TEST: VW ID.3 FL 2023⚡️pełna prezentacja ⚡️ funkcje ⚡️JAZDA
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- #samochodyelektryczne #ev #vw #vwid3 #id3
🚘 Nie tak dawno temu VW zaprezentował odświeżoną wersję midelu ID.3. Czy w wersji poliftowej udało się wyeliminować bolączki poprzednika? Zapraszam Cię na kompletny test, a wszystkiego sie dowiesz!
Samochód wypożyczony na jazdę testówąw z ramach współpracy z Dealerem VW Cichy-Zasada.
✅Zapraszam również na moje social media:
/ adam_on_evs
Spis treści:
1:13 - wygląd zewnętrzny i dane techniczne
4:15 - bagażnik
5:38 - wnętrze
10:17 - multimedia
16:50 - jazda, batera i ładowanie
27:14 - podsumowanie i backstage
Wreszcie akceptowalnie fajny za nieakceptowalną cenę.
Bardziej jest dla mnie zastanawiające, czemu nie dało się tego auta zrobić tak od samego początku. Dalej jest kilka elementów które możnaby poprawić liftem, ale największych głupot brak - typu niedziałające zupełnie multimedia.
Cena podstawowej wersji powinna zaczynać się od około 160 tyś , a nie tak jak jest obecnie . Pozostaje jeszcze trochę poczekać z zakupem
Chyba od 120tys tak realnie
No wreszcie profesjonalnie zrobiony test id3 po lifcie, dzięki :)
Profesjonalnie to za dużo powiedziane 😊
Jeżeli już wchodzić w elektryka, to na pewno nie z niemiecką technologią
Jakieś konkretne powody? Dotyczy to wszystkich marek czy jak? Chyba że sarkazmu nie zrozumiałem?🤔🙂
@@Patryk_ev zauważ, że be ogranicza produkcję elektryków. Podobny problem mają inne niemieckie marki. Ludzie przejrzeli na oczy i dają sobie spokój z niemieckimi szrotami
@@nonconformist5371 trochę się dziwię uogólnieniu bo akurat tata jeździ etronem 55 sportback i ciężko mi temu autu jakiś konkretny i poważny błąd wytknąć a to nie pierwszy ev którym jeździłem. Traktowany rozważnie, potrafi wbrew zarzutom o prądożerność, odwdzięczyć się niewielkim zużyciem. Soft? Moim zdaniem jest ok. A krzywa ładowania? Rewelka. Przy tak dużej bateri, od 10 do 100% w granicach 35 minut (przetestowane) i z tego co wiem to czas jak chwalona kia ev6 przy mniejszej baterii. Więc pewno są powody ku temu, żeby niektóre konkretne modele nazwać niemieckimi szrotami ale niezbyt lubię uogólnienia. Nie każdy modli się do Tesli ;) Choć no.. eSką bym nie pogardził.
@@Patryk_ev ciesz sie, ze jestzescie zadowoleni, bowiem ten samochod nalezy do mniej dopracowanych wypustow VW. Ponoc ostatnie pojazdy wyjezdzaja z fabryk volkswagena mocno poprawione. Zycze wiec przyjemnosci i bezawaryjnosci i chyle czola, bo ja niemieckiego alektryka ze pewnoscia bym nie kupil :)
@@nonconformist5371 ale to powiedz co konkretnie bo ogólnie rzuconych słów na wiatr nie łykam :) Chcieliśmy naszego cabrio wymienić na używaną eSkę (Tesla) i właściciel salonu (który od dłuższego czasu jeździ też różnymi teslami) stwierdził 'Jeżeli liznął pan etrona, to z Tesli będzie pan niezadowolony'. Chodziło mu i o wykonanie, o pneumatykę (w esce ponoć dużo mniejsze zakresy regulacji) a i krzywa ładowania w 55 jest moim zdaniem wiecej niż zadowalająca. Więc wybacz ale nie zgodzę się z Twoja opinią o niejakiej 'szrotowatości' :)
Na pewno nie podgrzewania baterii? Jeżdżę przedliftem i poza dużym wzrostem zużycia zimą (nawet 50 %) to najbardziej brakuje podgrzania baterii... Przy temperaturach ponizej 6 stopni moc ładowania max 70 kW 😢 miałem nadzieję że coś w tej kwestii zmienią
Nie ma nic na ten temat niestety, może w nowszym sofcie „wjedzie”
Ciekawy materiał :)
Dzieki!
Straszny paździerz jak za takie pieniądze…
A co najbardziej Ci nie odpowiada, tak z ciekawości?
@@Adam_on_EVsniech ja zadam Tobie pytanie: dlaczego w Niemczech sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie, natomiast volkswagen zwalnia pracowników z montowni? Poczytaj niemieckie dzienniki oraz fachowe teksty.
@@nonconformist5371bo jest zbyt mały popyt w stosunku do zaplanowanej podaży. Tu nie trzeba czytać fachowych pism - chyba że masz na myśli antyweba, to nie, nie czytam
@@Adam_on_EVs popyt jest maly, ale na volkswaggena, a dlaczego? Bo jets tak, jak ktos wyzej napisal: to pazdzierz. Czego nie rozumiesz? Akurat znam np. niemeicki i szukam info w tamtejszych zrodlach, wiec nie porztrzebuje korzystac z takich tekstow, jakie podsuwaja Tobie krajowi dealerzy vw: propagandy vag.