E-Auto laden I EnBW mobility+ Ladestation (AC)

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  • Опубликовано: 24 ноя 2019
  • So lädst du ein E-Auto an einer EnBW mobility+ Ladestationen (AC) mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW.
    Die EnBW mobility+ App ermöglicht das Finden einer Ladestation, die einfache Bezahlung und Abrechnung des Ladevorgangs im größten Ladenetz in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
    Überall dort und im gesamten EnBW mobility+ Ladenetz - dem größten in Deutschland, Österreich und der Schweiz - gelten einheitlich unsere Tarife, die als erste am Markt nur die geladenen Kilowattstunden abrechnen und sonst nichts - fair und transparent.
    Weitere Informationen dazu findest du hier: www.enbw.com/elektromobilitae...
    Mehr zum Thema Elektromobilität: www.enbw.com/elektromobilitaet
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Комментарии • 12

  • @secspot2061
    @secspot2061 3 года назад +5

    EnBW darf sich jetzt auch zu den Hochpreisanbietern zählen - Glückwunsch. Und wenn dann die EEG Umlage für Ladesäulen gekippt wird bleibt der Preis trotzdem stabil. Damit habt ihr das Vertrauen als Förderer der Emobilität verspielt, den das war bislang fair, aber jetzt wirkt es gierig zugeschlagen und das haben ja andere auch schon so gemacht.

    • @stutti007
      @stutti007 2 года назад +4

      Niemand MUSS elektrisch fahren! Die neuen Diesel-Aggregate sind super sauber und extrem sparsam! Es müssen keine seltenen Erden (umweltschädlich) abgebaut werden und keine Akkus teuer, aufwändig und umweltschädlich entsorgt werden!

    • @YTWomby
      @YTWomby 2 года назад

      Nun kommt etwas Dummenfang hinzu. Auch wenn das Laden an den Plätzen in einer Zeit auf 4h begrenzt ist, ist eine Blockiergebühr ok. Wenn diese Zeit beendet ist sollte man denken, dass dies auch für die Blockiergebühr zählt (über Nacht laden als Laternenlader).
      Weit gefehlt, diese wird bei EnBW IMMER fällig. Also Stecker raus und stehen bleiben.
      Wass soll das EnBW ?? Der Gesetzgeber läßt es zu und Ihr füllt euch die Taschen. Das ist keine Kundenbindung und nach einem Telefonat mit dem Service kommt noch der freundliche Hinweis auf die Vertragsbedingungen.
      Also E-Mobility für Laternenparker Erledigt, da bei 3-11KW die Ladung länger als 4h dauert und wer geht schon mitten in der Nacht wieder zum Auto.

    • @JackoBanon1
      @JackoBanon1 2 года назад +1

      Bei mir in der Stadt habe ich zum Glück V3 Supercharger an der Autobahnausfahrt, wo ich schnell und günstig laden kann.
      Die EnBW 150kw Schnellladesäule ein paar Meter weiter verlangt halt ohne Witz einfach das doppelte für den selben Strom.
      Da sehe ich immer die Zoes und Polestars herumstehen.

    • @PhanchaiSiam555
      @PhanchaiSiam555 2 года назад +1

      Aber irgendwie müssen doch die Dividenden erwirtschaftet werden 😁😁

  • @vorsprungelektro
    @vorsprungelektro 4 года назад

    👍🏻

  • @nordlicht9877
    @nordlicht9877 3 года назад +1

    Routenplaner fehlt noch in der sonst top App!

  • @pd4400
    @pd4400 4 месяца назад

    Erreicht man an einer mit 22kw betitelten Ladesäule mit 2 Steckern entsprechend 22kw pro Stecker, oder wird das auf 2x 11kw aufgeteilt, wenn beide gleichzeitig laden?

    • @EnBW
      @EnBW  4 месяца назад +1

      Eine Ladesäule mit zwei Ladepunkten kann von zwei Fahrzeugen gleichzeitig genutzt werden. Dabei teilen sie sich die Leistung der Ladesäule. Bei 300 kW Leistung erhalten zwei gleichzeitig ladende E-Autos also meist je maximal 150 kW. Jede Ladesäule verhält sich beim gleichzeitigen Laden mehrerer Fahrzeuge unterschiedlich. Das ist auch abhängig davon, wie viel der verfügbaren Ladeleistung das Fahrzeug jeweils in Anspruch nimmt.

    • @pd4400
      @pd4400 4 месяца назад

      @@EnBW die in der EnBW-App oben rechts angezeigte maximale Ladeleistung bezieht sich dann auf die Ladesäule in Summe, oder pro Kabel?

    • @EnBW
      @EnBW  4 месяца назад +1

      Die Angabe bezieht sich auf die Ladesäule in Summe.