa noite..faz um vídeo como regular o segundo cabo q sai do câmbio automático e vai para o acelerador também 😉
Opa blz!
Mas onde fica esse cabo?
Que sai da caixa automática??
O meu 99 não tem
Onde fica esse cabo da caixa automática?
@@Nicolas35988 na borboleta de aceleração,olhando o carro de frente, do direito sai o cabo do acelerador e nessa mesmo borboleta do lado esquerdo sai outro cabo q vai para o cabo automático..acredito q esse cabo tenha alguma coisa a ver com o piloto automático
Sensacional mano! Sempre muito informativo!
opa valeu Igor!
Boa ninja...primeiramente como sempre vedio nota 1.000. Agora tira uma , dúvida minha onde comprar esse cabo do meu carro tá saído os arames. Aguardo aquele conteúdo da hondash... na espera ...abraço
Opa valeu! cara, essas coisas acha em desmanche e grupos de honda no facebook.
Maravilha , mais uma dica daquelas, parabéns !!!!
Opa Ivan, aos poucos vamos completando o album honda haha
O meu Civic 95 tá assim muito acelerado. Não desenvolve fica subindo o giro e não tem força vou verificar esse cabo... Boa dica.
Pode ser muita coisa, mas comece por ele
Muito bom!! Sanou minha duvida sobre o buraquinho haha
hahha boa!
Só vídeo top ninja, parabéns sucesso meu irmão
Opa valeu Alfa!
Fala Ninja, estou de férias e com isso fazendo algumas coisas no carro graças aos teus vídeos kkk mas enfim, cara se você conseguir me ajudar, tenho um LX 2000, ele acende a luz de injeção porém com o Jump não consigo ver o tal código porque a luz só acende após o carro estar ligado em torno de 20 a 60 segundos, toda partida no motor que faço acontece isso, durante esse tempo inicial a lenta dele fica bem ruim, o carro dá tipo umas falhadas e se acelera até uns "pipoco" se ouve, porém depois desse tempo médio de 1 minuto mais ou menos ele acende a luz da injeção e aí o carro fica normal sem problema algum, já troquei algumas coisas mas nada resolveu isso, abraço
Testa com ele andando e o jump plugado
@@NinjaCustomCars fiquei na dúvida se deu código 1 da sonda ou 10 do sensor de ar, tirei os dois plugs limpei mas continua, amanhã vou ver se tem algo no chicote...porém a sonda faz uns 2 anos que troquei usei da marca Denso até. Suspeitei que possa ser o respiro de óleo da tampa de válvulas que tá direto no intake, talvez possa estar afetando o sensor. Tô quebrando a cabeça com essa luz já kk
@@NinjaCustomCars mas obrigado pela atenção, abraço sucesso!
Gostaria de saber se conseguiu resolver o seu Honda ?
Estou com o mesmo defeito no meu.kkkkk
@@groompetescola7154 no final era a sonda lambda mesmo, tinha um pequeno pedaço desencapado do fio
Quando o cabo do meu estourou foi um saco pra achar um, tive que comprar num desmanche, o meu tem uma folguinha de uns 2cm no pedal que não consigo ajustar, inclusive tenho um cabo de d16z6 em casa sobrando que óbvio não serviu no meu y8, quem quiser chama que faço precin haha
Como eu disse, cada centímetro muda muito
no meu coloquei cabo fo LX...não tinha outro na época....do z6 é menor que do Y8?
@@alfredwhesker é maior, dá uma baita folga
Conteúdo sensacional como sempre!! Valeu Ninjaaa!
Grande Tanti!
Top como sempre!
Como curiosidade, o que seria esse filtro de ar esportivo de moto azul próx ao cabo de acelerador/TBI?
haha é o respiro da tampa de válvulas. Eu não gosto da mangueira voltando pro intake.
Boa noite Ninja, estou precisando substituir o cabo do acelerador do meu civic LX 1.6 ano 2000 e está difícil encontrar, tem alguma dica? Ou onde encontro esse cabo, obrigado Ninja
Blz, menos manco ficará.. rss Dica 10. Obrigado!!
haha é sempre o foco!
Vc q entendi muito de honda. Tenho um ano 2000. Comprei as rodas 16. E quero um pneu meio baixo. Vc tem alguma dica de qual pneu ficaria top
Eu uso 16 tb, pneu 205/45… a medida 195/50 fica bom tb (mais baixo)
@@NinjaCustomCars tente achar os 205/45 e muito difícil kkk. Posso colocar os 205/55 ?
Boa tarde, minha dúvida e onde encontra essa mangueira de ar q vai na tbi !!!??
Boa Ninjaaaa, ce é fera mano!!
Opa valeu Caião
No meu o mecânico "entortou algo" no tbi pra ficar mais aberto porque achava que isso era o motivo da falha e nunca mais o motor ficou na baixa
Famosa gambiarra haha
Meu amigo bom dia meu tbi deu problema é um Honda Civic 98 automático, mais não estou conseguindo achar um tbi que a aceleração é pra esquerda porque o meu tbi é de lado no coletor tem como vc me dar uma ideia? tem como o cabo do acelerador trabalhar, tanto por cima e por baixo?
Legal.
Campinas -- SP 11/08/22
Legal
Cotia -- SP 11/08/22
Boa tarde vc saber o tamanho do cabo do acelerador do Honda Civic 1999 lx
Aguardando o vídeo atualizado da hondash ninja!
Calma que esse será feito com carinho
otimo video rafael parabens
Valeu Vini!
Olá boa noite! Gostaria de saber qual a sua localização e se faz serviço de manutenção preventiva e/ou reparações em Civic EX 2000... Abraço.
Opa Ademilson, não estamos mais atendendo clientes. A Ninja está tomando outros rumos!
Show!!!!
Grande Herbert
Faz um vídeo do cabo da embreagem a regulagem
Embreagem não tem cabo, é hidráulico. E tem video aqui no canal ensinando
Porque por baixo puxa pra esquerda e se eu conseguir colocar o cabo por cima será que vai puxar pra direita?
Muito bom Ninja! 👊🏽
Opa valeu de novo Bruno!
Irmão faz o vídeo de como testar o sensor de marcha lenta 🙏🏽😂
Opa, está na lista de pautas
Galera, essa variação do cabo, entre 10~12mm, é como você estivesse com uma corda de violão, e estivesse afinando, só para exemplificação.
Boa analogia Leo!
Mano essa regulagem eu faço com o carro ligado. Pra mim é melhor o ajuste
Boa
Me dá uma dica obrigado
A bóia de combustível do 96 serve no 94?
Ninja o cabo do acelerador do 2001 serve no 2000?
Ninja, tô com um problema no meu Honda Civic 98 LX , eu estava voltando pra casa e precisei deligar o carro , quando liguei-o novamente , começou a sair muita fumaça branca/acinzentada pelo escapamento... Saberia me dizer oq poderia ter acontecido? Dês de já agradeço muito...
Eu piso no acelerador e ele trava não desce ,tenho que ficar pisando e forçando o que pode ser
ensina testar a sonda lambda ninjaa
Opa vou ensinar
Boa noite ninja, sei que o tema desse vídeo é outro mas será que você poderia me ajudar ou me dar alguma dica pra resolver o problema da caixa de direção do Honda Civic ano 1999.
Desde já agradeço
Obrigado, abraço!
O problema é vazamento!
É o respiro da tampa de válvulas com mangueira que deixa o intake tudo melado por dentro? To querendo por filtro mas meu intake é furado, se eu tirar a mangueira vou ter que meter um durepox alí vai ficar estranho.
Sim! Eu nunca deixo a mangueira voltar pro intake
Top
Olá!
Tenho um Civic 2002 LX, 1.7, manual e o pedal do acelerador está duro. Os mecânicos me disseram que tenho que trocar, mas não acho em nenhum lugar para comprar. Sabe onde consigo encontrar?
Olha, pode ser muita coisa. Cabo preso em algum lugar, tbi enroscando no corpo e etc
Like!!
Boa JP valeu!
Meu EX 94, qnd liga o contato (segundo estágio da chave) o RPM já sobe para mil /mil e quinhentos RPM.... Aí qnd ligo ele sobe mais mil rpm +/- (ou seja, no conta giros bate quase 3 mil RPM, mas o motor está na rotação normal (lenta)
As vezes normaliza o painel,mas na maioria das vezes não
Conta giros desrregulado. Provavelmente tirar o ponteiro e colocaram diretamente no 0 RPM. Ele tem uma mola e fica descalibrado assim.
ensina regular o cabo que vai para o cambio
O cambio é hidráulico. Tem video no canal ensinando a sangrar a embreagem
O meu ele da uma agarrada será no tps ou nessa mola que envolve o cabo
Pode ser a TBI com oleo velho. Faz a borboleta dar uma travadinha.
@@NinjaCustomCars posso desmontar e dar uma limpada tirar a mola
Eu to com esse dilema, o cabo fica com uma pequena folga que me encomoda, ai eu estico um pouco o cabo fica de dirigir mais depois de andar um pouco fica acelerado ai eu folgo um pouco , fica com a lenta boa e o leg do acelerador, se eu fizer o swap de coletor do lx pelo do ex precisa trocar o cabo ?
Precisa ver o que é. Sim, vai ter que trocar.
Gostaria de saber quanto mede o cabo do civic 99 aut preciso comprar vc sabe me dizer obrigado pela atenção
Boa pergunta, nunca medi. Mas cada modelo de civic tem um cabo.
Essa mangueira que você desligou erve para que, e onde ela é ligada? pois do meu civic esta cortada e n sei onde vai ... obrigado
Vácuo do respiro do bloco
@@NinjaCustomCars ela pode ficar fechada. Ou deve ficar aberta. A minha o mecânico fechou logo que sai da admissão...
Salve, cara o cabo do acelerador do meu quebrou e nao to achando pra vender, sabe se de outro carro cabe nele?
Ou onde vende o dele kkkk
Hum... já foi em casa de cabos de acelerador? As vezes ele faz pra vc
@@NinjaCustomCars fui nao, vlw vou la
Como testar o rotor do distribuidor
É quase uma inspeção visual mesmo
Só pra comentar alguma coisa mesmo! Kkkk
Opa valeu dé!
Eu apertei o meu. Parecia que tava folgado e continuei apertando. Fazendo o teste com o dedo Parece que não havia mudado nada até ligar o carro... O bagulho disparou kkkkk Pensa no cagaço
O meu ta dando uma garrada depois desagarra
Tbi suja
Kk
Honda é só acelerado.
opa