Для гуманитариев: Сила затяжки болтов ГБЦ 80Нм, а колесных болтов от 110Нм. Конечно болты ГБЦ обломятся! + ты еще их варил, чем только ослабил прочность металла. Респект тебе, что не побоялся и выложил свою неудачу, именно этим и полезно данное видео!
если при затяжке сломало, ты бы еще трубой 2м тяни чтоб наверняка) а так совет чтоб не срывать резьбы и не ломать шпильки купить динамометрический ключ вся машина на шпильках из болтов гбц 2108 все нормально)
Ставил камазовские шпильки(типа направляющих), удлинённые гайки от нивы. Только у них не на всей шпильке резьба, теперь только литьё ставить приходится.
перед шпильки полуоси камаз длинные+ проставка 20мм, полет месяц нормально, на зад сегодня поставил+ проставка 30мм заказанные на озоне, будем посмотреть
Для гуманитариев: Сила затяжки болтов ГБЦ 80Нм, а колесных болтов от 110Нм. Конечно болты ГБЦ обломятся! + ты еще их варил, чем только ослабил прочность металла.
Респект тебе, что не побоялся и выложил свою неудачу, именно этим и полезно данное видео!
Сверлишь отверстие на 14. Покупаешь шпильки от нивы забиваешь и вперед. Только не помню передние или заднии .
если при затяжке сломало, ты бы еще трубой 2м тяни чтоб наверняка)
а так совет чтоб не срывать резьбы и не ломать шпильки купить динамометрический ключ
вся машина на шпильках из болтов гбц 2108 все нормально)
Имеется такой ключ, а болты ломались потому что при сварке происходит закалка металла и он становится хрупкий.
Братан ты смертник, кованные хрупкие!
Я слышал что болты гбц лопаются, теперь увидел.😊
Лаикккк 💯
При сварке метал закалевается. Попробуй кэмпом прихватить он нетак прогревает.
Ставил камазовские шпильки(типа направляющих), удлинённые гайки от нивы. Только у них не на всей шпильке резьба, теперь только литьё ставить приходится.
перед шпильки полуоси камаз длинные+ проставка 20мм, полет месяц нормально, на зад сегодня поставил+ проставка 30мм заказанные на озоне, будем посмотреть
Ці болти кальоні іх неможна варити, бо після зварювання міняється плотність металу.
Сверлиш на 12.5 запресовка акуратно если что то не так лопнет ступица потомучто край тонкий.а на полуось самое то он покрепче давно делаю.удачи
Да кстати шпилки шквроле лачетти самое то
Смертник.
Их надо было просто прихватить но не в твоём случае, если не было резьбы на ступице надо было просто поменять её сразу.
Шпильки не лопнули еще хочу так же сделать но говорят лопаются
Видать не повезло со шпильками. 2 года на полуосях ходят., нареканий нет. Пару недель назад вперёд поставил пока полёт нормальный.
Мб, но шпильки были советские.
@@user-yv4bm8nr3u Бодрый шуруп у тебя👍 Удачной эксплуатации.
@@user-yv4bm8nr3u гбцшные не очень, от пежо подходят
Походу я у тебя решетку радиатора покупал, совпадение
Все может быть)
Широкую колею делают чтобы поворот Польше был?Правильно понимаю?
Нет
@@user-yv4bm8nr3u или широко делают колёса чтобы наверно на скорости дорогу лучше держала?
Причем вообще вылет колеса? Если вы внимательно смотрите я говорил что шпильки ставились для того что бы секономить денег и не покупать новые ступици.
@@user-yv4bm8nr3u ясно.Недоконца смотрел не понял сразу.Ну да хороший вариант.
шпилька с нивы стоит 40 рублей
Ну а с 2108 100 руб или 40 гр.
З Шевроле Авео лучше підходять чим з ниви
Может не надо было варить а ставить на фиксатор резьбы
Там в 2 отверстиях на шиномантаже сорвали резьбу.
Отака фигня ребята
Ну как говорится с дуру можно и половой орган сломать , зачем так тянуть что резьбу на ступеце срывает вот таким же успехом и шпильку сломало
Резьба была сорвана на ступеце не мной, а если вы внимательно смотрите, то я говорил что шпильку обламывало, и усилия на затяжку не было.