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RC-KleinKram Stefan Klein
Германия
Добавлен 19 дек 2014
RC-KleinKram Stefan Klein
Boelstrasse 11
57518 Alsdorf
Deutschland
Hubschrauberpiloten werden gebeten, nicht ohne Voranmeldung zu landen.
Telefonzeiten: Montag - Freitag 8.00-16.00 Uhr (außer an Feiertagen)
Telefon 02741 - 18 21 987
Inhaber Stefan Klein
E-Mail info@rc-kleinkram.de
USt.-IdNr. 257935988
Steuer-Nr. 0208753990
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[RCK-KleinSerie] - Vorschau 2025+ - neue Klassen, neue Regeln
Die Saison 2023-2025 der RCK-KleinSerie endet mit der Weltmeisterschaft in Augsburg im März 2025.
Die neue Saison 2025-2027 beginnt direkt im Anschluss.
Damit einhergehend wird es Änderungen im Reglement und den verschiedenen Klassen geben.
0:00 - Vorwort Allgemein
2:33 - Porsche Cup
11:00 - GT-Sport
20:14 - VTA
25:48 - M-Chassis
32:43 - LMH
37:25 - Nachsatz Allgemein
Die neue Saison 2025-2027 beginnt direkt im Anschluss.
Damit einhergehend wird es Änderungen im Reglement und den verschiedenen Klassen geben.
0:00 - Vorwort Allgemein
2:33 - Porsche Cup
11:00 - GT-Sport
20:14 - VTA
25:48 - M-Chassis
32:43 - LMH
37:25 - Nachsatz Allgemein
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[RCK-KleinSerie] - Die Ausschreibung zur WM in Augsburg ist da - wir gehen sie durch!
Просмотров 8962 часа назад
Am 29. und 30. März 2025 findet beim TSV 1871 Augsburg die Weltmeisterschaft der RCK-KleinSerie statt! Die Ausschreibung ist jetzt online und wir gehen sie einmal mit euch durch.
[RCK-KleinSerie] [RCK-Challenge] - Vereinszuschuss - es geht weiter in 2025!
Просмотров 1,2 тыс.День назад
Der #VEREINSZUSCHUSS hilft den Ausrichtern unserer beiden Rennserien mit einer kleinen finanziellen Spritze die Kosten des Vereinslebens zu tragen. Nicht viel - aber besser als nichts. Wir machen damit in 2025 weiter! Was genau das alles ist erfahrt im Video.
[HANDS ON] - SANWA M17 vs. SANWA M17S - wir ziehen den ersten Vergleich
Просмотров 2,9 тыс.2 месяца назад
SANWA bringt mit der M17S den Nachfolger der M17 an den Start. Anfang 2025 wird es soweit sein. Wir haben uns die neue M17S bereits jetzt angesehen und ziehen einen ersten Vergleich zur bereits existierenden M17.
[ANKÜNDIGUNG] - Tamiya TT-01 vs. TT-02R - der Praxistest auf der Rennstrecke
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Vor einiger Zeit haben wir mit dem CARTEN T410 einen Praxistest gestartet. Wie schlägt sich das günstige Auto im harten Renneinsatz auf der Rennstrecke? Gemessen haben wir den CARTEN dabei vor allen Dingen an sich selbst - aber auch mit einem Ausblick "nach oben" - zu den eigenen Bestzeiten, zu den Rundenzeiten eines XPRESS XQ3S und zu den Zeiten der Gegner auf der Rennstrecke. Die Stimmen wurd...
[INSIDE KLEINKRAM] - sind Tamiya Baukästen wirklich limitiert? Was steckt dahinter?
Просмотров 7 тыс.3 месяца назад
Tamiya ist ein oft sehr logisch agierendes Unternehmen. Manchmal fällt es - insbesondere uns Europäern - schwer die japanische Logik als solche zu erkennen. Zugegeben: Sie ist auch nicht immer vollständig logisch... ;-) Häufig werden Baukästen als "limitiert" angepriesen. Was steckt dahinter? Wie streng ist eine solche Limitierung? Wie kann man erkennen welche Limitierung bei welchem Baukasten ...
[TRACKTEST] - Tamiya Porsche 956 Gruppe C 47508 - Out of the Box auf Teppich
Просмотров 10 тыс.3 месяца назад
Der Tamiya Porsche 956 hat das Zeug zum Auto des Jahres! Was wohl mit den vielen verkauften Baukästen passiert? Wie viele Baukästen nicht einmal ihre Folie entfernt bekommen? Wie viele Autos nur gebaut werden und dann ihr Leben in einer Vitrine verbringen? Dazu gibt es auch Alternativen: RACEN! Einfach dem Material ordentlich auf den Kessel geben. Wir probieren aus was passiert wenn man das Aut...
[BAUBERICHT] - Tamiya 47508 - Porsche 956 - Gruppe C Chassis
Просмотров 15 тыс.3 месяца назад
Tamiya lässt mit einer limitierten Produktion unter der Nummer 47508 Rennsportgeschichte der 80er Jahre wieder aufleben. Porsche hat mit dem Gruppe C Fahrzeug 956 viele Erfolge einfahren können und Rennsportgeschichte geschrieben. Die Technik des Tamiya Chassis ist im Jahre 2024 natürlich weit überholt - passt aber zum Gesamtmodell. Wir gehen Schritt für Schritt durch die Bauanleitung und zeige...
[ERFAHRUNGSBERICHT] - Carten T410 - Ultra Low Budget Tourenwagen in der RCK-Challenge im Renneinsatz
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Was passiert eigentlich wenn man sich mit einem Ultra Low Budget Tourenwagen dem harten Renneinsatz stellt? Wir haben uns das auch gefragt und dann einfach selbst beantwortet. Probieren geht über studieren. Der Carten T410 ARTR im Praxistest! Wir beleuchten das Auto - dessen Vor- und Nachteile und werfen auch einen Blick nach oben und unten zu den Alternativen. Keine gekaufte Meinung. Katalogda...
[ANKÜNDIGUNG] CARTEN T410 - der Praxis-Test in der RCK-Challenge
Просмотров 1,8 тыс.3 месяца назад
Der CARTEN T410 stellt eine sehr günstige Einstiegsmöglichkeit in den Bereich der 1:10 Tourenwagen dar. Die Einstellmöglichkeiten am Auto erscheinen dabei auf den ersten Blick vielfältig und die Ausstattung enorm umfangreich. Taugt das Auto für den Einstieg? Welche Einschränkungen gibt es? Wo liegen die Vorteile vom Auto? Wir probieren es einfach aus und gehen damit am kommenden Wochenende in d...
[RCK-KleinSerie] [RCK-Challenge] - Aufruf an alle Ausrichter. Werbung, Startnummer und eure KOHLE!
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Als Ausrichter einer unser beider Rennserien - der RCK-KleinSerie oder der RCK-Challenge - erhaltet ihr von uns eine kleine Unterstützung in Form von Startnummern, einem finanziellen Zuschuss pro Starter und Werbung über unsere Facebook Kanäle. Das einzige was ihr dafür tun müsst: E-Mails lesen und darauf antworten. Tut nicht weh - hilft aber allen Beteiligten - inklusive den Fahrern :-) Worum ...
[RCK-KleinSerie] - Porsche Supercup in Meckenheim 2024 - Teilnehmerzahl aufgestockt!
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GUTE NACHRICHTEN! Nach dem vergangenen Wochenende mit der RCK-KleinSerie beim MAC Meckenheim konnten wir die maximale Teilnehmerzahl aufstocken. Statt der ursprünglich geplanten 60 Leute können wir jetzt mit 80 Leuten an den Start gehen! Details im Video!!
[KLEINSERIE] - Weltmeisterschaft 2025 beim TSV1871 Augsburg - wir schauen schon mal rein...!
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Vom 29. bis 30. März 2025 findet beim TSV1871 Augsburg die Weltmeisterschaft zur RCK-KleinSerie statt! Der Verein ist bemüht (und fähig!) wie kaum ein zweiter - wir sind fest entschlossen hier die bestmöglichen Bedingungen für 2025 gefunden zu haben :-) Damit ihr schon einmal seht was euch denn vor Ort erwartet haben wir beim letzten Rennen in Augsburg einen kurzen Blick in die Halle geworfen!
DETAILBLICK: Tamiya TRF421 - Vorstellung des Autos im Detail [GERMAN]
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Der Tamiya TRF421 - der mit Abstand beste TRF des ganzen Jahres 2024 ;-) Nach dem Unboxing und dem Zusammenbau schauen wir jetzt im Video auf alle Details!
[RCK-KleinSerie] - Laufdauer der Finale und Auswirkung auf das Ende eines Rennens
Просмотров 1,2 тыс.7 месяцев назад
In der RCK-KleinSerie fahren wir Vorläufe über 5min und Finale über 8min. Manchmal geraten wir aufgrund großer Teilnehmerzahlen glücklicherweise aber an ein organisatorisches (Zeit-)Limit und so wurden in der Vergangenheit hin und wieder Laufzeiten durch die jeweilige Rennleitung / den Zeitnehmer gekürzt. Diese Verkürzung war eine angemessene Reaktion der Verantwortlichen vor Ort - widersprach ...
[TECH TIPP]: EPA - Dual Rate - die richtige Einstellung des Servos und Auswirkung auf den Regler
Просмотров 3,9 тыс.8 месяцев назад
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Tamiya 42384 - TRF421 - Baubericht - der beste TRF aller Zeiten?!
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Tamiya 42384 - TRF421 - Unboxing + Detail Ansicht [DEUTSCH / GERMAN]
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[RCK-KleinSerie] - der neue Brushless Antrieb im Porsche Cup - wir schauen drauf!
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[RCK-KleinSerie] + [RCK-Challenge] - Training auf der Strecke mit unterschiedlich schnellen Autos?
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[RCK-KleinSerie] - Porsche Cup - die Zukunft des Motors. Brushless?
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[RCK-KleinSerie] - das Reglement des Porsche Cups - extrem detaillierte Betrachtung
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[ZOORACING] - GORILLA MAX - die neue FWD Karosserie für 2024!
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[RCK-KleinSerie] - #rennenfahren auf der Intermodellbau in Dortmund - Besonderheiten und Tipps!
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Die BESTE Marke und das BESTE Auto der letzten Jahren? Wir schauen auf den XPRESS XQ2S!
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[RCK-KleinSerie] + [RCK Challenge]: Vorläufe, Finale, Punktewertung - wie wird ein Rennen gewertet?
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[RCK-CHALLENGE] - XPRESS XQ2S Setup Sheet - Indoor - Clubman BMW M3 E30
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[UNBOXING] - HobbyWing Justock G3S + XR10 Stock Spec G2 100A - wir schauen uns beide an!
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[RCK-KleinSerie] - der Akku im Porsche Cup - Sub-C Style LiPo - warum und wieso?
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Hab den RcK Motor aus dem Porsche Cup im Tamiya M-Chassis M-06 gefahren war ganz gut von der Geschwindigkeit aber auch teilweise aus den Kurven raus unfahrbar. Bin mal gespannt wie das am Ende wird
Tolle Ideen und nachvollziehbare Entscheidungen. Auf diese LMH Klasse bin ich gespannt. Wäre glatt etwas für Moosgummi als Rad. Und mit den Motor und Rad Kombinationen könnten doch theoretisch die Clubman und LMH jeweils in der Kleinserie sowie Challenge laufen. Auch wenn das dann sehr viel des Guten ist.
Bitte keine Einheitsreifen beim Porsche, oder geb zumindest die Reifen ohne Felgen aus. M- Chassis finde ich geil! Wollte eh damit einsteigen
Jo M-Chassis bin ich voll da bei
M-chassis ist ne super Idee, wir haben dieses Jahr ne M-chassis Klasse im Langstreckenbereich eingeführt und die wird sehr gut angenommen. Bin auf euer Reglement gespannt und vor allem auf die Reifen.
Ich finde es sehr gut , das jetzt hier eine Plattform für das M - Chassis geboten wird , da ich gerade selbst eins aufbauen möchte und es in meiner Region wenig Möglichkeiten zum Fahren gibt. Bin ab September dabei 👍
Das VTA aussterben könnte ist ein trauriges Kapitel!!!😢
Ab wann sind die Reglements online ?
@@_dennis_dk_3308 - denke im Laufe des Wochenendes
Na mal gespannt wie das Reglement für die M CHassis aussiehen soll. 4WD und 2WD wird sicherlich spannend
M-chassis !!! Das feier ich 😁 Carbon chassis nicht erlaubt ist ok. Ich hab ein paar ABC Hobby Gambado die ich bereit machen werde (Glasfaser Chassis sind ja erlaubt) :D Meinen VTA bau ich trotzdem wieder auf in Gruppe Mitte geht das gut. LMH definitiv interessiert (falls VTA doch aufhört zu existieren ....), muss der ARC R12 aber auch dafür herhalten.
M-Chassis ? Yeah 🎉
Es wird bestimmt eine tolle Zeit werden, ich werde mich dann mal dran setzen und einen Porsche zusammen schrauben.😊Wir sehen uns dann an den Strecken. Attacke
Sehr gute Entscheidung mit den Einheitsreigen 👍
Ich habe mir diese Woche einen VTA aufgebaut. 😞
Ich auch 😢
Dann nichts wie ran an die Nennungen und auf die Strecke damit. :-)
@@RCKleinKram also zum Thema Reifen könnte man ja Mal ein Video machen wie man die vorbehandelt. Für mich als Neuling/Wiedereinsteiger ist das ein Mysterium. Wäre für Race Truck Fahrer auch hilfreich 😉 Ansonsten danke ich dir für deinen Einsatz 👍
Vielen Dank! Die Änderungen sind super. Man merkt, ihr steckt da viel Zeit und Gehirschmalz rein. Kann alle Gedankengänge gut nachvollziehen. Das VTA stirbt find ich schade, da hängt viel Nostalgie für mich dran. Aber die Materialverfügbarkeit und die Diskussionen um Reifen und die Wege zur Erreichung des passenden "Reifendurchmessers" waren letztlich oft nur lästig, also auch ein nachhaltiger Schritt. Bei M-Chassis hoffe ich ganz stark, dass der Trabbi von Carson dabei ist, sonst gibt es Ärger mit der Gruppe Ost ;-)
War er bislang nicht - aber das prüfen wir sofort. Der Trabant Gedanke ist TOP!
Trabant wäre cool. Aber die Karo seh ich leider nicht mehr sehr verfügbar. Muss Carson mal nachlieferm !
denke das die LMH klasse ein versuch wert ist, sobald ich das Reglemore sehe, werd ich mir da mal was aufbauen, freu mich schon
Lmh klasse vielen Dank mein Traum wird wahr.
Nur Millionär? Ich hätte gedacht das Musk sich bei dir Kredite holt! 🤪
❤❤❤
Boah….hab ich wieder Bock! Danke Stefan für den Einsatz 💪🏻
Top Vorstellung 👍🏻 Es gibt einen für mich einen offenen Punkt. Der Porsche klasse darf ich teil nehmen, wie ist es bei der VTA Klasse danach nur einen Lauf hab dürfte ich dennoch mit VTA teilnehmen?
Wenn du in der Porsche Klasse zwei Läufe hast => du darfst. Wir empfehlen trotzdem nicht zu lange mit der Nennung zu warten da wir nicht wissen wie schnell es insgesamt ausgebucht sein könnte. Wenn du in VTA nur einen Lauf hast => du darfs nicht. Wenn nach dem 23.02. noch Plätze frei sind, darfst du aber gerne nachrücken. Wir empfehlen auch hier möglichst zeitnah zu nennen da du dann einen Wartelistenplatz weit vorne hast. Generell ist das 120er Limit ein Limit an PERSONEN. Wenn du mit dem Porsche eh schon da bist, würdest du mit der zweiten Nennung keinen zusätzlichen Platz im Fahrerlager belegen und hättest damit recht gute Chancen auch damit zum Zug zu kommen. Am Ende alles hochdynamisch und davon abhängig wie schnell oder langsam die Plätze weggehen :-)
Geil! Ich freue mich!
...und wir uns erst :-)
Paint color?
Ich habe eine Frage zur Montage des Motorritzel. Wie kann ich die Madenschraube festziehen? Komme mit einem normalen Inbus nicht an das Ritzel.
Ich finde es super 😊
Would you consider to create another serie for Tamiya BT-01 chassis with FF configuration?? :D :D
Moin jetzt aber Mal, ich werde langsam nervös 😴
Top Steffan 😊
10.000euro ausbezahlt, heisst auch wir hatten ungefähr 3300 Rennstarts in beiden Rennserien.. Auf eine Email antworten sollte für jeden ja machbar sein.
So sollte doch jeder seine Hausaufgaben machen...... 😊
Hat schon jemand das neue motion steering der m17s getestet?
Das ist schon eine bodenlose Frechheit. Ich kann ja auch keine Türzarge aufbauen und nachdem man zu dumm war ordentlich abzukleben und der Bauschaum auf die Zarge kommt. Dann die Zarge wieder ausbauen und zurück schicken um zu sagen, es passt nicht. Ich bin sehr zufrieden mit eurem Service. Super schneller Versand. Sehr ordentlich verpackt. Und werde auch immer wieder bei euch bestellen, ausser woanders ist natürlich ein besseres Angebot. 😅
Kurze frage, was sind die Top 3 Fahrer im Rennen für Chassis gefahren? Danke im Voraus
Also Stefan du erzählst ziemlich gut und relativ sicher über Xpress, vorallem über den XQ2S. Da wäre doch mal ein Vergleich interessant zwischen den XQ2S und einen High-End Tourenwagen. Beide Chassis nach RCK aufbauen für GT und eventuell für Stock und dann mal fahren auf High Grip Teppich, Low Grip und eventuell später auf Asphalt. So ein vergleich wie mit dem Carten und den XQ3S. Das wäre doch ein super Test um zu zeigen, was der XQ2S so kann. Natürlich ist das viel verlangt und definitiv nicht ohne großen Aufwand umzusetzen, aber wäre doch echt interessant.
Scheiss die einfach alle weg. Tamiya regler sind schlechter als einfache Aliexpress Regler😂
Zum richtigen Crawlen für mich optimal. Vor allem optimal für einhändiges Fahren und zudem gut verstau bar in der Hoody Tasche wenn man mal beim Crawlen mit klettern muss um die Hände frei zu haben...dabei würde ich niemals ne Fernbedienung um den Hals tragen ! Ganz lieben Dank für den Test, da ich mich nun etwas in 1/10 Buggy rein schnuppern möchte.
Gt3 rs ist schön stimme ich dir zu
gute Lötstation 👍🏻 und interessantes Video
Hennef 🥰
Bester Gin im Regal ! 🙂
Ich überlege zwischen der Sanwa MT5 und der Futaba T4MP Plus. Welche würdest du empfehlen?
Ich warte auf das neue Video
Interessantes Video, aber was ist jetzt der Unterschied im Bezug auf der Leistung von den G3S und den G2 Stock spec? Habe vor nach RCK Stock (17.5T) zu fahren da wird ja der Motor in der Leistung begrenzt also braucht man eigentlich kein „Power Regler“ oder? Eine Erklärung würde mir helfen, was für ein Regler ich nehmen sollte. Danke im Voraus.
Welcher Farbton ist das denn
Moin, Leute, diskutiert doch nicht jetzt schon über Reifen. Wir sind die Chassis schon in Bad Breisig auf der Aussenstrecke (Glasfabrik) gefahren. Mit 21,5 Turn und wir hatten einfach Spaß. In Geilenkirchen sind wir auch schon gefahren und das lief super. Leider schließt die Halle jetzt zum Ende des Jahres 😪 Und beim Udo in Hennef, wo das Video gedreht wurde, geht das Chassis auch sehr gut. Aber, wie Stefan es bereits betont hat, einfach erstmal fahren.
Welcher Farbton ist das denn
Grün
Tolles Video👌
Can you map feelings setting to a dial or trim button on the m17s?
Super video,gut unterbautes comment!!..following ein event fur dieser klasse vielleicht?..❤
Danke Stefan, jetzt habe ich den Sinn von EPA erst richtig verstanden. Solche Tipps sind goldwert oder auch unbezahlbar. 👍🤝
Das andübeln der Spurstangen ist nicht der Stand der Technik damals , da war ein Kyosho Rocket schon viel besser und der stammt aus den 70igern, das ist ganz unten, das ist eben tamiya.