Gute Sache Eckart! Ok, die Leute, die mit einem Wagen beruflich jeden Tag 1.000 km am Stück bergauf mit einem 2t-Anhänger fahren müssen 😉, wirst Du mit diesem Test-Format nicht abholen. Aber den „normalen“ Alltags-Fahrer schon. Der Kona hatte es bei den Temperaturen zwar schwer, aber irgendwas ist ja immer. Und wenn man diesen Strecken über den Tag verteilt mit Kurzstrecken in einem Verbrenner gemacht hätte, würde man auch einen erhöhten Verbrauch feststellen.
Grundsätzlich gut. Was durch die kurze Schicht bei BMW etwas unter den Tisch fällt, ist das erneute aufwärmen des Innenraumes. Wäre aber vertretbar, wenn morgens bei dem Fiktiven zuhause nicht Fahrzeug schon warm ist. Aber spielt auch nur im Winter eine Rolle. Finde den Verbrauch für die Temperaturen völlig im Rahmen.
Ich voll des Lobes !! Das Format finde ich richtig gut , weil auch ich jeden Tag 90 Kilometer Arbeitsweg habe ! Einen „BMW I4“ hätte ich gerne noch schnell im Winter gesehen !😊😊😊
Dankeschön für das wirklich gut gestaltete Video. Sie kommen sehr sympathisch rüber. Wenn ich das richtig verstanden habe wurden 26 kwh nachgeladen und somit auf 100 km Mix verbraucht. Das ist relativ reichlich.........
Fahre jetzt im Mai auf Landstraßen und im Stadtverkehr mit ca. 12 Kwh. Kilometeranzeige nach Laden: über 600! Auf der BAB bei 120-130 km/h sind knapp über 400 km möglich. Bin begeistert!
Danke für den Test! Schade das die Testfahrzeuge meistens volle Ausstattung haben. In diesem Fall z.B. die 19 Zoll Räder. Der Verbrauch von 14.7KW auf 100Km bezieht sich aber auf die Ausstattung Trend mit 17 Zoll Rädern. Wäre mal interesant wie er sich damit schlägt. Für mich ein interessantes Fahrzeug. Nicht zu groß und nicht zu klein. Über den Preis kann man sich natürlich streiten.
Ich finde dan test echt gut . Jetzt kommt das aber die Aussage Verbrauch 20.xx und nachgeladen 26.xx sagt mir je das ich Kosten technisch 26.xx kW auf 100 km habe. Oder??
Das Format finde ich gut, aber es ist eben sehr wetterabhängig, müsste also über mehrere Jahre alltäglich durchgeführt werden. Bei dem kalten Wetter z. B. spielt es eine entscheidende Rolle, wenn das Auto auf "Arbeit" 8h auskühlt, weil es dann wieder vollständig kalt ist. Im Sommer ist das dann eher weniger relevant.
Hallo, das möchte ich sehen, wenn du einmal in der Woche bei dieser Strecke lädst, ich glaube mal spätestens in der zweiten Woche stehst du. Dazu kommt noch, dass das Fahrzeug auf Langstrecke nichts taugt und als Zweitwagen viel zu teuer ist. Es wäre schon schön, wenn dies auch Erwähnung finden würde.
Äußerlich, bis auf die platzierung der Ladesteckdose, welches das Design komplett zerstört, ein schönes Auto. Innen leider eine reine Plastikwüste, inkl der Sitze.
Gute Sache Eckart! Ok, die Leute, die mit einem Wagen beruflich jeden Tag 1.000 km am Stück bergauf mit einem 2t-Anhänger fahren müssen 😉, wirst Du mit diesem Test-Format nicht abholen. Aber den „normalen“ Alltags-Fahrer schon. Der Kona hatte es bei den Temperaturen zwar schwer, aber irgendwas ist ja immer. Und wenn man diesen Strecken über den Tag verteilt mit Kurzstrecken in einem Verbrenner gemacht hätte, würde man auch einen erhöhten Verbrauch feststellen.
Grundsätzlich gut. Was durch die kurze Schicht bei BMW etwas unter den Tisch fällt, ist das erneute aufwärmen des Innenraumes. Wäre aber vertretbar, wenn morgens bei dem Fiktiven zuhause nicht Fahrzeug schon warm ist. Aber spielt auch nur im Winter eine Rolle. Finde den Verbrauch für die Temperaturen völlig im Rahmen.
Ich voll des Lobes !! Das Format finde ich richtig gut , weil auch ich jeden Tag 90 Kilometer Arbeitsweg habe !
Einen „BMW I4“ hätte ich gerne noch schnell im Winter gesehen !😊😊😊
Ein Test ( so wie fast alle von dir) mit dem man als interressent auch was anfangen kann…. Toll !!! VG Mike
Dankeschön für das wirklich gut gestaltete Video. Sie kommen sehr sympathisch rüber.
Wenn ich das richtig verstanden habe wurden 26 kwh nachgeladen und somit auf 100 km Mix verbraucht.
Das ist relativ reichlich.........
Danke. Nur schade, dass der Test mit 19-Zöllern gemacht wurde.
Sehr gutes Video, aber die Verlustleistung mit 5kw ist ziemlich hoch. Das sind immerhin 25%, womit man 25km weiter fahren könnte.
Fahre jetzt im Mai auf Landstraßen und im Stadtverkehr mit ca. 12 Kwh. Kilometeranzeige nach Laden: über 600!
Auf der BAB bei 120-130 km/h sind knapp über 400 km möglich.
Bin begeistert!
Ein direkter Konkurrent wäre der ID3 Facelift mit der 58er Batterie. Den würde ich das gerne in diesem Format sehen!
Danke für den Test! Schade das die Testfahrzeuge meistens volle Ausstattung haben. In diesem Fall z.B. die 19 Zoll Räder. Der Verbrauch von 14.7KW auf 100Km bezieht sich aber auf die Ausstattung Trend mit 17 Zoll Rädern. Wäre mal interesant wie er sich damit schlägt. Für mich ein interessantes Fahrzeug. Nicht zu groß und nicht zu klein. Über den Preis kann man sich natürlich streiten.
Ich finde dan test echt gut . Jetzt kommt das aber die Aussage Verbrauch 20.xx und nachgeladen 26.xx sagt mir je das ich Kosten technisch 26.xx kW auf 100 km habe.
Oder??
Das Format finde ich gut, aber es ist eben sehr wetterabhängig, müsste also über mehrere Jahre alltäglich durchgeführt werden.
Bei dem kalten Wetter z. B. spielt es eine entscheidende Rolle, wenn das Auto auf "Arbeit" 8h auskühlt, weil es dann wieder vollständig kalt ist.
Im Sommer ist das dann eher weniger relevant.
Hi! Könntest du vllt den echten Verbrauch vom neuen Renault Espace checken? Blogger versprechen da irgendwelche himmlische Werte, ob es auch stimmt.
Čekám na 65,4 s 17" koly. Docela se začínám dojezdu v zimě obávat. Verze 17" při -1 dá na plnou 317 :(
Freue mich auf den Hyundai ioniq 6 Test.
Versuch mal einen Fiat Tipo 1.6 tdi @asphalt
Hallo, das möchte ich sehen, wenn du einmal in der Woche bei dieser Strecke lädst, ich glaube mal spätestens in der zweiten Woche stehst du. Dazu kommt noch, dass das Fahrzeug auf Langstrecke nichts taugt und als Zweitwagen viel zu teuer ist. Es wäre schon schön, wenn dies auch Erwähnung finden würde.
Äußerlich, bis auf die platzierung der Ladesteckdose, welches das Design komplett zerstört, ein schönes Auto. Innen leider eine reine Plastikwüste, inkl der Sitze.
In der City, fährt man Bus und Bahn , wenn ihr schon die Welt retten wollt 😃🤘
Fahrrad nicht vergessen 😉
Und wer kauft sich so ein Hässliches Auto🤷♀️
Ich ;)
Ich auch!
Ich auch
Und überhaupt wenn du so negativ dem Kona gegenüber eingestellt bist warum schaust du dann das Video?