AJUSTE DE LEVA RALENTÍ RÁPIDO
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- Опубликовано: 2 июл 2018
- Revisión y ajuste del mecanismo de la leva de marca mínima "ralentí rapido"
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A ok! Los videos me han sido de mucha utilidad than'k you!!! (Sigue subiendo mas videos)😉
Buen video...como siempre...muchas gracias saludos
Gracias gracias por tu gran corazón de compartir tu vídeo muy profesional
Gracias amigo por un vídeo mas, lla te di tu pulgar arriba , espero sigas compartiendo mas videos
Y
Muy buen video, y para un ford focus 2001 de un arbol de leva 2.0 8 valvulas, saludos desde los mochis sinaloa mexico.
Excelente video, felicitaciones
lo hice y funcionó, trabaja el motor sin tanta aceleración, está muy bien el video, estaba muy afuera ese tornillo de la leva, lo ajusté, bajó la marca y funcionó muchooooo mejor, ya llevaba años batallando, siempre acelerada porque se mataba o fallaba
Tengo el mismo problema el motor se siente demasiado acelerado literal poco más y sin meter marcha avanza
@@vodkag14 Hoy lo lleve a mi mecanico me dijo que parece quel climático se ha pegado, mañana lo revisa a ver que tal sale y comento.
@@vodkag14El mío es al revés, se podría hacer algo
Muy buena informacion,GRACIAS:
tus videos me son de muchas ayuda, muchas gracias
Me sirvió de guía ya que quiero revisar el carburador de una Kia Asia Towner 99 de 800cc.
En caso tuvieras algún video de carburacion de esta panel te agradezco
Fenomenal explicacion,,,,Saludos atentamente....Mundo Makina.....
Que tanto debe estar abierta, mi camioneta esta muy inestable, ya la cambia la vulva IAC, El sensor MAF y no más no queda, tus vídeos son de mucha ayuda, gracias por compartir lo que sabes ,,👍
Muy bueno!
Buen video 👍👍
Muchas gracias...
exelente video broo pilla tu like
Buen video amigo
Hola muy bueno .....quisiera saber como sacar el juego de la dirección si tienes un video muy agradecido gracias a ty hago todas mis mantenciones de mi d21
Amigo buenos dias. Muchas gracias por sus videos. Tengo una pregunta.. En el sensor TPS la función del interruptor de ralénti cúal es? Gracias por su respuesta
saludos D21pickup, que calibracion ocupaste en el de transmision manual
Saludos gracias
Hoy lo hice tuve que alinear la leva , (primero deben aflojar la tuerca y después se ajusta el tornillo ) , también ajuste el espacio como lo indicas y me fue de gran ayuda tú video , la falla que presentaba mi camioneta es que al ir andando perdía toda la potencia no aceleraba la dejaba unos minutos y sin mover nada volvía a retomar el ritmo , espero que ya no me falle , gracias
Cuál tuerca será?
Excelente 👍
Buen video d21....disculpa acabo de ver su video..tengo una nissan 1996 automatica..diwculpa para poder entender tu video..pregunta..para se aplica este ajuste de ralenti en la camioneta..agradeceree tu comentario...
Hola amigo buen día exelente video, mi graduación estaba muy abierta casi 6 milímetros, esto me provocaría consumo excesivo de gasolina??? Ya que he hecho de todo y el consumo es excesivo pero ahora me toca probar a ver si ya se corrigió
Preciso de ver a ligação das mangueiras da cabeça do acelerador
se me parecio el ajuste al TBI de mi mazda 121 , en lo que el ajuste del ralenti se refiere ,sin embargo tengo una duda el wax rod (thermowax) se extiende hacia afuera del rodillo fijo cuando el motor comienza a calentar pero se ajusta la raya del la leva de ralenti a la mitad del rodillo en frio o con un angulo que va a alcanzar la raya al centro del roller al alcanzar la temperatura de operacion del motor. gracias por adelantado.
gracias
amigo podria subir un video para ver la conexion de las mangueras de vacio en el cuerpo de acelarion
Tremendo rolon
Hola d21 tengo uno de estos carros y me jalonea aveces la revolución se baja 0 y luego sube
Que sensor es me gustan tus videos son de gran utilidad
A lo mejor es el sensor adv....adivinatorio
Buenos días, muy bueno el video.tengo una consulta, tengo una nissan 2009 y tiene 2 marcas de referencia en la leva cual debo dejar alineada ,la superior o inferior?
El mismo problema tengo 🙄
Buen video. Una consulta. Al acelerar una ranger 2.3 estandar. Tarda en regresar a relanti a que se deberá eso?
Amigo felicitaciones exelente video . Amigo una pregunta , este metodo sirve para nissan tsuru 2007 ? . Saludos desde chile !!
Así es
I wish those videos was in english.i don't understand Spanish but it still looks very informative
Grasias
Excelente video saludos amigo tengo un Ford Focus 2001 motor zetec le cambié el cuerpo de aceleración y ahora pasa que no se mantiene enciendo y se apaga solamente se mantiene si le estoy acelerando, podría realizar este procedimiento?
Me pasa lo mismo, lo arreglaste?
Hola gracias por tus videos una consulta tengo una pik UP con motor k24 al hacer funcionar el motor en caliente y sin acelerar el motor se detiene tengo que acelerar por un rato para que no se detenga aún así si aceleró y suelto el pedal el motor trabaja a unas revoluciones muy bajas casi a detenerse y luego sube las rpm.
La válvula IAC controla la marcha mínima
Ante todo estoy muy contento con este canal en Buenos Aires debo ser uno de los pocos que tiene una camioneta D21 americana. Agradezco mucho sus enseñanzas. Me pregunta está relacionada con el sensor TPS. Con el motor en talento y andando muy bien y sereno, la señal den sensor TPS, el que va a la compu. Es de 0.11 Volt apenas abierta sin embargo el ralentí es de 80+-50. No es baja la señal? Ya limpie iac y ajuste la leva de ralentí rápido. La camioneta anda perfecto.
Señal del sensor entre 0.3 a 0.7 sí está baja la señal
buenos dias amigo antes que nada muchas felicidades por tus tutoriales,
te dejo aqui mi pregunta y ojala me puedas ayudar.
mi camioneta es una nissan año 2000 nacional.
le acaban de reparar el motor y presenta falla.
cuando la prendemos funciona bien pero le ponemos la tapa con el filtro y se apaga
ya le pusimos varios sensores maf y no se corrige.
de hecho le pusimos uno original y se compuso un poco.
para poder mover la camioneta el mecanico le puso una tirita de cinta en la boca del cuerpo de aceleracion y pues si mejoro bastante.
pero gasto demasiada gasolina.
que crees tu que ande mal.
saludos y espero me puedas ayudar.
¿Has revisado la válvula IAC?
Ok I followed your video for my 1993 Nissan hard Body 2.4 motor automatic . Because I was having idling issues my idol was real high what I did first was look to see if the line was centered with the roller . It was not so I adjusted the screw to center on the roller then I warmed up my truck till I got to operation temperatures I then adjusted the bottom screw to get the clearance between the two levers with the feeler gauge. Now I am getting a sticky pedal it doesn’t always stick so when I give it gas sometimes I had to push hard on the pedal because it gets stuck by doing this adjustment that this caused the problem why now I’m getting a sticky gas pedal and sometimes I don’t you can take your hand and move the throttle and sometimes it’s hard so sometimes I have to use the gas pedal to unstick it . Hope you can read my message and reply soon I hope I did not mess up anything since now my gas pedal is sticking
Saludos desde Guatemala mil gracias por los videos son de mucha ayuda. .una pregunta cómo se llama la herramienta que usas para medir el espacio entre ambos. ?
Lainas de ajuste
Mil gracias por su ayuda ..pudes poner una foto de esa herramienta para ver como es Aló mejor acá los conocen por otro nombre
D21 Pickup donde puedo conseguir esas herramientas
Ferretería, refaccionaria, autozone.
Muchas gracias por el vídeo oye una duda mi d21 aveces se le bajan las revoluciones asta 500 de golpe cuando me voy a detener en un semáforo pero las recupera inmediatamente le moví un poquito al chicote para ver si se le quitaba pero aún continua
Amigo a mi me sucede lo mismo
Ya encontraron solución? ya que me pasa lo mismo
El golf Manhattan 1996 se deja graduar así gracias presento fallas de subida y bajada gracias
Excelente video amigo, mande a revisar mi camioneta en diferentes talleres y en ninguno me dieron una solución satisfactoria, mi camioneta se apagaba en neutral y daba jalones. El ajuste mostrado en tu video fue la solución, mil gracias.
Eso mismo me ha pasado con mi carro y ninguno me ha dicho de esto
@@lilliambustamante886 Espero que el procedimiento te sirva como me sirvió a mí, saludos.
buenas noches amigo tendras un video de como poner a tiempo este mismo motor con lampara de tiempo?
Saludos amigo muy buen video oye el tornillo de ajuste de marcha mínima como debe de ir o cuántas vueltas le doy gracias
No tiene un número de vueltas en específico, se ajusta hasta el punto en que las revoluciones estén aproximadamente en 800 ± 50 RPM
Es el mismo proceso para una nissa. Pick up 1995 V 6 4×4 transmission manual. Gracias...
Una duda ¿la leva no debe tener contacto con el rodillo aun con el motor frio? Se ve que tu dejas un espacio pero la funcion de esa leva es acelerar el motor en invierno
Excelente video.
En qué caso se ajusta el tornillo de la otra leva o muelle?
Para que es la otra leva o muelle? (El que no es jalado por el cable)
Saludos
Para ajustar la apertura de la mariposa de aceleración
Soyseguido y aficionado ala mecánica nissan tsurut
Una pregunta para desacelerar el tsuru del tornillo fic. Le doy vuelta hacia las manecillas del reloj o en contra de las manecillas del reloj para desaselerarlo x favor ayudeme
Que tal amigo. Cuanto tiempo tarda tu nissan en llegar a la temperatura optima del motor?
Depende la temperatura exterior el indicador de temperatura tarda de 2 a 5 minutos o un poco más.
una pregunta mi cuerpo de aceledador es un accent 98 tiene tps y tiene un Kit de interruptor de ralentí del cuerpo del acelerador y ese trae un cable pero esta desconectado desde q lo compre y nunca falla se lo pego o lo dejo asi
Muy bien video disculpa como puedo conseguir la leva de ajuste con que nombre se le conose o como lo puedo pedir
Hola que tal amigo , para ajustar balancines de una misma nissan pick up mod 2000?
No se pueden ajustar ya que son hidráulicos, se cambian los buzos o los balancines completos
En todo el momento debe de estar encendido el motor ? Saludos desde mazatlan
Se puede hacer eso en una nissan frontier año 98 gracias x tu esfuerzo bro
Creo que sí ¿qué motor trae?
Motor 2.4 cc gasolina de 4 cilindros
Buen video muy vien explicado, ase tiempo limpie todo el cuerpo de aselerasion, y sabes cómo q me kedo aselerada, asta q alcanza la temperatura se desacelera, nose q pasaría, espero y me des una opinión, y cómo q me gasta más gas, mi troca es estándar
El motor frio arranca acelerado y se estabiliza al ir tomando temperatura
Ese ajuste de se puede hacer en una grand cherokee 94 Laredo automática?
Hola buenos días muy buenos tus videos podrás a cesorarme mi estacas prende y después de una hora se apaga sóla le boy marcha y ya no prende después de 1/2 hora vuelve a prender
Hay algún método.. Para saber si hay consumo.. De gas. No tengo la calibradora y quisiera aserle lo mismo a la mia
una pregunta amigo ese ajuste tambien sirve para mi nissan b13 2002? gracias?
Es similar pero no igual.
Hola en k pagina agarras los diagramas de la d 21?
Gracias.
Que tal bro,, mi manioneta cuando esta fria las revoluciones estan a casi 2000 y tarda mucho para emparejar que crees que sea? De ante mano gracias
Puede ser ajuste del cuerpo o la leva del termo o la válvula IAC, etc.
Ola amigo, gracias por tus vídeos, con ellos he desmontado el cuerpo de aceleración de mi D21 para limpiarlo... y todo parece va bien excepto que durante el desmontaje también safé los tornillos de la parte superior... o sea no solo los hexagonales de abajo, sino los de arriba y se me DESCONECTÓ el resorte de la leva que en este vídeo calibras..
Creo que este resorte mantiene la leva fija, pero no logro armarlo bien porque está muy DIFICIL DE AJUSTARLO girándolo hacia a los soportes ... o tal vez no entiendo cómo se lo debe asegurar..
Es correcto que ese resorte pide mucha fuerza para ajustarse ??
Como dije, es el resorte de la parte de arriba, no es el resorte del chicote o cable de acero del pedal..
Si alguno me da una idea se lo agradecería..
Es más maña qué fuerza, parece que necesita mucha fuerza para acomodar pero solo es buscar la forma, solo trabalo de un extremo y del otro ya solo vas tensando hasta que quede en la misma posición.
Una pregunta, mi D21 me da 8,3 km/l nada mas, cheque sensor de oxígeno maf y todo esta bien, recién afinada, que otra cosa podrá ser? Huele a gasolina cruda
Sensores de oxígeno, catalizador, múltiple o tubo de escape con agujeros o fisuras, MAF, sistema de encendido, etc.
Exelente video tengo un problema al acelerar se galonea cuando cuando va en una velocidad baja
Alfredo Barcenas a mi tambn me pasa lo mismo. no as solucionado?
@@danielsantiago4159 hola solusionastes el problema disculpa ?
Buen vídeo
Oye y qtal el consumo de combustible con ese ajuste
No es tanto para el consumo de combustible, es para que las RPM en ralentí estén dentro de lo normal
A cuanto debe marcar en el tablero la revoluciones en relenti?
Hola buenas ...no soy especialista en carburadores pero este ajuste es en general? 🤔🤔🍋 para cualquier carburador
No, este es cuerpo de aceleración no carburador
Amigo una pregunta y el tornillo pequeño con el resorte para que es? De ante mano muchas gracias, le movi un poquito pero no vi ni un cambio, por eso la pregunta Gracias!
Para ajustar la apertura de la mariposa
Excelente video, solo una preginta, que pasa si despues de el adjuste queda muy accelerado? Que se debe hacer,mover el cable del acelerador? Gracias y un saludo. Me gusta her tus videos
Ajusta el tornillo de plástico
Cuál tornillo de plástico es el Que se mueve voy a hacer el ajuste que del vídeo pero me interesaría saber del tornillo por lo mismo si queda acelerada la camioneta
Hola, muy buen video, yo tengo una Nissan d21 año 99 y empezo con problemas, al dejarla andando en ralenti, se jalonea y aumentan las rpm y luego disminuye al punto de casi detener el motor, se lavo el cuerpo de acceleracion completo, se cambio la valvula iac, se ajusto el sensor tps, se cambio valvula pcv y sigue con problemas, intentamos calibrar el leva del ralenti, pero despues de hacer andar el motor hasta la Temperatura de trabajo, el piston bajo el tornillo de ajuste del leva sigue arriba , eso deberia estar abajo para poder regular la distancia entre el rodillo y el extremo de la leva?
La has escaneado?
Si, se escaneo y arrojó problemas con una válvula en pistones 1 y 2, aceite en la cámara, se cambiaron los retenes de válvula y aun así sigue trabajando en forma dispareja
Al final el problema fue que el anterior mecanico que (ironicamente) le saco todas las fugas de aire, olvido conectar la manguera q va a la valvula pcv.
Hola que tal se puede usae el cuerpo de aceleracion . sin ingectored . como monopunto.
Supongo que sí, algo así como tipo TBI
@@D21Pickup pucha me gustaria hacele asi a mi carro te puedo llamar para que me espliques . man dame un mas ppr wsps +50495438706. Soy de honduras
Tengo un pickup nissan D21 año 87
A cuantas rpm debe marcar en neutral, pues no tiene tacometro pero pienso ponerle uno externo, el problema esque se escucha que acelea y desacelera no se apaga pero suena feo?
cuantos 16 sería en metro o como puedo saber la medida así con metro lo grueso de la laina
Hola que tal amigo disculpa las molestias pero tengo una nissan que no arranca no havia chispa desarme el distribuidor y tenia mucho polvo lo limpie y ya hay chispa ya intenta arrancar pero se mojan las bujias y se apaga quisiera saber la causa
Gasolina o aceite?
hola amigo tengo un problema d21 , modelo 95, se acelera en neutral, anda al rededor 1500 revoluciones, ya cambiaron la válvula iac, que será? necesito de tu conocimiento
Amigos una consulta, de que medida son las mariposas ó tuercas que ajustan la tapa del filtro de aire?
Buen día, muy bien explicado todos tus vídeos, una pregunta, hace 7 meses anillo mi pickup, es 91 americana y desde entonces en caliente se mantiene en 900 RPM y tiembla demás al encender en frío es normal yo me acuerdo que se mantenía en 1000rpm en caliente???
En caliente las rpm aproximadamente 800 ± 50
Una preguta maestro yo calibre my nissan d21 97 americana y aora me prende la luz del check engine k tengo k aser nose si nesito resetear la computadora
Y para ajustar el de una X-terra 3.3 V6 Nissan amigo
Mi carro tiene el problema de acelerado y ya camvie algunos sensore. Y sige agual dame algunos tips te lo agradesco hermano
Que tal d 21 veo varios vídeos tuyos pero la pregunta es esel mismo ajuste para una Nissan np 300 2010
Es similar
Para una twon country 2002 servirá este proceso
Deberías subir tus videos a Facebook
Buenas noches, amigo.
Una pregunta, tengo una ford ranger 2010 Fi 2.3l y es que al momento de cambiarla a una marcha pues entra clouch y se queda acelerada y así cuando dejo en nuestral se queda acelerada y después se le quita, ¿Que crees que sea?
embrage gastado
Hola, y sabrás cual es la calibración para un tsuru 3?
✌🏻
yo tengo un jonda acr 91 puse bomba sensor d ocxixeno ysensor tps valvula iac y lave inyectores sensor maf. puse soporte delaltero y trasero iaun. revolusiones vajas. aveses ago un alto y al arancar pierde fuerza. diganme kkk puede ser grasias
No tengo conocimiento en ese vehículo.
Buenos días, tengo una Nissan frontier 2000, tiene este problema en parking se acelera mucho y la aguja es inestable pero al ponerla en drive esta normal , me puedes decir que puede ser desde ya muchas gracias
Amigo mi nissan D21 era automática y la hicieron estándar en mi caso que ajuste llevaría
En un Tsuru 3 2002 es lo mismo tiene 2 marcas en la leva
Yo tengo un Frontier crew cab 2000, y tiene 2 marcas en la leva. Alguien sabe cuál línea debo usar?? O será que debo alinear el rodillo entre las 2 líneas?
Hola ,tengo la misma duda ,frontier 2003 XE tiene 2 líneas una grande y una más chica ,alguien sabe que se hace en estos casos
Hola. Pero después ya no queda alineada la linea con el rodillo?
Que tal , tengo una d21 que se lavo el cuerpo de acelaracion y quedo muy acelarada
Fuga de vacío, mangueras mal conectadas
Hola buenas tendras el manual de matencion de un nissan terrano td27 automático 1989
Hola tenga una nissan ,ya le cambie el valvula iac y sigue igual con un poco de aceleracin
Del ford focus 2000 pido la informacion
Hola tengo una camioneta nissan picu modelo 87 con motor z24 de ocho bujias quiero saber cuales seria la consecuesia si le anulo 4 bujias
Donde consiguen los manuales de los vehículos?