Часть 1. ТЕСТ. Сколько микрон РЕАЛЬНО задерживают дорогие и дешевые топливные фильтры? МИКРОСКОП!
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Сложный тест. Готовим особое загрязненное топливо и пропускаем его через фильтрующий элемент. Считаем под микроскопом, сколько частиц было до фильтра, и сколько осталось после фильтра. Именно они будут убивать ваш двигатель.
Я не видел подобных по точности тестов топливных фильтров на Ютюбе.
Много слов о самом тесте, разных тонкостях и проблемах, но это необходимо озвучить, иначе останется много непонятного.
Еще один шаг к продлению жизни вашей машинки сделан!
Для удобства - тайм-код.
0:30 Перепрыгиваю с темы на тему, ПОЧЕМУ? О тестах антифризов.
1:00 О видео про моторные масла.
1:15 О видео про антигели.
1:55 О теме тестирования топливных фильтров.
3:00 О трудностях тестирования.
4:20 Описание и обоснование теста. Фильтрующая способность.
7:00 Сколько сыпать загрязнителя. Чем грязнее, тем лучше фильтрует. Парадокс!
11:22 Удерживающая способность. Секретная информация.
13:30 Непредвиденные сложности. Столько геморроя!
14:40 Показываю, как проходил сам тест.
16:20 Результаты теста. Исходная жидкость с загрязнителем.
17:20 Результаты теста. Топливный фильтр AG.
18:35 Результаты теста. Топливный фильтр BOSCH.
20:15 Результаты теста. Топливный фильтр PURFLUX.
22:00 Результаты теста. Топливный фильтр MANN.
24:50 Сравнение результатов общая фотография. Можно скачать и рассматривать.
25:30 Про тест об отделении воды. Сепараторы.
26:40 Ближайшие темы видосов.
27:55 Про тест отстоя из фильтра на смазувающую способность и абразивный износ.
25:45 Анонс стрима.
Общая картинка результатов теста в большом увеличении:
drive.google.c...
*** Поделитесь этим важным видео на ваших площадках!
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.c...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах. 
Авто/Мото
Ваш материал, это то для чего действительно создавался интернет.
Интернет создавался не для этого
)) ) ) )
Смешно получилось!
Неплохо. Вы правы.
👍
Пора Вам присвоить звание "Доктор механических и химических наук"!🤔
очень интересно узнать результаты такого теста фильтра Knecht / Mahle
Поддерживаю!!!
Ещё бы delfi, говорят самая тонкая фильтруемость.
@@МаксФамин-ц9п короче нужен еще один тест однозначно))))
Да knecht обязательно,сами ведь говорили что советуете его,.а тест где
Однозначно тест Knecht
Очень трудоемкий и крутой тест! Огромное спасибо!
Интересно было бы посмотреть про фильтра Кнехт/Мале самые ходовые.
Присоединяюсь, ставлю в основном Кнехт.
И дэлфи
Я ставлю кнехт и мейли, х.з что лучше по факту
@@АнриПервозванный maan
Підтримую тоже купив, думаю тепер чи ставить
Спасибо. Отличный материал. Пора открывать канал Разрушитель легенд Украина :)
Вы великий альтруист! На таких обычно все держится. Здоровья и счастья!
Вот это нам интересно! Давай воздушных фильтров тесты!
Ставил оригинал ный фильтр на хендай акцент в январе. К марту фильтр с одной стороны был черный и куча пыли. Потом поставил фильтр SAT - пол лета отьездил - фильтр как новый! Ни пылитки! Наверное вся она через этот фильтр в двигатель ушла >
не особо интересная тема... тест воздуха и на глаз можно определить после фильтра снимаешь патрубок и смотри на цвет стенок там все очень сильно видно
@@АндрейСидорчук-т4я ушла
@@АндрейСидорчук-т4я Оригинальные фильтры на корейцев, а особенно японцев ПРОМАСЛЕННЫЕ. Поэтому и фильтруют лучше, но и грязь прилипает больше. А SAT наверно был не промасленный, поэтому и не загрязнился. Мой автоэлектрик сказал, что если я буду ставить на Ниссан не промасленный фильтр, то быстро выйдет из строя расходомер воздуха. Так оно и случилось. Экономил на фильтре, попал на расходомер. Теперь ставлю все фильтра оригинальные.
Как обычно по старой традиции сразу лайк!!!
Сегодня Дмитриев день!
С Праздником вас, всего самого наилучшего!!!
Мужик! Ты реально крутой! Делаешь работу! Просмотров , к сожалению, маловато..... Ну, это и понятно, это же не дебильный тик-ток, а ты не блондинка с декольте... Удачи!
А вы уверенны можно ли ему верить?
Огромное спасибо. Настолько уникальная информация и такой труд. Упрямство и любопытство двигатель прогресса))))
Спасибо огромное за проведенную работу! Привет адекватным украинцам из Луцка от адекватных украинцев из Донецка!😊
Дмитрий делились результатом с СТО КОВШ?
Да, там лютый дядька
ээээ! как тема про масло всем надоела????!!! это самая насушьная тема!!!!
Тесты масел можно глянуть на oil club, там все расписано и рассказано. Тем более все тесты из аккредитованных лабораторий. Без проблем можно выбрать масло для своего авто!
Спасибо за труд
Хорошая информация!!! Топливный фильтр лучше не менять - лучше фильтрует😁😁😁😁
Никогда не меняй фильтр,
ага перестала заводиться вынул струсил вставил обратно завел и поехал)
Когда долго не меняешь фильтр начинает "пылить " ворсом
Приятель купил в Литве Прадо ,120 дизель .2004г. так топл.фильтр наверное был заводской ,- корпус сгнивший,при откручивании распался на куски ,а внутри какой то клестер с волосинами - европпа мать ее ))
@@ЛехаемМендель Литва - не Европа, по уровню жизни, уж точно. Но этот автомобиль вполне мог быть пригнан из старой Европы и твой друг купил у литовского перекупа. Перекуп и европеец фильтры не меняет! А вот литовец, если настоящий владелец - как бывший советский человек, вполне может фильтра менять.
Отличный материал, спасибо.
Спасибо, очень интересно и познавательно.
Огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Супер видосы. Автор просто лучший !
Спасибо за тяжёлый труд! Очень полезное видео👍
Очень интересно, спасибо за такие тесты. Хотелось бы еще узнать реpультаты фильтров Викс, Кнект, Денкерманн, HENGST.
Очень хотелось бы, что с тесте присутствовал фильтр от Knecht Mahle!!! Спасибо за тесты и полезную информацию!!!
Респект,красавчик!!!
Вот это заморочился. Микроскоп, подсчёт и т.д. Охренеть! Жирный лайк однозначно!
Ещё бы купить НЕ ПОДДЕЛКУ топливных фильтров 🤪😢
Очень крутой материал. Это ж надо как по полочкам все разложено. Спасибо за ваш труд!
Лежу с Ковидом - смотрю партбокс , всем не болеть
Просмотр партбокса помогает с вирусом... Врач один сказал. 🤭👋
Поправляйтесь!
Если стоит насос в баке, получается топливо и грязь силой проталкивается через поры фильтра. У вас же самотеком проходит. Не показательно. Да и потоки другие.
Какой поставить топливный фильтр на дизель?
Спасибо за ваш труд, попробуйте фильтр wix
Редко можно встретить настолько умного и в то же время остроумного человека. Огромное спасибо за труд и энтузиазм. С удовольствием пожал бы руку. Удачи!
Спасибо за тест! Дмитрий, очень интересен тест с частицами 2 микрона. Они немалый вред топливной аппаратуре наносят, очень много информации просмотрел в своё время. Использую фильтры пурфлюкс (топливо дизель, масляный). Один раз покупал топливный фильтр mann, содрал наклейку, а под ней пурфлюкс гравировка лазерная. Лэнд Ровер 2.2 дизель, топливная bosch. Читал что пурфлюкс хорошо воду задерживает, т. к. фильтровальный элемент сделан из химволокна (не размокает).
👍🔥
Перфлюкс свои деньги отрабатывает я ставлю только его
С удовольствием посмотрел ваш труд и от себя хочу добавить, мне кажется нужно было засечь время фильтрации, так как объем одинаковый, то пропускная способность за единицу времени важна, еще пришла одна мысль, о том, что в данном тесте нет давления, самотек, не знаю прав я или нет, но я бы параллельно добавил тест со шприцем (он не особо заморочен), как я его вижу, 5-10 кубовый шприц за место иглы соединитель из трубочки или системы с таким же шприцем, но обрезанным сразу после расширения, на него плотно прижимается фильтрующая бумага (тут можно еще повыдумывать как ее лучше закрепить, притулить) также под микроскопом посмотреть количество частиц в осадке, делать или нет решать ВАМ, но я вижу в нем больше пользы, чем самотек.
Условия опыта не соответствуют реальным.
В фильтре солярка прокачивается под давлением, мусора на выходе будет больше
На сто ковш прокачивают так, но чистую солярку. И они оценивают по пропускной способности качество бумаги.
Вам бы объединиться, было бы здорово.
Отличное видео, как и всегда на канале!
Интересно протестировать Wix я использую эти фильтра давно но многие говорят, что это го-но.
так і є. нажаль на собі пересвідчився(
Последний тезис верный. К тому же Викс дороже пурфлакса.
Ничего хорошего в виксах нет. Для жигулей да ланосов пойдет, в современную иномарку лично я не ставил бы эти фильтры
Мале ещё пролейте. Mahle
Шикарная работа!
Очень интересная подача очень нужной информации!
Летом покупал еще все фильтры и вот уже обещают первые заморозки - пора ставить - покупал манн)) у нас в Беларуси он кстати не дороже пурфлюкса) местами даже дешевле...
А где же UFI ?
КрасаФчик ! ;)
Огромное спасибо за Ваш труд и кропотливость!
Как по качеству фильтры Shaffer?
MAHLE MAHLE MAHLE MAHLE MAHLE надеюсь в следующем видео он будет
Как долго и нудно вы рассказываете. Вроде бы всё по полочкам разложил, но нельзя ли сократить хотя бы на половину?
Из-за этого я перестал смотреть ваши ролики. Вы злоупотребляете нашим временем.
Дмитрий обладает разными талантами, в том числе и способностью разговаривать с сомкнутыми зубами! 👍
Вообщем ставил всегда Man, так и продолжим👌
Спасибо за компетентную работу!🤝
Короче видео про бла-бла а все люди ждут самых тестов...
Спасибо, Всё интересно, моя модель как раз вошла в обзор виваро2, 0 Партфлюкс спасибо ещё много раз успехов в дальнейшем
Это было интересно! :) Значит не зря я использую фильтры MANN.
Спасибо за Вашу полезную информацию
Может во вторую партию возьмете WIX ?
Было бы очень интересно узнать результат по самому распространенному в украине бренду - WIX. Учитывая, что польский бренд выкупила в группа MANN, возникает вопрос - используют ли они такую же качественную бумагу или нет. Спасибо.
Во первых огромное спасибо! Ну а в вторых, почему вы не собираете бюджет на тесты? Я думаю очень многим были бы интересны Mahle, Hengst, Delphi, оригинальные фильтры. Например чем отличается оригинальный фильтр Рено от Пурфлюкса, который поставщик на конвейер. Кто за? Лайкните коммент! Давайте скинемся на дальнейшие тесты!
Ничем. Открываешь коробку с оригинальным фильтром, а там Пурфлакс)
@@mkc_pro это да. Но существует мнение, что фильтровальная бумага на конвейер и на свободный рынок разная. Вот хотелось бы доподлинно установить так ли это.
для дизельных тнвд и форсунок абразив должен быть не более 2-3х микрон(
Это инфа от делфи. Поэтому многие устанавливают в систему фильтра-сепараторы от делфи
Привет! Очень интересен Filtron
Здравствуйте, спасибо за добротный контент. Работаю у дилера ваз, и последнее время, стал замечать массовую проблему с охлаждаюшими жидкостями. Они коксуются, сбиваются в кристалы и забивают систему охлаждения двс, а в частности страдает сильно система отопления. Хозяин авто сам не подливает никаких посторонних жидкостей, авто свежее в основном. Вот и думаем и гадаем, в чем проблема, антифризы такого качества или срок годности их истекает, а их заправляют в новые авто. Антифриз склонен к таким проявлениям красного цвета G12. Помогите советом.
А кто производитель?
@@reds7005 Завтро гляну напишу.
У Давида Пекнуй есть видео на тему прочистки печки, он ее хоршо раскрьіл. Посмотрите, там есть ответ на Ваш вопрос.
На 1 тыс. лайков всего 3 дизлайка. Дизлайк поставили те, кто промахнулись пальцем когда хотели поставить палец вверх.
Потрібно робити англійською - аудиторія стрімко виросте, 100%.
Название на русском и английском, видео на русском, титры в видео на английском. Миллионы просмотров обеспеченны 👍
Здравствуйте! Ставьте лайк чтобы автор увидел!!!
После просмотра видео о характеристиках и техническим требованиям к авто посетил сайт "ЭТЛИБ.РУ", после чего стал мучить вопрос - а стоит ли раньше менять масло...
Ситуация следующая - у меня опель виваро 2,5 для него по допуску ACEA идет масло "для двигателей с увеличенными интервалами замены", что я и заливаю.
Меняю каждые 10 000км, но по мануалу - каждые 30 000 км или один раз в год!
Сделайте пожалуйста сравнение/тест обычного масла и "для двигателей с увеличенными интервалами замены".
забудьте про увеличенные интервалы
@@PartboxUa2 спасибо
Отличная работа, Спасибо за упоротость ! Жду новых серий !
Спасибо большое за видео.
Дмитрий, добавляйте пожалуйста под видео, краткое описание. Например, список фильтров которые вы рекомендуете и список тестируемых брендов с их рейтингом, Манн - 1 место, пурфлюкс 2-е, и т.п.
Для тестов с водой, предлагаю добавить два новых распиленных фильтра. Например от мале-кнехт, с датчиком под воду и без. Думаю эти фильтры будут отличатся не только наличием датчика воды.
Пожалуйста делайте краткие выводы в конце видео. А то тема растекается и петляет по длинному видео, а какой итоговый результат трудно понять.
Давай сейчас, Топ Самых Дешёвых!!! Patron, stellox и тп...
Спасибо большое за ваш труд , за то, что тратите уйму времени, сил и средств для нас ! За то, что настолько доходчиво , со всеми нюансами тестов доносите информацию!
Спасибо тебе за тест, жить тебе долго.
Ждём теста Knecht / Mahle.
На сегодняшний день самая проблемная топливная это Делфи, которая работает под фильтрацией топливного фильтра заявленного 2 микрона. Вот бы фильтра с такими характеристиками испытать.
Это машины : саненги, Форд Мондео, Киа бунго, ну и ещё можно найти...
Тем более что подделок на эти фильтра сейчас не мало.
Присадка универсальная к дизельному топливу RAVENOL Fliessverbesserer - в описании сказано, что данная присадка действует, как антигель и как смазывающая присадка. И вообще, к дизельному топливу присадки (очищающие, смазывающие) обязательны к постоянному применению, ну если у вас не КАМАЗ конечно. Пробовал присадки-таблетки - хрень полная, двигатель практически сразу отреагировал - на холодную, стал заводиться с перебоями.
Хочу поделится своим опытом, и конечно вашего ответа.
Привет 🖐 я купил противоизносныю присадку на основе молендена и карамеки лики моли кератек. Залил в двс осталось в баночке на стенках остатки, у меня дизель я разбавил она хорошо растворилась в ней. И я подумал может в бак она же противо износная присадка действия на 50000км заявлено производителем. Я подумал может она защитит топливную систему комонрей а фильтр не пропустит крупные частицы этого вещества, а то что пройдут обработают стенки топливной системы и защищать её. Надеюсь вы поймёте и ответите на мой вопрос ❔. Заранее спасибо.
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, может ли автомобиль после замены топливного фильтра дёргается при разгоне , т5 дизель?
Интересно , но фильтры есть 2-5-7-10-20-40 ....... минрон и важно что бы заявленные к примеру 5 микрон не пропускали частички размером 6-7 микрон . Я себе фильтра MANN покупаю (безкорпусные) , они в сравнении с другими даже тяжилее и поле бумаги больше .
Не соглашусь что грязный фильтр фильрует лучше. Это противоречит логике! Давление на входе и разрежение на выходе постоянно пытается продавить грязь через бумагу. И со временем мельчайшие частички будут постоянно проникать насквозь
пурфлюкс не дураки,5 микрон это нормально для не совсем свежих комон-рэил,проскочит) А если серьёзно,это стандарт. так я читал на обучении в Filtron (который ныне часть Манн-Хаммел групп). А топливные фильтра Бош,это так себе,типа Фильтрона,на комон-рэил(даже старый,с большими дырками в распылителях) не стоит ставить. они,кроме вывески,не имеют отношение к топливному отделению боша. С водой не парся,капля воды крупнее 5 микрон,она попадёт лишь при разрушении фильтра...или кривых рук слесаря))) Чтоб смешать солярку с водой,нужен нефтезавод(сложный процесс и то и другое превращают в пар и смешивают под давлением),они там так бодяжат солярку(и то оно потом расслаивается).
ну.а по логике: чем лучше фильтрует.т.е забит.тем меньше поступает бензина.Да и какой смысл зксперимента: если 10 фильтров последоват поставить.тоже не будет хватать бензина.Как не чисти- в ТНВД всё равно попадёт абразив
Манн - тест не корректный.. если пропустил большую частичку, значит должен пропускать много мелких...
Забитый фильтр лучше очищает, но при жтом давление топлива подаваемого в форсунки либо в камеру сгорания уменьшается. И правду говорит автор что фильтр может прорвать через давление либо насосу топливномв придет быстрый Кардык
Просто пролить и пропуск под давлением большая разница.
Фильтр работает под давлением потока.
Ваш тест не подходит для условий в авто
Супер. Но есть замечания;)
Сначала я удевлялся как ковш делает тесты, вроде умные ребята но...
Как я вижу это тестировние.
Берется фракция скажем от 15 до 1 мкм, чтоб было разнообразие размеров, перемешать и заготовить с запасом на будущие тесты.
Далее, для каждого теста мешать в X обьеме солярки Y грамм "грязи". Проливать через фильтр. (В проливе бумаги мало практической пользы - склейка, клапан). По ходу пролива замерять уровень фильтрации при разной забитости фильтра, пролили литр, замеряли, еще литр в другую емкость, замеряли. Метод фото из микроскопа хороший вариант, програмно можно подсчитать все частицы и их рамеры, также делая фото разных случайных мест.
Все относительно и мы можем только сравнивать между собой разные фильтры в одинаковых условиях, и пусть забиваются, если измерений несколько то можно оценить динамику но можно сыпать "грязи" много меньше чем предел, напр. 1грамм.
Тест бумаги это кот в мешке, все равно ставишь фильтр и боишься, бумага то норм но проклейка, клапан и еще кто знает что может быть не так.
Мерять вес грязи на выходе тоже фигня, у автора с микроскопом подход прямо огонь.
Наделать снимков и программно пересчитать с размерами.
Незнаю как в России с топливом,но у нас в Европе соляра хорошая. Проверяли. А фильтра я ставлю Mann и Febi.
сказать спасибо и Выразить просто благодарность за проделанаю работу ээто слишком мало ,в данном случае.👍
Работа проделанная канечно грандиозная !!!!!!!! Огромная благодарность вам за ваш труд!!!!!!! Давно слежу за вашими исследованиями. Раз уж тема дизельных топливных фильтров . Очень интересно было бы посмотреть как поведет себя Фильр MAHLE (KL 313), Их всегда устанавливает СТО КОВШ как дополнительный 2-ух микронный топливный фильтр. Кто ЗА???? ставьте лайк что-бы коментарий был в топе.
Очень познавательное видео, подскажите,как по качеству фильтра Fram?
Огромное спасибо за труд! Желаю не терять упорства и энтузиазма!
В оригінальному фільтрі ford 1318563 початок і кінець фільтруючого папіру між собою, зовсім, нічим не скріплений і не загерметізований, незаклеєний.
СПАСИБИЩЕ за Ваш труд!!!
Вы ЛУЧШИЙ!
Если забитый фильтр лучше фильтрует то какой интервал идеальный до замены что бы он не порвался
Если забитый фильтр лучше фильтрует то какой интервал идеальный до замены что бы он не порвался
Описание к видео супер, я смотрю целиком, а кто не выдерживает может перемотать куда надо.
Реально крутой материал достойный внимания! Уважение автору! Всегда знал, что манн отличные фильтра, только сам использую дешевые фильтры (не от хорошей жизни конечно). Прошу тестить фильтры биг филтерс. Привет из Хабаровска!
А вы, Дмитрий, не планируете продавать устройство для отвисшей челюсти? Я бы купил! И каждую неделю новое....
Если серьёзно, то НЕТ СЛОВ! Удивлению нет конца, поэтому донатил,, доначу и буду донатить!!!
Спасибо огромное, это реально помогает!
@@PartboxUa2 Підкажіть де Вас знайти в Луцьку. ХОЧУ стати клієнтом.
Хоть бери и став несколько фильтров подряд!
Я о том же подумал, еще и разных производителей для надёжности :)
Партбокс самий пізнавальний і корисний канал для автомобілістів. Велика вдячність земляку з Луцька.
Дмитрий, молодец.
Я как обычно все досмотрел.
Как брал Ман, так и буду. Хоть цена и не малая
Охренеть, вот это анализ, вот это заморочился, дай бог процветания Вашему каналу и магазину