Carnal mis respetos ya le habia hecho de todo y no quedaba mil gracias excelente video ojala otros fueran claros asi como tu gracias carnal desde ensenada baja California
Hola,buen video...te hago una consulta tengo un civic 99 y al encender la revoluciones suben hasta 2000 y de a poco va bajando,pero es molesto escuchar cuando esta acelerado,deberia encender e ir cerrando el tornillo??
@@Mottorisa-T sabes cómo podría detectar o qué sensor esté fallando para saber si tengo una entrada de aire? El carro andaba excelente lo dejé tres días estable y empezó a escucharse raro como si se “pedorreara” y al empezar andar el sonido es peor y anda sin fuerzas incluso en 1ra
Carnal mis respetos ya le habia hecho de todo y no quedaba mil gracias excelente video ojala otros fueran claros asi como tu gracias carnal desde ensenada baja California
De nada amigo, que bueno que te sirvió el vídeo, me ayudarías mucho suscribiendote, dándole like y compartiendo. Saludos!
Excelente hermano muchas gracias!!
De nada, espero que más videos te sirvan para hacerle servicio a tu carro amigo. Saludos! Scrbt!
Excelente maestro thz
Gracias. Que bueno que te sirvió el vídeo. Saludos!
Hola,buen video...te hago una consulta tengo un civic 99 y al encender la revoluciones suben hasta 2000 y de a poco va bajando,pero es molesto escuchar cuando esta acelerado,deberia encender e ir cerrando el tornillo??
Si, cierra el tornillo por completo si es necesario, otra sería limpiar la válvula IAC para evitar la aceleración cuando el carro esté frio. Saludos!
Que ocasiona que el carro se “aburre” o aviente explosiones por el escape al empezar a andar?
Pueden ser varias cosas, fuera de tiempo, entrada de aire no detectada por la pcm, falta de servicio. Saludos!
@@Mottorisa-T sabes cómo podría detectar o qué sensor esté fallando para saber si tengo una entrada de aire? El carro andaba excelente lo dejé tres días estable y empezó a escucharse raro como si se “pedorreara” y al empezar andar el sonido es peor y anda sin fuerzas incluso en 1ra
@@JuanMartinez-ek7cy está difícil andar adivinando amigo, lo mejor es que lo revisen.
Que pasa si le entra demasiado aire al carburador?
Puede gastar más gasolina, hay que regularlo alrededor de las 1000 rpm maximo. Saludos!