Лучше AS Metal пока ничего нет!!! Побег именно на них 170тыс. Оригинал проехал 130тыс. Умерли: TRW -30тыс; Lemferder - 38тыс. После этого перестал эксперементировать с именитеми, купил по совету друга, и забыл про стук стоек. Категорически не советую брать Sidem, Patron, Zekkert и всякие Треки, ИзносаНет и подобную бутафорию!!!!! Проверено моими знакомыми.
Все конечно интересно, и познавательно, спасибо. Но для какого дела вы замеряете твердость шара??? шар трется в пластике (можно и выпендрится написав его состав и тд и тп) и в этой паре никогда не победит пластмасса))) морозостойкость отлично, на стойкость к реагентам тоже супер, на разрыв благодарочка. но шар не дает мне покоя)))) Может быть я не прав, поясните пожалуйста...
@@РоманКаримов-ш7о оу вы хоть раз разбирали? нет там никаких пыльников тыльных, крышечка там, она в распор становится что бы не вывалилось содержимое. а тот пластик что вы видите снаружи и есть часть того пластика который внутри металлического кольца. Шар не ходит по металлу...
твердость шара тоже не понял для чего замеряли, да и на разрыв так себе затея замерять, ни разу не встречал чтоб она рассыпалась в реальных условиях если только со стучащими не ездить по 10 лет
Оригинал точно подделка, так как в оригинале идет либо сам лимфердер либо трв. У меня поло хетч 2010г ориг шел ТRW, прошел 80к, поставил оптима, прошли так же 80к, сейчас поставил DENCKERMANN D140043 (20.02.2023), так как срочно нужно было менять и были только они в наличии, посмотрим сколько пройдут.
DENCKERMANN прошли 10к пробегу или 3 месяца... из за отсутствия в наличии снова взял их, прошли 15к xD Сейчас стоят зеккерт прошли уже 2 месяца и примерно тыс 7 пробегу, посмотрим что дальше)
Да чего все пристали к этим стойкам? Поло 18 года, пробег 102 тыс. Стойки заводские не стучат не скрипят. Ну как застучат так считаю можно заменить их раз в пять - шесть лет, даже на оригинальные в конце концов.
По идеальным дорогам что-ли ездите? ) У меня на 15-20ткм хватает. И trw и skf ставил - один фиг... Летом по грунтовке часто катаюсь, машина vw polo sedan 2015г до нее был ВАЗ 21144 - по подвеске там только шаровые опоры на 100ткм поменял, условия эксплуатации были такие же... Про что такое стойки стабилизатора узнал только на поло, возможно на вазе их просто нет )
Это херня самая лучшая от пежо 405 отличные за два месяца и оригинал и не оригинал и Китай заколебался меня для них идеальные дороги нужны но у вы этого богатства мало а вот от пежо один раз одел и забыл когда одел
Тест притянутый за уши и ничего, влияющего на долговечность работы стоек не было сделано . Так и хочется сказать: Чего бл...???!!! Стойки лемфердер сейчас полное увно , их на 2 месяца не хватает !!! И на хрена тогда тест на клрозио устойчивость ?!
Вы TRW на второе место поставили. Они у меня ходили стабильно 20 тыс, и стучали - барахло, как и Febi. Поставил lemforder, одна стойка прошла 100 тыс и все ходит, на второй порвался пыльник через 50, застучала, заменил на такую же, и тоже все ходит. TRW далеко НЕ второе место. Оригинал ходит более 60 тыс, а вы его куда-то вниз спустили. Его бы наоборот, на второе место поставить. Связи между вашими исследованиями и реальностью мало.
думаю вы каждый раз брали подделку... ориг TRW отходили 80к или 6 лет, после поставил Optima так же отходили 80к и 6 лет, 3 месяца назад заменил на деккермат в связи с ценой в 600р и наличием, посмотрим сколько пройдут. Авто VW Polo хэтчбек 6R 2010г И ездил я, точнее летал по всем ямам, брусчатке (Калининград), рельсам и т.д.
На Автодоке сейчас всего лишь две стойки с высокими оценками - Lemforder и Moog. Так странно, что MOOG во многих тестах запас прочности высокий имел, даже похвалили за антикоррозийные свойства крепежа, но всё равно дали почти худшее место за коррозию корпуса.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Приятно смотреть! Кратко и без "мыла"...
Ещё бы таблицу итоговую с рейтингом в порядке убывания или возрастания
Молодцы , то что надо. В последнее время много покупных отзывов на запчасти. Вы взяли и порвали всех, просто и доходчиво.
Парни, вы молодцы. Офигенная задумка!
По длине они одинаковые?
Красаыцы! Не думал что VW делает такой хлам. НАсчет корозионной стойкости - да, это хорошо, но стойки столько не живут чтобы сгнить.
Я себе последний раз ставил еврорепаровские стойки, вообще не плохие меня устраивают, да и по цене нормально)
Мазда 6 gh пробег 280.000 км передние стойки ещё не менял. На Шкоде а7 315.000 км. Правая родная. Левая менее 300.000 км пробежала.
Вы молодцы!!!!
Отличный тест! Спасибо!
Ещё стоят оригинальные пробег 137000 рапид 2018
Здравствуйте мужики пожалуйста задние барабанные тор.колодки сделайте пожалуйста
Полезный контент 👍
Классный тест, спасибо за информацию 👍👍👍
Лучше AS Metal пока ничего нет!!! Побег именно на них 170тыс. Оригинал проехал 130тыс. Умерли: TRW -30тыс; Lemferder - 38тыс. После этого перестал эксперементировать с именитеми, купил по совету друга, и забыл про стук стоек. Категорически не советую брать Sidem, Patron, Zekkert и всякие Треки, ИзносаНет и подобную бутафорию!!!!! Проверено моими знакомыми.
А что насчет стоек износа нет? Вроде хвалят.
Patron HD бери и будет счастье
Все конечно интересно, и познавательно, спасибо.
Но для какого дела вы замеряете твердость шара??? шар трется в пластике (можно и выпендрится написав его состав и тд и тп) и в этой паре никогда не победит пластмасса)))
морозостойкость отлично, на стойкость к реагентам тоже супер, на разрыв благодарочка.
но шар не дает мне покоя))))
Может быть я не прав, поясните пожалуйста...
Тот пластик что вы видите у шарнира это тыльный пыльник. Шар ходит в металлическом кольце.
@@РоманКаримов-ш7о оу вы хоть раз разбирали? нет там никаких пыльников тыльных, крышечка там, она в распор становится что бы не вывалилось содержимое. а тот пластик что вы видите снаружи и есть часть того пластика который внутри металлического кольца. Шар не ходит по металлу...
твердость шара тоже не понял для чего замеряли, да и на разрыв так себе затея замерять, ни разу не встречал чтоб она рассыпалась в реальных условиях если только со стучащими не ездить по 10 лет
Где "Трек" и "Нет износа"? Ещё одного нужного теста не провели - вибростенд.
Они в жюри😂
Не увидел стабы, sidem вроде неплохие 2 год полет нормальный)
Оригинал точно подделка, так как в оригинале идет либо сам лимфердер либо трв. У меня поло хетч 2010г ориг шел ТRW, прошел 80к, поставил оптима, прошли так же 80к, сейчас поставил DENCKERMANN D140043 (20.02.2023), так как срочно нужно было менять и были только они в наличии, посмотрим сколько пройдут.
DENCKERMANN прошли 10к пробегу или 3 месяца... из за отсутствия в наличии снова взял их, прошли 15к xD Сейчас стоят зеккерт прошли уже 2 месяца и примерно тыс 7 пробегу, посмотрим что дальше)
Да чего все пристали к этим стойкам? Поло 18 года, пробег 102 тыс. Стойки заводские не стучат не скрипят. Ну как застучат так считаю можно заменить их раз в пять - шесть лет, даже на оригинальные в конце концов.
По идеальным дорогам что-ли ездите? ) У меня на 15-20ткм хватает. И trw и skf ставил - один фиг... Летом по грунтовке часто катаюсь, машина vw polo sedan 2015г до нее был ВАЗ 21144 - по подвеске там только шаровые опоры на 100ткм поменял, условия эксплуатации были такие же... Про что такое стойки стабилизатора узнал только на поло, возможно на вазе их просто нет )
@@dmitrylang6158я 50 тыс на родных проехал, всё норм, ничего не стучит👍
Повезло. 16 года шкода 3 раза меняли по гарантии
@@Маугли-ъ6х Может начали другие ставить с завода, у меня машина конца 18 года.
Почему нет стоек от Formpart? Интересно на что живёт канал, на занесеные чемоданы?😁
Испытывать деталь, которая в принципе в машине не нужна - такое себе занятие ))))
Это херня самая лучшая от пежо 405 отличные за два месяца и оригинал и не оригинал и Китай заколебался меня для них идеальные дороги нужны но у вы этого богатства мало а вот от пежо один раз одел и забыл когда одел
Сразу выкинул стойки стабилизатора и передние колеса независимо гребут грязь.Как Запорожец.
Тест притянутый за уши и ничего, влияющего на долговечность работы стоек не было сделано . Так и хочется сказать: Чего бл...???!!! Стойки лемфердер сейчас полное увно , их на 2 месяца не хватает !!! И на хрена тогда тест на клрозио устойчивость ?!
Поставил от Весты и забыл
По длине они одинаковые?
Чьего производства?
нет износа ездию три года
Поставь от весты и забудь 😂
Вы TRW на второе место поставили. Они у меня ходили стабильно 20 тыс, и стучали - барахло, как и Febi. Поставил lemforder, одна стойка прошла 100 тыс и все ходит, на второй порвался пыльник через 50, застучала, заменил на такую же, и тоже все ходит. TRW далеко НЕ второе место. Оригинал ходит более 60 тыс, а вы его куда-то вниз спустили. Его бы наоборот, на второе место поставить. Связи между вашими исследованиями и реальностью мало.
У меня оригинал отходил 20 тыс а лемфордер 12 тыс остальные по 10 а какие то и 8 тыс ходят
думаю вы каждый раз брали подделку... ориг TRW отходили 80к или 6 лет, после поставил Optima так же отходили 80к и 6 лет, 3 месяца назад заменил на деккермат в связи с ценой в 600р и наличием, посмотрим сколько пройдут. Авто VW Polo хэтчбек 6R 2010г И ездил я, точнее летал по всем ямам, брусчатке (Калининград), рельсам и т.д.
На Автодоке сейчас всего лишь две стойки с высокими оценками - Lemforder и Moog. Так странно, что MOOG во многих тестах запас прочности высокий имел, даже похвалили за антикоррозийные свойства крепежа, но всё равно дали почти худшее место за коррозию корпуса.
Мазда 6 gh пробег 280.000 км передние стойки ещё не менял. На Шкоде а7 315.000 км. Правая родная. Левая менее 300.000 км пробежала.