Parabéns e nota 10 para Motorista. Profissional experiente e qualificado. Profissionais desse devem ser valorizados pelas empresas da construção civil!!! 👏👏👏👏👏👏
@@TroJan- depende da relação de cada câmbio. Não existe nenhuma regra e sim montagens específicas. Não posso te afirmar sobre este caminhão em específico mas em geral tanto a rê quanto a primeira tem torque parecido. Como o amigo disse acima é capaz de ele ter subido de ré pra não empinar.
Manobra bem sucedida ,e o motora parece já está até acostumado com essas situações só quem sabe o perigo de dar merda fácil com um caminhão desse porte carregado parabéns um abraço pra todos motorista profissional
Mandou bem subindo de ré todo peso sobre a tração fora o caminhão que é uma máquina bruta de força mais parabéns pelo conjunto motor e câmbio .RUK FERNANDÓPOLIS SP
gostei , motorista bom mesmo subiu de ré caso o mesmo voltasse ele ia ter mais controle dá situação , e o trator q ajudo e pekeno mais maxo pra caramba , parabéns motoristas ...
Subindo de ré não derrama concreto e não empina o caminhão q é bem comum de acontecer... Ainda mais esse levando 9mts2. Fez oq se recomenda fZr msm. Parabéns pelo profissionalismo
Meu maior medo no que se trata de caminhão, é justamente esse. O quão perigoso é esse tipo de trabalho e quanto o caminhão resiste. Sou motorista e por essa razão fico bastante preocupado com o quanto as pessoas se importam com o bem estar dos pais de família com essa responsabilidade atrás do volante de um desses. Nenhuma. Tanto as empresas com a manutenção em dia, como os governos no que se refere a contrução de moradias em lugare tão ingrime, e as montadoras, será que os motores de caminhões são testados em locais como esses estando tão carregados assim?
Imagino amigo , pilotar essas máquinas não é pra qualquer um , pricinpalmente essa garotada de banco colado no assoalho achando que são o tal ...tem muito que aprender meninada.
Vanderley Pulquério Pulquério se subisse de frente, ele iria empinar devido o grande peso na traseira, e também, deve ter a questão do local de descarregamento do concreto
Tive o prazer, e ao mesmo tempo p desprazer de trabalhar 3 anos nessa empresa. Empresa que nos 2 primeiros anos era a melhor no ramo da construção civil. Depois foi piorando, e graças a Deus hoje larguei esse ramo que não é valorizado, nem reconhecido como deveria. Parabéns ao guerreiro!! Spx na veia... " Minha BT era a branca de neve, até pretinho passava kkk "
Nossa c todo respeito amigo, vc perdeu muito tempo limpando um carro desse e ainda passando pretinho! Carro q merece um trato desses é aquele q roda Fernão Dias, Regis Bittencourt, Rio Bahia e tudo então
O caminhão é macho mesmo, um super motor e um super freio aí vem um super motorista e completa o show. Fantástico!! E os pedreiros sempre exigindo o impossível dos motoristas. Fazer o que né!!?
Uma vez estava com uma carreta carregada com 20.000 kg e por conta da carga ter sido mal distribuida, ela não tracionou na subida, quem me ajudou a sair do local foi uma betoneira dessa! Primeiro cara passou vazio e disse que vazio não tracionaria e ele tinha que fazer mais um carregamento e passar pelo mesmo local. Eu fique de boca aberta com tanta força.
Caminhão caminhão é um momento perfeito caminhão quebra te mandar uma benção uma beleza como vocês estão aí né 🙏👍 é só mandei esse áudio porque a gente tem uma para você eu tenho uma bíblica na minha mãe e agora beijo para você beijo
Senhores, numa situação dessas, tentem passar o mais reto possível por cima do meio fio e com o caminhão bloqueado, ele passava ali sozinho, faltou apenas um pouco mais de experiência do chofer, mas tá valendo, a ferramenta é bruta e o motora tem a senha
Um detalhe que não vi nos comentários: O motorista ter subido de ré tem um propósito apenas: A Marcha Ré e a marcha "mais forte" de qualquer motor! Mesmo com seu carro de passeio, se não estiver subindo de frente, tente de ré. A BobCat veio como uma tração e torque auxiliar pois provavelmente no desnível da rua para a calçada o caminhão mesmo com o peso da carga, não conseguia ter toda a tração para entrar no terreno.
Força de ré sim,mas o peso ta tdo pra frente,outro caminhão ja n subiria ou patinava pneu no início da subida,simples pelo fato da tração traseira e o peso tdo pra frente. Um carro tração e dianteira,se subir de ré vai melhor pelo fato do peso ta pra cima da tração e n ao contrário...esse caminhão ai e forte e o motorista e profissional tbm...
@@RR-Dicas-Automotivas isso mesmo ele trás o peso para cima da tração, para ter mais aderência no terreno evitando derrapagem é patinacoes correto a análise.
Nada a ver, a ré ja é reduzida por isso se da impressao de q é mais forte, mais nestes caminhoes onde possue super reduzida tais como LO ou LO-LO nos cambios eaton fulers, as marchas mais fortes sao pra frente em todos os caminhaos sem duvida! Nao existe isso de marcha ré ser mais forte do q pra frente!
Só não subiu porque tava perdendo tração devido o declive entre as duas ruas , porque força tem de sobra ! cara tem que ter muito braço e coragem , betoneira é um perigo slc
Faltou aderência pra terminar de subir sozinho ô volvão,nesse caso não faltou potência,ô profissional da mini carregadeira ê do volvão tão de parabéns pelo controle absoluto dá situação ✌🖒👍😁
Para esse tipo de transporte, era para usar redutor no cubo, que por sinal a Volvo passou a ofertar no VM ano passado. Para a construção civil, o empresaria deveria priorizar veículos com redutor nos cubos. O veículo ficará sujeito a vários tipos de terreno, então tem que ter uma capacidade de tração maior. Um simples 6x4 não é suficiente. Isso só serve para veículos rodoviários a depender do peso que transporta e aqueles prioritariamente urbanos, o que não é o caso de veículos para a construção civil. Estes, em áreas de obras, trafegam por pisos com baixa aderência, e há aclives como o do vídeo que exigem mais de veículos carregados.
até que enfim apareceu um motorista que faz certo, subir de ré 👍👏👏👏
Parceria de sucesso. Máquina e homem bem preparados.
Só pela postura do motorista da pra ver que é profissional...parabéns parceiro
Equipamentos de qualidade na mão de profissionais responsáveis, só pode dá certo👍
Falou tudo André..
Ninja experiente e calculista, análise de risco nota 1000. Alô patrão dê aquele prêmio pra essa ferramenta moral.
Parabéns Ao Motorista,e o Operador do Bobcat!!
E o cara que tava empurrando na frente do caminhão também
@@daniel1980996Boa 😂🤣😂🤣😂
@@daniel1980996 kkk
Na verdade era uma Caterpillar. Como foi a Bobcat que criou esse tipo de carregadeira, o nome pegou
Cara profissional e o caminhão 🚚(volvo)...mais fida ainda...aí tem potência 👏👏
Parabéns e nota 10 para Motorista.
Profissional experiente e qualificado.
Profissionais desse devem ser valorizados pelas empresas da construção civil!!!
👏👏👏👏👏👏
Infelizmente não valoriza, mais e um excelente motorista
Em Portugal "concreto" é chamado de "betão" e esta é a origem do nome "betoneira"
Portugal e suas pérolas kkkkk
E aqui no Brasil é concreto...
Ahh esse caminhão foi criado lá né ?
Ou seja, o nome é concretão 🤣
Sai pra lá Betão kk tô fora!!
Parabéns aos dois motoristas fez certinho em subir de ré esse é um profissional
Um baita caminhão e um baita motorista. 👏👏👍
É isso quê eu falo tamanho não é documento ô tratozinho chegou ali e deu conta do recado 😅😅😅
Motorista profissional q manja
Subiu ja de Re' e deixou o balao parado p nao tirar potencia do motor
👏👏👏👏👏🙏🙏
A ré tem mais torque que a primeira?
@@TroJan- Não, mas se ele subir de frente o caminhão empina
E também se subir de frente corre o risco do concreto cair no chão por causa da inclinação!!
Eu estava me questionando pq o balão estava parado
@@TroJan- depende da relação de cada câmbio. Não existe nenhuma regra e sim montagens específicas. Não posso te afirmar sobre este caminhão em específico mas em geral tanto a rê quanto a primeira tem torque parecido. Como o amigo disse acima é capaz de ele ter subido de ré pra não empinar.
O bicho tem pressão
Motorista monstro calmo tranquilo
👏👏👊
Manobra bem sucedida ,e o motora parece já está até acostumado com essas situações só quem sabe o perigo de dar merda fácil com um caminhão desse porte carregado parabéns um abraço pra todos motorista profissional
Mandou bem subindo de ré todo peso sobre a tração fora o caminhão que é uma máquina bruta de força mais parabéns pelo conjunto motor e câmbio .RUK FERNANDÓPOLIS SP
Afinal se ele subir de ré vira todo o cimento no chão
O motora se garantiu aí viu? 100% de aproveitamento. tá de parabéns!
Betoneira é quase igual a caçamba se não tiver um solo DURO E PLANO pra descarregar o concreto pra tombar é rapidinho...
Parabéns pela iniciativa da mini carregadeira 🔔🔔🔔👍👍👍👍👍
Não 👎 fácil parabéns pelo trabalho
Muito boa essa empresa .trabalhei de ajudante de mecânico em Barueri .so muito grato por trabalhar na polimix
gostei , motorista bom mesmo subiu de ré caso o mesmo voltasse ele ia ter mais controle dá situação , e o trator q ajudo e pekeno mais maxo pra caramba , parabéns motoristas ...
So firmo
Subindo de ré o concreto não derrama
Esse é o procedimento correto.
Parabéns para o motorista
Subindo de ré não derrama concreto e não empina o caminhão q é bem comum de acontecer... Ainda mais esse levando 9mts2. Fez oq se recomenda fZr msm. Parabéns pelo profissionalismo
Meu maior medo no que se trata de caminhão, é justamente esse. O quão perigoso é esse tipo de trabalho e quanto o caminhão resiste. Sou motorista e por essa razão fico bastante preocupado com o quanto as pessoas se importam com o bem estar dos pais de família com essa responsabilidade atrás do volante de um desses. Nenhuma. Tanto as empresas com a manutenção em dia, como os governos no que se refere a contrução de moradias em lugare tão ingrime, e as montadoras, será que os motores de caminhões são testados em locais como esses estando tão carregados assim?
ME APOSENTEI. DIRIGINDO CAMINHÕES BETONEIRA. PASSEI CADA UMA. DE ARREPIAR OS CABELOS. DENTRO DE OBRAS. ! SÓ QUEM TRABALHOU É QUÊ SABE. !
Rodnei Cavalheiro pior tu tem razão eu sei. pior quando tu chega na obra e diz que não dar para entrar e vem os engenheiros dizer que é mal voltande.
evaltor Junior é verdade kkkkkkk,esse volvo aí e pior ainda p terra ,trabalho com um desse em vitoria
Imagino amigo , pilotar essas máquinas não é pra qualquer um , pricinpalmente essa garotada de banco colado no assoalho achando que são o tal ...tem muito que aprender meninada.
Qero entrar nessa profissão acho muitoo maiss muitoo toop..
Dirigi um caminhão de um amigo um mês, mas não dá para min não, muito morro, favela etc ,toda hora o coração vai na boca
É máquina papai
Boa noite baita profissional parabéns vídeo
O cara da bobcat deu o maior pique quando ele viu que poderia dar ruim, time alinhado e preocupado é assim, parabéns a todos.
Tudo sincronizado.
Volvo é bruto.💪
Parabéns aos heróis que operam essas maquinas .
Herói de coll é r0/@
Boa tarde vim dar meu apoio te esperando pra ficar
Volvo e CAT trabalhando juntos!!
Motora da bitonera profissional...parabéns, usou bem a posição do caminhão para subir.
O caminhão é bom 👍, mas valente mesmo é a pequena bobcat q puxou essa betoneira de 4 eixos. Saudades da minha, MÁQUINA BOA .
Puxou o caminhão kkk ajudou né....
Tais de brinks né amigo?
parabéns pro motora só fez o certo em subir de ré
Vanderley Pulquério Pulquério Se não subisse de ré a Bob cat não conseguiria pegar o concreto
Não entendi porque a bob não conseguiria pegar o concreto???Tanto faz, de frente ou de ré, para a bob isto é indiferente.
Se subisse de frente podia ter levantado. A frente
Vanderley Pulquério Pulquério se subisse de frente, ele iria empinar devido o grande peso na traseira, e também, deve ter a questão do local de descarregamento do concreto
Galera se ele subisse de frente vazaria o concreto tbm
Inteligente! Esse "MOTORA" é fera no que faz 💪💪💪
Great truck is it a Volvo,, the cab is much different than before , you cant beat crawler gears,, he is a good cool driver ,thanks for the video
Eu tenho carta profissional. E tenho fascínio por carro pesados. Antônio Quintans murada intrigadas Setúbal
Tive o prazer, e ao mesmo tempo p desprazer de trabalhar 3 anos nessa empresa. Empresa que nos 2 primeiros anos era a melhor no ramo da construção civil. Depois foi piorando, e graças a Deus hoje larguei esse ramo que não é valorizado, nem reconhecido como deveria. Parabéns ao guerreiro!! Spx na veia... " Minha BT era a branca de neve, até pretinho passava kkk "
Nossa c todo respeito amigo, vc perdeu muito tempo limpando um carro desse e ainda passando pretinho! Carro q merece um trato desses é aquele q roda Fernão Dias, Regis Bittencourt, Rio Bahia e tudo então
vc saiu do ramo de transporte?
Ja fiz muito isso para não derramar concreto na via e também para nao empinar o caminhão.
Parou a betoneira e subiu de ré parabéns ao motorista certissimo
Volvo é volvo. Camião forte
O motorista da de parabéns subindo de ré...
Tem uns q tentam subir de frente mais não consegue, o caminhão tomba.
Esse é bruto e corajoso de ré com esse peso só mesmo traçado que máquina foda
Força tem a bobcat...kkk ajudou ne! Cansei de empurrar caminhao (ajudar) com bob... top
Esse sim é profissional!
Subiu certo, tem que ser de ré pra subir uma ladeira dessa...
Tratorzinho representou na reta final.
Super competente Deus abençoe
Calma experiência é tudo
Volvo e respeito
Mandou muito o motorista, o caminhão só não foi sozinho pq perdeu tração no desnível
O caminhão é macho mesmo, um super motor e um super freio aí vem um super motorista e completa o show. Fantástico!! E os pedreiros sempre exigindo o impossível dos motoristas. Fazer o que né!!?
Motorista fera, fez bonito. Parabéns
Se não fosse a bobcat não teria bonito.
Profissional de parabéns.
Volvo é volvo né pai
Uma vez estava com uma carreta carregada com 20.000 kg e por conta da carga ter sido mal distribuida, ela não tracionou na subida, quem me ajudou a sair do local foi uma betoneira dessa!
Primeiro cara passou vazio e disse que vazio não tracionaria e ele tinha que fazer mais um carregamento e passar pelo mesmo local.
Eu fique de boca aberta com tanta força.
Realmente é uma força descomunal!!!
Да, уклон там ниебический.
А мужик смешной такой! Пытался миксер вручную подтолкнуть)
Sim, também concordo
😂😂😂😂😂
@@juniorberto3741 exato moço kkkkkkkkkkk
Да это камикадзе на таком уклоне вообще спереди машины стоять.
😂😂😂😂
Parabéns para os dos. O carro e o motorista!!
Quando o cara manja. Não tem jeito.
Super Mix não conheço. Mas volvo Eu Recomendo
Dirigi bem e motor forte viu, caramba!
Quem tem coragem é o cara que ficou varias vezes na frente do caminhão.
Tamanho não é documento....o Bobcat mostrando do que é capaz de fazer.....
Caminhão caminhão é um momento perfeito caminhão quebra te mandar uma benção uma beleza como vocês estão aí né 🙏👍 é só mandei esse áudio porque a gente tem uma para você eu tenho uma bíblica na minha mãe e agora beijo para você beijo
Sou aqui de Bady Bassitt SP, trabalho na filial daqui BT 634 os lugares que entra tem hora que dá medo...
aí tem pressão
Caminhão muito bom né p caminhão muito ótimo né é bitorneira caminhão nossa
O cara que filmou, achou que a mini carregadeira não daria conta!
Senhores, numa situação dessas, tentem passar o mais reto possível por cima do meio fio e com o caminhão bloqueado, ele passava ali sozinho, faltou apenas um pouco mais de experiência do chofer, mas tá valendo, a ferramenta é bruta e o motora tem a senha
Show
Volvo né papai
Caralho. Essa bob é demoniada kkkkkkk top!
1:34 que susto kkkkkkk
O carro é bom.....mas, o motorista é singular!!!
Parabéns motorista
gostei excelente motorista ! subiu da maneira correta
trabalho no pós venda da Auto Sueco, e todo dia tem motorista reclamando do VM...vê se pode....o problema é a pecinha atrás do volante...kkkkk
Márcio Souza compra um vm p vc e depois vc m fala sobre o custo beneficio do carro
prefiro bike!!!!
Márcio Souza .. boa kkkkkk
Significado de VM: Vixe Maria, Vale Merda, Vai Merda tá explicado agora?
@@marciosouza1264 eu Tam bem prefiro bike eu coloco uma carrocinha nela eu posso subir os top pesado de boa kkkkkkk
Quando eu era criança eu o chamava de caminhão bomba, eu achava que a betoneira atras era uma bomba gigante.
Motorista experiente, parou o balão para não pesar. Mas com uma ré LO Reduzida nem precisava!
Trabalho com um carro desse ... Sendo que o implemento dele é caçamba... Mais a força que esse carro tem é impressionante de verdade
Primeiro vídeo.
Muito top.
ISTO É INCRÍVEL !
Um detalhe que não vi nos comentários: O motorista ter subido de ré tem um propósito apenas: A Marcha Ré e a marcha "mais forte" de qualquer motor! Mesmo com seu carro de passeio, se não estiver subindo de frente, tente de ré.
A BobCat veio como uma tração e torque auxiliar pois provavelmente no desnível da rua para a calçada o caminhão mesmo com o peso da carga, não conseguia ter toda a tração para entrar no terreno.
Nesta subida já aconteceram vários acidentes com betoneiras, com 8m³ de carga subindo de frente o caminhão levanta a frente e derrama concreto na via.
Força de ré sim,mas o peso ta tdo pra frente,outro caminhão ja n subiria ou patinava pneu no início da subida,simples pelo fato da tração traseira e o peso tdo pra frente. Um carro tração e dianteira,se subir de ré vai melhor pelo fato do peso ta pra cima da tração e n ao contrário...esse caminhão ai e forte e o motorista e profissional tbm...
@@RR-Dicas-Automotivas isso mesmo ele trás o peso para cima da tração, para ter mais aderência no terreno evitando derrapagem é patinacoes correto a análise.
Nada a ver, a ré ja é reduzida por isso se da impressao de q é mais forte, mais nestes caminhoes onde possue super reduzida tais como LO ou LO-LO nos cambios eaton fulers, as marchas mais fortes sao pra frente em todos os caminhaos sem duvida! Nao existe isso de marcha ré ser mais forte do q pra frente!
CARA DE FRENTE ELE EMPINA SO ISSO TANTA IDEIA E NÃO CONSEGUE VER QUE CAMINHÃO BETONEIRA O PESO E MAIS A TRASEIRA ENTÃO O MOTIVO PRA TENTAR SUBIR DE RE
Motorista profissional parabéns
Caraii que macaquinho forte, esse laranja
top 😎👍
parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Foi por acaso... tava tudo pronto pra dar caca.
Show de bola
É pura física: empurrar é mais eficiente que puxar. Vejam os carros de F1. Parabéns ao motorista e ao canal.
This type of roads I saw in Guwahati
a bobcat ajudou o caminhão a manter os rodado no chÃo pra dar mais tração.. show
Caraio o Tratorzinho puxou o caminhão !
Muito louco em..kkk
É, foi aquela forcinha necessária pra superar a falta de aderência do piso.
É muito difícil encontrar um caminhão Volvo quebrado nas estradas, geralmente vejo outras marcas.
tão bom então porque tem oficina
trabalho certo e seguro é assim soube aproveitar a força da gravidade
Só não subiu porque tava perdendo tração devido o declive entre as duas ruas , porque força tem de sobra !
cara tem que ter muito braço e coragem , betoneira é um perigo slc
É porra nenhuma! Trabalhei numa merda dessa e não vi caralho nenhum de perigoso
@@davidedson_roadtruck só pela forma de sua resposta ja se ve que é um meia roda que se acha o cara
*Bobcat* *representou* 👏👏
Parabéns 27 ou 28 toneladas de concreto ... parabéns o motorista 👏
E um proficional eu msm gosto muito de truk. Bom demais
Faltou aderência pra terminar de subir sozinho ô volvão,nesse caso não faltou potência,ô profissional da mini carregadeira ê do volvão tão de parabéns pelo controle absoluto dá situação ✌🖒👍😁
Motora esperto ergueu o bitruck👍
Força !
Para esse tipo de transporte, era para usar redutor no cubo, que por sinal a Volvo passou a ofertar no VM ano passado. Para a construção civil, o empresaria deveria priorizar veículos com redutor nos cubos. O veículo ficará sujeito a vários tipos de terreno, então tem que ter uma capacidade de tração maior. Um simples 6x4 não é suficiente. Isso só serve para veículos rodoviários a depender do peso que transporta e aqueles prioritariamente urbanos, o que não é o caso de veículos para a construção civil. Estes, em áreas de obras, trafegam por pisos com baixa aderência, e há aclives como o do vídeo que exigem mais de veículos carregados.
Porque geralmente canavieiro é tudo redutor de cubo ? realmente faz a diferença ?
@@GabrielOlympic faz muita diferença . O redutor aumenta o torque disponível na roda do caminhão , e como se um fh 380 fosse um fh440 morro a cima .
rapaiz, ai é bruto em!