@@caraa-cl en laissant des gens mourir ? Vous avez conscience qu'à ce niveau là c'est un meurtre ? c'est juste hallucinant ce que vous dites. Vous pensez qu'il ira mieux en prison ? Je vous comprends pas du tout là... C'est pas un problème de déontologie mais de droit pénal. C'est criminel aux yeux de la morale ET de la loi.
@@Viewer0731 écoutez j'ai goûté aux joies du 1.5 bluehdi c'est un moteur qui a un défaut de conception notamment au niveau de la chaîne qui relie les 2 arbres à cames (changer par 2 fois). Je fais partie d'un groupe ou il y a des cas pratiquement tout les jours. Donc non il en fait pas trop surtout s'il en a tout une flotte et que c'est son gagne pain...
@@Viewer0731 Il y a tellement de monde comme lui que les experts ont demandés a Stellantis de payer le défaut de fabrication. Le groupe veut décourager les clients en faisant trainer les démarches. Leur seule réponse est de vendre la voiture 50% de l'argus..
En même temps ceux qui achète leur voitures de m...e le mérite, avec un minimum de recherche avant d'acheter on sait qui est fiable (les japonaises, surtout Honda moteurs essence)
Total soutient à cette initiative parfaitement légitime. Et honte à PSA et son président pour la mauvaise foi et le manque de responsabilité quant à la vraie prise en charge d'un problème de conception des moteurs !
Bravo à Franck de dénoncer cette mafia. Une voiture c'est avant tout un besoin. Pour son quotidien. Le travail. Les courses. Les enfants à l'école..ect.. Nous vendre des daubes pareils c'est criminel. Garder vos anciennes voitures fiables parce que vous êtes pas prêts de les revoirs en concession.
Exactement, personnellement j'ai une C5 de 2005 essence. C'est une horloge, elle n'a que 186 000 km et elle est fiable, je ne suis pas prêt d'en changer.
Tout à fait vrai, j' ai un Sandero de 2010 : démarre au quart de tour, fiable, aucun problème. Acheter des véhicules avec le moins d électronique possible ! Les vieux modèles éprouvés ont la cote.
Mon Xsara Picasso 1,8 l essence a 23 ans d'âge , pas un point de rouille , un moteur impec , je le garderai encore trèèèès longtemps .... Dommage pour Citroen , c'est comme ça qu'on obtient une mauvaise réputation avec des puretechs foireux..... Voilà où nous mène le downsizing , on tire 130 chevaux d'un petit 3 cylindres turbocompressé et une courroie en caoutchouc qui baigne dans l'huile brulante ,c'est à croire qu'il s'agit d'obsolescence programmée : moins de fiabilité pour changer plus souvent d'auto et faire marcher le business.... C'est lamentable ! 😮💨
@@romainarnoux Que ça les amuse ou pas, c'est pas trop notre problème en fait... Quand on sait pas fabriquer des voitures dignes de ce nom, on vend des fromages au marché. Ou on va faire un stage chez Mazda.
@@MichaëlPoloniato j'ai une C2 essence de 2005 qui a 205000 km je fais bien gaffe à l'entretien pour la garder le plus longtemps possible même si je ne sais pas combien de km peut faire un moteur essence comme ça...
Bravo à toi Mec, tu es sur la bonne voie pour une raison simple, les marques en 2024 misent sur une chose: que les clients baissent les bras et font leur beurre avec ça (contrairement a il y a 30 ans). Avec ton abnégation et ton culot tu vas y arriver je peux te l'assurer (j'ai moi même défendu mes intérêts avec ces 2 choses et ai mis à genoux 2 ou 3 grosses boites comme ça) l'équation est simple: une boite aux pratiques de porc fait 1 000 000 de lésés, 99% vont laisser tomber, et dans les 1% qui restent sont ceux comme toi et ceux qui prennent avocats etc et les pauvres 99 autres remplissent les poches des ordures...l'affaire est bonne pour ces sociétés la
Ce que tu décris est devenue un modèle économique dans beaucoup de grosse société (et l'état fait pareils sur certains sujets), les formations fêtes dans certaines écoles y ont une part de responsabilité. Les gens trouvent ça normale aujourd'hui, que c'est le jeux du commerce, etc. Mais faut arrêter avec ça, non ce n'est pas normal. Et oui tu a raison, quand on est dans son bon droit, il ne faut pas lâcher, on arrive souvent à ses fins, mais c'est épuisant.
Vous avez de la chance et vous avez eu raison de garder la 205, les Peugeot de cette époque sont beaucoup plus fiables que celles de maintenant d’après les retours
@@baptiste53240able C'était l'âge d'or de PSA : c15, 205, saxo, 405 etc... Que des blocs qui ont été faits pour durer. Aujourd'hui la technologie a pris le pas sur la fiabilité.
Un enorme respect a ce grand monsieur. Force a vous, puisse stellantis agir avec résilience et régler les problèmes sur les Citroën de cet honnête chef d´entreprise.
Tu as cru que les petits patron de garage touchent combien il y en a beaucoup qui ont déjà du mal à s'en sortir alors bon ton commentaire est juste inutile...
Tkt pas pour Tavarez, il paie ses impôts au Portugal, et vu la vitesse de la justice en France, il sera mort de vieillesse avant que le problème soit réglé.
@@ThorThor-hw1nj L'état n'est pas l'outil du peuple, c'est une entreprise qui génère du chiffre par tous les moyens possibles. Elle n'a d'état que sa position et ses "services sociaux".
@@Parabellum198Il faudrait savoir si il à acheter le lot entier en une fois ou si il a continué à acheter le même modèle après avoir déjà eu des véhicules en panne ! Dans le premier cas il n'y peut vraiment rien et dans le second en effet il n'aurait pas été malin...
Les 206 tournaient aussi très bien pour des voitures "modernes"!Foncez sur les cc essence 1,6 ou 2.0,increvables avec un entretien regulier !Même à 200000kms achetez si carnet d'entretien suivi ! D'ici 10 ans les 206 cc vont prendre une côte de malade ! Dixit un type qui a vendu sa 206cc toutes options 150000kms sans ct et toit en panne à cause du leve vitre hs : 500€ au petit ami d'une amie... IL l'a reparée en 2 jours pour 300€,une semaine après elle a fini sous un camion compteur bloqué à 145 !Je regrette tellement de l'avoir donnée euh vendue.. Elle était magnifique et unique avec des jantes de 205 gti 1.9😍😭😍
Total soutien, j' ai également était floué par Peugeot avec le 1.6thp qui consommait 1l d'huile au 1000bornes et réponse stellantis... c'est normal pour un THP ils sont devenus fou chez stellantis... n'achetez pas leur véhicule c'est une catastrophe...
Avant on construisait des voitures pour qu'elles tiennent le plus longtemps possible, aujourd'hui le but c'est qu'elles tombent en panne le plus rapidement possible pour faire marcher tout un business dont le seul perdant est le consommateur.
C'est inadmissible. J'ai acheté un véhicule chez spoticar et trois mois après en panne (problème de FAP). Ils ne savent pas réparer les véhicules et ils ne veulent pas me le remplacer, résultat: procédure judiciaire. FUYEZ PSA
D'un autre côté tout le monde sait que les essences et diesel modernes sont tellement chargés de dispositifs anti pollution que ce sont des usines à gaz sans jeu de mots. c'est voiture un peu ancienne ou électrique, surtout pas de thermique récente.
@@aurelienlaurent5630 quand tu est un particulier tu peu mais pour une boite, impossible de ce trouvé que des vieille voiture, a un moment elle fatigue, ma c3 1.4l 70cv était au bout (pulseur boite lave glace, charnière de portes hs ...) j'ai une c3 1.5 de 2019, elle a 104 000 km, ça tourne bien mais je fait pas de ville et lui met tarrif moteur chaud ...
Il n'a surtout pas le choix 😢, sa boîte qu'il aime n'est plus viable à cause de ces charlots qui ne savent pas concevoir des véhicules 😢. Bizarrement une boîte comme la sienne doit faire des bénéfices pour survivre 😊
Peugeot n’existe plus c’est Stellantis ou la rentabilité à outrance! 10 ans chez eux je me suis barré quand ont a commencer à réduire le papier toilette. Y’a plus aucun ingénieur ils sont tous parti résultat y’a du bénéfice mais plus de clients et plus de vraie voiture! Bravo Carlos t’ai le meilleure
je suis pas ingenieur mais mettre du caoutchouc ou du plastique dans de l huile chaude sa a jamais donner de bon resultat sa marche seulement avec les patates et pas avec de l huile moteur!
Merci pour votre témoignage. Je pense clairement que cela va être suivi d'effet. Déjà à mon niveau je mets une croix sur un prochain achat de citroen ami!
Tu sais la pub, leur réputation les précède avec le bouche à oreille. Il suffit de taper puretoc fiabilité sur son moteur de recherche est le tour est joué.
Et pendant ce temps là Tavares s’est servi des dizaines de millions par an valides par des actionnaires clairvoyants. Ils seront punis quand Stellantis aura fait faillite. Bravo à ces génis autoproclamés de la performance! 😃 bon courage pour ce monsieur
le 04/11/24 stellantis n'a toujours fait aucune proposition chiffrée dans le cadre d'une éventuelle prise en charge de certains dossier (affaire purtech)...ça joue la montre...l'action contre stellantis dans l'affaire des moteurs purtech doit être soutenue et médiatisée, donc merci d'en avoir parler ! et courage à ce vaillant garagiste ! je suis de tout cœur avec lui !
Courage monsieur je suis de tout cœur avec vous vraiment. Et si tout les propriétaires de PSA ce donnaient rdv chez Tavares peut-être que les choses bougerait
Mon frère a mis sa Peugeot de 4 ans achetée d’occasion il y a un an 12.000€ -> à la casse 1.2 puretech après des mois de réparations successives il se retrouve avec une polo à 2500€ qui elle roule toujours malgré ses 15 ans ;-) résultat perdu 12.000€ d’achat du véhicule + les réparations + l’achat d’un autre véhicule !! Merci stellantis ;-)
La faute à l’Europe et aux normes anti émissions de CO2 qui détruisent les moteurs Les FAP qui s’encrasse Les courroie à bain d’huile pour limite la friction et donc la pollution Les segmentations des moteurs moins étanche pour faire s’échapper un chouille de + de compression pour limiter la pollution L’AD blue pour dépolluer les gazs d’échappement Les vannes EGR qui encrassent les collecteurs d’admission et les soupapes Vous voulez une voiture fiable : acheter un véhicule avec le moins de système anti pollution
J'ai acheté ma première voiture l'année dernière. Heureusement je me suis bien renseigné sur les forums et youtuber spécialisé en auto. On ma bien fait comprendre que le puretech c'est une daube en terme de fiabilité. Je me suis tourné vers une Yaris, déquote super faible et 0 problème. Renseignez vous bien avant d'acheter et ne vous fiez pas à vos aprioris !
Franchement je me suis aussi renseigné, on entend tout et son contraire, les Yaris aussi il y aussi a boire et a manger, Citroen est une des voiture la plus vendue en Europe, il y en a partout, surtout des c3, elles ne sont pas toute en panne, un peu de mesure !
@@dominiquehavard2227 Enfin un commentaire raisonné, ce qu'il ne dis pas c'est d'où il a acheté ses voitures ... et si tout son parc est pourri c'est probablement pas stellantis le problème mais son revendeur
@@philipjfry5523 un peu de mesure de ta part quand on est pas renseigné sera bienvenue ! Ou sont Citroën ou peugot dans les classements fiabilité depuis une dizaine d'année ??? Tout au fond, Toyota toujours premier en terme de fiabilité dans le monde entier.
Bon courage Monsieur. Je suis en auto-école et nos véhicules sont nos gagnes pains ! Je me suis assuré pour la perte financière !!! J'ai eu le même problème et des accidents également ! Respect à vous
Stellantis ou l'énième personnification de l'indécence. Bravo les mecs, continuez comme ça vous êtes des bons 👍 Vous allez gagner des parts de marché avec ce genre de produits et de pratiques. Ne changez rien 👌 De tout coeur avec ce garagiste.
Force à vous monsieur, Carlos Tavares et ses actionnaires vous remercient humblement : traduction, ils s'en foutent plein les poches et ils s'en foutent de toutes les vaches à lait!
@@Richi42 Une action à une valeur théorique qui ne devient pratique uniquement lors de la vente. Donc tant que tu ne vends pas une action à la baisse, tu ne perds pas d’argent. Cette valeur évoluant à la hausse ou à la baisse dans le temps n’a aucune influence tant qu’elle n’est pas cédée. Certains achètent même plus d’action dès qu’elle baisse pour diminuer le prix moyen de leur porte feuille. Une action n’est pas un billet de banque, ça n’a rien à voir.
Courage, Monsieur! Ne lâchez pas! J'imagine que le patron de stellantis doit être plus occupé à lancer des opérations destinés à faire du Green washing de sa boîte, de la delocalisation de la fabrication de composants ou bien des actions destinées à favoriser l'inclusion dans son entreprise....
En effet, je vais m'acheter une occase dans peu de temps et je fuis tout ce qui est stellantis. Un paquet de C3 qui trainent sur le-bon-coin d'ailleurs.
Je suis au Canada, et ici depuis que les marques Ram ou Jeep ont été rachetées par Stellantis, ils ont doublé les prix des modèles et ils sont constamment en panne.
Bravo à ce monsieur ! On pourrait aussi parler des airbags explosifs sur Citroën C3 (campagne de rappel partielle), des baies de pare-brise qui se déchausse sur Citroën C4 (aucun rappel), des pertes de l'assistance au freinage en cas de défaillance sur le moteur Puretech... FUYEZ STELLANTIS !
Honte à Stellantis, 18 milliars de profit; je pense qu'ils sont en mesure de faire quelque chose Ce monsieur mène le combat, mais pensez aux centaines de milliers de particulier qui se retrouve avec une mergez potentiellement dangereuse
A un moment, si le consommateur ne sanctionne pas, il va rien se passer. Les marques du groupe Stellantis: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall. A bon entendeur.
J'ai appris grâce à vous que fiat en faisait partie...J'aurais jamais acheté aucune marque dans cette liste mais purée ça en fait des marques à éviter x)
Je sais pas comment il a bien pu tomber dans le panneau en achetant toute une flotte de la même marque et modèle, le pire sur le marché. Même moi qui connait rien en mécanique, j'ai déjà entendu et vu des propriétaires pleurer à cause de ces fameux moteur Pure tech 😢
D’accord faisons comme ça Dans 10 ans quand la boîte coulera que y’aura plus d’emploi de capital et de r&d faudra pas venir pleurer et raconter qu’on a loupé l’opportunité de les forcer à faire mieux 🤷♂️
@@laurentlanglois3309 Un peu comme beaucoup de choses en France d'ailleurs, qualité en apparence, moisi à l'intérieur. A quelques exceptions près cela dit. On peut dire merci à l'Europe, à la vente des biens industriels propres au pays et à un gouvernement qui s'en fout de la souveraineté industrielle du pays.
Je trouve ça difficile de comprendre comment on peut encore acheter des véhicules neufs chez Stellantis. Si c’est un modèle d’occasion pas cher, pourquoi pas, mais en neuf… Les gens continuent à acheter, alors pourquoi Stellantis devrait-il améliorer ses voitures ? C’est pareil chez Renault, d’ailleurs. Jamais vu autant de problèmes sur une marque : entre les soucis électroniques et les freins, c’est hallucinant. Stellantis, on n’a même plus besoin de lister les défauts. Pas étonnant que de plus en plus de gens se tournent vers des marques non françaises. Je pense à une boîte que je connais : pendant plus de dix ans, ils ont loué des Renault comme voitures de fonction. Dès cette époque, elles avaient déjà des problèmes d’électronique, avec des tableaux de bord qui s’éteignaient sans raison. Depuis le passage à l’hybride, c’est encore pire : rare qu’une voiture passe les 50 000 km sans problème, même pour les Clio essence avec des freins défaillants. Ils ont ensuite opté pour Citroën, donc Stellantis. Et en un an, sur une agence de 15 voitures, 13 sont déjà passées au garage pour des pannes (beaucoup de C3 avec le moteur 1.2 PT). Personnellement, je reste sur des marques comme MG, Tesla, Xiaomi, Huawei, etc. J’ai bien plus confiance en elles qu’en d’autres.
Un vrai professionnel qui dénonce une vaste arnaque. Force et honneur. Courage
et qui loue des véhicules dangereux à ses clients alors qu'il est au courant. Quel homme...
Oui il a raison
@@SleepyLarva-s3h J'avoue c'est pas très déontologique ! Mais bon il faut bien que sa boîte tourne 🤷🏽♀️
@@caraa-cl en laissant des gens mourir ? Vous avez conscience qu'à ce niveau là c'est un meurtre ? c'est juste hallucinant ce que vous dites. Vous pensez qu'il ira mieux en prison ? Je vous comprends pas du tout là...
C'est pas un problème de déontologie mais de droit pénal. C'est criminel aux yeux de la morale ET de la loi.
@@SleepyLarva-s3hPersonne n'es mort alors calme toi un peut
Courage Franck, le combat sera dur et long, mais il ne faut rien lâcher ! Tu as mon soutien total !
Total soutien à ce monsieur...
Il en fait trop ! les expertises, les assurances ça existe. et il à cas passer chez une autre marque
@@Viewer0731 écoutez j'ai goûté aux joies du 1.5 bluehdi c'est un moteur qui a un défaut de conception notamment au niveau de la chaîne qui relie les 2 arbres à cames (changer par 2 fois). Je fais partie d'un groupe ou il y a des cas pratiquement tout les jours. Donc non il en fait pas trop surtout s'il en a tout une flotte et que c'est son gagne pain...
@@Viewer0731 On ne casse pas un contrat "parce qu'on est pas content"..
@@Viewer0731 Il y a tellement de monde comme lui que les experts ont demandés a Stellantis de payer le défaut de fabrication. Le groupe veut décourager les clients en faisant trainer les démarches. Leur seule réponse est de vendre la voiture 50% de l'argus..
"Total soutien".... du commentaire youtube qui changera sa vie à jamais.
Bravo, un mec qui en a. Continuez vos actions la plupart des propriétaires de véhicules de Stelantis sont avec vous! 😊
Continues Franck ! Ne lâches rien ! On est avec toi !
En même temps ceux qui achète leur voitures de m...e le mérite, avec un minimum de recherche avant d'acheter on sait qui est fiable (les japonaises, surtout Honda moteurs essence)
Total soutient à cette initiative parfaitement légitime. Et honte à PSA et son président pour la mauvaise foi et le manque de responsabilité quant à la vraie prise en charge d'un problème de conception des moteurs !
Bravo à Franck de dénoncer cette mafia. Une voiture c'est avant tout un besoin. Pour son quotidien. Le travail. Les courses. Les enfants à l'école..ect.. Nous vendre des daubes pareils c'est criminel. Garder vos anciennes voitures fiables parce que vous êtes pas prêts de les revoirs en concession.
Exactement, personnellement j'ai une C5 de 2005 essence.
C'est une horloge, elle n'a que 186 000 km et elle est fiable, je ne suis pas prêt d'en changer.
Tout à fait vrai, j' ai un Sandero de 2010 : démarre au quart de tour, fiable, aucun problème. Acheter des véhicules avec le moins d électronique possible ! Les vieux modèles éprouvés ont la cote.
Mon Xsara Picasso 1,8 l essence a 23 ans d'âge , pas un point de rouille , un moteur impec , je le garderai encore trèèèès longtemps .... Dommage pour Citroen , c'est comme ça qu'on obtient une mauvaise réputation avec des puretechs foireux..... Voilà où nous mène le downsizing , on tire 130 chevaux d'un petit 3 cylindres turbocompressé et une courroie en caoutchouc qui baigne dans l'huile brulante ,c'est à croire qu'il s'agit d'obsolescence programmée : moins de fiabilité pour changer plus souvent d'auto et faire marcher le business.... C'est lamentable ! 😮💨
@@romainarnoux Que ça les amuse ou pas, c'est pas trop notre problème en fait... Quand on sait pas fabriquer des voitures dignes de ce nom, on vend des fromages au marché. Ou on va faire un stage chez Mazda.
@@MichaëlPoloniato j'ai une C2 essence de 2005 qui a 205000 km je fais bien gaffe à l'entretien pour la garder le plus longtemps possible même si je ne sais pas combien de km peut faire un moteur essence comme ça...
Bravo à toi Mec, tu es sur la bonne voie pour une raison simple, les marques en 2024 misent sur une chose: que les clients baissent les bras et font leur beurre avec ça (contrairement a il y a 30 ans). Avec ton abnégation et ton culot tu vas y arriver je peux te l'assurer (j'ai moi même défendu mes intérêts avec ces 2 choses et ai mis à genoux 2 ou 3 grosses boites comme ça) l'équation est simple: une boite aux pratiques de porc fait 1 000 000 de lésés, 99% vont laisser tomber, et dans les 1% qui restent sont ceux comme toi et ceux qui prennent avocats etc et les pauvres 99 autres remplissent les poches des ordures...l'affaire est bonne pour ces sociétés la
Ce que tu décris est devenue un modèle économique dans beaucoup de grosse société (et l'état fait pareils sur certains sujets), les formations fêtes dans certaines écoles y ont une part de responsabilité. Les gens trouvent ça normale aujourd'hui, que c'est le jeux du commerce, etc. Mais faut arrêter avec ça, non ce n'est pas normal. Et oui tu a raison, quand on est dans son bon droit, il ne faut pas lâcher, on arrive souvent à ses fins, mais c'est épuisant.
Très honnête ce monsieur. Merci.
Ma 205 TD marche toujours à merveille. Courage a ce monsieur...
Bichonnez là car c’est fini les véhicules fiables comme les 205 …
@@Kristo2105 Oh que oui j'en prends le plus grand soin... Comme vous dîtes, c'est de plus en plus rares et c'est bien dommage..
Vous avez de la chance et vous avez eu raison de garder la 205, les Peugeot de cette époque sont beaucoup plus fiables que celles de maintenant d’après les retours
Ma saxo 1.5d , 25 ans, toujours nickel 👌 Jamais au garage ! 👌
@@baptiste53240able C'était l'âge d'or de PSA : c15, 205, saxo, 405 etc... Que des blocs qui ont été faits pour durer. Aujourd'hui la technologie a pris le pas sur la fiabilité.
Merci à ce cher Monsieur !!! De toute solidarité avec lui ❤
Un enorme respect a ce grand monsieur. Force a vous, puisse stellantis agir avec résilience et régler les problèmes sur les Citroën de cet honnête chef d´entreprise.
Total soutien
Q8 soutien
Total soutient Stellantis ? Boycott Total ! 🤬
...joke
Bravo pour votre action ! Incroyable de laisser stellantis ne pas rappeler les modèles. C'est un pays sans lois ou les puissants nous saignent
Bravo au monsieur qui garde un moral d’acier et qui ne baisse pas les bras!
Total soutien à ce monsieur
Excellent bravo ! Respect à vous pour votre courage.
Bon courage Frank, on est avec toi ✊
Le salaire indécent de Tavarez devrait pouvoir régler le problème en remboursant les plaignants...
Tu as cru que les petits patron de garage touchent combien il y en a beaucoup qui ont déjà du mal à s'en sortir alors bon ton commentaire est juste inutile...
@@Runtosan29 relis tranquillement mon commentaire et essaie de le comprendre avant de réagir à coté de la plaque…
@@Runtosan29 Tavarez est le DG de Stellantis..
@@Runtosan29Quand on manque d’intelligence, voilà ce qui arrive.
Tkt pas pour Tavarez, il paie ses impôts au Portugal, et vu la vitesse de la justice en France, il sera mort de vieillesse avant que le problème soit réglé.
Bon courage à vous monsieur j’espère que la situation s’arrangera pour vous.
Tout mon respect monsieur grâce à vous plus de véhicules de cette marque.
il en faudrait plus des personnes comme lui bravo
On vous soutien. Il est bien ce monsieur. Tellement dur d'avoir son entreprise
... Pas grave, la boîte "va s'occuper de son dossier": donc tout va bien !
Encore une fois stellantis se moque de nous et l état ne fais rien.
il ne protège pas le peuple .
@@ThorThor-hw1nj L'état n'est pas l'outil du peuple, c'est une entreprise qui génère du chiffre par tous les moyens possibles. Elle n'a d'état que sa position et ses "services sociaux".
Il a coulé son entreprise avec un mauvais choix. C’est lui le responsable. Il autait pris des Prius il serait pas déguisé en vache
@@Parabellum198Il faudrait savoir si il à acheter le lot entier en une fois ou si il a continué à acheter le même modèle après avoir déjà eu des véhicules en panne ! Dans le premier cas il n'y peut vraiment rien et dans le second en effet il n'aurait pas été malin...
Les 205, 1O6 et Saxo sont finalement plus fiables...
Problème, les primes à la casse ont fait disparaître ces véhicules devenus introuvables...
le crit'air aussi
Les 206 tournaient aussi très bien pour des voitures "modernes"!Foncez sur les cc essence 1,6 ou 2.0,increvables avec un entretien regulier !Même à 200000kms achetez si carnet d'entretien suivi ! D'ici 10 ans les 206 cc vont prendre une côte de malade !
Dixit un type qui a vendu sa 206cc toutes options 150000kms sans ct et toit en panne à cause du leve vitre hs : 500€ au petit ami d'une amie... IL l'a reparée en 2 jours pour 300€,une semaine après elle a fini sous un camion compteur bloqué à 145 !Je regrette tellement de l'avoir donnée euh vendue.. Elle était magnifique et unique avec des jantes de 205 gti 1.9😍😭😍
Bravo Monsieur, vous avez tout mon soutien 👍.
Total soutien, j' ai également était floué par Peugeot avec le 1.6thp qui consommait 1l d'huile au 1000bornes et réponse stellantis... c'est normal pour un THP ils sont devenus fou chez stellantis... n'achetez pas leur véhicule c'est une catastrophe...
Monsieur Leblanc c’est tout simplement génial ce que vous faites ! J’espère que vous allez obtenir gain de cause. 🙌
C'est juste Leblanc c'est juste
Avant on construisait des voitures pour qu'elles tiennent le plus longtemps possible, aujourd'hui le but c'est qu'elles tombent en panne le plus rapidement possible pour faire marcher tout un business dont le seul perdant est le consommateur.
Soutien à ce monsieur ! C'est devenu tellement rare de nos jours les gens qui porte encore leurs cou.lles !!!
Merci pour votre transparence. Merci de nous avoir informé. On en tire les conclusions utiles.
C'est inadmissible. J'ai acheté un véhicule chez spoticar et trois mois après en panne (problème de FAP). Ils ne savent pas réparer les véhicules et ils ne veulent pas me le remplacer, résultat: procédure judiciaire. FUYEZ PSA
C'est plus plus psa c'est stellantis .
D'un autre côté tout le monde sait que les essences et diesel modernes sont tellement chargés de dispositifs anti pollution que ce sont des usines à gaz sans jeu de mots. c'est voiture un peu ancienne ou électrique, surtout pas de thermique récente.
@@laurentcollet7868ouais mais les moteurs viennent de la bande d’organes de PSA.
@@aurelienlaurent5630 quand tu est un particulier tu peu mais pour une boite, impossible de ce trouvé que des vieille voiture, a un moment elle fatigue, ma c3 1.4l 70cv était au bout (pulseur boite lave glace, charnière de portes hs ...) j'ai une c3 1.5 de 2019, elle a 104 000 km, ça tourne bien mais je fait pas de ville et lui met tarrif moteur chaud ...
The Goat ! Force et soutien lâche rien !
Courageux le Monsieur, un vrai entrepreneur en phase avec ces difficultés et qui n’a pas peur de faire valoir son combat avec humour
Il n'a surtout pas le choix 😢, sa boîte qu'il aime n'est plus viable à cause de ces charlots qui ne savent pas concevoir des véhicules 😢. Bizarrement une boîte comme la sienne doit faire des bénéfices pour survivre 😊
Le peuple est avec toi!
Peugeot n’existe plus c’est Stellantis ou la rentabilité à outrance!
10 ans chez eux je me suis barré quand ont a commencer à réduire le papier toilette.
Y’a plus aucun ingénieur ils sont tous parti résultat y’a du bénéfice mais plus de clients et plus de vraie voiture!
Bravo Carlos t’ai le meilleure
Le syndrome du boeing...
je suis pas ingenieur mais mettre du caoutchouc ou du plastique dans de l huile chaude sa a jamais donner de bon resultat
sa marche seulement avec les patates et pas avec de l huile moteur!
Le papier toilette ? Sérieusement ?
@@dominiquebaumgarten8010 Honda a fait la même chose
Réduire le PQ ?????!!!! O_o
T'es sérieux ???!!! O_O
Bravo on est avec toi dans la lutte man
Merci pour l'information. Vous venez de me sauver. Je vais m'intéresser à d'autres voitures ❤
Force à vous monsieur. Si on pouvais tous être comme vous le monde irait mieux
Mon héros ! ❤ Bravo monsieur ❤🎉🎉🎉
Merci pour votre témoignage. Je pense clairement que cela va être suivi d'effet. Déjà à mon niveau je mets une croix sur un prochain achat de citroen ami!
Une super pub pour Stellantis, Tavares va être content
Il faut leur mettre une pression grave en espérant que les ventes vont chuter.
Tu sais la pub, leur réputation les précède avec le bouche à oreille. Il suffit de taper puretoc fiabilité sur son moteur de recherche est le tour est joué.
Les ventes ont déjà chuté elles se sont même effondrées@@TheFjpage
Tavarez, il s'enfout, dans moins d'un an il saute. Et vu que la boite ne lui appartient pas, il n'a pas de soucis à faire pour l'avenir de celle ci.
Tavares s'en moque, il quitte la boutique....
Et pendant ce temps là Tavares s’est servi des dizaines de millions par an valides par des actionnaires clairvoyants. Ils seront punis quand Stellantis aura fait faillite. Bravo à ces génis autoproclamés de la performance! 😃 bon courage pour ce monsieur
C'est fou ce qu'il faut faire pour obtenir ces droits et surtout gain à son préjudice... Force à ce monsieur
le 04/11/24 stellantis n'a toujours fait aucune proposition chiffrée dans le cadre d'une éventuelle prise en charge de certains dossier (affaire purtech)...ça joue la montre...l'action contre stellantis dans l'affaire des moteurs purtech doit être soutenue et médiatisée, donc merci d'en avoir parler ! et courage à ce vaillant garagiste ! je suis de tout cœur avec lui !
Courage monsieur je suis de tout cœur avec vous vraiment.
Et si tout les propriétaires de PSA ce donnaient rdv chez Tavares peut-être que les choses bougerait
Bonne initiative, je te soutiens à 100%, courage
Tu m'étonnes qu'il se soit sapé en vache, vu que Stellantis lui a refourgué ses veaux.
😂😂
Excellent ! 🤣🤣🤣
Exscellent bravo ;)
Et qu'ils l'ont pris pour une vache à lait 😂...
..pour des veaux
ENFIN quelqu'un qui dit "à l'heure d'aujourd'hui"" Monsieur, sachez que vous avez 4 millions d'amis. Merci pour votre courage
C'est affreux à entendre 😂
Bravo à ce monsieur. Bien joué.
Mon frère a mis sa Peugeot de 4 ans achetée d’occasion il y a un an 12.000€ -> à la casse 1.2 puretech après des mois de réparations successives il se retrouve avec une polo à 2500€ qui elle roule toujours malgré ses 15 ans ;-) résultat perdu 12.000€ d’achat du véhicule + les réparations + l’achat d’un autre véhicule !! Merci stellantis ;-)
Courage! Tenez bon, vous êtes notre ambassadeur 🙂
Respect ! Et courage a ce monsieur
Le moteur le plus pourri du monde 😂😂😂
et le pire c'est que l'on continue a le produire !
Ne pas oublié le TCE et le DCI
@@leflefty1974pas d'accord
@@leflefty1974 le puretech est clairement au dessus
La faute à l’Europe et aux normes anti émissions de CO2 qui détruisent les moteurs
Les FAP qui s’encrasse
Les courroie à bain d’huile pour limite la friction et donc la pollution
Les segmentations des moteurs moins étanche pour faire s’échapper un chouille de + de compression pour limiter la pollution
L’AD blue pour dépolluer les gazs d’échappement
Les vannes EGR qui encrassent les collecteurs d’admission et les soupapes
Vous voulez une voiture fiable : acheter un véhicule avec le moins de système anti pollution
A l'image du reste, on n'a pas d'autre choix que de se battre contre les arnaques en tous genres, c'est hallucinant.
Bravo Franck...
Continuez le combat. Vous n’êtes pas seul 💪✊
Tu as tout mon respect ..... boss
Tout mon soutien dans votre action. Malheureusement, il n'y a que comme ça que vous aurez peut-être gain de cause avec Stellantis... la saucisse !!!
Total soutien à ce monsieur ❤
J'ai acheté ma première voiture l'année dernière. Heureusement je me suis bien renseigné sur les forums et youtuber spécialisé en auto. On ma bien fait comprendre que le puretech c'est une daube en terme de fiabilité. Je me suis tourné vers une Yaris, déquote super faible et 0 problème. Renseignez vous bien avant d'acheter et ne vous fiez pas à vos aprioris !
Toyota yaris fiabilité japonaise tout en étant made in france - valeur sûre
@@Blunt33bdx C3 mais in Slovaquie et pieces 1er prix chinoise
Franchement je me suis aussi renseigné, on entend tout et son contraire, les Yaris aussi il y aussi a boire et a manger, Citroen est une des voiture la plus vendue en Europe, il y en a partout, surtout des c3, elles ne sont pas toute en panne, un peu de mesure !
@@dominiquehavard2227 Enfin un commentaire raisonné, ce qu'il ne dis pas c'est d'où il a acheté ses voitures ... et si tout son parc est pourri c'est probablement pas stellantis le problème mais son revendeur
@@philipjfry5523 un peu de mesure de ta part quand on est pas renseigné sera bienvenue ! Ou sont Citroën ou peugot dans les classements fiabilité depuis une dizaine d'année ??? Tout au fond, Toyota toujours premier en terme de fiabilité dans le monde entier.
Bon courage Monsieur. Je suis en auto-école et nos véhicules sont nos gagnes pains ! Je me suis assuré pour la perte financière !!! J'ai eu le même problème et des accidents également ! Respect à vous
Courage monsieur ! Bravo pour votre action !
C'est quoi ça chaîne RUclips ? Il faut le soutenir ce mec !
Le PureTech élu moteur de l'année de 2015 à 2018 ?? MORT DE RIRE !!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
C'est dire que les professionnels de l'automobile (la presse et les critiques) sont de vrais NAZE !!!
C’est bien ça, le moteur dure un an 😅
@@cedsuy5180exactement
Moteur de l'année pour stellantis, pas les acheteurs !
@@jesuisledocteur Les valises marchent bien
Tu as fait du buzz. t'ai génial.total soutien
Total soutien 💪 courage à vous
Bon courage a vous Monsieur, merci pour votre combat 💪
Bravo à ce monsieur 👏👏
Courage tout le monde est avec toi
Je vous soutiens totalement
Il est top, ce monsieur.
Il nous faudrait plus d'initiatives de ce genre 🫡
Bravo . Je vous soutien .
J'adore cette manière de faire du bruit avec humour. Courage à ce monsieur.
Bravo soutien monsieur
Ne jamais mettre tous ses œufs dans le même panier... Courage monsieur !
Stellantis semble être l'équivalent de Boeing en Europe. J'espère que ces pannes ne vont pas aller plus loin et causer des pertes de vies.
malheureusement stellentis n'en a rien a faire !🥲
Stellantis ou l'énième personnification de l'indécence.
Bravo les mecs, continuez comme ça vous êtes des bons 👍 Vous allez gagner des parts de marché avec ce genre de produits et de pratiques.
Ne changez rien 👌
De tout coeur avec ce garagiste.
Force à vous monsieur, Carlos Tavares et ses actionnaires vous remercient humblement : traduction, ils s'en foutent plein les poches et ils s'en foutent de toutes les vaches à lait!
Avec un cours de bourse qui passe de 25€ à 11,50€ tu croyais que les actionnaires sont heureux ? 🤔🍺
@@Richi42
Une action ne perd de valeur que si tu la vend, en attendant, les dividendes explosent et ça c’est concret tous les ans. 😅
@@alamical340 une action perd ou gagne de la valeur même si tu ne la vend pas.
@@Richi42
Une action à une valeur théorique qui ne devient pratique uniquement lors de la vente. Donc tant que tu ne vends pas une action à la baisse, tu ne perds pas d’argent.
Cette valeur évoluant à la hausse ou à la baisse dans le temps n’a aucune influence tant qu’elle n’est pas cédée.
Certains achètent même plus d’action dès qu’elle baisse pour diminuer le prix moyen de leur porte feuille.
Une action n’est pas un billet de banque, ça n’a rien à voir.
@@alamical340 justement ce n'est pas un billet de banque la valeur fluctue contrairement a un billet de banque!
Bravo faut rien lâcher et qu’ils prennent leur responsabilité !
Tiens bon tu a tous notre soutien 👊💪
Courage, Monsieur! Ne lâchez pas! J'imagine que le patron de stellantis doit être plus occupé à lancer des opérations destinés à faire du Green washing de sa boîte, de la delocalisation de la fabrication de composants ou bien des actions destinées à favoriser l'inclusion dans son entreprise....
Les voitures équipées de moteurs pure toc sont devenues invendables
Je le confirme
J’ai mis en vente ma 308 super bien entretenue depuis 12 mois je trouve ps d’acheteur
Invendable, mais toujours à des prix exorbitants genre 20 000 / 35 000 EUR oui oui.
En effet, je vais m'acheter une occase dans peu de temps et je fuis tout ce qui est stellantis. Un paquet de C3 qui trainent sur le-bon-coin d'ailleurs.
@@phla.2493bonne affaire en occasion j ai acheté une c3 2018 full options entretien exclusif Citroën 60000 kms 3300 euros état incroyable 😉👍
Très interessant.
Merci pour les informations sur Stellantis.
Stellantis à l’image de la France = Une catastrophe 🤦🏻🤦🏼♂️🤦🤦🏽
C est que la soupe est bonne...les subventions sont grosses
Sauf le pdg qui s’augmente tous les ans
Je suis au Canada, et ici depuis que les marques Ram ou Jeep ont été rachetées par Stellantis, ils ont doublé les prix des modèles et ils sont constamment en panne.
Le fameux moteur 1.2 PureMerde de chez Peugeot (Stellantis) est devenu une légende !
À fond je vous soutien ! Fait pas lâcher fini les arnaque vendu au français !
Tavares aussi doué que Bruno Le Maire!
Le salaire de Tavares en 2023: plus de 36 millions d’euros.
bravo ce monsieur et un exemple !!!
Bravo à ce monsieur ! On pourrait aussi parler des airbags explosifs sur Citroën C3 (campagne de rappel partielle), des baies de pare-brise qui se déchausse sur Citroën C4 (aucun rappel), des pertes de l'assistance au freinage en cas de défaillance sur le moteur Puretech... FUYEZ STELLANTIS !
Ce genre d'action est à défendre,bravo de votre calme et patience
Honte à Stellantis, 18 milliars de profit; je pense qu'ils sont en mesure de faire quelque chose
Ce monsieur mène le combat, mais pensez aux centaines de milliers de particulier qui se retrouve avec une mergez potentiellement dangereuse
En parlant de danger : ne pas oublier les airbags Takata
Bravo, je viens de partager la vidéo, courage et continue
A un moment, si le consommateur ne sanctionne pas, il va rien se passer. Les marques du groupe Stellantis:
Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall.
A bon entendeur.
J'ai appris grâce à vous que fiat en faisait partie...J'aurais jamais acheté aucune marque dans cette liste mais purée ça en fait des marques à éviter x)
Promis, j'achèterai pas de Maserati
Si vous voulez des voitures fiables il y a lexus ou les marques japonaises en général.
J'ai eut une Lancia de 2015 et c'etait une tres bonne voiture
@@Raymond-m1o Si t'en parles au passé elle était peut-être pas aussi bonne que ça 😄
Grand soutien ne lâchez rien !
Je sais pas comment il a bien pu tomber dans le panneau en achetant toute une flotte de la même marque et modèle, le pire sur le marché. Même moi qui connait rien en mécanique, j'ai déjà entendu et vu des propriétaires pleurer à cause de ces fameux moteur Pure tech 😢
Bravo enfin quelqun qui dit la réalité
J'espère que les gens vont ouvrir les yeux et boycotter cette marque pour toujours, acheter toyota par exemple pour être tranquille.
D’accord faisons comme ça
Dans 10 ans quand la boîte coulera que y’aura plus d’emploi de capital et de r&d faudra pas venir pleurer et raconter qu’on a loupé l’opportunité de les forcer à faire mieux 🤷♂️
@@lepastresgentil9467les Toyota Yaris sont fabriquées en France.
Ça préserve de l'emploi en local tout de même.
C'est déjà fait depuis longtemps chez moi....
C'est dommage car la France fait des voitures de qualité mais avec une fiabilité médiocre.
@@laurentlanglois3309 Un peu comme beaucoup de choses en France d'ailleurs, qualité en apparence, moisi à l'intérieur. A quelques exceptions près cela dit. On peut dire merci à l'Europe, à la vente des biens industriels propres au pays et à un gouvernement qui s'en fout de la souveraineté industrielle du pays.
@@Ryokath ne nous crachons pas dessus pour l'automobile nous sommes mauvais...mais dans l'aéronautique la France est bien placée.
Merci pour votre combat !
Je trouve ça difficile de comprendre comment on peut encore acheter des véhicules neufs chez Stellantis. Si c’est un modèle d’occasion pas cher, pourquoi pas, mais en neuf…
Les gens continuent à acheter, alors pourquoi Stellantis devrait-il améliorer ses voitures ? C’est pareil chez Renault, d’ailleurs. Jamais vu autant de problèmes sur une marque : entre les soucis électroniques et les freins, c’est hallucinant. Stellantis, on n’a même plus besoin de lister les défauts.
Pas étonnant que de plus en plus de gens se tournent vers des marques non françaises. Je pense à une boîte que je connais : pendant plus de dix ans, ils ont loué des Renault comme voitures de fonction. Dès cette époque, elles avaient déjà des problèmes d’électronique, avec des tableaux de bord qui s’éteignaient sans raison. Depuis le passage à l’hybride, c’est encore pire : rare qu’une voiture passe les 50 000 km sans problème, même pour les Clio essence avec des freins défaillants.
Ils ont ensuite opté pour Citroën, donc Stellantis. Et en un an, sur une agence de 15 voitures, 13 sont déjà passées au garage pour des pannes (beaucoup de C3 avec le moteur 1.2 PT).
Personnellement, je reste sur des marques comme MG, Tesla, Xiaomi, Huawei, etc. J’ai bien plus confiance en elles qu’en d’autres.
Merci Tavares pour votre réactivité et votre soutien