Vielen Dank! Die Änderungen sind super. Man merkt, ihr steckt da viel Zeit und Gehirschmalz rein. Kann alle Gedankengänge gut nachvollziehen. Das VTA stirbt find ich schade, da hängt viel Nostalgie für mich dran. Aber die Materialverfügbarkeit und die Diskussionen um Reifen und die Wege zur Erreichung des passenden "Reifendurchmessers" waren letztlich oft nur lästig, also auch ein nachhaltiger Schritt. Bei M-Chassis hoffe ich ganz stark, dass der Trabbi von Carson dabei ist, sonst gibt es Ärger mit der Gruppe Ost ;-)
M-chassis ist ne super Idee, wir haben dieses Jahr ne M-chassis Klasse im Langstreckenbereich eingeführt und die wird sehr gut angenommen. Bin auf euer Reglement gespannt und vor allem auf die Reifen.
Tolle Ideen und nachvollziehbare Entscheidungen. Auf diese LMH Klasse bin ich gespannt. Wäre glatt etwas für Moosgummi als Rad. Und mit den Motor und Rad Kombinationen könnten doch theoretisch die Clubman und LMH jeweils in der Kleinserie sowie Challenge laufen. Auch wenn das dann sehr viel des Guten ist.
Es wird bestimmt eine tolle Zeit werden, ich werde mich dann mal dran setzen und einen Porsche zusammen schrauben.😊Wir sehen uns dann an den Strecken. Attacke
Ich finde es sehr gut , das jetzt hier eine Plattform für das M - Chassis geboten wird , da ich gerade selbst eins aufbauen möchte und es in meiner Region wenig Möglichkeiten zum Fahren gibt. Bin ab September dabei 👍
M-chassis !!! Das feier ich 😁 Carbon chassis nicht erlaubt ist ok. Ich hab ein paar ABC Hobby Gambado die ich bereit machen werde (Glasfaser Chassis sind ja erlaubt) :D Meinen VTA bau ich trotzdem wieder auf in Gruppe Mitte geht das gut. LMH definitiv interessiert (falls VTA doch aufhört zu existieren ....), muss der ARC R12 aber auch dafür herhalten.
Hab den RcK Motor aus dem Porsche Cup im Tamiya M-Chassis M-06 gefahren war ganz gut von der Geschwindigkeit aber auch teilweise aus den Kurven raus unfahrbar. Bin mal gespannt wie das am Ende wird
@@RCKleinKram also zum Thema Reifen könnte man ja Mal ein Video machen wie man die vorbehandelt. Für mich als Neuling/Wiedereinsteiger ist das ein Mysterium. Wäre für Race Truck Fahrer auch hilfreich 😉 Ansonsten danke ich dir für deinen Einsatz 👍
![[RCK-KleinSerie] - Die Ausschreibung zur WM in Augsburg ist da - wir gehen sie durch!](http://i.ytimg.com/vi/BtuS_rkh9cM/mqdefault.jpg)
![[RCK-KleinSerie] - Die Ausschreibung zur WM in Augsburg ist da - wir gehen sie durch!](/img/tr.png)
Sehr gute Entscheidung mit den Einheitsreigen 👍
Lmh klasse vielen Dank mein Traum wird wahr.
M-Chassis ? Yeah 🎉
Vielen Dank! Die Änderungen sind super. Man merkt, ihr steckt da viel Zeit und Gehirschmalz rein. Kann alle Gedankengänge gut nachvollziehen.
Das VTA stirbt find ich schade, da hängt viel Nostalgie für mich dran. Aber die Materialverfügbarkeit und die Diskussionen um Reifen und die Wege zur Erreichung des passenden "Reifendurchmessers" waren letztlich oft nur lästig, also auch ein nachhaltiger Schritt.
Bei M-Chassis hoffe ich ganz stark, dass der Trabbi von Carson dabei ist, sonst gibt es Ärger mit der Gruppe Ost ;-)
War er bislang nicht - aber das prüfen wir sofort. Der Trabant Gedanke ist TOP!
Trabant wäre cool. Aber die Karo seh ich leider nicht mehr sehr verfügbar. Muss Carson mal nachlieferm !
M-chassis ist ne super Idee, wir haben dieses Jahr ne M-chassis Klasse im Langstreckenbereich eingeführt und die wird sehr gut angenommen. Bin auf euer Reglement gespannt und vor allem auf die Reifen.
Tolle Ideen und nachvollziehbare Entscheidungen.
Auf diese LMH Klasse bin ich gespannt. Wäre glatt etwas für Moosgummi als Rad.
Und mit den Motor und Rad Kombinationen könnten doch theoretisch die Clubman und LMH jeweils in der Kleinserie sowie Challenge laufen.
Auch wenn das dann sehr viel des Guten ist.
Es wird bestimmt eine tolle Zeit werden, ich werde mich dann mal dran setzen und einen Porsche zusammen schrauben.😊Wir sehen uns dann an den Strecken. Attacke
Ich finde es sehr gut , das jetzt hier eine Plattform für das M - Chassis geboten wird , da ich gerade selbst eins aufbauen möchte und es in meiner Region wenig Möglichkeiten zum Fahren gibt. Bin ab September dabei 👍
Na mal gespannt wie das Reglement für die M CHassis aussiehen soll. 4WD und 2WD wird sicherlich spannend
Jo M-Chassis bin ich voll da bei
denke das die LMH klasse ein versuch wert ist, sobald ich das Reglemore sehe, werd ich mir da mal was aufbauen, freu mich schon
M-chassis !!! Das feier ich 😁 Carbon chassis nicht erlaubt ist ok. Ich hab ein paar ABC Hobby Gambado die ich bereit machen werde (Glasfaser Chassis sind ja erlaubt) :D Meinen VTA bau ich trotzdem wieder auf in Gruppe Mitte geht das gut. LMH definitiv interessiert (falls VTA doch aufhört zu existieren ....), muss der ARC R12 aber auch dafür herhalten.
Hab den RcK Motor aus dem Porsche Cup im Tamiya M-Chassis M-06 gefahren war ganz gut von der Geschwindigkeit aber auch teilweise aus den Kurven raus unfahrbar.
Bin mal gespannt wie das am Ende wird
Bitte keine Einheitsreifen beim Porsche, oder geb zumindest die Reifen ohne Felgen aus.
M- Chassis finde ich geil!
Wollte eh damit einsteigen
Ich habe mir diese Woche einen VTA aufgebaut. 😞
Ich auch 😢
Dann nichts wie ran an die Nennungen und auf die Strecke damit. :-)
@@RCKleinKram also zum Thema Reifen könnte man ja Mal ein Video machen wie man die vorbehandelt.
Für mich als Neuling/Wiedereinsteiger ist das ein Mysterium. Wäre für Race Truck Fahrer auch hilfreich 😉
Ansonsten danke ich dir für deinen Einsatz 👍
Nur Millionär? Ich hätte gedacht das Musk sich bei dir Kredite holt! 🤪
Ab wann sind die Reglements online ?
@@_dennis_dk_3308 - denke im
Laufe des Wochenendes