【イイ音♪】東芝初期型IGBT-VVVFサウンド05＆02系

【イイ音鉄♪動画シリーズ】
1993年、営団地下鉄で日本初のIGBT素子を用いたVVVF車両が導入されました。　それが、本動画で紹介する東芝IGBTで、ちょっとGTOに似た音色が特徴です。
この音を出す車両は、06系・05系・02系で聴くことができました。05系の一部と02系では現在も聴くことが出来ます。
動画は05系がメインになりますが、GTOっぽい東芝初期型サウンドをお楽しみください。
06系は走行音のみになります。
↓東西線05系VVVFバリエーション
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↓日比谷線VVVFバリエーション
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↓南北線9000系VVVFバリエーション
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↓丸の内線02系VVVFバリエーション
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[@tz054]

06系の走行音に209系が…？！
なんて貴重な走行音だ…

[@ももたんたま]

2回目の変換音グォォォ－ーーーーンいい音♪

[@user-wx2zw6hx1s]

05系のこの車両、惰性時の床振動が強烈なんですよね～ｗ夏、サンダル履いてこの車両が来ると足がくすぐったいｗ

[@ひかり川上]

非同期音のGTOのような音にハマってます

[@uhyauhya]

05系のこのタイプ、変調の時にブルブル振動が来てドアがばたつきますよね...w

[@user-ub8rt6cw7e]

それわかります! なんかたまんないですよねw

[@けーえすわん]

今年の夏東京行って初めて聴いた時GTOやと思ったけどIGBTやったんや
中々いい音

[@OrereOreoreo]

東急5050とロマンスカーのEXEを足して2で割った様な音ですね

[@EliceArrange]

東芝後期型より、非道期音のアァァァァァァァ！！て（聞こえる）音が高くて、少しクリアに聞こえます。

[@Kamui785]

06系…2年前の1.28を最後にドア故障したまま、その年の8月に引退し解体されてしまいました…

[@yellow_train]

東芝製のVVVFもっと採用してほしいな(´･ω･`)

[@ChopperTrain109]

1コメ
独特な非同期音の響きが最高ですね!

[@tsunenari2133]

他にも名鉄1700、3150、小田急30000とかこんな音だったような…

[@Another425]

JR西日本の223系1000番台もこの音

[@pH_E217]

東芝のGTO音に若干似ている

[@trainlaboratory]

御宿pH 同じ東芝製ですからね

[@Y0944]

そりゃあ東芝だもの

[@euforia_21]

05のこのタイプ、車内が緑なんだよな。

[@ChrisOnline1]

Excellent video. 👍

[@TOQBOX]

Thank you for watching.

[@abangprayogiofficial2659]

Andai saja kalau kereta ini di pakai di Jakarta (Indonesia) 🤔

[@user-fi1nn2ig5h]

IGBTと断流器の組み合わせメトロ以外じゃ聞けないのでは…

[@TOQBOX]

言われてみれば、そうかもしれませんね！

[@trainlaboratory]

東武30000系などでも聞くことができますよ〜
断流器の音、いいですよね

[@EliceArrange]

近鉄は違うかな？

[@tracksray9542]

05系はいつ機器更新されるのだろうか...

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。
4年前から機器更新されて徐々に未更新車が減っていますよ！

[@tracksray9542]

@@TOQBOX
コメントの書き方が悪かったですｗ
この動画内の05系ですね～!
他の初期型IGBTが機器更新されている中で、未だに更新されず走っているのでｗ

[@TOQBOX]

@@tracksray9542 はい、ですから4年前から大規模更新が順次始まってますよ！
05-119編成から124編成の内、半分は更新済みですよ！残りの3編成も来年には更新完了すると思います。