- Видео 86
- Просмотров 1 036 418
Dvizhok
Добавлен 18 фев 2022
The official channel of car magazine “Dvizhok” / Engine. Here we publish test-drives of new cars, tests of car parts and accessories and help you to choose the best!..
Кривой оригинал на Geely, Chery и Haval
Мы решили заказать оригинальные радиаторы охлаждения на самые популярные китайские автомобили в России. Именно те, которые вам предложит дилер, и те, которые он вам обязан будет поставить в случае гарантийного ремонта. Посмотрим, что же внутри настоящих оригинальных китайских радиаторов.
Просмотров: 614
Видео
Тест-драйв Haval M6: кроссовер экономкласса!
Просмотров 28 тыс.Месяц назад
Добротные машины уровня «эконом» - то, на чем раньше держался почти весь наш авторынок, - фактически исчезли из продажи. И вот долгожданное событие: Haval привез в Россию потенциальный бестселлер - бюджетный кроссовер M6. Узнаем, сможет ли он стать достойной заменой Creta и Duster. Подробный тест-драйв читайте на нашем сайте: dvizhok.su/auto/test-drajv-haval-m6-priyatnoe-isklyuchenie
Мы разобрали Москвич 3. Много ли российского в кроссовере?
Просмотров 149 тыс.3 месяца назад
На этот раз мы решили узнать, как и из каких компонентов собран один из наиболее знаковых автомобилей российского рынка последнего времени - «Москвич 3» - и уместно ли его называть по-настоящему отечественным кроссовером. Подробнее читайте в материале на нашем сайте: dvizhok.su/parts/myi-razobrali-moskvich-3.-iz-chego-i-kak-on-sdelan Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу, чтобы следить за са...
Мы разобрали Lada Vesta NG. Много ли Китая в новой Весте?
Просмотров 74 тыс.3 месяца назад
Лада Веста новой генерации сделана, по заверениям АвтоВАЗа, на компонентной базе отечественных предприятий и заводов дружественных стран. Проверим, так ли это, а заодно сравним новинку с прежней «Вестой» и узнаем, много ли изменений в конструкции самой современной модели в российском автомобилестроении. Подробнее читайте в материале на нашем сайте: dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-ng-i...
Как ремонтируют рулевые рейки
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
Без рулевой рейки не может обойтись ни одна машина, у которой есть руль. И, как любая другая деталь, рейка также может выйти из строя. О том, как определить, когда пора чинить рулевую рейку, и как такие узлы ремонтируют, смотрите в нашем видео про ремонт рейки от Mercedes-Benz M-class (W164).
Тест проводов для прикуривания. Нашли пусковые провода, которые сожгут вашу машину!
Просмотров 2,9 тыс.4 месяца назад
Мы решили выяснить, какие именно провода можно безопасно использовать для прикуривания зимой. И приобрели для теста 16 образцов, рассчитанных на силу тока 400 ампер. В нашем тесте участвуют провода брендов: Runway Racing, Torso, Skyway, «Инноватор», MegaPower, Nova Bright, Autovirazh, Stvol, Alligator, Nord Yada, Redmark, Felix, Vettler, «Старт Напарник», Airline, Stels. 1:43 - участники теста ...
Тест-драйв Geely Coolray vs Suzuki SX4: что выбрать за одни и те же деньги?
Просмотров 2,8 тыс.4 месяца назад
Тест-драйв Geely Coolray vs Suzuki SX4: что выбрать за одни и те же деньги?
Тест смазок ШРУСа! Испытываем критической нагрузкой!
Просмотров 2,7 тыс.4 месяца назад
Тест смазок ШРУСа! Испытываем критической нагрузкой!
Ресурсный тест масел 5W-30: лабораторный анализ после работы в такси
Просмотров 3,5 тыс.5 месяцев назад
Ресурсный тест масел 5W-30: лабораторный анализ после работы в такси
Тест-драйв Omoda S5: замена Skoda Octavia и Ford Focus?
Просмотров 2,1 тыс.5 месяцев назад
Тест-драйв Omoda S5: замена Skoda Octavia и Ford Focus?
Тест-драйв Лада Ларгус Кросс: туристический бюджетник
Просмотров 2,2 тыс.6 месяцев назад
Тест-драйв Лада Ларгус Кросс: туристический бюджетник
Будет ржаветь, но ехать! Ремонтируем подержанный Ниссан Тиида!
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
Будет ржаветь, но ехать! Ремонтируем подержанный Ниссан Тиида!
Чем крутить колеса? Тестируем баллонные ключи!..
Просмотров 2,3 тыс.6 месяцев назад
Чем крутить колеса? Тестируем баллонные ключи!..
Тест-драйв Tank 300: полноценный «рамник» из Китая
Просмотров 10 тыс.7 месяцев назад
Тест-драйв Tank 300: полноценный «рамник» из Китая
Тест-драйв новой Honda CR-V из Китая
Просмотров 22 тыс.7 месяцев назад
Тест-драйв новой Honda CR-V из Китая
Убийцы моторов! Эти антифризы ломают систему охлаждения!..
Просмотров 78 тыс.7 месяцев назад
Убийцы моторов! Эти антифризы ломают систему охлаждения!..
Комтранс 2023: полноприводный «Соболь» и множество «китайцев»
Просмотров 7378 месяцев назад
Комтранс 2023: полноприводный «Соболь» и множество «китайцев»
Тест-драйв JAC JS6: новинка завода "Москвич" или просто очередной "китаец"?
Просмотров 4,4 тыс.8 месяцев назад
Тест-драйв JAC JS6: новинка завода "Москвич" или просто очередной "китаец"?
Как начинали легенды петербургского автоспорта
Просмотров 4768 месяцев назад
Как начинали легенды петербургского автоспорта
Эстония-21 - машина, изменившая советский автоспорт
Просмотров 3,4 тыс.9 месяцев назад
Эстония-21 - машина, изменившая советский автоспорт
Эстония-20 - легендарный болид советской формулы
Просмотров 1,8 тыс.9 месяцев назад
Эстония-20 - легендарный болид советской формулы
Тест-драйв Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet: проверенный "японец" или технологичные "китайцы"?
Просмотров 11 тыс.9 месяцев назад
Тест-драйв Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet: проверенный "японец" или технологичные "китайцы"?
Тест 15 салонных фильтров: проверка аризонской пылью
Просмотров 13 тыс.10 месяцев назад
Тест 15 салонных фильтров: проверка аризонской пылью
Взяли 10-летний Форд Фокус в салоне. Что ремонтировать и где брать запчасти?
Просмотров 91511 месяцев назад
Взяли 10-летний Форд Фокус в салоне. Что ремонтировать и где брать запчасти?
Тест опор амортизатора Hyundai Creta: кто на уровне оригинала?
Просмотров 1,9 тыс.11 месяцев назад
Тест опор амортизатора Hyundai Creta: кто на уровне оригинала?
Как в Белоруссии делают присадки для автомобильных масел
Просмотров 825Год назад
Как в Белоруссии делают присадки для автомобильных масел
Из Петербурга в Полоцк через древние города
Просмотров 207Год назад
Из Петербурга в Полоцк через древние города
Тест-драйв Соболь NN: может ли ГАЗ быть удобным?
Просмотров 11 тыс.Год назад
Тест-драйв Соболь NN: может ли ГАЗ быть удобным?
Тест Mio MiVue C588T: зачем задняя камера в салоне?
Просмотров 710Год назад
Тест Mio MiVue C588T: зачем задняя камера в салоне?
Подержанный «японец» вместо нового «китайца»: чего ждать от Nissan X-Trail с пробегом
Просмотров 701Год назад
Подержанный «японец» вместо нового «китайца»: чего ждать от Nissan X-Trail с пробегом
Зря испортили радиаторы. Это слишком мало времени для такого теста, и необъективно из-за отсутствия блока ДВС в системе.
молодцы 💪
Завод УАЗ пора закрывать
Только на старой тормоз. сист. на колодку давило только пол поршня
Это фиаско... Неужели нельзя заливать хотя бы жидкости??? За что платят люди???
Спасибо за видео, посмотрел с огромным удовольствием! У меня в детстве были две модельки 20 и 21 Эстонии. А 21-ю я видел вживую на гонках весной 2007 года на киевской Чайке (к сожалению, уже на обрезанной версии трассы). Тогда можно было подойти вплотную, рассмотреть машины, если попросить, разрешат и внутри рассмотреть. Я всё стоял и офигевал от того, насколько эта формула тесная внутри и гадал, как гонщики туда залазят :)
Веста 2 классом выше
Берите газпромовский и проблем не будет
Антифриз TCL -40 ,красный ,есть тест ?
Классная машина, сам владею им, комфорт конечно есть.
Идеальный городской кроссовер.
Дизайн зачётный, выглядит стильно.
Очень качественная работа, всё на уровне.
Машина удивляет, действительно классная.
Глянул поближе, там куча всяких опций
Отличный авто, космолёт просто!
Да, функционал у неё богатый, для города самое то.
Ну вообще машина реально хороша, много всяких фишек.
Спасибо! Очень профессиональная работа!
Как только увидел как ШРУС и ступицу хотят поставить фебест ( редкое говнище), ухожу
Не знаю у кого они качеству учились, но уроки им явно пошли на пользу))
Коробка кому как по переключению, тут как и с полным приводом, - лучше когда есть, в роботе мы же не надежности боимся нам погонять дай, а кто лучше автомата с этим справится)))
По такой же цене из нового мало что интересного, так что этот эксид, мне показался не плохим вариантом
Функционал огромный, качество вполне премиальное.
Пластик всегда говорил что он есть хороший плотный а есть аж звенит никакущий, и когда видишь такой в дорогой машине не приятно им бы вон пример взять с эксида
249 л/с.,с турбиной да и крутящего момента в 400 н/м должны дать ему хорошей тяги
Китайцы с этим эксидом похоже решили показать всем что тоже могут не хуже а может даже и лучше, вот это скачек в развитии, почему у нас за столько лет этого не произошло?
Внешка тону вылитый европеец, мне нравится, строго понятно, стильно
Молодцы китайцы, напичкали сколько функций в него) чуть ли не сам водит, жесть.
Премиальный даже на вид со стороны, мало кто таким может похвастаться, тупо факт.
У некоторых стяжек сам храповый механизм бывает не выдерживает при натягивании даже руками без усилителей ( метал низкого качества - прогибается, рвётся)
У меня двс антифриз бывает и 106° градусов. Интересно что с этими фризами станет при такой температуре
Взял вчера такого красавца. Плюсы: Отличный свет. (Есть с чем сравнить по опыту, так не светили никакие штатные фары) Малый электропакет (есть самое нужное Безключевой, старт\стоп камера задняя с датчиками. Меньше приблуд- меньше проблем) Круиз (есть и ладно. Хорошо что простой, адаптивный расслабляет в дальних и можно убиться) Очень много места. (186см 140 кг. уселся спокойно. за собой сел без проблем. по голове запаса полно) огромный багажник. (Влезет много всякого, для любителей возить холодильники на дачу самое то.) Подвеска жует все колдобины без нареканий ( Живу на юге. асфальт какой есть и тот не очень, по грунтовке жует без проблем. Лежачие, рельсы -все спокойно без пробивания) Отличная обзорность. Сидишь высоко, все видно. (стойки не закрывают обзор. Видно конец капота. Отвык от такого) Расход по городу пишет 10л (для такого сарая ,удивительно) Динамика ( В зависимости от того , с чего пересесть на м6. До него была камри 70, 2.5 ехала конечно шустрее, но разный класс все таки. Мне хватает, я вожу как дед) Тормоза ( В отзывах писали что это слабое место, но я лично не заметил. Прогназируемо. отклик хороший, реакция быстрая.) Бренд ( кто бы что не говорил а грет-валл давно в России и их рамники до сих пор колесят по стране. Платформа известная. железки надежные. Надеюсь не придется узнать сколько стоят запчасти) минусы: Тупой планшет (хрен бы с ним что он ничего в себе не имеет, он долго откликивает на нажатия) Слабый звук ( Не меломан, но слух имею, мне не понравилось как звучит) Нет привычных крутилок климата (все зашито в планшете, мне такое исполнение не нравится) Нет обогрева лобового ( у нас на юге не особо нужная вещь, но все равно с ним лучше было бы) Борода торпедо давит в ногу. (может я большой может нет, но рамка экрана зачем-то большая и острая.) Нет зеркала в козырьке и подсветки (мне пофиг, жене надо) Нет подлокотника на 2м ряду. ( сидеть там удобно но без него и не надо а с ним и пусть будет) Нет полного привода ( Мне лично он не нужен, но я думаю это минус) Нет люка ( Странно что его нет. Удобная фигня) Докатка ( Лучше возить полноразмер ну до ладно) Итого: Я обкатал все салоны что есть в городе, все бренды и модели. В бюджете 2, ничего подобного нет. Есть Кроссоверы типа тиго 4, Ливан какой то, мне не зашел, хрень. и Хрен пойми от кого. Каи туда же. Чери-помойка любой. Мне не нравится да и дорогие они, неоправданно. За 2030 тыс считаю шикарныйм. Веста стоит 2180тыс. выбор очевиден. Устарелая визуально по мнению многих, меня наоборот устраивает. Надеюсь будет только радовать. Всем кто думает- берите, у нас разгребают не успевают привозить. В потоке вижу часто.
Одно не очень, это дизайн, прошлых лет, старый
www.youtube.com/@Baykov33
Вышеперечисленные вами конкуренты имеют жирный плюс, по отношению к " Жаку", они оцинкованы, а жак нет.
Сначала поуазали что Liqui Moly есть, а в тест его не включили
Меня удивляет на сколько все хорошо и добротно собрано
Коробка немецкая а там на них не одну собаку съели, думаю хорошая тут коробка
Сейчас на рынке с такой комплектацией мало что есть за такие деньги как мне кажется
функционал богатый, премиальный!? Ну похоже
Я видел пластик и дорогом мерседесе куда худшего качества
249 л/с.,385 крутящего момента, так он должен быть достаточно резвый
Китайский автопром явно прогрессирует и exeed этому подтверждение
Сколько же функций внедрили туда, молодцы китайцы)
Внешка тоже похожа на европейский манер, мне нравится
А феликс епс где самый нормальный
Интересный аппарат, еще и премиальный ну вообще
О, отлично, синтек не подвёл, уже много лет им пользуюсь
Спасибо